DE202012011635U1 - Bicycle wheel and bicycle wheel with such a rim - Google Patents

Bicycle wheel and bicycle wheel with such a rim Download PDF

Info

Publication number
DE202012011635U1
DE202012011635U1 DE202012011635U DE202012011635U DE202012011635U1 DE 202012011635 U1 DE202012011635 U1 DE 202012011635U1 DE 202012011635 U DE202012011635 U DE 202012011635U DE 202012011635 U DE202012011635 U DE 202012011635U DE 202012011635 U1 DE202012011635 U1 DE 202012011635U1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
rim
bicycle
center
bicycle rim
rotation
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE202012011635U
Other languages
German (de)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
CARBOFIBRETEC GmbH
Original Assignee
CARBOFIBRETEC GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by CARBOFIBRETEC GmbH filed Critical CARBOFIBRETEC GmbH
Priority to DE202012011635U priority Critical patent/DE202012011635U1/en
Publication of DE202012011635U1 publication Critical patent/DE202012011635U1/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Images

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B5/00Wheels, spokes, disc bodies, rims, hubs, wholly or predominantly made of non-metallic material
    • B60B5/02Wheels, spokes, disc bodies, rims, hubs, wholly or predominantly made of non-metallic material made of synthetic material
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B21/00Rims
    • B60B21/02Rims characterised by transverse section
    • B60B21/023Rims characterised by transverse section the transverse section being non-symmetrical
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2360/00Materials; Physical forms thereof
    • B60B2360/30Synthetic materials
    • B60B2360/34Reinforced plastics
    • B60B2360/341Reinforced plastics with fibres
    • B60B2360/3414Aramide fibres
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60BVEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B2900/00Purpose of invention
    • B60B2900/10Reduction of
    • B60B2900/121Resisting forces
    • B60B2900/1216Resisting forces due to air-drag
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/80Technologies aiming to reduce greenhouse gasses emissions common to all road transportation technologies
    • Y02T10/88Optimized components or subsystems, e.g. lighting, actively controlled glasses

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)

Abstract

Fahrradfelge (1) beinhaltend Faserverbundmaterial, mit einem um ein Rotationszentrum umlaufenden Felgenkörper (2), der auf seiner radialen Außenseite ein Felgenbett (3) zum Anbringen eines Schlauches und eines Mantels oder eines Schlauchreifens aufweist, und eine radiale, dem Rotationszentrum zugewandte Innenseite (4) aufweist, die mit einem Lager verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Felgenbett (3) und die Innenseite (4) durch zwei zueinander im Wesentlichen parallele Seitenwände (9) verbunden sind.A bicycle rim (1) comprising fiber composite material, having a rim body (2) revolving around a center of rotation, having on its radial outside a rim bed (3) for attaching a hose and a jacket or a tubular tire, and a radial inner side (4) facing the center of rotation ), which is connectable to a bearing, characterized in that the rim base (3) and the inside (4) by two mutually substantially parallel side walls (9) are connected.

Description

Gebiet der ErfindungField of the invention

Die Erfindung betrifft eine Fahrradfelge beinhaltend Faserverbundmaterial, mit einem um ein Rotationszentrum umlaufenden Felgenkörper, der auf seiner radialen Außenseite ein Felgenbett zum Anbringen eines Schlauches und eines Mantels oder eines Schlauchreifens aufweist, und eine radiale, dem Rotationszentrum zugewandte Innenseite aufweist, die mit einem Lager verbindbar ist.The invention relates to a bicycle rim comprising fiber composite material, having a rim body revolving around a center of rotation, which has on its radial outer side a rim bed for attaching a hose and a jacket or a tubular tire, and a radial, the center of rotation facing the inside, which can be connected to a bearing is.

