DE202014003831U1

DE202014003831U1 - Low loader trailer

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Publication number: DE202014003831U1
Application number: DE202014003831.7U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2014-05-07
Filing date: 2014-05-07
Publication date: 2015-08-10
Anticipated expiration: 2024-05-08
Also published as: DE112015002136A5; WO2015169449A1

Abstract

Tieflader-Anhänger aus mindestens einem ersten und einem zweiten Tiefladermodul, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen dem ersten und dem zweiten Tiefladermodul eine Gelenkanordnung angeordnet ist, welche bei einer Kurvenfahrt ein Einschwenken des ersten Tiefladermoduls gegenüber dem zweiten Tiefladermodul erlaubt.Low loader trailer of at least a first and a second low loader module, characterized in that between the first and the second low loader module, a joint arrangement is arranged, which allows during cornering a pivoting of the first low loader module relative to the second low loader module.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Tieflader-Anhänger aus mindestens einem ersten und einem zweiten Tiefladermodul, sowie eine Transportanordnung aus einer Zugmaschine und einem solchen Tieflader-Anhänger.The present invention relates to a low-loader trailer comprising at least a first and a second loader module, and a transport arrangement of a tractor and such a low-loader trailer.

Tieflader-Anhänger aus mehreren Tiefladermodulen kommen insbesondere im Bereich von Schwerlasttransporten zum Einsatz. Die Tieflader-Anhänger werden dabei üblicherweise aus einer Mehrzahl an Tieflader-Modulen zusammengestellt, welche jeweils zwei bis vier hintereinander angeordnete Achsen aufweisen. Für einen kompletten Zug können dabei beispielsweise Tieflader mit 20 bis 34 hintereinander angeordneten Achsen zum Einsatz kommen. Die Vielzahl der Achsen ist dabei notwendig, um bei einer in Deutschland zulässigen maximalen Traglast von 12 Tonnen pro Achse die zu transportierende Last auf entsprechend viele Achsen verteilen zu können. Die einzelnen Tieflader-Module weisen dabei jeweils einen Fahrwerksrahmen auf, welcher zumindest vorne und hinten Verbindungsbereiche aufweist, über welche die Tieflader-Module miteinander verbindbar sind.Low loader trailers from several low loader modules are used in particular in the field of heavy load transports. The low-loader trailers are usually composed of a plurality of low-loader modules, which each have two to four arranged behind one another axes. For example, low loaders with 20 to 34 axles arranged one behind the other can be used for a complete train. The large number of axles is necessary in order to be able to distribute the load to be transported to a corresponding number of axles at a maximum payload of 12 tons per axle permissible in Germany. The individual low-loader modules each have a chassis frame, which has at least front and rear connection areas over which the low-loader modules are connected to each other.

Die Gesamtlänge eines solchen, aus mehreren Modulen zusammengesetzten Tieflader-Anhängers hängt natürlich von der Achsenanzahl ab, und kann dabei bei entsprechend vielen Achsen zwischen 30 und 50 Metern betragen.The total length of such, composed of several modules low loader trailer depends of course on the number of axles, and it can be at correspondingly many axes between 30 and 50 meters.

Um einen solchen Tieflader-Anhänger überhaupt noch um die Kurve fahren zu können, sind die einzelnen Achsen des Tieflader-Anhängers üblicherweise drehbar gelagert, sodass sich durch entsprechendes Einschwenken der einzelnen Achsen ein spezifischer Kurvenradius definieren lässt. Dennoch ist die Manövrierfähigkeit eines solchen Tieflader-Anhängers allein durch seine Länge stark eingeschränkt.In order to be able to drive such a low-loader trailer at all around the curve, the individual axles of the low-loader trailer are usually rotatably mounted so that a specific curve radius can be defined by corresponding pivoting of the individual axles. Nevertheless, the maneuverability of such a low loader trailer is severely limited by its length alone.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, einen Tieflader-Anhänger zur Verfügung zu stellen, welcher leichter manövrierbar ist.The object of the present invention is to provide a low loader trailer which is easier to maneuver.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch einen Tieflader-Anhänger gemäß Anspruch 1 gelöst.According to the invention, this object is achieved by a low loader trailer according to claim 1.

Vorteilhafte Ausgestaltungen der vorliegenden Erfindung sind Gegenstand der Unteransprüche.Advantageous embodiments of the present invention are the subject of the dependent claims.

Die vorliegende Erfindung stellt einen Tieflader-Anhänger aus mindestens einem ersten und einem zweiten Tiefladermodul zur Verfügung. Dabei ist erfindungsgemäß zwischen dem ersten und dem zweiten Tiefladermodul eine Gelenkanordnung angeordnet, welche bei Kurvenfahrt ein Einschwenken des ersten Tiefladermoduls gegenüber dem zweiten Tiefladermodul erlaubt. Durch die erfindungsgemäße Gelenkanordnung ist der erfindungsgemäße Tieflader-Anhänger erheblich besser manövrierbar als bekannte Tieflader-Anhänger und ermöglichen insbesondere das Durchfahren von Kurven mit geringerem Kurvenradius. Soll beispielsweise ein Verkehrskreisel oder eine enge Kurve durchfahren werden, kann die Form des Tieflader-Anhängers durch ein Einschwenken der Gelenkanordnung angepasst werden.The present invention provides a low loader trailer of at least a first and a second low loader module. In this case, according to the invention, a joint arrangement is arranged between the first and the second low-loader module which, when cornering, allows pivoting of the first low-loader module relative to the second low-loader module. Due to the hinge assembly according to the invention, the low loader trailer according to the invention is considerably better maneuverable than known low-loader trailer and in particular allow the passage of curves with a smaller radius of curvature. If, for example, a roundabout or a tight bend is to be passed through, the shape of the low-loader trailer can be adjusted by swiveling in the joint arrangement.

Die erfindungsgemäße Gelenkanordnung weist bevorzugt einen ersten Verbindungsbereich zur lösbaren Verbindung mit dem ersten Tiefladermodul und einen zweiten Verbindungsbereich zur lösbaren Verbindung mit dem zweiten Tiefladermodul auf. Die Gelenkanordnung bildet damit ein separates Bauteil, welches einfach an einer geeigneten Stelle zwischen die Tiefladermodule eines Tiefladeranhängers eingefügt werden kann.The joint arrangement according to the invention preferably has a first connection region for detachable connection to the first low-loader module and a second connection region for detachable connection to the second low-loader module. The joint assembly thus forms a separate component which can be easily inserted at a suitable location between the low loader modules of a low loader trailer.

Bevorzugt erfolgt die lösbare Verbindung zwischen der Gelenkanordnung und den Tiefladermodulen dabei in gleicher Weise wie die Verbindung der Tiefladermodule untereinander.Preferably, the detachable connection between the joint assembly and the low loader modules is carried out in the same way as the connection of the low loader modules with each other.

Insbesondere können die Verbindungsbereiche der Gelenkanordnung dabei jeweils eine Bolzenaufnahme zum Verbolzen mit einer Bolzenaufnahme eines Tiefladermoduls und/oder einen Anschlagbereich zum Abstützen auf einen Anschlagbereich des Tiefladermoduls aufweisen. Bevorzugt ist dabei die Bolzenaufnahme unterhalb des Anschlagsbereichs angeordnet. Insbesondere kann die Bolzenaufnahme dabei das horizontale Einschieben eines Bolzens erlauben, sodass die Bolzenverbindung eine erste, um eine horizontale Drehachse drehbare Verbindung zwischen der Gelenkanordnung und dem jeweiligen Tiefladermodul bildet. Durch die oberhalb der Bolzenaufnahme angeordneten Anschlagbereiche stützt sich das jeweilige Tiefladermodul dann gegen die Gelenkanordnung ab.In particular, the connecting regions of the joint arrangement can each have a bolt receptacle for bolting to a bolt receptacle of a low-loader module and / or a stop region for supporting on a stop region of the low-loader module. Preferably, the bolt receptacle is arranged below the stop region. In particular, the bolt receptacle may allow the horizontal insertion of a bolt, so that the bolt connection forms a first, rotatable about a horizontal axis of rotation connection between the hinge assembly and the respective low-loader module. By means of the abutment regions arranged above the bolt receptacle, the respective low-loader module then braces against the joint arrangement.

