DE202014005999U1 - Electric surface heating element for heating motor vehicle seats - Google Patents

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Abstract

Elektrisches Flächenheizelement zum Beheizen von Kraftfahrzeugsitzen oder anderen gepolsterten Teilen in Fahrzeugen, welches mindestens ein erstes und mindestens ein zweites, jeweils durch mindestens ein elektrisches Heizelement gebildetes, Heizfeld und ein Temperaturerfassungselement aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Heizelement (3) des ersten Heizfelds (1) Heizleiter (5) aus Kohlenstofffasern aufweist und zumindest das mindestens eine Heizelement (4) des zweiten Heizfelds (2) metallische Heizleiter (5) aufweist, dass das erste Heizfeld (1) größer als das zweite Heizfeld (2) ist, wobei im Bereich des zweiten Heizfelds (2) das Temperaturerfassungselement (11) angeordnet ist, und dass das Heizelement (3) des ersten Heizfelds (1) in Reihe mit dem Heizelement (4) des zweiten Heizfelds (2) verschaltet ist.An electric surface heating element for heating motor vehicle seats or other cushioned parts in vehicles, which has at least a first and at least one second heating element formed by at least one electric heating element and a temperature sensing element, characterized in that the at least one heating element (3) of the first heating field (1) comprises heating conductors (5) made of carbon fibers and at least the at least one heating element (4) of the second heating field (2) metallic heating conductor (5), that the first heating field (1) is greater than the second heating field (2) in the region of the second heating field (2) the temperature detecting element (11) is arranged, and that the heating element (3) of the first heating field (1) in series with the heating element (4) of the second heating field (2) is connected.

Description

Die Erfindung betrifft ein elektrisches Flächenheizelement zum Beheizen von Kraftfahrzeugsitzen, welches mindestens ein erstes und mindestens ein zweites, jeweils durch ein elektrisches Heizelement gebildetes, Heizfeld und ein Temperaturerfassungselement aufweist.The invention relates to an electric surface heating element for heating motor vehicle seats, which has at least one first and at least one second, each formed by an electric heating element, heating field and a temperature sensing element.

Elektrische Flächenheizelemente zum Beheizen von Kraftfahrzeugsitzen sind seit vielen Jahren bekannt und gehören heute zu der Standardausstattung eines Fahrzeugs. Derartige Flächenheizelemente weisen ein Grundmaterial mit einem Heizfeld auf, wobei das Heizfeld in der Regel zwei Kontaktleiter umfasst, zwischen denen die Heizleiter verlaufen. Heizleiter und Kontaktleiter können auf dem Grundmaterial aufgebracht und/oder in das Grundmaterial integriert werden.Electric surface heating elements for heating motor vehicle seats have been known for many years and today belong to the standard equipment of a vehicle. Such surface heating elements have a base material with a heating field, wherein the heating field generally comprises two contact conductors, between which extend the heating conductors. Heating conductor and contact conductor can be applied to the base material and / or integrated into the base material.

Die EP 0 541 047 A2 beschreibt ein Flächenheizelement für Sitzheizungen im Kraftfahrzeugbereich, dessen Heizdrähte in ein textiles Grundmaterial eingebettet sind. Hierbei verlaufen die Heizleiter als Schussfaden sinusförmig über die Maschenfäden des gewirkten Grundmaterials und sind an gegenüber liegenden Seiten des Grundmaterials mit Kontaktleitern verbunden. Auch diese Kontaktleiter sind in die Maschenstruktur des Grundmaterials eingebettet.The EP 0 541 047 A2 describes a surface heating element for seat heaters in the automotive sector, the heating wires are embedded in a textile base material. Here, the heating conductors run as a weft sinusoidally over the stitch threads of the knitted base material and are connected to opposite sides of the base material with contact conductors. These contact conductors are embedded in the mesh structure of the base material.

Ein Flächenheizelement, das mit dem vorstehend beschriebenen Heizelement vergleichbar ist, ist in der EP 0 548 574 A2 angegeben. Bei diesem Flächenheizelement verlaufen die Heizleiter als Schussfaden sinusförmig über Maschenfäden eines gewirkten Grundmaterials und sind zumindest an den Maxima der Amplituden in die Maschen des textilen Grundmaterials eingebunden. Die Stromzuführungsleiter sind als Kontaktleiste an den sich gegenüberliegenden Rapportkanten rechtwinklig zur Sinusachse angeordnet und jeder Heizleiter ist mit jedem Kontaktleiter elektrisch leitend verbunden. Es ist vorgesehen, als Heizleiter ein Filament aus Kohlefasern, das im Teilschuss oder Kurzschuss in das Grundmaterial eingewirkt ist, zu verwenden. Auch die Kontaktleiter können aus Kohlefaser-Material bestehen.A surface heating element, which is comparable to the heating element described above, is in the EP 0 548 574 A2 specified. In this surface heating element, the heating conductors run as a weft thread sinusoidally over the stitch threads of a knitted base material and are integrated at least at the maxima of the amplitudes in the mesh of the textile base material. The power supply conductors are arranged as a contact strip at the opposite repeat edges perpendicular to the sine axis and each heat conductor is electrically connected to each contact conductor. It is intended to use a heating filament made of carbon fibers, which is acted in partial shot or short shot in the base material. The contact conductors may consist of carbon fiber material.

