DE202014011039U1

DE202014011039U1 - Heater exhaust pipe assembly with integrated muffler

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Publication number: DE202014011039U1
Application number: DE202014011039.5U
Authority: DE
Original assignee: Webasto SE
Current assignee: Webasto SE
Priority date: 2014-09-27
Filing date: 2014-09-27
Publication date: 2017-07-05
Anticipated expiration: 2024-09-28

Abstract

Heizgerät-Abgasrohranordnung mit integriertem Schalldämpfer, aufweisend: ein aus einem gelochten Metallblech durch Rundbiegen und Längsschweißen gefertiges biegesteifes Abgasrohr (1), das einen ungelochten gekrümmten ersten Rohrabschnitt (2), einen ungelochten zweiten Rohrabschnitt (3) und einen einstückig mit dem ersten Rohrabschnitt (2) und dem zweiten Rohrabschnitt (3) ausgebildeten gelochten Schalldämpferabschnitt (4) zwischen dem ersten Rohrabschnitt (2) und dem zweiten Rohrabschnitt (3) aufweist, und ein den gelochten Schalldämpferabschnitt (4) außenseitig überdeckendes Schalldämpfergehäuse (5), das derart angeordnet ist, dass sich der erste Rohrabschnitt (2) und der zweite Rohrabschnitt (3) jeweils zumindest überwiegend außerhalb des Schalldämpfergehäuses (5) erstrecken.An integrated muffler heater exhaust assembly comprising: a rigid exhaust pipe (1) made of a perforated metal sheet by round bending and longitudinal welding, having an unperforated curved first pipe section (2), an unperforated second pipe section (3), and an integral with the first pipe section (FIG. 2) and the second pipe section (3) formed perforated silencer section (4) between the first pipe section (2) and the second pipe section (3), and the perforated silencer section (4) on the outside overlapping silencer housing (5) arranged in such a way in that the first pipe section (2) and the second pipe section (3) each extend at least predominantly outside the muffler housing (5).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Heizgerät-Abgasrohranordnung mit integriertem Schalldämpfer sowie ein mobiles, brennstoffbetriebenes Heizgerät mit einer solchen Heizgerät-Abgasrohranordnung. Ferner beschrieben ist ein Verfahren zum Herstellen einer Heizgerät-Abgasrohranordnung.The present invention relates to a heater exhaust pipe assembly with integrated muffler and a mobile, fuel-operated heater with such a heater exhaust pipe assembly. Further described is a method of manufacturing a heater exhaust pipe assembly.

In mobilen Heizgeräten, die mit Brennstoff betrieben werden, wie sie insbesondere in Standheizungen oder Zusatzheizungen in Fahrzeugen zum Einsatz kommen, werden üblicherweise Brenneranordnungen eingesetzt, in denen der Brennstoff mit zugeführter Brennluft in einer Brennkammer unter Freisetzung von Wärme umgesetzt wird. Die Umsetzung erfolgt dabei üblicherweise in einer flammenden Verbrennung, wobei allerdings grundsätzlich auch eine teil- oder vollkatalytische Umsetzung möglich ist. Die bei der Verbrennung entstehenden heißen Abgase werden üblicherweise durch einen Wärmetauscher geleitet, um einen möglichst großen Teil der freigesetzten Wärme auf ein zu erwärmendes Medium zu übertragen, und anschließend über eine Abgasleitung abgeführt. In mobile heaters, which are operated with fuel, as used in particular in auxiliary heaters or auxiliary heaters in vehicles, usually burner arrangements are used, in which the fuel is converted with supplied combustion air in a combustion chamber with the release of heat. The reaction is usually carried out in a flaming combustion, although in principle a partial or fully catalytic conversion is possible. The resulting during combustion hot exhaust gases are usually passed through a heat exchanger to transfer as much of the released heat to a medium to be heated, and then discharged via an exhaust pipe.

Unter einem „mobilen Heizgerät“ wird im vorliegenden Kontext ein Heizgerät verstanden, das für den Einsatz in mobilen Anwendungen ausgelegt und dementsprechend angepasst ist. Dies bedeutet insbesondere, dass es transportabel ist (ggf. in einem Fahrzeug fest eingebaut oder lediglich für den Transport darin untergebracht) und nicht ausschließlich für einen dauerhaften, stationären Einsatz, wie es beispielsweise bei der Beheizung eines Gebäudes der Fall ist, ausgelegt ist. Dabei kann das mobile Heizgerät auch fest in einem Fahrzeug (Landfahrzeug, Schiff, etc.), insbesondere in einem Landfahrzeug, installiert sein. Insbesondere kann es zur Beheizung eines Fahrzeug-Innenraums, wie beispielsweise eines Land-, Wasser- oder Luftfahrzeugs, sowie eines teiloffenen Raumes, wie er beispielsweise auf Schiffen, insbesondere Yachten, aufzufinden ist, ausgelegt sein. Das mobile Heizgerät kann auch vorübergehend stationär eingesetzt werden, wie beispielsweise in großen Zelten, Containern (zum Beispiel Baucontainern), etc. Insbesondere kann das mobile Heizgerät als Standheizung oder Zusatzheizung für ein Landfahrzeug, wie beispielsweise für einen Wohnwagen, ein Wohnmobil, einen Bus, einen Pkw, etc., ausgelegt sein.In the present context, a "mobile heater" is understood to mean a heater which is designed for use in mobile applications and adapted accordingly. This means in particular that it is transportable (possibly permanently installed in a vehicle or housed only for transport therein) and not exclusively for a permanent, stationary use, as is the case for example when heating a building, is designed. In this case, the mobile heater can also be permanently installed in a vehicle (land vehicle, ship, etc.), in particular in a land vehicle. In particular, it may be designed to heat a vehicle interior, such as a land vehicle, watercraft or aircraft, as well as a partially open space, as found, for example, on ships, in particular yachts. The mobile heater may also be temporarily used in a stationary manner, such as in large tents, containers (for example, construction containers), etc. In particular, the mobile heater may be used as auxiliary heating or auxiliary heater for a land vehicle, such as for a caravan, a camper, a bus, etc. a car, etc., be designed.

