DE202015106124U1

DE202015106124U1 - Sensor mounting device

Info

Publication number: DE202015106124U1
Application number: DE202015106124.2U
Authority: DE
Original assignee: Hazet Werk Hermann Zerver GmbH and Co KG
Current assignee: Hazet Werk Hermann Zerver GmbH and Co KG
Priority date: 2015-11-12
Filing date: 2015-11-12
Publication date: 2015-12-07
Anticipated expiration: 2025-11-13

Abstract

Sensormontagevorrichtung (1) für einen Reifendrucksensor (7) in einer den Reifendrucksensor (7) zumindest teilweise umschließenden Aufnahme (17), wobei die Sensormontagevorrichtung (1) mindestens drei in Radialrichtung (R) voneinander abspreizbare Arme (3) aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass die Sensormontagevorrichtung (1) ein zentrales Gehäuse (2) aufweist, wobei die Arme (3) in einer Axialrichtung (A) des Gehäuses gegenüber diesem überstehen und elastisch in Radialrichtung (R) spreizbar an dem Gehäuse (2) gelagert sind, wobei in dem Gehäuse (2) axial verlagerbar eine Druckstange (4) angeordnet ist und am Ende der Druckstange (4) ein Montagekopf (6) mit der Druckstange (4) schubstarr verbunden ist, wobei zwischen den Armen (3) und dem Montagekopf (6) ein Aufnahmeraum (15) für den Reifendrucksensor (7) ausgebildet ist und durch axiales Verlagern des Montagekopfes (6) zu einer Montagespitze (10) der Arme (3) diese auseinander gespreizt werden.Sensor mounting device (1) for a tire pressure sensor (7) in a recording (17) at least partially surrounding the tire pressure sensor (7), wherein the sensor mounting device (1) at least three in the radial direction (R) from each other spreadable arms (3), characterized in that the sensor mounting device (1) has a central housing (2), wherein the arms (3) protrude in an axial direction (A) of the housing relative to this and elastically in the radial direction (R) are spreadable on the housing (2), wherein in the Housing (2) axially displaceable a push rod (4) is arranged and at the end of the push rod (4) a mounting head (6) with the push rod (4) is connected in parallel, wherein between the arms (3) and the mounting head (6) Receiving space (15) for the tire pressure sensor (7) is formed and by axial displacement of the mounting head (6) to a mounting tip (10) of the arms (3) they are spread apart.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Sensormontagevorrichtung für einen Reifendrucksensor gemäß den Merkmalen im Oberbegriff von Anspruch 1.The present invention relates to a sensor mounting device for a tire pressure sensor according to the features in the preamble of claim 1.

Aus dem Stand der Technik ist es bekannt, Kraftfahrzeuge mit einem Reifendruckkontrollsystem auszurüsten. In einem Kraftfahrzeugrad, zumeist auf der Innenseite eines Felgenbettes einer Kraftfahrzeugfelge, wird hierzu ein Reifendrucksensor montiert. Dieser befindet sich in mit Luft oder Gas gefülltem Raum zwischen Felge und Gummibereifung und kann einen Druckverlust bzw. Druckabfall detektieren. Das Signal des Sensors wird von einer Empfangseinrichtung in dem Kraftfahrzeug verarbeitet und zeigt dem Kraftfahrzeugführer und/oder der Kraftfahrzeugwerkstatt die Meldung an, dass der Reifendruck überprüft werden muss. From the prior art it is known to equip motor vehicles with a tire pressure monitoring system. In a motor vehicle wheel, usually on the inside of a rim base of a motor vehicle rim, a tire pressure sensor is mounted for this purpose. This is located in space filled with air or gas between the rim and rubber tires and can detect a pressure drop or pressure drop. The signal of the sensor is processed by a receiving device in the motor vehicle and shows the message to the motor vehicle driver and / or the motor vehicle workshop that the tire pressure has to be checked.

Damit der Reifendrucksensor in dem Kraftfahrzeugrad selbst befestigt werden kann, sind zumeist Aufnahmen, auch Container genannt, vorgesehen, die einen Aufnahmeraum besitzen, in welchen der Reifendrucksensor eingesetzt ist. Insbesondere ist ein solches Gehäuse aus einem elastischen Werkstoff ausgebildet, so dass der Reifendrucksensor formschlüssig eingeklemmt in dem Gehäuse gehalten ist. Es ist dabei möglich, dass der Reifendrucksensor in einem solchen Container an einer Innenmantelfläche der Gummibereifung angeordnet wird.So that the tire pressure sensor can be fastened in the motor vehicle wheel itself, receptacles, also called containers, are usually provided, which have a receiving space in which the tire pressure sensor is inserted. In particular, such a housing is formed of an elastic material, so that the tire pressure sensor is clamped positively held in the housing. It is possible that the tire pressure sensor is arranged in such a container on an inner circumferential surface of the rubber tires.

Eine solche Anordnung ist beispielsweise aus der DE 10 2007 014 211 A1 bekannt.Such an arrangement is for example from the DE 10 2007 014 211 A1 known.

Damit nunmehr ein Reifendrucksensor in eine solche Aufnahme eingebracht werden kann, bedarf es einer elastischen Aufweitung einer Öffnung der Aufnahme und eines Einsetzens des Reifendrucksensors.Now, a tire pressure sensor can be introduced into such a receptacle, it requires an elastic expansion of an opening of the receptacle and an insertion of the tire pressure sensor.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, ausgehend vom Stand der Technik eine Möglichkeit aufzuzeigen, einen Reifendrucksensor in einfacher und effizienter Weise in einer Aufnahme zu positionieren. It is therefore an object of the present invention, starting from the prior art, to show a possibility of positioning a tire pressure sensor in a receptacle in a simple and efficient manner.

Der gegenständliche Teil der Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Sensormontagevorrichtung für einen Reifendrucksensor mit den Merkmalen im Anspruch 1 gelöst.The objective part of the object is achieved with a sensor mounting device for a tire pressure sensor having the features in claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungsvarianten der vorliegenden Erfindung sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.Advantageous embodiments of the present invention are the subject of the dependent claims.

Die Sensormontagevorrichtung für einen Reifendrucksensor wird dazu genutzt, den Reifendrucksensor in einer diesen zumindest teilweise umschließenden Aufnahme zu montieren. Hierzu weist die Sensormontagevorrichtung mindestens drei in Radialrichtung voneinander abspreizbare Arme auf. Erfindungsgemäß zeichnet sich die Sensormontagevorrichtung dadurch aus, dass sie ein zentrales Gehäuse aufweist, wobei die Arme in einer Axialrichtung des Gehäuses gegenüber diesem überstehen und elastisch in Radialrichtung spreizbar an dem Gehäuse gelagert sind. In dem Gehäuse selbst ist axial verlagerbar eine Druckstange angeordnet. Die Druckstange durchgreift das Gehäuse bevorzugt in Längsrichtung. Am Ende der Druckstange ist ein Montagekopf mit der Druckstange schubstarr verbunden, wobei zwischen den Armen und dem Montagekopf ein Aufnahmeraum für den Reifendrucksensor ausgebildet ist und durch axiales Verlagern des Montagekopfes zu einer Montagespitze der Arme, die Arme auseinander gespreizt werden.The sensor mounting device for a tire pressure sensor is used to mount the tire pressure sensor in a receiving at least partially enclosing this. For this purpose, the sensor mounting device has at least three arms which can be spread apart from one another in the radial direction. According to the invention, the sensor mounting device is characterized in that it has a central housing, wherein the arms protrude in an axial direction of the housing relative to this and are elastically mounted in the radial direction spreadable on the housing. In the housing itself, a push rod is arranged axially displaceable. The push rod preferably passes through the housing in the longitudinal direction. At the end of the push rod, a mounting head is connected in parallel to the push rod, wherein a receiving space for the tire pressure sensor is formed between the arms and the mounting head and by axial displacement of the mounting head to a mounting tip of the arms, the arms are spread apart.