Ähnliche Fahrradfelgen sind bereits aus der EP 2 384 905 A1 bekannt. Diese Felge weist Seitenflächen auf, die konvex geformt sind und eine maximale Breite aufweisen, die näher an der Innenseite des Felgenkörpers befindlich ist, als am Felgenbett.Similar bicycle rims are already out of the EP 2 384 905 A1 known. This rim has side surfaces that are convex shaped and have a maximum width that is closer to the inside of the rim body than the rim base.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, die aus dem Stand der Technik bekannten Nachteile zu vermeiden und darüber hinaus eine kostengünstig fertigbare Fahrradfelge herzustellen, die nicht nur sehr steif und leicht ist, sondern auch exzellente Aerodynamikeigenschaften aufweist. Ferner soll eine solche Fahrradfelge besonders robust sein.It is the object of the present invention to avoid the disadvantages known from the prior art and moreover to produce a cost-manufacturable bicycle rim, which is not only very stiff and light, but also has excellent aerodynamic properties. Furthermore, such a bicycle rim should be particularly robust.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass das Felgenbett und die Innenseite des Felgenkörpers durch zwei zueinander im Wesentlichen parallele Seitenwände verbunden sind. Insbesondere können die Seitenwände auch gerade (eben) und exakt parallel zueinander verlaufen.This object is achieved in that the rim base and the inside of the rim body are connected by two mutually substantially parallel side walls. In particular, the side walls can also be straight (even) and exactly parallel to each other.

Vorteilhafte Ausführungsformen sind in den Unteransprüchen beansprucht und werden nachfolgend näher erläutert.Advantageous embodiments are claimed in the subclaims and are explained in more detail below.

So ist es von Vorteil, wenn die Innenseite eine konvexe Form aufweist, da dann Verwirbelungen beim Betrieb der Fahrradfelge verhindert werden. Der sog. „drag” wird verkleinert. Es ist auch von Vorteil, wenn die konvexe Form durch zwei oder drei aneinandergrenzende Kurvenformen, vorzugsweise Radien, bestimmt ist. Die Aerodynamik lässt sich dadurch verbessern. Auch das ästhetische Erscheinungsbild lässt sich verbessern.Thus, it is advantageous if the inside has a convex shape, since then turbulence during operation of the bicycle rim can be prevented. The so-called "drag" is reduced. It is also advantageous if the convex shape is determined by two or three adjacent curve shapes, preferably radii. The aerodynamics can be improved. The aesthetic appearance can also be improved.

Wenn ein Radius kleiner als die zwei anderen Radii ist und vorzugsweise zwischen diesen stetig oder nahezu stetig in diese übergehend angeordnet ist, so lässt sich die Fertigung vereinfachenIf one radius is smaller than the two other radii, and preferably between them continuously or nearly continuously arranged in this, so the production can be simplified

Ein vorteilhaftes Ausführungsbeispiel ist auch dadurch gekennzeichnet, dass der größere Radius wenigstens zweimal so groß, aber höchstens viermal so groß wie der kleinere Radius ist. Ein Verhältnis von 31,8:9,0 hat sich als besonders vorteilhaft herausgestellt.An advantageous embodiment is also characterized in that the larger radius is at least twice as large, but at most four times as large as the smaller radius. A ratio of 31.8: 9.0 has proven to be particularly advantageous.

Als unerwartet hat sich in Versuchen gezeigt, dass besonders gute Aerodynamikwerte erreichbar sind, wenn die vom kleineren Radius bestimmte Form zwischen 7% und 10% der Länge zwischen einem vom Rotationszentrum nächsten Punkt des Felgenkörpers bis zu einem vom Rotationszentrum am weitesten entferntesten Punkt des Felgenkörpers beträgt, insbesondere 7,7%.Unexpectedly, it has been shown in experiments that particularly good aerodynamic values can be achieved if the shape determined by the smaller radius is between 7% and 10% of the length between a point of the rim body closest to the center of rotation and a point furthest away from the center of rotation of the rim body , especially 7.7%.

Es ist auch zweckmäßig, wenn die Zentren der beiden größeren Radii außerhalb des Felgenkörpers befindlich sind.It is also expedient if the centers of the two larger radii are located outside the rim body.

Damit die Funktionsfähigkeit besonders effizient gewährleistet bleibt, ist es von Vorteil, wenn an der Innenseite des Felgenkörpers Speichenbefestigungsabschnitte zum Anbringen von Speichen vorgesehen sind.So that the functionality remains particularly efficient ensured, it is advantageous if provided on the inside of the rim body spoke attachment sections for attaching spokes.

