DE202012010141U1

DE202012010141U1 - Collapsible transport cart

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Publication number: DE202012010141U1
Application number: DE201220010141
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-10-16
Filing date: 2012-10-16
Publication date: 2013-01-18
Anticipated expiration: 2022-10-17

Abstract

Zusammenklappbare Transportkarre mit zwei gleichen, aus zueinander verschwenkbaren Holmen (4, 5, 6) zusammengesetzten, im Betriebszustand jeweils einen stumpfen Winkel (α) einschließenden Dreiecksrahmen (1, 2), die beabstandet durch Querholme (3) miteinander verbunden sind, wobei die gegenüber dem jeweiligen stumpfen Winkel (α) angeordneten Lastholme (4) am unteren Ende Rollen (7) aufweisen und am oberen Ende als Griff (11) ausgebildet sind, die vom Griffbereich nach unten in Richtung Boden (12) verlaufenden Stützholme (5) unten jeweils ein Karrenrad (8) aufweisen, die Stützholme (5) oberhalb der Karrenräder (8) lösbar durch Halteholme (6) mit den Lastholmen (4) oberhalb der Rollen (7) verbunden sind, und die Lastholme (4) oberhalb der Rollen (7) nach oben oder außen weisende Lasthalter oder einen aufliegenden Lastquerbalken (13) aufweisen.Collapsible transport cart with two identical, from each other pivotable bars (4, 5, 6) assembled in the operating state in each case an obtuse angle (α) enclosing triangular frame (1, 2), which are spaced apart by transverse bars (3) connected to each other, wherein the opposite the respective obtuse angle (α) arranged load arms (4) at the lower end rollers (7) and at the upper end as a handle (11) are formed by the handle portion down towards the bottom (12) extending support struts (5) below each a cart wheel (8), the support bars (5) above the cart wheels (8) are detachably connected by holding bars (6) with the load bars (4) above the rollers (7), and the load bars (4) above the rollers (7 ) have upwardly or outwardly facing load holder or a resting load crossbar (13).

Description

Die Erfindung betrifft eine Transportkarre, die zusammenklappbar ist, um bei Nichtbenutzung wenig Raum einzunehmen, die einen manuellen Treppentransport schwerer und unhandlicher Güter oder Personen in beide Richtungen ermöglicht, die als Ladeplattform beim Transport in und aus Kleintransportern dienen kann, jegliche Bordsteinkanten oder große Schwellen mühelos zu überwinden hilft, und die als Fahrradanhänger für sperrige Güter nutzbar ist.The invention relates to a trolley which is collapsible to occupy little space when not in use, which allows a manual staircase transport heavy and bulky goods or people in both directions, which can serve as a loading platform for transport in and out of vans, any curbs or large thresholds effortlessly helps to overcome and which is useful as a bicycle trailer for bulky goods.

Transportkarren sind bekannt. Sie bestehen gewöhnlich aus einem Tragrahmen mit Haltegriffen, an dem auf einer Seite Karrenräder und an dem auf der den Rädern gegenüberliegenden Seite eine Schüppe zum Abstützen der Last von unten angeordnet sind ( WO 2007/073729 A1 ). Dabei lässt sich die Schüppe oft noch hochklappen, um die Transportkarre platzsparend abstellen zu können ( WO 03/064235 A1 ). Transportkarren, die auch zum Überwinden von Treppen geeignet sind, verfügen über Raupenelemente, die sich auf den Treppenkanten abstützen ( DE 681 00 85.8 U1 ) oder die Karrenräder sind als Sternräder ausgeführt, meist mit drei Rädern.Transport carts are known. They usually consist of a support frame with handles on which on one side cart wheels and on the opposite side on the wheels a Schüppe for supporting the load from below are arranged ( WO 2007/073729 A1 ). It is often possible to fold up the trolley in order to be able to park the trolley in a space-saving manner ( WO 03/064235 A1 ). Transport carts, which are also suitable for overcoming stairs, have caterpillar elements that are supported on the stair nosings ( DE 681 00 85.8 U1 ) or the cart wheels are designed as star wheels, usually with three wheels.