Bevorzugt werden dabei auch die einzelnen Tiefladermodule untereinander auf die gleiche Art und Weise aneinander befestigt, d. h. durch Bolzenaufnahmen und darüber angeordnete Anschlagbereiche.Preferably, the individual low-loader modules are also attached to each other in the same manner, d. H. by bolt receptacles and arranged above stop areas.

Bevorzugt umfasst die erfindungsgemäße Gelenkanordnung zwei Gelenkelemente, welche über eine vertikal verlaufende Gelenkachse miteinander in Verbindung stehen. An den jeweiligen Gelenkelementen sind dann bevorzugt die Verbindungsbereiche zur Verbindung mit den Tiefladermodulen angeordnet.The joint arrangement according to the invention preferably comprises two joint elements, which communicate with each other via a vertically extending joint axis. At the respective joint elements then preferably the connection areas are arranged for connection to the low loader modules.

Vorteilhafterweise bestehen die beiden Gelenkelemente dabei jeweils aus einer Schweißkonstruktion, wobei die beiden Schweißkonstruktionen der Gelenkelemente über einen Gelenkbolzen miteinander in Verbindung stehen.Advantageously, the two joint elements each consist of a welded construction, wherein the two welded structures the hinge elements via a hinge pin communicate with each other.

Die die Gelenkelemente bildende Schweißkonstruktion kann dabei vertikal verlaufende Laschen aufweisen, welche Bohrungen aufweisen, die als Bolzenaufnahme zum Verbinden mit den Tiefladermodulen dienen, sowie horizontal verlaufende Laschen mit Bohrungen, die als Bolzenaufnahmen für den Gelenkbolzen dienen.The hinge construction forming the joint elements can have vertically extending tabs which have bores which serve as a bolt receptacle for connection to the low loader modules, as well as horizontally extending tabs with bores which serve as bolt receivers for the hinge pin.

Die beiden Gelenkelemente sind dabei bevorzugt in etwa so breit wie die Tiefladermodule, um eine optimale Abstützung zu erreichen.The two joint elements are preferably approximately as wide as the low loader modules in order to achieve optimal support.

Die erfindungsgemäße Gelenkanordnung weist bevorzugt mindestens einen, weiterhin bevorzugt mindestens zwei Hydraulikzylinder auf, welche zwischen den beiden Gelenkelementen angeordnet sind und bei einem Einschwenken des Gelenkes ausgelenkt werden. Insbesondere erstrecken sich die Hydraulikzylinder dabei in einem gewissen Abstand von der Gelenkachse zwischen den beiden Gelenkelementen.The joint arrangement according to the invention preferably has at least one, more preferably at least two hydraulic cylinders, which are arranged between the two joint elements and are deflected when the joint pivots in. In particular, the hydraulic cylinders extend at a certain distance from the joint axis between the two joint elements.

Weiterhin können auch die Tiefladermodule Hydraulikzylinder aufweisen, über welche zumindest die letzten Achsen des vorderen Tiefladermoduls und/oder die ersten Achsen des hinteren Tiefladermoduls drehbar sind. Gegebenenfalls kann dabei in jedem Tiefladermodul auch nur ein Hydraulikzylinder vorgesehen sein, welcher über Spurstangen mit den einzelnen Achsen in Verbindung steht und diese bewegen kann.Furthermore, the low loader modules may also comprise hydraulic cylinders, via which at least the last axles of the front low loader module and / or the first axles of the rear low loader module are rotatable. Optionally, in each low loader module, only one hydraulic cylinder may be provided, which is connected via tie rods with the individual axes and can move them.

Bevorzugt sind die Hydraulikzylinder des ersten und des zweiten Tiefladermoduls dabei miteinander verbindbar, und insbesondere die Hydraulikzylinder, welche die letzten Achsen des vorderen Tiefladermoduls und die ersten Achsen des hinteren Tiefladermoduls bewegen. Bevorzugt können die Hydraulikzylinder dabei so miteinander verbindbar sein, dass eine Lenkbewegung der letzten Achsen des vorderen Moduls auf die ersten Achsen des hinteren Tiefladermoduls übertragen wird. Der Hydraulikzylinder am vorderen Tiefladermodul dient damit als Geberzylinder, über welchen die Achsen des hinteren, hinter der Gelenkanordnung angeordneten Tiefladermoduls bewegt werden.In this case, the hydraulic cylinders of the first and second flatbed module are preferably connectable to one another, and in particular the hydraulic cylinders which move the last axles of the front low loader module and the first axles of the rear low loader module. In this case, the hydraulic cylinders can preferably be connected to one another such that a steering movement of the last axes of the front module is transmitted to the first axles of the rear low-loader module. The hydraulic cylinder on the front lower loader module thus serves as a master cylinder over which the axes of the rear, arranged behind the hinge assembly low loader module are moved.

Für eine Kurvenfahr können bevorzugt der oder die Hydraulikzylinder der Gelenkanordnung mit dem oder den Hydraulikzylindern in einem der Tiefladermodule verbunden werden. Bevorzugt können dabei die Hydraulikzylinder der Gelenkanordnung mit dem Hydraulikzylinder des hinteren Tiefladermoduls verbunden werden.For a cornering, the hydraulic cylinder or cylinders of the joint arrangement may preferably be connected to the hydraulic cylinder (s) in one of the low loader modules. Preferably, the hydraulic cylinder of the joint assembly can be connected to the hydraulic cylinder of the rear low loader module.

Bevorzugt kann die Verbindung dabei in der Art erfolgen, dass eine Schwenkbewegung der Gelenkanordnung in eine Lenkbewegung der ersten Achsen des hinteren Tiefladermoduls übertragbar ist. Der Hydraulikzylinder der Gelenkanordnung dient damit in diesem Fall als Geberzylinder, über welchen die Achsen des hinteren Tiefladermoduls drehbar sind.Preferably, the connection can be made in such a way that a pivoting movement of the joint assembly in a steering movement of the first axis of the rear low loader module is transferable. The hydraulic cylinder of the joint assembly thus serves in this case as a master cylinder over which the axes of the rear low loader module are rotatable.

Vorteilhafterweise ist dabei der Hydraulikzylinder des hinteren Tiefladermoduls von dem Hydraulikzylinder des vorderen Tiefladermoduls trennbar.Advantageously, while the hydraulic cylinder of the rear low loader module is separable from the hydraulic cylinder of the front low loader module.

Insbesondere kann dabei bei einer Geradeausfahrt oder einer Normalfahrt eine Verbindung zwischen den Hydraulikzylindern des vorderen und des hinteren Tiefladermoduls hergestellt werden, sodass die Lenkbewegung über die Gelenkanordnung hinweg übertragen wird. Bevorzugt sind die Hydraulikzylinder der Gelenkanordnung bei diesem Fahrzustand vom übrigen Hydrauliksystem getrennt und verhindern damit ein Einschwenken der Gelenkanordnung.In particular, a connection between the hydraulic cylinders of the front and the rear low-loader module can be produced during a straight-ahead or normal drive, so that the steering movement is transmitted via the joint arrangement. In this driving state, the hydraulic cylinders of the joint arrangement are preferably separated from the rest of the hydraulic system and thus prevent pivoting of the joint arrangement.

Für eine Kurvenfahrt, bei welcher ein Einlenken der Gelenkanordnung benötigt wird, werden dann vorteilhafterweise die Hydraulikzylinder des vorderen und des hinteren Tiefladermoduls voneinander getrennt, während die Hydraulikzylinder der Gelenkanordnung mit dem oder den Hydraulikzylindern des hinteren Tiefladermoduls verbunden werden.For cornering, in which a steering of the joint assembly is required, then advantageously the hydraulic cylinders of the front and rear low loader module are separated, while the hydraulic cylinders of the joint assembly are connected to the hydraulic cylinder (s) of the rear low loader module.