Ein Flächenheizelement, das zum Beispiel für Sitzheizungen im PKW-Bereich eingesetzt werden soll, ist in der DE 41 24 684 A1 angegeben. Dieses Flächenheizelement besteht aus im Wesentlichen parallel angeordneten Heizdrähten, die an ihren Enden und/oder Umlenkstellen mit Stromzuführungsleitern verbunden sind. Jeder Stromzuführungsleiter ist als flexible Kontaktierungsleiste mit mehreren Einzelleitern ausgebildet, die mit den Heizdrähten elektrisch parallel geschaltet sind. Jeder Heizdraht kann aus mehreren feinen Stahldrähten oder Filamenten bestehen. Die Kontaktierungsleiste kann aus einem Kupferdrahtgewebe oder -geflecht aufgebaut sein.A surface heating element, which is to be used for example for seat heaters in the car sector, is in the DE 41 24 684 A1 specified. This surface heating element consists of substantially parallel heating wires, which are connected at their ends and / or deflection with power supply conductors. Each power supply conductor is designed as a flexible contacting strip with a plurality of individual conductors, which are electrically connected in parallel with the heating wires. Each heating wire may consist of several fine steel wires or filaments. The Kontaktierungsleiste may be constructed of a copper wire mesh or braid.

Die DE 3725814 A1 beschreibt eine Sitzbeheizung zum integrierten Einbau in Fahrzeugsitze, die aus mehreren flächigen, elektrisch miteinander verbundenen, schmiegsamen Heizkörpern besteht, die abschnittsweise der Formgebung eines Sitzes angepasst sind.The DE 3725814 A1 describes a seat heater for integrated installation in vehicle seats, which consists of several flat, electrically interconnected, pliable radiators, which are adapted in sections to the shape of a seat.

Von diesem Stand der Technik ausgehend wird erfindungsgemäß ein technisches Konzept mit den Merkmalen des Anspruchs 1 vorgeschlagen. Das erfindungsgemäße elektrische Flächenheizelement ist ohne Performanceeinbußen in einen Bezug einnähbar. Eine bevorzugte Ausgestaltung des Flächenelements ist in Anspruch 2 angegeben. Der Erfindungsgegenstand eignet sich insbesondere für eine Verwendung in allen gepolsterten Gegenständen, insbesondere Fahrzeugsitzen, Sitzauflagen oder Verkleidungselementen von Fahrzeuginnenräumen.Starting from this prior art, a technical concept with the features of claim 1 is proposed according to the invention. The electric surface heating element according to the invention is einnähbar without performance losses in a respect. A preferred embodiment of the surface element is specified in claim 2. The subject invention is particularly suitable for use in all upholstered objects, in particular vehicle seats, seat covers or trim elements of vehicle interiors.

Erfindungsgemäß weist das mindestens eine Heizelement des ersten Heizfelds Heizleiter aus Kohlenstofffasern auf, während zumindest das mindestens eine zweite Heizelement metallische Heizleiter aufweist. Das erste Heizfeld ist hierbei größer als das zweite Heizfeld ausgebildet und das Heizelement des ersten Heizfelds ist in Reihe mit dem zweiten Heizfeld verschaltet. Weiterhin befindet sich im Bereich des zweiten Heizfelds ein Temperaturerfassungselement. Bei diesem Aufbau des elektrischen Flächenheizelements ist auch vorgesehen, dass das erste, größere Heizfeld dem Bereich der Sitzfläche eines Fahrzeugsitzes zugeordnet ist, während das zweite Heizfeld im nach hinten weisenden Bereich der Sitzfläche angeordnet ist, der zu der Rückenlehne hin weist.According to the invention, the at least one heating element of the first heating field has heating conductors of carbon fibers, while at least the at least one second heating element has metallic heating conductors. In this case, the first heating field is larger than the second heating field and the heating element of the first heating field is connected in series with the second heating field. Furthermore, located in the region of the second heating field, a temperature sensing element. In this construction of the electric surface heating element is also provided that the first, larger heating field is assigned to the region of the seat surface of a vehicle seat, while the second heating field is arranged in the rearwardly facing region of the seat, facing the backrest.