Derartige Transportkarren, oft auch als Sackkarren bezeichnet, sind in der Regel aus Metall hergestellt.Such trolleys, often referred to as sack trucks, are usually made of metal.

Aufgabe der Erfindung ist es, eine nichtelektrische, manuell bedienbare, preiswerte und im Wesentlichen aber nicht notwendigerweise aus Holz herstellbare, zusammenklappbare Transportkarre vorzuschlagen, die für verschiedenste Verwendungen geeignet ist.The object of the invention is to propose a non-electric, manually operable, inexpensive and essentially but not necessarily made of wood, collapsible transport cart suitable for a variety of uses.

Gelöst wird diese Aufgabe mit den Merkmalen des Anspruches 1, vorteilhafte Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.This object is achieved with the features of claim 1, advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Die erfindungsgemäße zusammenklappbare Transportkarre weist zwei gleiche, aus zueinander verschwenkbaren Holmen zusammengesetzte, im Betriebszustand jeweils einen stumpfen Winkel (α) einschließende Dreiecksrahmen auf, die beabstandet durch Querholme miteinander verbunden sind.The collapsible transport cart according to the invention has two identical triangular frames composed of mutually pivotable uprights and, in the operating state, each enclosing an obtuse angle (α), which are spaced from one another by transverse bars.

Die gegenüber dem jeweiligen stumpfen Winkel (α) angeordneten Lastholme besitzen am unteren Ende kleine Rollen und sind am oberen Ende als Griff ausgebildet. Sie bilden zusammen mit den sie verbindenden Querholmen die Tragfläche der Transportkarre. Die Rollen kommen beim Treppentransport sowie beim Überwinden von Abstufungen (wie Bordsteinkante etc.) zum vorteilhaften Einsatz.The opposite to the respective obtuse angle (α) arranged load arms have small rollers at the lower end and are formed at the upper end as a handle. They form together with their connecting crossbars the wing of the transport cart. The rollers come with the stair transport and when overcoming gradations (such as curb, etc.) for advantageous use.

Die vom Griffbereich nach unten in Richtung Boden verlaufenden Stützholme weisen unten jeweils ein größeres Karrenrad auf, so dass sich die Transportkarre auf zwei Rädern bewegen und leicht rangieren lässt.The support rails extending downwards from the grip area towards the floor each have a larger cart wheel at the bottom, so that the transport cart can move on two wheels and can be easily maneuvered.

Vorzugsweise sind die Griffe mit einem Querholm verbunden und dadurch abgeschlossen und ermöglichen den Einhandbetrieb, sowie den Fahrradtransport. Dieser Querholm sollte entfernbar angeordnet sein, damit Schwenkholme zur Griffverlängerung ausklappbar sind.Preferably, the handles are connected to a cross member and thereby completed and allow the one-handed operation, as well as the bicycle transport. This cross member should be arranged removably, so that swivel bars for handle extension can be folded out.

Die Stützholme sind oberhalb der Karrenräder lösbar durch Halteholme mit den Lastholmen oberhalb der Rollen verbunden.The support bars are above the cart wheels releasably connected by holding spars with the load beams above the rollers.

Die Stützholme und die Halteholme schließen jeweils den stumpfen Winkel (α) ein.The support struts and the holding struts each include the obtuse angle (α).

Die Lage der Halteholme muss insbesondere den geometrischen Bedingungen bei der Überwindung der Austrittstufe genügen. Das bedeutet, dass sie soweit vom Boden entfernt angeordnet sind, dass sie beim Treppentransport nicht gegen die letzte Treppenstufe stoßen.The position of the holding bars must in particular meet the geometric conditions in overcoming the exit stage. This means that they are so far away from the ground that they do not hit the last step of the staircase.

Die Lastholme besitzen oberhalb der Rollen nach außen weisende Lasthalter oder einen auf den Lastholmen aufliegenden Lastquerbalken zum Abstützen der Last von unten. Die beiden Lasthalter können auch durch einen Steg miteinander verbunden sein.The load bars have, above the rollers, outwardly facing load holders or a load crossbar resting on the load bars for supporting the load from below. The two load holders can also be connected to each other by a bridge.

