DE202014100845U1 - Side door assembly - Google Patents

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DE202014100845U1 DE202014100845.4U DE202014100845U DE202014100845U1 DE 202014100845 U1 DE202014100845 U1 DE 202014100845U1 DE 202014100845 U DE202014100845 U DE 202014100845U DE 202014100845 U1 DE202014100845 U1 DE 202014100845U1
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Abstract

Seitenklappenanordnung mit einer Seitenklappe (1) zum Verschließen einer seitlichen Öffnung eines Laderaums (12) eines Fahrzeugs, wobei die Seitenklappe (1) mittels eines schwenkbaren Parallellenkermechanismus an einem Fahrzeugrahmen angelenkt ist, wobei der Parallallenkermechanismus einen mit seinem einen Ende im unteren Bereich der Seitenklappe (1) angelenkten unteren Lenker (5) und einen mit seinem einen Ende in einem Abstand oberhalb des unteren Lenkers (5) an der Seitenklappe (1) angelenkten oberen Lenker (2) aufweist und wobei der untere Lenker (5) und der obere Lenker (2) annähernd gleiche Länge aufweisen und mit ihren jeweils anderen Enden in etwa gleichem vertikalen Abstand an dem Fahrzeugrahmen angelenkt sind, mit einem Linearantrieb, der mit seinem einen Ende an dem Fahrzeugrahmen und mit seinem anderen Ende an einem der Lenker (2) in einem Abstand zur Seitenklappe (1) angelenkt ist und durch den dieser Lenker (2) schwenkbar antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Linearantrieb ein von einer Steuereinheit (21) reversierbar ansteuerbarer elektromechanischer Linearantrieb ist.Side flap arrangement with a side flap (1) for closing a side opening of a loading space (12) of a vehicle, the side flap (1) being articulated on a vehicle frame by means of a pivotable parallel link mechanism, the parallel link mechanism having one end in the lower region of the side flap ( 1) articulated lower link (5) and an upper link (2) articulated at one end at a distance above the lower link (5) to the side flap (1), and wherein the lower link (5) and the upper link ( 2) have approximately the same length and are articulated at their respective other ends to the vehicle frame at approximately the same vertical distance, with a linear drive which has one end on the vehicle frame and the other end on one of the handlebars (2) at a distance is hinged to the side flap (1) and through which this handlebar (2) can be pivoted, characterized in that d he linear drive is an electromechanical linear drive which can be reversibly controlled by a control unit (21).

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Seitenklappenanordnung mit einer Seitenklappe zum Verschließen einer seitlichen Öffnung eines Laderaums eines Fahrzeugs, wobei die Seitenklappe mittels eines schwenkbaren Parallellenkermechanismus an einem Fahrzeugrahmen angelenkt ist, wobei der Parallallenkermechanismus einen mit seinem einen Ende im unteren Bereich der Seitenklappe angelenkten unteren Lenker und einen mit seinem einen Ende in einem Abstand oberhalb des unteren Lenkers an der Seitenklappe angelenkten oberen Lenker aufweist und wobei der untere Lenker und der obere Lenker annähernd gleiche Länge aufweisen und mit ihren jeweils anderen Enden in etwa gleichem vertikalen Abstand an dem Fahrzeugrahmen angelenkt sind, mit einem Linearantrieb, der mit seinem einen Ende an dem Fahrzeugrahmen und mit seinem anderen Ende an einem der Lenker in einem Abstand zur Seitenklappe angelenkt ist und durch den dieser Lenker schwenkbar antreibbar ist. The invention relates to a side flap assembly having a side flap for closing a side opening of a cargo compartment of a vehicle, wherein the side flap is articulated by means of a pivotable parallel link mechanism on a vehicle frame, wherein the Parallelallenkermechanismus one with its one end in the lower region of the side flap hinged lower arm and a hinged at one end at a distance above the lower arm on the side flap upper link and wherein the lower link and the upper link approximately the same length and are articulated with their respective other ends at approximately the same vertical distance to the vehicle frame, with a linear drive, which is articulated at one end to the vehicle frame and at its other end to one of the links at a distance from the side flap and by which this link is pivotally driven.