Um eine unerwünschte Geräuschbelästigung durch die von einem solchen mobilen Heizgerät abströmenden Abgase zu vermeiden, ist es bekannt, in einer Abgasleitung des mobilen Heizgeräts einen Schalldämpfer anzuordnen. Bei bekannten mobilen Heizgeräten wird der Schalldämpfer üblicherweise z.B. über Klemmschellen mit flexiblen Abgasrohrstücken verbunden (vor allem im Fall einer Nachrüstung) oder bei starren Abgasrohranordnungen, wie sie insbesondere als Erstausrüstung zum Einsatz kommen, werden gebogene biegesteife Abgasrohrstücke mit der Eingangsseite und der Ausgangsseite des Schalldämpfers verschweißt.In order to avoid unwanted noise nuisance by the effluent from such a mobile heater exhaust gases, it is known to arrange a muffler in an exhaust pipe of the mobile heater. In known mobile heaters, the muffler is commonly used e.g. connected via clamps with flexible exhaust pipe pieces (especially in the case of retrofitting) or rigid exhaust pipe arrangements, as they are used in particular as original equipment, bent rigid exhaust pipe pieces are welded to the input side and the output side of the muffler.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Heizgerät-Abgasrohranordnung und ein verbessertes mobiles, brennstoffbetriebenes Heizgerät bereitzustellen. It is an object of the present invention to provide an improved heater exhaust pipe assembly and an improved mobile fuel heater.

Die Aufgabe wird durch eine Heizgerät-Abgasrohranordnung mit integriertem Schalldämpfer nach Anspruch 1 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen sind in den abhängigen Ansprüchen angegeben.The object is achieved by a heater exhaust pipe arrangement with integrated silencer according to claim 1. Advantageous developments are specified in the dependent claims.

Die Heizgerät-Abgasrohranordnung mit integriertem Schalldämpfer weist ein aus einem gelochten Metallblech durch Rundbiegen und Längsschweißen gefertiges biegesteifes Abgasrohr, das einen ungelochten gekrümmten ersten Rohrabschnitt, einen ungelochten zweiten Rohrabschnitt und einen einstückig mit dem ersten Rohrabschnitt und dem zweiten Rohrabschnitt ausgebildeten gelochten Schalldämpferabschnitt zwischen dem ersten Rohrabschnitt und dem zweiten Rohrabschnitt aufweist, und ein den gelochten Schalldämpferabschnitt außenseitig überdeckendes Schalldämpfergehäuse, das derart angeordnet ist, dass sich der erste Rohrabschnitt und der zweite Rohrabschnitt jeweils zumindest überwiegend außerhalb des Schalldämpfergehäuses erstrecken, auf. The muffler integrated muffler assembly includes a rigid exhaust pipe made of a perforated metal sheet by round bending and longitudinal welding, comprising an unperforated curved first pipe section, an unperforated second pipe section, and a perforated muffler section formed integrally with the first pipe section and the second pipe section between the first pipe section and the second pipe section, and a silencer housing which covers the perforated silencer section on the outside and which is arranged such that the first pipe section and the second pipe section respectively extend at least predominantly outside the silencer housing.

Da der Schalldämpfer in die Heizgerät-Abgasrohranordnung integriert ist, ist der Schalldämpfer somit unmittelbar als Teil des Abgasrohres ausgebildet und er muss nicht separat mit Abgasrohrstücken verbunden werden, was einen erheblich reduzierten Montageaufwand zur Folge hat. Da das Abgasrohr, das den Schalldämpferabschnitt aufweist, durch Rundbiegen und Längsschweißen aus einem gelochten Metallblech gefertigt ist, ist ferner eine besonders kostengünstige Herstellung möglich. Insbesondere können die Löcher für den Schalldämpferabschnitt kostengünstig vor dem Rundbiegen und Längsschweißen zu der Rohrform in dem Metallblech gebildet werden, z.B. durch Stanzen. Durch die einstückige Ausbildung des Abgasrohres, das den ungelochten gekrümmten ersten Rohrabschnitt, den ungelochten zweiten Rohrabschnitt und den Schalldämpferabschnitt aufweist, kann die gesamte Baugruppe, d.h. die Heizgerät-Abgasrohranordnung, aus Schalldämpfer und den Abgasrohrabschnitten vor und nach dem Schalldämpfer sehr kostengünstig produziert werden. Bevorzugt kann auch der ungelochte zweite Rohrabschnitt gekrümmt ausgebildet sein. Ferner wird in dieser Weise verglichen mit einer separaten Ausgestaltung von Schalldämpfer und mit diesem verbundenen Abgasrohrstücken eine deutlich kompaktere Ausgestaltung erzielt und die resultierenden Toleranzen können verringert werden. Aufgrund der biegesteifen Ausbildung des Abgasrohres mit dem integrierten Schalldämpfer wird dabei eine selbsttragende Konstruktion bereitgestellt, die besonders einfach zu montieren ist. Da zumindest der erste Rohrabschnitt gekrümmt ist, ist eine Befestigung an einem mobilen, brennstoffbetriebenen Heizgerät ferner auch bei schwierigen Einbauverhältnissen ohne zusätzliche Krümmerelemente ermöglicht. Dies gilt insbesondere in noch größerem Maße, wenn auch der ungelochte zweite Rohrabschnitt gekrümmt ist.Since the muffler is integrated into the heater exhaust pipe assembly, the muffler is thus formed directly as part of the exhaust pipe and it does not have to be connected separately with exhaust pipe pieces, resulting in a significantly reduced installation effort. Since the exhaust pipe, which has the muffler section is made by round bending and longitudinal welding of a perforated metal sheet, a particularly cost-effective production is also possible. In particular, the holes for the muffler portion can be formed inexpensively before the round bending and longitudinal welding to the tube shape in the metal sheet, for example by punching. Due to the one-piece design of the exhaust pipe, which has the unperforated curved first pipe section, the unperforated second pipe section and the muffler section, the entire assembly, ie the heater exhaust pipe assembly, muffler and the exhaust pipe sections before and after the muffler can be produced very inexpensively. Preferably, the non-perforated second pipe section may be formed curved. Further, in this way, compared with a separate embodiment of muffler and associated with this exhaust pipe pieces a much more compact design achieved and the resulting Tolerances can be reduced. Due to the rigid construction of the exhaust pipe with the integrated muffler a self-supporting construction is provided, which is particularly easy to assemble. Furthermore, since at least the first pipe section is curved, attachment to a mobile fuel-fired heater is also possible in difficult installation conditions without additional manifold elements. This is especially true even more, even if the unperforated second pipe section is curved.