Die erfindungsgemäße Sensormontagevorrichtung zeichnet sich somit dadurch aus, dass von einem anwendenden Monteur nur eine relative Axialbewegung von Druckstange zu Gehäuse ausgeführt werden muss und der Reifendrucksensor hierdurch mit hoher Genauigkeit exakt jedoch anwendungstechnisch einfach in der Aufnahme positionierbar ist. Hierzu wird zunächst die Druckstange mit dem Montagekopf in Axialrichtung zu einer Montagespitze der Arme hin bewegt. Aufgrund des Durchmessers des Montagekopfes spreizen sich die Arme elastisch radial nach außen. Der Reifendrucksensor kann dann auf den Montagekopf aufgesetzt werden oder durch den Montagekopf ergriffen werden. The sensor mounting device according to the invention is thus characterized by the fact that only one relative axial movement of push rod to housing must be performed by an applying mechanic and the tire pressure sensor is thereby accurately but application technology easily positioned in the recording with high accuracy. For this purpose, the push rod is first moved with the mounting head in the axial direction to a mounting tip of the arms. Due to the diameter of the mounting head, the arms spread elastically radially outward. The tire pressure sensor can then be placed on the mounting head or gripped by the mounting head.

Im Anschluss daran wird die Druckstange in entgegengesetzter axialer Richtung verlagert. Dies kann beispielsweise durch Ziehen an der dem Montagekopf gegenüberliegenden Seite der Druckstange erfolgen und/oder durch Ausüben eines Druckes auf den Reifendrucksensor, so dass die Druckstange in das Gehäuse eingeschoben wird. Aufgrund der elastischen Rückstellkraft kontrahieren sich die Arme wiederum auf die Radialrichtung bezogen nach innen. Dabei üben sie gleichzeitig einen Druck auf den Montagekopf und/oder den Reifendrucksensor aus und halten diesen während des Beladevorganges in Position. Subsequently, the push rod is displaced in the opposite axial direction. This can be done, for example, by pulling on the side opposite the mounting head side of the push rod and / or by exerting pressure on the tire pressure sensor, so that the push rod is inserted into the housing. Due to the elastic restoring force, the arms in turn contract inwardly in the radial direction. At the same time, they exert pressure on the mounting head and / or the tire pressure sensor and hold it in position during the loading process.

Die mit dem Reifendrucksensor beladene Sensormontagevorrichtung kann dann insbesondere einhändig von einem anwendenden Monteur verwendet werden, um den Reifendrucksensor zu positionieren. Hierzu wird die Montagespitze in die Öffnung einer Aufnahme eingeführt und positioniert. Im Anschluss wird über einen schubstarr mit der Druckstange befindlichen Druckknopf eine Druckkraft in Axialrichtung ausgeübt und eine Relativbewegung der Druckstange gegenüber dem Gehäuse ausgeführt. Dabei spreizt der Montagekopf und/oder der Reifendrucksensor die Arme radial nach außen. Die in die Öffnung eingreifenden Montagespitzen der Arme weiten dabei die Öffnung der Aufnahme elastisch ebenfalls radial nach außen, so dass der Reifendrucksensor gleichzeitig durch die axiale Verlagerung der Druckstange über den Montagekopf in die Aufnahme hineinbefördert wird. The sensor mounting device loaded with the tire pressure sensor can then be used, in particular, one-handedly by an operating mechanic in order to position the tire pressure sensor. For this purpose, the mounting tip is inserted and positioned in the opening of a receptacle. Subsequently, a pressure force is exerted in the axial direction and a relative movement of the push rod relative to the housing via a thrust push button located with the push rod. In this case, the mounting head and / or the tire pressure sensor spreads the arms radially outward. In the the opening engaging the mounting tips of the arms while expanding the opening of the receptacle also elastically radially outwards, so that the tire pressure sensor is simultaneously conveyed by the axial displacement of the push rod on the mounting head into the receptacle.

Ist der Reifendrucksensor in der Aufnahme positioniert, kann die Sensormontagevorrichtung entfernt werden. Sobald die Montagespitzen nicht mehr in die Öffnung der Aufnahme eingreifen, zieht sich diese zusammen und hält formschlüssig und/oder reibschlüssig den Reifendrucksensor in seiner gewünschten Position. Im Anschluss daran kann ein neuer Beladevorgang mit einem neuen Reifendrucksensor vorgenommen werden.If the tire pressure sensor is positioned in the receptacle, the sensor mounting device can be removed. As soon as the mounting tips no longer engage in the opening of the receptacle, it contracts and holds positively and / or frictionally the tire pressure sensor in its desired position. Following this, a new loading process can be carried out with a new tire pressure sensor.

Die erfindungsgemäße Sensormontagevorrichtung ermöglicht es somit, in einfacher und effektiver Weise positionsgenau den Reifendrucksensor in die Aufnahme einzubringen. Das Werkzeug selber ist einfach zu handhaben, ausfallsicher und kostengünstig herzustellen. Durch die Kombination von axialer Verlagerung der Druckstange in Verbindung mit radialer Spreizung der Arme wird eine einhändige Betätigung für den Montagevorgang des Reifendrucksensors ermöglicht. The sensor mounting device according to the invention thus makes it possible to introduce the tire pressure sensor into the receptacle in a simple and effective manner with exact position accuracy. The tool itself is easy to handle, failsafe and inexpensive to manufacture. By the combination of axial displacement of the push rod in conjunction with radial spreading of the arms a one-handed operation for the assembly process of the tire pressure sensor is made possible.

Damit die Arme eine radiale Spreizbewegung und/oder eine Klemmkraft während des Montagevorgangs ausüben können, sind diese besonders derart ausgebildet, dass sie in einer Ruheposition zu dem Montageende der Sensormontagevorrichtung hin aufeinander zulaufend ausgebildet sind. Dies bedeutet, dass die Arme im Bereich des Gehäuses einen Abstand zueinander aufweisen, der größer ist als der Durchmesser des Reifendrucksensors und/oder des Montagekopfes. Zu dem Montageende hin verjüngt sich dieser Abstand. Insbesondere sind die Arme gekrümmt aufeinander zulaufend ausgebildet. Die Krümmung eines jeden Arms ist insbesondere in Axialrichtung degressiv verlaufend ausgebildet. In order for the arms to be able to exert a radial spreading movement and / or a clamping force during the assembly process, these are particularly designed such that they are designed to converge toward one another in a rest position towards the mounting end of the sensor mounting device. This means that the arms have a distance in the region of the housing, which is greater than the diameter of the tire pressure sensor and / or the mounting head. Towards the end of the assembly, this distance tapers. In particular, the arms are curved to converge formed. The curvature of each arm is formed degressive, in particular in the axial direction.