Bei einem Aufbau der Sitzfläche eines Fahrzeugsitzes, bei dem die Sitzfläche durch einen Quergraben unterteilt ist, der sich quer zur Sitzfläche (quer zur Richtung vorne – hinten) erstreckt und der sich im hinteren Bereich der Sitzfläche etwa dort befindet, wo die Rückenlehne ansetzt, können die beiden Heizleiterarten und somit die beiden Heizfelder des mindestens einen ersten Heizfelds und des mindestens einen zweiten Heizfelds so dimensioniert und positioniert werden, dass das Heizfeld mit den Heizleitern aus Kohlenstofffasern vor dem Quergraben endet. Dadurch führen durch den Quergraben lediglich die Kontaktleisten, die zur Stromzuführung des ersten Heizfeldes dienen, oder aber es durchqueren nur die metallischen Heizleiter des zweiten Heizfelds den Quergraben, um als Stromzuführung für das erste Heizfeld dienen.In a structure of the seat surface of a vehicle seat, wherein the seat is divided by a transverse trench, which extends transversely to the seat surface (transverse to the front - rear) and which is located in the rear area of the seat approximately where the backrest attaches the two types of heating elements and thus the two heating fields of the at least one first heating field and the at least one second heating field are dimensioned and positioned such that the heating field ends with the heating conductors of carbon fibers in front of the transverse trench. As a result, only the contact strips which serve to supply power to the first heating field, or else only the metallic heating conductors of the second heating field pass through the transverse trench, serve as current supply for the first heating field.

Die mindestens zwei Heizfelder sind in Reihe miteinander verschaltet. Für Heizleiter oder Kontaktleiter, die den Quergraben in einem Polsterkern eines Fahrzeugsitzes durchqueren, ist diese Durchquerung des Quergrabens, im Hinblick auf die Lebensdauerbeständigkeit, für die Leiter ein kritischer Bereich. Dadurch, dass die Heizfelder miteinander in Reihe verschaltet sind, wird erreicht, dass bei einem Leiterbruch, beispielsweise dann, wenn ein Leiter im Bereich des Quergrabens aufgrund von extremen Belastungen bricht, das gesamte Flächeheizelement ausfällt und so verhindert wird, dass es zu Fehlschaltungen und zu einer eventuellen Überhitzung der Heizelemente bis hin zum Brand kommt.The at least two heating fields are interconnected in series. For heating conductors or Contact conductors traversing the transverse trench in a padded core of a vehicle seat, this crossing of the transverse trench, in terms of durability, is a critical area for the conductors. The fact that the heaters are interconnected in series, it is achieved that in a conductor break, for example, when a conductor breaks in the region of the transverse trench due to extreme loads, the entire surface heater fails and is thus prevented from causing false circuits and a possible overheating of the heating elements up to the fire comes.

Von Vorteil ist auch, dass das Temperaturerfassungselement dem zweiten Heizfeld zugeordnet ist, so dass sich das Temperaturerfassungselement im hinteren, verlängerten Bereich der Sitzfläche, in Richtung der Rückenlehne, befindet, so dass das Temperaturerfassungselement keiner direkten Belastung durch eine auf der Sitzfläche sitzenden Person unterliegt.It is also advantageous that the temperature detection element is assigned to the second heating field, so that the temperature detection element is in the rear, extended region of the seat, in the direction of the backrest, so that the temperature detection element is not subject to any direct loading by a person sitting on the seat.

Es ist vorgesehen, als Temperaturerfassungselement einen NTC-Widerstand (NTC – Negative Temperature Coefficient) einzusetzen.It is intended to use a NTC resistor (NTC - Negative Temperature Coefficient) as the temperature sensing element.

In einer bevorzugten Ausführungsform des elektrischen Flächenheizelements bildet mindestens ein Heizfeld eine Potentialfläche für eine Kapazitätsmessung zur kapazitiven Sitzbelegungserkennung.In a preferred embodiment of the electric surface heating element, at least one heating field forms a potential surface for a capacitance measurement for capacitive seat occupancy detection.

Bevorzugt ist das erste die Heizleiter aus Kohlenstofffasern aufweisende Heizfeld im vorderen Bereich eines Fahrzeugsitzes angeordnet. Im vorderen Bereich eines Fahrzeugsitzes bezieht sich auf den vorderen Bereich in Fahrrichtung des Fahrzeugs gesehen.Preferably, the first heating element made of carbon fibers having heating field is arranged in the front region of a vehicle seat. In the front area of a vehicle seat refers to the front area seen in the direction of travel of the vehicle.

Wie bereits erwähnt sollte das erste Heizfeld einem vorderen Bereich und das zweite Heizfeld hinteren Bereich eines Kraftfahrzeugsitzes, die durch einen Quergraben getrennt sind, der in dem Fahrzeugsitz quer zur Fahrrichtung eines Fahrzeugs verläuft, zugeordnet sein. Der vordere Bereich wird durch das erste Heizfeld, das die Heizleiter aus Kohlenstofffasern aufweist, beheizt, während der hintere Bereich, der das zweite Heizfeld aufweist, durch die metallischen Heizleiter beheizt wird.As already mentioned, the first heating field should be assigned to a front area and the second heating area to the rear area of a motor vehicle seat, which are separated by a transverse trench running in the vehicle seat transversely to the direction of travel of a vehicle. The front region is heated by the first heating field, which comprises the heating conductors of carbon fibers, while the rear region, which has the second heating field, is heated by the metallic heating conductors.