Bei derartigen Seitenklappenanordnungen ist es bekannt den Linearantrieb als pneumatischen oder hydraulischen Antrieb auszubilden. Derartige Antriebe sind aufwendig im Aufbau und weisen ein hohes Gewicht auf. Da die Verstellgeschwindigkeit im Endbereich der Öffnungsbewegung relativ hoch ist, werden die Endposition definierenden Anschläge beim Anschlagen an diesen Anschlägen hoch belastet. Pneumatische Antriebe sind in ihrer Funktionsweise stark temperaturabhängig. In such side flap arrangements, it is known to form the linear drive as a pneumatic or hydraulic drive. Such drives are complex in construction and have a high weight. Since the adjustment speed is relatively high in the end region of the opening movement, stops which define the end position are heavily loaded when these attacks are hit. Pneumatic actuators are highly temperature-dependent in their function.

Aufgabe der Erfindung ist es eine Seitenklappenanordnung der eingangs genannten Art zu schaffen, die diese Nachteile vermeidet und bei einfachem Aufbau nur eine geringe Temperaturabhängigkeit ihrer Funktion aufweist. The object of the invention is to provide a side flap assembly of the type mentioned, which avoids these disadvantages and having a simple structure only a small temperature dependence of their function.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der Linearantrieb ein von einer Steuereinheit reversierbar ansteuerbarer elektromechanischer Linearantrieb ist. This object is achieved in that the linear drive is a reversible controllable by a control unit electromechanical linear drive.

Durch diese Ausbildung erfolgt ein Antrieb nicht nur in eine sondern in beide Bewegungsrichtungen. Es kann also nicht nur ein Öffnen sondern auch ein Schließen der Seitenklappe mittels motorischem Linearantrieb erfolgen. Ein Schließen von Hand ist nicht mehr erforderlich. By this training, a drive is not only in one but in both directions of movement. It can therefore be done not only an opening but also a closing of the side flap by means of motorized linear drive. Closing by hand is no longer necessary.

Durch den elektromotorischen Linearantrieb ist es auch möglich, daß der Bewegungsverlauf mit unterschiedlicher Bewegungsgeschwindigkeit gesteuert erfolgen kann. By the electromotive linear drive, it is also possible that the movement pattern can be controlled with different speed of movement.

Dies ermöglicht es diesen Bewegungsverlauf nach Kundenwunsch zu gestalten und in der Steuereinheit abzulegen. This makes it possible to design this course of motion according to customer requirements and store it in the control unit.

Zu Beginn eines Öffnungshubes und/oder Schließhubes kann die Geschwindigkeit rampenartig ansteigend gesteuert werden, was für die Bauteile der Seitenklappenanordnung materialschonend ist und eine Defektanfälligkeit reduziert. At the beginning of an opening stroke and / or closing stroke, the speed can be controlled in a rising ramp, which is gentle on the components of the side flap arrangement and reduces the susceptibility to defects.

Diese Vorteile sind auch vorhanden, wenn zum Ende eines Öffnungshubes und/oder Schließhubes die Geschwindigkeit rampenartig reduzierend angesteuert wird. Dies vermeidet insbesondere ein schlagartiges Erreichen der jeweiligen Endposition. These advantages are also present if, at the end of an opening stroke and / or closing stroke, the speed is controlled in a ramp-like manner. This avoids in particular a sudden reaching the respective end position.

Z.B. durch Erfassung einer überhöhten Stromaufnahme des elektromechanischen Linearantriebs kann auch ein Hindernis im Bewegungsweg der Seitenklappe erkannt und die weitere Bestromung des Antriebs und damit eine Weiterbewegen der Seitenklappe abgebrochen werden. Damit wird auch ein aktiver Einklemmschutz erreicht. For example, by detecting an excessive current consumption of the electromechanical linear drive and an obstacle in the path of movement of the side flap can be detected and the further energization of the drive and thus a further movement of the side flap are stopped. This also an active anti-trap protection is achieved.