In bevorzugter Ausgestaltungsvariante sind mindestens vier Arme an dem Gehäuse ausgebildet. Weiterhin besonders bevorzugt sind die Arme einstückig und werkstoffeinheitlich mit dem Gehäuse ausgebildet. Das Gehäuse selbst kann dabei aus kunststoffartigem Werkstoff ausgebildet sein, jedoch auch aus einem metallischen Werkstoff.In a preferred embodiment variant, at least four arms are formed on the housing. Furthermore, particularly preferably, the arms are formed in one piece and of the same material with the housing. The housing itself may be formed of plastic-like material, but also of a metallic material.

Weiterhin besonders bevorzugt weisen die Arme an dem Montageende der Sensormontagevorrichtung, mithin an ihrem eigenen Ende eine Montagespitze auf. Further particularly preferably, the arms at the mounting end of the sensor mounting device, and therefore at its own end to a mounting tip.

Insbesondere ist hierzu an der Montagespitze am Ende eines jeden Armes in Ruheposition ein zumindest in Axialrichtung abschnittsweise gradliniger Verlauf ausgebildet. In einer bevorzugten Ausgestaltungsvariante kann jedoch auch die Montagespitze zu dem freien Ende hin einen gegenüber der Axialrichtung nach außen gerichteten Verlauf aufweisen. Der zumindest geradlinige Verlauf bietet den Vorteil, dass die Montagespitze in die Öffnung der Aufnahme einführbar ist und bei Ausführen der radialen Spreizbewegung nicht gleichzeitig durch den nach innen gerichteten Verlauf der Arme selbst ein Herausrutschen aus der Öffnung hervorgerufen wird. Bei Aufspreizen der Arme ist der zumindest in Ruheposition gradlinige Verlauf der Montagespitze zum freien Ende hin sich in seinem Durchmesser aufweitend, so dass eine Verkrallung in der Öffnung erfolgt. Dieser Effekt kann verstärkt werden, indem die Montagespitzen einen nach außen gerichteten Verlauf aufweisen, so dass direkt beim Positionieren in der Öffnung bereits eine Hinterschneidung erfolgt. Dies kann jedoch, je nach Aufnahme sowie Ausgestaltung der Öffnung der Aufnahme des Reifendrucksensors, zu einem Problem beim Abziehen der Sensormontagevorrichtung nach erfolgter Sensormontage führen. Somit ist dies nach Art und Beschaffenheit der jeweiligen Aufnahme sowie deren Öffnung auszuwählen. In particular, this is formed on the mounting tip at the end of each arm in the rest position, at least in the axial direction sections rectilinear course. In a preferred embodiment variant, however, the mounting tip can also have a profile directed outwards relative to the axial direction towards the free end. The at least straight course offers the advantage that the mounting tip can be inserted into the opening of the receptacle and, when the radial spreading movement is carried out, no slipping out of the opening is simultaneously caused by the inwardly directed course of the arms. When spreading the arms of the straight at least in the rest position straight course of the mounting tip to the free end is widening in diameter, so that a claw occurs in the opening. This effect can be reinforced by the mounting tips have an outward course, so that directly when positioning in the opening already an undercut. However, this may, depending on the recording and design of the opening of the receptacle of the tire pressure sensor, lead to a problem when removing the sensor mounting device after sensor mounting. Thus, this is to be selected according to the nature and condition of each recording and their opening.

Die Druckstange ist weiterhin bevorzugt in Axialrichtung in der Ruheposition aus dem Gehäuse herausragend angeordnet. Die Druckstange durchgreift dabei insbesondere eine zentrale Öffnung des Gehäuses. Wird nunmehr eine Druckkraft auf den Druckknopf ausgeübt, wird die Druckstange in Axialrichtung in das Gehäuse hineingeschoben und der Montagekopf gleitet an der Innenfläche der Arme entlang und spreizt diese bei dem Einschieben auf. Hierzu ist es denkbar, dass die Axialbewegung des Montagekopfes bei Erreichen der Montagespitze bzw. dem Ende der Arme formschlüssig begrenzt ist. Ein ungewolltes Herausdrücken des Montagekopfes aus den dann unter Vorspannung stehenden Armen kann dadurch vermieden werden. Hierzu weist insbesondere die Druckstange einen maximalen axialen Verwahrweg von Ruheposition bis Entladeposition auf, welcher dem Weg entspricht, den der Montagekopf von der Ruheposition bis zur Montagespitze der Arme zurücklegt.The push rod is furthermore preferably arranged protruding out of the housing in the axial direction in the rest position. The push rod in particular passes through a central opening of the housing. Now, if a compressive force is exerted on the push button, the push rod is pushed into the housing in the axial direction and the mounting head slides along the inner surface of the arms and spreads them during insertion. For this purpose, it is conceivable that the axial movement of the mounting head is limited positively when reaching the mounting tip or the end of the arms. An unwanted pushing out of the mounting head from the then biased arms can be avoided. For this purpose, in particular, the push rod on a maximum axial Verwahrweg from rest position to discharge position, which corresponds to the path that covers the mounting head from the rest position to the mounting tip of the arms.

Ist die formschlüssige Begrenzung in Axialrichtung nicht gegeben, so kann der Montagkopf in Axialrichtung weiter aus den Armen herausgefahren werden kann, so dass die freien Enden der Arme eine Rückseite des Montagekopfes formschlüssig hintergreifen. Hierzu ist insbesondere die Rückseite des Montagekopfes mit einem sich zu dem Gehäuse hin gerichteten verjüngenden Durchmesser ausgebildet. Somit kann bei entgegengesetzter axialer Bewegung aufgrund des sich zu dem Gehäuse gerichteten verjüngenden Durchmessers wiederum eine Spreizbewegung der Arme erfolgen, so dass der Montagekopf wiederum in die Arme hineinbewegt werden kann.If the form-fitting limitation in the axial direction is not given, then the mounting head can be moved further out of the arms in the axial direction, so that the free ends of the arms engage behind a form-fitting rear side of the mounting head. For this purpose, in particular the rear side of the mounting head is formed with a tapering diameter directed towards the housing. Thus, with opposite axial movement due to the tapered diameter directed towards the housing, in turn a spreading movement of the arms can take place so that the assembly head can again be moved into the arms.

Weiterhin weist der Montagekopf eine Montageaufnahme auf. Diese Montageaufnahme ist zur formschlüssigen Aufnahme des Reifendrucksensors ausgebildet. Alternativ oder ergänzend können auch Mittel vorgesehen sein, die zur Aufnahme des Reifendrucksensors dienen. Diese Mittel können beispielsweise ein pastöses, adhäsives oder klebriges Mittel sein, welche eine lösbare Klebeverbindung mit dem Reifendrucksensor während des Montagevorgangs ausbilden. Es kann jedoch auch beispielsweise eine Art Saugnapf sein. Bevorzugt ist jedoch eine rein formschlüssige Aufnahme, so dass der Reifendrucksensor nach erfolgter Positionierung einfach und wiederholsicher von der Montageaufnahme lösbar ist. Furthermore, the mounting head on a mounting receptacle. This mounting receptacle is designed for positive reception of the tire pressure sensor. Alternatively or additionally, means may also be provided which serve to receive the tire pressure sensor. These agents may be, for example, a pasty, adhesive or sticky agent which forms a releasable adhesive bond with the tire pressure sensor during the assembly process. However, it may also be, for example, a kind of suction cup. Preferably, however, is a purely positive fit, so that the tire pressure sensor after positioning is easy and repeatable from the mounting receptacle solvable.