Von Vorteil ist auch, wenn das erste Heizfeld und das zweite Heizfeld im Bereich des Quergrabens durch metallische Leiter verbunden sind. Bevorzugt werden dann diese metallischen Leiter im Bereich des Quergrabens durch Kontaktleiter des ersten Heizfelds gebildet, die dann ebenfalls aus metallischen Leitern bestehen. Als Alternative ist auch vorgesehen, dass die metallischen Leiter im Bereich des Quergrabens durch Heizleiter des zweiten Heizfelds, das die metallischen Heizleiter aufweist, gebildet sind.It is also advantageous if the first heating field and the second heating field in the region of the transverse trench are connected by metallic conductors. Preferably, these metallic conductors are then formed in the region of the transverse trench by contact conductors of the first heating field, which then also consist of metallic conductors. As an alternative, it is also provided that the metallic conductors in the region of the transverse trench are formed by heating conductors of the second heating field, which has the metallic heating conductors.

Das erfindungsgemäße Flächenheizelement ist dazu geeignet, es in einen Bezug einzunähen. Es ist jedoch nicht ausgeschlossenen, dass das erfindungsgemäße Flächenheizelement auch unter einen Bezug mittels Klebemittel, beispielsweise Klebeband, einklebbar ist. Sowohl im eingenähten als auch im eingeklebten Zustand wird das Flächenheizelement mittels weiteren Klebemitteln, Haken, Ringen oder Abspanndrahten mit dem Polsterkern verbunden.The surface heating element according to the invention is suitable for sewing it into a cover. However, it is not excluded that the surface heating element according to the invention also under a reference by means of adhesive, for example, adhesive tape, is einklebbar. Both in the sewn-in and glued in the surface heating element is connected by means of other adhesives, hooks, rings or guying wires to the cushion core.

Selbstverständlich können im Rahmen der durch den unabhängigen Anspruch definierten Erfindung einzelne oder mehrere beschriebene Merkmale auch weggelassen, abgewandelt oder ergänzt werden.Of course, in the context of the invention defined by the independent claim, one or more features described may also be omitted, modified or supplemented.

Weitere Einzelheiten und Merkmale der Erfindung ergeben sich auch aus der nachfolgenden Beschreibung von Ausführungsbeispielen anhand der Zeichnung. In der Zeichnung zeigtFurther details and features of the invention will become apparent from the following description of exemplary embodiments with reference to the drawing. In the drawing shows

1 ein elektrisches Flächenheizelement gemäß einer erster Ausführungsform der Erfindung, 1 an electric surface heating element according to a first embodiment of the invention,

2 ein elektrisches Flächenheizelement gemäß einer zweiten Ausführungsform der Erfindung, und 2 an electric surface heating element according to a second embodiment of the invention, and

3 eine Ausführungsform, bei der auf einer Sitzfläche eines Fahrzeugsitzes zwei elektrische Flächenheizelemente gemäß der ersten Ausführungsform, wie sie in 1 dargestellt ist, leicht abgewandelt, nebeneinander, getrennt durch einen Längsgraben, angeordnet sind. 3 an embodiment in which on a seat surface of a vehicle seat, two electric surface heating elements according to the first embodiment, as shown in 1 is shown, slightly modified, next to each other, separated by a longitudinal trench, are arranged.

Wie die 1 und 2 zeigen, umfasst das jeweils dargestellte elektrische Flächenheizelement, das zum Beheizen von Kraftfahrzeugsitzen oder anderen gepolsterten Teilen in Fahrzeugen dient, ein erstes Heizfeld 1 und ein zweites Heizfeld 2, die jeweils durch mindestens ein elektrisches Heizelement 3, 4 gebildet sind.As the 1 and 2 show, the respective illustrated electric surface heating element, which is used for heating of motor vehicle seats or other cushioned parts in vehicles, a first heating field 1 and a second heating field 2 , each by at least one electric heating element 3 . 4 are formed.