Bei einer weiteren Ausführung ist der Lastquerbalken auf den Lastholmen verschiebbar und/oder abnehmbar angeordnet, indem er über verstellbare und/oder abnehmbare Anker am nächstliegenden Querholm befestigt ist.In a further embodiment, the load transom is slidably and / or removably mounted on the load beams by being attached to the nearest cross member via adjustable and / or removable anchors.

Auf diese Weise wird die Laststütze durch eine Schüppe ersetzt, die bis zu den Rollen reicht und dadurch die Lastaufnahme direkt möglich macht.In this way, the load support is replaced by a Schüppe, which extends to the rollers, thereby making the load directly possible.

Mit der beschriebenen Transportkarre lassen sich Lasten unter Nutzung der Karrenräder auf ebenen Flächen transportieren, indem nach der Lastaufnahme der Schwerpunkt von der Lastseite durch Kippen über die Karrenräder auf die der Lastseite gegenüberliegende Seite, die Bedienerseite, verlagert wird und hier – durch den Bediener über die Griffe oder über den die Griffe verbindenden Querholm – eine Gegenkraft aufgebracht wird.With the transport cart described loads can be transported using the cart wheels on flat surfaces by the center of gravity is shifted from the load side by tilting over the cart wheels on the load side opposite side, the operator side, and here - by the operator on the Handles or over the handles connecting the cross member - a counter force is applied.

In der vorteilhaften Ausgestaltung verfügen die Lastholme direkt hinter der Rolle lastseitig über eine angeschrägte Kufe, die in Richtung Lastquerbalken oder Lasthalter ansteigt und beim Treppentransport nach oben das Überwinden der Stufenüberstände erleichtert. Die Kufe ist bei einer vorteilhaften Ausführung mit einer leicht gleitenden Oberfläche versehen.In the advantageous embodiment, the load arms have directly behind the role of the load side on a beveled runner, which increases in the direction of load crossbeam or load holder and facilitates the passage of staircase overcoming the step overhangs. The blade is provided in an advantageous embodiment with a slightly sliding surface.

Zum Treppentransport aufwärts wird die Transportkarre auf der Bedienerseite abgesenkt, bis die Rollen das Niveau der zweiten Treppenstufe erreicht haben. Dieser Prozess wird durch Kufen auf den Lastholmen noch vereinfacht, so dass der Bediener die von den Rollen eventuell zu überwindenden Stufenüberstände nicht weiter beachten muss. Durch das Schieben der Transportkarre in Richtung Treppe gelangen die Rollen auf die zweite Treppenstufe und können sich hier abstützen und abrollen, während die Karrenräder sich – durch Ankippen in Richtung Last – auf das Niveau der ersten Treppenstufe bewegen. For transporting the stairs upwards, the transport cart is lowered on the operator side until the rollers have reached the level of the second step. This process is made even easier by skids on the load bars, so that the operator no longer has to pay attention to the step overhangs that may have to be overcome by the rollers. By pushing the trolley in the direction of the stairs, the rollers reach the second step and can support themselves here and roll, while the trolley wheels - by tilting towards the load - move to the level of the first step.

Abgestützt auf die Karrenräder werden dann die Rollen durch Abkippen der Transportkarre in Richtung Bediener auf das Niveau der dritten Treppenstufe gebracht, die Transportkarre wird in Richtung Treppe bewegt, so dass die Rollen auf die dritte Treppenstufe gelangen und sich hier abstützen und abrollen, während die Karrenräder sich durch Ankippen in Richtung Last auf das Niveau der zweiten Treppenstufe bewegen. Dieser Vorgang wird solange wiederholt, bis die Treppe erklommen ist.Supported on the cart wheels, the rollers are then brought by tilting the trolley in the direction of the operator to the level of the third step, the trolley is moved in the direction of the stairs, so that the rollers get to the third step and support themselves here and roll, while the cart wheels by tilting towards the load, move to the level of the second step. This process is repeated until the stairs have climbed.

Der Transport treppenabwärts erfolgt umgekehrt. Zuerst werden die Karrenräder auf das Niveau von zwei Stufen nach unterhalb des Treppenpodestes gebracht, während die Rollen die Transportkarre auf dem Treppenpodest abstützen. Dann erfolgt der weitere Abstieg jeweils Stufe für Stufe immer beginnend mit den Karrenrädern.The transport down the stairs is reversed. First, the cart wheels are brought to the level of two steps below the stair landing while the rollers support the trolley on the landing. Then the further descent is done step by step, always starting with the cart wheels.