Gemäß einer Weiterbildung erstreckt sich der gelochte Schalldämpferabschnitt über höchstens 40 % der Gesamtlänge des Abgasrohres. Bevorzugt erstreckt sich der gelochte Schalldämmpferabschnitt über höchstens 35 % der Gesamtlänge des Abgasrohres. In diesem Fall weisen die ungelochten gekrümmten Rohrabschnitte eine Länge auf, die eine zuverlässige Montage ohne weitere Zwischenstücke auch bei schwierigen Einbauverhältnissen ermöglicht. Unter der Länge des Abgasrohres bzw. der einzelnen Abschnitte des Abgasrohres wird dabei die Länge Strömungsweges gemessen in der Rohrmitte verstanden. According to a development, the perforated silencer section extends over at most 40% of the total length of the exhaust pipe. Preferably, the perforated Schalldämmpferabschnitt extends over at most 35% of the total length of the exhaust pipe. In this case, the non-perforated curved pipe sections have a length that allows reliable installation without further intermediate pieces, even in difficult installation conditions. The length of the exhaust pipe or of the individual sections of the exhaust pipe is understood to be the length of the flow path measured in the middle of the pipe.

Gemäß einer Weiterbildung hat zumindest einer von dem gekrümmten ersten Rohrabschnitt und dem zweiten Rohrabschnitt eine Länge von zumindest 80 % der Länge des gelochten Schalldämpferabschnitts. In diesem Fall hat der erste Rohrabschnitt und/oder der zweite Rohrabschnitt eine Länge, die eine zuverlässige Montage der Heizgerät-Abgasrohranordnung ohne weitere Zwischenstücke an einem mobilen, brennstoffbetriebenen Heizgerät ermöglicht. Bevorzugt weisen der gekrümmte erste Rohrabschnitt und der zweite Rohrabschnitt jeweils eine Länge von zumindest 50 % der Länge des gelochten Schalldämpferabschnitts auf.According to a development, at least one of the curved first pipe section and the second pipe section has a length of at least 80% of the length of the perforated silencer section. In this case, the first pipe section and / or the second pipe section has a length that allows reliable mounting of the heater exhaust pipe assembly without any other intermediate pieces on a mobile fuel-fired heater. Preferably, the curved first pipe section and the second pipe section each have a length of at least 50% of the length of the perforated silencer section.

Gemäß einer Weiterbildung weist zumindest der gekrümmte erste Rohrabschnitt eine Krümmung > 90° auf, bevorzugt eine Krümmung > 120°. Unter der Krümmung wird dabei die Krümmung gemessen in der Erstreckungsrichtung des Abgasrohres verstanden. Bei einer derart großen Krümmung des gekrümmten Rohrabschnitts ist auch bei einem sehr kleinen zur Verfügung stehenden Bauvolumen eine Montage der Heizgerät-Abgasrohranordnung ermöglicht. Bevorzugt kann auch der zweite Rohrabschnitt eine solche Krümmung aufweisen.According to a development, at least the curved first pipe section has a curvature> 90 °, preferably a curvature> 120 °. In this case, the curvature is understood as meaning the curvature measured in the direction of extent of the exhaust pipe. With such a large curvature of the curved pipe section, a mounting of the heater exhaust pipe arrangement is made possible even with a very small volume available. Preferably, the second pipe section may also have such a curvature.

Bevorzugt ist das Schalldämpfergehäuse mit der Außenseite des Abgasrohres verschweißt. Insbesondere kann das Schalldämpfergehäuse in einfacher und kostengünstiger Weise durch Punktschweißen mit dem Schalldämpferabschnitt oder einem unmittelbar daran anschließenden Bereich des ersten ungelochten Rohrabschnitts und/oder des zweiten ungelochten Rohrabschnitts verbunden sein. Preferably, the muffler housing is welded to the outside of the exhaust pipe. In particular, the silencer housing can be connected in a simple and cost-effective manner by spot welding to the silencer section or an immediately adjoining region of the first unperforated pipe section and / or the second unperforated pipe section.

Wenn das Schalldämpfergehäuse zwei identisch ausgebildete Halbschalen aufweist, ist eine besonders kostengünstige Herstellung ermöglicht, bei der die Halbschalen in großen Stückzahlen hergestellt werden können und die Montage sehr einfach ist.If the muffler housing has two identically designed half-shells, a particularly cost-effective production is made possible, in which the half-shells can be produced in large quantities and the assembly is very simple.

Gemäß einer Weiterbildung ist zwischen der Innenseite des Schalldämpfergehäuses und der Außenseite des gelochten Schalldämpferabschnitts ein geräuschabsorbierendes Dämmmaterial angeordnet, um eine möglichst gute Dämpfung von Geräuschen zu erzielen. Das Dämmmaterial kann dabei bevorzugt Mineralwolle und/oder Glaswolle aufweisen, insbesondere durch Mineralwolle und/oder Glaswolle gebildet sein. According to a further development, a noise-absorbing insulating material is arranged between the inside of the silencer housing and the outside of the perforated silencer section in order to achieve the best possible damping of noise. The insulating material may preferably comprise mineral wool and / or glass wool, in particular be formed by mineral wool and / or glass wool.

Bevorzugt ist das Abgasrohr aus einem temperaturbeständigen Stahlblech gefertigt. In diesem Fall ist eine besonders kostengünstige Herstellung in einfacher Weise ermöglicht. Alternativ ist z.B. auch eine Herstellung aus anderen Materialien, wie insbesondere Aluminium oder einer Aluminiumlegierung, möglich.Preferably, the exhaust pipe is made of a temperature-resistant steel sheet. In this case, a particularly cost-effective production is possible in a simple manner. Alternatively, e.g. also a production of other materials, such as in particular aluminum or an aluminum alloy possible.

Die Aufgabe wird auch durch ein mobiles, brennstoffbetriebenes Heizgerät mit einer solchen Heizgerät-Abgasrohranordnung nach Anspruch 11 gelöst.The object is also achieved by a mobile, fuel-operated heater with such a heater exhaust pipe arrangement according to claim 11.

