DE202013010413U1 - wagon - Google Patents

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DE202013010413U1 DE201320010413 DE202013010413U DE202013010413U1 DE 202013010413 U1 DE202013010413 U1 DE 202013010413U1 DE 201320010413 DE201320010413 DE 201320010413 DE 202013010413 U DE202013010413 U DE 202013010413U DE 202013010413 U1 DE202013010413 U1 DE 202013010413U1
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Abstract

Ladewagen (1) mit einem Rahmen (2), über dem sich ein von Seitenwänden einer vorderen Stirnwand (7) und einer Rückwand begrenzter Laderaum (6) erstreckt, wobei der Laderaum (6) einen Kratzboden (5) aufweist und wenigstens ein Hydraulikzylinder (9) vorgesehen ist, der an der vorderen Stirnwand angelenkt ist, dadurch gekennzeichnet, dass mittels des Hydraulikzylinders (9) die vordere Stirnwand (7) im Sinne einer Volumenänderung verschwenkbar ist, und dass der Hydraulikzylinder (9) mit einem Drucksensor (9a) versehen ist, der mit einem Steuergerät (10) verbunden ist, wobei bei Erreichen eines vorgegebenen Druckwerts die Verstellung des Kratzbodens (5) und/oder der vorderen Stirnwand (7) erfolgt.Loading wagon (1) with a frame (2), above which extends a loading space (6) delimited by side walls of a front end wall (7) and a rear wall, the loading space (6) having a scraper floor (5) and at least one hydraulic cylinder (5). 9) is provided which is hinged to the front end wall, characterized in that by means of the hydraulic cylinder (9), the front end wall (7) is pivotable in the sense of a volume change, and that the hydraulic cylinder (9) provided with a pressure sensor (9a) is, which is connected to a control unit (10), wherein upon reaching a predetermined pressure value, the adjustment of the floor conveyor (5) and / or the front end wall (7) takes place.

Description

Die Erfindung betrifft einen Ladewagen der im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Gattung.The invention relates to a self-loading wagons of the type specified in the preamble of claim 1.

Das vom Ladewagen aufgenommene Futter wie Gras, Silage oder Heu wird meist von einer Aufnahmevorrichtung einem Förderrotor zugeführt, der das Erntegut ggf. unter Schneiden an einem Schneidwerk in einen nachgeordneten Laderaum presst. Hierbei wird das Erntegut entlang der Stirnwand hochgeschoben, bis so zunächst eine Auftürmung im Laderaum gebildet wird. Dort wird das Futter mit einem Kratzboden schrittweise nach hinten zur Rückwand transportiert, so dass der Förderrotor wieder Erntegut nachführen kann.The food taken in by the forage wagon, such as grass, silage or hay, is usually fed by a receiving device to a conveying rotor which, if necessary, presses the crop under cutting at a cutting device into a downstream loading space. In this case, the crop is pushed up along the front wall, until so initially a Auftürmung is formed in the hold. There, the feed is transported with a scraper floor gradually backwards to the rear wall, so that the conveyor rotor can track crop again.

Zum Ansteuern des Kratzbodens wird meist eine sogenannte Ladeautomatik verwendet, wie z. B. aus der DE 90 13 422 U1 bekannt. Dort ist am oberen Ende der Stirnwand eine Pressklappe gelenkig angeordnet, die von dem hochgepressten Erntegut beaufschlagt wird und an ihrem hinteren Ende von Druckfedern abgestützt ist. Diese Abstützung arbeitet mit einem elektrischen Steuerschalter zusammen, der einen Schaltkreis aktiviert, um den Antrieb des Kratzbodens einzuschalten. Das Erntegut wird dann solange nach hinten bewegt, bis der Steuerschalter durch Absenken der Pressklappe in die Ausgangsstellung zurückkehrt. Dieser Vorgang wird je nach Größe des Ladewagens z. B. 15-mal wiederholt, bis der Laderaum gefüllt ist.To control the floor conveyor usually a so-called automatic loading is used, such. B. from the DE 90 13 422 U1 known. There, a press flap is articulated at the upper end of the end wall, which is acted upon by the highly compressed crop and is supported at its rear end by compression springs. This support cooperates with an electrical control switch which activates a circuit to turn on the drive of the scraper floor. The crop is then moved backwards until the control switch returns to its original position by lowering the squeeze flap. This process is depending on the size of the loading wagon z. B. repeated 15 times until the cargo space is filled.