Die lösbare Verbindung zwischen den Stützholmen und den Halteholmen, die bevorzugt durch einen Zapfen des Stützholmes, der in einem Langloch des Halteholmes gleitet, gebildet ist, wobei das Langloch in Halteholmlängsrichtung verläuft und am vom Lastholm entferntesten Ende eine nach unten gerichtete Öffnung aufweist, unterstützt die Bewegung beim Treppensteigen, indem durch die Bewegung des Zapfens in dem Langloch die Überwindung der Stufenüberstände erleichtert wird. Zugleich findet darüber auch eine Anpassung an verschieden tiefe Treppenstufen statt.The releasable connection between the support bars and the retaining bars, which is preferably formed by a pin of the support Holmes, which slides in a slot of the holding Holmes, wherein the slot extends in Halteholmlängsrichtung and at the far end of Lastholm has a downwardly directed opening, supports the Movement when climbing stairs, by the movement of the pin in the slot overcoming the step projections is facilitated. At the same time there is also an adaptation to differently deep steps.

Der Zapfen wird vorteilhaft in Verlängerung eines Querholmes ausgeführt, der die Transportkarre im Bereich über den Karrenräder stabilisiert.The pin is advantageously carried out in extension of a transverse spar, which stabilizes the transport cart in the area above the cart wheels.

Hilfreich für die Treppenfahrt ist es, wenn im Bereich der Karrenräder innen am Querholm oder einem Lastholm eine Zunge als Treppensensor angeordnet ist, die bei Treppenfahrt nach unten durch das Aufschlagen auf einer folgenden Treppenstufe akustisch signalisiert, dass die Rollen die Treppenstufe verlassen haben. Der Bediener, der bei entsprechender Lastengröße weder die Rollen noch die Karrenräder sieht, weiß dann, dass er jetzt die Rollen der Transportkarre wieder in Richtung Last auf die abwärts folgende Treppenstufe durch Abkippen aufsetzen kann, um die Karrenräder auf das nächste Stufenniveau abzusenken, während die Rollen die Hauptlast abstützen.Helpful for the staircase is when in the area of the cart wheels inside the cross member or a load beam a tongue is arranged as a staircase sensor, which signals down stairs by striking on a subsequent step, that the roles have left the step. The operator, who sees neither the rollers nor the cart wheels with the appropriate load size, then knows that he can now put the rollers of the trolley back towards the load on the downstairs following step by dumping to lower the cart wheels to the next level level, while the Rollers supporting the main load.

In einer weiteren vorteilhaften Ausgestaltung der Transportkarre weisen die Lastholme unterhalb der Griffe und gegenüber den Lastholmen verschwenk- und fixierbare Schwenkholme auf. Die Schwenkholme sind bevorzugt in einer Position senkrecht zu den Lastholmen und/oder in einer Verlängerungsposition für die Lastholme an den Lastholmen fixierbar. Diese Fixierung dient zugleich als Abstandshalter der auf dem Boden liegenden zusammengeklappten Transportkarre, die sich dann an den Griffen leicht anheben lässt.In a further advantageous embodiment of the transport cart, the load bars on the handles and with respect to the load arms on swivel and fixable swivel bars on. The swivel bars are preferably fixable in a position perpendicular to the load bars and / or in an extension position for the load arms on the load bars. This fixation also serves as a spacer of lying on the floor folded transport cart, which can then be easily lifted on the handles.

Die Länge der Schwenkholme sollte so bemessen sein, dass die Lastebene bei ausgeklappten Schwenkholmen und Bodenberührung eine nahezu waagerechte Position inne hat. So lassen sich Lasten z. B. aus oder in Kleintransporter oder von Podesten auf einfache Weise auf oder von der Transportkarre umladen. Die Transportkarre kann aufgerichtet auch zur Warenpräsentation genutzt werden.The length of the swivel bars should be such that the load level has a nearly horizontal position when the swivel bars and the ground contact are unfolded. Thus, loads z. B. from or in vans or podiums in a simple way reload on or from the transport cart. The transport cart can be erected and used for the presentation of goods.