Ferner beschrieben ist ein Verfahren zum Herstellen einer Heizgerät-Abgasrohranordnung mit integriertem Schalldämpfer:Also described is a method for manufacturing a heater exhaust pipe assembly with integrated muffler:

Das Verfahren weist die Schritte auf:

– Ausbilden eines biegesteifen Rohres mit einem ersten ungelochten Rohrabschnitt, einem zweiten ungelochten Rohrabschnitt und einem dazwischen angeordneten gelochten Schalldämpferabschnitt durch Rundbiegen und Längsschweißen eines bereichsweise gelochten Metallblechs;
– Inelastisches Umformen zumindest des ersten ungelochten Rohrabschnitts unter Ausbildung eines biegesteifen Abgasrohres mit einem ungelochten gekrümmten ersten Rohrabschnitt, einem ungelochten zweiten Rohrabschnitt und einem dazwischen befindlichen gelochten Schalldämpferabschnitt,
– Befestigen eines Schalldämpfergehäuses im Bereich des gelochten Schalldämpferabschnitts derart, dass sich der ungelochte gekrümmte erste Rohrabschnitt und der ungelochte zweite Rohrabschnitt zumindest überwiegend außerhalb des Schalldämpfergehäuses erstrecken.

The method comprises the steps:

- Forming a rigid pipe having a first unperforated pipe section, a second unperforated pipe section and a perforated silencer section arranged therebetween by round bending and longitudinal welding of a partially perforated metal sheet;
Inelastisches forming at least the first unperforated pipe section to form a rigid exhaust pipe with an unperforated curved first pipe section, a non-perforated second pipe section and a perforated silencer section therebetween,
- Attaching a muffler housing in the region of the perforated muffler section such that the unperforated curved first pipe section and the unperforated second pipe section at least predominantly extend outside of the muffler housing.

Mit dem Verfahren werden die zuvor im Hinblick auf die Heizgerät-Abgasrohranordnung mit integriertem Schalldämpfer beschriebenen Vorteile erreicht. Da mit dem Verfahren ein in die Heizgerät-Abgasrohranordnung integrierter Schalldämpfer erzeugt wird, ist der Schalldämpfer somit unmittelbar als Teil des Abgasrohres ausgebildet und er muss nicht separat mit Abgasrohrstücken verbunden werden, was einen erheblich reduzierten Montageaufwand zur Folge hat. Da das Abgasrohr, das den Schalldämpferabschnitt aufweist, durch Rundbiegen und Längsschweißen aus einem gelochten Metallblech gefertigt wird, ist die Herstellung besonders kostengünstig. Insbesondere können die Löcher für den Schalldämpferabschnitt kostengünstig vor dem Rundbiegen und Längsschweißen zu der Rohrform in dem Metallblech gebildet werden, z.B. durch Stanzen. Durch die einstückige Ausbildung des Abgasrohres, das den ungelochten gekrümmten ersten Rohrabschnitt, den ungelochten zweiten Rohrabschnitt und den Schalldämpferabschnitt aufweist, wird verglichen mit einer separaten Ausgestaltung von Schalldämpfer und mit diesem verbundenen Abgasrohrstücken eine deutlich kompaktere Ausgestaltung erzielt und die resultierenden Toleranzen können verringert werden. Bevorzugt kann auch ein inelastisches Umformen des zweiten ungelochten Rohrabschnitts unter Ausbildung eines ungelochten gekrümmten zweiten Rohrabschnitts erfolgen. Aufgrund der biegesteifen Ausbildung des Abgasrohres mit dem integrierten Schalldämpfer wird dabei eine selbsttragende Konstruktion bereitgestellt, die besonders einfach zu montieren ist. Da der erste Rohrabschnitt gekrümmt ist, ist eine Befestigung an einem mobilen, brennstoffbetriebenen Heizgerät ferner auch bei schwierigen Einbauverhältnissen ohne zusätzliche Krümmerelemente ermöglicht. Insbesondere wenn auch der zweite Rohrabschnitt gekrümmt ist, wird dies noch besser erreicht.The method achieves the advantages previously described with respect to the muffler integrated exhaust manifold assembly. As with the method, a muffler integrated into the heater exhaust pipe assembly is generated, the muffler is thus formed directly as part of the exhaust pipe and he does not have to be connected separately with exhaust pipe pieces, resulting in a significantly reduced installation costs result. Since the exhaust pipe, which has the muffler section is made by round bending and longitudinal welding of a perforated metal sheet, the production is particularly cost. In particular, the holes for the muffler portion can be formed inexpensively before the round bending and longitudinal welding to the tube shape in the metal sheet, for example by punching. Due to the one-piece construction of the exhaust pipe, which has the unperforated curved first pipe section, the unperforated second pipe section and the muffler section, a significantly more compact design is achieved and the resulting tolerances can be reduced as compared with a separate embodiment of muffler and associated exhaust pipe pieces. Preferably, an inelastic forming of the second unperforated pipe section to form an unperforated curved second pipe section can be carried out. Due to the rigid construction of the exhaust pipe with the integrated muffler a self-supporting construction is provided, which is particularly easy to assemble. Further, since the first pipe section is curved, attachment to a mobile fuel-fired heater is enabled even in difficult installation conditions without additional manifold elements. In particular, even if the second pipe section is curved, this is achieved even better.

Gemäß einer Weiterbildung erfolgt ein Verschweißen des Schalldämpfergehäuses mit dem Abgasrohr. Das Verschweißen kann dabei insbesondere in einfacher und kostengünstiger Weise durch Punktschweißen erfolgen. Das Schalldämpfergehäuse kann insbesondere mit dem Schalldämpferabschnitt oder einem unmittelbar daran anschließenden Bereich des ersten und/oder zweiten Rohrabschnitts verschweißt werden.In accordance with a further development, the muffler housing is welded to the exhaust pipe. The welding can be done in particular in a simple and cost-effective manner by spot welding. The silencer housing can in particular be welded to the silencer section or to an immediately adjoining region of the first and / or second pipe section.

Gemäß einer Weiterbildung erfolgt ein Einfüllen eines schallabsorbierenden Dämmmaterials zwischen einer Innenseite des Schalldämpfergehäuses und einer Außenseite des gelochten Schalldämpferabschnitts. Das Einfüllen des schallabsorbierenden Dämmmaterials sollte dabei insbesondere vor dem Verschweißen des Schalldämpfergehäuses erfolgen.According to a further development, a sound-absorbing insulating material is introduced between an inner side of the silencer housing and an outer side of the perforated silencer section. The filling of the sound-absorbing insulation material should be done in particular before welding the muffler housing.

Weitere Vorteile und Weiterbildungen ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die beigefügten Zeichnungen.Further advantages and further developments will become apparent from the following description of an embodiment with reference to the accompanying drawings.

1 ist eine schematische Darstellung eines bereichsweise gelochten Metallblechs, wie es bei dem erfindungsgemäßen Verfahren zur Anwendung kommt. 1 is a schematic representation of a partially perforated metal sheet, as used in the inventive method.

