DE202012012091U1

DE202012012091U1 - Kompakte gesteuerte Schwerlastrolle eines Maschinenuntergestells

Info

Publication number: DE202012012091U1
Application number: DE201220012091
Authority: DE
Original assignee: Ceit Sk S R O; CEIT SK SRO
Current assignee: Ceit AS Sk
Priority date: 2012-07-13
Filing date: 2012-12-18
Publication date: 2013-03-07
Anticipated expiration: 2022-12-19

Abstract

Kompakte gesteuerte Schwerlastrolle eines Maschinenuntergestells, wobei in einer Gabel (1) auf einer Achse oder auf einem Zapfen ein Rädchen (4) angebracht ist und wobei die Achse des Drehlagers (2) in der Ebene der Drehachse der Schwerlastrolle angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Gabel (1) mit fest befestigtem Drehlager (2) ein austauschbarer Arm (3) verankert ist.

Description

Die Erfindung betrifft eine kompakte gesteuerte Schwerlastrolle eines Maschinenuntergestells nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Die Erfindung betrifft vor allem eine Konstruktionslösung einer kompakten ferngesteuerten Schwerlastrolle mit einem Drehlager, dessen Achse in der Ebene der Drehachse von der Schwerlastrolle angeordnet ist. Dabei ist es möglich, den Mechanismus auf alle Arten eines Maschinenuntergestells mit gesteuerten Schwerlastrollen zu montieren. Im Allgemeinen fällt die technische Lösung in den Bereich der Automatisationstechnik.
Zur Zeit gibt es auf dem Markt keine kompakten gesteuerten Schwerlastrollen für die Nutzung für Maschinenuntergestelle mit gesteuerten Rädern. Bekannt ist im Stand der Technik ein System der zusammengesetzten gesteuerten Schwerlastrolle aus mehreren einzelnen Komponenten, die problemlos auf dem Markt zu bekommen sind. Es handelt sich dabei um Komponenten der einzelnen Schwerlastrolle, die auf einer Horizontalachse in einer Gabel angebracht ist. Auf der Gabel befindet sich ein Flächenarm mit einem auf ihm angebrachten Drehlager. Dabei ist das Drehlager so eingelegt, dass seine Achse in der Ebene der Drehachse der Schwerlastrolle angeordnet ist. Jeder der vier Konstruktionskomponenten wie die Gabel, der Arm und die Drehachse sind mit vier Schrauben verschraubt.
Der Nachteil dieses Systems der zusammengesetzten gesteuerten Schwerlastrolle ist, dass die Höhe der Schwerlastrolle zu groß ist. Das System ist ziemlich kompliziert. Die Montage bzw. die Demontage dieses Konstruktionssystems ist umständlich, da es bei einem Armaustausch die Demontage des Drehlagers, des Arms selbst sowie der Gabel notwendig macht. Die Zuverlässigkeit des Konstruktionssystems in Folge der Verwendung mehrerer Konstruktionselemente ist auch niedriger.
Es ist Aufgabe der Erfindung, ein anderes Konstruktionssystem einer gesteuerten Schwerlastrolle für die Nutzung bei Maschinenuntergestellen zu entwerfen, das im Endeffekt einfacher bei der Steuerung, Inbetriebnahme, Montage, Demontage und der Herstellung des Systems ist.
Die gestellte Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.
Der im Stand der Technik angeführte Mangel eliminiert die kompakte gesteuerte Schwerlastrolle des Maschinenuntergestells bei ihrer Nutzung bei Wagen, wo der Bedarf besteht, die Räder in bestimmte Richtung zu steuern. Man kann die kompakte gesteuerte Schwerlastrolle eines Maschinenuntergestells bei einer solchen Konstruktion applizieren, wobei in einer Gabel auf der Achse oder auf einem Zapfen ein Rädchen angebracht ist und wobei die Achse des Drehlagers in der Ebene der Drehachse der ganzen Schwerlastrolle angeordnet ist. Das Prinzip liegt darin, dass auf der Gabel mit dem Drehlager ein austauschbarer Arm angebracht ist. Vorteilhaft ist es, wenn der aus-tauschbare Arm gekröpft ist oder eine Form eines Buchstabens „L” oder „P” oder „I” hat sowie jede andere beliebige Form, wobei es sich dabei um eine geometrische Form eines Dreiecks, eines Rhombus und einer ähnlichen Form handelt. Dabei ist auf einem Ende ein Funktionselement zur Festspannung einer Triebstange vorgesehen. So ein Funktionselement kann eine Öffnung, eine Öse oder ein Haken o. ä. sein. Auf dem anderen Ende des Funktionselements befindet sich zumindest ein Verankerungselement zur Befestigung des Arms auf der Gabel. Dieses Verankerungselement kann eine Öffnung, eine Ausnehmung oder ein Falz sowie eine Raste oder ein Splint o. ä sein. Vorteilhaft ist es auch, wenn der austauschbare Arm auf dem Rand der Gabel befestigt ist. Zur Verankerung können eine Schraube, Bolzen, eine Raste oder ein ähnliches Anschlussstück dienen. Der Arm ist austauschbar gemäß der Anforderungen an die Form zur Absicherung der richtigen Ackermanns-Winkel-Geometrie und in Abhängigkeit der Maße des Wagengestells.