In der Position „verlängerter Lastholm” verlängert der Schwenkholm den Lastholm und verbessert auf diese Weise dessen Hebelwirkung. Die Schwenkbarkeit ist wesentliches Merkmal der situativen Anpassung der Transportkarre.In the position "extended load beam", the swivel bar extends the load beam and thus improves its leverage. The pivoting is an essential feature of situational adaptation of the transport cart.

Eine weitere Ausgestaltung für den Fahrradanhängertransportbetrieb sieht vor, den Lastholm um das Doppelte zu verlängern, indem an den Lastholmen ein Verlängerungsholm, vorzugsweise innen im Griffbereich, befestigt wird und diesen verlängert. Dazu wird der entfernbare Querholm der Griffe an das Ende der Verlängerung verlegt.Another embodiment of the bicycle trailer transport operation provides to extend the load beam by twice by an extension spar, preferably inside the handle area, attached to the load bars and extends this. For this purpose, the removable cross member of the handles is moved to the end of the extension.

Eine weitere Ausgestaltung der Transportkarre sieht vor, dass die Karrenräder auf einer die Stützholme verbindenden Achse oder Welle gelagert sind. Dabei können auch mehrere nebeneinandergesetzte Karrenräder angeordnet werden, vorzugsweise Zwillingsräder, um schwerere Lasten aufnehmen und rollen zu können.A further embodiment of the transport cart provides that the cart wheels are mounted on an axis connecting the support bars or shaft. In this case, a plurality of cart wheels placed next to each other can be arranged, preferably twin wheels to accommodate heavier loads and to be able to roll.

Ausgestaltungen der Rollen sehen vor, dass die Lastholme im Endbereich mit den Rollen teleskopartig oder kippbar verlängerbar und jeweils fixierbar ausgeführt sind. Ebenso können die Rollen steckbar auf den Lastholmen angeordnet sein. Diese Verstellmöglichkeiten können auch zweckmäßig sein für den Treppentransport, wenn die Stufen oder Bordsteinhöhen stark von der Norm abweichen, und für den schnellen Austausch der Rollen.Embodiments of the rollers provide that the load bars in the end region with the rollers are telescopically or tiltably extendable and each fixable. Likewise, the rollers can be arranged pluggable on the load beams. These adjustments can also be useful for the stair transport, if the levels or curb heights deviate greatly from the norm, and for the rapid replacement of roles.

Eine weitere Ausgestaltung sieht vor, zwischen dem die Lastholme im Griffbereich verbindenden Querholm und dem laststützenden Lastquerbalken im Bereich der Rollen eine Plane – ähnlich wie bei einer Liege – zu spannen, um andere Lasten wie auch einen Personentransport in liegender bis leicht aufgerichteter Position vornehmen zu können.A further embodiment provides, between the cross member connecting the load arms in the grip area and the load-supporting Load crossbeam in the area of the rollers to tension a tarp - similar to a couch - to carry out other loads as well as a passenger transport in horizontal to slightly upright position.

Die beschriebene Transportkarre lässt sich mittels einer Lasche, die um den Querholm des Griffbereiches angeordnet ist, auch mit einer Fahrradanhängerkupplung verbinden.The transport cart described can be connected by means of a tab which is arranged around the cross member of the grip area, with a bicycle trailer coupling.

In einer bevorzugten Ausführung sind alle Holme der Transportkarre aus Holz gefertigt.In a preferred embodiment, all the spars of the transport cart are made of wood.

In den Zeichnungen sind Einzelheiten der Transportkarre dargestellt. Es zeigen:Details of the transport cart are shown in the drawings. Show it:

1 die Transportkarre in einer perspektivischen Ansicht, 1 the transport cart in a perspective view,

2 die Transportkarre in der Seitenansicht stehend, 2 the transport cart standing in the side view,

3 die Transportkarre mit waagerechter Transportebene, 3 the transport cart with horizontal transport plane,

4 die Transportkarre beim Treppensteigen und 4 the trolley when climbing stairs and

5 die Langlochanordnung. 5 the slothole arrangement.

