DE202014104298U1 - Vehicle stairlift - Google Patents

Vehicle stairlift Download PDF

Info

Publication number
DE202014104298U1
DE202014104298U1 DE202014104298.9U DE202014104298U DE202014104298U1 DE 202014104298 U1 DE202014104298 U1 DE 202014104298U1 DE 202014104298 U DE202014104298 U DE 202014104298U DE 202014104298 U1 DE202014104298 U1 DE 202014104298U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
vehicle
stairlift
stair lift
person
staircase
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE202014104298.9U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Edag Engineering Schweiz Ch GmbH
Original Assignee
Ruecker GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ruecker GmbH filed Critical Ruecker GmbH
Priority to DE202014104298.9U priority Critical patent/DE202014104298U1/en
Publication of DE202014104298U1 publication Critical patent/DE202014104298U1/en
Expired - Lifetime legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R3/00Arrangements of steps or ladders facilitating access to or on the vehicle, e.g. running-boards
    • B60R3/02Retractable steps or ladders, e.g. movable under shock

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)

Abstract

Fahrzeugtreppenlift (30; 40) zum Befördern einer Person (3) an einer Treppe eines Fahrzeugs (1), mit einer Aufnahmeeinrichtung (32; 41, 43, 46; 32, 41, 43, 46) zur Aufnahme zumindest eines Teils der Gewichtskraft der Person (3) zum Überwinden der Treppe, und einer Antriebseinrichtung (36; 47) zum Antrieb der Aufnahmeeinrichtung (32; 41, 43, 46; 32, 41, 43, 46) entlang der Treppe, um der Person (3) das Überwinden der Treppe zu erleichtern, wobei die Aufnahmeeinrichtung (32; 41, 43, 46; 32, 41, 43, 46) und die Antriebseinrichtung (36; 47) derart an der Treppe angeordnet sind, dass wahlweise die Treppe des Fahrzeugs (1) oder der Fahrzeugtreppenlift (30; 40) verwendbar ist.Vehicle stair lift (30; 40) for transporting a person (3) on a staircase of a vehicle (1), with a receiving device (32; 41, 43, 46; 32, 41, 43, 46) for receiving at least part of the weight of the Person (3) for overcoming the stairs, and a drive device (36; 47) for driving the receiving device (32; 41, 43, 46; 32, 41, 43, 46) along the stairs in order to overcome the person (3) to facilitate the stairs, the receiving device (32; 41, 43, 46; 32, 41, 43, 46) and the drive device (36; 47) being arranged on the stairs such that either the stairs of the vehicle (1) or the vehicle stair lift (30; 40) can be used.

Description

Die vorliegende Erfindung bezieht sich auf einen Fahrzeugtreppenlift, welcher als Auf- und Abstiegshilfe oder Ein- und Ausstiegshilfe bei einer Treppe eines Fahrzeugs hilfreich ist.The present invention relates to a vehicle stairlift, which is helpful as an ascent and descent assistance or entry and exit aid in a staircase of a vehicle.

Lastkraftwagen haben in der Regel ein Fahrerhaus, in welchem die Sitze für Insassen, wie Fahrer und Beifahrer, mit mehr als einer Stufe über der Standfläche des Fahrzeugs angeordnet ist. Mit einer Höhe des Fahrerhausbodens von bis zu 1,70 m über der Standfläche eines Lastkraftwagens kann das Einsteigen in ein Fahrzeug oder das Überwinden einer Treppe in einem Bus je nach Gesundheitszustand des Insassen zu einer Herausforderung werden. Somit kann in Hinblick auf den demografischen Wandel mit immer älter werdenden Personen in der Gesellschaft und beispielsweise Knieproblemen, Rheuma, Arthrosen und nachlassender Muskelkraft der Insassen das häufige Besteigen eines Fahrerhauses eines Lastkraftwagens zu einer Herausforderung werden. Das Gleiche gilt für eine Treppe in einem Bus. Besonders kräftezehrend kann es werden, wenn ein Lastkraftwagen im Verteilerverkehr eingesetzt wird, bei welchem der Fahrer häufig in den Lastkraftwagen ein- und aus diesem aussteigen muss. Auch das Verlassen des Fahrerhauses des Lastkraftwagens ist durch Abgleiten auf den zeitweise feuchten Trittstufen des Lastkraftwagens ein Verletzungsschwerpunkt, worauf die Unfallstatistiken regelmäßig hinweisen. Trucks usually have a cab in which the occupant seats, such as driver and front passenger, are located at more than one level above the footprint of the vehicle. With the height of the cab floor up to 1.70 m above the floor space of a truck, getting into a vehicle or negotiating a staircase in a bus can be challenging depending on the health of the occupant. Thus, in view of the demographic change with aging persons in society and, for example, knee problems, rheumatism, arthroses and declining muscular strength of the occupants, the frequent boarding of a cab of a truck can be a challenge. The same goes for a staircase in a bus. It can be especially exhausting when a truck is used in distribution, in which the driver often has to get in and out of the truck. Even leaving the cab of the truck is by sliding on the temporarily damp treads of the truck a main injury, whereupon the accident statistics indicate regularly.

Problematisch bei einem Fahrzeug ist, dass vorhandene Treppen in der Regel von der Breite so ausgelegt sind, dass meist zwei Personen nicht nebeneinander sondern nur hintereinander die Treppe begehen können. Das heißt, die Treppen sind in der Regel nur etwas breiter als die Schulterbreite einer Normalperson. Diese Situation soll auch in der Zukunft nicht geändert werden. Zudem ist auch eine Lösung der zuvor genannten Probleme für bestehende Fahrzeuge gefordert.The problem with a vehicle is that existing stairs are usually designed by the width so that usually two people not next to each other but only one behind the other can commit the stairs. That is, the stairs are usually only slightly wider than the shoulder width of a normal person. This situation should not be changed in the future. In addition, a solution to the aforementioned problems for existing vehicles is required.

Daher ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen Fahrzeugtreppenlift bereitzustellen, mit welchem die zuvor genannten Probleme gelöst werden können. Insbesondere soll ein Fahrzeugtreppenlift bereitgestellt werden, welcher sowohl serienmäßig in ein Fahrzeug einbaubar ist als auch einfach auch in bestehende Fahrzeuge verschiedener Hersteller nachrüstbar ist und einen Insassen des Fahrzeugs beim Besteigen einer Treppe und beim Absteigen von einer Treppe unterstützt, um für den Insassen ein Bewältigen einer Treppe des Fahrzeugs sicher und komfortabel zu gestalten.Therefore, it is an object of the present invention to provide a vehicle stair lift, with which the aforementioned problems can be solved. In particular, a vehicle stair lift is to be provided, which is both standard in a vehicle can be installed as well as retrofitted into existing vehicles from different manufacturers and supports an occupant of the vehicle when boarding a staircase and when descending a staircase to cope with the occupants Stairway of the vehicle safe and comfortable.

Diese Aufgabe wird durch einen Fahrzeugtreppenlift nach Anspruch 1 gelöst.This object is achieved by a vehicle stair lift according to claim 1.

Der Fahrzeugtreppenlift kann das Besteigen und Verlassen eines Fahrerhauses eines Lastkraftwagens leichter und sicherer machen. Bei dem Fahrzeugtreppenlift handelt sich um eine auch nachrüstbare Ein-/Ausstiegshilfe mit unterschiedlichem Wirkprinzip und verschieden hohem Integrationsaufwand in serienmäßige Fahrerhäuser von Lastkraftwagen. Der Fahrzeugtreppenlift kann jedoch auch an einer Treppe eines Busses, beispielsweise beim Fahrer oder bei einer Treppe zur Benutzung durch Fahrgäste / Insassen des Busses zum Einsatz kommen.The vehicle stair lift can make getting in and out of a truck cab easier and safer. The vehicle stair lift is also a retrofit entry / exit aid with different operating principle and different levels of integration effort in standard cabs of trucks. However, the vehicle stairlift can also be used on a staircase of a bus, for example, the driver or a staircase for use by passengers / occupants of the bus.

Gemäß einem Ausführungsbeispiel wird der Fahrer mit dem Fahrzeugtreppenlift durch ein komfortables Power-Entry-System beim Ein- und Aussteigen in ein Fahrerhaus eines Lastkraftwagens oder Busses oder beim Überwinden einer Treppe im Fahrzeug sicher stehend befördert. According to one embodiment, the driver is conveyed to the vehicle stair lift by a comfortable power entry system when getting in and out of a cab of a truck or bus or when overcoming a staircase in the vehicle safely standing.

Gemäß einem weiteren Ausführungsbeispiel sind ein leichter Zugang zum untersten Tritt der Treppe und eine Kraftunterstützung beim Hochsteigen der serienmäßigen Trittstufen des Lastkraftwagens oder Busses oder beim Überwinden einer Treppe im Fahrzeug vorgesehen. Diese Version eines Fahrzeugtreppenlifts erfordert einen größeren Einsatz des Fahrers beim Benutzen der Treppe als bei dem vorangehend beschriebenen Ausführungsbeispiel. Jedoch ist das weitere Ausführungsbeispiel weniger aufwendig in der Nachrüstung als das vorangehend beschriebene Ausführungsbeispiel.According to a further embodiment, an easy access to the bottom step of the stairs and a power assistance when climbing the standard treads of the truck or bus or when overcoming a staircase in the vehicle are provided. This version of a vehicle stairlift requires a greater amount of driver's effort in using the staircase than in the previous embodiment. However, the further embodiment is less expensive to retrofit than the embodiment described above.

Mit dem Fahrzeugtreppenlift sind somit Möglichkeiten für das erleichterte Einsteigen von Insassen in ein Fahrzeug, wie einen Lastkraftwagen oder Bus gefunden, mit welchem auch weniger mobile Fahrer sicher in das Fahrerhaus des Lastkraftwagens oder Busses befördert werden können. Zudem sind mit dem Fahrzeugtreppenlift Möglichkeiten für das erleichterte Überwinden einer Treppe in einem Fahrzeug, wie beispielsweise einem Bus gefunden.With the vehicle stair lift thus possibilities for easier boarding of occupants are found in a vehicle, such as a truck or bus, with which less mobile driver can be safely transported into the cab of the truck or bus. In addition, with the vehicle stair lift possibilities for the easier overcome stairs in a vehicle, such as a bus found.