Die Belastbarkeit wird verbessert, wenn die Felgenkörper und/oder die Speichen aus in Harz, etwa duroplastischen und/oder thermoplastischen Harz, eingebetteten Kohlefasern und/oder Aramidfasern aufweisen oder nur aus diesem Harz-Verstärkungsfasergemisch bestehen.The load capacity is improved if the rim body and / or the spokes made of resin, such as thermosetting and / or thermoplastic resin, embedded carbon fibers and / or aramid fibers or only consist of this resin-reinforcing fiber mixture.

Für das Verwenden von Drahtreifen ist es von Vorteil, wenn am Felgenbett Felgenhörner ausgebildet sind, vorzugsweise derart, dass sie die beiden Seitenwände radial nach außen verlängern.For the use of clincher, it is advantageous if rim flanges are formed on the rim well, preferably such that they extend the two side walls radially outward.

Die Erfindung wird auch mit einer Zeichnung näher erläutert, in der ein erstes Ausführungsbeispiel dargestellt ist. Dabei ist ein Querschnitt durch einen Teil der erfindungsgemäßen Fahrradfelge dargestellt. Lediglich der vom Rotationszentrum aus gesehen obere Teil der Fahrradfelge ist jedoch dargestellt. Die Zeichnung ist ferner lediglich schematischer Natur und dient nur dem Verständnis der Erfindung.The invention will be explained in more detail with a drawing in which a first embodiment is shown. In this case, a cross section through a part of the bicycle rim according to the invention is shown. Only the upper part of the bicycle rim seen from the center of rotation is shown, however. The drawing is also merely schematic in nature and is only for understanding the invention.

In 1 ist eine erste erfindungsgemäße Ausführungsform einer Fahrradfelge 1 dargestellt. Die Fahrradfelge 1 weist einen Felgenkörper 2 auf, der aus Vollmaterial bestehen kann oder vorteilhafterweise ein Hohlkörper ist. Der Felgenkörper 2 beinhaltet Faserverbundmaterial, insbesondere ausschließlich Kohlefaser, die in Harz eingebettet sind.In 1 is a first embodiment of a bicycle rim according to the invention 1 shown. The bicycle rim 1 has a rim body 2 on, which may consist of solid material or advantageously is a hollow body. The rim body 2 includes fiber composite material, in particular exclusively carbon fiber, which are embedded in resin.

Der Felgenkörper 2 weist auf seiner radialen Außenseite ein Felgenbett 3 auf. Auf der der radialen Außenseite gegenüberliegenden Seite des Felgenkörpers 2, weist der Felgenkörper 2 eine radiale Innenseite 4 auf.The rim body 2 has a rim base on its radial outside 3 on. On the radial outside opposite side of the rim body 2 , indicates the rim body 2 a radial inside 4 on.

Die Innenseite 4 wird durch zwei große Radii 5 und einem dazwischen befindlichen kleinen Radius 6 geformt. Einer der großen Radii 5 wird auch mit dem Kürzel R2 in der Zeichnung visualisiert, wobei der kleinere Radius 6 wird mit dem Kürzel R1 veranschaulicht wird. Als besonders bevorzugte Werte für R2 haben sich 30 mm, 31 mm, 31,8 mm und 32 mm herausgestellt. Für R1 haben sich Werte von 8,5 mm, 9 mm und 9,5 mm als besonders vorteilhaft herausgestellt. Ein Zentrum eines großen Radius 5 (R2) ist mit dem Bezugszeichen 7 gekennzeichnet, wohingegen das Zentrum für den kleinen Radius 6 (R1) mit dem Bezugszeichen 8 gekennzeichnet ist.The inside 4 is through two big Radii 5 and a small radius in between 6 shaped. One of the great Radii 5 will also be with the abbreviation R 2 visualized in the drawing, wherein the smaller radius 6 is illustrated with the abbreviation R 1 . Particularly preferred values for R 2 are 30 mm, 31 mm, 31.8 mm and 32 mm. For R 1 , values of 8.5 mm, 9 mm and 9.5 mm have proven to be particularly advantageous. A center of a large radius 5 (R 2 ) is denoted by the reference numeral 7 whereas the center for the small radius 6 (R 1 ) with the reference numeral 8th is marked.

