DE202012101262U1

DE202012101262U1 - Locking device and vehicle, in particular expedition vehicle

Info

Publication number: DE202012101262U1
Application number: DE201220101262
Authority: DE
Original assignee: Volker Schlegel GmbH
Current assignee: VOXFORMAT GMBH, DE
Priority date: 2011-07-22
Filing date: 2012-04-05
Publication date: 2012-10-31
Anticipated expiration: 2022-04-06

Abstract

Verschlusseinrichtung (1) mit einem um mindestens ein Verschwenkgelenk, bevorzugt eines Trapezbeschlages verschwenkbar an einem Einbaurahmen (31) gelagerten, vorzugsweise nach außen, öffenbaren und wiederverschließbaren Flügelelement (2), insbesondere Fenster, Luke oder Tür, für einen Kastenaufbau eines Fahrzeugs, insbesondere eine Expeditionsfahrzeugs, mit einem Betätigungsmittel, einen Riegel und eine Falle (25) aufweisenden Verschlussmechanismus (5), der durch Betätigen der auf einer Innenteile des Flügelelementes (2) oder des Einbaurahmens (31) angeordnete Betätigungsmittel entriegelbar ist, wobei vorzugsweise auf der Innenseite (27) des Einbaurahmens (31) Führungsschienen (37) für ein Moskitoschutzrollo und/oder ein Sonnenschutzrollo anordnenbar und/oder angeordnet sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Betätigungsmittel als Schiebelement (6) ausgebildet sind, das derart mit dem Riegel (17) zusammenwirkt, dass dieser bei Betätigung des Schiebelementes in einer Betätigungsrichtung (7) entgegen der Federkraft einer den Riegel in Richtung Falle (25) federkraftbeaufschlagenden Feder (19) in einer winklig, vorzugsweise senkrecht, zur Betätigungsrichtung (7) verlaufenden Entriegelungsrichtung (16) aus der Falle (25) heraus verstellbar ist.Locking device (1) with a wing element (2), in particular a window, hatch or door, for a box body of a vehicle, in particular a, which is mounted on an installation frame (31) and can be pivoted about at least one swivel joint, preferably a trapezoidal fitting, for a box body of a vehicle, in particular a Expedition vehicle, with an actuating means, a bolt and a latch (25) having a locking mechanism (5) which can be unlocked by actuating the actuating means arranged on an inner part of the wing element (2) or the mounting frame (31), preferably on the inside (27 ) of the mounting frame (31) guide rails (37) for a mosquito protection roller blind and / or a sun protection roller blind can be arranged and / or arranged, characterized in that the actuating means are designed as a sliding element (6) which interacts with the bolt (17) in such a way that this when the sliding element is actuated in one operation The direction of inclination (7) against the spring force of a spring (19) which acts on the bolt in the direction of the latch (25) can be adjusted out of the latch (25) in an unlocking direction (16) which is angled, preferably perpendicular to the actuating direction (7).

Description

Die Erfindung betrifft eine Verschlusseinrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruchs 1 sowie ein Fahrzeug, insbesondere ein Expeditionsfahrzeug, mit einer solchen Verschlusseinrichtung. The invention relates to a closure device according to the preamble of claim 1 and a vehicle, in particular an expedition vehicle, with such a closure device.

Bekannt sind Expeditionsfahrzeuge, bestehend aus einem Lastkraftwagenfahrgestell mit Kastenaufbau. Solche Expeditionsfahrzeuge werden in der Regel eingesetzt für Fahrten in schlecht zugänglichem bzw. nicht erschlossenem Gelände und/oder bei Fahrten unter extremen klimatischen Bedingungen, beispielsweise unter extremer Hitze oder Kälte. Kastenaufbauten von bekannten Expeditionsfahrzeugen weisen in der Regel einen Wandaufbau mit darin eingebauten Fenstern, Klappen bzw. Luken und Türen auf. Zum Schutz vor Moskitos und als Verdunklungsschutz ist es bekannt, an dem Einbaurahmen der heute zum Einbau kommenden Fenster entsprechende Rollos einzusetzen, wobei es ebenfalls bekannt ist, Moskitoschutzrollos und Sonnenschutzrollos gemeinsam an einem Fenster anzuordnen, wobei eines der Rollos in einem oberen Innenflächenbereich des Einbaurahmens, also vollständig im Kastenaufbauinnenraum festgelegt ist und das andere Sonnenschutzrollo in einem unteren Innenflächenbereich des Einbaurahmens. Ferner ist es bekannt, die beiden Rollos in einer gemeinsamen Führungsschiene zu führen, die auf einer Innenfläche des Einbaurahmens aufsetzt. Zum Entriegeln bekannter Fenster werden bisher herkömmliche, aus dem Hausbau bekannte Drehgriffe als Betätigungseinrichtung eingesetzt. Nachteilig bei den bekannten Lösungen ist, dass diese weit in den Fahrzeuginnenraum ausbauen, was einerseits ästhetische Nachteile mit sich bringt und zudem den ohnehin begrenzten Lebensraum weiter beschränkt. Expedition vehicles are known, consisting of a truck chassis with box body. Such expedition vehicles are generally used for driving in poorly accessible or undeveloped terrain and / or driving under extreme climatic conditions, for example, in extreme heat or cold. Box bodies of known expedition vehicles generally have a wall structure with windows, hatches and doors installed therein. For protection against mosquitoes and as blackout protection, it is known to use corresponding roller blinds on the mounting frame of the windows that will be fitted today, it being also known to arrange mosquito blinds and sun blinds together on a window, one of the blinds being in an upper inner surface area of the mounting frame, So is completely set in the box body interior and the other sunscreen in a lower inner surface area of the mounting frame. Furthermore, it is known to guide the two blinds in a common guide rail, which rests on an inner surface of the mounting frame. To unlock known windows so far conventional, known from the house rotary handles are used as an actuator. A disadvantage of the known solutions is that they expand far into the vehicle interior, which on the one hand brings aesthetic disadvantages and also further limits the already limited living space.

Ausgehend von dem vorgenannten Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine verbesserte Verschlusseinrichtung, insbesondere ein Fenster, eine Klappe oder eine Tür anzugeben, die sich durch einen geringeren Aufbau im Innenraumbereich eines Kastenaufbaus eines Fahrzeugs auszeichnet. Bevorzugt soll die Verschlusseinrichtung mindestens ein Rollo umfassen, welches auf der Innenseite der Verschlusseinrichtung in Führungsschienen geführt ist. Bevorzugt sollen zwei solcher Rollos in gemeinsamen Führungsschienen vorhanden sein. Ferner besteht die Aufgabe darin, ein Fahrzeug, insbesondere ein Expeditionsfahrzeug, umfassend einen Kastenaufbau mit einer entsprechend verbesserten, vorzugsweise Rollos umfassenden Verschlusseinrichtung anzugeben. Based on the aforementioned prior art, the present invention seeks to provide an improved closure device, in particular a window, a flap or a door, which is characterized by a smaller structure in the interior of a box body of a vehicle. Preferably, the closure device should comprise at least one roller blind, which is guided on the inside of the closure device in guide rails. Preferably, two such blinds should be present in common guide rails. Furthermore, the object is to provide a vehicle, in particular an expedition vehicle, comprising a box structure with a correspondingly improved, preferably blinds comprehensive closure device.

Diese Aufgabe wird hinsichtlich der Verschlusseinrichtung mit den Merkmalen des Anspruchs 1 und hinsichtlich des Fahrzeugs mit den Merkmalen des Anspruchs 9 gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben. In den Rahmen der Erfindung fallen sämtliche Kombinationen aus zumindest zwei von den in der Beschreibung, den Ansprüchen und/oder den Figuren offenbarten Merkmalen. This object is achieved with regard to the closure device having the features of claim 1 and with regard to the vehicle having the features of claim 9. Advantageous developments of the invention are specified in the subclaims. All combinations of at least two of the features disclosed in the description, the claims and / or the figures fall within the scope of the invention.