Der Fahrzeugtreppenlift ist an dem Fahrzeug voll integrierbar ohne von außen sichtbar zu sein. Zudem ist es möglich, bei geöffneter Fahrerhaustür, die meist einen Öffnungswinkel von > 90 Grad aufweist, wahlweise die konventionelle Treppe zu benutzen oder den Fahrzeugtreppenlift. Analoges gilt für eine Treppe in einem Bus. The vehicle stair lift can be fully integrated on the vehicle without being visible from the outside. It is also possible, with the cab door open, which usually has an opening angle of> 90 degrees, either to use the conventional staircase or the vehicle stair lift. The same applies to a staircase in a bus.

Vorteilhafte weitere Ausgestaltungen des Fahrzeugtreppenlifts sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.Advantageous further embodiments of the vehicle stair lift are specified in the dependent claims.

Weitere mögliche Implementierungen der Erfindung umfassen auch nicht explizit genannte Kombinationen von zuvor oder im Folgenden bezüglich der Ausführungsbeispiele beschriebenen Merkmale oder Ausführungsformen. Dabei wird der Fachmann auch Einzelaspekte als Verbesserungen oder Ergänzungen zu der jeweiligen Grundform der Erfindung hinzufügen.Further possible implementations of the invention also include not explicitly mentioned combinations of features or embodiments described above or below with regard to the exemplary embodiments. The expert will also individual aspects as improvements or Add supplements to the respective basic form of the invention.

Nachfolgend ist die Erfindung unter Bezugnahme auf die beiliegende Zeichnung und anhand von Ausführungsbeispielen näher beschrieben. Es zeigen:The invention is described in more detail below with reference to the accompanying drawings and to exemplary embodiments. Show it:

1 eine vereinfachte Teilseitenansicht eines Fahrzeugs mit einem Fahrzeugtreppenlift gemäß einem ersten Ausführungsbeispiel; 1 a simplified partial side view of a vehicle with a vehicle stairlift according to a first embodiment;

2 eine vereinfachte dreidimensionale Ansicht des Fahrzeugtreppenlifts gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel; 2 a simplified three-dimensional view of the vehicle stairlift according to the first embodiment;

3 bis 5 jeweils eine vereinfachte Teilvorderansicht eines Fahrzeugs mit einem Fahrzeugtreppenlift gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel; 3 to 5 each a simplified partial front view of a vehicle with a vehicle stairlift according to the first embodiment;

6 eine vereinfachte Teilseitenansicht eines Fahrzeugs mit einem Fahrzeugtreppenlift gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel; 6 a simplified partial side view of a vehicle with a vehicle stairlift according to a second embodiment;

7 eine vereinfachte Teildetailansicht des Fahrzeugtreppenlifts gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel; und 7 a simplified partial detail view of the vehicle stairlift according to the second embodiment; and

8 eine vereinfachte Teilvorderansicht eines Fahrzeugs mit einem Fahrzeugtreppenlift gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel. 8th a simplified partial front view of a vehicle with a vehicle stairlift according to the second embodiment.

In den Figuren sind gleiche oder funktionsgleiche Elemente, sofern nichts anderes angegeben ist, mit denselben Bezugszeichen versehen.In the figures, identical or functionally identical elements are provided with the same reference numerals, unless stated otherwise.

1 zeigt einen vorderen Teil eines Fahrzeugs 1, das in 1 als Beispiel ein Lastkraftwagen ist. Das Fahrzeug 1 kann anstelle eines Lastkraftwagens zur Beförderung von Gütern 2 jedoch auch ein Bus, beispielsweise ein Reisebus und/oder Doppelstockbus zur Beförderung von Personen 3, den Fahrgästen durch einen Fahrer, oder den Insassen, sein. Es ist auch ein anderes Fahrzeug 1 möglich, bei welchem Personen 3 eine Treppe oder Leiter des Fahrzeugs benutzen. Das Fahrzeug 1 steht in 1 mit Rädern 5 auf einer Standfläche 7. 1 shows a front part of a vehicle 1 , this in 1 as an example a truck is. The vehicle 1 can instead of a truck for the carriage of goods 2 but also a bus, for example a coach and / or double-decker bus for the transport of persons 3 to be passengers by a driver, or inmates. It is also another vehicle 1 possible in which persons 3 use a staircase or ladder of the vehicle. The vehicle 1 is in 1 with wheels 5 on a stand 7 ,

Das Fahrzeug 1 hat eine Fahrerkabine oder ein Fahrerhaus 10, in welchem ein Lenkrad 11 zum Führen des Fahrzeugs 1 durch einen Fahrer als Person 3 vorgesehen ist. Der Fahrer sitzt beim Führen des Fahrzeugs 1 auf einem Fahrersitz 12. Das Fahrerhaus 10 kann durch eine in 1 nur sehr schematisch dargestellte Fahrzeugtür 13 beispielsweise zum Ein- und Ausstieg der Person 3 geöffnet und geschlossen werden. Beim Ein- und Ausstieg kann die Person 3 einen oder beide in 1 ebenfalls nur schematisch dargestellte Handläufe 14 zu Hilfe nehmen, um über einen Einstiegsbereich 15, der auch Einstiegsluke genannt wird, in das Fahrerhaus 10 zu gelangen. Gegebenenfalls ist noch ein Sitz für einen oder mehrere Beifahrer bzw. Personen 3 vorhanden, auch wenn dies in 1 nicht gezeigt ist. 1 zeigt das Fahrzeug 1 von der Fahrersitzseite.The vehicle 1 has a driver's cab or a cab 10 in which a steering wheel 11 for driving the vehicle 1 by a driver as a person 3 is provided. The driver sits while driving the vehicle 1 on a driver's seat 12 , The cab 10 can by a in 1 only very schematically illustrated vehicle door 13 for example, for entry and exit of the person 3 be opened and closed. When entering and exiting the person can 3 one or both in 1 also shown only schematically handrails 14 to take help over a boarding area 15 , which is also called entry hatch, into the cab 10 to get. Optionally, there is still a seat for one or more passengers or persons 3 present, even if this is in 1 not shown. 1 shows the vehicle 1 from the driver's seat side.

Wie in 1 gezeigt, sind an dem Fahrzeug 1 fest montierte Treppenstufen 20 einer Treppe und ein Fahrzeugtreppenlift 30 vorgesehen, mit deren Hilfe ein Fahrer in das Fahrerhaus 10 einsteigen oder aus dem Fahrerhaus 10 aussteigen kann. Der Fahrzeugtreppenlift 30 ist derart an dem Fahrzeug 1 angeordnet, dass der Fahrer wahlweise die Treppenstufen 20 der Treppe und/oder den Fahrzeugtreppenlift 30 für den Ein- oder Ausstieg in das /aus dem Fahrzeug 1 nutzen kann. In 1 ersetzt die Plattform 32 die unterste serienmäßige Treppenstufe 20 des Fahrzeugs 1, da diese Treppenstufe für den Einbau des Fahrzeugtreppenlifts 30 demontiert wird.As in 1 are shown on the vehicle 1 permanently mounted steps 20 a staircase and a vehicle stair lift 30 provided with the help of a driver in the cab 10 get in or out of the cab 10 can get off. The vehicle stair lift 30 is so on the vehicle 1 arranged that the driver can choose the steps 20 the stairs and / or the vehicle stair lift 30 for entering or exiting the vehicle 1 can use. In 1 replaces the platform 32 the lowest standard stair step 20 of the vehicle 1 , as this step for the installation of the vehicle stair lift 30 is dismantled.

Ganz allgemein dient der Fahrzeugtreppenlift 30 dazu, die Person 3 über mindestens eine Treppenstufe 20 für eine Treppe zu befördern, über welche eine Person 3 eine Höhendifferenz an oder in dem Fahrzeug 1 überwinden kann.In general, the vehicle stair lift serves 30 to that, the person 3 over at least one step 20 to carry for a staircase about which a person 3 a height difference on or in the vehicle 1 can overcome.

Gemäß 1 hat der Fahrzeugtreppenlift 30 einen Liftarm 31, eine Plattform 32 als Trittstufe für die zu befördernde Person 3, und ein Befestigungselement 33 als Adapter zwischen Fahrzeugtreppenlift 30 und Fahrzeug 1, genauer gesagt der Karosserie des Fahrzeugs 1. Zudem hat der Fahrzeugtreppenlift 30 Schalter 14A, 31A, 32A, 38. Gemäß 1, 3 ist der Liftarm 31 neben den Treppenstufen 20 angeordnet. Zudem ist die Plattform 32 im Wesentlichen parallel zu den Treppenstufen 20 jedoch im Betrieb verfahrbar neben den Treppenstufen 20 angeordnet. Hierfür wird die Plattform 32 ausgehend von ihrer in 1 gezeigten Ruhestellung in der die Plattform 32, gleichzeitig und bei Nichtgebrauch des Fahrzeugtreppenlifts 30, die Funktion der untersten serienmäßigen Treppenstufe 20 übernimmt, zunächst in die Bereitschaftstellung 32‘, die auch in 4 gezeigt ist, knapp über der Standfläche 7 angeordnet. Daraufhin ist die Plattform 32 zum Transport einer Person 3 entlang des Liftarms 31 bis zu der in 1 gestrichelt gezeigten Stellung 32‘‘ in der Nähe des Fahrerhauses 10 verfahrbar. Hierbei kann der Fahrzeugtreppenlift 30 die Treppenstufen 20 in Richtung auf die Standfläche 7 oder in Richtung des Fahrersitzes 12 mit Hilfe der Plattform 32 bei Bedarf um eine weitere Stufe ergänzen, wie zuvor beschrieben und mit den Stellungen 32‘, 32‘‘ gezeigt.According to 1 has the vehicle stair lift 30 a lift arm 31 , a platform 32 as a step for the person to be transported 3 , and a fastener 33 as an adapter between the vehicle stairlift 30 and vehicle 1 More precisely, the bodywork of the vehicle 1 , In addition, the vehicle stair lift has 30 switch 14A . 31A . 32A . 38 , According to 1 . 3 is the lift arm 31 next to the stairs 20 arranged. In addition, the platform 32 essentially parallel to the steps 20 however, movable in operation next to the steps 20 arranged. For this the platform becomes 32 starting from her in 1 shown rest position in the platform 32 , at the same time and when not in use the vehicle stair lift 30 , the function of the lowest standard step 20 takes over, first in the readiness position 32 ' that also in 4 shown just above the stand 7 arranged. Thereupon the platform is 32 to transport a person 3 along the lift arm 31 up to the in 1 Dashed position shown 32 '' near the cab 10 traversable. Here, the vehicle stair lift 30 the stairs 20 towards the stand area 7 or in the direction of the driver's seat 12 with the help of the platform 32 If necessary, add another level as described above and with the positions 32 ' . 32 '' shown.