Die Seitenklappenanordnung kann zumindest weitgehend unabhängig von der jeweils herrschenden Temperatur immer mit gleichbleibender Funktion betrieben werden. The side flap assembly can be operated at least largely independent of the prevailing temperature always with the same function.

Der Linearantrieb kann bei geschlossener Seitenklappe an einem zum Laderaum hin gerichteten ersten Abstandselement des einen Lenkers angelenkt sein. The linear drive can be articulated with the side flap closed to a loading space directed towards the first spacer element of a handlebar.

In einfacher und bauraumsparender Ausbildung kann der reversierbar ansteuerbare elektromechanische Linearantrieb ein Spindeltrieb sein. In a simple and space-saving design, the reversibly controllable electromechanical linear drive can be a spindle drive.

Ist jeweils in einem Seitenbereich der Seitenklappe ein reversierbar ansteuerbarer elektromechanischer Linearantrieb angeordnet, so können die einzelnen Linearantrieb geringer und mit weniger Bauraumerfordernis ausgelegt werden. Ein Verwinden der Seitenklappe durch einseitige Kraftbeaufschlagung wird ebenfalls vermieden. If a reversibly activatable electromechanical linear drive is arranged in each case in a side region of the side flap, then the individual linear drive can be made smaller and with less space requirement. Twisting of the side flap by unilateral application of force is also avoided.

Das Fahrzeug kann eine Mehrzahl Laderäume mit seitlichen Öffnungen aufweisen, die durch Seitenklappen verschließbar sind, wobei mehrere der Seitenklappen von reversierbar ansteuerbaren elektromechanischen Linearantrieben bewegbar antreibbar sind. The vehicle may have a plurality of holds with lateral openings, which can be closed by side flaps, wherein a plurality of the side flaps of reversibly controllable electromechanical linear actuators are movable driven.

Eine Reduzierung von Komponenten und Bauraum wird dabei erreicht, wenn alle reversierbar ansteuerbaren elektromechanischen Linearantriebe von einer einzigen Steuereinheit ansteuerbar sind. A reduction of components and space is achieved when all reversibly controllable electromechanical linear actuators are controlled by a single control unit.

Sind dabei alle reversierbar ansteuerbaren elektromechanischen Linearantriebe gemeinsam von der einzigen Steuereinheit ansteuerbar, so kann immer davon ausgegangen werden, daß bei Auslösung eines Steuersignals alle Seitenklappen geöffnet und insbesondere auch geschlossen werden. Ein Vergessen des Schließens einer Seitenklappe wird damit vermieden. Are all reversible controllable electromechanical linear actuators jointly controlled by the single control unit, it can always be assumed that all side flaps are opened and in particular closed when a control signal. One Forgetting the closing of a side flap is thus avoided.

Es ist aber auch möglich, daß selektiv die reversierbar ansteuerbaren elektromechanischen Linearantriebe einzeln von der einzigen Steuereinheit ansteuerbar sind. But it is also possible that selectively the reversibly controllable electromechanical linear actuators are individually controlled by the single control unit.

Sind ein oder mehrere pneumatische oder hydraulische oder hydropneumatische Linearverstellelemente mit ihren einen Enden an dem Fahrzeugrahmen und mit ihren anderen Enden an bei geschlossener Seitenklappe zum Laderaum hin gerichteten zweiten Abstandselementen eines der Lenker in einem Abstand zur Seitenklappe angelenkt, so kann ein solches pneumatisches oder hydraulisches oder hydropneumatisches Linearverstellelement für einen Notbetrieb zum Öffnen der Seitenklappe bei Ausfall des elektromechanischen Linearantriebs dienen. Are one or more pneumatic or hydraulic or hydropneumatic Linearverstellelemente articulated with their one ends to the vehicle frame and with its other ends to the load compartment with the second side closed towards the rear cargo space second spacer elements of a link at a distance from the side flap, so such a pneumatic or hydraulic or hydropneumatic Linearverstellelement for emergency operation to open the side flap in case of failure of the electromechanical linear drive serve.