Hierzu ist weiterhin bevorzugt vorgesehen, dass der Reifendrucksensor nicht nur formschlüssig von der Montageaufnahme gehalten ist, sondern gleichzeitig auch zumindest temporär, bevorzugt während des gesamten Beladevorganges und Entladevorganges durch die Innenseite der Arme eine Druckkraft auf den in der Montage befindlichen Reifendrucksensor ausgebildet wird. Dies zentriert den Reifendrucksensor bezogen auf die Radialrichtung und hält ihn während des Beladevorganges und des Entladevorganges in Axialrichtung gepresst. Die Montageaufnahme kann zusätzlich eine Vertiefung aufweisen, um eine zusätzliche formschlüssige Lagefixierung bezogen auf die Radialrichtung zu ermöglichen. For this purpose, it is further preferred that the tire pressure sensor is not only positively held by the mounting receptacle, but also at least temporarily, preferably during the entire loading and unloading process by the inside of the arms a compressive force is formed on the tire pressure sensor located in the assembly. This centers the tire pressure sensor with respect to the radial direction and keeps it pressed during the loading operation and the unloading process in the axial direction. The mounting receptacle may additionally have a recess in order to allow an additional positive fixing position relative to the radial direction.

In einer Variante kommt während des Beladevorganges und/oder Entladevorganges nur der Reifendrucksensor an der Innenfläche der Arme formschlüssig zur Anlage. Folglich führt der Reifendrucksensor die Spreizbewegung aus. Alternativ oder ergänzend können der Reifendrucksensor und der Montagekopf zumindest temporär, insbesondere während des genannten Belade-/ Entlagevorganges, gleichzeitig an der Innenseite der Arme zur Anlage kommen. Eine weitere alternative Ausgestaltungsvariante sieht vor, dass die Innenseite der Arme nur mit dem Montagekopf formschlüssig während des Beladevorganges und/oder Entladevorganges zur Anlage kommen und dadurch bedingt die Spreizbewegung ausführen. Der auf den Montagekopf aufgesetzte Reifendrucksensor wird jedoch bei Ausführung einer Kippbewegung formschlüssig durch die Innenseite der Arme begrenzt. Der Reifendrucksensor wird in diesem Fall lose an dem Montagekopf gehalten.In a variant, during the loading process and / or unloading process, only the tire pressure sensor comes to the inner surface of the arms in a form-fitting manner. Consequently, the tire pressure sensor performs the spreading movement. Alternatively or additionally, the tire pressure sensor and the mounting head can at least temporarily, in particular during the loading / Entlagevorganges, simultaneously come to rest on the inside of the arms. Another alternative embodiment variant provides that the inside of the arms come into positive contact only with the mounting head during the loading process and / or unloading process and thereby conditionally perform the spreading movement. The patch on the mounting head tire pressure sensor, however, limited form-fitting manner by performing the execution of a tilting movement through the inside of the arms. The tire pressure sensor is loosely held on the mounting head in this case.

Um die Ergonomie sowie die Handhabungssicherheit weiter zu verbessern, weist das Gehäuse bevorzugt einen zumindest abschnittsweise in Axialrichtung zylinderförmigen Verlauf auf. Der Durchmesser des Zylinders kann sich dabei über die Längsrichtung ändern. Weiterhin sind besonders bevorzugt zwei Griffmulden, die in den Zylinder außenseitig eingebracht sind, vorgesehen. Hier können zwei Finger, beispielsweise Zeigefinger und Mittelfinger, eines anwendenden Monteurs die Sensormontagevorrichtung ergreifen, wohingegen ein Handballen oder ein dritter Finger, vorzugsweise der Daumen über den Druckknopf, die axiale Druckkraft aufbringen kann, um die axiale Verlagerung der Druckstange auszuführen.In order to further improve the ergonomics and handling safety, the housing preferably has an at least sectionally cylindrical course in the axial direction. The diameter of the cylinder can change over the longitudinal direction. Furthermore, two recessed grips, which are introduced into the cylinder on the outside, are particularly preferably provided. Here, two fingers, such as index and middle fingers, of an applying mechanic can grasp the sensor mounting device, whereas a palm or a third finger, preferably the thumb over the push button, can apply the axial compressive force to accomplish the axial displacement of the push rod.

Mit der erfindungsgemäßen Sensormontagevorrichtung ist ein Verfahren zur Montage eines Reifendrucksensors in einer Aufnahme möglich, wobei eine Sensormontagevorrichtung mit den zuvor beschriebenen Merkmalen verwendet wird. Das Verfahren zeichnet sich durch folgende Verfahrensschritte auf:

– Betätigen der Druckstange in Axialrichtung und Aufspreizen der Arme, so dass der Reifendrucksensor in den Montagekopf eingesetzt wird oder von dem Montagekopf aufgenommen wird,
– Einfahren des Montagekopfes in Richtung zu dem Gehäuse, so dass die Arme aufgrund elastischer Rückstellkraft sich in Radialrichtung zusammenziehen,
– Einführen der Montagespitze in eine elastische Öffnung der Aufnahme und Betätigen der Druckstange in Axialrichtung, wobei die Öffnung durch die Montagespitzen während der Spreizbewegung der Arme aufgeweitet wird und der Reifendrucksensor in der Aufnahme positioniert wird.

With the sensor mounting device according to the invention, a method for mounting a tire pressure sensor in a receptacle is possible, wherein a sensor mounting device is used with the features described above. The process is characterized by the following process steps:

Actuating the push rod in the axial direction and spreading the arms so that the tire pressure sensor is inserted into the mounting head or is picked up by the mounting head,
Retracting the mounting head in the direction of the housing, so that the arms contract in the radial direction due to elastic restoring force,
- Introduce the mounting tip into an elastic opening of the receptacle and actuating the push rod in the axial direction, wherein the opening is widened by the mounting tips during the spreading movement of the arms and the tire pressure sensor is positioned in the receptacle.

Um den Reifendrucksensor zu montieren, wird zuvor die Sensormontagevorrichtung mit dem Reifendrucksensor bestückt. Dieser Vorgang wird auch als Ladevorgang bzw. Beladen bezeichnet. Hierzu wird die Druckstange in Axialrichtung betätigt, so dass sich die Arme aufspreizen und der Reifendrucksensor händisch in den Montagekopf eingesetzt werden kann. Alternativ ist vorgesehen, dass der Reifendrucksensor von dem Montagekopf aufgenommen wird. Beispielsweise kann somit aus einem Magazin mit Reifendrucksensoren der Reifendrucksensor durch Aufsetzen des Montagekopfes ergriffen werden.In order to mount the tire pressure sensor, the sensor mounting device is previously equipped with the tire pressure sensor. This process is also referred to as charging or loading. For this purpose, the push rod is actuated in the axial direction, so that the arms spread open and the tire pressure sensor can be manually inserted into the mounting head. Alternatively, it is provided that the tire pressure sensor is received by the mounting head. For example, can thus be taken from a magazine with tire pressure sensors of the tire pressure sensor by placing the mounting head.