2 ist eine schematische Darstellung eines aus dem gelochten Metallblech von 1 durch Rundbiegen und Längsschweißen gefertigten biegesteifen Metallrohres mit einem ersten ungelochten Rohrabschnitt, einem zweiten ungelochten Rohrabschnitt und einem dazwischen angeordneten gelochten Schalldämpferabschnitt. 2 is a schematic representation of one of the perforated metal sheet of 1 By bending and longitudinal welding produced rigid metal tube with a first unperforated pipe section, a second unperforated pipe section and a perforated silencer section arranged therebetween.

3 ist eine schematische Darstellung eines biegesteifen Abgasrohres gemäß der Ausführungsform. 3 is a schematic representation of a rigid exhaust pipe according to the embodiment.

4 ist eine schematische Darstellung des biegesteifen Abgasrohres mit einer Halbschale eines Schalldämpfergehäuses. 4 is a schematic representation of the rigid exhaust pipe with a half shell of a muffler housing.

5 ist eine schematische Darstellung des Abgasrohres mit einem daran befestigten Schalldämpfergehäuse. 5 is a schematic representation of the exhaust pipe with a muffler housing attached thereto.

6 ist eine schematische Schnittdarstellung einer Heizgerät-Abgasrohranordnung mit integriertem Schalldämpfer gemäß der Ausführungsform. 6 FIG. 10 is a schematic cross-sectional view of a silencer-integrated heater exhaust pipe assembly according to the embodiment. FIG.

7 ist eine schematische perspektivische Darstellung der Heizgerät-Abgasrohranordnung. 7 is a schematic perspective view of the heater exhaust pipe assembly.

Eine Ausführungsform der Heizgerät-Abgasrohranordnung 100 mit integriertem Schalldämpfer wird im Folgenden unter Bezugnahme auf die 1 bis 7 beschrieben. An embodiment of the heater exhaust pipe assembly 100 with integrated silencer is described below with reference to the 1 to 7 described.

Die Heizgerät-Abgasrohranordnung 100 gemäß der Ausführungsform ist speziell für ein mobiles, brennstoffbetriebenes Heizgerät ausgelegt, insbesondere für ein Fahrzeug-Heizgerät wie es z.B. typischerweise in einer Stand- oder Zusatzheizung zum Einsatz kommt. The heater exhaust pipe assembly 100 According to the embodiment is designed specifically for a mobile, fuel-powered heater, in particular for a vehicle heater such as typically used in a stand-alone or auxiliary heating.

Die Heizgerät-Abgasrohranordnung 100 mit integriertem Schalldämpfer weist ein biegefestes Abgasrohr 1 auf, wie in 3 darstellt. Das Abgasrohr 1 ist aus Metall gebildet, bei der konkret dargestellten Ausführungsform insbesondere aus Stahlblech einer temperaturbeständigen Stahlsorte. Das Abgasrohr 1 weist einen gekrümmten ersten Rohrabschnitt 2, einen gekrümmten zweiten Rohrabschnitt 3 und einen zwischen dem gekrümmten ersten Rohrabschnitt 2 und dem gekrümmten zweiten Rohrabschnitt 3 ausgebildeten Schalldämpferabschnitt 4 auf. Der Schalldämpferabschnitt 4 ist dabei einstückig mit dem gekrümmten ersten Rohrabschnitt 2 und den gekrümmten zweiten Rohrabschnitt 3 aus dem Metallblech gebildet. In dem Schalldämpferabschnitt 4 ist die Wand des Abgasrohres 1 gelocht, wohingegen der gekrümmte erste Rohrabschnitt 2 und der gekrümmte zweite Rohrabschnitt 3 ungelocht, also mit einer geschlossenen Rohrwand ausgebildet sind. In dem gelochten Schalldämpferabschnitt 4 ist die Wand des Abgasrohres 1 mit einer Vielzahl von Löchern versehen, die die Innenseite des Schalldämpferabschnitts 4 mit der Außenseite des Schalldämpferabschnitts 4 verbinden.The heater exhaust pipe assembly 100 with integrated silencer has a bend-resistant exhaust pipe 1 on, like in 3 represents. The exhaust pipe 1 is formed of metal, in the embodiment shown in particular made of sheet steel of a temperature-resistant steel grade. The exhaust pipe 1 has a curved first pipe section 2 , a curved second pipe section 3 and one between the curved first pipe section 2 and the curved second pipe section 3 trained muffler section 4 on. The silencer section 4 is in one piece with the curved first pipe section 2 and the curved second pipe section 3 formed from the metal sheet. In the silencer section 4 is the wall of the exhaust pipe 1 perforated, whereas the curved first pipe section 2 and the curved second pipe section 3 unperforated, so are formed with a closed pipe wall. In the perforated silencer section 4 is the wall of the exhaust pipe 1 provided with a plurality of holes, the inside of the muffler section 4 with the outside of the muffler section 4 connect.

Der ungelochte gekrümmte erste Rohrabschnitt 2 und der ungelochte gekrümmte zweite Rohrabschnitt 3 erstrecken sich jeweils über eine Rohrlänge (gemessen als der ausgebildete Strömungsweg im Rohrzentrum) die zumindest 50 % der Länge des gelochten Schalldämpferabschnitts 4 beträgt. Bei dem konkret dargestellten Ausführungsbeispiel erstreckt sich der ungelochte gekrümmte erste Rohrabschnitt 3 über eine Länge, die in etwa der Länge des Schalldämpferabschnitts entspricht und der ungelochte gekrümmte zweite Rohrabschnitt 3 erstreckt, somit über mehr als 80 % der Länge des Schalldämpferabschnitts 4. Zusammen bilden der ungelochte gekrümmte erste Rohrabschnitt 2 und der ungelochte gekrümmte zweite Rohrabschnitt einen größeren Teil der Länge des Abgasrohres 1 aus, als der gelochte Schalldämpferabschnitt 4. The unperforated curved first pipe section 2 and the unperforated curved second pipe section 3 each extend over a pipe length (measured as the formed flow path in the pipe center) which is at least 50% of the length of the perforated silencer section 4 is. In the specific embodiment shown, the unperforated curved first pipe section extends 3 over a length which is approximately equal to the length of the muffler section and the unperforated curved second section of pipe 3 extends, thus over more than 80% of the length of the muffler section 4 , Together form the unperforated curved first pipe section 2 and the unperforated curved second pipe section a greater part of the length of the exhaust pipe 1 out, as the perforated muffler section 4 ,

Bei der dargestellten Ausführungsform ist der ungelochte gekrümmte zweite Rohrabschnitt 3 z.B. mit einer Krümmung von etwa 90° versehen und der ungelochte gekrümmte erste Rohrabschnitt 2 ist mit einer deutlich größeren Krümmung versehen, insbesondere einer Krümmung > 120°, im konkret dargestellten Ausführungsbeispiel sogar eine Krümmung von über 160°. Der gelochte Schalldämpferabschnitt 4 erstreckt sich hingegen bei der Ausführungsform zumindest im Wesentlichen linear, ist also nicht gekrümmt ausgebildet.In the illustrated embodiment, the unperforated curved second pipe section 3 For example, provided with a curvature of about 90 ° and the unperforated curved first pipe section 2 is provided with a significantly greater curvature, in particular a curvature> 120 °, in the specific embodiment shown even a curvature of about 160 °. The perforated silencer section 4 In contrast, in the embodiment extends at least substantially linearly, that is, it is not curved.