1 zeigt die Transportkarre in einer perspektivischen Ansicht mit zwei gleichen, aus zueinander verschwenkbaren Holmen 4, 5, 6 zusammengesetzten, im Betriebszustand jeweils einen stumpfen Winkel (α) einschließenden Dreiecksrahmen 1, 2, die beabstandet durch Querholme 3 miteinander verbunden sind, wobei die gegenüber dem jeweiligen stumpfen Winkel (α) angeordneten Lastholme 4 am unteren Ende Rollen 7 aufweisen und am oberen Ende als Griff 11 ausgebildet sind. 1 shows the trolley in a perspective view with two equal, from each other pivotable bars 4 . 5 . 6 composite, in the operating state in each case an obtuse angle (α) enclosing triangular frame 1 . 2 spaced by crossbars 3 connected to each other, wherein the opposite the respective obtuse angle (α) arranged Lastholme 4 rolls at the bottom 7 and handle at the top 11 are formed.

Die vom Griffbereich nach unten in Richtung Boden 12 verlaufenden Stützholme 5 weisen unten jeweils ein Karrenrad 8 auf, wobei die Karrenräder 8 auf einer die Stützholme 5.1, 5.2 verbindenden Achse oder Welle 9 gelagert sind.From the handle area down towards the floor 12 extending support struts 5 each have a cart wheel below 8th on, with the cart wheels 8th on one the supporting spars 5.1 . 5.2 connecting axis or shaft 9 are stored.

Die Stützholme 5 sind oberhalb der Karrenräder 8 lösbar durch Halteholme 6 mit den Lastholmen 4 oberhalb der Rollen 7 verbunden und die Lastholme 4 weisen oberhalb der Rollen 7 einen aufliegenden Lastquerbalken 13 oder nach außen weisende Lasthalter 13 auf.The supporting spars 5 are above the cart wheels 8th detachable by retaining bars 6 with the Lastholmen 4 above the rollers 7 connected and the load arms 4 show above the rollers 7 an overhead load beam 13 or outwardly facing load holders 13 on.

Die Lastholme 4 besitzen unterhalb der Griffe 11 und gegenüber den Lastholmen 4 verschwenk- und fixierbare Schwenkholme 10.The Lastholme 4 own below the handles 11 and opposite the Lastholmen 4 swiveling and fixable swivel bars 10 ,

Die Schwenkholme 10 sind bevorzugt in einer Position senkrecht zu den Lastholmen 4 und/oder in einer Verlängerungsposition für die Lastholme 4 an den Lastholmen 4 fixierbar.The swivel bars 10 are preferably in a position perpendicular to the load bars 4 and / or in an extension position for the load arms 4 at the Lastholmen 4 fixable.

In den folgenden Figuren wird die Transportkarre schematisch in Seitenansichten dargestellt, wobei die Transportkarre in 2 steht und in 3 eine waagerechte Transportebene eingenommen hat, in der sie sich sowohl auf den Karrenrädern 8 als auch auf den ausgeklappten und fixierten Schwenkholmen 10 abstützt.In the following figures, the trolley is shown schematically in side views, the trolley in 2 stands and in 3 has taken a horizontal plane of transport in which they are both on the cart wheels 8th as well as on the unfolded and fixed swivel bars 10 supported.

4 zeigt die Transportkarre beim Treppensteigen. Die Transportkarre ist auf der Bedienerseite abgesenkt, bis die Rollen 7 das Niveau der zweiten Treppenstufe erreicht haben. Durch das Schieben der Transportkarre in Richtung Treppe gelangen die Rollen 7 auf die zweite Treppenstufe und können sich hier abstützen und abrollen, während die Karrenräder 8 sich auf das Niveau der ersten Treppenstufe durch das Anheben der Transportkarre unter Abstützung durch die Rollen 7 bewegen. 4 shows the trolley when climbing stairs. The transport cart is lowered on the operator side until the rollers 7 have reached the level of the second step. By pushing the trolley in the direction of the stairs to get the roles 7 on the second step and can rest and roll here while the cart wheels 8th to the level of the first step by lifting the trolley under the support of the rollers 7 move.