Im Anschluss daran wird der Montagekopf in Richtung zu dem Gehäuse wiederum eingefahren, so dass sich die Arme aufgrund elastischer Rückstellkraft in Radialrichtung zusammenziehen. Dieses Einfahren kann beispielsweise durch Aufbringen eines händischen Druckes auf den Reifendrucksensor erfolgen. Es kann jedoch auch an der Rückseite des Gehäuses, mithin an dem Druckknopf, gezogen werden, so dass dadurch der Montagekopf wiederum in die Arme hineingezogen wird. Der Reifendrucksensor ist dann entweder nur an dem Montagekopf und/oder durch den Montagekopf im Zusammenspiel mit der Innenseite der Arme in einer Beladeposition gehalten.Following this, the mounting head is in turn retracted in the direction of the housing, so that the arms contract due to elastic restoring force in the radial direction. This retraction can be done for example by applying a manual pressure on the tire pressure sensor. However, it can also be on the back of the housing, thus pulled on the push button, so that in turn the mounting head is pulled into the arms. The tire pressure sensor is then held either only on the mounting head and / or by the mounting head in interaction with the inside of the arms in a loading position.

Nun folgt der eigentliche Montagevorgang. Die durch die Arme gebildete Montagespitze wird in die Öffnung der Aufnahme eingesetzt und im Anschluss eine Druckkraft auf den Druckknopf ausgeübt. Hierdurch wird die Druckstange axial relativ in dem Gehäuse verlagert und führt gleichzeitig durch Anlage des Montagekopfes und des Druck des Reifendrucksensors an der Innenseite der Arme zu einem Auseinanderspreizen der Arme in Radialrichtung. Die Montagespitzen der Arme spreizen dabei auch die elastische Öffnung der Aufnahme auseinander. Durch die Bewegung des Montagekopfes in Axialrichtung wird der Reifendrucksensor in der Aufnahme lagegenau in richtiger Position montiert. Now follows the actual assembly process. The mounting tip formed by the arms is in inserted the opening of the recording and then exerted a compressive force on the push button. As a result, the push rod is displaced axially relative to the housing and at the same time leads by spreading the mounting head and the pressure of the tire pressure sensor on the inside of the arms to a spreading apart of the arms in the radial direction. The mounting tips of the arms also spread apart the elastic opening of the receptacle. By the movement of the mounting head in the axial direction of the tire pressure sensor is mounted in the recording position accurately in the correct position.

Zum Abschluss des Montagevorganges ist es denkbar, dass die Sensormontageöffnung aus der Öffnung herausgezogen wird, so dass durch eine schnelle Kontraktion der elastisch aufgeweiteten Öffnung der Reifendrucksensor in seiner Position gehalten wird. Alternativ ist es auch vorstellbar, dass nach eingenommener Endlage des Reifendrucksensors in der Aufnahme der Montagekopf eine entgegensetzte axiale Bewegung der Druckstange ausführt, beispielsweise durch Ziehen an den Druckknopf, so dass dadurch die Arme sich in Radialrichtung kontrahieren und gleichzeitig die Öffnung der Aufnahme sich ebenfalls kontrahiert. At the end of the assembly process, it is conceivable for the sensor mounting opening to be pulled out of the opening, so that the tire pressure sensor is held in its position by a rapid contraction of the elastically widened opening. Alternatively, it is also conceivable that after assuming the end position of the tire pressure sensor in the recording of the mounting head performs an opposing axial movement of the push rod, for example by pulling the push button, so that thereby the arms contract in the radial direction and at the same time the opening of the recording also contracts ,

Weitere Vorteile, Merkmale, Eigenschaften und Aspekte der vorliegenden Erfindung sind Gegenstand der nachfolgenden Beschreibung. Bevorzugte Ausgestaltungsvarianten werden in den schematischen Figuren dargestellt. Diese diesen dem einfachen Verständnis der Erfindung. Es zeigen:Further advantages, features, characteristics and aspects of the present invention are the subject of the following description. Preferred embodiments are shown in the schematic figures. These these the simple understanding of the invention. Show it:

1 eine erfindungsgemäße Sensormontagevorrichtung in perspektivischer Ansicht, 1 a sensor mounting device according to the invention in a perspective view,

2 die Sensormontagevorrichtung in Seitenansicht, 2 the sensor mounting device in side view,

3 die Sensormontagevorrichtung in Längsschnittansicht ohne Sensor, 3 the sensor mounting device in longitudinal section view without sensor,

4a bis c den Beladevorgang einer Sensormontagevorrichtung, 4a to c the loading process of a sensor mounting device,

5a bis d den Montagevorgang eines Reifendrucksensors und 5a to d the assembly process of a tire pressure sensor and

6a und b eine Detailansicht des Sensormontagevorganges. 6a and b is a detail view of the sensor mounting process.

In den Figuren werden für gleiche oder ähnliche Bauteile dieselben Bezugszeichen verwendet, auch wenn eine wiederholte Beschreibung aus Vereinfachungsgründen entfällt.In the figures, the same reference numerals are used for the same or similar components, even if a repeated description is omitted for reasons of simplicity.

1 zeigt die Sensormontagevorrichtung 1 in perspektivischer Ansicht. Diese weist ein Gehäuse 2, mit vier sich in Axialrichtung A von dem Gehäuse 2 erstreckenden Armen 3 auf. Das Gehäuse 2 ist durchgriffen von einer Druckstange 4, die in Axialrichtung A relativ zu dem Gehäuse 2 verlagerbar ist. An einem Ende der Druckstange 4 ist ein Druckknopf 5 angeordnet. An dem dem Druckknopf 5 gegenüberliegenden Ende der Druckstange 4 ist ein Montagekopf 6 angeordnet. Auf dem Montagekopf 6 ist hier ein Reifendrucksensor 7 aufgenommen, so dass sich die Sensormontagevorrichtung 1 in einem beladenen Zustand, jedoch insbesondere mit Verweis auf 2 und 3 in einem Ruhezustand befindet. Hierbei gut zu erkennen ist, dass die Arme 3 einen zu einem Montageende 8 aufeinander zu gerichteten Verlauf aufweisen. Insbesondere weisen die Arme 3 einen auf die Radialrichtung R bezogen nach innen gekrümmten Verlauf in Richtung des Montageendes 8 auf. An dem Ende 9 eines jeweiligen Armes 3 ist eine Montagespitze 10 ausgebildet, wobei die Montagespitze 10 bezogen auf die Axialrichtung A einen zumindest abschnittsweise gradlinigen Verlauf aufweist. Dieser verläuft in Ruheposition parallel zur Axialrichtung A. 1 shows the sensor mounting device 1 in perspective view. This has a housing 2 , four in the axial direction A of the housing 2 extending arms 3 on. The housing 2 is penetrated by a push rod 4 that in the axial direction A relative to the housing 2 is relocatable. At one end of the push rod 4 is a push button 5 arranged. At the push button 5 opposite end of the push rod 4 is a mounting head 6 arranged. On the mounting head 6 Here is a tire pressure sensor 7 received, so that the sensor mounting device 1 in a loaded condition, but in particular with reference to 2 and 3 is in a dormant state. It is easy to see that the arms 3 one to a mounting end 8th have course towards each other. In particular, the arms point 3 a curve in the direction of the mounting end, which curve is inwardly curved with respect to the radial direction R. 8th on. At the end 9 a respective arm 3 is a mounting tip 10 formed, with the mounting tip 10 relative to the axial direction A has an at least partially straight course. This runs in rest position parallel to the axial direction A.