Die Gelenkanordnung wird nun hervorgerufen durch die Zugbewegung der Zugmaschine einschwenken, wobei die Einschwenkbewegung der Gelenkanordnung über die als Geberzylinder fungierenden Hydraulikzylinder auf die Achsen der hinteren Tiefladermodule übertragen wird. Für deren Lenkbewegung ist damit die Einschlagbewegung der Gelenkanordnung ausschlaggebend.The joint assembly is now caused to swing in by the pulling movement of the tractor, wherein the Einschwenkbewegung the joint assembly is transmitted via acting as a master cylinder hydraulic cylinder on the axles of the rear low loader modules. For the steering movement so that the impact movement of the joint arrangement is crucial.

Nach der Beendigung der Kurvenfahrt werden die Hydraulikzylinder der Gelenkanordnung wieder vom übrigen Hydrauliksystem getrennt und die Hydraulikzylinder des vorderen und des hinteren Tiefladermoduls miteinander verbunden.After completing the cornering, the hydraulic cylinders of the joint assembly are disconnected from the rest of the hydraulic system and the hydraulic cylinders of the front and rear low loader modules are connected together.

Dabei kann vorgesehen sein, dass die einzelnen Achsen der Tiefladermodule untereinander über Spurstangen miteinander verbunden sind, welche eine Lenkbewegung zwischen den Achsen übertragen. Bevorzugt werden die Spurstangen dabei in Abhängigkeit von einem Schwenkwinkel der Zugmaschine gegenüber dem Tieflader-Anhänger bewegt. Insbesondere kann dabei ein Hydraulikzylinder im Bereich eines Tiefladermoduls vorgesehen sein, welcher die einzelnen Achsen über die Spurstangen bewegt. Vorteilhafterweise sind die Spurstangen der einzelnen Tiefladermodule dabei variabel mit den einzelnen Achsen verbindbar, um je nach Zusammenstellung des Tieflader-Anhängers die notwendigen Einschlagbewegungen für eine Kurvenfahrt auszuführen.It can be provided that the individual axles of the low loader modules are interconnected via tie rods, which transmit a steering movement between the axles. Preferably, the tie rods are moved in response to a pivot angle of the tractor relative to the trailer trailer. In particular, a hydraulic cylinder may be provided in the region of a lowloader module which moves the individual axles via the tie rods. Advantageously, the tie rods of the individual low-loader modules are variably connected to the individual axes, depending on the composition of the low-loader trailer to carry out the necessary impact movements for cornering.

Dabei kann vorgesehen sein, dass jedes Tiefladermodul über einen Hydraulikzylinder verfügt, welcher über Spurstangen sämtliche Achsen dieses Tiefladermoduls bewegt. Ist dies der Fall, so werden wie oben beschrieben bevorzugt diese Hydraulikzylinder über die Gelenkanordnung hinweg für die Geradeausfahrt miteinander verbunden, um so die Lenkbewegung von einem vor der Gelenkanordnung angeordneten Tiefladermodul auf das hinter der Gelenkanordnung angeordnete Tiefladermodul zu übertragen. In gleicher Weise können auch die einzelnen Tiefladermodule hydraulisch miteinander in Verbindung stehen. Alternativ können die starr aneinander gekoppelten Tiefladermodule auch über Spurstangen miteinander verbunden sein. It can be provided that each low-loader module has a hydraulic cylinder which moves all axles of this low-loader module via tie rods. If this is the case, as described above, these hydraulic cylinders are preferably connected to one another via the joint arrangement for straight-ahead travel so as to transfer the steering movement from a flatbed module arranged in front of the joint arrangement to the flatbed module arranged behind the joint arrangement. In the same way, the individual low-loader modules can be hydraulically connected to each other. Alternatively, the rigidly coupled low loader modules can also be connected to each other via tie rods.

Bevorzugt erfolgt die Anlenkung der Achsen des Tieflader-Anhängers dabei in Abhängigkeit von einer Drehbewegung des auf der Sattelplatte angeordneten Königszapfens der Zugmaschine gegenüber dem Tieflader-Anhänger. Beispielsweise kann an den Königszapfen dabei eine Hydraulikzylinderanordnung gekoppelt sein, welche eine solche Drehbewegung auf einen an einem Tiefladermodul angeordneten Hydraulikzylinder überträgt.Preferably, the articulation of the axles of the low-loader trailer takes place in response to a rotational movement of the arranged on the fifth wheel kingpin of the tractor relative to the low-loader trailer. For example, a hydraulic cylinder arrangement can be coupled to the kingpin, which transmits such a rotational movement to a hydraulic cylinder arranged on a flatbed module.

Vorteilhafterweise sind die einzelnen Achsen der Tiefladermodule dabei separat aufgehängt und/oder anlenkbar. Insbesondere kann dabei das Tiefladermodul separate linke und rechte Achsen aufweisen, welche separat aufgehängt sind. Jede Achse kann dabei beispielsweise zwei oder vier Räder tragen.Advantageously, the individual axles of the low loader modules are suspended separately and / or articulated. In particular, the flatbed module may have separate left and right axles, which are suspended separately. Each axle can carry, for example, two or four wheels.

Dabei kann vorgesehen sein, dass die einzelnen Achsen der Tiefladermodule hydraulisch absenkbar und/oder anhebbar sind. Hierdurch können Bodenunebenheiten ausgeglichen werden. Bevorzugt sind die Achsen dabei unterhalb eines Fahrwerksrahmens der Tiefladermodule angeordnet.It can be provided that the individual axles of the low loader modules are hydraulically lowered and / or raised. As a result, uneven floors can be compensated. Preferably, the axes are arranged below a chassis frame of the low loader modules.

Die einzelnen Tiefladermodule können dabei untereinander und/oder mit der Gelenkanordnung über Abstandsbleche in Verbindung stehen. Insbesondere können diese Abstandsbleche dabei zwischen den Anschlagbereichen der Tiefladermodule bzw. der Gelenkanordnung angeordnet werden. Beispielsweise können die Abstandsbleche dabei Steckverbinder aufweisen, mit welchen sie an entsprechenden Öffnungen in den Anschlagbereichen angekoppelt werden können.The individual low-loader modules can communicate with one another and / or with the joint arrangement via spacer plates. In particular, these spacer plates can be arranged between the stop regions of the low loader modules or the joint arrangement. For example, the spacer plates can have connectors with which they can be coupled to corresponding openings in the stop areas.

Die Abstandsbleche dienen dabei dazu, um dem Tieflader-Anhänger in unbelastetem Zustand eine bogenförmige Form zu geben, d. h. die in einem mittleren Bereich des Tiefladers angeordneten Tiefladermodule in unbelasteter Form vom Boden abzuheben. Wird der Tieflader-Anhänger dann in diesem mittleren Bereich mit einer Last belastet, so führt dies zu einem Herunterbiegen dieses mittleren Bereiches. Hierdurch wird erreicht, dass eine große, im mittleren Bereich des Tieflader-Anhänger angeordnete Last gleichmäßig auf alle Achsen verteilt wird. Die Abstandsbleche können dabei zwischen den einzelnen Tiefladermodulen sowie zwischen den Tiefladermodulen und der Gelenkanordnung angeordnet werden.The spacer plates serve to give the low-loader trailer in the unloaded state an arcuate shape, d. H. to lift the arranged in a central region of the trailer flatbed modules in unloaded form from the ground. If the low loader trailer is then loaded with a load in this central area, this leads to a bending down of this central area. This ensures that a large, arranged in the central region of the trailer trailer load is evenly distributed on all axles. The spacer plates can be arranged between the individual low-loader modules and between the low-loader modules and the joint arrangement.

Die einzelnen Tiefladermodule weisen dabei bevorzugt einen Fahrgestellrahmen auf, welcher eine Tragfläche für die Last trägt. Vorzugsweise sind dabei an jedem Fahrgestellrahmen zwischen zwei und fünf hintereinander angeordnete Achsen angeordnet, bei jeweils separat aufgehängten linken und rechten Achsen, also zwischen vier und zehn einzelne Achsen. Vorteilhafterweise sind die Achsen dabei unterhalb des Fahrgestellrahmens angeordnet.The individual low-loader modules preferably have a chassis frame, which carries a supporting surface for the load. Preferably, each chassis frame between two and five axes arranged one behind the other are arranged, in each case separately suspended left and right axles, ie between four and ten individual axes. Advantageously, the axes are arranged below the chassis frame.