Um ein Einklemmen der Füße der Person 3 zwischen dem Liftarm 31 oder der Plattform 32 und dem Fahrzeug 1, insbesondere einer der Treppenstufen 20, sicher zu vermeiden, kann an der Plattform 32 ein nicht dargestellter Anschlag montiert sein. Der Anschlag kann im Wesentlichen senkrecht zu der durch die Plattform 32 gebildeten Ebene an der Plattform 32 angeordnet sein.To pinch the feet of the person 3 between the lift arm 31 or the platform 32 and the vehicle 1 , in particular one of the steps 20 , sure to avoid, can be at the platform 32 an unillustrated stop be mounted. The stop may be substantially perpendicular to the through the platform 32 formed level at the platform 32 be arranged.

An dem Liftarm 31 ist ein Handschalter 31A vorgesehen. Analog dazu ist im Fahrerhaus 10 ein Schalter 38 vorgesehen. An der Plattform 32 ist ein Fußtrittschalter 32A vorgesehen. Mit den Schaltern 31A, 32A, 38 kann der Fahrzeugtreppenlift 30 von der Person 3 betätigt werden. Beispielsweise kann die Person 3 den Fahrzeugtreppenlift 30 mit dem Schalter 31A oder 38 aktivieren, wenn der Fahrzeugtreppenlift 30 nicht durch Öffnen der Fahrzeugtür automatisch aktiviert wird, oder den Fahrzeugtreppenlift 30 bei Bedarf deaktivieren. Mit dem Fußtrittschalter 32A kann die Plattform 32 entlang des Liftarms 31 in Bewegung versetzt werden, wenn beispielsweise die Person 3 auf die Plattform 32 gestiegen ist und den Fußtrittschalter 32A betätigt. Es ist auch möglich, dass anstelle oder zusätzlich zu einem oder beiden Schalter 31A, 32A ein Berührungskontaktschalter 14A im / am Handlauf 14 rechts und/oder links neben dem Einstiegsbereich 15 vorhanden ist, der durch die Fahrzeugtür 13 zum Einstieg in das Fahrerhaus 10 vorgesehen ist. Aus Sicherheitsgründen ist es nämlich vorteilhaft, wenn vor einem Transport der Person 3 mit dem Fahrzeugtreppenlift 30 noch überprüft wird, ob sich der Fahrer auch am Handlauf 14 gesichert hat. Die Schalter 14A, 31A, 32A sind jedoch optional in Kombination verwendbar und in 1 nur sehr schematisch dargestellt. Je nach Anwendungsfall kann auch nur einer der Schalter 14A, 31A, 32A vorgesehen sein.At the lift arm 31 is a handset 31A intended. Similarly, in the cab 10 a switch 38 intended. At the platform 32 is a kick pedal 32A intended. With the switches 31A . 32A . 38 can the vehicle stair lift 30 from the person 3 be operated. For example, the person may 3 the vehicle stair lift 30 with the switch 31A or 38 activate when the vehicle stairlift 30 is not automatically activated by opening the vehicle door, or the vehicle stairlift 30 deactivate if necessary. With the kick pedal 32A can the platform 32 along the lift arm 31 be set in motion when, for example, the person 3 on the platform 32 has risen and the kick pedal 32A actuated. It is also possible that instead of or in addition to one or both switches 31A . 32A a touch contact switch 14A in / on the handrail 14 right and / or left of the boarding area 15 is present, passing through the vehicle door 13 to get into the cab 10 is provided. For safety reasons, it is advantageous if, prior to transport of the person 3 with the vehicle stair lift 30 It is still checked whether the driver is also on the handrail 14 has secured. The switches 14A . 31A . 32A However, they are optional and can be used in combination 1 shown only very schematically. Depending on the application, only one of the switches can 14A . 31A . 32A be provided.

Zudem ist bei dem Fahrzeugtreppenlift 30 optional ein Sicherheitssensor 37, insbesondere ein Kollisionssensor zur Erfassung einer Kollision der Person 3 mit der Fahrzeugtür 13 und/oder den Treppenstufen 20 vorgesehen, um ein Einklemmen von beispielsweise Fuß oder Hand der Person 3 zu vermeiden. Der Sicherheitssensor 37 kann auch für eine Kraft-/Weg-Begrenzung beim Fahrzeugtreppenlift 30 zum Einsatz kommen. Der Sicherheitssensor 37 kann beispielsweise optisch realisiert sein. Darüber hinaus kann eine in 1 nur sehr schematisch dargestellte Absturzsicherung 39 vorhanden sein.In addition, at the vehicle stair lift 30 optional a safety sensor 37 , in particular a collision sensor for detecting a collision of the person 3 with the vehicle door 13 and / or the steps 20 provided to pinching example of the person's foot or hand 3 to avoid. The safety sensor 37 can also be used for a force / distance limitation in the vehicle stairlift 30 be used. The safety sensor 37 can be realized, for example, optically. In addition, an in 1 only very schematically illustrated fall protection 39 to be available.

Die Plattform 32 bildet bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel eine Aufnahmeeinrichtung 32 gemäß den Patentansprüchen.The platform 32 forms in the present embodiment, a receiving device 32 according to the claims.

Wie in 2 in einer Detailansicht des Fahrzeugtreppenlifts 30 gezeigt, hat der Fahrzeugtreppenlift 30 zudem zwei Stellhebel 34, einen Stellhebelantrieb 35 und einen Antrieb 36. Die Stellhebel 34 sind von dem Stellhebelantrieb 35, beispielsweise elektrisch und/oder pneumatisch mit Druckluft, per Zylinder und/oder Zug-/Schubmechanismus und/oder Zahnriemen, usw., senkrecht, wie in 2 und 3 gezeigt, oder in Richtung der Horizontale stellbar. Damit kann der Liftarm 31 mit der daran befestigten Plattform 32 vom Fahrzeug 1 wegbewegt bzw. ausgestellt werden oder an das Fahrzeug 1, genauer gesagt das Fahrerhaus 10 oder der Karosserie des Fahrzeugs 1, angestellt werden. As in 2 in a detailed view of the vehicle stair lift 30 shown has the vehicle stair lift 30 also two levers 34 , an actuating lever drive 35 and a drive 36 , The levers 34 are from the control lever drive 35 For example, electrically and / or pneumatically with compressed air, by cylinder and / or pull / push mechanism and / or timing belt, etc., vertically, as in 2 and 3 shown, or adjustable in the direction of the horizontal. This can be the lift arm 31 with the platform attached to it 32 from the vehicle 1 be moved away or to the vehicle 1 , more precisely, the cab 10 or the body of the vehicle 1 , be employed.

In der Endposition gemäß 3 ist der Fahrzeugtreppenlift 30 eingestellt oder eingeklappt und kann nicht benutzt werden. Die Endposition von 3 ist beispielsweise die Situation, wenn die Fahrzeugtür 13 geschlossen ist, was beim Fahren oder im Stand der Fall sein kann. Die Endposition von 3 kann jedoch auch bei geöffneter Fahrzeugtür 13 vorhanden sein, wenn die Fahrzeugtür 13 geöffnet ist, jedoch der Fahrzeugtreppenlift 30 nicht aktiviert ist. Die Endposition gemäß 3 ist ein Ruhezustand des Fahrzeugtreppenlifts 30. Hier lagert der Stellhebelantrieb 35 und der Antrieb 36 den Fahrzeugtreppenlift 30 am Fahrzeug 1, genauer gesagt der Karosserie. Die Position von 3 entspricht auch der gleichen Position gemäß 1.In the final position according to 3 is the vehicle stairlift 30 set or collapsed and can not be used. The final position of 3 For example, the situation is when the vehicle door 13 is closed, which can be the case when driving or in the state. The final position of 3 but can also with the vehicle door open 13 be present when the vehicle door 13 is open, but the vehicle stair lift 30 is not activated. The final position according to 3 is a resting state of the vehicle stairlift 30 , This is where the actuating lever drive is stored 35 and the drive 36 the vehicle stair lift 30 at the vehicle 1 , more precisely, the bodywork. The position of 3 also corresponds to the same position according to 1 ,

In der Position gemäß 4 ist der Fahrzeugtreppenlift 30 dagegen in eine Endposition ausgestellt oder ausgeklappt, in welcher der Fahrzeugtreppenlift 30 von einer Person 3 von der Standfläche 7 aus betreten werden kann. In dieser Position ist die Plattform 32 noch näher an die Standfläche 7 herangefahren als in 1 und 3 und erleichtert somit den Einstieg und Ausstieg der Person 3 erheblich. Die Endposition gemäß 4 ist eine Bereitschaftsstellung.In the position according to 4 is the vehicle stairlift 30 In contrast, issued or unfolded in an end position in which the vehicle stair lift 30 from a person 3 from the stand area 7 can be entered from. In this position is the platform 32 even closer to the stand area 7 approached as in 1 and 3 and thus facilitates the entry and exit of the person 3 considerably. The final position according to 4 is a standby position.

Auch in der Endposition gemäß 5 ist der Fahrzeugtreppenlift 30 noch ausgestellt oder ausgeklappt und kann von einer Person 3 zum Einsteigen in das Fahrerhaus 10 und damit das Fahrzeug 1 benutzt werden, da die Plattform 32 in 5 direkt am Einstiegsbereich 15 des Fahrerhauses angeordnet ist. Auch die Endposition gemäß 5 ist eine Bereitschaftsstellung.Also in the final position according to 5 is the vehicle stairlift 30 still issued or unfolded and can be done by one person 3 to get into the cab 10 and with it the vehicle 1 be used as the platform 32 in 5 directly at the entrance area 15 the cab is arranged. Also the final position according to 5 is a standby position.

Die Antriebseinheit 36 und der Stellhebelantrieb 35 des Fahrzeugtreppenlifts 30 kann die Plattform 32 zwischen der Standfläche 7 und einem Punkt zum Übergang der Person 3 zwischen Fahrzeugtreppenlift 30 und Fahrersitz 12 und zurück bewegen.The drive unit 36 and the lever actuator 35 of the vehicle stairlift 30 can the platform 32 between the stand area 7 and a point to the transition of the person 3 between vehicle stairlift 30 and driver's seat 12 and move back.