Auch kann ein pneumatisches oder hydraulisches oder hydropneumatisches Linearverstellelement in Kombination mit einem einzigen elektromechanischen Linearantrieb für eine Öffnungsbewegung einer Seitenklappe dienen und ein Verschränken der Seitenklappe vermeiden. Also, a pneumatic or hydraulic or hydropneumatic Linearverstellelement used in combination with a single electromechanical linear actuator for opening movement of a side flap and avoid entanglement of the side flap.

In einfacher Ausbildung kann das pneumatische oder hydropneumatische Linearverstellelement eine Gasfeder sein. In a simple embodiment, the pneumatic or hydropneumatic Linearverstellelement be a gas spring.

Ist dabei die Gasfeder eine blockierbare Gasfeder, so wird die Seitenklappe nach Abschalten der Ansteuerung des elektromechanischen Linearantriebs in ihrer eingenommenen Position gehalten. If the gas spring is a blockable gas spring, then the side flap is kept in its assumed position after switching off the control of the electromechanical linear drive.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im Folgenden näher beschrieben. Es zeigen An embodiment of the invention is illustrated in the drawing and will be described in more detail below. Show it

1 eine Prinzipdarstellung in der Seitenansicht einer Seitenklappenanordnung in der Schließposition der Seitenklappe 1 a schematic diagram in the side view of a side flap assembly in the closed position of the side flap

2 Seitenklappenanordnung nach 1 in der Offenposition der Seitenklappe. 2 Side flap arrangement according to 1 in the open position of the side flap.

Die in den Figuren dargestellte Seitenklappenanordnung weist eine Seitenklappe 1 auf, in deren mittlerem Bereich auf der Seite eines nicht dargestellten Laderaums eines Fahrzeugs, insbesondere eines Autobusses, das eine Ende eines oberen Lenkers 2 um eine erste Schwenkachse 3 schwenkbar angelenkt ist. In der Schließposition der Seitenklappe 1 (1) erstreckt sich der obere Lenker 2 parallel zur Seitenklappe 1 nach oben und ist um eine zweite Schwenkachse 4 schwenkbar an einem nicht dargestellten Fahrzeugrahmen im Bereich einer Seitenwand des Laderaums 12 angelenkt. The side flap assembly shown in the figures has a side flap 1 on, in the central region on the side of a loading space, not shown, of a vehicle, in particular a bus, the one end of an upper link 2 around a first pivot axis 3 is hinged pivotally. In the closed position of the side flap 1 ( 1 ) extends the upper arm 2 parallel to the side flap 1 up and around a second pivot axis 4 pivotable on a vehicle frame, not shown, in the region of a side wall of the cargo space 12 hinged.

Am unteren Endbereich der Seitenklappe 1 ist ebenfalls auf der Seite des nicht dargestellten Laderaums des Fahrzeugs ein unterer Lenker 5 um eine dritte Schwenkachse 6 schwenkbar angelenkt. In der Schließposition der Seitenklappe 1 (1) erstreckt sich der untere Lenker 5 annähernd parallel zur Seitenklappe 1 nach oben und ist um eine vierte Schwenkachse 7 schwenkbar an dem nicht dargestellten Fahrzeugrahmen im Bereich der Seitenwand des Laderaums 12 angelenkt. At the lower end of the side flap 1 is also on the side of the cargo compartment of the vehicle, not shown, a lower handlebar 5 around a third pivot axis 6 hinged pivotally. In the closed position of the side flap 1 ( 1 ) extends the lower arm 5 almost parallel to the side flap 1 up and around a fourth pivot axis 7 pivotable on the vehicle frame, not shown, in the region of the side wall of the cargo space 12 hinged.