Vorteilhafterweise weisen die Fahrgestellrahmen dabei vorne und hinten jeweils Verbindungsbereiche zur lösbaren Verbindung mit anderen Tiefladermodulen bzw. der Gelenkanordnung auf. Vorteilhafterweise sind hierfür vertikal angeordnete Laschen mit Bohrungen als Bolzenaufnahme und darüber liegende Anschlagsbereiche vorgesehen, wie dies bereits oben dargestellt wurde. Vorteilhafterweise bildet dabei jeder Fahrgestellrahmen eine zusammenhängende Schweißkonstruktion.Advantageously, the chassis frame at the front and rear respectively connecting areas for releasable connection with other low-loader modules or the hinge assembly. Advantageously, for this purpose, vertically arranged tabs are provided with holes as a bolt receptacle and overlying stop areas, as has already been shown above. Advantageously, each chassis frame forms a coherent welded construction.

Vorteilhafterweise weist dabei jede Achse eines erfindungsgemäßen Tiefladermoduls eine Traglast von mindestens zwölf Tonnen auf, d. h. der gesetzlich maximal zulässigen Traglast für die Straßenfahrt. Bevorzugt beträgt die durchschnittliche Höhe der Tragfläche der Tiefladermodule zwischen 1 m und 1,05 m. Vorzugsweise können die einzelnen Achsen jedoch um ca. 30 cm nach oben und nach unten hydraulisch ausgefahren werden, um Bodenunebenheiten auszugleichen.Advantageously, each axle of a flatbed module according to the invention has a payload of at least twelve tons, d. H. the statutory maximum load for road travel. Preferably, the average height of the wing of the low loader modules is between 1 m and 1.05 m. Preferably, however, the individual axes can be extended hydraulically by about 30 cm upwards and downwards to compensate for unevenness in the ground.

Ein erfindungsgemäßer Tieflader-Anhänger weist dabei bevorzugt zwischen 2 und 30 Module auf, weiterhin bevorzugt zwischen 4 und 20 Module.An inventive low loader trailer preferably has between 2 and 30 modules, furthermore preferably between 4 and 20 modules.

Neben dem erfindungsgemäßen Tieflader-Anhänger umfasst die vorliegende Erfindung weiterhin eine Gelenkanordnung für einen Tieflader-Anhänger, wie er oben beschrieben wurde. Insbesondere weist die Gelenkanordnung dabei ein erstes Gelenkelement und ein zweites Gelenkelement auf, welche jeweils Verbindungsbereich zur lösbaren Verbindung mit einem Tiefladermodul aufweisen und über eine Gelenkachse schwenkbar miteinander in Verbindung stehen. Bevorzugt ist die Gelenkanordnung dabei so ausgestaltet, wie dies bereits oben näher dargestellt wurde.In addition to the low loader trailer according to the invention, the present invention further comprises a hinge assembly for a low loader trailer, as described above. In particular, the joint arrangement in this case has a first joint element and a second joint element, which in each case have a connection region for detachable connection to a low loader module and are pivotally connected to one another via a joint axis. Preferably, the hinge assembly is designed as it has already been shown in detail above.

Die vorliegende Erfindung umfasst weiterhin eine Transportanordnung aus einer Zugmaschine und einem Tieflader-Anhänger, wie er oben näher beschrieben wurde. Insbesondere kann der Tieflader-Anhänger dabei in seinem vorderen Bereich ein Verbindungsmodul aufweisen, über welches er auf einer Sattelplatte der Zugmaschine aufliegt. Wenn nötig, kann am Ende des Tieflader-Anhängers weiterhin eine Lenkmaschine angeordnet sein, welche beispielsweise über eine Stange mit dem hintersten Tiefladermodul in Verbindung steht und dafür sorgt, dass der Tieflader-Anhänger in der gewünschten Spur bleibt.The present invention further includes a transport assembly of a tractor and a low loader trailer, as described in more detail above has been described. In particular, the low-loader trailer may have in its front region a connection module, via which it rests on a fifth wheel of the tractor. If necessary, a steering machine may further be arranged at the end of the low-loader trailer, which for example communicates via a rod with the rearmost low loader module and ensures that the low-loader trailer remains in the desired lane.

Bevorzugt wird die erfindungsgemäße Gelenkanordnung dabei so eingesetzt, dass die zu transportierende Last nur vor oder nach der Gelenkanordnung auf einem Tiefladermodul aufliegt. Insbesondere können dabei vordere oder hintere Tiefladermodule über die Gelenkanordnung an den tatsächlich mit der Last belegten Teil des Tiefladeranhängers angehängt werden, und dienen damit lediglich der Lastverteilung auf mehr Achsen, nicht aber dem eigentlichen Tragen der Last. Hierdurch können diese Tiefladermodule über die Gelenkanordnung frei eingeschwenkt werden.Preferably, the hinge assembly according to the invention is used so that the load to be transported rests only before or after the hinge assembly on a trailer module. In particular, front or rear low loader modules can be attached via the joint arrangement to the actually occupied with the load part of the trailer trailer, and thus serve only the load distribution on more axes, but not the actual carrying the load. As a result, these low-loader modules can be freely swiveled in via the joint arrangement.

Erfindungsgemäß kann dabei mehr als eine Gelenkanordnung zum Einsatz kommen. Insbesondere können dabei eines oder mehrere Tiefladermodule über vorne und hinten angeordnete Gelenkanordnungen mit dem übrigen Teil des Tieflader-Anhängers in Verbindung stehen. Bevorzugt wird in diesem Fall die Last nur zwischen den Gelenkanordnungen auf einem Tiefladermodul oder einer dort angeordneten Brücke abgelegt.According to the invention more than one joint arrangement can be used. In particular, one or more low-loader modules can be connected to the remaining part of the low-loader trailer via front and rear articulated arrangements. In this case, the load is preferably deposited only between the joint arrangements on a flatbed module or a bridge arranged there.

Zwischen Tiefladermodulen mit bereiften Achsen können dabei auch Brückenelemente eingesetzt werden, welche ebenfalls zwischen die Tiefladermodule eingefügt werden können. Dabei kann es sich beispielsweise um abgesenkte Tragflächen für besonders hohe Transportgüter handeln.Between low loader modules with tired axles, bridge elements can also be used, which can also be inserted between the low loader modules. These may be, for example, lowered airfoils for particularly high transport goods.

Die Ansteuerung des Hydrauliksystems der Gelenkanordnung kann dabei in einem ersten Ausführungsbeispiel manuell erfolgen, beispielsweise indem im Bereich der Gelenkanordnung entsprechende manuell bedienbare Ventile, insbesondere Kugelventile, zum entsprechenden Verschalten und Trennen der einzelnen Hydraulikzylinder miteinander vorgesehen sind. In einem zweiten Ausführungsbeispiel kann die Ansteuerung der Ventile natürlich auch elektrisch, pneumatisch oder hydraulisch erfolgen.The control of the hydraulic system of the joint assembly can be done manually in a first embodiment, for example by corresponding manually operable valves, in particular ball valves, are provided for corresponding interconnection and separation of the individual hydraulic cylinders together in the region of the joint assembly. In a second embodiment, the control of the valves can of course also be electrically, pneumatically or hydraulically.

Die vorliegende Erfindung wird nun anhand eines Ausführungsbeispiels sowie Zeichnungen näher dargestellt.The present invention will now be described in more detail with reference to an embodiment and drawings.

Dabei zeigen:Showing:

1: ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Transportanordnung im Vergleich zu einer Transportanordnung gemäß dem Stand der Technik, 1 : an embodiment of a transport arrangement according to the invention in comparison to a transport arrangement according to the prior art,

2: ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Gelenkanordnung in einer Seitenansicht, 2 FIG. 2: an embodiment of a joint arrangement according to the invention in a side view,

3: das in 2 gezeigte Ausführungsbeispiel in einer Draufsicht, 3 : this in 2 shown embodiment in a plan view,

4: die beiden Gelenkelemente der in 2 und 3 gezeigten Gelenkanordnung in einer voneinander getrennten Position, 4 : the two joint elements of in 2 and 3 shown hinge assembly in a separate position,

5: ein Ausführungsbeispiel eines Hydraulikschemas zur Lenkansteuerung eines erfindungsgemäßen Tieflader-Anhängers mit einer erfindungsgemäßen Gelenkanordnung und 5 : An embodiment of a hydraulic scheme for the steering control of a low-loader trailer according to the invention with a joint arrangement according to the invention and

6: ein Ausführungsbeispiel eines zusätzlich bei einem erfindungsgemäßen Tieflader-Anhänger zum Einsatz kommenden Spurgestänges zur Lenkung der einzelnen Achsen. 6 : An embodiment of an additionally used in a low loader trailer according to the invention track linkage for steering the individual axes.