Der Fahrzeugtreppenlift 30, genauer gesagt die Antriebseinheit 36 und der Stellhebelantrieb 35, wird bei diesem Ausführungsbeispiel mit dem Bordstrom des Fahrzeugs 1, beispielsweise 24 V, bzw. einer Druckluftversorgung des Fahrzeugs, beispielsweise ca. 10 bar, betrieben. The vehicle stair lift 30 more precisely, the drive unit 36 and the lever actuator 35 , In this embodiment, with the on-board power of the vehicle 1 , For example, 24 V, or a compressed air supply to the vehicle, for example, about 10 bar, operated.

Der Fahrzeugtreppenlift 30 ist voll in das Fahrzeug 1 integriert. Demzufolge hindert der Fahrzeugtreppenlift 30 auch ein Schließen der Fahrzeugtür 13 nicht. Außerdem fügt sich der Fahrzeugtreppenlift 30 bei geschlossener Fahrzeugtür 13 in die Fahrzeugkontur ein. The vehicle stair lift 30 is full in the vehicle 1 integrated. As a result, the vehicle stair lift hinders 30 also closing the vehicle door 13 Not. In addition, the vehicle stairlift fits 30 when the vehicle door is closed 13 in the vehicle contour.

Der Fahrzeugtreppenlift 30 durchläuft im Betrieb den folgenden Funktionszyklus. Der Betrieb wird anhand des Beispiels erläutert, bei welchem eine Person 3, der Fahrer, in das Fahrzeug 1 einsteigt. The vehicle stair lift 30 goes through the following functional cycle during operation. The operation is explained by the example in which a person 3 , the driver, in the vehicle 1 einsteigt.

Ist die Fahrzeugtür 13 geschlossen, befindet sich der Fahrzeugtreppenlift 30 in einer Fahrposition des Fahrzeugs 1 oder dem Ruhezustand und ist daher eingeklappt, wie in 3 gezeigt. Gegebenenfalls ist bei dem Fahrzeugtreppenlift 30 in dieser Stellung der Stellhebel 34 verriegelt und damit gesichert.Is the vehicle door 13 closed, there is the vehicle stair lift 30 in a driving position of the vehicle 1 or hibernation and is therefore collapsed, as in 3 shown. Optionally, at the vehicle stair lift 30 in this position, the lever 34 locked and thus secured.

Wird die Fahrzeugtür 13 vom Fahrer von außen geöffnet, klappt oder schwenkt der Fahrzeugtreppenlift 30 in unterer Einstiegsposition in die in 4 gezeigte Stellung aus, und hält die Plattform 32 als unterste Stufe für den Fahrer vor. Anders ausgedrückt, der Liftarm 31 mit der Plattform 32 schwenkt seitlich aus dem Fahrzeug 1 aus. Das Ausklappen oder Ausschwenken kann entweder automatisch mit Öffnen der Fahrzeugtür 13 stattfinden oder der Fahrer kann das Ausklappen durch Betätigen beispielsweise des zuvor beschriebenen Schalters 31A bewirken.Will the vehicle door 13 opened by the driver from the outside, folds or pivots the vehicle stair lift 30 in lower entry position in the in 4 shown position, and holds the platform 32 as the lowest level for the driver. In other words, the lift arm 31 with the platform 32 pivots sideways out of the vehicle 1 out. The unfolding or swinging out can either automatically with opening the vehicle door 13 take place or the driver can unfold by pressing, for example, the switch described above 31A cause.

Anschließend kann der Fahrer auf die Plattform 32 steigen und sich an dem Handlauf 14 sichern. Zusätzlich kann der Fahrer den Fahrzeugtreppenlift 30 mit dem Fußtrittschalter 32A an der Plattform 32 und/oder dem Handschalter 31A des Liftarms 31 und/oder dem Berührungskontaktschalter 14A im / am Handlauf 14 betätigen. Als Folge davon wird der Fahrer mit dem Fahrzeugtreppenlift 30 angehoben und somit mit dem Fahrzeugtreppenlift 30 befördert bzw. transportiert. Hierbei stabilisiert sich der Fahrer am konventionellen Handlauf 14, der wie erwähnt üblicherweise links und rechts des Einstiegsbereichs 15 am Fahrerhaus 10 vorgesehen ist. Ist der Berührungskontaktschalter 14A im / am Handlauf 14 vorgesehen, kann der Antrieb des Fahrzeugtreppenlifts 30 durch Greifen des Handlaufs 14 ein- und ausgeschaltet werden. Zusätzlich kann mit dem Berührungskontaktschalter 14A und/oder mindestens einem der Schalter 31A, 32A die Richtung der Beförderung mit dem Fahrzeugtreppenlift 30 bestimmt werden, also nach oben von der Standfläche 7 in Richtung des Fahrersitzes 12 oder nach unten vom Fahrersitz 12 in Richtung der Standfläche 7.Subsequently, the driver can access the platform 32 get off and join the handrail 14 to back up. In addition, the driver can use the vehicle stair lift 30 with the foot pedal switch 32A at the platform 32 and / or the handset 31A the lift arm 31 and / or the touch contact switch 14A in / on the handrail 14 actuate. As a result, the driver becomes with the vehicle stair lift 30 lifted and thus with the vehicle stair lift 30 transported or transported. Here, the driver stabilizes on the conventional handrail 14 , as mentioned, usually left and right of the boarding area 15 at the cab 10 is provided. Is the touch contact switch 14A in / on the handrail 14 provided, the drive of the vehicle stair lift 30 by gripping the handrail 14 be switched on and off. In addition, with the touch contact switch 14A and / or at least one of the switches 31A . 32A the direction of carriage with the vehicle stair lift 30 be determined, so up from the floor space 7 in the direction of the driver's seat 12 or down from the driver's seat 12 in the direction of the stand area 7 ,

In der obersten Einstiegsstellung in das Fahrerhaus 10, bei welcher sich der Fahrer auf den Fahrersitz 12 setzen kann, wird der Fahrzeugtreppenlift 30 bei Bedarf mit Hilfe der Stellhebel 34 und deren Stellhebelantrieb 35 noch an den Einstiegsbereich 15 herangeführt, wie in 5 gezeigt, um einen eventuellen Spalt zwischen dem Fahrzeugtreppenlift 30 und dem Einstieg beim Fahrersitz 12 zu minimieren. Der Fahrzeugtreppenlift 30 überbrückt also einen Spalt zwischen Plattform 32 und Boden des Fahrerhauses 10. Dadurch entsteht keine Durchtrittgefahr für den Fahrer.In the top entry position into the cab 10 in which the driver is on the driver's seat 12 the vehicle stairlift becomes 30 if necessary with the help of the levers 34 and its actuating lever drive 35 still at the entry area 15 introduced as in 5 shown to a possible gap between the vehicle stairlift 30 and getting into the driver's seat 12 to minimize. The vehicle stair lift 30 thus bridges a gap between platform 32 and bottom of the cab 10 , This creates no risk of passage for the driver.

Zudem ist der Sicherheitssensor 37 zumindest während des Betriebs des Fahrzeugtreppenlifts 30 aktiv und meldet, wenn eine Kollision des Fahrers mit der Fahrzeugtür 13 auftritt. In einem solchen Fall stoppt die Antriebseinheit 36 den Fahrzeugtreppenlift 30 und fährt ihn in eine Stellung zurück, in welcher der Sicherheitssensor 37 keine Kollision mehr meldet. Der Sicherheitssensor 37 kann jedoch auch aktiv sein, wenn die Fahrzeugtür 13 nicht in ihrer geschlossenen Stellung am Fahrerhaus 10 angeordnet ist und der Fahrzeugtreppenlift 30 nicht in Betrieb ist.In addition, the safety sensor 37 at least during operation of the vehicle stairlift 30 active and reports when a collision of the driver with the vehicle door 13 occurs. In such a case, the drive unit stops 36 the vehicle stair lift 30 and returns him to a position in which the security sensor 37 no more collision reports. The safety sensor 37 However, it can also be active when the vehicle door 13 not in their closed position on the cab 10 is arranged and the vehicle stair lift 30 not in operation.

Auf diese Weise kann der Fahrer oder eine sonstige Person 3 sicher und sehr komfortabel in das Fahrzeug 1 einsteigen. Danach kann der Fahrzeugtreppenlift 30 in die in 3 gezeigte Stellung zurückfahren, so dass die Fahrzeugtür 13 geschlossen werden kann. In this way, the driver or another person 3 safe and very comfortable in the vehicle 1 enter. After that, the vehicle stair lift 30 in the in 3 drive back position shown, leaving the vehicle door 13 can be closed.

Zudem kann der Fahrer oder eine sonstige Person 3 den Fahrzeugtreppenlift 30 auch beim Aussteigen aus dem Fahrzeug 1 einsetzen. Dies erfolgt auf die gleiche Weise wie zuvor für das Einsteigen beschrieben, nur dass der Fahrer in diesem Fall den Fahrzeugtreppenlift 30 zuerst zum Fahrersitz 12 hinauffahren muss, um sich auf die Plattform 32 stellen zu können. Dies kann beispielsweise durch Betätigen des Schalters 38 oder auch eines der Schalter 14A ausgelöst werden. Danach kann der Fahrzeugtreppenlift 30 den Fahrer in Richtung der Standfläche 7 bewegen.In addition, the driver or another person 3 the vehicle stair lift 30 also when getting out of the vehicle 1 deploy. This is done in the same way as described above for boarding, except that the driver in this case, the vehicle stairlift 30 first to the driver's seat 12 go up to the platform 32 to be able to make. This can, for example, by pressing the switch 38 or one of the switches 14A to be triggered. After that, the vehicle stair lift 30 the driver in the direction of the stand area 7 move.

Somit geht der Fahrzeugtreppenlift 30, wenn die Fahrzeugtür 13 geöffnet wird, von dem Zustand in 3 in einen Bereitschaftszustand (4 und 5) über, in welchem der Fahrzeugtreppenlift 30 von der Person 3, beispielsweise dem Fahrer benutzbar ist. Wird dagegen die Fahrzeugtür 13 geschlossen, geht der Fahrzeugtreppenlift 30 in einen Ruhezustand (3) über, in welchem der Fahrzeugtreppenlift 30 zwischen Fahrzeugtür 13 und Karosserie des Fahrzeugs 1 gelagert ist.Thus, the vehicle stair lift goes 30 when the vehicle door 13 is opened from the state in 3 into a standby state ( 4 and 5 ) about in which the vehicle stairlift 30 from the person 3 , for example, the driver is usable. In contrast, the vehicle door 13 closed, the vehicle stair lift goes 30 into a state of rest ( 3 ) about in which the vehicle stairlift 30 between vehicle door 13 and body of the vehicle 1 is stored.