5 zeigt in einer Einzelheit die lösbare Verbindung zwischen den Stützholmen 5 und den Halteholmen 6 durch einen Zapfen 14 des Stützholmes 5, der in einem Langloch 15 des Halteholmes 6 gleitet, gebildet ist. Das Langloch 15 verläuft in Halteholmlängsrichtung und am vom Lastholm 4 entferntesten Ende weist das Langloch 15 eine nach unten gerichtete Öffnung 16 auf. Das Langloch 15 kann verschließbar sein, muss es aber nicht, denn die Geometrie der Holmanordnung sorgt unter Last stets dafür, dass sich der Zapfen 14 auf der der Öffnung 16 gegenüber liegenden Langlochseite bewegt. 5 shows in a detail the releasable connection between the support bars 5 and the holding bars 6 through a pin 14 of the support spar 5 standing in a slot 15 of the holding Holmes 6 slides, is formed. The slot 15 runs in Halteholmlängsrichtung and at the Lastholm 4 farthest end indicates the slot 15 a downward opening 16 on. The slot 15 can be closed, but it does not have to, because the geometry of the Holmanordnung under load always ensures that the pin 14 on the opening 16 moved opposite slot side.

Zum Zusammenlegen der Transportkarre werden die Halteholme 6 von den Stützholmen 5 gelöst und die Halteholme 6 und die Stützholme 5 verschwenken in Richtung Tragfläche. Der gewählte Radabstand bestimmt die Flachheit der zusammengelegten Transportkarre.For collapsing the transport cart, the holding bars 6 from the support struts 5 solved and the retaining bars 6 and the support spars 5 swivel towards the wing. The selected wheel spacing determines the flatness of the folded transport cart.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11: DreiecksrahmenA-frame
22: DreiecksrahmenA-frame
33: Querholmecrossbars
3.13.1: Querholm GriffbereichCrossbar grip area
3.23.2: Querholm LastbereichCrossbar load range
3.33.3: Querholm ZapfenbereichCrossbar pin area
3.43.4: Querholm StützbereichCrossbar support area
44: LastholmeLast Holme
4.14.1: LastholmLast Holm
4.24.2: LastholmLast Holm
55: Stützholmesupport spars
5.15.1: Stützholmsupport spar
5.25.2: Stützholmsupport spar
66: Halteholmeholding Holme
6.16.1: Halteholmholding Holm
6.26.2: Halteholmholding Holm
7 7: Rollenroll
7.17.1: Rollerole
7.27.2: Rollerole
88th: Karrenrädercartwheels
8.18.1: Karrenradcartwheel
8.28.2: Karrenradcartwheel
99: Achse/WelleAxis / shaft
1010: Schwenkholmepivoted members
10.110.1: Schwenkholmpivoted member
10.210.2: Schwenkholmpivoted member
1111: Griffehandles
11.111.1: GriffHandle
11.211.2: GriffHandle
1212: Bodenground
1313: Lasthalter oder LastquerbalkenLoad holder or load beam
1414: Zapfenspigot
1515: LanglochLong hole
1616: Öffnung des LanglochesOpening of the slot
1717: Kufeskid

ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNG QUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

WO 2007/073729 A1 [0002]
WO 03/064235 A1 [0002]
DE 6810085 U1 [0002]

Claims

Collapsible transport cart with two identical, pivotable from each other bars ( 4 . 5 . 6 ) assembled, in the operating state in each case an obtuse angle (α) enclosing triangular frame ( 1 . 2 ), which are spaced by transverse beams ( 3 ), wherein the opposite of the respective obtuse angle (α) arranged Lastholme ( 4 ) at the lower end rollers ( 7 ) and at the upper end as a handle ( 11 ) are formed from the handle area down towards the floor ( 12 ) extending support beams ( 5 ) below each a cart wheel ( 8th ), the supporting spars ( 5 ) above the cart wheels ( 8th ) detachable by retaining bars ( 6 ) with the Lastholmen ( 4 ) above the rollers ( 7 ), and the load bars ( 4 ) above the rollers ( 7 ) upward or outward-pointing load holder or an overhead load beam ( 13 ) exhibit.