Die Erfindung hat erkannt, dass bei den bisher bekannten Verschlusseinrichtungen, bei denen die Rollos auf der in einer Parallelebene zu der Fensterscheibe befindlichen Innenseite des Einbaurahmens, d.h. innenflächenseitig aufsitzen, ein Hauptproblem darin besteht, dass die Rollos aufgrund des sich ebenfalls in den Innenbereich hinein erstreckenden Drehgriffs einen erforderlichen Mindestabstand zu dem Flügelelement, insbesondere einem Fensterelement, einhalten müssen. Die Erfindung hat also erkannt, dass der Schlüssel für einen geringeren Aufbau zunächst in einer bauraumoptimierten Betätigungseinrichtung zu suchen ist. Die Erfindung schlägt daher vor, als Betätigungsmittel zum Entriegeln eines Verschlussmechanismus zum Verschließen des Flügelelementes ein Schiebeelement einzusetzen, dass derart ausgebildet ist, dass bei dessen Betätigung in einer, vorzugsweise translatorischen, Betätigungsrichtung ein Riegel entgegen der Federkraft einer den Riegel in Richtung der Falle des Verschlussmechanismus federkraftbeaufschlagenden Feder aus der Falle heraus verstellt wird, wobei die Bewegung des Riegels in einer Entriegelungsrichtung erfolgt, die winklig, vorzugsweise senkrecht, zur Betätigungsrichtung des Schiebeelementes orientiert ist. Ganz besonders bevorzugt sind dabei das Schiebeelement, später noch zu erläuternde Kraftübertragungsmittel sowie der Riegel in einem Flügelelementrahmen vorgesehen, bevorzugt, wie ebenfalls später noch erläutert, derart, dass keines dieser Bauteile sich über eine nach innen gerichtete Innenfläche des Flügelrahmens und/oder des Einbaurahmens, die sich bevorzugt in einer Parallelebene zu einem Einbauelement (Flächenelement) des Flügels, insbesondere eines Fensterelementes einer Fensterscheibe, verläuft, erstreckt. Insgesamt kann durch die Ausbildung der Betätigungsmittel als Schiebeelement und einer entsprechenden Anpassung des Verschlussmechanismus derart, dass eine Kraftumlenkung auf den Riegel erfolgt, eine in Bezug auf eine Reduzierung des Aufbaus in den Innenbereich deutlich optimierte Anordnung realisiert werden. The invention has recognized that in the closure devices known hitherto, in which the roller blinds are located on the inside of the mounting frame which is located in a plane parallel to the window pane, i.e. in the case of the blinds. sit on the inside surface, a major problem is that the blinds due to the also in the inner region extending rotary handle a required minimum distance to the wing element, in particular a window element, must comply. The invention has thus recognized that the key for a smaller structure is first to be found in a space-optimized actuator. The invention therefore proposes to use, as actuation means for unlocking a closure mechanism for closing the wing element, a sliding element which is designed in such a way that when actuated in a preferably translatory actuation direction, a bolt against the spring force of a bolt in the direction of the latch mechanism Federkraftbeaufschlagenden spring is moved out of the case out, the movement of the bolt takes place in a unlocking, which is oriented at an angle, preferably perpendicular to the direction of actuation of the sliding element. In this case, the sliding element, later to be explained force transmission means and the bolt provided in a wing element frame, preferably, as also explained later, such that none of these components, via an inwardly directed inner surface of the sash and / or the mounting frame, which preferably extends in a plane parallel to a mounting element (area element) of the wing, in particular a window element of a window pane, extends. Overall, can be realized by the formation of the actuating means as a sliding element and a corresponding adjustment of the shutter mechanism such that a force deflection on the bolt, in relation to a reduction of the structure in the interior significantly optimized arrangement can be realized.

Ganz besonders bevorzugt ist es, wenn die Verschlusseinrichtung einen thermisch getrennten Aufbau aufweist, also so beschaffen ist, dass sich der Taupunkt außerhalb des Fahrzeuginnenraumes befindet. Dabei ist es weiter bevorzugt, wenn der Flügelelementrahmen und der Einbaurahmen aus einer Leichtmetalllegierung, insbesondere eine Aluminiumlegierung ausgebildet sind, was zwar auf den ersten Blick nachteilig im Hinblick auf die Wärmedämmfähigkeit ist, jedoch erhebliche Gewichtsvorteile mit sich bringt. It is very particularly preferred if the closure device has a thermally separated structure, that is to say is such that the dew point is located outside the vehicle interior. It is further preferred if the wing element frame and the mounting frame made of a light metal alloy, in particular an aluminum alloy are formed, which is disadvantageous at first glance in terms of thermal insulation, but brings significant weight advantages.

Um eine Tröpfchenbildung (Kondensation) im Bereich des mindestens einen Rollomechanismus zu vermeiden, ist es besonders bevorzugt, wenn der Rollomechanismus, insbesondere ein Rollomechanismusgehäuse mit einer Isolierung versehen ist, die sich bevorzugt in einem Bereich zwischen dem Rollomechanismus und einem Füllmaterial, insbesondere einem Schaummaterial einer Begrenzungswand des Kastenwagens befindet. Als besonders vorteilhaft hat es sich herausgestellt, wenn als Rollomechanismusisolierung eine Bitumenbahn vorgesehen ist, die noch weiter bevorzugt außen eine Aluminiumbeschichtung aufweist. In order to avoid droplet formation (condensation) in the region of the at least one rolling mechanism, it is particularly preferred if the rolling mechanism, in particular a rolling mechanism housing is provided with an insulation, preferably in a region between the rolling mechanism and a filling material, in particular a foam material of a Boundary wall of the van is located. It has proven to be particularly advantageous if a bituminous sheet is provided as the roll-mechanical insulation, which even more preferably has an aluminum coating on the outside.

Besonders vorteilhaft ist eine Ausgestaltung der Verschlusseinrichtung, bei der diese demontierbar ist. Particularly advantageous is an embodiment of the closure device in which it is removable.

Besonders bevorzugt ist eine Weiterbildung der Erfindung, bei der das Flügelelement mittels eines Trapezbeschlages verschwenkbar am Einbaurahmen fixiert ist. Hierdurch wird ermöglicht, dass ein in dem Flügelelement gehaltenes Flächenelement, insbesondere eine Fensterscheibe auch auf Ihrer Außenseite von innen her reinigbar ist, da das Flügelelement beim Öffnungsvorgang zunächst nach unten bewegt wird und mit einem Teilabschnitt, insbesondere mit etwa 2/5 seiner Höhenerstreckung im geöffneten Zustand in den Innenraum hineinragt, so dass zwischen dem Flächenelement und einer inneren Oberkante des Einbaurahmens im geöffneten Zustand ein Spalt entsteht, durch den hindurch man von innen nach außen greifen kann. Auch ermöglicht die verschwenkbare Anordnung des Flügelementes über einen Trapezbeschlag das Fixieren eines später noch zu erläuternden Verschlussdeckels auf der Außenseite von innen her. Ein solcher Verschlussdeckel erhöht insbesondere die Sicherheit gegen Einbruch. Particularly preferred is a development of the invention in which the wing element is fixed by means of a trapezoidal fitting pivotally mounted on the mounting frame. This makes it possible that a surface element held in the wing element, in particular a window pane, can also be cleaned from the inside on its outside, since the wing element is first moved downwards during the opening process and with a partial section, in particular approximately 2/5 of its vertical extent in the open position State protrudes into the interior, so that between the surface element and an inner upper edge of the mounting frame in the open state, a gap is formed, through which one can reach from the inside out. Also, the pivotable arrangement of the wing element via a trapezoidal fitting allows fixing a closure lid to be explained later on the outside from the inside. Such a closure cover increases security against burglary in particular.