6 zeigt ein Fahrzeug 1 mit einem Fahrzeugtreppenlift 40 gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel. Im Unterschied zum Fahrzeugtreppenlift 30 gemäß dem vorangehenden Ausführungsbeispiel hat der Fahrzeugtreppenlift 40 gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel keine fahrbare Plattform 32 sondern stattdessen eine Handlaufunterstützung, bei der klappbare Handgriffe links und rechts der Einstiegsöffnung platziert sind und den Fahrer sozusagen in die Fahrerkabine „ziehen“. Hierbei ist in der Regel eine Zugkraftunterstützung von 150–200 N ausreichend. 6 shows a vehicle 1 with a vehicle stair lift 40 according to a second embodiment. In contrast to the vehicle stair lift 30 According to the previous embodiment, the vehicle stairlift has 40 according to a second embodiment no mobile platform 32 Instead, a handrail support, are placed in the folding handles on the left and right of the manhole and "pull" the driver, so to speak in the cab. In this case, a traction support of 150-200 N is usually sufficient.

Auch der Fahrzeugtreppenlift 40 ist voll in das Fahrzeug 1 integriert. Demzufolge hindert auch der Fahrzeugtreppenlift 40 auch ein Schließen der Fahrzeugtür 13 nicht. Außerdem ist der Fahrzeugtreppenlift 40 auch bei geschlossener Fahrzeugtür 13 von außen nicht sichtbar. Also the vehicle stair lift 40 is full in the vehicle 1 integrated. As a result, the vehicle stair lift also hinders 40 also closing the vehicle door 13 Not. In addition, the vehicle stairlift is 40 even with the vehicle door closed 13 not visible from the outside.

Wie in 6 gezeigt, hat der Fahrzeugtreppenlift 40 einen Rahmen 41 am Einstiegsbereich 15, eine als Klappstufe ausgeführte Stufe 42 mit Stufenstellhebeln 42A, die von einem Stufenstellantrieb 42B zum Ein- oder Ausklappen der Stufe 42 zwischen Stellungen D und E antreibbar sind. Darüber hinaus hat der Fahrzeugtreppenlift 40 auf jeder Seite des Einstiegsbereichs 15 einen ausklappbaren Handgriff 43, der entlang einer Führungsschiene 41A zwischen den Stellungen A und B geführt wird.As in 6 shown has the vehicle stair lift 40 a frame 41 at the entry area 15 , a level designed as a folding stage 42 with leveling levers 42A that by a step actuator 42B for folding or unfolding the step 42 between positions D and E are drivable. In addition, the vehicle stairlift has 40 on each side of the boarding area 15 a fold-out handle 43 that goes along a guide rail 41A between the positions A and B is performed.

7 zeigt den Fahrzeugtreppenlift 40 in Teilen noch genauer. Hierbei zeigt 7 oberhalb der Schnittlinie Y-Y‘ den Fahrzeugtreppenlift 40 in der Stellung B, also wenn die Person 3 in das Fahrerhaus 10 von der obersten Treppenstufe 20 des Fahrzeugs 1 einsteigen oder auf die oberste Treppenstufe 20 des Fahrzeugs 1 aussteigen kann. Unterhalb der Schnittlinie Y-Y‘ in 7 ist dagegen der Fahrzeugtreppenlift 40 in der Stellung A gezeigt, also wenn die Person 3 beispielsweise die Stufe 42 oder die unterste Treppenstufe 20 des Fahrzeugs 1 betreten hat, wie auch aus 6 ersichtlich. 7 shows the vehicle stair lift 40 in parts even more accurate. This shows 7 above the section line YY 'the vehicle stairlift 40 in position B, so if the person 3 in the cab 10 from the top step 20 of the vehicle 1 get in or on the top step 20 of the vehicle 1 can get off. Below the section line YY 'in 7 on the other hand is the vehicle stair lift 40 shown in position A, so if the person 3 for example, the level 42 or the lowest step 20 of the vehicle 1 as well as out 6 seen.

Gemäß 7 hat der Fahrzeugtreppenlift 40 zusätzlich zu den zuvor genannten Elementen 41, 42, 42A, 42B, 43 für jeden Handgriff 43 ein Lager 43A, welches den Handgriff 43 schwenkbar lagert, eine Halterung 43B für jeden Handgriff 43, einen Betätigungsschalter 44 als Wippschalter oder Daumenschalter, der am freien Ende des Handgriffs 43 angeordnet ist, eine Umlenkrolle 45 mit einer Achse 45A, ein mit der Umlenkrolle 45 um die Achse 45A als Drehpunkt umgelenktes Zugseil 46, eine Antriebseinheit 47, eine Antriebsrolle 48 mit einer Achse 48A als Drehpunkt, und eine Befestigungseinheit 49 zur Befestigung der Antriebseinheit 47 an dem Fahrzeug 1, genauer gesagt an dem Fahrerhaus 10 oder der Karosserie des Fahrzeugs 1. Die Halterung 43B ist in der Führungsschiene 41A bzw. in etwa parallel zu der Führungsschiene 41A angeordnet. According to 7 has the vehicle stair lift 40 in addition to the aforementioned elements 41 . 42 . 42A . 42B . 43 for every move 43 a warehouse 43A which the handle 43 hinged, a holder 43B for every move 43 , an operating switch 44 as a rocker switch or thumb switch at the free end of the handle 43 is arranged, a pulley 45 with an axis 45A , one with the pulley 45 around the axis 45A as a fulcrum deflected pull rope 46 , a drive unit 47 , a drive roller 48 with an axis 48A as a fulcrum, and a mounting unit 49 for fastening the drive unit 47 on the vehicle 1 more precisely on the cab 10 or the body of the vehicle 1 , The holder 43B is in the guide rail 41A or approximately parallel to the guide rail 41A arranged.

Der Rahmen 41, der/die Handgriff/e 43 und das/die Zugseil/e 46 bilden bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel die Aufnahmeeinrichtung 41, 43, 46 gemäß den Patentansprüchen.The frame 41 who / the handle / e 43 and the traction cable (s) 46 form the receiving device in the present embodiment 41 . 43 . 46 according to the claims.

Als Modifikation des zweiten Ausführungsbeispiels können die Zugseile 46 auch durch einen Zug-/Schub-Schiene-Mechanismus ersetzt sein. Bei einer solchen Modifikation ist keine Umlenkrolle 45 oder Antriebsrolle 48 erforderlich.As a modification of the second embodiment, the tension cables 46 also be replaced by a pull / push-rail mechanism. In such a modification is no deflection roller 45 or drive roller 48 required.

Wie in 7 in Bezug auf das zweite Ausführungsbeispiel des Fahrzeugtreppenlifts 40 veranschaulicht, kann jeder der Handgriffe 43 in eine Position X geklappt werden, indem der Handgriff 43 aus der in 7 dargestellten horizontalen bzw. nahezu horizontalen Stellung in eine Stellung X geschwenkt wird, in welcher der Handgriff 43 annähernd parallel zur Führungsschiene 41A angeordnet ist. As in 7 with respect to the second embodiment of the vehicle stairlift 40 Illustrated, each of the handles 43 be folded into a position X by the handle 43 from the in 7 shown horizontal or nearly horizontal position is pivoted to a position X, in which the handle 43 approximately parallel to the guide rail 41A is arranged.

Der Betätigungsschalter 44 ist gemäß 7 als Daumenschalter ausgeführt, welcher in Richtung der weißen Blockpfeile am Betätigungsschalter 44 in 7 nach oben in 7 und nach unten in 7 gedreht gedrückt werden kann, um die Handgriffe 43 entlang der Führungsschiene 41A als Einstiegshilfe für eine Person 3 zu bewegen. Hierbei werden die mit der Halterung 43A am Zugseil 46 befestigten Handgriffe 43 durch das Zugseil 46 in die Stellung B gezogen und dadurch bewegt. Das Zugseil 46 wird dabei durch die Antriebseinheit 47, über die Antriebsrolle 48 und die Umlenkrolle 45 angetrieben. Die Bewegung der Handgriffe 43 rechts und links des Einstiegsbereichs 15 erfolgt hierbei vorzugsweise synchron.The operating switch 44 is according to 7 designed as a thumb switch, which in the direction of the white block arrows on the operating switch 44 in 7 up in 7 and down in 7 can be pressed turned to the handles 43 along the guide rail 41A as an entry aid for a person 3 to move. Here are the with the holder 43A on the rope 46 attached handles 43 through the rope 46 pulled into position B and thereby moved. The rope 46 is doing by the drive unit 47 , about the drive roller 48 and the pulley 45 driven. The movement of the handles 43 right and left of the boarding area 15 This is preferably done synchronously.

Auch der Fahrzeugtreppenlift 40, genauer gesagt die Antriebseinheit 47 und der Stellantrieb 42B, wird bei diesem Ausführungsbeispiel mit dem Bordstrom des Fahrzeugs 1, beispielsweise 24 V, bzw. einer Druckluftversorgung des Fahrzeugs, beispielsweise ca. 10 bar, betrieben. Also the vehicle stair lift 40 more precisely, the drive unit 47 and the actuator 42B , In this embodiment, with the on-board power of the vehicle 1 , For example, 24 V, or a compressed air supply to the vehicle, for example, about 10 bar, operated.

Der Fahrzeugtreppenlift 40 durchläuft im Betrieb den folgenden Funktionszyklus wie auch aus 8 näher ersichtlich, in welcher die Ausgestaltung des Fahrzeugtreppenlifts 40 in weiteren Details von der Seite dargestellt ist. Auch hier ist der Betrieb anhand des Beispiels erläutert, bei welchem eine Person 3, der Fahrer, in das Fahrzeug 1 einsteigt.The vehicle stair lift 40 goes through the following functional cycle during operation as well as out 8th closer, in which the embodiment of the vehicle stair lift 40 is shown in more detail from the page. Again, the operation is explained using the example in which a person 3 , the driver, in the vehicle 1 einsteigt.