Der obere Lenker 2 weist in einem Abstand zur zweiten Schwenkachse 4 ein fest angeordnetes erstes Abstandselement 8 auf, das in der in 1 dargestellten Schließposition von dem oberen Lenker 2 zum Laderaum 12 hin ragt. An dem in der Schließposition zum Laderaum 12 hin gerichteten freien Ende des ersten Abstandselements 8 ist das eine Ende des rohrartigen Gehäuses 11 eines reversierbar ansteuerbaren Spindeltriebs 9 um eine fünfte Schwenkachse 10 schwenkbar angelenkt. The upper handlebar 2 points at a distance to the second pivot axis 4 a fixedly arranged first spacer element 8th on that in the in 1 illustrated closed position of the upper link 2 to the loading space 12 sticks out. At the in the closed position to the loading space 12 directed towards the free end of the first spacer element 8th this is one end of the tubular housing 11 a reversibly controllable spindle drive 9 around a fifth pivot axis 10 hinged pivotally.

Der Spindeltrieb 9 erstreckt sich in den Laderaum 12 hinein und ist mit dem freien Ende einer Spindel 13 des Spindeltriebs 9 annähernd in mittlerer Höhe des Laderaums 12 um eine sechste Schwenkachse 14 schwenkbar am Fahrzeugrahmen im Bereich einer Seitenwand des Laderaums 12 angelenkt. The spindle drive 9 extends into the cargo space 12 in and is with the free end of a spindle 13 of the spindle drive 9 approximately at mid-height of the hold 12 about a sixth pivot axis 14 pivotable on the vehicle frame in the region of a side wall of the cargo space 12 hinged.

In einem Abstand zum ersten Abstandselement 8 ist ein zweites Abstandselement 15 an dem oberen Lenker 2 fest angeordnet, das in der in 1 dargestellten Schließposition ebenfalls von dem oberen Lenker 2 zum Laderaum 12 hin ragt. At a distance to the first spacer element 8th is a second spacer 15 on the upper handlebar 2 firmly arranged in the in 1 illustrated closing position also from the upper arm 2 to the loading space 12 sticks out.

An dem in der Schließposition zum Laderaum 12 hin gerichteten freien Ende des zweiten Abstandselements 15 ist das eine Ende eines Gehäuses 16 einer Gasfeder 17 um eine siebte Schwenkachse 18 schwenkbar angelenkt, wobei sich das Gehäuse 16 in den Laderaum 12 hinein erstreckt und die Gasfeder 17 mit dem freien Ende einer aus dem Gehäuse 16 herausragenden Kolbenstange 19 annähernd in mittlerer Höhe des Laderaums 12 um eine achte Schwenkachse 20 schwenkbar am Fahrzeugrahmen im Bereich einer Seitenwand des Laderaums 12 angelenkt ist. At the in the closed position to the loading space 12 directed towards the free end of the second spacer element 15 is that one end of a case 16 a gas spring 17 around a seventh pivot axis 18 pivotally hinged, with the housing 16 in the hold 12 extends into it and the gas spring 17 with the free end one out of the case 16 outstanding piston rod 19 approximately at mid-height of the hold 12 around an eighth pivot axis 20 pivotable on the vehicle frame in the region of a side wall of the cargo space 12 is articulated.

Der Spindeltrieb 9 ist reversierbar von einer Steuereinheit 21 ansteuerbar, so daß die Spindel 13 je nach Ansteuerung in das Gehäuse 11 ein- oder ausfährt. The spindle drive 9 is reversible by a control unit 21 controllable, so that the spindle 13 depending on the control in the housing 11 enters or exits.

Wird der in seiner Einfahrposition (1) befindliche Spindeltrieb 9 bei in Schließposition befindlicher Seitenklappe 1 zum Ausfahren der Spindel 13 von der Steuereinheit 21 angesteuert, so fährt die Spindel 13 aus und schwenkt den oberen Lenker 2 im Uhrzeigersinn. Dadurch wird auch die Seitenklappe 1 bewegt. Durch den unteren Lenker 5, der zusammen mit dem oberen Lenker 2 einen Parallellenkermechanismus bildet, erfolgt eine Bewegung der Seitenklappe 1 aus ihrer Schließposition (1) in ihre Offenposition (2), wobei die Seitenklappe 1 immer in senkrechter Ausrichtung verbleibt. If in its retracted position ( 1 ) located spindle drive 9 when in the closed position located side flap 1 for extending the spindle 13 from the control unit 21 controlled, so the spindle moves 13 off and swings the upper handlebars 2 clockwise. This will also cause the side flap 1 emotional. Through the lower handlebar 5 that together with the upper handlebar 2 forms a parallel link mechanism, there is a movement of the side flap 1 from its closed position ( 1 ) into its open position ( 2 ), with the side flap 1 always remains in vertical alignment.