Das erste Heizfeld 1 ist beispielsweise, wie in den 1 und 2 gezeigt ist, einem vorderen Bereich einer Sitzfläche 7 zugeordnet, während das zweite Heizfeld 2 einem hinteren Bereich der Sitzfläche 7 zugeordnet ist. Unter dem vorderen Bereich ist derjenige Bereich beispielsweise einer Sitzfläche zu verstehen, der, in Fahrtrichtung eines Fahrzeugs gesehen, die mit dem Pfeil 8 angegeben ist, vorne liegt, während unter dem hinteren Bereich derjenige Bereich, beispielsweise einer Sitzfläche 7, zu verstehen ist, der entgegen der Fahrtrichtung nach hinten weist, folglich beispielsweise zu einer Rückenlehne eines Sitzes hin, die in unterbrochener Linie 9 angedeutet ist.The first heating field 1 is, for example, as in the 1 and 2 is shown, a front portion of a seat 7 assigned while the second heating field 2 a rear area of the seat 7 assigned. Under the front area is that area, for example, a seat to understand, seen in the direction of travel of a vehicle, with the arrow 8th is indicated at the front, while under the rear portion of that area, such as a seat 7 , to be understood, which points counter to the direction of travel to the rear, thus, for example, to a back of a seat, the in a broken line 9 is indicated.

Beide Bereiche der Sitzfläche 7 sind durch einen Quergraben, angedeutet durch die unterbrochene Linie 10, getrennt, wobei dieser Quergraben 10 in der Polsterstruktur in Form einer beispielsweise V-förmigen Vertiefung ausgebildet ist. Am Boden eines solchen Quergrabens 10 wird ein Sitzbezug zusammen mit dem Flächenheizelement verspannt, so dass die Sitzfläche 7 entsprechend strukturiert ist. Gerade ein solcher Quergraben 10, durch den auch Leiter für das Heizelement führen müssen, stellen einen kritischen Bereich dar; eine Folge davon ist, dass die durch den Quergraben 10 führenden Leiter stark beansprucht werden, gerade dann, wenn eine Person mit ihrem Gewicht die Fläche beansprucht.Both areas of the seat 7 are indicated by a cross ditch, indicated by the broken line 10 , separated, this ditch 10 is formed in the cushion structure in the form of an example V-shaped recess. At the bottom of such a ditch 10 a seat cover is braced together with the surface heating, so that the seat 7 structured accordingly. Just such a ditch 10 , through which conductors for the heating element must lead, represent a critical area; a consequence of that is that caused by the ditch 10 leading load, especially when a person uses their weight on the floor.

Während das vordere erste Heizfeld 1 die Kontaktleiter 6 und die dazwischen verlaufenden Heizleiter 5 aufweist, umfasst das hintere zweite Heizfeld 2 nur einen Heizleiter 5, der halbkreisförmig in Schleifen verlegt ist. Etwa im Zentrum dieser Schleifen und damit etwa im Zentrum des zweiten Heizfelds 2 befindet sich ein Temperaturerfassungselement 11.While the front first heating field 1 the contact conductors 6 and the heat conductors running in between 5 comprises the rear second heater 2 only one heating conductor 5 which is semi-circular in loops. Approximately in the center of these loops and thus approximately in the center of the second heating field 2 there is a temperature sensing element 11 ,

Die Kontaktleiter 6, die auf einem Trägerband 12 aufgebracht, beispielsweise aufgenäht, oder in dieses eingearbeitet, beispielsweise eingewebt oder eingewirkt, sind, sind über den Bereich des durch die Heizleiter 5 gebildeten ersten Heizfelds 1 verlängert, so dass sich diese Kontaktleiter 6 durch den Quergraben 10 hindurch bis zu dem Ende des zweiten Heizfelds 2 erstrecken. An dem einen Ende, das in dem Bereich der Rückenlehne 9 liegt, sind die Kontaktleiter 6 mit einem Stromversorgungsanschluss 13 verbunden. Das gegenüberliegende Ende des anderen Kontaktleiterstranges 6 ist mit dem einen Ende des Heizleiters 5 verbunden; und das andere Ende des Heizleiters 5 ist an dem Stromversorgungsanschluss 13 angeschlossen. Hierdurch ist das elektrische Heizelement 3 des ersten Heizfelds 1 in Reihe mit dem elektrischen Heizelement 4 des zweiten Heizfelds 2 verschaltet.The contact conductors 6 on a carrier tape 12 applied, for example, sewn on, or incorporated into this, for example, woven or knitted, are, are over the area of the by the heating conductors 5 formed first heating field 1 extended so that these contact conductors 6 through the ditch 10 through to the end of the second heating field 2 extend. At one end, in the area of the backrest 9 lies, are the contact conductors 6 with a power supply connection 13 connected. The opposite end of the other contact conductor strand 6 is with one end of the heat conductor 5 connected; and the other end of the heating conductor 5 is at the power supply connection 13 connected. This is the electrical heating element 3 of the first heating field 1 in series with the electric heating element 4 of the second heating field 2 connected.