Es ist auch eine Ausführungsform realisierbar, bei der das Schiebeelement und der Riegel im Einbaurahmen und die Falle, vorzugsweise mit Einlaufschrägen am Flügelelement vorgesehen sind. It is also an embodiment feasible, in which the sliding element and the bolt in the mounting frame and the case, preferably provided with inlet slopes on the wing element.

Ganz besonders zweckmäßig ist es, wenn nicht nur dem Riegel zum Zurückstellen desselben in eine Verriegelungsposition eine Feder zugeordnet ist, sondern wenn auch das Betätigungsmittel selbst entgegen der Rückstellkraft einer Rückstellfeder betätigbar ist, die bestrebt ist, die Betätigungsmittel zurück in eine Ausgangsposition zu verstellen. Bevorzugt kann der Riegel in dieser Ausgangsposition der Betätigungsmittel relativ zu diesen vertellt werden, damit der Riegel, beispielsweise wenn dieser über eine Anlaufschräge geführt wird, selbsttätig zunächst vorgespannt werden, um dann nach Überwinden der Einlaufschräge in die bevorzugt am Einbaurahmen realisierte Falle einzuschnappen. It is particularly useful if not only the bolt for returning the same in a locking position, a spring is assigned, but even if the actuating means itself is actuated against the restoring force of a return spring, which endeavors to adjust the actuating means back to a starting position. Preferably, the bolt can be in this initial position of the actuating means relative to these vertellt so that the bolt, for example, if it is guided over a run-on slope, are automatically biased first, then snap after overcoming the inlet slope in the case preferably realized on the mounting frame trap.

Im Hinblick auf die konstruktive Ausführung des ein Schiebeelement als Betätigungsmittel umfassenden Verschlussmechanismus gibt es unterschiedliche Möglichkeiten. Gemeinsam ist sämtlichen Realisierungsmöglichkeiten, dass eine Krafteinleitung in die Betätigungsrichtung des Schiebeelementes umgewandelt werden muss in eine winklig hierzu verlaufende Kraftrichtung in der Entriegelungsrichtung des Riegels. Gelöst werden kann dies beispielsweise über eine Art Seilzug mit Umlenkrolle. Alternativ und bevorzugt ist eine Ausführungsform, bei der das Schiebeelement und der Riegel über mindestens eine Schrägfläche zusammenwirken, die für eine entsprechend orientierte Kraftrichtung bzw. Umlenkung Sorge trägt. Dies kann beispielsweise dadurch realisiert werden, dass ein von dem Schiebeelement verschiebbarer Kraftübertragungsabschnitt eine Schrägfläche aufweist und/oder ein mit dem Kraftübertragungsabschnitt zusammenwirkender Kraftaufnahmeabschnitt des Riegels, wobei es noch weiter bevorzugt ist, wenn an beiden Abschnitten jeweils eine schräge Angriffs- bzw. Kontaktfläche vorgesehen ist, wobei die Schrägen noch weiter bevorzugt komplementäre Winkel aufweisen, um ein optimales flächiges und damit verschleißarmes aneinander Entlanggleiten zu ermöglichen. With regard to the structural design of a sliding element comprising a sliding element as actuating means, there are different possibilities. Common to all implementation options that an application of force must be converted into the direction of actuation of the sliding element in an angularly extending thereto force in the unlocking of the bolt. This can be solved for example via a kind of cable with pulley. Alternatively and preferred is an embodiment in which the sliding element and the latch cooperate via at least one inclined surface which ensures a correspondingly oriented force direction or deflection. This can be realized, for example, in that a force transmission section displaceable by the sliding element has an inclined surface and / or a force receiving section of the bolt cooperating with the force transmission section, wherein it is even more preferred if an oblique attack or contact surface is provided on both sections wherein the bevels more preferably have complementary angles to allow an optimal surface and thus wear-poor sliding along each other.

Besonders zweckmäßig ist es, wenn der Kraftaufnahmeabschnitt von einem von dem Schiebeelement separaten, bevorzugt keilförmigen Kraftübertragungsbauteil gebildet ist, welches bevorzugt durch Verschrauben an dem Schiebeelement festgelegt ist. It is particularly useful when the force receiving portion is formed by a separate from the sliding element, preferably wedge-shaped power transmission component, which is preferably fixed by screwing on the sliding element.

Auch ist es bevorzugt, wenn der Kraftaufnahmeabschnitt von einem an einem Bolzen des Riegels, vorzugsweise durch Verschrauben fixierten, insbesondere keilförmigen Kraftaufnahmeteil gebildet ist. It is also preferred if the force receiving portion is formed by a, in particular wedge-shaped force receiving part fixed to a bolt of the bolt, preferably by screwing.

Besonders zweckmäßig ist eine Konstruktion, bei der das Schiebeelement in einem Langloch des Flügelelementrahmens verstellbar ist, wobei es noch weiter bevorzugt ist, wenn das Schiebeelement mit einem Blechabschnitt oder sonstigen Flächenabschnitten versehen ist, der unabhängig von der Verschiebeposition des Schiebeelementes das Langloch ständig verschließt, zum einen aus optischen Erwägungen und zudem, um einen Schmutzeintrag in den Flügelelementrahmen hinein zu vermeiden. Bevorzugt ist der Flügelelementrahmen aus einem Leichtmetallprofil, insbesondere Aluminiumprofil, ausgebildet. Particularly useful is a construction in which the sliding element is adjustable in a slot of the wing element frame, wherein it is even more preferred if the sliding element is provided with a sheet metal section or other surface portions which closes the slot regardless of the displacement position of the sliding element constantly one for visual considerations, and moreover to prevent dirt entry into the wing element frame. The wing element frame is preferably formed of a light metal profile, in particular aluminum profile.

Besonders zweckmäßig ist es zudem, wenn sich das Langloch nicht auf einer sich in einer Parallelebene zu einem Einbauteil (Flächenelement) des Flügelelementes, insbesondere einer Fensterscheibe erstreckenden Innenrahmenfläche, angeordnet ist, sondern sich in einem winklig, vorzugsweise rechtwinklig dazu orientierten Rahmenabschnitt (Innenabsatz) befindet, welcher bevorzugt als Glasstab zur Fixierung der Fensterscheibe oder eines andersartigen Flächenelementes dient. Anders ausgedrückt, ist die Höhenerstreckung des Schiebeelementes bevorzugt parallel zu dem Innenflächenabschnitt des Flügelelementrahmens und/oder des Einbaurahmens und der Flächenerstreckung eines in dem Flügelrahmen gehaltenen Flächenelementes, insbesondere einer Fensterscheibe, orientiert, bevorzugt derart, dass das Schiebeelement in Bezug auf die Flügelrahmeninnenfläche und/oder die Einbaurahmeninnenfläche zurückversetzt ist und somit nicht über den Flügelelementrahmen bzw. den Einbaurahmen hinaus in den Innenraum hineinragt. Insbesondere bei einer solchen Ausführung können fakultativ, jedoch bevorzugt vorgesehene Rollos näher an das Flächenelement, insbesondere eine Fensterscheibe, heranrücken. Noch anders ausgedrückt befindet sich das Schiebeelement in einem in Bezug auf die Innenfläche des Einbaurahmens und des Flügelelementrahmens zurückversetzten Absatz, welcher sich bevorzugt sowohl senkrecht zur Innenfläche als auch senkrecht zum in dem Flügelelementrahmen gehaltenen Flächenelement erstreckt. It is also particularly expedient if the slot is not arranged on an inner frame surface extending in a plane parallel to a built-in part (surface element) of the wing element, in particular a window pane, but in an angularly oriented, preferably rectangular, frame section (FIG. Inner paragraph) is located, which preferably serves as a glass rod for fixing the window pane or another type of surface element. In other words, the height extent of the sliding element is preferably oriented parallel to the inner surface section of the wing element frame and / or the mounting frame and the surface extension of a surface element held in the wing frame, in particular a window pane, preferably such that the sliding element is in relation to the wing frame inner surface and / or the mounting frame inner surface is set back and thus does not protrude beyond the wing element frame or the mounting frame out into the interior. In particular, in such an embodiment optionally, but preferably provided blinds closer to the surface element, in particular a window, approach. In other words, the sliding element is located in a recessed with respect to the inner surface of the mounting frame and the wing element frame paragraph, which preferably extends both perpendicular to the inner surface and perpendicular to the held in the wing element frame surface element.