Im beladenen Zustand liegt eine Innenfläche 11 der Arme 3, hier dargestellt an dem Reifendrucksensor 7, an, jedoch auch an dem Montagekopf 6. Aufgrund der elastischen Rückstellkraft der Arme 3 ist somit der Reifendrucksensor 7 formschlüssig in Position über dem Montagekopf 6 sowie der Innenfläche 11 der Arme 3 gehalten. Wird nunmehr eine Druckkraft F auf den Druckknopf 5 aufgebracht, wird der Montagekopf 6 mit dem Reifendrucksensor 7 in Axialrichtung A auf die Bildebene bezogen nach links, verschoben und gleitet dabei entlang der Innenfläche 11 der Arme 3. Dabei führen die Arme 3 eine Spreizbewegung in Radialrichtung R aus. Ferner dargestellt ist an dem Gehäuse 2 eine jeweilige Griffmulde 12, so dass das Gehäuse 2 zwischen zwei nicht näher dargestellten Fingern eines Monteurs ergriffen werden kann.When loaded, there is an inner surface 11 the poor 3 , shown here on the tire pressure sensor 7 , but also on the mounting head 6 , Due to the elastic restoring force of the arms 3 is thus the tire pressure sensor 7 positively in position above the mounting head 6 as well as the inner surface 11 the poor 3 held. Now is a pressure force F on the push button 5 Applied, the mounting head 6 with the tire pressure sensor 7 in the axial direction A on the image plane to the left, moved and thereby slides along the inner surface 11 the poor 3 , This is where the arms lead 3 a spreading movement in the radial direction R from. Further illustrated is on the housing 2 a respective recessed grip 12 so that the case 2 can be taken between two fingers not shown a fitter.

3 zeigt die Sensormontageanordnung 1 in einem Längsschnitt ohne Reifendrucksensor 7, mithin im Ruhezustand. Die Druckstange 4 ist schubstarr mit dem Montagekopf 6 und dem Druckknopf 5 gekoppelt und in dem Montagekopf 6 befindet sich eine Montageaufnahme 13 zur Aufnahme des nicht näher dargestellten Reifendrucksensors 7. Gut zu erkennen ist nochmals, dass die Arme 3 einen zum Montageende 8 hin sich verjüngenden gekrümmten Verlauf aufweisen. An der Innenfläche 11 der Arme 3 ist ferner in Ruheposition ein Vorsprung 14 ausgebildet, so dass der Montagekopf 6 arretiert in der Ruheposition gehalten ist. Durch Aufbringen einer Druckkraft F ist es möglich, diesen Vorsprung 14 zu überwinden und die Arme 3 durch axiales Verlagern der Druckstange 4 in Radialrichtung R aufzuspreizen. Die Rückseite 21 des Montagekopfes 6 weist einen sich zu dem Gehäuse 2 orientierten sich verjüngenden Durchmesser auf. In einer bevorzugten Ausgestaltungsvariante ist der Verfahrweg 22 kleiner gleich dem Weg 23, so dass der Montagekopf 6 nicht in Axialrichtung A aus den Armen 3 herausgedrückt wird. 3 shows the sensor mounting arrangement 1 in a longitudinal section without tire pressure sensor 7 , thus at rest. The push rod 4 is parallel to the mounting head 6 and the push button 5 coupled and in the mounting head 6 there is a mounting receptacle 13 for receiving the tire pressure sensor, not shown 7 , It is easy to see again that the arms 3 one to the end of assembly 8th have a tapering curved course. On the inner surface 11 the poor 3 is also in rest position a projection 14 designed so that the mounting head 6 locked in the rest position is held. By applying a compressive force F, it is possible this projection 14 overcome and the arms 3 by axial displacement of the push rod 4 spread open in radial direction R. The backside 21 of the mounting head 6 has a to the housing 2 oriented tapered diameter. In a preferred Design variant is the travel 22 less than the way 23 so that the mounting head 6 not in the axial direction A from the arms 3 is pushed out.

Zunächst wird hierzu der Beladevorgang ausgeführt. Die Sensormontagevorrichtung 1 befindet sich dabei gemäß 4a in Ruheposition. Der zu montierende Reifendrucksensor 7 weist einen Durchmesser D7 auf, der größer ist als der Durchmesser D10 im Bereich der Montagespitzen 10 am Ende 9 der Arme 3 in Ruheposition. Um nunmehr den Reifendrucksensor 7 in einen Aufnahmeraum 15 zwischen den Innenflächen 11 der Arme 3 und dem Montagekopf 6 einzubringen, wird eine Druckkraft F, gemäß 4b, auf den Druckknopf 5 ausgeübt, so dass die Druckstange 4 eine Relativbewegung 20 zu dem Gehäuse 2 ausführt. Dabei gleitet der Montagekopf 6 an der Innenfläche 11 der Arme 3 entlang und führt dabei die Spreizbewegung in Radialrichtung aus, so dass die Arme 3 unter elastischer Spannung stehen. Der Durchmesser D6 des Montagekopfes 6 ist dabei gleich oder größer dem Durchmesser D7 des Reifendrucksensors 7. Der Reifendrucksensor 7 kann somit aufgesteckt werden oder aber von dem Montagekopf 6 ergriffen werden. Mit Hilfe einer Rückstellkraft 16, die gemäß 4c auf den Reifendrucksensor 7 aufgebracht wird, kann dann wiederum eine entgegengesetzte axiale Relativbewegung 20 erfolgen und der Reifendrucksensor 7 in dem Aufnahmeraum 15 formschlüssig angeordnet werden, so dass die Sensormontagevorrichtung 1 mit dem Reifendrucksensor 7 beladen ist. Die Beladeposition entspricht dabei der Ruheposition oder aber die Arme 3 sind durch den Reifendrucksensor 7 in Beladeposition leicht gespreizt.First, the loading process is carried out for this purpose. The sensor mounting device 1 is in accordance with 4a in rest position. The tire pressure sensor to be mounted 7 has a diameter D7 which is larger than the diameter D10 in the region of the mounting tips 10 at the end 9 the poor 3 in rest position. To now the tire pressure sensor 7 in a recording room 15 between the inner surfaces 11 the poor 3 and the mounting head 6 to introduce a compressive force F, according to 4b , on the push button 5 exercised, so the push rod 4 a relative movement 20 to the housing 2 performs. At the same time, the mounting head slides 6 on the inner surface 11 the poor 3 along and performs the spreading movement in the radial direction, so that the arms 3 be under elastic tension. The diameter D6 of the mounting head 6 is equal to or greater than the diameter D7 of the tire pressure sensor 7 , The tire pressure sensor 7 can thus be plugged or from the mounting head 6 be taken. With the help of a restoring force 16 according to 4c on the tire pressure sensor 7 is applied, then in turn can be an opposite axial relative movement 20 done and the tire pressure sensor 7 in the recording room 15 are arranged positively, so that the sensor mounting device 1 with the tire pressure sensor 7 loaded. The loading position corresponds to the rest position or the arms 3 are through the tire pressure sensor 7 Slightly spread in loading position.