Diese Öffnungsbewegung wird durch die Gasfeder 17 unterstützt, deren -Funktion der Funktion des Spindeltriebs 9 entspricht. This opening movement is by the gas spring 17 supports, whose function of the function of the spindle drive 9 equivalent.

Wird in der Ausfahrposition (2) des Spindeltriebs 9 und Offenposition der Seitenklappe 1 der Spindeltrieb 9 zum Einfahren der Spindel 13 von der Steuereinheit 21 angesteuert, so fährt die Spindel 13 in das Gehäuse 11 ein und zieht die Seitenklappe 1 entgegen der Kraft der Gasfeder 17 in ihre Schließposition. Dabei fährt auch die Kolbenstange 19 in das Gehäuse 16 der Gasfeder 17 ein. Is in the extended position ( 2 ) of the spindle drive 9 and open position of the side flap 1 the spindle drive 9 for retracting the spindle 13 from the control unit 21 controlled, so the spindle moves 13 in the case 11 and pull the side flap 1 against the force of the gas spring 17 in their closed position. It also drives the piston rod 19 in the case 16 the gas spring 17 one.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1
Seitenklappe side flap
2 2
oberer Lenker upper handlebar
3 3
erste Schwenkachse first pivot axis
4 4
zweite Schwenkachse second pivot axis
5 5
unterer Lenker lower handlebar
6 6
dritte Schwenkachse third pivot axis
7 7
vierte Schwenkachse fourth pivot axis
8 8th
erstes Abstandselement first spacer element
9 9
Spindeltrieb spindle drive
10 10
fünfte Schwenkachse fifth pivot axis
11 11
rohrartiges Gehäuse tubular housing
12 12
Laderaum hold
13 13
Spindel spindle
14 14
sechste Schwenkachse sixth pivot axis
15 15
zweites Abstandselement second spacer element
16 16
Gehäuse casing
17 17
Gasfeder gas spring
18 18
siebte Schwenkachse seventh pivot axis
19 19
Kolbenstange piston rod
20 20
achte Schwenkachse eighth pivot axis
21 21
Steuereinheit control unit

Claims (10)