Das den ungelochten gekrümmten ersten Rohrabschnitt 2, den gelochten Schalldämpferabschnitt 4 und den ungelochten gekrümmten zweiten Rohrabschnitt 3 aufweisende Abgasrohr 1 ist biegesteif ausgeführt, sodass es selbsttragend ist, d.h. sich nicht verformt, wenn es z.B. nur an einem oder wenigen Punkten befestigt wird. Das Abgasrohr 1 ist durch Rundbiegen und Längsschweißen aus einem ebenen Metallblech 10 gebildet, das einen ungelochten ersten Abschnitt 11, einen ungelochten zweiten Abschnitt 12 und einen dazwischen befindlichen gelochten Abschnitt 13 aufweist, wie es z.B. schematisch in 1 dargestellt ist. Die Löcher in dem gelochten Abschnitt 13 können insbesondere durch Stanzen in dem Metallblech 10 ausgebildet sein, was eine besonders kostengünstige Fertigung ermöglicht. Das durch Rundbiegen und Längsschweißen erzeugte biegesteife Rohr 20 ist schematisch in 2 dargestellt. Wie in 2 schematisch dargestellt ist, ist weist das biegesteife Rohr 20 eine in der Längsrichtung des Rohres 20 verlaufende Schweißnaht 25 auf, die in 2 gestrichelt dargestellt ist. Es ist zu beachten, dass es sich bei den 1 und 2 lediglich um schematische Darstellungen handelt und die Länge der ungelochten Abschnitte 11 und 12 sowie des gelochten Abschnitts 13 des Metallblechs 10 aufgrund der schematischen Darstellung nicht völlig mit den jeweiligen Längen des in den 3 bis 7 dargestellten Abgasrohres 1 übereinstimmen. Wie in 2 zu sehen ist, weist das gebildete biegesteife Rohr 20 einen ungelochten ersten Rohrabschnitt 21, einen ungelochten zweiten Rohrabschnitt 22 und den dazwischen befindlichen Schalldämpferabschnitt 4 auf. The unperforated curved first pipe section 2 , the perforated silencer section 4 and the unperforated curved second pipe section 3 having exhaust pipe 1 is rigid, so that it is self-supporting, ie not deformed, for example, if it is attached only at one or a few points. The exhaust pipe 1 is by round bending and longitudinal welding of a flat sheet metal 10 formed, which is an unperforated first section 11 , an unperforated second section 12 and a perforated section therebetween 13 has, for example, as shown schematically in FIG 1 is shown. The holes in the perforated section 13 can in particular by punching in the metal sheet 10 be formed, which allows a particularly cost-effective production. The rigid pipe produced by round bending and longitudinal welding 20 is schematic in 2 shown. As in 2 is shown schematically, has the rigid pipe 20 one in the longitudinal direction of the tube 20 extending weld 25 on that in 2 is shown in dashed lines. It should be noted that it is in the 1 and 2 merely schematic representations and the length of the unperforated sections 11 and 12 and the perforated section 13 of the metal sheet 10 due to the schematic representation not completely with the respective lengths of the in the 3 to 7 illustrated exhaust pipe 1 to match. As in 2 can be seen, has the formed rigid pipe 20 an unperforated first pipe section 21 , an unperforated second pipe section 22 and the muffler section therebetween 4 on.

Das in 3 dargestellte biegesteife Abgasrohr 1 ist durch inelastisches Umformen des biegesteifen Rohres 2 gebildet. Dabei sind der ungelochte gekrümmte erste Rohrabschnitt 2 und der ungelochte gekrümmte zweite Rohrabschnitt 3 durch Biegen der ungelochten Rohrabschnitte 21 und 22 mit einer üblichen Rohrbiegevorrichtung gebildet. Zur Erzeugung des biegesteifen Abgasrohres 1 können das freie Ende des ungelochten gekrümmten ersten Rohrabschnitts 2 und/oder das freie Ende des ungelochten gekrümmten zweiten Rohrabschnitts 3 insbesondere auch noch auf die geforderte Länge zugeschnitten sein. This in 3 illustrated rigid exhaust pipe 1 is by inelastic forming the rigid pipe 2 educated. Here are the unperforated curved first pipe section 2 and the unperforated curved second pipe section 3 by bending the unperforated pipe sections 21 and 22 formed with a conventional pipe bending device. For generating the rigid exhaust pipe 1 may be the free end of the unperforated curved first pipe section 2 and / or the free end of the unperforated curved second pipe section 3 especially tailored to the required length.