1 zeigt ein Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Tieflader-Anhängers 60, welcher für Schwertransporte einsetzbar ist, sowie eine Transportanordnung 100 aus einer Zugmaschine 50 und einem solchen Tiefladeranhänger 60. Am Ende des Tiefladeranhängers 60 ist über eine Stange 71 eine Lenkmaschine angeordnet. Zum Vergleich mit der erfindungsgemäßen Transportanordnung 100 zeigt 1 noch eine Transportanordnung gemäß dem Stand der Technik 110. 1 shows an embodiment of a low loader trailer according to the invention 60 , which can be used for heavy transport, as well as a transport arrangement 100 from a tractor 50 and such a low loader trailer 60 , At the end of the low loader trailer 60 is over a pole 71 arranged a steering machine. For comparison with the transport arrangement according to the invention 100 shows 1 nor a transport arrangement according to the prior art 110 ,

Der erfindungsgemäße Tieflader-Anhänger wird dabei aus mehreren Tiefladermodulen 1, 1', 1'', 2 zusammengestellt, wobei die einzelnen Module üblicherweise zwei bis vier hintereinander angeordnete, bereifte Achsen 61 aufweisen. Die linken und rechten Achsen sind dabei üblicherweise separat aufgehängt und damit separat lenkbar. Der Tiefladeranhänger 60 liegt dabei über das Verbindungsmodul 1'' auf der Sattelplatte 51 der Zugmaschine drehbar auf.The flatbed trailer according to the invention is made of several low loader modules 1 . 1' . 1'' . 2 assembled, with the individual modules usually two to four successively arranged, frosted axes 61 exhibit. The left and right axles are usually suspended separately and thus steerable separately. The low loader trailer 60 lies above the connection module 1'' on the saddle plate 51 the tractor rotatably on.

Neben Tiefladermodulen mit bereiften Achsen können auch (in 1 nicht dargestellte) Brückenelemente ohne Achsen zwischen die Tiefladermodule mit Achsen eingebaut werden.In addition to low loader modules with tired axles can also (in 1 not shown) bridge elements without axes between the low loader modules are installed with axes.

Ein erfindungsgemäßer Tieflader-Anhänger kann dabei typischerweise zwischen 10 und 50 hintereinander angeordnete Achsen aufweisen, bevorzugt zwischen 20 und 35 hintereinander angeordnete Achsen. Jede Achse hat dabei eine zulässige Traglast von 12 Tonnen. Die Länge eines erfindungsgemäßen Tiefladers kann typischerweise zwischen 10 m und 100 m betragen, typischerweise zwischen 30 m und 60 m. Die einzelnen Tiefladermodule haben dabei üblicherweise eine Breite von zwischen 2,5 m und 3,5 m, bevorzugt eine Breite von ca. 3 m.An inventive low-loader trailer may typically have between 10 and 50 axles arranged one behind the other, preferably between 20 and 35 axles arranged one behind the other. Each axle has a permissible load of 12 tons. The length of a low loader according to the invention may typically be between 10 m and 100 m, typically between 30 m and 60 m. The individual low loader modules have usually a width of between 2.5 m and 3.5 m, preferably a width of about 3 m.

Jedes Modul hat einen Fahrwerksrahmen 62, an welchem die bereiften Achsen 61 angeordnet sind. Die bereiften Achsen sind dabei üblicherweise unterhalb des Fahrwerkrahmens angeordnet. Die durchschnittliche Fahrwerkshöhe beträgt typischerweise zwischen 1 m und 1,05 m. Allerdings können die einzelnen Achsen und ca. 30 cm nach oben und nach unten hydraulisch ausgefahren werden, um Bodenunebenheiten ausgleichen zu können.Each module has a chassis frame 62 on which the tires are tired 61 are arranged. The tired axles are usually arranged below the chassis frame. The average chassis height is typically between 1 m and 1.05 m. However, the individual axes and about 30 cm can be extended hydraulically upwards and downwards to compensate for uneven floors.

Erfindungsgemäß ist nun eine Gelenkanordnung 3 vorgesehen, welche zwischen zwei Tiefladermodulen 1 und 2 angeordnet ist und eine Einschlagbewegung ermöglicht, welche Kurvenfahrten erleichtert. Wie aus 1 deutlich ersichtlich, kann die erfindungsgemäße Transportanordnung 100 dabei erheblich engere Kurven durchfahren als die Transportanordnung gemäß dem Stand der Technik 110.According to the invention is now a hinge assembly 3 provided, which between two low-loader modules 1 and 2 is arranged and allows a turning movement, which facilitates cornering. How out 1 clearly visible, the transport arrangement according to the invention 100 while driving through much narrower curves than the transport arrangement according to the prior art 110 ,

In 2 bis 4 ist nun ein Ausführungsbeispiel einer solchen Gelenkanordnung 3 gezeigt, welches wie in 1 und 2 gezeigt zwischen zwei Tiefladermodulen 1 und 2 angeordnet ist.In 2 to 4 is now an embodiment of such a hinge assembly 3 shown which as in 1 and 2 shown between two flatbed modules 1 and 2 is arranged.

Die einzelnen Tiefladermodule werden dabei üblicherweise miteinander verbolzt, wobei genau die gleiche Verbindung nun zur Verbindung mit der Gelenkanordnung herangezogen wird. Die in 2 schraffiert dargestellten Fahrwerksrahmen der Tiefladermodule weisen dabei vorne und hinten jeweils Verbindungsbereiche zur Verbindung mit einem weiteren Tiefladermodul bzw. der Gelenkanordnung auf. Hierfür ist am unteren Rand des Fahrwerksrahmens eine Bolzenaufnahme vorgesehen, durch welche Bolzen 11 bzw. 12 horizontal eingeschoben werden können. Im oberen Bereich des Fahrwerksrahmens weisen die Tiefladermodule dagegen Anschlagbereiche 37 bzw. 38 auf, über welche sich die einzelnen Module aufeinander bzw. auf Anschlagbereichen der Gelenkanordnung abstützen.The individual low loader modules are usually bolted together, with exactly the same connection is now used for connection to the joint assembly. In the 2 Hatch frame illustrated the low loader modules have in front and behind each connecting areas for connection to another low-loader module or the hinge assembly. For this purpose, a bolt receptacle is provided at the bottom of the chassis frame through which bolts 11 respectively. 12 can be inserted horizontally. In the upper part of the chassis frame, the low loader modules have stop areas 37 respectively. 38 on, over which the individual modules are supported on each other or on stop areas of the joint assembly.

Erfindungsgemäß ist, wie in 2 gezeigt, nunmehr zwischen die Verbindungsbereiche der Tiefladermodule 1 und 2 die erfindungsgemäße Gelenkanordnung 3 eingefügt. Deren Verbindungsbereiche entsprechen den Verbindungsbereichen der Tiefladermodule 1 und 2 und können daher in gleicher Weise mit diesen verbunden werden wie üblicherweise die Tiefladermodule untereinander.According to the invention, as in 2 shown now between the connection areas of the low loader modules 1 and 2 the joint arrangement according to the invention 3 inserted. Their connection areas correspond to the connection areas of the low loader modules 1 and 2 and can therefore be connected to them in the same way as usually the low loader modules with each other.

Hierfür weisen die beiden Gelenkelemente 4 und 5 der Gelenkanordnung, welche über einen Gelenkbolzen 6 miteinander schwenkbar verbunden sind, Bolzenaufnahmen 9 und 10 zum Verbolzen mit den Bolzenaufnahmen der Tiefladermodule sowie Anschlagbereiche 14 und 15, mit welchen sie sich auf den Anschlagbereichen 37 und 38 der Tiefladermodule auf der Gelenkanordnung abstützen, auf.For this purpose, the two joint elements 4 and 5 the hinge assembly, which via a hinge pin 6 pivotally connected to each other, bolt receptacles 9 and 10 for bolting with the bolt receptacles of the low loader modules as well as stop areas 14 and 15 with which they are located on the stop areas 37 and 38 support the low loader modules on the joint assembly, on.