Im Anschluss daran erfolgt der gemäß 5 dargestellte Montagevorgang. Hierzu ist eine Aufnahme 17 vorgesehen, die beispielsweise aus einem gummiartigen Werkstoff, insbesondere aus einem Elastomer, an der Innenseite 18 eines nicht näher dargestellten Gummireifens gekoppelt ist. Die Aufnahme 17 weist eine Öffnung 19 auf, wobei der Durchmesser D19 der Öffnung 19 kleiner ist als der Durchmesser D7 des Reifendrucksensors 7. Hierzu werden die Montagespitzen 10 in die Öffnung 19 eingeführt. Bei der hier dargestellten Ausführungsvariante sind diese in Radialrichtung R bezogen nochmals nach außen orientiert bzw. umgebogen. Im Anschluss daran wird eine Druckkraft F auf den Druckknopf 5 aufgebracht und die Druckstange 4 relativ gegenüber dem Gehäuse 2 verlagert. Dabei werden die Arme 3 auf die Radialrichtung R bezogen nach außen gespreizt und vergrößern dabei die elastische Öffnung 19 der Aufnahme 17. Following this, the according to 5 illustrated assembly process. This is a recording 17 provided, for example, of a rubber-like material, in particular of an elastomer, on the inside 18 a non-illustrated rubber tire is coupled. The recording 17 has an opening 19 on, wherein the diameter D19 of the opening 19 is smaller than the diameter D7 of the tire pressure sensor 7 , For this purpose, the mounting tips 10 in the opening 19 introduced. In the embodiment shown here, these are oriented in the radial direction R again outward or bent. Subsequently, a pressing force F on the push button 5 applied and the push rod 4 relative to the housing 2 relocated. Here are the arms 3 relative to the radial direction R spread outwards and thereby enlarge the elastic opening 19 the recording 17 ,

Ist gemäß 5b der Reifendrucksensor 7 in der Aufnahme 17 positioniert, wird gemäß 5d die Sensormontagevorrichtung 1 aus der Aufnahme 17 herausbewegt. Dies kann beispielsweise durch ein Abziehen in dem Montagevorgang entgegengesetzte Axialrichtung A erfolgen. Es kann die gesamte Montagevorrichtung gemäß 5b in entgegengesetzte Axialrichtung A herausgezogen werden. Zunächst kann jedoch auch, wie in 5d dargestellt, die Druckstange 4 in entgegengesetzter Axialrichtung A aus dem Gehäuse 2 herausgezogen werden, so dass sich die Arme 3 und insbesondere die Montagespitzen 10 der Arme 3 in Radialrichtung R aufeinander zu bewegen bzw. zusammenziehen. Der Reifendrucksensor 7 wird aufgrund der wiederum sich kontrahierenden Durchmessers D19 der Öffnung 19 der Aufnahme 17 in seiner Position in der Aufnahme 17 gehalten.Is according to 5b the tire pressure sensor 7 in the recording 17 is positioned according to 5d the sensor mounting device 1 from the recording 17 moved out. This can be done for example by pulling off in the assembly process opposite axial direction A. It can be the entire mounting device according to 5b be pulled out in the opposite axial direction A. At first, however, as in 5d shown, the push rod 4 in the opposite axial direction A from the housing 2 be pulled out, so that the arms 3 and especially the mounting tips 10 the poor 3 in the radial direction R to move towards each other or contract. The tire pressure sensor 7 becomes due to the again contracting diameter D19 of the opening 19 the recording 17 in his position in the recording 17 held.

In einer bevorzugten Ausführungsvariante wird der Montagevorgang nach Ansetzen der Sensormontagevorrichtung 1 und Spreizen der Öffnung 19 der Aufnahme 17, dargestellt in 5a sowie Positionieren des Reifendrucksensors 7 in der Aufnahme 17 gemäß 5b, noch der gemäß 5c dargestellte Vorgang ausgeführt. Der über die Druckstange 4 vollständig in der Aufnahme 17 abgesetzte Reifendrucksensor 7 bildet eine schubstarre Verbindung von Druckstange 4, Montagekopf 6, Reifendrucksensor 7 sowie Aufnahme 17 aus. Das Gehäuse 2 führt jedoch eine Relativbewegung 20 zu der Druckstange 4 aus, so dass die Enden 9 der Arme 3 aus der aufgespreizten Öffnung 19 der Aufnahme 17 herausbewegt werden und die sich zusammenziehende Öffnung 19 bzw. zusammenziehende Aufnahme 17 den Reifendrucksensor 7 zumindest teilweise formschlüssig hält, wobei dieser gleichzeitig aufgrund des Montagekopfes 6 ebenfalls formschlüssig in der Aufnahme 17 gehalten ist. In a preferred embodiment, the assembly process after attachment of the sensor mounting device 1 and spreading the opening 19 the recording 17 represented in 5a and positioning the tire pressure sensor 7 in the recording 17 according to 5b , nor according to 5c illustrated process executed. The over the push rod 4 completely in the recording 17 remote tire pressure sensor 7 forms a rigid connection of push rod 4 , Mounting head 6 , Tire pressure sensor 7 as well as recording 17 out. The housing 2 However, it causes a relative movement 20 to the push rod 4 out, leaving the ends 9 the poor 3 from the spread opening 19 the recording 17 be moved out and the contracting opening 19 or contracting intake 17 the tire pressure sensor 7 at least partially positively holds, this at the same time due to the mounting head 6 also positively in the recording 17 is held.

Dieser Vorgang ist nochmals im Detail in 6a und b dargestellt. Gemäß 6a sind die Montagespitzen 10 der Arme 3 noch formschlüssig in der Aufnahme 17 im Eingriff, so dass die Aufnahme 17 vollständig aufgespreizt ist. Gleichzeitig ist jedoch in Längsrichtung 24 der Reifendrucksensor 7 über eine auf die Druckstange 4 und Montagekopf 6 aufgebrachte Druckkraft F in der Aufnahme 17 gehalten. Nunmehr führen die Arme 3 eine Relativbewegung 20 zu dem Montagekopf 6 aus, derart, dass die Enden 9 der Arme 3 aus der Öffnung 19 herausbewegt werden und die Aufnahme 17 den Reifendrucksensor 7 zumindest teilweise formschlüssig ergreift. An dem Montagekopf 6 ist ein umlaufender Stufenabsatz 25 ausgebildet, dessen Durchmesser D25 kleiner ist als der Durchmesser D7 des Reifendrucksensors 7. Optional kann der Durchmesser D25 auch kleiner sein als der Durchmesser D19 der Öffnung 19. Dadurch, dass der Durchmesser D25 des Stufenabsatzes 25 kleiner ist als der Durchmesser D7 des Reifendrucksensors 7 wird sichergestellt, dass die Öffnung 19 der Aufnahme 17 den Reifendrucksensor 7 zumindest teilweise formschlüssig umgreift und somit bei Abziehen der Sensormontagevorrichtung 1 in Längsrichtung 24 der Reifendrucksensor 7 in der Aufnahme 17 gehalten ist. This process is again in detail in 6a and b. According to 6a are the mounting tips 10 the poor 3 still positively in the recording 17 engaged, so the recording 17 is completely spread. At the same time, however, is longitudinal 24 the tire pressure sensor 7 about one on the push rod 4 and mounting head 6 applied compressive force F in the recording 17 held. Now lead the arms 3 a relative movement 20 to the mounting head 6 out, so that the ends 9 the poor 3 out of the opening 19 be moved out and the recording 17 the tire pressure sensor 7 at least partially positively engages. At the mounting head 6 is a circumferential step paragraph 25 formed, whose diameter D25 is smaller than the diameter D7 of the tire pressure sensor 7 , Optionally, the diameter D25 may also be smaller than the diameter D19 of the opening 19 , Due to the fact that the diameter D25 of the stepped shoulder 25 is smaller than the diameter D7 of the tire pressure sensor 7 will ensure that the opening 19 the recording 17 the tire pressure sensor 7 at least partially positively engages and thus upon removal of the sensor mounting device 1 in longitudinal direction 24 the tire pressure sensor 7 in the recording 17 is held.