Von einem auf der Mittelebene des Felgenkörpers 2 befindlichen, rotationszentrumnächstgelegenen Punkt ist das Zentrum 7 in X-Richtung um den Betrag X3 und in Y-Richtung um den Betrag Y2 beabstandet. Als Werte für Y2 haben sich 15 mm, 16 mm, 17 mm als vorteilhaft herausgestellt und für den Wert X3 21,2 mm, 21,7 mm und 22,2 mm. Die Höhe des Felgenkörpers 2 Y1 beträgt vorteilhafterweise 80 mm, 80,5 mm oder 81 mm.From one on the median plane of the rim body 2 The closest center of rotation is the center 7 spaced in the X direction by the amount X 3 and in the Y direction by the amount Y 2 . As values for Y 2 , 15 mm, 16 mm, 17 mm have proven to be advantageous and for the value X 3 21.2 mm, 21.7 mm and 22.2 mm. The height of the rim body 2 Y 1 is advantageously 80 mm, 80.5 mm or 81 mm.

Als Werte für X2 hat sich 8,5 mm, 8,6 mm und 8,7 mm als vorteilhaft herausgestellt. Für Y3 hat sich 6,1 mm, 6,2 mm, 6,3 mm als vorteilhaft herausgestellt. Die Gesamtbreite des Felgenkörpers 2, insbesondere auf der Seite des Felgenbetts 3 bis zum Beginn der Radien beträgt X1 vorzugsweise 20,0 mm, 20,1 mm, 20,2 mm, 20,3 mm und 20,4 mm.As values for X 2 , 8.5 mm, 8.6 mm and 8.7 mm have been found to be advantageous. For Y 3 , 6.1 mm, 6.2 mm, 6.3 mm has been found to be advantageous. The total width of the rim body 2 , especially on the side of the rim base 3 until the radii start, X 1 is preferably 20.0 mm, 20.1 mm, 20.2 mm, 20.3 mm and 20.4 mm.

Das Felgenbett 3 des Felgenkörpers 2 und die Innenseite 4 des Felgenkörpers 2 ist mit zwei Seitenwänden 9 verbunden, wobei die Seitenwände 9 parallel zueinander verlaufen. Die Seitenwände 9 sind eben ausgestaltet, ergo gerade und liegen in je einer Radialebene.The rim bed 3 of the rim body 2 and the inside 4 of the rim body 2 is with two side walls 9 connected, with the side walls 9 parallel to each other. The side walls 9 are just designed, ergo straight and are each in a radial plane.

Die Felge ist einerseits als sogenannte „Clincher”-Version, also mit Felgenhörnern zur Aufnahme von Drahtreifen gedacht und andererseits als „Tubular”-Version zur Aufnahme eines Schlauchreifens, d. h. ohne Felgenhörner aber mit Klebung zwischen Schlauchreifen und Felgenbett, gedacht.The rim is on the one hand as a so-called "clincher" version, that is intended with rim flanges for receiving clincher tires and on the other hand as a "tubular" version for receiving a tubular tire, d. H. without rim flanges but with gluing between tubular tire and rim bed, intended.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Fahrradfelgebicycle rim
22
Felgenkörperrim body
33
Felgenbettrim
44
Innenseiteinside
55
großer Radius (R2)large radius (R 2 )
66
kleiner Radius (R1)small radius (R 1 )
77
Zentrum für großen RadiusCenter for large radius
88th
Zentrum für kleinen RadiusCenter for small radius

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

Diese Liste der vom Anmelder aufgeführten Dokumente wurde automatisiert erzeugt und ist ausschließlich zur besseren Information des Lesers aufgenommen. Die Liste ist nicht Bestandteil der deutschen Patent- bzw. Gebrauchsmusteranmeldung. Das DPMA übernimmt keinerlei Haftung für etwaige Fehler oder Auslassungen.This list of the documents listed by the applicant has been generated automatically and is included solely for the better information of the reader. The list is not part of the German patent or utility model application. The DPMA assumes no liability for any errors or omissions.