Die Auslösung des Steuerschalters wird im Wesentlichen durch das Gewicht der Pressklappe und die Druckfedern bestimmt, wobei die Auslösekräfte jedoch relativ gering sind. Somit wird der Kratzboden bereits bei geringer Vorpressung des Ernteguts ausgelöst, so dass insgesamt die Befüllung des Laderaums ungenügend bleibt. Eine Erhöhung der Masse der Pressklappe z. B. durch Zusatzgewichte und/oder weitere Federn würde jedoch das Leergewicht erhöhen und zusätzliche Herstellkosten verursachen.The triggering of the control switch is essentially determined by the weight of the compression flap and the compression springs, but the triggering forces are relatively low. Thus, the scraper floor is triggered even at low pre-pressing of the crop, so that overall the filling of the cargo space is insufficient. An increase in the mass of the compression flap z. B. by additional weights and / or other springs, however, would increase the curb weight and cause additional manufacturing costs.

Aus der DE 10 2006 039 672 A1 ist ein Lade- und/oder Häckselwagen zum Einbringen von Erntegut bekannt, der einen Laderaum aufweist, welcher von einem Laderaumboden sowie Laderaumwänden begrenzt ist. Dabei ist eine der Laderaumwände mehrteilig ausgebildet und umfasst einen unten liegenden Basisteil, einen oben liegenden ersten Klappteil, der um eine horizontale Achse relativ zu dem Basisteil klappbar ist, sowie einen zweiten Klappteil, der an dem ersten Klappteil um eine horizontale Achse klappbar angelenkt ist. Zum Verschwenken der beiden Klappteile sind unabhängig voneinander betätigbare Stellantriebe vorgesehen, wobei eine Steuereinrichtung zur Ansteuerung der Stellantriebe vorhanden ist, derart, dass die beiden Klappteile in zumindest drei Stellungen schwenkbar sind. In einer Ladewagenstellung ist der erste Klappteil im Wesentlichen aufrecht oberhalb des Basisteils, und der zweite Klappteil erstreckt sich zur Vertikalen geneigt in den Laderaum hinein und begrenzt diesen nach oben hin. In einer Befüllstellung ist der erste Klappteil im Wesentlichen aufrecht oberhalb des Basisteils, und der zweite Klappteil ist in eine den Laderaum nicht nach oben begrenzende Stellung geschwenkt. In einer Einstechstellung sind die beiden Klappteile in eine gegenüber den vorgenannten Ladewagen- und Befüllstellungen abgesenkte Stellung geklappt, und oberhalb des Basisteils entsteht eine Einstechöffnung.From the DE 10 2006 039 672 A1 For example, a loading and / or chopping truck for introducing crop material is known, which has a loading space which is delimited by a load compartment floor and loading space walls. In this case, one of the cargo space walls is formed in several parts and comprises a lower base part, an overhead first folding part which is hinged about a horizontal axis relative to the base part, and a second folding part, which is articulated hinged to the first flap part about a horizontal axis. For pivoting the two folding parts independently operable actuators are provided, wherein a control device for controlling the actuators is present, such that the two folding parts are pivotable in at least three positions. In a loading wagon position, the first flap part is substantially upright above the base part, and the second flap part extends inclined to the vertical into the loading space and limits it upwards. In a filling position, the first folding part is substantially upright above the base part, and the second folding part is pivoted into a position which does not delimit the loading space. In a puncture position, the two folding parts are folded in a lowered position relative to the aforementioned charging car and Befüllstellungen, and above the base part creates a puncture opening.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Ladewagen zu schaffen, der eine verbesserte Ausnutzung des Ladevolumens bei einfacher Bauweise bietet.The invention has for its object to provide a loader wagon, which offers improved utilization of the loading volume in a simple design.

Diese Aufgabe wird durch einen Ladewagen mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst.This object is achieved by a loader wagon with the features of claim 1.