Ferner sind an der Innenfläche 11 der Arme 3 im Bereich der Montagespitze 10 Absätze 26 ausgebildet. Die Absätze 26 erzeugen bei Ausführen der Relativbewegung 20 der Arme 3 zu dem Montagekopf 6 ein haptisches Feedback. Hier erfolgt eine Art Schnappbewegung, so dass bei Passieren des Absatzes 26 an dem Montagekopf 6 ein anwendender Monteur aufgrund des dabei erzeugten haptischen Feedbacks darüber informiert wird, dass die Enden 9 der Arme 3 aus der Öffnung 19 der Aufnahme 17 herausbewegt sind und er somit die gesamte Sensormontagevorrichtung 1 abziehen kann.Furthermore, on the inner surface 11 the poor 3 in the area of the mounting tip 10 paragraphs 26 educated. The paragraphs 26 generate when performing the relative movement 20 the poor 3 to the mounting head 6 a haptic feedback. Here is a kind of snap action, so that when passing the paragraph 26 on the mounting head 6 informing a user installer of the resulting haptic feedback 9 the poor 3 out of the opening 19 the recording 17 are moved out and thus he the entire sensor mounting device 1 can deduct.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: SensormontagevorrichtungSensor mounting device
2 2: Gehäusecasing
3 3: Armpoor
4 4: Druckstangepushrod
5 5: Druckknopfpush-button
6 6: Montagekopfmounting head
7 7: ReifendrucksensorTire pressure sensor
8 8th: Montageendemounting end
9 9: Ende zu 3 End to 3
10 10: Montagespitze assembly jib
11 11: Innenfläche zu 3 Inner surface too 3
12 12: Griffmulde grip
13 13: Montageaufnahme mounting seat
14 14: Vorsprung head Start
15 15: Aufnahmeraum accommodation space
16 16: Rückstellkraft Restoring force
17 17: Aufnahme admission
18 18: Innenseite zu Reifen Inside to tire
19 19: Öffnung opening
20 20: Relativbewegung relative movement
21 21: Rückseite zu 6 Back to 6
22 22: Verfahrweg traverse
23 23: Weg path
24 24: Längsrichtung longitudinal direction
25 25: Stufenabsatz stepped shoulder
26 26: Absatz paragraph
AA: Axialrichtungaxially
D6 D6: Durchmesser zu 6 Diameter too 6
D7 D7: Durchmesser zu 7 Diameter too 7
D10 D10: Durchmesser zu 10 Diameter too 10
D19 D19: Durchmesser zu 19 Diameter too 19
D25 D25: Durchmesser zu 25 Diameter too 25
F F: Druckkraftthrust
R R: Radialrichtungradial direction

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

DE 102007014211 A1 [0004]

Claims

Sensor mounting device ( 1 ) for a tire pressure sensor ( 7 ) in a tire pressure sensor ( 7 ) at least partially enclosing recording ( 17 ), wherein the sensor mounting device ( 1 ) at least three in the radial direction (R) from each other spreadable arms ( 3 ), characterized in that the sensor mounting device ( 1 ) a central housing ( 2 ), wherein the arms ( 3 ) in an axial direction (A) of the housing with respect to this and elastically in the radial direction (R) can be spread on the housing ( 2 ) are stored, wherein in the housing ( 2 ) axially displaceable a push rod ( 4 ) and at the end of the push rod ( 4 ) a mounting head ( 6 ) with the push rod ( 4 ) is connected in parallel, whereby between the arms ( 3 ) and the mounting head ( 6 ) a recording room ( 15 ) for the tire pressure sensor ( 7 ) is formed and by axial displacement of the mounting head ( 6 ) to a mounting tip ( 10 ) the poor ( 3 ) they are spread apart.

Sensor mounting device according to claim 1, characterized in that the arms ( 3 ) in a rest position to the mounting end ( 8th ) are formed tapering towards each other, in particular curved to each other.

Sensor mounting device according to claim 1 or 2, characterized in that at least four arms ( 3 ) on the housing ( 2 ) and / or that the arms ( 3 ) in one piece and of the same material on the housing ( 2 ) are formed.

Sensor mounting device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the arms ( 3 ) at the end of assembly ( 8th ) a mounting tip ( 10 ), with one end in particular ( 9 ) of each arm ( 3 ) in rest position at least in the axial direction (A) rectilinear and preferably with respect to the axial direction (A) directed outward course.

Sensor mounting device according to one of claims 1 to 4, characterized in that on the push rod ( 4 ) on the mounting head ( 6 ) opposite side a push button ( 5 ) parallel to the push rod ( 4 ) is coupled.

Sensor mounting device according to one of the preceding claims, characterized in that the push rod ( 4 ) in the axial direction (A) in the rest position from the housing ( 2 ) is arranged outstanding and in the unloading position as far into the housing ( 2 ) is inserted, that the push button ( 5 ) on the back of the housing ( 2 ) comes form-fitting to the plant.

Sensor mounting device according to one of the preceding claims, characterized in that the axial travel path ( 22 ) of the push rod ( 4 ) from rest position to unloading position the way ( 23 ) corresponds to the mounting head ( 6 ) from the rest position to the mounting tip ( 10 ) the poor ( 3 ) covers.

Sensor mounting device according to one of the preceding claims, characterized in that the mounting head ( 6 ) on its back ( 21 ) to the housing ( 2 ) tapered diameter ( D6 ) having.

Sensor mounting device according to one of the preceding claims, characterized in that the mounting head ( 6 ) a mounting receptacle ( 13 ) for positive reception ( 17 ) of the tire pressure sensor ( 7 ) and / or that the mounting head ( 6 ) Means of intake ( 17 ) of the tire pressure sensor ( 7 ) having.

Sensor mounting device according to one of the preceding claims, characterized in that the mounting head ( 6 ) on an inner surface ( 11 ) the poor ( 3 ) is formed adjacent and / or that the tire pressure sensor ( 7 ) during the assembly process at least partially, in particular during the entire assembly process also positively on an inner surface ( 11 ) the poor ( 3 ) is formed adjacent, so that the spreading movement of the arms ( 3 ) during the axial displacement of the push rod ( 4 ) through the mounting head ( 6 ) and / or the tire pressure sensor ( 7 ) he follows.

Sensor mounting device according to one of the preceding claims, characterized in that on the housing ( 2 ) on an outer lateral surface two recessed grips ( 12 ) are formed, so that the housing ( 2 ) is graspable in particular by two fingers of a technician and the push button ( 5 ) is actuated by another finger.