Wird die Fahrzeugtür 13 von außen vom Fahrer geöffnet, fahren die Handgriffe 43, aus der Stellung B entlang der Führungsschiene 41A in die Position A. Außerdem wird die Stufe 42 mit Hilfe der Stufenstellhebel 42A und dem Stufenstellantrieb 42B von der in 8 gezeigten Stellung D in die in 8 gezeigte Stellung E geschwenkt oder ausgeklappt. Die Stufe 42 dient als Unterstützung beim Einsteigen, um die unterste Stufe 20 des Fahrzeugs 1 zu verbreitern. Das Ausklappen der Stufe 42 kann wahlweise automatisch oder manuell erfolgen.Will the vehicle door 13 opened from the outside by the driver, the handles go 43 , from position B along the guide rail 41A in the position A. In addition, the stage 42 with the help of the tap lever 42A and the tap actuator 42B from the in 8th shown position D in the in 8th shown position E pivoted or unfolded. The stage 42 serves as support when boarding, around the lowest level 20 of the vehicle 1 to broaden. The unfolding of the step 42 can be done either automatically or manually.

Danach kann der Fahrer oder der Fahrzeugtreppenlift 40 automatisch die Handgriffe 43 in die in 8 bei Position A gezeigte Stellung schwenken oder ausklappen und die Stufe 42 betreten. Anschließend kann der Fahrer den Betätigungsschalter 44 an jedem der Handgriffe 43 betätigen, um sich mit Unterstützung des Fahrzeugtreppenlifts 40 entlang der Stufen 20 in den Einstiegsbereich 15 zu bewegen. Hierbei kann der Fahrer den Handgriff 43 per Betätigungsschalter 44 betätigen, bevorzugt gesichert, so dass der Fahrer die Handgriffe 43 bzw. die Betätigungsschalter 44 beidseitig drücken muss, um den Fahrzeugtreppenlift 40 auszulösen. Ein Loslassen der Betätigungsschalter 44 bewirkt deren Rückkehr in Nulllage und die Handgriffe 43 bleiben stehen. Bei Betätigen der Betätigungsschalter 44 wird der Fahrer von dem Fahrzeugtreppenlift 40 mit einer Kraft von ca. 150–200 N beidseitig „gezogen/entlastet“ während er die Stufe 42 und anschließenden die Treppenstufen 20 emporsteigt. Oben am Fahrerhaus 10 angekommen, was der Endstellung entspricht, betritt der Fahrer normal das Fahrerhaus 10. In der Endstellung sind die Handgriffe 43 mit den Betätigungsschaltern 44 dann in der Stellung B angeordnet, so dass der Fahrer bequem in das Fahrerhaus 10 einsteigen und sich auf den Fahrzeugsitz 12 setzen kann. Somit klappen die Handgriffe 43 durch Federkraft in die Position X (7) zurück und bleiben in der Stellung B. Zudem fährt die Stufe 42 ein.After that, the driver or the vehicle stair lift can 40 automatically the handles 43 in the in 8th Pivot or unfold the position shown at position A and the step 42 to enter. Subsequently, the driver can the operation switch 44 on each of the handles 43 Press to assist with the vehicle stair lift 40 along the steps 20 in the entry area 15 to move. Here, the driver can handle 43 via operating switch 44 Press, preferably secured, so that the driver handles 43 or the operation switch 44 must press on both sides to the vehicle stair lift 40 trigger. A release of the operating switch 44 causes their return to zero and the handles 43 stay standing. When operating the operating switch 44 the driver gets off the vehicle stairlift 40 with a force of approx. 150-200 N "pulled / relieved" on both sides while holding the step 42 and then the stairs 20 rises. At the top of the cab 10 arrived, which corresponds to the end position, the driver normally enters the cab 10 , In the end position are the handles 43 with the operating switches 44 then arranged in the position B, allowing the driver to comfortably in the cab 10 get in and sit on the vehicle seat 12 can put. Thus, the handles fold 43 by spring force in the position X ( 7 ) and stay in position B. In addition, the step moves 42 one.

In vorteilhafter Ausführung ist der Fahrzeugtreppenlift 40 so gestaltet, dass die Handgriffe 43 ca. 90 Grad klappbar sind, wie in 7 gezeigt, und intelligent beim Einstieg in der unteren Warteposition, der Stellung A angeordnet sind und nach dem Einsteigen in der oberen Warteposition verbleiben, der Stellung B. Dadurch kann der Fahrer die Handgriffe 43 beim Aussteigen bei Bedarf sofort wieder verwenden. Alternativ können die Handgriffe 43 beim Aussteigen auch ungenutzt in Stellung B verbleiben, wenn der Fahrer den Fahrzeugtreppenlift 40 beim Aussteigen nicht verwendet. Auf diese Weise werden Wartezeiten und Leerläufe aufgrund des Fahrzeugtreppenlifts 40 vermieden.In an advantageous embodiment, the vehicle stair lift 40 designed so that the handles 43 90 degrees are foldable, as in 7 shown and intelligent when entering the lower waiting position, the position A are arranged and remain after boarding in the upper waiting position, the position B. This allows the driver to handle 43 when getting out of the car, use it again immediately. Alternatively, the handles 43 when leaving the car, remain unused in position B when the driver lifts the vehicle 40 not used when getting off. In this way, waiting times and idling due to the vehicle stair lift 40 avoided.

Gemäß einem dritten Ausführungsbeispiel sind an dem Fahrzeug 1 sowohl der Fahrzeugtreppenlift 30 gemäß dem ersten Ausführungsbeispiel als auch der Fahrzeugtreppenlift 40 gemäß dem zweiten Ausführungsbeispiel vorhanden und betreibbar. Hierbei kann der Fahrzeugtreppenlift 30 von dem Fahrzeugtreppenlift 40 unterstützt werden, so dass der Fahrzeugtreppenlift 30 gegebenenfalls nicht für die gesamte Gewichtskraft einer Person 3 ausgelegt werden muss. In diesem Fall sind die Fahrzeugtreppenlifte 30, 40 zusammen zu verwenden. According to a third embodiment are on the vehicle 1 both the vehicle stairlift 30 according to the first embodiment as well as the vehicle stairlift 40 present and operable according to the second embodiment. Here, the vehicle stair lift 30 from the vehicle stairlift 40 be supported, so that the vehicle stairlift 30 possibly not for the entire weight of a person 3 must be interpreted. In this case, the vehicle stairlifts 30 . 40 to use together.

Somit bilden bei dem vorliegenden Ausführungsbeispiel die Plattform 32, der Rahmen 41, der/die Handgriff/e 43 und das/die Zugseil/e 46 oder der Zug-/Schub-Schiene-Mechanismus die Aufnahmeeinrichtung 32, 41, 43, 46 gemäß den Patentansprüchen.Thus, in the present embodiment, the platform 32 , the frame 41 who / the handle / e 43 and the traction cable (s) 46 or the pull / push-rail mechanism the receiving device 32 . 41 . 43 . 46 according to the claims.

Es ist jedoch auch möglich, dass der Fahrer entweder den Fahrzeugtreppenlift 30 oder den Fahrzeugtreppenlift 40 betreiben kann. However, it is also possible that the driver either the vehicle stairlift 30 or the vehicle stairlift 40 can operate.

Bei dem dritten Ausführungsbeispiel lässt sich das System aus Fahrzeugtreppenlift 30 und Fahrzeugtreppenlift 40 entsprechend synchronisieren. Demzufolge erfolgt das Herauffahren des Fahrzeugtreppenlifts 30 und das Herauffahren der Handgriffe 43 des Fahrzeugtreppenlifts 40 synchron. Außerdem erfolgt das Herunterfahren des Fahrzeugtreppenlifts 30 und das Herunterfahren der Handgriffe 43 des Fahrzeugtreppenlifts 40 synchron. In the third embodiment, the system of vehicle stair lift can be 30 and vehicle stair lift 40 synchronize accordingly. Consequently, the startup of the vehicle stair lift takes place 30 and raising the handles 43 of the vehicle stairlift 40 synchronous. In addition, the shutdown of the vehicle stair lift takes place 30 and shutting down the handles 43 of the vehicle stairlift 40 synchronous.

Alle zuvor beschriebenen Ausgestaltungen des Fahrzeugs 1 und der Fahrzeugtreppenlifte 30, 40 können einzeln oder in allen möglichen Kombinationen Verwendung finden. Insbesondere ist eine beliebige Kombination oder Austausch der Merkmale der Ausführungsbeispiele möglich. Bei Bedarf können Merkmale der Ausführungsbeispiele auch entfallen, soweit die beschriebenen Funktionen gewährleistet sind. Zusätzlich sind insbesondere folgende Modifikationen denkbar.All previously described embodiments of the vehicle 1 and the vehicle stairlifts 30 . 40 can be used individually or in all possible combinations. In particular, any combination or replacement of the features of the embodiments is possible. If necessary, features of the embodiments can also be omitted, as far as the described functions are ensured. In addition, the following modifications are conceivable, in particular.

Die in den Figuren dargestellten Teile sind schematisch dargestellt und können in der genauen Ausgestaltung von den in den Figuren gezeigten Formen abweichen, solange deren zuvor beschriebenen Funktionen gewährleistet sind.The parts shown in the figures are shown schematically and may differ in the exact embodiment of the shapes shown in the figures, as long as their functions described above are guaranteed.

Es ist selbstverständlich, dass der Fahrzeugtreppenlift 30 oder der Fahrzeugtreppenlift 40 auch auf der Beifahrerseite an einem Fahrzeug, wie beispielsweise dem Fahrzeug 1 oder einem Bus, vorgesehen sein kann, auch wenn dies in den Figuren nicht dargestellt ist. Hierbei kann beispielsweise auch auf der Beifahrerseite der Fahrzeugtreppenlift 40 oder 30 montiert sein, wohingegen auf der Fahrerseite der Fahrzeugtreppenlift 30 oder 40 montiert ist. Der Fahrzeugtreppenlift auf der Beifahrerseite muss also nicht dasselbe System sein wie der Fahrzeugtreppenlift auf der Fahrerseite.It goes without saying that the vehicle stairlift 30 or the vehicle stairlift 40 also on the passenger side of a vehicle, such as the vehicle 1 or a bus, may be provided, although this is not shown in the figures. Here, for example, on the passenger side of the vehicle stair lift 40 or 30 mounted, whereas on the driver's side of the vehicle stair lift 30 or 40 is mounted. The vehicle stair lift on the passenger side does not have to be the same system as the vehicle stair lift on the driver's side.