Zitierte PatentliteraturCited patent literature

  • EP 2384905 A1 [0002] EP 2384905 A1 [0002]

Claims (10)

Fahrradfelge (1) beinhaltend Faserverbundmaterial, mit einem um ein Rotationszentrum umlaufenden Felgenkörper (2), der auf seiner radialen Außenseite ein Felgenbett (3) zum Anbringen eines Schlauches und eines Mantels oder eines Schlauchreifens aufweist, und eine radiale, dem Rotationszentrum zugewandte Innenseite (4) aufweist, die mit einem Lager verbindbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass das Felgenbett (3) und die Innenseite (4) durch zwei zueinander im Wesentlichen parallele Seitenwände (9) verbunden sind.Bicycle rim ( 1 ) comprising fiber composite material, with a rim body revolving around a center of rotation ( 2 ), which on its radial outside a rim base ( 3 ) for attaching a hose and a jacket or a tubular tire, and a radial, the center of rotation facing inside ( 4 ), which is connectable to a bearing, characterized in that the rim base ( 3 ) and the inside ( 4 ) by two mutually substantially parallel side walls ( 9 ) are connected. Fahrradfelge (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Innenseite (4) eine konvexe Form aufweist.Bicycle rim ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the inside ( 4 ) has a convex shape. Fahrradfelge (1) nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die konvexe Form durch zwei oder drei aneinandergrenzende Kurvenformen, vorzugsweise Radii (5, 6) bestimmt ist.Bicycle rim ( 1 ) according to claim 2, characterized in that the convex shape is formed by two or three contiguous waveforms, preferably radii ( 5 . 6 ) is determined. Fahrradfelge (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass ein Radius (6) kleiner als die zwei anderen Radii (5) ist und zwischen diesen stetig oder nahezu stetig in diese übergehend angeordnet ist.Bicycle rim ( 1 ) according to claim 3, characterized in that a radius ( 6 ) smaller than the other two radii ( 5 ) is and is arranged between these steadily or almost steadily in this transitional. Fahrradfelge (1) nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass der größere Radius (5) wenigstens zweimal so groß, aber höchstens viermal so groß wie der kleinere Radius (6) ist.Bicycle rim ( 1 ) according to claim 4, characterized in that the larger radius ( 5 ) at least twice as large, but at most four times as large as the smaller radius ( 6 ). Fahrradfelge (1) nach einem der Ansprüche 4 oder 5, dadurch gekennzeichnet, dass die vom kleineren Radius (6) bestimmte Form zwischen 7% und 10% der Länge vom Rotationszentrum nächstgelegenen Punkt des Felgenkörpers (3) bis zum Rotationszentrum fernsten Punkt des Felgenkörpers (2) beträgt, vorzugsweise 7,7%.Bicycle rim ( 1 ) according to one of claims 4 or 5, characterized in that the of the smaller radius ( 6 ) specific shape between 7% and 10% of the length of the center of rotation of the rim body ( 3 ) to the center of rotation farthest point of the rim body ( 2 ), preferably 7.7%. Fahrradfelge (1) nach einem der Ansprüche 4 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Zentren (7, 8) der beiden größeren Radii (5) außerhalb des Felgenkörpers (2) befindlich sind.Bicycle rim ( 1 ) according to one of claims 4 to 6, characterized in that the centers ( 7 . 8th ) of the two larger radii ( 5 ) outside the rim body ( 2 ) are located. Fahrradfelge (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass an der Innenseite (4) des Felgenkörpers (2) Speichenbefestigungsabschnitte zum Anbringen von Speichen vorgesehen sind.Bicycle rim ( 1 ) according to one of claims 1 to 7, characterized in that on the inside ( 4 ) of the rim body ( 2 ) Spichenbefestigungsabschnitte are provided for attaching spokes. Fahrradfelge (1) nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass der Felgenkörper (2) und/oder die Speichen aus in Harz, etwa duroplastischem und/oder thermoplastischem Harz, eingebetteten Kohlefasern und/oder Aramidfasern bestehen.Bicycle rim ( 1 ) according to claim 8, characterized in that the rim body ( 2 ) and / or the spokes are made of resin, such as thermosetting and / or thermoplastic resin, embedded carbon fibers and / or aramid fibers. Fahrradfelge (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, dass am Felgenbett (3) Felgenhörner ausgebildet sind.Bicycle rim ( 1 ) according to one of claims 1 to 9, characterized in that on the rim base ( 3 ) Rim horns are formed.
DE202012011635U 2012-12-04 2012-12-04 Bicycle wheel and bicycle wheel with such a rim Expired - Lifetime DE202012011635U1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202012011635U DE202012011635U1 (en) 2012-12-04 2012-12-04 Bicycle wheel and bicycle wheel with such a rim