Die Konstruktionsvorteile der kompakten gesteuerten Schwerlastrolle des Maschinenuntergestells liegen darin, dass seine Konstruktion aus Sicht der Montage sowie der Demontage einfach ist, da es ein Minimum von Komponenten beinhaltet und der Arm leicht austauschbar ist, ohne die übrige Konstruktion zu zerlegen.
Die Erfindung wird anhand von in den Zeichnungen dargestellten Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen:
1 eine axonometrische Ansicht der Konstruktionszusammensetzung ihrer Komponente,
2 eine Seitenansicht der Konstruktionszusammensetzung aller Komponenten,
3 die Kompakteinheit der Gabel und des Drehlagers ohne Arm und
4 die Abbildung der Zusammensetzung der kompakten gesteuerten Schwerlastrollen auf einem konkreten Wagengestell, das zum Materialtransport im Industriegewerbe bestimmt ist.
Beispiel Nr. 1
In diesem Beispiel einer konkreten Realisierung ist die Konstruktion der kompakten gesteuerten Schwerlastrolle eines Maschinenuntergestells gemäß der Erfindung beschrieben, die auf den beigelegten 1 und 3 gezeigt ist. Die Konstruktion der kompakten gesteuerten Schwerlastrolle eines Maschinenuntergestells ist eine solche, dass in der Gabel 1 auf der Achse oder auf einem Zapfen ein Rädchen 4 angebracht ist. Die Gabel 1 ist in der Kompakteinheit mit einem Drehlager 2 so angebracht, dass die Achse des Drehlagers 2 in der Ebene der Drehachse der ganzen Schwerlastrolle angeordnet ist. Auf dem Rand der Gabel 1 ist mit Hilfe von Schrauben fest ein austauschbarer gekröpfter Arm 3 verankert. Der Arm 3 ist außerhalb des Drehlagers 2 befestigt.
Auf einem Ende des austauschbaren gekröpften Arms 3 befindet sich ein Funktionselement in der Form einer Öffnung zur Festspannung einer Triebstange. Auf dem anderen Ende des gekröpften Arms 3 befinden sich zwei Verankerungselemente in der Form einer Öffnung zur Befestigung des gekröpften Arms auf dem Rand der Gabel 1, wie es in 4 dargestellt ist, bei der Verwendung an einem Wagen mit gesteuerten Rädern 5, der zum Materialtransport im Industriegewerbe dient.
Beispiel Nr. 2
In diesem Beispiel einer konkreten Realisierung ist eine analoge Konstruktion einer kompakten gesteuerten Schwerlastrolle eines Maschinenuntergestells gemäß der Erfindung beschrieben, die ausreichend im Beispiel Nr. 1 beschrieben ist. Der Unterschied liegt nur in der Form des Arms 3 selbst, der in diesem Fall die Form eines Buchstabens „P” hat, wobei auf dem Rand der Gabel 1 mit Hilfe von Verankerungselementen der Bolzen und der aus-tauschbare Arm 3 befestigt sind. Auf einem Ende des austauschbaren gekröpften Arms 3 befindet sich ein Funktionselement in der Form einer eingeschweißten Öse zur Festspannung einer Triebstange.

Claims

Kompakte gesteuerte Schwerlastrolle eines Maschinenuntergestells, wobei in einer Gabel (1) auf einer Achse oder auf einem Zapfen ein Rädchen (4) angebracht ist und wobei die Achse des Drehlagers (2) in der Ebene der Drehachse der Schwerlastrolle angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Gabel (1) mit fest befestigtem Drehlager (2) ein austauschbarer Arm (3) verankert ist.
Kompakte gesteuerte Schwerlastrolle eines Maschinenuntergestells nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der austauschbare Arm (3) auf einem Ende ein Funktionselement zur Festspannung einer Triebstange und auf dem anderen Ende mindestens ein Verankerungselement zur Verankerung an der Gabel (1) hat.
Kompakte gesteuerte Schwerlastrolle eines Maschinenuntergestells nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der austauschbare Arm (3) gekröpft ist.
Kompakte gesteuerte Schwerlastrolle eines Maschinenuntergestells nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der austauschbare Arm (3) auf dem Rand der Gabel (1) verankert ist.