Bei Expeditionsfahrzeugen besteht das Problem, dass zwischen zwei Einsätzen häufig eine lange Zeitspanne verstreicht, in welcher das Expeditionsfahrzeug teilweise ungeschützt in der Wildnis steht. Um das Fahrzeug vor Einbruch und Vandalismus zu schützen, ist in Weiterbildung der Erfindung ein abnehmbarer Verschlussdeckel vorgesehen, welcher in Weiterbildung der Erfindung in das Flügelelement, genauer in den Flügelelementrahmen einhängbar ist, bevorzugt derart, dass das Einhängen nur bei aufgeschwenktem Flügelelement möglich ist und ein Entfernen des Verschlussdeckels bei geschlossenem Flügelelement unmöglich ist, da der Verschlussdeckel einen Einhängabschnitt des Flügelelementes hintergreift und folglich bei geschlossenem Flügelelement nicht wieder entnommen bzw. ausgehängt werden kann. Hierzu ist ein erneutes Öffnen des Flügelelementes von der Innenseite her notwendig. The problem with expedition vehicles is that a long period of time often elapses between missions in which the expedition vehicle is partially unprotected in the wild. In order to protect the vehicle against burglary and vandalism, a removable closure lid is provided in development of the invention, which is hooked in a further development of the invention in the wing element, more precisely in the wing element frame, preferably such that the hooking is only possible with pivoted wing element and a Removing the closure cap is impossible with the wing element closed, since the closure lid engages behind a Einhängabschnitt of the wing element and thus can not be removed or unmounted with closed wing element. For this purpose, a reopening of the wing element from the inside is necessary.

Wie eingangs erwähnt, ist es zur Realisierung des erfindungsgemäßen Verschlussmechanismus nicht zwingend, jedoch im Hinblick auf die Realisierung der Gesamtvorteile äußerst bevorzugt, wenn die Verschlusseinrichtung mindestens einen Rollomechanismus, vorzugsweise zwei Rollomechanismen umfasst. In Weiterbildung der Erfindung ist nun zur Minimierung des Aufbaus in den Innenraumbereich vorgesehen, dass der mindestens eine Rollomechanismus nicht wie bei aus dem Stand der Technik bekannten Verschlusseinrichtungen auf einer Innenfläche des Einbaurahmens ausgesetzt ist, sondern wenn der mindestens eine Rollomechanismus, zumindest abschnittsweise, in einer Begrenzungswand des Kastenaufbaus versenkt ist, was durch die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Verschlussmechanismus, insbesondere der Realisierung der Betätigungsmittel als Schiebeelement möglich wird. Hierzu wird weiterbildungsgemäß der Rollomechanismus nicht auf einer Innenflächenseite des Einbaurahmens angeordnet, sondern auf einer Außenumfangsseite des Einbaurahmens, wobei der Rollomechanismus alternativ an dem Einbaurahmen, vorzugsweise an dessen Außenumfangsfläche, festgelegt sein kann oder ausschließlich im Begrenzungswandaufbau gehalten ist. Um dies zu realisieren und damit eine Vielzahl von Vorteilen gleichzeitig zu verwirklichen, muss der erfindungsgemäße Verschlussmechanismus eingesetzt werden, damit insgesamt die Rollos näher an das Flügelelement heranrücken können. Bevorzugt ist es dabei zudem, das Schiebeelement, wie mehrfach erläutert, in einem winklig zum Flächenelement des Flügelelementes orientierten Innenabsatz anzuordnen, der bevorzugt parallel verläuft zur Außenumfangsseite des Einbauelements. As mentioned above, it is not mandatory for the realization of the closure mechanism according to the invention, but with regard to the realization of the overall advantages extremely preferred if the closure device comprises at least one rolling mechanism, preferably two rolling mechanisms. In a further development of the invention is now provided to minimize the structure in the interior area that the at least one rolling mechanism is not exposed as in known from the prior art closure devices on an inner surface of the mounting frame, but if the at least one rolling mechanism, at least in sections, in a Boundary wall of the box body is sunk, which is possible by the inventive design of the shutter mechanism, in particular the realization of the actuating means as a sliding element. For this purpose, according to the further development of the rolling mechanism is not arranged on an inner surface side of the mounting frame, but on an outer peripheral side of the mounting frame, wherein the rolling mechanism can be alternatively fixed to the mounting frame, preferably on the outer peripheral surface, or is held exclusively in the boundary wall structure. In order to realize this and thus to realize a multiplicity of advantages at the same time, the closure mechanism according to the invention must be used so that overall the blinds can move closer to the wing element. It is also preferred in this case to arrange the sliding element, as explained in more detail, in an inner shoulder oriented at an angle to the surface element of the wing element, which preferably runs parallel to the outer peripheral side of the mounting element.

Ganz besonders zweckmäßig ist es, wenn beide Rollomechanismen vorgesehen sind und wenn beide Rollos in gemeinsamen Führungsschienen verstellbar sind, wobei es noch weiter bevorzugt ist, wenn die Rollos mit den einander zugewandten Kantenbereichen aneinander festlegbar sind, insbesondere über einen Magnetverschluss. It is particularly expedient if both rolling mechanisms are provided and if both roller blinds are adjustable in common guide rails, wherein it is even more preferred if the roller blinds with the mutually facing edge regions can be fixed to each other, in particular via a magnetic closure.

Die Erfindung führt auch auf ein Fahrzeug, insbesondere ein Expeditionsfahrzeug, mit einem Kastenaufbau, umfassend einer als zweiten Wand oder Dach ausgebildeten Begrenzungswand, in der eine Verschlusseinrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche festgelegt ist. Ganz besonders bevorzugt – jedoch nicht zwingend – umfasst diese Verschlusseinrichtung dabei mindestens einen Rollomechanismus, der noch weiter bevorzugt, zumindest abschnittsweise in der Begrenzungswand versenkt ist. Bevorzugt derart, dass eine Drehachse bzw. Aufwickelachse des Rollomechanismus nicht über die Begrenzungswandinnenfläche vorsteht. The invention also leads to a vehicle, in particular an expedition vehicle, with a box structure comprising a boundary wall designed as a second wall or roof, in which a closure device according to one of the preceding claims is defined. Very particularly preferably - but not necessarily - this closure device comprises at least one rolling mechanism, which is even more preferred, at least partially sunk in the boundary wall. Preferably such that an axis of rotation or winding axis of the rolling mechanism does not protrude beyond the boundary wall inner surface.