Außerdem ist bei dem Fahrzeugtreppenlift 30 eine manuelle und/oder automatische Bedienung des Aktionsfelds von Antriebseinrichtung 36 samt Plattform 32 nicht nur in der Richtung entlang der Treppe bzw. den Treppenstufen 20 sondern auch in Richtungen senkrecht dazu möglich. Wird die Richtung entlang der Treppe als Z-Richtung definiert, ist der Fahrzeugtreppenlift 30 in positiver und negativer Z-Richtung verfahrbar, wie zuvor beschrieben. Es ist jedoch auch möglich, dass der Fahrzeugtreppenlift 30 auch in Richtung auf die aus den Treppenstufen 20 gebildete Treppe oder entgegengesetzt dazu verfahrbar ist. Zusätzlich ist es möglich, dass der Fahrzeugtreppenlift 30 auch senkrecht zu beiden Richtungen, also senkrecht zu der Z-Richtung und zur Richtung entlang der Treppe, verfahrbar ist. Bei einer solchen Ausgestaltung ist der Liftarm 31 oder auch nur die Plattform 32 bis zu dreidimensional im Raum verfahrbar. Also, at the vehicle stair lift 30 a manual and / or automatic operation of the action field of drive device 36 including platform 32 not only in the direction along the stairs or steps 20 but also possible in directions perpendicular to it. If the direction along the staircase is defined as the Z direction, the vehicle stairlift is defined 30 in the positive and negative Z-direction, as described above. However, it is also possible that the vehicle stairlift 30 also in the direction of the stairs 20 formed stairs or in the opposite direction is movable. In addition, it is possible that the vehicle stairlift 30 Also perpendicular to both directions, ie perpendicular to the Z-direction and the direction along the stairs, is movable. In such an embodiment, the lift arm 31 or just the platform 32 movable up to three-dimensional in space.

Die zwei- oder dreidimensionale Verfahrbarkeit des Fahrzeugtreppenliftes 30 kann beispielsweise bei folgenden Situationen zum Einsatz kommen:

  • – Manueller oder aufgrund eines Signals des Sicherheitssensors 37 automatischer Abbruch des Ein-/ Ausstiegsszenarios der angetriebenen Plattform 32 bei einer Zwischenstellung zwischen den Stellungen 32‘ und 32‘‘ und anschließende manuelle oder automatische Rückführung der Plattform 32 bzw. des ganzen Fahrzeugtreppenlifts 30 in den Ursprungszustand.
  • – Der Fahrer entscheidet sich nach dem Öffnen der Fahrzeugtür 13, doch nicht ein- oder auszusteigen und bricht den Vorgang zu einem Zeitpunkt ab, bei welchem sich der Fahrzeugtreppenlift 30 bei einer Zwischenstellung zwischen den Stellungen 32‘ und 32‘‘ befindet. Dies kann beispielsweise der Fall sein, wenn der Fahrer etwas vergessen hat (z.B. Lieferschein) oder sich während des Ein- /Aussteigens seine Intension geändert hat. Somit kann mit der zwei- oder dreidimensionalen Verfahrbarkeit des Fahrzeugtreppenliftes 30 zeitsparend benutzergerecht gehandelt werden.
  • Die Plattform 32 soll in Zwischenstellung manuell anhaltbar und im Aktionsfeld verfahrbar sein, ähnlich wie einer Hebebühne, um am Lastkraftwagen beispielsweise Arbeiten hinsichtlich Wartung, Service, Instandsetzung, Montage durchzuführen. Eine solche Funktion ist auch sehr vorteilhaft, um eine bessere Zugänglichkeit bei vorgeklapptem Fahrerhaus 10 eines Lastkraftwagens zu erreichen. Es ist dann möglich, seitlich besser an den Motorraum des Lastkraftwagens zu gelangen.
The two- or three-dimensional movability of the vehicle stairlift 30 can be used, for example, in the following situations:
  • - Manual or due to a signal from the safety sensor 37 automatic termination of powered platform entry / exit scenario 32 at an intermediate position between the positions 32 ' and 32 '' and subsequent manual or automatic return of the platform 32 or the entire vehicle stairlift 30 in the original state.
  • - The driver decides after opening the vehicle door 13 but not getting on or off and stops the process at a time when the vehicle stair lift 30 at an intermediate position between the positions 32 ' and 32 '' located. This can be the case, for example, if the driver has forgotten something (eg delivery note) or has changed his intension during entry / exit. Thus, with the two- or three-dimensional movability of the vehicle stairlift 30 time-saving traded user-friendly.
  • - The platform 32 should be manually haltable in the intermediate position and movable in the action field, similar to a lift to perform on trucks, for example, work in terms of maintenance, service, repair, installation. Such a function is also very advantageous for better accessibility when the cab is folded forward 10 to reach a truck. It is then possible to get better lateral to the engine compartment of the truck.

Um die Sicherheit weiter zu erhöhen, kann bei dem Fahrzeugtreppenlift 30 und/oder dem Fahrzeugtreppenlift 40 mindestens eine weitere Sicherungsmöglichkeit für die Person 3 vorhanden sein, insbesondere an dem Liftarm 31 und/oder bei den Treppenstufen 20. Die Sicherungsmöglichkeit kann insbesondere mit einem Hüftgurt und/oder einer Sicherungsleine als Absturzsicherung 39 (1) ausgeführt sein. Die Sicherungsmöglichkeit ist vor allem auch beim Benutzen des Fahrzeugtreppenlifts 30 vorteilhaft, wenn der Fahrzeugtreppenlift 30 zum Durchführen von Arbeiten am Lastkraftwagen bei Zwischenstellungen zwischen den Stellungen 32‘ und 32‘‘ verwendet wird. Mit der Sicherungsmöglichkeit können die Arbeiten sicherer ausgeführt werden.To further increase safety, the vehicle stair lift can 30 and / or the vehicle stairlift 40 at least one more security option for the person 3 be present, especially on the lift arm 31 and / or at the stairs 20 , The backup option can in particular with a hip belt and / or a safety line as fall protection 39 ( 1 ). The backup option is especially when using the vehicle stair lift 30 advantageous if the vehicle stairlift 30 to carry out work on the truck at intermediate positions between the positions 32 ' and 32 '' is used. With the backup option, the work can be carried out safely.

Claims (10)