Die beiden Gelenkelemente 4 und 5 sind dabei jeweils als Schweißkonstruktion ausgeführt, und weisen vertikal verlaufende Laschen 9 und 10 auf, welche jeweils eine Bohrung 15 bzw. 16 zur Aufnahme des Verbindungsbolzens 11 bzw. 12 zum Verbolzen mit den Bolzenaufnahmen der Tiefladermodule aufweist. Weiterhin weisen die beiden Gelenkelemente 4 und 5 horizontal verlaufende Laschen 7 bzw. 8 mit einer Bohrung 17 bzw. 18 auf, durch welche hindurch der Gelenkbolzen 6 verläuft. Die einzelnen horizontal verlaufenden Laschen 7 bzw. 8 stehen dabei über eine Platte oder einen Kasten, welcher im Bereich der Anschlagflächen 13 und 14 verläuft, in Verbindung. Die vertikal verlaufenden Laschen 9 bzw. 10 können dabei an dieser Platte oder Kasten angeordnet sein, oder an den horizontal verlaufenden Laschen. Die einzelnen Bleche, aus welchen die Laschen gefertigt sind, können dabei beispielsweise eine Stärke zwischen 2 cm und 10 cm aufweisen, bevorzugt zwischen 3 cm und 5 cm. Die Bolzen weisen bevorzugt einen Durchmesser von 100 mm auf, wobei die horizontal verlaufenden Laschen dabei beispielsweise um 180 mm nach vorne bzw. hinten auskragen können. Die vertikal verlaufenden Laschen, in welchen die Bohrungen 15 und 16 zur Aufnahme der Bolzen 11 und 12 angeordnet sind, können beispielsweise einen Durchmesser von 280 mm aufweisen.The two joint elements 4 and 5 are each designed as a welded construction, and have vertically extending tabs 9 and 10 on, which in each case a bore 15 respectively. 16 for receiving the connecting bolt 11 respectively. 12 to bolted to the bolt receptacles of the low loader modules. Furthermore, the two joint elements 4 and 5 horizontally extending tabs 7 respectively. 8th with a hole 17 respectively. 18 on, through which the hinge pin 6 runs. The individual horizontally extending tabs 7 respectively. 8th stand on a plate or a box, which in the area of the stop surfaces 13 and 14 runs, in connection. The vertical tabs 9 respectively. 10 can be arranged on this plate or box, or on the horizontally extending tabs. The individual sheets from which the tabs are made, for example, may have a thickness between 2 cm and 10 cm, preferably between 3 cm and 5 cm. The bolts preferably have a diameter of 100 mm, wherein the horizontally extending tabs can protrude, for example by 180 mm to the front or rear. The vertically extending tabs, in which the holes 15 and 16 for receiving the bolts 11 and 12 are arranged, for example, may have a diameter of 280 mm.

Die Gelenkanordnung 3 kann weiterhin Hydraulikzylinder 20 und 21 aufweisen, welche zwischen den beiden Gelenkelementen in einem gewissen Abstand zur Gelenkachse 6 angeordnet sind und bei einer Auslenkbewegung der Gelenkanordnung bewegt werden. Die Hydraulikzylinder 20 und 21 können insbesondere zum Feststellen des Gelenkes sowie als Geberzylinder für weitere Achsen des Tieflader-Anhängers im Falle einer Kurvenfahrt eingesetzt werden.The joint arrangement 3 can continue hydraulic cylinder 20 and 21 have, which between the two hinge elements at a certain distance from the hinge axis 6 are arranged and moved in a deflection movement of the joint assembly. The hydraulic cylinders 20 and 21 can be used in particular for detecting the joint and as a master cylinder for other axes of the low-loader trailer in the event of cornering.

Ein entsprechendes Hydraulikschema ist dabei in 5 gezeigt. Mittig ist dabei die Gelenkanordnung 3 mit den beiden Gelenkelementen 4 und 5 gezeigt, zwischen welchen die Hydraulikzylinder 20 und 21 angeordnet sind. Im oberen Bereich sind die beiden letzten, linken und rechten Achsen 23 und 22 eines vor der Gelenkanordnung angeordneten Tiefladermoduls dargestellt, unten die beiden ersten linken und rechten Achsen 25 und 24 eines hinter der Gelenkanordnung angeordneten Tiefladermoduls. Die Achsen 23 und 22 sind dabei über die Hydraulikzylinder 27 und 26 bewegbar, die Achsen 25 und 24 über die Hydraulikzylinder 28 und 29.A corresponding hydraulic scheme is in 5 shown. In the middle is the joint arrangement 3 with the two joint elements 4 and 5 shown between which the hydraulic cylinders 20 and 21 are arranged. In the upper area are the last two, left and right axes 23 and 22 a arranged in front of the joint assembly low loader module shown below the two first left and right axles 25 and 24 a arranged behind the hinge assembly low loader module. The axes 23 and 22 are about the hydraulic cylinder 27 and 26 movable, the axes 25 and 24 over the hydraulic cylinders 28 and 29 ,

Die Hydraulikzylinder 27 und 28 stehen dabei über die Hydraulikleitungen 30 in Wirkverbindung, die Zylinder 26 und 29 über die Hydraulikleitungen 31. Diese Verbindungen können durch die Ventile 32 und 33 in diesen Leitungen 30 bzw. 31 hergestellt bzw. geschlossen werden. Die Hydraulikzylinder 20 und 21 der Gelenkanordnung stehen über die Ventile 35 und 36 mit den Hydraulikleitungen 30 und 31 in Verbindung.The hydraulic cylinders 27 and 28 stand over the hydraulic lines 30 in operative connection, the cylinders 26 and 29 over the hydraulic lines 31 , These connections can be through the valves 32 and 33 in these lines 30 respectively. 31 be manufactured or closed. The hydraulic cylinders 20 and 21 the joint arrangement are above the valves 35 and 36 with the hydraulic lines 30 and 31 in connection.

In 5 ist nun die Stellung der Ventile für die Geradeausfahrt gezeigt. Die Ventile 35 und 36 sind dabei sperrend geschaltet, sodass die Hydraulikzylinder 20 und 21 der Gelenkanordnung von dem übrigen Hydrauliksystem getrennt sind. Hierdurch ist die Gelenkanordnung festgelegt, sodass ein Einschwenken verhindert wird. Die Ventile 32 und 33 sind geöffnet, sodass die Hydraulikzylinder 27 und 26 des vorderen Tiefladermoduls mit den Hydraulikzylindern 28 und 29 des hinteren Tiefladermoduls in Verbindung stehen. Die Zylinder 27 und 28 des vorderen Tiefladermoduls dienen dabei als Geberzylinder, und übertragen die beispielsweise durch Spurstangen auf die Achsen 22 und 23 übertragenen Lenkbewegungen über die Gelenkanordnung hinweg auf die Achsen 24 und 25.In 5 now the position of the valves for straight ahead is shown. The valves 35 and 36 are locked, so the hydraulic cylinders 20 and 21 the joint assembly are separated from the rest of the hydraulic system. As a result, the joint arrangement is fixed so that a pivoting is prevented. The valves 32 and 33 are open, so the hydraulic cylinders 27 and 26 the front low loader module with the hydraulic cylinders 28 and 29 of the rear low loader module. The cylinders 27 and 28 The front low loader module serve as a master cylinder, and transmit the example by tie rods on the axes 22 and 23 transmitted steering movements over the hinge assembly on the axes 24 and 25 ,

Soll nun die Gelenkanordnung für eine Kurvenfahrt einschwenken können, werden die Hydraulikzylinder 20 und 21 über die Ventile 35 und 36 mit den Hydraulikleitungen 30 und 31 und damit mit den Hydraulikzylindern 28 und 29 des hinteren Tiefladermoduls verbunden. Gleichzeitig wird durch Schließen der Ventile 32 und 33 die Hydraulikverbindung zwischen den Hydraulikzylindern 26 und 27 des vorderen Tiefladermoduls und den Zylindern 28 und 29 des hinteren Tiefladermoduls unterbrochen. Um eine freie Bewegung der Achsen 22 und 23 des vorderen Tiefladermoduls zu ermöglichen, werden die Hydraulikzylinder 26 und 27 über die Ventile 34 miteinander verbunden.If now the joint assembly can swing in for cornering, the hydraulic cylinder 20 and 21 over the valves 35 and 36 with the hydraulic lines 30 and 31 and thus with the hydraulic cylinders 28 and 29 connected to the rear low loader module. At the same time, closing the valves 32 and 33 the hydraulic connection between the hydraulic cylinders 26 and 27 the front low loader module and the cylinders 28 and 29 the rear low loader module interrupted. For a free movement of the axes 22 and 23 allow the front low loader module, the hydraulic cylinder 26 and 27 over the valves 34 connected with each other.