Bevorzugt wird über die Verschlusseinrichtung eine feste Verbindung zwischen einer Außenhaut und einer Innenhaut der Begrenzungswand geschaffen, wobei es besonders bevorzugt ist, wenn zur Fixierung des Einbaurahmens ein, bevorzugt wärmeisolierender, Kleber eingesetzt wird, so dass eine Außenhaut und eine Innenhaut der Begrenzungswand über eine Klebeverbindung fest miteinander verbunden sind, um somit insgesamt die Stabilität des Kastenaufbaus zu erhöhen, bzw. durch den Einbau der Verschlusseinrichtung nicht zu schwächen. Besonders vorteilhaft hat es sich herausgestellt, wenn die Außenhaut und/oder die Innenhaut als GFK-Element ausgebildet sind/ist. Preferably, a firm connection between an outer skin and an inner skin of the boundary wall is created via the closure device, wherein it is particularly preferred if a preferably thermally insulating adhesive is used to fix the mounting frame, so that an outer skin and an inner skin of the boundary wall via an adhesive bond are firmly connected to each other, so as to increase the overall stability of the box body, or not to weaken by the installation of the closure device. It has turned out to be particularly advantageous if the outer skin and / or the inner skin are / is designed as a GFK element.

Für den Fall, dass der Rollomechanismus nur teilweise in der Begrenzungswand aufgenommen ist, ist es bevorzugt, wenn der Rollomechanismus größtenteils in einer Aussparung der Begrenzungswand aufgenommen ist, wobei unter größtenteils verstanden wird, dass mehr als die Hälfte der in Richtung der Dickenerstreckung orientierten Abmessung des Rollomechanismus hinter einer, gedacht verlängerten, Innenwandfläche der Begrenzungswand angeordnet ist. In the event that the rolling mechanism is only partially accommodated in the boundary wall, it is preferred if the rolling mechanism is largely received in a recess of the boundary wall, which is largely understood that more than half of the oriented in the direction of the thickness dimension of the rolling mechanism is located behind a, thought extended, inner wall surface of the boundary wall.

Wie eingangs bereits angedeutet, ermöglicht es der erfindungsgemäße Verschlusseinrichtungsaufbau, diesen nicht nur als Fenster auszugestalten, sondern auch als Tür, Revisionsluke oder Klappe. Somit ist in Weiterbildung der Erfindung mit Vorteil vorgesehen, dass in dem Expeditionsfahrzeug mindestens zwei unterschiedliche Funktionselemente bzw. Verschlusseinrichtungen vorgesehen sind, die prinziptechnisch bzw. grundsätzlich einen ähnlichen erfindungsgemäßen Aufbau aufweisen, insbesondere sollen diese mit einer auf dem gleichen Prinzip beruhenden Verschlusseinrichtung und/oder mindestens einem Rollomechanismus ausgestaltet sein. In Weiterbildung der Erfindung ist also vorgesehen, dass der Kastenaufbau des Fahrzeugs mindestens eine Fensterscheibe umfassende Verschlusseinrichtung und/oder eine als Tür ausgebildete Verschlusseinrichtung und/oder eine als Luke ausgebildete Verschlusseinrichtung und/oder eine als Klappe, insbesondere Revisionsklappe ausgebildete Verschlusseinrichtung aufweist, die gemäß der Erfindung ausgebildet sind. As already indicated, the closure device structure according to the invention makes it possible not only to design it as a window, but also as a door, inspection hatch or flap. Thus, in development of the invention advantageously provided that in the expedition vehicle at least two different functional elements or Verschlusseinrichtungen are provided, the principle or basically have a similar structure according to the invention, in particular, they should be based on the same principle based closure device and / or at least be designed a rolling mechanism. In a further development of the invention, it is thus provided that the box body of the vehicle has at least one closure device comprising a window pane and / or a closure device designed as a door and / or a closure device designed as a hatch and / or a closure device designed as a flap, in particular a revision flap Invention are formed.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung, der bevorzugten Ausführungsbeispiele sowie anhand der Zeichnungen. Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description, the preferred embodiments and from the drawings.

Diese zeigen in: These show in:

1 eine schematisierte Schnittansicht einer nur ausschnittsweise dargestellten Verschlusseinrichtung mit einem Verschlussmechanismus, dessen Betätigungsmittel als Schiebeelement ausgebildet ist, 1 1 is a schematic sectional view of a closure device only partially shown with a closure mechanism, the actuating means is designed as a sliding element,

2 eine mittig unterbrochene Vertikalschnittansicht durch eine als Schwenkfenster ausgebildete Verschlusseinrichtung, 2 a centrally interrupted vertical sectional view through a designed as a pivoting window closure device,

3 einen Horizontalschnitt durch die Verschlusseinrichtung gemäß 2, und 3 a horizontal section through the closure device according to 2 , and

4 eine Teilschnittansicht eines alternativen, als Dachluke ausgebildeten Verschlusseinrichtung. 4 a partial sectional view of an alternative, designed as a roof hatch closure device.

In den Figuren sind gleiche Elemente und Elemente mit der gleichen Funktion mit den gleichen Bezugszeichen gekennzeichnet. In the figures, like elements and elements having the same function are denoted by the same reference numerals.

In 1 ist ausschnittsweise eine Verschlusseinrichtung 1 zum Einbau in einen Kastenaufbau eines Expeditionsfahrzeuges gezeigt. Von der Verschlusseinrichtung 1 ist lediglich ein Flügelelement 2 ausschnittsweise dargestellt. Das Flügelelement 2 umfasst ein hier als Doppelglasscheibe ausgebildetes Flächenelement 3, welches in einem Flügelelementrahmen 4 gehalten ist. Der Flügelelementrahmen 4 ist über Schwenkgelenke verschwenkbar an einem nicht dargestellten Einbaurahmen gehalten, welcher in die Wand des Kastenaufbaus des Expeditionsfahrzeuges einbaubar ist. In 1 is a detail of a closure device 1 shown for installation in a box body of an expedition vehicle. From the closure device 1 is just a wing element 2 shown in detail. The wing element 2 comprises a surface element designed here as a double-glazed pane 3 which is in a wing element frame 4 is held. The wing element frame 4 is pivotally supported via swivel joints on a mounting frame, not shown, which is installed in the wall of the box body of the expedition vehicle.

Die Verschlusseinrichtung 1 umfasst einen Verschlussmechanismus 5 mit einem Schiebeelement 6 (Betätigungsmittel), welches von Hand zur Entriegelung des Verschlussmechanismus in einer Betätigungsrichtung 7 verstellbar ist, wobei die Betätigungsrichtung 7 parallel zur Flächenerstreckung des Flächenelementes 3 verläuft. Das Schiebeelement 6 ist in einem Langloch 8 des Flügelelementrahmens 4 aufgenommen, wobei das Langloch 8 in einem senkrecht zur Flächenerstreckung des Flächenelementes 3 verlaufenden Innenabsatz 9 des Flügelelementrahmens 4 angeordnet ist. Der Innenabsatz 9 wird von einem als Glasstab dienenden Innenleistenabschnitt 10 gebildet. The closure device 1 includes a locking mechanism 5 with a sliding element 6 (Actuator), which by hand to unlock the shutter mechanism in an operating direction 7 is adjustable, the actuation direction 7 parallel to the surface extension of the surface element 3 runs. The sliding element 6 is in a slot 8th of the wing element frame 4 taken, with the slot 8th in a direction perpendicular to the surface extension of the surface element 3 running inside heel 9 of the wing element frame 4 is arranged. The inner paragraph 9 is from an inner strip section serving as a glass rod 10 educated.

Aufgrund der Anordnung des Schiebeelementes 6 in bzw. oberhalb des Innenabschnittes 9 verläuft die senkrecht zur Betätigungsrichtung orientierte Hocherstreckung des Schiebeelementes parallel zu dem Flächenelement 3 und nicht wie bei bekannten Drehgriffen senkrecht dazu. Das Schiebeelement 6 überragt also nicht eine vor der Zeichnungsebene liegende, sich in einer Parallelebene zum Flächenelement 3 erstreckenden Innenfläche des Flügelelementrahmens 4 und trägt somit nicht nach innen auf. Due to the arrangement of the sliding element 6 in or above the inner section 9 the vertical extension of the sliding element oriented perpendicular to the direction of actuation runs parallel to the surface element 3 and not as with known rotary handles perpendicular thereto. The sliding element 6 So does not dominate a lying in front of the drawing plane, in a parallel plane to the surface element 3 extending inner surface of the wing element frame 4 and thus does not contribute to the inside.