Erfindungsgemäß wird vorgeschlagen, dass mittels des Hydraulikzylinders die vordere Stirnwand im Sinne einer Volumenänderung verschwenkbar und der Hydraulikzylinder mit einem Drucksensor versehen ist, der mit einem Steuergerät verbunden ist, wobei bei Erreichen eines vorgegebenen Druckwerts die Verstellung des Kratzbodens und/oder der vorderen Stirnwand erfolgt. So kann bei leichtem, trockenen Erntegut wie Heu die Stirnwand nach hinten geneigt sein, um den Pressdruck zu erhöhen, während bei feuchtem Erntegut die Stirnwand nach vorne geneigt wird, um einer Vermusung entgegenzuwirken. Das obere Ende der Stirnwand, die die Funktion der vorstehend genannten Pressklappe erfüllt, ist hierbei im Verbund ausgeführt und damit sehr stabil. Somit können sehr hohe Gegenkräfte zum Pressdruck aufgenommen werden. Dies gilt auch für die Druckmessung in der Druckkammer des Hydraulikzylinders mit dem Drucksensor, der über die Abstützkraft der Stirnwand den Pressdruck sehr exakt und nicht nur einen Ein/Aus-Zustand erfasst. Somit ist eine feinfühlige Verstellung der beim Pressvorgang wesentlichen Bauteile, nämlich Kratzboden und/oder Stirnwand möglich. Insgesamt lässt sich somit für die jeweilige Futterart die optimale Befüllung, d. h. der Füllungsgrad und die Ausnutzung des Laderaums erzielen.According to the invention it is proposed that by means of the hydraulic cylinder, the front end wall in the sense of a volume change is pivotable and the hydraulic cylinder is provided with a pressure sensor which is connected to a control device, wherein upon reaching a predetermined pressure value, the adjustment of the floor conveyor and / or the front end wall takes place. Thus, in light, dry crops such as hay, the front wall may be inclined backwards to increase the pressure, while in damp crop, the front wall is tilted forward to counteract forfeiture. The upper end of the end wall, which fulfills the function of the above-mentioned pressure flap, in this case is designed in combination and thus very stable. Thus, very high opposing forces can be absorbed to the pressing pressure. This also applies to the pressure measurement in the pressure chamber of the hydraulic cylinder with the pressure sensor, which detects the pressing pressure very accurately and not just an on / off state via the supporting force of the end wall. Thus, a sensitive adjustment of the components essential during the pressing process, namely scraper floor and / or end wall is possible. Overall, it is thus possible for the respective type of feed optimal filling, d. H. achieve the degree of filling and the utilization of the cargo space.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist vorgesehen, dass in oder an einer Druckkammer des Hydraulikzylinders der Drucksensor vorgesehen bzw. angekoppelt ist. Gemäß einer bevorzugten Ausgestaltung ist die vordere Stirnwand um eine horizontale Achse am unteren Ende der Stirnwand verschwenkbar. Weiter ist es zweckmäßig, dass die horizontale Achse etwa auf der Höhe eines oberen Endes eines Förderkanals angeordnet ist.According to an advantageous development of the invention, it is provided that the pressure sensor is provided or coupled in or on a pressure chamber of the hydraulic cylinder. According to a preferred embodiment, the front end wall is pivotable about a horizontal axis at the lower end of the end wall. Further, it is expedient that the horizontal axis is arranged approximately at the level of an upper end of a conveyor channel.

Gemäß einer weiteren Ausgestaltung ist die vordere Stirnwand in mehrere Stellungen, vorzugsweise stufenlos, verschwenkbar. Zweckmäßigerweise umfasst die vordere Stirnwand drei Abschnitte, wobei es besonders vorteilhaft ist, dass die vordere Stirnwand in einer nach vorn geschwenkten Stellung muldenartig geformt ist, wobei in dieser Stellung ein mittlerer Abschnitt weiter nach vorne ragt als die Seitenwände. According to a further embodiment, the front end wall in a plurality of positions, preferably continuously, pivotally. Conveniently, the front end wall comprises three sections, wherein it is particularly advantageous that the front end wall is formed trough-shaped in a forwardly pivoted position, wherein in this position a central portion projects further forward than the side walls.

Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung wird darin gesehen, dass an der Stirnwand zwei Hydraulikzylinder angelenkt sind, insbesondere im seitlichen äußeren Randbereich. Außerdem wird es als vorteilhaft angesehen, dass das Steuergerät an einer Deichsel des Ladewagens angeordnet ist.A further advantageous embodiment is seen in that two hydraulic cylinders are articulated on the end wall, in particular in the lateral outer edge region. In addition, it is considered advantageous that the control unit is arranged on a drawbar of the loading wagon.

Bei der erfindungsgemäßen Anordnung ist die Stirnwand um einen Winkel von z. B. 50° oder mehr nach vorne schwenkbar, so dass ein Laderaumgewinn von rund 15% erreichbar ist, ohne die Fahrsicherheit zu gefährden. Der Ausschwenkwinkel kann somit optimal an das Erntegut und/oder die Tragfähigkeit des Traktor-Ladewagen-Gespanns angepasst werden. Zum Entladen wird die Stirnwand bevorzugt mittels der Hydraulikzylinder zum Laderaum hin gepresst, um den Entladevorgang zu unterstützen und das Futter zum Kratzboden hin zu fördern.In the inventive arrangement, the end wall at an angle of z. B. 50 ° or more pivoting forward, so that a cargo space gain of about 15% can be achieved without endangering the driving safety. The Ausschwenkwinkel can thus be optimally adapted to the crop and / or the carrying capacity of the tractor-trailer combination. For unloading, the end wall is preferably pressed by means of the hydraulic cylinder to the loading space in order to support the unloading process and to promote the feed to the scraper floor.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels im Zusammenhang mit der Zeichnung näher erläutert. In der Zeichnung zeigt:The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment in conjunction with the drawings. In the drawing shows:

1 einen Ladewagen in Seitenansicht und 1 a loader wagon in side view and

2 die Ausführung gemäß 1 mit vorgeklappter Stirnwand. 2 the execution according to 1 with folded front wall.

In 1 ist der vordere Bereich eines Ladewagens 1 gezeigt, der einen Rahmen 2 aufweist, über dem sich ein von Seitenwänden einer vorderen Stirnwand 7 und einer (in der Zeichnung nicht dargestellten) Rückwand begrenzter Laderaum 6 erstreckt. Der Ladewagen 1 ist über eine Deichsel 4 mit einem nicht näher dargestellten Traktor T gekoppelt. An oder in der Deichsel 4 ist ein Steuergerät angeordnet, das bevorzugt per Signalkabel oder auch drahtlos mit einem gleichartigen Steuergerät (z. B. Sender und Anzeige nach CAN-Standard) in der Kabine des Traktors T verbunden ist. Vom Rahmen 2 ausgehend erstrecken sich die den Laderaum 6 des Ladewagens 1 umgebenden Seitenwände, vordere Stirnwand 7 und Rückwand, wobei die genannten Wände einen üblichen Kratzboden 5 umgeben. Die vordere Stirnwand 7 ist um eine horizontale Achse am unteren Ende der Stirnwand 7 in mehrere Stellungen oder bevorzugt stufenlos verschwenkbar, wie nachfolgend näher beschrieben wird. Wie aus 1 ersichtlich ist, befindet sich die horizontale Achse etwa auf der Höhe des oberen Endes eines Förderkanals 8. Das Erntegut wird von einer Aufnahmevorrichtung 11 vom Boden aufgenommen und zu einem Förderrotor 8a übergeleitet, der das Futter durch den Förderkanal 8 in den Laderaum 6 des Ladewagens 1 presst, bzw. transportiert und hierbei ggf. in bekannter Art noch schneidet. Hierbei wird durch Hochschieben des Futters eine Auftürmung 3 gebildet, die hier nach einem ersten Einschalten oder Verstellen des Kratzbodens 5 dargestellt ist. Somit ist das obere Ende des Förderkanals 8 frei, so dass der Förderrotor 8a das Erntegut entlang der Stirnwand 7 kontinuierlich nachfördern kann. Dabei gelangt das Erntegut an das obere Ende der Stirnwand 7, wobei dieses Ende als Abschnitt 7c dargestellt ist, und wirkt auf dieses mit Kräften F ein. Dies ist erwünscht, um den Pressgrad zu steigern und ggf. bei der Förderung entstehende Hohlräume im Laderaum 6 auszufüllen.In 1 is the front area of a loading wagon 1 shown a frame 2 over which one of side walls of a front end wall 7 and a (not shown in the drawing) rear wall limited cargo space 6 extends. The loader wagon 1 is about a drawbar 4 coupled with a tractor T, not shown. On or in the drawbar 4 a control device is arranged, which is preferably connected by signal cable or wirelessly with a similar control device (eg transmitter and display to CAN standard) in the cabin of the tractor T. From the frame 2 Starting out, they extend the cargo space 6 of the loading wagon 1 surrounding side walls, front end wall 7 and back wall, said walls a usual scraper floor 5 surround. The front end wall 7 is about a horizontal axis at the bottom of the end wall 7 in several positions or preferably continuously pivotable, as will be described in more detail below. How out 1 it can be seen, the horizontal axis is located approximately at the height of the upper end of a conveyor channel 8th , The crop is picked up by a cradle 11 taken from the ground and to a conveyor rotor 8a passing the feed through the delivery channel 8th in the hold 6 of the loading wagon 1 squeezes, or transports and this possibly still cuts in a known manner. This is by pushing up the feed a towering 3 formed here, after a first switching on or adjusting the floor conveyor 5 is shown. Thus, the upper end of the delivery channel 8th free, so the conveyor rotor 8a the crop along the front wall 7 can continuously promote. The crop arrives at the upper end of the bulkhead 7 , with this end as a section 7c is shown, and acts on this with forces F a. This is desirable in order to increase the degree of pressure and possibly resulting in the promotion cavities in the hold 6 fill.