Zum Ausbilden der Heizgerät-Abgasrohranordnung 100 gemäß der Ausführungsform wird das biegesteife Abgasrohr 1 mit einem Schalldämpfergehäuse 5 versehen. Bei der Ausführungsform weist das Schalldämpfergehäuse 5 zwei identisch zueinander ausgebildete Halbschalen 5a, 5b auf, was eine besonders kostengünstige Herstellung ermöglicht. Auch das Schalldämpfergehäuse 5 ist bei der Ausführungsform aus Metallblech gebildet, insbesondere aus Stahlblech. Die Halbschalen 5a, 5b des Schalldämpfergehäuses 5 können dabei insbesondere durch Umformen aus dem Metallblech gebildet sein. Die Halbschalen 5a, 5b des Schalldämpfergehäuses 5 werden derart an dem biegesteifen Abgasrohr 1 angeordnet, dass das Schalldämpfergehäuse 5 den gelochten Schalldämpferabschnitt 4 überdeckt. Dabei umgreift das Schalldämpfergehäuse 5 den gesamten Außenumfang des Schalldämpferabschnitts 4 sodass zwischen der Außenseite des gelochten Schalldämpferabschnitts 4 und der Innenseite des Schalldämpfergehäuses 5 ein Zwischenraum ausgebildet ist, wie insbesondere in der schematischen Schnittdarstellung von 6 zu sehen ist. In dem Zwischenraum ist ein geräuschabsorbierendes Dämmmaterial 6 angeordnet, das bei der Ausführungsform insbesondere durch Mineralwolle gebildet ist. Alternativ oder zusätzlich kann als Dämmmaterial insbesondere auch Glaswolle zum Einsatz kommen. Es können aber auch andere temperatur- und umweltbeständige faserige Materialien verwendet werden.To form the heater exhaust pipe assembly 100 According to the embodiment, the bending-resistant exhaust pipe 1 with a silencer housing 5 Mistake. In the embodiment, the muffler housing 5 two half shells identical to each other 5a . 5b on, which allows a particularly cost-effective production. Also the silencer housing 5 is formed in the embodiment of sheet metal, in particular of sheet steel. The half-shells 5a . 5b of the muffler housing 5 can be formed in particular by forming from the metal sheet. The half-shells 5a . 5b of the muffler housing 5 be so on the rigid exhaust pipe 1 arranged that the muffler housing 5 the perforated silencer section 4 covered. The silencer housing surrounds 5 the entire outer circumference of the muffler section 4 so that between the outside of the perforated silencer section 4 and the inside of the muffler housing 5 a gap is formed, as in particular in the schematic sectional view of 6 you can see. In the space is a sound absorbing insulation material 6 arranged, which is formed in the embodiment in particular by mineral wool. Alternatively or additionally, glass wool may also be used as the insulating material. However, other temperature and environmental resistant fibrous materials may be used.

Das Schalldämpfergehäuse 5 ist durch Verschweißen mit der Außenseite des biegesteifen Abgasrohres 1 verbunden. Das Schalldämpfergehäuse 5 ist derart bemessen, dass sich sowohl der ungelochte gekrümmte erste Rohrabschnitt 2 als auch der ungelochte gekrümmte zweite Rohrabschnitt 3 jeweils zumindest überwiegend außerhalb des Schalldämpfergehäuses 5 erstrecken. Der ungelochte gekrümmte erste Rohrabschnitt 2 und der ungelochte gekrümmte zweite Rohrabschnitt 3 bilden somit nicht nur aus dem Schalldämpfergehäuse 5 ragende Anschlussstutzen für Teilstücke eines Abgasrohres, sondern bilden jeweils selbst Teilstücke des Abgasrohres. Das Schalldämpfergehäuse 5 ist an dem Schalldämpferabschnitt 4 oder unmittelbar daran anschließenden Bereichen des ungelochten gekrümmten ersten Rohrabschnitts 2 und/oder des ungelochten gekrümmten zweiten Rohrabschnitts 3 angeschweißt. Die Schweißverbindung zwischen dem Schalldämpfergehäuse 5 und dem Abgasrohr 1 kann dabei insbesondere in einfacher und kostengünstiger Weise durch Punktschweißen ausgebildet sein. The silencer housing 5 is by welding to the outside of the rigid exhaust pipe 1 connected. The silencer housing 5 is sized so that both the unperforated curved first pipe section 2 as well as the unperforated curved second pipe section 3 each at least predominantly outside the muffler housing 5 extend. The unperforated curved first pipe section 2 and the unperforated curved second pipe section 3 thus not only form the muffler housing 5 projecting connection piece for parts of an exhaust pipe, but each form itself sections of the exhaust pipe. The silencer housing 5 is on the muffler section 4 or immediately adjacent areas of the unperforated curved first pipe section 2 and / or the non-perforated curved second pipe section 3 welded. The welded connection between the silencer housing 5 and the exhaust pipe 1 can be formed in particular in a simple and cost-effective manner by spot welding.

Bei der Ausführungsform weist die Heizgerät-Abgasrohranordnung 100 mit integriertem Schalldämpfer ferner eine Halterung 7 zum Befestigen der Heizgerät-Abgasrohranordnung 100 auf, wie in 6 und 7 zu sehen ist. Die Halterung 7 ist ebenfalls aus Metallblech ausgebildet und durch Verschweißen mit dem Schalldämpfergehäuse 5 verbunden. Aufgrund der biegesteifen Ausbildung des Abgasrohres 1 kann die Heizgerät-Abgasrohranordnung z.B. lediglich über die Halterung 7 befestigt werden und die Heizgerät-Abgasrohranordnung 100 ist selbsttragend gehalten, insbesondere ist verhindert, dass sich der ungelochte gekrümmte erste Rohrabschnitt 2 oder der ungelochte gekrümmte zweite Rohrabschnitt 3 relativ zu dem durch den Schalldämpferabschnitt 4 und das Schalldämpfergehäuse 5 gebildeten integrierten Schalldämpfer bewegen. In dieser Weise wirken keine hohen Kräfte auf die Schweißverbindung zwischen dem Abgasrohr 1 und dem Schalldämpfergehäuse 5, sodass diese Verbindung sehr stabil und langlebig ist. In the embodiment, the heater exhaust pipe assembly 100 with integrated silencer also a holder 7 for securing the heater exhaust pipe assembly 100 on, like in 6 and 7 you can see. The holder 7 is also formed of sheet metal and by welding to the muffler housing 5 connected. Due to the rigid construction of the exhaust pipe 1 For example, the heater exhaust pipe assembly may only be via the bracket 7 be attached and the heater exhaust pipe assembly 100 is held self-supporting, in particular prevents the unperforated curved first pipe section 2 or the unperforated curved second pipe section 3 relative to that through the muffler section 4 and the muffler housing 5 moving built-in silencer. In this way, no high forces act on the welded joint between the exhaust pipe 1 and the muffler housing 5 so that this compound is very stable and durable.

Da der Schalldämpferabschnitt 4 als Teil des Abgasrohres 1 ausgebildet ist, kann das Abgasrohr 1 unmittelbar angrenzend an das Schalldämpfergehäuse 5 gekrümmt ausgebildet werden, sodass verglichen mit einer separaten Ausbildung eines Schalldämpfers und daran über z.B. Stutzen befestigten Abgasrohr-Teilstücken eine deutlich kompaktere Ausgestaltung ermöglicht ist.Since the muffler section 4 as part of the exhaust pipe 1 is formed, the exhaust pipe 1 immediately adjacent to the silencer housing 5 be formed curved, so compared to a separate design of a muffler and attached to it, for example, stub pipe sections a much more compact design is possible.