Fahrzeugtreppenlift (30; 40) zum Befördern einer Person (3) an einer Treppe eines Fahrzeugs (1), mit einer Aufnahmeeinrichtung (32; 41, 43, 46; 32, 41, 43, 46) zur Aufnahme zumindest eines Teils der Gewichtskraft der Person (3) zum Überwinden der Treppe, und einer Antriebseinrichtung (36; 47) zum Antrieb der Aufnahmeeinrichtung (32; 41, 43, 46; 32, 41, 43, 46) entlang der Treppe, um der Person (3) das Überwinden der Treppe zu erleichtern, wobei die Aufnahmeeinrichtung (32; 41, 43, 46; 32, 41, 43, 46) und die Antriebseinrichtung (36; 47) derart an der Treppe angeordnet sind, dass wahlweise die Treppe des Fahrzeugs (1) oder der Fahrzeugtreppenlift (30; 40) verwendbar ist.Vehicle stairlift ( 30 ; 40 ) for transporting a person ( 3 ) on a staircase of a vehicle ( 1 ), with a receiving device ( 32 ; 41 . 43 . 46 ; 32 . 41 . 43 . 46 ) for receiving at least part of the weight of the person ( 3 ) for overcoming the stairs, and a drive device ( 36 ; 47 ) for driving the receiving device ( 32 ; 41 . 43 . 46 ; 32 . 41 . 43 . 46 ) along the stairs to the person ( 3 ) to facilitate the passage of the stairs, the receiving device ( 32 ; 41 . 43 . 46 ; 32 . 41 . 43 . 46 ) and the drive device ( 36 ; 47 ) are arranged on the staircase such that optionally the staircase of the vehicle ( 1 ) or the vehicle stair lift ( 30 ; 40 ) is usable. Fahrzeugtreppenlift (30; 40) nach Anspruch 1, wobei die Aufnahmeeinrichtung (32) eine Plattform (32) ist, auf welcher die Person stehen kann und die entlang der Treppe verfahrbar ist.Vehicle stairlift ( 30 ; 40 ) according to claim 1, wherein the receiving device ( 32 ) a platform ( 32 ) is on which the person can stand and which is movable along the stairs. Fahrzeugtreppenlift (30; 40) nach Anspruch 2, wobei der Fahrzeugtreppenlift (30; 40) mit einem Handlauf (14) des Fahrzeugs (1) zusammenwirkt, um die Person (3) in das Fahrzeug (1) zu befördern, und/oder wobei die Plattform (32) bei einer Stellung (32‘‘), in welcher die Person (3) vom Fahrzeugtreppenlift (30) in das Fahrerhaus (10) einsteigen kann, auch in einer Richtung verfahrbar ist, die quer zur Antriebsrichtung entlang der Treppe ist, so dass die Plattform (32) bei der Stellung (32‘‘) näher an das Fahrerhaus (10) heranführbar ist als bei einer Stellung (32‘), in welcher die Person (3) von unten auf den oder nach unten von dem Fahrzeugtreppenlift (30) steigt, und/oder wobei die Plattform (32) derart an einem Liftarm (31) montiert ist, so dass die Plattform (32) und/oder der Liftarm (31) auch bei Zwischenstellungen zwischen den Stellungen (32‘, 32‘‘) bis zu dreidimensional im Raum verfahrbar ist.Vehicle stairlift ( 30 ; 40 ) according to claim 2, wherein the vehicle stairlift ( 30 ; 40 ) with a handrail ( 14 ) of the vehicle ( 1 ) interacts with the person ( 3 ) in the vehicle ( 1 ) and / or where the platform ( 32 ) at one position ( 32 '' ) in which the person ( 3 ) from the vehicle stair lift ( 30 ) in the cab ( 10 ), is also movable in one direction, which is transverse to the drive direction along the stairs, so that the platform ( 32 ) at the position ( 32 '' ) closer to the cab ( 10 ) is approachable than at a position ( 32 ' ) in which the person ( 3 ) from underneath to or from the vehicle stairlift ( 30 ), and / or where the platform ( 32 ) on a lift arm ( 31 ) is mounted so that the platform ( 32 ) and / or the lift arm ( 31 ) even at intermediate positions between the positions ( 32 ' . 32 '' ) is movable up to three-dimensional in space. Fahrzeugtreppenlift (40) nach einem der vorangehenden Ansprüche 1 oder 2, wobei die Aufnahmeeinrichtung (41, 43, 46) einen Rahmen (41), mindestens einen klappbaren Handgriff (43) und mindestens ein Zugseil (46) oder einen Zug-/Schub-Mechanismus aufweist, wobei der Rahmen (41) das mindestens eine Zugseil (46) oder den Zug-/Schub-Mechanismus trägt und der mindestens eine Handgriff (43) von dem Zugseil (46) oder Zug-/Schub-Mechanismus ziehbar angeordnet ist. Vehicle stairlift ( 40 ) according to one of the preceding claims 1 or 2, wherein the receiving device ( 41 . 43 . 46 ) a frame ( 41 ), at least one folding handle ( 43 ) and at least one pull rope ( 46 ) or a pull / push mechanism, wherein the frame ( 41 ) the at least one pull rope ( 46 ) or the pull / push mechanism and the at least one handle ( 43 ) from the pull rope ( 46 ) or pull / push mechanism is arranged drawable. Fahrzeugtreppenlift (40) nach Anspruch 4, zudem mit einer Stufe (42), welche als Übergang zur ersten Treppenstufe (20) des Fahrzeugs (1) am Fahrzeug (1) ausklappbar montierbar ist.Vehicle stairlift ( 40 ) according to claim 4, further comprising a stage ( 42 ), which as a transition to the first step ( 20 ) of the vehicle ( 1 ) at the vehicle ( 1 ) is foldable mountable. Fahrzeugtreppenlift (30; 40) nach einem der vorangehenden Ansprüche, wobei der Fahrzeugtreppenlift (30; 40) bei einer Treppe eines Fahrerhauses (10) des Fahrzeugs (1) oder einer Treppe für Fahrgäste des Fahrzeugs (1) montierbar ist, und/oder wobei der Fahrzeugtreppenlift (30; 40) eine Absturzsicherung (39) zur Sicherung der Person (3) gegen Absturz aufweist.Vehicle stairlift ( 30 ; 40 ) according to one of the preceding claims, the vehicle stair lift ( 30 ; 40 ) at a staircase of a cab ( 10 ) of the vehicle ( 1 ) or a staircase for passengers of the vehicle ( 1 ), and / or wherein the vehicle stairlift ( 30 ; 40 ) a fall protection ( 39 ) to secure the person ( 3 ) against crash. Fahrzeug (1), mit mindestens einer Treppenstufe (20) für eine Treppe, über welche eine Person (3) eine Höhendifferenz an oder in dem Fahrzeug (1) überwinden kann, und einem Fahrzeugtreppenlift (30; 40) nach einem der vorangehenden Ansprüche.Vehicle ( 1 ), with at least one step ( 20 ) for a staircase over which a person ( 3 ) a height difference on or in the vehicle ( 1 ) and a vehicle stairlift ( 30 ; 40 ) according to one of the preceding claims. Fahrzeug (1) nach Anspruch 7, zudem mit einer Fahrzeugtür (13), bei welcher der Fahrzeugtreppenlift (30; 40) zum Einstieg in das oder Ausstieg aus dem Fahrzeug (1) montiert ist, wobei der Fahrzeugtreppenlift (30; 40) voll in das Fahrzeug (1) integriert ist, so dass der Fahrzeugtreppenlift (30; 40) auch bei geschlossener Fahrzeugtür (13) von außen nicht sichtbar ist, und/oder wobei der Fahrzeugtreppenlift (30; 40), wenn die Fahrzeugtür (13) geöffnet wird, in einen Bereitschaftszustand übergeht, in welchem der Fahrzeugtreppenlift (30; 40) von der Person (3) benutzbar ist, und wenn die Fahrzeugtür (13) geschlossen wird, in einen Ruhezustand übergeht, in welchem der Fahrzeugtreppenlift (30) zwischen Fahrzeugtür (13) und Karosserie des Fahrzeugs (1) gelagert ist.Vehicle ( 1 ) according to claim 7, further comprising a vehicle door ( 13 ), in which the vehicle stair lift ( 30 ; 40 ) to get into or out of the vehicle ( 1 ), wherein the vehicle stair lift ( 30 ; 40 ) fully in the vehicle ( 1 ) is integrated so that the vehicle stair lift ( 30 ; 40 ) even when the vehicle door is closed ( 13 ) is not visible from the outside, and / or wherein the vehicle stair lift ( 30 ; 40 ), when the vehicle door ( 13 ), enters a standby state in which the vehicle stairlift ( 30 ; 40 ) of the person ( 3 ) is usable, and when the vehicle door ( 13 ) is closed, enters a rest state in which the vehicle stair lift ( 30 ) between the vehicle door ( 13 ) and body of the vehicle ( 1 ) is stored. Fahrzeug (1) nach Anspruch 7 oder 8, wobei das Fahrzeug (1) ein Lastkraftwagen oder ein Bus ist, und/oder wobei der Fahrzeugtreppenlift (30; 40) an einer Treppe für Fahrgäste eines Busses angeordnet ist.Vehicle ( 1 ) according to claim 7 or 8, wherein the vehicle ( 1 ) is a truck or a bus, and / or wherein the vehicle stair lift ( 30 ; 40 ) is arranged on a staircase for passengers of a bus. Fahrzeugtreppenlift (30; 40) nach einem der Ansprüche 7 bis 9, wobei der Fahrzeugtreppenlift (30; 40) bei einer Treppe eines Fahrerhauses (10) des Fahrzeugs (1) oder einer Treppe für Fahrgäste des Fahrzeugs (1) montiert ist.Vehicle stairlift ( 30 ; 40 ) according to one of claims 7 to 9, wherein the vehicle stair lift ( 30 ; 40 ) at a staircase of a cab ( 10 ) of the vehicle ( 1 ) or a staircase for passengers of the vehicle ( 1 ) is mounted.
DE202014104298.9U 2014-09-11 2014-09-11 Vehicle stairlift Expired - Lifetime DE202014104298U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202014104298.9U DE202014104298U1 (en) 2014-09-11 2014-09-11 Vehicle stairlift

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202014104298.9U DE202014104298U1 (en) 2014-09-11 2014-09-11 Vehicle stairlift

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202014104298U1 true DE202014104298U1 (en) 2014-10-06

Family

ID=51787901

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE202014104298.9U Expired - Lifetime DE202014104298U1 (en) 2014-09-11 2014-09-11 Vehicle stairlift

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE202014104298U1 (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3072744A1 (en) * 2015-03-27 2016-09-28 Bestop, Inc. Universal powerboard linkage
IT202000014665A1 (en) * 2020-06-18 2021-12-18 Cnh Ind Italia Spa IMPROVED WORK VEHICLE LADDER

Cited By (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP3072744A1 (en) * 2015-03-27 2016-09-28 Bestop, Inc. Universal powerboard linkage
US9764691B2 (en) 2015-03-27 2017-09-19 Bestop, Inc. Universal powerboard linkage
US10040396B2 (en) 2015-03-27 2018-08-07 Bestop, Inc. Universal powerboard linkage
US10449905B2 (en) 2015-03-27 2019-10-22 Bestop, Inc. Universal powerboard linkage
IT202000014665A1 (en) * 2020-06-18 2021-12-18 Cnh Ind Italia Spa IMPROVED WORK VEHICLE LADDER
EP3925829A1 (en) * 2020-06-18 2021-12-22 CNH Industrial Italia S.p.A. Improved step ladder for a work vehicle

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102009040921B4 (en) Motor vehicle back seat
DE69309042T2 (en) PASSENGER LIFT WITH AN ELECTRICAL SAFETY LOCK
DE2640317C2 (en) Vehicle door
DE69819131T2 (en) DEVICE FOR ADJUSTING A VEHICLE SEAT AND BASE FRAME FOR A VEHICLE SEAT
DE2759017B1 (en) Lifting device for lifting patient elevators and the like on a vehicle for the transport of people
DE2755119A1 (en) DEVICE AT A TRANSPORTATION FOR ENTRY AND EXIT OF THE PHYSICALLY DISABLED
EP3541734B1 (en) Elevator car
DE69832295T2 (en) EASY TO BE FITTED AND ENDO-SKELETTAL BARRIER FOR THE PROTECTION OF ACCIDENTS
DE102006052087B4 (en) Vehicle, in particular two- or three-door vehicle, with a device for facilitating an entry / exit
EP2172379B1 (en) Seat pivot
DE112017004384T5 (en) Control system for an extendable platform
DE202014104298U1 (en) Vehicle stairlift
DE2617754A1 (en) Invalid ramp for vehicle - has extending and lowering platform operated by servos from console moving with platform
DE69927010T2 (en) LIFTING DEVICE FOR RAIL VEHICLES
DE19503079C2 (en) Drive-over ramp for wheelchair users in vehicles with low-floor entrances, especially passenger coaches
DE8816941U1 (en) Wheelchair access in the driver's seat area of passenger vehicles, especially public buses
DE2852228C2 (en) Motor vehicle with lifting device
DE112019002154T5 (en) MANUAL FOLDING WHEELCHAIR
EP2653143B1 (en) Coach with a lifting device as an aid to entry for a wheelchair user
DE4021841C2 (en) Glove box
EP3554916B1 (en) Rail vehicle
DE10037069A1 (en) Private motor vehicle has emergency automatically crash activated control unit enabling unlocking and opening of rear hatch and rearwards folding of seat back of unoccupied seats if seat behind is not occupied
DE102007015550B4 (en) Stairway for an aircraft with folding ladder
DE102005040908A1 (en) Boarding and deboarding aid for e.g. bus, has vehicle stairs provided in entrance area of motor vehicle and comprising stationary steps that are attached to adjustable steps or formed from steps adjustable from one level to another level
DE102005040910A1 (en) Boarding and deboarding aid for use in e.g. bus, has horizontal movably supported stairway steps attached at stairway step, where one of stairway steps is assigned to other stairway step in partial area of latter stairway step

Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20141113

R163 Identified publications notified
R150 Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years
R082 Change of representative

Representative=s name: ISARPATENT - PATENT- UND RECHTSANWAELTE BEHNIS, DE

Representative=s name: ISARPATENT - PATENT- UND RECHTSANWAELTE BARTH , DE

R082 Change of representative

Representative=s name: ISARPATENT - PATENT- UND RECHTSANWAELTE BARTH , DE

R081 Change of applicant/patentee

Owner name: EDAG ENGINEERING SCHWEIZ GMBH, CH

Free format text: FORMER OWNER: RUECKER GMBH, ARBON, CH

R082 Change of representative

Representative=s name: ISARPATENT - PATENT- UND RECHTSANWAELTE BEHNIS, DE

Representative=s name: ISARPATENT - PATENT- UND RECHTSANWAELTE BARTH , DE

R151 Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years
R158 Lapse of ip right after 8 years