Das Schiebeelement 6 ist verschraubt mit einem Schiebeteil 11, welches als Kraftübertragungsbauteil 12 ausgebildet ist oder an einem solchen fixiert ist, wobei das Kraftübertragungsbauteil 10 eine Keilform mit einer ersten Schrägfläche 13 aufweist. Beim Verstellen des Schiebeteils 6 in der Betätigungsrichtung 7 wird die erste Schrägfläche 13 unter eine zweite komplementäre Schrägfläche 14 eines keilförmigen Kraftaufnahmebauteils 15 verschoben, welches aufgrund der Wechselwirkung der Schrägflächen 13, 14 eine Verstellkraft in eine Entriegelungsrichtung 16 erfährt, in welcher folglich ein das Kraftaufnahmeteil 15 umfassender Riegel 17 verstellt wird und somit aus einer nicht dargestellten, im Einbaurahmen vorgesehenen Falle freikommt. Der Riegel 17 umfasst neben dem Kraftaufnahmebauteil 15 einen als Stufenbolzen ausgebildeten Bolzen 18, welcher dann unmittelbar mit der Falle zusammenwirkt. Der Riegel 17 ist federkraftbelastet entgegen der Entriegelungsrichtung und zwar mittels einer als Schraubenfeder ausgebildeten Feder 19, die in einem Federgehäuse 20 aufgenommen ist, welches, vorzugsweise durch Verschrauben, im Flügelelementrahmen 4 festgelegt ist. Das Federgehäuse 20 ist als Hülse mit Stufenbohrung ausgebildet und dient gleichzeitig als Führung für den entlang der Entriegelungsrichtung 16 verstellbaren Bolzen 18. Die Feder 19 stützt sich in der Zeichnungsebene nach oben an einer inneren Umfangsschulter des Federgehäuses 20 und in der Zeichnungsebene unten an einer Ringschulter 21 des Riegels 17, genauer des Bolzens 18, ab. The sliding element 6 is screwed with a sliding part 11 , which serves as a power transmission component 12 is formed or fixed to such, wherein the power transmission component 10 a wedge shape with a first inclined surface 13 having. When adjusting the sliding part 6 in the direction of actuation 7 becomes the first inclined surface 13 under a second complementary inclined surface 14 a wedge-shaped force receiving member 15 shifted due to the interaction of the inclined surfaces 13 . 14 an adjusting force in a unlocking direction 16 experiences, in which consequently a force receiving part 15 comprehensive latch 17 is adjusted and thus released from a not shown, provided in the mounting frame case. The bolt 17 includes in addition to the force receiving member 15 a bolt designed as a stepped bolt 18 , which then interacts directly with the trap. The bolt 17 is spring force loaded against the unlocking by means of a as Coil spring trained spring 19 in a spring housing 20 is received, which, preferably by screwing, in the wing element frame 4 is fixed. The spring housing 20 is designed as a sleeve with stepped bore and also serves as a guide for along the unlocking 16 adjustable bolt 18 , The feather 19 rests in the plane of the drawing up on an inner peripheral shoulder of the spring housing 20 and in the drawing plane at the bottom of an annular shoulder 21 of the bolt 17 , more precisely, the bolt 18 , from.

Neben der Feder 19 umfasst der Verschlussmechanismus 5 eine weitere, als Rückstellfeder 22 ausgebildete Feder, die das Schiebeelement 6, genauer unmittelbar das an dem Schiebeelement 6 festgelegte Schiebeteil 11, entgegen der Betätigungsrichtung 7 federkraftbelastet. Next to the spring 19 includes the locking mechanism 5 another, as a return spring 22 formed spring, which is the sliding element 6 , more precisely directly on the sliding element 6 fixed sliding part 11 , contrary to the direction of actuation 7 spring-loaded.

Aus der Konstruktion gemäß 1 ergibt sich, dass der Riegel 17 unabhängig von der Verstellposition des Schiebeelementes 6 in der und entgegen der Entriegelungsrichtung 16 verstellbar ist, um somit selbsttätig nach Übergleiten einer nicht dargestellten Anlaufschräge in die Falle einschnappen zu können. From the construction according to 1 it turns out that the bolt 17 independent of the adjustment position of the sliding element 6 in and against the unlocking direction 16 is adjustable so that it can automatically snaps into the case after sliding over a run-on slope, not shown.

Vorteilhaft bei der Ausführung gemäß 1 ist zudem, dass das Kraftaufnahmeteil 15, also der Riegel 17, nicht nur eine Verriegelungsfunktion hat, sondern gleichzeitig als Anschlag für das Schiebeteil 11 dient. Somit gibt der Riegel 17 eine Ausgangsposition bzw. Verriegelungsposition des Schiebeteils 6 vor. Die Rückstellfeder 22 stützt sich einenends in einer Federaufnahmeaussparung 23 des Schiebeteils 11 und gegenüberliegend an einem festen, flügelelementrahmenseitigen Federwiderlager 24 ab. Advantageous in the execution according to 1 is also that the force receiving part 15 So the bar 17 , not only has a locking function, but at the same time as a stop for the sliding part 11 serves. Thus, the bar gives 17 a starting position or locking position of the sliding part 6 in front. The return spring 22 supports one end in a spring receiving recess 23 of the sliding part 11 and opposite to a fixed, wing element frame side spring abutment 24 from.

Anhand der 2 und 3 wird im Folgenden der Aufbau eines Kastenaufbaus mit darin integrierter Verschlusseinrichtung 1 erläutert, wobei im Hinblick auf die Funktionsweise der Verschlusseinrichtung 1 auf 1 mit zugehöriger Figurenbeschreibung verwiesen wird. Based on 2 and 3 In the following, the construction of a box structure with closure device integrated therein will be described 1 explained, with regard to the functioning of the closure device 1 on 1 is referenced with associated figure description.

Zu erkennen ist in 2 das Schiebeteil 6, mittels dem in der in 1 gezeigten und zuvor erläuterten Weise der Riegel 17 aus einer Falle 25 heraus verstellbar ist, wobei der Falle 25 eine Einlaufschräge 26 zugeordnet ist, über die der Riegel 17 beim Verriegeln – unabhängig von der Verstellposition des Schiebeteils 11 – gleiten kann, um dann in die Falle 25 einzuschnappen. Das Schiebeteil 6 befindet sich auf einer Innenseite 27 einer Begrenzungswand 28 des Kastenaufbaus des Expeditionsfahrzeuges. Von dieser Innenseite 27 her ist das Flügelelement 22 nach außen, d.h. in Richtung einer Außenseite 29, aufklappbar. It can be seen in 2 the sliding part 6 , by means of which in 1 shown and previously explained way the bolt 17 out of a trap 25 out is adjustable, taking the trap 25 an inlet slope 26 is assigned, over which the bolt 17 when locking - regardless of the adjustment position of the sliding part 11 - can slide, then into the trap 25 snap. The sliding part 6 is on an inside 27 a boundary wall 28 the box construction of the expedition vehicle. From this inside 27 here is the wing element 22 outwards, ie towards an outside 29 , hinged.