Das Einschwenken der Gelenkanordnung für die Kurvenfahrt erfolgt nun durch eine entsprechende Kurvenfahrt der Zugmaschine, durch welche sich automatisch ein entsprechendes Einschwenken ergibt. Die Hydraulikzylinder 20 und 21 wirken nun als Geberzylinder und übertragen die Einschwenkbewegung der Gelenkanordnung auf die Achsen 24 und 25 des hinteren Tiefladermoduls.The pivoting of the hinge assembly for cornering is now carried out by a corresponding cornering of the tractor, which automatically results in a corresponding swinging. The hydraulic cylinders 20 and 21 now act as master cylinder and transfer the Einschwenkbewegung the joint assembly on the axes 24 and 25 the rear low loader module.

Nach Beendigung der Kurvenfahrt werden die Ventile wieder in die in 5 gezeigte Stellung gebracht. Die Ventile 32 bis 36 können dabei beispielsweise als Kugelventile ausgeführt sein und manuell bedienbar sein. Alternativ ist eine elektrische, hydraulische oder pneumatische Steuerung der Ventile denkbar.After completion of the cornering, the valves are returned to the in 5 shown position. The valves 32 to 36 can be performed for example as ball valves and be manually operated. Alternatively, an electrical, hydraulic or pneumatic control of the valves is conceivable.

Alternativ zu der in 5 gezeigten Ausführungsvariante mit jeweils einem, jeder Achse zugeordneten Hydraulikzylinder könnte auch nur ein einziger Hydraulikzylinder für zwei nebeneinander angeordnete Achsen oder für das gesamte Tiefladermodul vorgesehen sein. Weiterhin könnte auch nur ein Hydraulikzylinder für die Gelenkanordnung vorgesehen sein. Die prinzipielle Verschaltung der Hydraulikzylinder erfolgt in diesem Fall in vollkommen analoger Weise zu 5.Alternatively to the in 5 shown variant, each with a, each axis associated hydraulic cylinder could also be provided only a single hydraulic cylinder for two juxtaposed axes or for the entire low loader module. Furthermore, only one hydraulic cylinder could be provided for the joint arrangement. The basic interconnection of the hydraulic cylinder takes place in this case in a completely analogous manner 5 ,

Die einzelnen Achsen der Tiefladermodule können dabei beispielsweise über Spurstangen 40, wie sie in 6 dargestellt sind, miteinander in Verbindung stehen. Hier ist beispielhaft eine Spurstangenanordnung für ein Tiefladermodul mit drei hintereinander angeordneten Achsen dargestellt. Bei diesen kann es sich beispielsweise um das vordere Tiefladermodul handeln, sodass die beiden letzten Achsen 22' und 23' die letzten Achsen vor der Gelenkanordnung bilden. Die einzelnen Achsen sind dabei einzeln aufgehängt und können daher im Prinzip getrennt voneinander angelenkt werden. Die Achsen stehen dabei über Spurstangen 40 miteinander in Verbindung, wobei die Spurstangen längenveränderlich sind und an unterschiedlichen Anlenkpunkten an den Achsen befestigt werden können, um unterschiedliche Lenkwinkel der einzelnen Achsen realisieren zu können. Die einzelnen Achsen stehen dabei mit der Lenkplatte 42 in Verbindung, sodass allein durch Anlenken der Lenkplatte 42 sämtliche Achsen des Tiefladermoduls bewegt werden können. Ist dabei pro Tiefladermodul lediglich ein Hydraulikzylinder vorgesehen, so kann dieser beispielsweise an dieser Lenkplatte 42 angreifen.The individual axles of the low loader modules can be used, for example, via tie rods 40 as they are in 6 are shown, communicate with each other. Here is an example of a tie rod assembly for a low loader module with three successively arranged axes shown. For example, these may be the front low loader module, so the last two axles 22 ' and 23 ' form the last axes before the joint arrangement. The individual axes are suspended individually and can therefore be articulated separately in principle. The axles are about tie rods 40 in connection with each other, wherein the tie rods are variable in length and can be attached to the axes at different articulation points in order to realize different steering angles of the individual axes can. The individual axles stand with the steering plate 42 in conjunction so that solely by hinging the steering plate 42 All axles of the low loader module can be moved. If only one hydraulic cylinder is provided for each low-loader module, then this can be used, for example, on this steering plate 42 attack.

Die einzelnen Gelenkanordnungen der Tiefladermodule können dabei ebenfalls durch eine hydraulische Verschaltung der jeweiligen Hydraulikzylinder miteinander in Verbindung stehen, wie dies bei einer Geradeausfahrt für das vordere und das hintere Tiefladermodul über die Gelenkanordnung hinweg der Fall ist. Alternativ kann bei den ohnehin starr miteinander verbundenen Tiefladermodulen die Verbindung auch über die Modulgrenzen hinweg über Spurstangen erfolgen.The individual joint arrangements of the low-loader modules can also be connected to one another by a hydraulic interconnection of the respective hydraulic cylinders, as is the case with a straight ahead travel for the front and the rear low loader module over the joint arrangement. Alternatively, in the already rigidly interconnected low-loader modules, the connection can also be made across the module boundaries on tie rods.

Die Lenkung der Achsen erfolgt dabei üblicherweise in Abhängigkeit von dem Schwenkwinkel zwischen der Zugmaschine und dem Tieflader-Anhänger. Beispielsweise können dabei im Bereich des Königszapfens der Sattelplatte Geberzylinder angeordnet sein, welche die Schwenkbewegung auf Hydraulikzylinder eines ersten Tiefladermoduls übertragen. Von dort aus werden die Lenkbewegungen dann über Spurstangen oder weitere hydraulische Verbindungen zwischen den einzelnen Modulen übertragen. Bei gesperrter Gelenkanordnung erfolgt die Übertragung in gleicher Weise auch über die Gelenkanordnung hinweg, sodass auch im hinteren Teil des Tiefladeranhängers die Lenkbewegung der Achsen von dem Schwenkwinkel zwischen Zugmaschine und Tieflader-Anhänger bestimmt wird.The steering of the axles usually takes place as a function of the swivel angle between the tractor and the low-loader trailer. For example, master cylinder may be arranged in the area of the kingpin of the fifth wheel plate, which transmit the pivoting movement to the hydraulic cylinder of a first low loader module. From there, the steering movements are then transmitted via tie rods or other hydraulic connections between the individual modules. With locked joint arrangement, the transmission takes place in the same way over the hinge assembly, so that the steering movement of the axles is determined by the swivel angle between the tractor and low-loader trailer in the rear of the low loader trailer.

Wird die Gelenkanordnung dagegen freigegeben, wird die Lenkbewegung der einzelnen Achsen im vorderen Teil des Tieflader-Anhängers über den Schwenkwinkel zwischen Zugmaschine und Tieflader-Anhänger bestimmt, im hinteren Teil des Tieflader-Anhängers dagegen über den Schwenkwinkel der Gelenkanordnung.On the other hand, if the joint arrangement is released, the steering movement of the individual axles in the front part of the low-bed trailer is determined by the swivel angle between tractor and low-loader trailer, in the rear part of the low-loader trailer over the pivot angle of the joint arrangement.