In 1 befindet sich die vordere Stirnwand 7 in der für Trockenfutter üblichen Position, wobei ein unterer Abschnitt 7a der Stirnwand 7 etwa vertikal oder in Fortführung des Förderkanals 8 im Wesentlichen aufrecht stehend ist. Das hochgeförderte Futter gelangt entlang einem etwas nach hinten geneigten Abschnitt 7b zu dem stark nach hinten geneigten Abschnitt 7c der Stirnwand 7 und beaufschlagt diesen mit den Kräften F entsprechend dem Pressdruck. Mit zunehmender Füllung des Laderaums 6 kann die Stirnwand 7 unter Betätigung wenigstens eines Hydraulikzylinders 9 oder einer ähnlichen Betätigungsvorrichtung in Richtung zum Traktor T hin verschwenkt werden, so dass sich eine Vergrößerung des Laderaums von z. B. 3 m3 oder mehr ergibt. Die Stirnwand 7 kann auch noch weiter abgesenkt werden, soweit die Kolbenstangen- bzw. Zylinderlänge des Hydraulikzylinders 9 dies erlaubt. So sind Schwenkwinkel von etwa 60° relativ zur vertikalen Grundposition mit voll ausgefahrener Kolbenstange wie in 1 und eine Laderaumvergrößerung von z. B. 6 m3 möglich. Bei den nach vorne geschwenkten Positionen, wie in 2 dargestellt, kann mit der Schwenkbewegung der Stirnwand 7 eine Verlängerung 6' der Seitenwand mit nach vorne gezogen werden, damit keine Lücke in der Umgrenzung des Laderaums 6 entsteht. Die Verlängerung 6' kann auch feststehend sein, wie in den 1 und 2 gezeigt, wobei als obere Abdeckung der Laderaumvergrößerung meist einfache ausziehbare Kunststoffseile ausreichen.In 1 there is the front end wall 7 in the usual position for dry food, with a lower section 7a the front wall 7 about vertical or in continuation of the delivery channel 8th is substantially upright. The high-feed feed passes along a slightly inclined back section 7b to the strongly reclined section 7c the front wall 7 and acts on this with the forces F according to the pressing pressure. With increasing filling of the cargo space 6 can the front wall 7 under the action of at least one hydraulic cylinder 9 or a similar actuator in the direction of the tractor T out to be pivoted so that an increase in the loading space of z. B. 3 m 3 or more results. The front wall 7 can also be further lowered, as far as the piston rod or cylinder length of the hydraulic cylinder 9 this is allowed. Thus, pivoting angles of about 60 ° relative to the vertical basic position with fully extended piston rod as in 1 and a load space increase of z. B. 6 m 3 possible. In the forward pivoted positions, as in 2 shown, can with the pivotal movement of the end wall 7 an extension 6 ' the side wall can be pulled forward so there is no gap in the perimeter of the cargo space 6 arises. The extension 6 ' can also be fixed, as in the 1 and 2 shown, as the top cover of the cargo space enlargement usually simple extendable plastic ropes suffice.