Während das mindestens eine elektrische Heizelement 3 des ersten Heizfelds 1 Heizleiter 5 aus Kohlenstofffasern aufweist, ist das mindestens eine Heizelement 4 des zweiten Heizfelds 2 aus einem oder mehreren metallisch(en) Heizleiter(n) gebildet. Anhand der Figur ist ersichtlich, das erste Heizfeld 1 wesentlich größer als das zweite Heizfeld 2 ist. Dies findet seinen Grund darin, dass das Heizelement 4 des zweiten Heizfelds 2 im Wesentlichen die Aufgabe hat, das Temperaturerfassungselement 11 zu beheizen, dessen Temperaturwerte beispielsweise über den Anschluss 13 einer Auswerteeinheit zugeführt werden. Der über das Temperaturerfassungselement 11 erfassten Temperatur kann eine Heiztemperatur des ersten Heizfelds 1 zugeordnet werden, ohne dass sich im Bereich des ersten Heizfelds 1 ein Temperatursensor befindet, da die beiden Heizfelder 1, 2 in Reihe geschaltet sind.While that at least one electric heating element 3 of the first heating field 1 heating conductor 5 made of carbon fibers, that is at least one heating element 4 of the second heating field 2 formed from one or more metallic heating conductor (s). The figure shows the first heating field 1 much larger than the second heating field 2 is. This is due to the fact that the heating element 4 of the second heating field 2 essentially has the task, the temperature sensing element 11 to heat its temperature values, for example via the connection 13 be fed to an evaluation. The over the temperature sensing element 11 detected temperature may be a heating temperature of the first heating field 1 be assigned without being in the area of the first heating field 1 a temperature sensor is located because the two heating fields 1 . 2 are connected in series.

Da das erste Heizfeld 1 und das zweite Heizfeld 2 in Reihe geschaltet sind, indem sie über die beiden Kontaktleiter 6 entsprechend elektrisch miteinander verbunden sind, führt ein Bruch in den Leitern der Stromversorgung zu einem völligen Ausfall der Heizung, was der Sicherheit dient.Because the first heating field 1 and the second heating field 2 are connected in series by passing over the two contact conductors 6 are electrically connected together, a break in the conductors of the power supply to a complete failure of the heater, which serves for safety.

Um das Flächenheizelement auf einer Unterlage oder an einem Sitzbezug zu fixieren, ist im hinteren Bereich des zweiten Heizfelds 2 eine Klebefläche 14 vorhanden, die durch die schräg schraffierte Fläche angedeutet ist.To fix the surface heating element on a base or on a seat cover is in the rear area of the second heating field 2 an adhesive surface 14 present, which is indicated by the obliquely hatched area.

In dem Flächenheizelement ist im Bereich des Quergrabens 10 eine Öffnung 15 vorhanden, die dazu dient, einen Abspannstab zum Abspannen des Flächenheizelements entlang des Quergrabens 10 zu befestigen. Hierzu können mehrere dieser Löcher 15 vorhanden sein.In the surface heating element is in the region of the transverse trench 10 an opening 15 existing, which serves a guy rod for clamping the Flächenheizelements along the transverse trench 10 to fix. You can do several of these holes 15 to be available.

Die zweite Ausführungsform des elektrischen Flächenheizelements, wie sie in 2 dargestellt ist, ist in ihrem prinzipiellen Aufbau gleich dem Aufbau der ersten Ausführungsform des elektrischen Flächenheizelements, die vorstehend anhand der 1 beschrieben ist. Daher werden solche Bauteile und Bauelemente der einen Ausführungsform, die mit denselben Bezugszeichen wie diejenigen in der anderen Ausführungsform bezeichnet sind, nicht erneut beschrieben, wenn sie bereits anhand der einen Ausführungsform erläutert wurden. Daher können die Erläuterungen zu einer Ausführungsform entsprechend auf die andere Ausführungsform übertragen werden. Gleiches gilt für das Flächenheizelement, das in 3 dargestellt ist, das im Wesentlichen aus zwei Flächenheizelementen des Flächenheizelements, wie es in der ersten Ausführungsform dargestellt ist, zusammengesetzt ist.The second embodiment of the electric surface heating element, as shown in 2 is in its basic structure equal to the structure of the first embodiment of the electric surface heating element, the above with reference to 1 is described. Therefore, those components and components of one embodiment, which are denoted by the same reference numerals as those in the other embodiment, will not be described again when they have already been explained with reference to the one embodiment. Therefore, the explanation of one embodiment can be applied to the other embodiment accordingly. The same applies to the surface heating element, which in 3 which is composed essentially of two surface heating elements of the surface heating element, as shown in the first embodiment is composed.