Seitenklappenanordnung mit einer Seitenklappe (1) zum Verschließen einer seitlichen Öffnung eines Laderaums (12) eines Fahrzeugs, wobei die Seitenklappe (1) mittels eines schwenkbaren Parallellenkermechanismus an einem Fahrzeugrahmen angelenkt ist, wobei der Parallallenkermechanismus einen mit seinem einen Ende im unteren Bereich der Seitenklappe (1) angelenkten unteren Lenker (5) und einen mit seinem einen Ende in einem Abstand oberhalb des unteren Lenkers (5) an der Seitenklappe (1) angelenkten oberen Lenker (2) aufweist und wobei der untere Lenker (5) und der obere Lenker (2) annähernd gleiche Länge aufweisen und mit ihren jeweils anderen Enden in etwa gleichem vertikalen Abstand an dem Fahrzeugrahmen angelenkt sind, mit einem Linearantrieb, der mit seinem einen Ende an dem Fahrzeugrahmen und mit seinem anderen Ende an einem der Lenker (2) in einem Abstand zur Seitenklappe (1) angelenkt ist und durch den dieser Lenker (2) schwenkbar antreibbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Linearantrieb ein von einer Steuereinheit (21) reversierbar ansteuerbarer elektromechanischer Linearantrieb ist. Side flap arrangement with a side flap ( 1 ) for closing a side opening of a loading space ( 12 ) of a vehicle, wherein the side flap ( 1 ) is hinged to a vehicle frame by means of a pivotable parallel link mechanism, the parallel link mechanism having one end in the lower region of the side flap ( 1 ) hinged lower handlebars ( 5 ) and one with its one end at a distance above the lower handlebar ( 5 ) on the side flap ( 1 ) hinged upper handlebar ( 2 ) and wherein the lower handlebar ( 5 ) and the upper handlebar ( 2 ) have approximately the same length and are articulated at their respective other ends at approximately the same vertical distance to the vehicle frame, with a linear drive, with its one end to the vehicle frame and with its other end to one of the handlebars ( 2 ) at a distance to the side flap ( 1 ) and by which this handlebar ( 2 ) is pivotally driven, characterized in that the linear drive a from a control unit ( 21 ) reversible controllable electromechanical linear actuator is. Seitenklappenanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der reversierbar ansteuerbare elektromechanische Linearantrieb ein Spindeltrieb (9) ist. Side flap arrangement according to claim 1, characterized in that the reversibly controllable electromechanical linear drive is a spindle drive ( 9 ). Seitenklappenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils in einem Seitenbereich der Seitenklappe (1) ein reversierbar ansteuerbarer elektromechanischer Linearantrieb angeordnet ist. Side flap arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that in each case in a side region of the side flap ( 1 ) is arranged a reversibly controllable electromechanical linear actuator. Seitenklappenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Fahrzeug eine Mehrzahl Laderäume mit seitlichen Öffnungen aufweist, die durch Seitenklappen verschließbar sind, wobei mehrere der Seitenklappen von reversierbar ansteuerbaren elektromechanischen Linearantrieben bewegbar antreibbar sind. Side flap arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the vehicle has a plurality of holds with lateral openings which can be closed by side flaps, wherein a plurality of the side flaps of reversibly controllable electromechanical linear drives are movable driven. Seitenklappenanordnung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß alle reversierbar ansteuerbaren elektromechanischen Linearantriebe von einer einzigen Steuereinheit ansteuerbar sind. Side flap arrangement according to claim 4, characterized in that all reversibly controllable electromechanical linear drives can be controlled by a single control unit. Seitenklappenanordnung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß alle reversierbar ansteuerbaren elektromechanischen Linearantriebe gemeinsam von der einzigen Steuereinheit ansteuerbar sind. Side flap arrangement according to claim 5, characterized in that all reversibly controllable electromechanical linear drives are jointly controlled by the single control unit. Seitenklappenanordnung nach einem der Ansprüche 5 und 6, dadurch gekennzeichnet, daß die reversierbar ansteuerbaren elektromechanischen Linearantriebe einzeln von der einzigen Steuereinheit ansteuerbar sind. Side flap arrangement according to one of claims 5 and 6, characterized in that the reversibly controllable electromechanical linear actuators are individually controllable by the single control unit. Seitenklappenanordnung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß ein oder mehrere pneumatische oder hydraulische oder hydropneumatische Linearverstellelemente mit ihren einen Enden an dem Fahrzeugrahmen und mit ihren anderen Enden an bei geschlossener Seitenklappe (1) zum Laderaum (12) hin gerichteten zweiten Abstandselementen (15) eines der Lenker (2) in einem Abstand zur Seitenklappe (1) angelenkt sind. Side flap arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that one or more pneumatic or hydraulic or hydropneumatic linear displacement elements with their one ends on the vehicle frame and with their other ends on with the side flap closed ( 1 ) to the loading space ( 12 ) directed towards second spacer elements ( 15 ) one of the handlebars ( 2 ) at a distance to the side flap ( 1 ) are articulated. Seitenklappenanordnung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß das pneumatische oder hydropneumatische Linearverstellelement eine Gasfeder (17) ist. Side flap arrangement according to claim 8, characterized in that the pneumatic or hydropneumatic linear adjustment element a gas spring ( 17 ). Seitenklappenanordnung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Gasfeder eine blockierbare Gasfeder ist. Side flap arrangement according to claim 7, characterized in that the gas spring is a blockable gas spring.
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