Zu erkennen ist in 2 deutlich, dass das Schiebeteil 6 (= Schiebeelement) rückversetzt ist zu einem in einer Parallelebene zu dem als Doppelscheibe ausgebildeten Flächenelement 3 verlaufenden Innenflächenabschnitts 30 des Einbaurahmens 31. It can be seen in 2 clearly that the sliding part 6 (= Sliding element) is set back to one in a plane parallel to the formed as a double disc surface element 3 extending inner surface portion 30 of the mounting frame 31 ,

Das Langloch 8, welches von dem Schiebeelement 6 durchsetzt ist, befindet sich in dem anhand von 1 bereits erläuterten Innenabsatz 9 des Flügelelementrahmens 4, wobei sich dieser Innenabsatz 9 rechtwinklig zum Flächenelement 3 sowie rechtwinklig zum Innenflächenabschnitt 30 erstreckt. Der Innenabsatz 9 wird gebildet von einem Innenleistenabschnitt 10 des Flügelelementrahmens, wobei dieser Innenleistenabschnitt 10 gleichzeitig die Funktion eines Glasstabes bzw. Flächenelementstabes zur Fixierung des Flächenelementes 3 hat. The slot 8th which of the sliding element 6 is interspersed, is in the basis of 1 already explained inside paragraph 9 of the wing element frame 4 , with this inside paragraph 9 perpendicular to the surface element 3 as well as at right angles to the inner surface section 30 extends. The inner paragraph 9 is formed by an inner strip section 10 of the wing element frame, this inner strip section 10 at the same time the function of a glass rod or surface element rod for fixing the surface element 3 Has.

Aus 2 und 3 wird deutlich, dass der Flügelelementrahmen 4, welcher aus einem Aluminiumprofil besteht, über zwei Ringdichtungen 32, 33 abgedichtet ist, gegenüber dem umlaufenden Einbaurahmen 31, wobei die in der Zeichnungsebene rechte Ringdichtung 32 am Einbaurahmen 31 und die äußere, in der Zeichnungsebene linke Ringdichtung 33 am Flügelelementrahmen 4 gehalten ist. Out 2 and 3 it becomes clear that the wing element frame 4 , which consists of an aluminum profile, via two ring seals 32 . 33 is sealed, compared to the circumferential mounting frame 31 , wherein the right in the plane of the ring seal 32 on the mounting frame 31 and the outer ring seal left in the drawing plane 33 on the wing element frame 4 is held.

Zu erkennen ist ferner ein Verschlussdeckel 34, welcher bevorzugt aus Edelstahl ausgebildet ist, und der eingehängt ist in den Flügelelementrahmen 4, derart, dass der Verschlussdeckel 34 nicht entfernbar ist bei verschlossener Verschlusseinrichtung 1. Evident is also a closure lid 34 , which is preferably made of stainless steel, and which is mounted in the wing element frame 4 , such that the closure lid 34 can not be removed when the closing device is closed 1 ,

Hierzu hintergreift das Verschlusselement 34 mit einem Hintergriffabschnitt 35 einen Einhängabschnitt 36 des Flügelelementrahmens 4. Im gezeigten Ausführungsbeispiel wird dabei der Hintergriffabschnitt 25 eingeklemmt zwischen der äußeren Ringdichtung 33 und dem Einbaurahmen 31. For this purpose, the closure element engages behind 34 with a rear grip section 35 a hanging section 36 of the wing element frame 4 , In the embodiment shown here is the rear grip portion 25 clamped between the outer ring seal 33 and the mounting frame 31 ,

Ferner ist in den 2 und 3 zu erkennen, dass die Verschlusseinrichtung 1 randseitige, in Vertikalrichtung verlaufende Führungsschienen 37 für zwei Rollos umfasst. Die Führungsschienen 37 sind beispielsweise durch Verschrauben an dem Einbaurahmen 31 festgelegt. Furthermore, in the 2 and 3 to realize that the closure device 1 edge-side, vertically extending guide rails 37 for two roller blinds. The guide rails 37 are for example by screwing to the mounting frame 31 established.

Den Führungsschienen 37 ist ein oberer Rollomechanismus 38 zugeordnet sowie ein unterer Rollomechanismus 39. Beide Rollomechanismen 38, 39 sind jeweils in einer inneren Aussparung 40, 41 der Begrenzungswand 28 aufgenommen. Diese umfasst eine beispielsweise aus Blech ausgebildete Außenplatte 42, eine Füllung 43, beispielsweise aus PU-Schaum, sowie eine, beispielsweise als GFK-Platte ausgebildete Innenplatte 44. The guide rails 37 is an upper roller mechanism 38 assigned as well as a lower roll mechanism 39 , Both rolling mechanisms 38 . 39 are each in an inner recess 40 . 41 the boundary wall 28 added. This includes a trained example of sheet metal outer panel 42 , a filling 43 , For example, of PU foam, as well as, for example, designed as a GRP plate inner plate 44 ,

Zu erkennen ist, dass sich die Rollomechanismen 38, 39 ober- bzw. unterhalb einer Außenumfangsfläche des Einbaurahmens befinden. Konkret ist der obere Rollomechanismus oberhalb einer oberen Außenumfangsseite 45 des Einbaurahmens 31 und der untere Rollomechanismus auf der von der oberen Außenumfangsfläche 45 abgewandten Seite, d.h. auf einer unteren Außenumfangsseite 46 des Einbaurahmens 31 angeordnet, wobei sich die Außenumfangsseiten 45, 46 rechtwinklig zur Flächenerstreckung des Flächenelementes 3 und damit auch rechtwinklig zum Innenflächenabschnitt 30 des Einbaurahmens 31 erstrecken. It can be seen that the rolling mechanisms 38 . 39 located above or below an outer peripheral surface of the mounting frame. Specifically, the upper roll mechanism is above an upper outer peripheral side 45 of the mounting frame 31 and the lower roll mechanism on the upper outer peripheral surface 45 opposite side, ie on a lower outer peripheral side 46 of the mounting frame 31 arranged, with the outer peripheral sides 45 . 46 perpendicular to the surface extension of the surface element 3 and thus also at right angles to the inner surface section 30 of the mounting frame 31 extend.

Über Abschlussprofile 47, die vorzugsweise durch Verkleben an der Begrenzungswand 28 festgelegt sind, ist der Einbaurahmen 31 im Kastenaufbau gehalten. About completion profiles 47 , preferably by gluing on the boundary wall 28 are fixed, is the mounting frame 31 kept in box construction.

Die nicht dargestellten Gelenke zum Verschwenken des Flügelelementes 2 verlaufen bei der Darstellung gemäß 2 senkrecht zur Zeichenebene und befinden sich in einem Bereich zwischen dem oberen Abschnitt des Flügelelementrahmens 4 und dem parallel dazu verlaufenden oberen Abschnitt des Einbaurahmens 31. The joints, not shown, for pivoting the wing element 2 proceed according to the illustration 2 perpendicular to the plane of the drawing and located in an area between the upper portion of the wing element frame 4 and the parallel thereto upper portion of the mounting frame 31 ,

Insgesamt ergibt sich aus der in den 2 und 3 dargestellten Konstruktion ein geringer Aufbau in den Innenraum hinein. Insbesondere ragt der Verschlussmechanismus 5 nicht in den Innenraum und die Rollomechanismen sind größtenteils in die Begrenzungswand 28 integriert. Overall, results from the in the 2 and 3 shown construction a small structure in the interior inside. In particular, the locking mechanism protrudes 5 not in the interior and the rolling mechanisms are mostly in the boundary wall 28 integrated.