Die zweite Ausführungsform der 2 unterscheidet sich von der ersten Ausführungsform der 1 dadurch, dass ein Teil der Kontaktleiter 6 auf beiden Seiten des durch die Heizleiter 5 gebildeten ersten Heizfelds 1 wellenförmig über zumindest teilweise geradlinig ausgerichtete Kontaktleiter 6 verläuft. Hierbei verläuft der Heizleiter 5 des zweiten Heizfelds 2 durch den Quergraben 10 und dient auf der einen Seite des ersten Heizfelds 1 als Hinleiter, um das Heizfeld 1 zu speisen, indem eine elektrische Verbindung mit dem Kontaktleiter 6 auf der einen Seite erfolgt und auf der anderen Seite der Kontaktleiter 6 als Rückleiter zu dem zweiten Heizfeld 2 dient. Die beiden Heizfelder 1, 2 sind somit in Reihe miteinander verschaltet.The second embodiment of the 2 differs from the first embodiment of the 1 in that part of the contact conductor 6 on both sides of the heating conductor 5 formed first heating field 1 undulating via at least partially rectilinearly aligned contact conductor 6 runs. Here, the heating conductor runs 5 of the second heating field 2 through the ditch 10 and serves on one side of the first heating field 1 as a lead to the heating field 1 to feed by making an electrical connection with the contact conductor 6 on one side and on the other side the contact conductor 6 as a return conductor to the second heating field 2 serves. The two heating fields 1 . 2 are thus interconnected in series.

Um den Kontaktleiter 6 in dem Bereich, in dem er das erste Heizfeld 1 mit dem zweiten Heizfeld 2 durch den Quergraben 10 hinweg verbindet, zu entlasten, wenn die Sitzfläche belastet wird, verlaufen die Kontaktleiter in diesem Bereich schräg, d. h. quer zur Richtung vorne-hinten bzw. schräg zur Fahrtrichtung. Der Heizleiter 5 des zweiten Heizfelds 2 ist mäanderförmig verlegt und das Temperaturerfassungselement 11 ist wiederum so positioniert, dass es auf drei Seiten von dem Heizleiter 5 umgeben ist.To the contact manager 6 in the area where he has the first heating field 1 with the second heating field 2 through the ditch 10 away connects, relieve when the seat is loaded, run the contact conductors in this area obliquely, ie transversely to the direction front-rear or diagonally to the direction of travel. The heating conductor 5 of the second heating field 2 is laid meandering and the temperature sensing element 11 in turn is positioned so that it is on three sides of the heating conductor 5 is surrounded.

Wie bereits vorstehend erwähnt ist, ist bei der Ausführungsform, wie sie in 3 dargestellt ist, eine Sitzfläche mit zwei Flächenheizelementen, wie dasjenige, das in 1 dargestellt ist, belegt. Eine solche Anordnung ist dann von Vorteil, wenn der Fahrzeugsitz durch einen Längsgraben 16, der in der Mitte der Sitzfläche in der Richtung vorne-hinten, d. h. in der Fahrtrichtung 8, verläuft, unterteilt ist. Auch bei einem solchen Längsgraben 16 handelt es sich um eine Vertiefung in der Polsterung des Sitzes, in die hinein der Sitzbezug und das Flächenheizelement abgespannt werden.As already mentioned above, in the embodiment as shown in FIG 3 is shown, a seat with two surface heating elements, such as the one in 1 is shown occupied. Such an arrangement is advantageous when the vehicle seat by a longitudinal trench 16 which is in the center of the seat in the direction front-back, ie in the direction of travel 8th , runs, is divided. Even with such a longitudinal trench 16 it is a recess in the upholstery of the seat, in which the seat cover and the surface heating element are braced.

Eine weitere Ausführungsform ist in 3 gezeigt. Die dort dargestellten Teilflächenheizelemente sind durch einen Längsgraben 16 getrennt und entsprechen auf der einen Seite des Längsgrabens 16 den Heizelementen 3 und 4 mit einem Temperaturerfassungselement 11 aus 1 und auf deren gegenüberliegenden Seite dem Heizelement 3, ebenfalls aus 1 entnehmbar. Auch bei dieser Ausführungsform sind die Teilflächenheizelemente auf der einen Seite des Längsgrabens mit der anderen Seite des Längsgrabens 16 in Reihe miteinander verbunden. Die Verschaltung der Heizfelder, die durch den Längsgraben 16 getrennt sind, ist nur schematisch dargestellt und ist aus schaltungstechnischer Sicht nicht vollständig. Auch können die beiden Teilflächenheizelemente über einen gemeinsamen Anschluss anstelle der beiden dargestellten Anschlüsse 13 mit Strom versorgt werden. Auch sind im Bereich jedes Teilflächenheizelements zwei Öffnungen 15 vorhanden, um den Bezug und das Flächenheizelement in dem Quergraben 10 abzuspannen.Another embodiment is in 3 shown. The Teilflächenheizelemente shown there are through a longitudinal trench 16 separated and correspond on one side of the longitudinal trench 16 the heating elements 3 and 4 with a temperature sensing element 11 out 1 and on the opposite side of the heating element 3 , also out 1 removable. Also in this embodiment, the Teilflächenheizelemente on one side of the longitudinal trench with the other side of the longitudinal trench 16 connected in series. The interconnection of the heating fields, through the longitudinal trench 16 are separated, is shown only schematically and is not complete from a circuit engineering point of view. The two partial surface heating elements can also be connected via a common connection instead of the two connections shown 13 be powered. Also, in the region of each Teilflächenheizelements two openings 15 present to the cover and the surface heating element in the transverse trench 10 unclamp.