Collapsible transport cart according to claim 1, characterized in that the load bars ( 4 ) below the handles ( 11 ) and opposite the Lastholmen ( 4 ) pivotable and fixable swivel bars ( 10 ) exhibit.

Collapsible transport cart according to claim 2, characterized in that the swivel bars ( 10 ) in a position perpendicular to the load bars ( 4 ) and / or in an extension position for the load bars ( 4 ) at the Lastholmen ( 4 ) and can be fixed in a functionless position.

Collapsible transport cart according to one of claims 1 to 3, characterized in that the handles ( 11 ) in the end by a removable cross member ( 3.1 ) are connected.

Collapsible transport cart according to one of claims 1 to 4, characterized in that the detachable connection between the support beams ( 5 ) and the holding beams ( 6 ) by a pin ( 14 ) of the support spar ( 5 ), which is in a slot ( 15 ) of the holding Holmes ( 6 ), is formed, wherein the slot ( 15 ) in Halteholmlängsrichtung runs and on vom Lastholm ( 4 ), a downwardly directed opening ( 16 ) having.

Collapsible transport cart according to claim 5, characterized in that the opening ( 16 ) of the elongated hole ( 15 ) is closable.

Collapsible transport cart according to one of claims 1 to 6, characterized in that the cart wheels ( 8th ) on one of the support beams ( 5.1 . 5.2 ) connecting axis or shaft ( 9 ) are stored.

Collapsible transport cart according to one of claims 1 to 7, characterized in that the cart wheels ( 8th ) Are twin wheels.

Collapsible transport cart according to one of claims 1 to 8, characterized in that the load bars ( 4 ) in the end area with the rollers ( 7 ) telescopically extendable and are each made fixable or the rollers ( 7 ) with their roll holders on the load bars ( 4 ) are attachable.

Collapsible transport cart according to one of claims 1 to 9, characterized in that in the area of the cart wheels ( 8th ) on the cross member ( 3.2 ) or a Lastholm ( 4 ) inside a tongue is arranged as a sensor that signals acoustically when descending stairs by striking on a subsequent step that the rollers ( 7 ) have left the step.

Collapsible transport cart according to one of claims 1 to 10, characterized in that by means of a tab which is mounted around a cross member ( 3.1 ) in the area of handles ( 11 ) is arranged, the connection to a bicycle trailer coupling can be produced.

Collapsible transport cart according to one of claims 1 to 11, characterized in that all spars ( 3 . 4 . 5 . 6 . 10 ) are made of wood, plastic and / or metal.

Collapsible transport cart according to one of claims 1 to 12, characterized in that the load crossbar ( 13 ) on the Lastholmen ( 4 ) is arranged displaceably and / or detachably, by means of adjustable and / or removable anchors on the nearest cross member ( 3.2 ) is attached.

Collapsible transport cart according to one of claims 1 to 13, characterized in that the load bars ( 4 ) directly behind the roller on the load side via a beveled runner ( 17 ) in the direction of the load crossbeams ( 13 ) or load holder increases and facilitates the passage of the staircase overcoming the step overhangs.

Collapsible transport cart according to claim 14, characterized in that the skids ( 17 ) are provided with a lubricious surface.

Collapsible transport cart according to any one of claims 1 to 15, characterized in that between a the Lastholme ( 4.1 . 4.2 ) in the handle area connecting cross member ( 3.1 ) or ( 3.4 ) and the load beam ( 13 ) in the area of roles ( 7 ) a tarpaulin is stretched.

Collapsible transport cart according to one of claims 1 to 16, characterized in that all transverse beams ( 3 ) between the other bars ( 4 ) respectively. ( 5 ) are arranged.

Collapsible transport cart according to one of claims 1 to 17, characterized in that at a position of the swivel bars ( 10 ) perpendicular to the load bars ( 4 ) as well as on the cart wheels ( 8th ) and the roles ( 7 ) at the same time the transport cart is a presentation stand.

Collapsible transport cart according to one of claims 1 to 17, characterized in that for the bicycle trailer transport operation, the load bars ( 4 ) are doubled by adding to the load thru ( 4 ) an extension spar, preferably inside the handle area, is attached, wherein the removable cross member ( 3.1 ) of the handles ( 11 ) is moved to the end of the extension.