Die Verstellung der vorderen Stirnwand 7 wird über wenigstens einen Hydraulikzylinder 9 über das Steuergerät 10 und vorzugsweise elektro-hydraulische Schaltventile gesteuert, ebenso können solche Schaltventile für den Kratzboden 5 vorgesehen sein. Der Hydraulikzylinder 9 ist bevorzugt am Anlenkbereich der Deichsel 4 abgestützt und so in stabiler Weise gelagert, um auch große Lasten bewegen zu können, also das in der Laderaumvergrößerung aufliegende Erntegut zum Kreuzboden 5 hin zu drücken, aber auch die am Abschnitt 7c wirkenden Kräfte F beim Pressen des Ernteguts stabil abzustützen. Hierbei ist in oder an der Druckkammer des Hydraulikzylinders 9 ein Drucksensor 9a vorgesehen, bzw. angekoppelt, um diese an der Stirnwand 7 wirkenden Kräfte F zumindest qualitativ zu erfassen.The adjustment of the front end wall 7 is via at least one hydraulic cylinder 9 via the control unit 10 and preferably controlled electro-hydraulic switching valves, as well as such switching valves for the scraper floor 5 be provided. The hydraulic cylinder 9 is preferred at the articulation of the drawbar 4 supported and stored in a stable manner to move even large loads, so in the Loading space enlargement crop lying crop to the cross soil 5 to push it, but also the section 7c acting forces F stable support during the pressing of the crop. Here is in or at the pressure chamber of the hydraulic cylinder 9 a pressure sensor 9a provided, or coupled to these on the end wall 7 acting forces F to capture at least qualitatively.

Wird hierbei durch den Drucksensor 9a, der beispielsweise bezüglich seiner Bauart als Dehnmessstreifen ausgeführt sein kann, ein höherer Druckwert in oder an dem Hydraulikzylinder 9 gemessen als ein Druckwert, der im Steuergerät 10 als Grenzwert abgespeichert ist, wird über das Steuergerät 10 der Kratzboden 5 betätigt. Der vom Drucksensor 9a gemessene Wert entspricht den hohen Kräften F am Abschnitt 7c, wodurch sich entsprechend hohe Vorpresskräfte ergeben. Der vorbestimmte Grenzwert kann im Steuergerät 10 verändert werden, z. B. in Anpassung an das zu ladende Futter. Der Grenzwert kann aber auch von der Kabine des Traktors T aus während der Fahrt angepasst werden. Bei nahezu befülltem Ladewagen 1 kann die Stirnwand 7 aus der in 1 gezeigten Position schrittweise oder stufenlos nach vorne zum Traktor T hin um die horizontale Achse verschwenkt werden. Schließlich ist der Hydraulikzylinder 9 in seiner kürzesten Stellung, wobei der maximale Pressdruck abnimmt, da der Abschnitt 7c aus der nahezu horizontalen Lage in 1 allmählich in eine mehr und mehr aufgerichtete Position gemäß 2 gebracht wird.Is this case by the pressure sensor 9a , which may be designed as a strain gauge, for example, with respect to its design, a higher pressure value in or on the hydraulic cylinder 9 measured as a pressure value in the control unit 10 is stored as a limit, via the control unit 10 the scraper floor 5 actuated. The from the pressure sensor 9a measured value corresponds to the high forces F at the section 7c , resulting in correspondingly high Vorpresskräfte. The predetermined limit can in the control unit 10 be changed, for. B. in adaptation to the feed to be loaded. The limit value can also be adjusted from the cabin of the tractor T while driving. For almost filled loader wagons 1 can the front wall 7 from the in 1 shown position gradually or continuously forward to the tractor T out about the horizontal axis to be pivoted. Finally, the hydraulic cylinder 9 in its shortest position, wherein the maximum pressing pressure decreases, as the section 7c from the almost horizontal position in 1 gradually in a more and more upright position according to 2 is brought.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • DE 9013422 U1 [0003] DE 9013422 U1 [0003]
  • DE 102006039672 A1 [0005] DE 102006039672 A1 [0005]