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  • EP 0548574 A2 [0004] EP 0548574 A2 [0004]
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Claims (7)

Elektrisches Flächenheizelement zum Beheizen von Kraftfahrzeugsitzen oder anderen gepolsterten Teilen in Fahrzeugen, welches mindestens ein erstes und mindestens ein zweites, jeweils durch mindestens ein elektrisches Heizelement gebildetes, Heizfeld und ein Temperaturerfassungselement aufweist, dadurch gekennzeichnet, dass das mindestens eine Heizelement (3) des ersten Heizfelds (1) Heizleiter (5) aus Kohlenstofffasern aufweist und zumindest das mindestens eine Heizelement (4) des zweiten Heizfelds (2) metallische Heizleiter (5) aufweist, dass das erste Heizfeld (1) größer als das zweite Heizfeld (2) ist, wobei im Bereich des zweiten Heizfelds (2) das Temperaturerfassungselement (11) angeordnet ist, und dass das Heizelement (3) des ersten Heizfelds (1) in Reihe mit dem Heizelement (4) des zweiten Heizfelds (2) verschaltet ist.An electric surface heating element for heating motor vehicle seats or other cushioned parts in vehicles, which has at least a first and at least one second heating field formed by at least one electrical heating element and a temperature sensing element, characterized in that the at least one heating element ( 3 ) of the first heating field ( 1 ) Heating conductor ( 5 ) of carbon fibers and at least the at least one heating element ( 4 ) of the second heating field ( 2 ) metallic heating conductors ( 5 ), that the first heating field ( 1 ) larger than the second heating field ( 2 ), wherein in the area of the second heating field ( 2 ) the temperature sensing element ( 11 ) is arranged, and that the heating element ( 3 ) of the first heating field ( 1 ) in series with the heating element ( 4 ) of the second heating field ( 2 ) is interconnected. Elektrisches Flächenheizelement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eines der Heizfelder (1, 2) eine Potentialfläche für eine Kapazitätsmessung zur kapazitiven Sitzbelegungserkennung bildetElectric surface heating element according to claim 1, characterized in that at least one of the heating fields ( 1 . 2 ) forms a potential surface for a capacitance measurement for capacitive seat occupancy detection Elektrisches Flächenheizelement nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass das erste die Heizleiter (5) aus Kohlenstofffasern aufweisende Heizfeld (1) im vorderen Bereich eines Fahrzeugsitzes, in Fahrtrichtung (8) eines Fahrzeugs gesehen, angeordnet ist.Electric surface heating element according to claim 1 or 2, characterized in that the first one the heating conductors ( 5 ) carbon fiber heating field ( 1 ) in the front region of a vehicle seat, in the direction of travel ( 8th ) seen a vehicle is arranged. Elektrisches Flächenheizelement nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Heizfeld (1) einem vorderen Bereich und das zweite Heizfeld (2) einem hinteren Bereich eines Kraftfahrzeugsitzes, getrennt durch einen Quergraben (10), der in dem Fahrzeugsitz quer zur Fahrrichtung (8) eines Fahrzeugs verläuft, zugeordnet sind.Electric surface heating element according to one of claims 1 to 3, characterized in that the first heating field ( 1 ) a front area and the second heating field ( 2 ) a rear portion of a motor vehicle seat, separated by a transverse trench ( 10 ) in the vehicle seat transversely to the direction of travel ( 8th ) of a vehicle, are assigned. Elektrisches Flächenheizelement nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Heizfeld (1) und das zweite Heizfeld (2) im Bereich des Quergrabens (10) durch metallische Leiter (5, 6) verbunden sind.Electric surface heating element according to claim 4, characterized in that the first heating field ( 1 ) and the second heating field ( 2 ) in the region of the transverse trench ( 10 ) by metallic conductors ( 5 . 6 ) are connected. Elektrisches Flächenheizelement nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die metallischen Leiter im Bereich des Quergrabens (10) durch Kontaktleiter (6) des ersten Heizfelds (1) gebildet sind.Electric surface heating element according to claim 5, characterized in that the metallic conductors in the region of the transverse trench ( 10 ) by contact conductors ( 6 ) of the first heating field ( 1 ) are formed. Elektrisches Flächenheizelement nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die metallischen Leiter im Bereich des Quergrabens (10) durch Heizleiter (5) des zweiten Heizfelds (2) gebildet sind.Electric surface heating element according to claim 5, characterized in that the metallic conductors in the region of the transverse trench ( 10 ) by heating conductor ( 5 ) of the second heating field ( 2 ) are formed.
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