Bei einem Verfahren zum Herstellen der Heizgerät-Abgasrohranordnung 100 gemäß der Ausführungsform wird ein biegesteifes Rohres 20 mit einem ersten ungelochten Rohrabschnitt 21, einem zweiten ungelochten Rohrabschnitt 22 und einem dazwischen angeordneten gelochten Schalldämpferabschnitt 4, wie es schematisch in 2 dargestellt ist, durch Rundbiegen und Längsschweißen eines bereichsweise gelochten Metallblechs 10 gebildet, das schematisch in 1 dargestellt ist. In a method of manufacturing the heater exhaust pipe assembly 100 According to the embodiment, a rigid pipe 20 with a first unperforated pipe section 21 , a second unperforated pipe section 22 and a perforated silencer section disposed therebetween 4 as it is schematic in 2 is shown by round bending and longitudinal welding of a partially perforated metal sheet 10 formed, which is schematically in 1 is shown.

Anschließend werden der erste ungelochte Rohrabschnitt 21 und der zweite ungelochte Rohrabschnitt 22 inelastisch umgeformt, was z.B. in einer üblichen Rohrbiegevorrichtung erfolgt. In dieser Weise wir das biegesteife Abgasrohr 1 mit dem ungelochten gekrümmten ersten Rohrabschnitt 2, dem ungelochten gekrümmten zweiten Rohrabschnitt 3 und dem dazwischen befindlichen gelochten Schalldämpferabschnitt 4 ausgebildet, das schematisch in 3 dargestellt ist. Subsequently, the first unperforated pipe section 21 and the second unperforated pipe section 22 inelastically formed, which takes place for example in a conventional tube bending device. In this way we have the rigid exhaust pipe 1 with the unperforated curved first pipe section 2 , the unperforated curved second pipe section 3 and the interposed perforated silencer section 4 formed, which is schematically in 3 is shown.

Anschließend wird das Schalldämpfergehäuse 5 im Bereich des gelochten Schalldämpferabschnitts 4 derart an dem Abgasrohr 1 befestigt, dass sich der ungelochte gekrümmte erste Rohrabschnitt 2 und der ungelochte gekrümmte zweite Rohrabschnitt 3 zumindest überwiegend außerhalb des Schalldämpfergehäuses 5 erstrecken. Das Befestigen erfolgt bei dem Ausführungsbeispiel dabei insbesondere über Verschweißen, insbesondere durch Punktschweißen. Vor oder bei dem Befestigen des Schalldämpfergehäuses 5 wird das schallabsorbierende Dämmmaterial 6 zwischen der Innenseite des Schalldämpfergehäuses 5 und der Außenseite des gelochten Schalldämpferabschnitts 4 angeordnet. Die Halterung 7 kann z.B. bereits vor dem Befestigen des Schalldämpfergehäuses 5 mit einer der beiden Halbschalen 5a, 5b verbunden werden oder aber auch erst nach dem Befestigen des Schalldämpfergehäuses 5 an dem biegesteifen Abgasrohr 1. Auch das Befestigen der Halterung 7 kann bevorzugt über Punktschweißen erfolgen. Then the muffler housing 5 in the area of the perforated silencer section 4 such on the exhaust pipe 1 Attached to the unperforated curved first pipe section 2 and the unperforated curved second pipe section 3 at least predominantly outside the muffler housing 5 extend. The fastening takes place in the embodiment in particular by welding, in particular by spot welding. Before or during the mounting of the silencer housing 5 becomes the sound absorbing insulation material 6 between the inside of the muffler housing 5 and the outside of the perforated silencer section 4 arranged. The holder 7 For example, it may already be before attaching the silencer housing 5 with one of the two half-shells 5a . 5b be connected or only after attaching the muffler housing 5 on the rigid exhaust pipe 1 , Also fixing the bracket 7 can preferably be done via spot welding.

Claims

Heater exhaust pipe arrangement with integrated silencer, comprising: a bending-resistant exhaust pipe made of a perforated metal sheet by round bending and longitudinal welding ( 1 ) having an unperforated curved first pipe section ( 2 ), an unperforated second pipe section ( 3 ) and one integral with the first pipe section ( 2 ) and the second pipe section ( 3 ) formed perforated silencer section ( 4 ) between the first pipe section ( 2 ) and the second pipe section ( 3 ), and a perforated silencer section ( 4 ) outside covering silencer housing ( 5 ), which is arranged such that the first pipe section ( 2 ) and the second pipe section ( 3 ) each at least predominantly outside the muffler housing ( 5 ).

A heater exhaust pipe assembly according to claim 1, wherein said perforated muffler section (14) 4 ) not more than 40% of the total length of the exhaust pipe ( 1 ), preferably over at most 35% of the total length of the exhaust pipe ( 1 ).

A heater exhaust pipe assembly according to claim 1 or 2, wherein at least one of the curved first pipe section (16 2 ) and the second pipe section ( 3 ) a length of at least 80% of the length of the perforated silencer section ( 4 ) Has.

A heater exhaust pipe assembly according to any one of the preceding claims, wherein the curved first pipe section (16) 2 ) and the second pipe section ( 3 ) each have a length of at least 50% of the length of the perforated silencer section ( 4 ) exhibit.

Heater exhaust pipe arrangement according to one of the preceding claims, wherein at least the curved first pipe section ( 2 ) has a curvature> 90 °, preferably> 120 °.

Heater exhaust pipe arrangement according to one of the preceding claims, wherein the muffler housing ( 5 ) with the outside of the exhaust pipe ( 1 ) is welded.

Heater exhaust pipe arrangement according to one of the preceding claims, wherein the muffler housing ( 5 ) two identically formed half-shells ( 5a . 5b ) having.

Heater exhaust pipe arrangement according to one of the preceding claims, wherein between the inside of the muffler housing ( 5 ) and the outside of the perforated silencer section ( 4 ) a sound absorbing insulation material ( 6 ) is arranged.

Heater exhaust pipe assembly according to claim 8, wherein the insulating material ( 6 ) Mineral wool and / or glass wool.

Heater exhaust pipe arrangement according to one of the preceding claims, characterized in that the exhaust pipe ( 1 ) is made of a temperature-resistant steel sheet.

A mobile, fuel-operated heater with a heater exhaust pipe assembly according to any one of the preceding claims.