Claims (9)

Ladewagen (1) mit einem Rahmen (2), über dem sich ein von Seitenwänden einer vorderen Stirnwand (7) und einer Rückwand begrenzter Laderaum (6) erstreckt, wobei der Laderaum (6) einen Kratzboden (5) aufweist und wenigstens ein Hydraulikzylinder (9) vorgesehen ist, der an der vorderen Stirnwand angelenkt ist, dadurch gekennzeichnet, dass mittels des Hydraulikzylinders (9) die vordere Stirnwand (7) im Sinne einer Volumenänderung verschwenkbar ist, und dass der Hydraulikzylinder (9) mit einem Drucksensor (9a) versehen ist, der mit einem Steuergerät (10) verbunden ist, wobei bei Erreichen eines vorgegebenen Druckwerts die Verstellung des Kratzbodens (5) und/oder der vorderen Stirnwand (7) erfolgt.Loader wagons ( 1 ) with a frame ( 2 ), above which one of side walls of a front end wall ( 7 ) and a rear wall limited cargo space ( 6 ), wherein the loading space ( 6 ) a scraper floor ( 5 ) and at least one hydraulic cylinder ( 9 ) is provided, which is hinged to the front end wall, characterized in that by means of the hydraulic cylinder ( 9 ) the front end wall ( 7 ) is pivotable in the sense of a volume change, and that the hydraulic cylinder ( 9 ) with a pressure sensor ( 9a ) provided with a control unit ( 10 ), wherein upon reaching a predetermined pressure value, the adjustment of the floor conveyor ( 5 ) and / or the front end wall ( 7 ) he follows. Ladewagen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass in oder an einer Druckkammer des Hydraulikzylinders (9) der Drucksensor (9a) vorgesehen bzw. angekoppelt ist.Loading wagon according to claim 1, characterized in that in or on a pressure chamber of the hydraulic cylinder ( 9 ) the pressure sensor ( 9a ) is provided or coupled. Ladewagen nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die vordere Stirnwand (7) um eine horizontale Achse am unteren Ende der Stirnwand (7) verschwenkbar ist.Loading wagon according to claim 1 or 2, characterized in that the front end wall ( 7 ) about a horizontal axis at the lower end of the end wall ( 7 ) is pivotable. Ladewagen nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die horizontale Achse etwa auf der Höhe eines oberen Endes eines Förderkanals (8) angeordnet ist.Loading wagon according to claim 3, characterized in that the horizontal axis approximately at the level of an upper end of a conveying channel ( 8th ) is arranged. Ladewagen nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die vordere Stirnwand (7) in mehrere Stellungen, vorzugsweise stufenlos, verschwenkbar ist.Loading wagon according to one of claims 1 to 4, characterized in that the front end wall ( 7 ) in a plurality of positions, preferably continuously, is pivotable. Ladewagen nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die vordere Stirnwand (7) drei Abschnitte (7a, 7b, 7c) umfasst.Loading wagon according to one of claims 1 to 5, characterized in that the front end wall ( 7 ) three sections ( 7a . 7b . 7c ). Ladewagen nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die vordere Stirnwand (7) in einer nach vorne geschwenkten Stellung muldenartig geformt ist, wobei in dieser Stellung ein mittlerer Abschnitt (7b) weiter nach vorne ragt als die Seitenwände.Loading wagon according to claim 6, characterized in that the front end wall ( 7 ) is trough-shaped in a forward pivoted position, wherein in this position a central portion ( 7b ) protrudes further forward than the side walls. Ladewagen nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass an der Stirnwand (7) zwei Hydraulikzylinder (9) angelenkt sind, insbesondere im seitlichen äußeren Randbereich.Loading wagon according to one of claims 1 to 7, characterized in that on the end wall ( 7 ) two hydraulic cylinders ( 9 ), in particular in the lateral outer edge region. Ladewagen nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass das Steuergerät (10) an einer Deichsel (4) des Ladewagens (1) vorgesehen ist.Loading wagon according to one of claims 1 to 8, characterized in that the control unit ( 10 ) on a drawbar ( 4 ) of the loading wagon ( 1 ) is provided.
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