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE202012011635U DE202012011635U1 (en) 2012-12-04 2012-12-04 Bicycle wheel and bicycle wheel with such a rim

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE202012011635U1 true DE202012011635U1 (en) 2013-12-05

Family

ID=49912447

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE202012011635U Expired - Lifetime DE202012011635U1 (en) 2012-12-04 2012-12-04 Bicycle wheel and bicycle wheel with such a rim

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE202012011635U1 (en)

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2384905A1 (en) 2010-05-07 2011-11-09 Sram, Llc. Bicycle rim

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP2384905A1 (en) 2010-05-07 2011-11-09 Sram, Llc. Bicycle rim

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE102006010445B4 (en) rim
DE202006011271U1 (en) Lightweight bicycle wheel has profiled wheel rim edges to secure a plastic membrane decorative cover
DE102012022848A1 (en) Support tube for a filter element
DE102009000196A1 (en) brake disc
DE102011087923A1 (en) Two-piece wheel
DE2443088A1 (en) VEHICLE WHEEL WITH DOUBLE WHEEL DISC
WO2021089555A1 (en) Spur gear
DE102010036611A1 (en) Wheel for passenger car, has rim bed comprising multiple radially extending spokes, and internal and external rim flanges extending at rim bed and made of metal, where rim bed is partially made of fiber composite material
DE102014200542A1 (en) Speichenradfelge
DE102015006652A1 (en) Vehicle wheel and method for producing a vehicle wheel
DE102010008319B4 (en) Wheel hub made of a fiber composite hose and method for producing a wheel hub
DE202012101196U1 (en) Hub for radial spoking and a wheel set with the same
DE102008035750A1 (en) Brake disk for disk brake in motor vehicle, has friction rings fastened to support part by connecting units that lie in borehole of friction rings, and spring element arranged between front side ends of connecting units and radial passages
DE202012011635U1 (en) Bicycle wheel and bicycle wheel with such a rim
DE2530529C3 (en) Spoked wheel for toy vehicles
DE102011104253A1 (en) Light metal wheel for motor vehicle, has spokes and spoke bars which are merged into outer rim flange to form intermediate spaces in which air guide elements radially extending from outer rim flange are arranged
DE202015102380U1 (en) Highly stable lightweight bicycle rim
DE202007007708U1 (en) Flat spoke wheel for e.g. bicycle, has hub connected with rim by flat spoke, where spoke-sided end of metallic rim connector and/or metallic hub connector of flat spoke is formed in widened manner
DE102014224435A1 (en) Vehicle wheel in fiber composite metal mixed construction
DE102010054657A1 (en) Rim made of fiber composite material for at least partially muscle-operated two-wheelers
DE102019130608A1 (en) Disk wheel for a motor vehicle and a method for producing such a disk wheel
DE202005016637U1 (en) Encoded screw or cover nut wrench for vehicle wheels to serve as an anti-theft security device is made entirely of a plastic material, with an end face which provided with appropriately shaped pins
DE202014105475U1 (en) Hand tool for changing the tires of a multipart wheel rim
DE202007012593U1 (en) Wheel for an inline skate
DE102009056628A1 (en) Vehicle rim for commercial vehicles, has steep shoulder rim for tubeless tires, where wheel disk is attached to steep shoulder rim, and intermediate ring is designed directly at inner edge of rim shoulder

Legal Events

Date Code Title Description
R086 Non-binding declaration of licensing interest
R082 Change of representative

Representative=s name: WINTER, BRANDL, FUERNISS, HUEBNER, ROESS, KAIS, DE

R082 Change of representative

Representative=s name: WINTER, BRANDL, FUERNISS, HUEBNER, ROESS, KAIS, DE

R082 Change of representative

Representative=s name: WINTER, BRANDL, FUERNISS, HUEBNER, ROESS, KAIS, DE

R082 Change of representative

Representative=s name: WINTER, BRANDL, FUERNISS, HUEBNER, ROESS, KAIS, DE

R207 Utility model specification

Effective date: 20140130

R150 Term of protection extended to 6 years
R082 Change of representative

Representative=s name: WINTER, BRANDL, FUERNISS, HUEBNER, ROESS, KAIS, DE

R157 Lapse of ip right after 6 years