In 4 ist eine alternative Ausführung einer als Dachluke ausgebildeten Verriegelungseinrichtung 1 gezeigt. Diese ist großteils außen aufgesetzt auf die als Dach ausgebildete Begrenzungswand 28. Zu erkennen ist der Flügelelementrahmen 4 sowie der über Abschlussprofile 47 an der Begrenzungswand 28 festgelegte Einbaurahmen 31. Ferner ist die äußere Ringdichtung 33 sowie die innere Ringdichtung 32 zu erkennen. Zu erkennen ist auch, dass der als Flächenelementstab dienende Innenleistenabschnitt 10, der den Innenabsatz 9 ausbildet, in dem das Langloch mit Schiebeteil 6 aufgenommen ist. In 4 is an alternative embodiment of a locking device designed as a roof hatch 1 shown. This is largely placed on the outside of the designed as a roof boundary wall 28 , Evident is the wing element frame 4 as well as the final profiles 47 on the boundary wall 28 fixed installation frame 31 , Furthermore, the outer ring seal 33 as well as the inner ring seal 32 to recognize. It can also be seen that the inner strip section serving as a surface element rod 10 that the interior paragraph 9 forms, in which the slot with sliding part 6 is included.

Im Gegensatz zu dem vorstehenden Ausführungsbeispiel befindet sich der Rollomechanismus 38 nicht in einer Aussparung in der Begrenzungswand, sondern ist in dem Ausschnitt für die Verschlusseinrichtung 1 aufgenommen und ragt nicht in den Innenraum hinein. In contrast to the above embodiment is the rolling mechanism 38 not in a recess in the boundary wall, but is in the cutout for the closure device 1 picked up and does not protrude into the interior.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

1 1: Verschlusseinrichtung closure device
2 2: Flügelelement wing element
3 3: Flächenelement surface element
4 4: Flügelelementrahmen Wing element frame
5 5: Verschlussmechanismus locking mechanism
6 6: Schiebeelement sliding element
7 7: Betätigungsrichtung operating direction
8 8th: Langloch Long hole
9 9: Innenabsatz internal sales
10 10: Innenleistenabschnitt Interior ledge portion
11 11: Schiebeteil sliding part
12 12: Kraftübertragungsbauteil Driveline component
13 13: Erste Schrägfläche First inclined surface
14 14: Zweite Schrägfläche Second bevel
15 15: Kraftaufnahmebauteil Force receiving member
16 16: Entriegelungsrichtung unlocking
17 17: Riegel bars
18 18: Bolzen bolt
19 19: Feder feather
20 20: Federgehäuse spring housing
21 21: Ringschulter annular shoulder
22 22: Rückstellfeder Return spring
23 23: Federaufnahmeaussparung Spring receiving recess
24 24: Federwiderlager Spring abutment
25 25: Falle Cases
26 26: Einlaufschräge run-in slope
27 27: Innenseite inside
28 28: Begrenzungswand boundary wall
29 29: Außenseite outside
30 30: Innenflächenabschnitt Inner surface portion
31 31: Einbaurahmen mounting frame
32 32: Ringdichtung ring seal
33 33: Ringdichtung ring seal
34 34: Verschlussdeckel cap
35 35: Hintergriffsabschnitt Rear handle portion
36 36: Einhängabschnitt Einhängabschnitt
37 37: Führungsschienen guide rails
38 38: Oberer Rollomechanismus Upper roll mechanism
39 39: Unterer Rollomechanismus Lower roll mechanism
40 40: Aussparung recess
41 41: Aussparung recess
42 42: Außenplatte outer plate
43 43: Füllung filling
44 44: Innenplatte inner plate
45 45: Obere Außenumfangsseite Upper outer circumference side
46 46: Untere Außenumfangsseite Lower outer circumference side
47 47: AbschlussprofileFinishing profiles

Claims

Closure device ( 1 ) with a pivotable about at least one pivot joint, preferably a trapezoidal fitting on a mounting frame ( 31 ), preferably outwardly openable and resealable wing element ( 2 ), in particular window, hatch or door, for a box body of a vehicle, in particular an expedition vehicle, with an actuating means, a bolt and a latch ( 25 ) having locking mechanism ( 5 ), which by pressing the on an internal parts of the wing element ( 2 ) or the mounting frame ( 31 ) is releasable actuating means, wherein preferably on the inside ( 27 ) of the mounting frame ( 31 ) Guide rails ( 37 ) are arranged and / or arranged for a mosquito protection roller blind and / or a sun blind, characterized in that the actuating means as a sliding element ( 6 ) are formed, so with the bar ( 17 ) cooperates, that this on actuation of the sliding element in an actuating direction ( 7 ) against the spring force of a bolt towards trap ( 25 ) spring-loading spring ( 19 ) in an angular, preferably vertical, direction of actuation ( 7 ) extending unlocking direction ( 16 ) from the trap ( 25 ) is adjustable out.

Closure device ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the sliding element ( 6 ) against the force of a return spring ( 22 ) in the direction of actuation ( 7 ) is adjustable.

Closure device ( 1 ) according to one of claims 1 or 2, characterized in that the locking mechanism ( 5 ) in the direction of actuation ( 7 ) has adjustable, force-transmitting portion with a, preferably oblique, force transmission surface which, when adjusted in the actuation direction ( 7 ) cooperates with a preferably oblique, Krafftaufnahmefläche a force receiving portion so that one in the unlocking ( 16 ) oriented opening force acts on the latch.

Closure device ( 1 ) according to claim 3, characterized in that the force receiving portion of a on a bolt ( 18 ) of the bolt ( 17 ), preferably by screwing fixed, in particular wedge-shaped, force receiving member ( 15 ) is formed.

Closure device ( 1 ) according to one of claims 3 or 4, characterized in that the power transmission section of a displaceably guided, preferably wedge-shaped, on the sliding element, preferably fixed by screwing, the power transmission component ( 12 ) is formed.

Closure device ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the sliding element ( 6 ) in a slot ( 8th ) of a wing element frame ( 4 ) is adjustable, and that the slot ( 8th ) at an angle, preferably at right angles to a surface element held in the wing element frame ( 3 ), in particular a window pane, and at an angle, in particular at right angles, to one, preferably in a plane parallel to the surface element ( 3 ) extending inner surface portion ( 30 ) of the mounting frame ( 31 ) inner sales ( 9 ) is arranged of the sash.

Closure device ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that one from an outer side ( 29 ) into the wing element ( 2 ), in particular the wing element frame ( 4 ), einhängbares and a Einhängabschnitt of the wing element ( 2 ) behind engaging cap ( 34 ) is provided, which when the wing element ( 2 ) is held firmly on this.

Closure device ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that on one of the wing element ( 2 ) facing away from the outer outer peripheral side ( 45 ) of the mounting frame ( 31 ) an upper roller mechanism ( 38 ) for winding one in the guide rails ( 37 ) is arranged adjustable upper blinds, in particular a sun blinds or a mosquito blind, and / or that on one of the wing element ( 2 ) facing away from the lower outer peripheral side ( 46 ) of the mounting frame ( 31 ) a lower roll mechanism ( 39 ) for winding one in the guide rails ( 37 ) adjustable lower blinds, in particular a sun blinds or a mosquito blind, is arranged.

Vehicle, in particular expedition vehicle, with a walk-on structure, in particular a box structure, comprising a boundary wall (FIG. 28 ), in which at least one closure device ( 1 ) is defined according to one of the preceding claims.

Vehicle according to claim 9, characterized in that the upper roller mechanism ( 38 ) and / or the lower roll mechanism ( 39 ), at least in sections, preferably for the most part, in each case one in the boundary wall ( 28 ) provided recess ( 40 ) are / is.

Vehicle according to claim 10, characterized in that an upper roller pivot axis of the upper roller mechanism ( 38 ) and / or a lower axis of rotation of the lower roll mechanism ( 39 ) in the associated recess ( 40 ) at a distance from an inner surface and an outer surface of the boundary wall ( 28 ) is arranged.

Vehicle according to one of Claims 9 to 11, characterized in that a closure device designed as a window and / or a closure device designed as a door and / or a closure device designed as a hatch or a closure device designed as a flap according to one of Claims 1 to 8 are provided.