Alternativ zu diesem Ausführungsbeispiel wären jedoch auch Lenkungssteuerungen denkbar, bei welchen auch bei einem Einsatz der Gelenkanordnung die Lenkwinkel der Achsen im hinteren Bereich zumindest teilweise auch von dem Einschlagwinkel zwischen Zugmaschine und Tieflader-Anhänger abhängen.As an alternative to this embodiment, however, steering controls would also be conceivable in which, even when using the joint arrangement, the steering angles of the axles in the rear region depend at least partially on the steering angle between the tractor and the low-loader trailer.

Wie bereits oben dargestellt, kann ein erfindungsgemäßer Tieflader-Anhänger aus einer Mehrzahl von Tiefladermodulen bestehen, wobei zwischen mindestens zwei dieser Tiefladermodule eine erfindungsgemäße Gelenkanordnung angeordnet ist. Je nach Lastsituation können dabei jedoch auch zwei oder mehr Gelenkanordnungen eingesetzt werden.As already shown above, a low-loader trailer according to the invention can consist of a plurality of low-loader modules, wherein a joint arrangement according to the invention is arranged between at least two of these low-loader modules. Depending on the load situation, however, it is also possible to use two or more joint arrangements.

Wie bereits oben dargestellt, werden die einzelnen Tiefladermodule und die Gelenkanordnung miteinander in einem unteren Bereich verbolzt, während sie in einem oberen Bereich über Anschlagbereiche aufeinander aufliegen. Um dabei mittig aufgelegte große Lasten über den gesamten Tieflader zu verteilen, werden zusätzliche Abstandsbleche in den Anschlagbereich eingefügt, um dem unbelasteten Tieflader-Anhänger eine gebogene Form zu geben. Durch das Aufsetzen der Last erfolgt dann eine Durchbiegung des Tiefladers und damit eine gleichmäßige Verteilung der Last auf die einzelnen Achsen der Module.As already shown above, the individual low-loader modules and the joint arrangement are bolted together in a lower region, while they rest in an upper region over abutment regions on each other. In order to distribute centrally placed large loads over the entire low-loader, additional spacer plates are inserted into the stop area to give the unloaded low-loader trailer a curved shape. By placing the load is then a deflection of the low loader and thus a uniform distribution of the load on the individual axes of the modules.

Die vorliegende Erfindung kommt besonders dann vorteilhaft zum Einsatz, wenn die Last nicht über die gesamte Länge des Tieflader-Anhängers aufliegt. In diesem Fall dienen die vorderen oder hinteren Tiefladermodule lediglich der Lastverteilung über den Tieflader-Anhänger hinweg. Sie können daher bei einer Kurvenfahrt über die erfindungsgemäße Gelenkanordnung eingeschwenkt werden, da die Last nicht auf diesen Tiefladermodulen aufliegt.The present invention is particularly advantageous for use when the load does not rest over the entire length of the low loader trailer. In this case, the front or rear low loader modules only serve to distribute the load across the low loader trailer. They can therefore be pivoted when cornering on the hinge assembly according to the invention, since the load does not rest on these low-loader modules.

Wird dabei nur eine Gelenkanordnung eingesetzt, so befindet sich diese bevorzugt in einem hinteren Bereich der Tiefladeranordnung, d. h. hinter den Tiefladermodulen, auf welchen die Last aufliegt. Werden zwei Gelenkanordnungen eingesetzt, so liegt die Last bevorzugt auf Tiefladermodulen auf, welche zwischen den beiden Gelenkanordnungen eingefügt sind.If only one joint arrangement is used, it is preferably located in a rear region of the low loader arrangement, i. H. behind the low loader modules on which the load rests. If two joint arrangements are used, the load is preferably on flatbed modules, which are inserted between the two joint arrangements.

Die vorliegende Erfindung erlaubt durch Einsatz der Gelenkanordnung eine erheblich verbesserte Manövrierfähigkeit, und insbesondere das Durchfahren erheblich engerer Kurven. Dies erlaubt wiederum schnellere und einfachere Transporte mit geringeren Beschädigungen an der Strecke.The present invention allows for significantly improved maneuverability through the use of the articulated arrangement, and more particularly, traversing significantly narrower curves. This in turn allows faster and easier transports with less damage to the track.

Claims

Low loader trailer of at least a first and a second low loader module, characterized in that between the first and the second low loader module, a joint arrangement is arranged, which allows during cornering a pivoting of the first low loader module relative to the second low loader module.

The low loader trailer of claim 1, wherein the articulated assembly includes a first connecting portion for releasably connecting to the first low loader module and a second connecting portion for releasably connecting to the second low loader module.

Low loader trailer according to claim 2, wherein the connecting portions each have a bolt receptacle for bolting with a bolt receptacle of the respective low loader module and / or a stop area for supporting on a stop area of the respective low loader module, wherein the bolt receptacle is preferably arranged below the stop area.

Low loader module according to one of the preceding claims, wherein the hinge assembly consists of a first and a second hinge element, which are pivotally connected to each other via a vertically extending hinge axis, wherein the two hinge elements are preferably designed as a welded construction, and further preferably via a hinge pin with each other in Connection are, wherein the welded construction advantageously has vertically extending tabs, which serve as a bolt receptacle for connecting to the respective low loader module, as well as horizontally extending tabs, which serve as a bolt receptacle for the hinge pin.

Low loader trailer according to one of the preceding claims, wherein the joint arrangement has at least one, preferably two hydraulic cylinders, which are arranged between the two joint elements and deflected during pivoting of the joint.

Low loader trailer according to one of the preceding claims, wherein the last axles of the front low loader module and / or the first axles of the rear low loader module are rotatable via at least one hydraulic cylinder, wherein the hydraulic cylinder or these axes are preferably connectable to each other, the compound preferably in the Kind takes place that a steering movement the last axis of the front module is transmitted to the first axis of the rear module.

A flat loader module as claimed in claims 5 and 6, wherein the hydraulic cylinder (s) of the articulated assembly is or are connectable to the hydraulic cylinder (s) of at least one of the axles, preferably the first axles of the rear module, the connection being preferably in the form of a pivotal movement the joint assembly is transferable in a steering movement of the axes, wherein the hydraulic cylinder of the axes of the front and the rear module are preferably separable therefor.

Low loader trailer according to one of the preceding claims, wherein the axles of the low loader modules are interconnected via tie rods, which transmit a steering movement between the axles, wherein the tie rods are preferably moved in response to a pivot angle of a tractor relative to the low loader trailer, preferably via at least one hydraulic cylinder ,

Low loader trailer according to one of the preceding claims, with two joint arrangements, wherein the joint arrangements are preferably arranged between low loader modules.

Low loader trailer according to one of the preceding claims, wherein the low loader modules have separately suspended and / or articulated left and right axles, and / or wherein the axles of the low loader modules are hydraulically lowered and / or raised.

Low loader trailer according to one of the preceding claims, wherein the low-loader modules communicate with each other and / or with the joint arrangement via spacer plates with each other, wherein the spacer plates are preferably arranged between the stop regions of the low loader modules and / or by means of connectors to the flatbed modules and / or the joint arrangement are arranged, and / or wherein the spacer plates are provided so that the low loader trailer is assembled in the unloaded state arcuate with a raised central portion.

Low loader assembly according to one of the preceding claims, wherein the low loader modules each have a chassis frame on which a support surface is arranged and which have two to five consecutively arranged axes, said chassis frame front and rear connecting portions for releasable connection with other low-loader modules, said Connecting areas preferably have vertically arranged tabs with a bolt receptacle and overlying stop areas, and / or wherein the chassis frame is preferably formed by a welded construction, wherein the axes are preferably arranged below the chassis frame.

A low loader trailer hitch assembly according to any one of the preceding claims, wherein the linkage assembly preferably includes a first link member and a second link member having connection portions for detachable connection to low loader modules and pivotally interconnecting via a hinge axle.

Transport arrangement of a tractor and a low loader trailer according to one of claims 1 to 12, wherein the low loader trailer preferably rests with a connecting module on a fifth wheel of the tractor, further preferably at the end of the trailer trailer a steering machine is arranged.

Transport arrangement according to claim 14, wherein a load rests only before or after the joint assembly, and / or wherein in the case of two joint assemblies, the load rests only between the joint assemblies on a flat bed module.