DE202012005135U1

DE202012005135U1 - Planierhobel

Info

Publication number: DE202012005135U1
Application number: DE201220005135
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2012-05-24
Filing date: 2012-05-24
Publication date: 2012-07-20
Anticipated expiration: 2022-05-25

Abstract

Planierhobel zum Anhängen an ein Zugfahrzeug, mit einem aus einem Schieber (10) und zwei an diesen angesetzten Wangen (12, 14) gebildeten U-förmigen Rahmen, einer gelenkig im vorderen, offenen Bereich des U-förmigen Rahmens an diesen angesetzten Deichsel (16), einer ersten, die Höhe des offenen Endes des Rahmens zum Zugfahrzeug einstellenden Einrichtung (18), einem Nachläufer (20), wenigstens einer den Nachläufer (20) gelenkig mit dem im hinteren, geschlossenen Bereich des U-förmigen Rahmens verbindenden Nachläuferstrebe (22) und einer zweiten, die Höhe des hinteren, geschlossenen Bereich des Rahmens zum Nachläufer (20) einstellenden Einrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Deichsel (16) aus einem Deichselschaft (24), einem mit diesem in der Ebene des Planierhobels verstellbar gelenkig verbundenen Deichselhals (26) und einem mit diesem in der genannten Ebene verstellbar gelenkig verbundenen Deichselkopf (28) besteht.Leveling plane for attaching to a towing vehicle, with a U-shaped frame formed from a slide (10) and two cheeks (12, 14) attached to it, an articulated drawbar (16.) In the front, open area of the U-shaped frame ), a first device (18) which adjusts the height of the open end of the frame to the towing vehicle, a follower (20), at least one follower strut (22) which connects the follower (20) in an articulated manner to the rear strut (22 ) and a second device which adjusts the height of the rear, closed region of the frame to the trailer (20), characterized in that the drawbar (16) consists of a drawbar shaft (24), a drawbar neck which is connected to the leveling plane in an articulated manner (26) and a drawbar head (28) connected to the latter in an adjustable articulated manner in said plane.

Description

Die Erfindung betrifft einen Planierhobel mit einem Planierhobel zum Anhängen an ein Zugfahrzeug, mit einem aus einem Schieber und zwei an diesen angesetzten Wangen gebildeten U-förmigen Rahmen, einer gelenkig im vorderen, offenen Bereich des U-förmigen Rahmens an diesen angesetzten Deichsel, einer ersten, die Höhe des offenen Endes des Rahmens zum Zugfahrzeug einstellenden Einrichtung, einem Nachläufer, wenigstens einer den Nachläufer (20) gelenkig mit dem im hinteren, geschlossenen Bereich des U-förmigen Rahmens verbindenden Nachläuferstrebe und einer zweiten, die Höhe des hinteren, geschlossenen Bereich des Rahmens zum Nachläufer einstellenden Einrichtung.The invention relates to a planing plane with a planing plane for attachment to a towing vehicle, with a formed of a slide and two attached to these cheeks U-shaped frame, a hinged in the front, open area of the U-shaped frame attached to this drawbar, a first , the height of the open end of the frame to the towing vehicle adjusting device, a trailer, at least one of the trailer ( 20 ) hingedly connected to the in the rear, closed area of the U-shaped frame Nachläuferstrebe and a second, adjusting the height of the rear, closed area of the frame to the Nachläufer device.

Derartige Planierhobel haben sich in der Praxis überaus bewährt. Es hat sich jedoch gezeigt, dass es in einigen Anwendungsfällen erwünscht sein kann, dass der Planierhobel hinter dem Zugfahrzeug seitlich versetzt läuft.Such Planerhobel have proven very successful in practice. However, it has been shown that it may be desirable in some applications that the planer plane runs laterally offset behind the towing vehicle.

Der Erfindung liegt damit die Aufgabe zugrunde, den vorgenannten Planierhobel derart weiterzubilden, dass er definiert versetzt zu dem Zugfahrzeug arbeiten kann.The invention is therefore the object of developing the aforementioned planer plane such that it can work defined offset to the towing vehicle.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass die Deichsel aus einem Deichselschaft, einem mit diesem in der Ebene des Planierhobels verstellbar gelenkig verbundenen Deichselhals und einem mit diesem in der genannten Ebene verstellbar gelenkig verbundenen Deichselkopf besteht.According to the invention, this object is achieved in that the drawbar consists of a drawbar shank, a drawbar neck adjustably articulated to it in the plane of the planing plane and a drawbar head which is adjustably articulated to it in said plane.

Die Erfindung wird im Folgenden anhand einer Zeichnung erläutert. Dabei zeigt die einzige Figur eine Draufsicht auf einen derartigen Planierhobel.The invention will be explained below with reference to a drawing. The single figure shows a plan view of such a planer.

Der zum Anhängen an ein Zugfahrzeug geeignete Planierhobel ist mit einem aus einem Schieber 10 und zwei an diesen angesetzten Wangen gebildeten U-förmigen Rahmen versehen. An den Rahmen ist eine um eine zu der Ebene des Planierhobels verschwenkbar gelenkig angesetzte Deichsel 16 angesetzt. Weiter ist eine erste, die Höhe des offenen Endes des Rahmens zum Zugfahrzeug einstellende Einrichtung 18, ein Nachläufer 20, wenigstens eine den Nachläufer 20 gelenkig mit der im hinteren geschlossenen Bereich des U-förmigen Rahmens befindenden Nachläuferstrebe und eine zweite, die Höhe des hinteren, geschlossenen Bereich des Rahmens zum Nachläufer einstellende Einrichtung vorgesehen.The planing plane suitable for attachment to a tractor is one with a slide 10 and provided two formed on these attached cheeks U-shaped frame. To the frame is a to a level of the planing plane pivotally mounted drawbar 16 stated. Next is a first, the height of the open end of the frame to the towing vehicle adjusting device 18 , a trailer 20 , at least one the Nachläufer 20 hingedly arranged with the rear end of the closed area of the U-shaped frame Nachläuferstrebe and a second, the height of the rear, closed area of the frame to Nachläufer adjusting device.

Die Deichsel 16 besteht aus einem Deichselschaft 24, einem mit diesem in der Ebene des Planierhobels verstellbar gelenkig verbundenen Deichselhals 26 und einem mit diesem wiederum in der genannten Ebene verstellbar gelenkig verbundenen Deichselkopf 28.The drawbar 16 consists of a drawbar shaft 24 , a drawbar neck which is adjustably articulated in the plane of the planer plane 26 and an adjustable pivotally connected thereto in the said plane tiller head 28 ,

Der Deichselhals 26 ist mit dem Deichselschaft 24 und dem Deichselkopf 28 über Bolzen 30, die in dem Deichselhals 26 und in dem Deichselschaft 24 bzw. in dem Deichselkopf 28 angeordnete Bohrungen eingesetzt sind, in der genannten Ebene zueinander verschwenkbar miteinander verbunden.The drawbar neck 26 is with the drawbar 24 and the tiller head 28 over bolts 30 in the drawbar neck 26 and in the drawbar 24 or in the tiller head 28 arranged holes are used, in the said plane to each other pivotally connected to each other.

Der Deichselschaft 24 und der Deichselkopf 28 sind im Bereich des Bolzens 30 mit einer Verdickung 32 versehen, die eine Mehrzahl von auf einem gedachten Kreisbogen, dessen Mittelpunkt der Bolzen 30 bildet, angeordnete Bohrungen 34 sind. Der Deichselhals 26 weist im Bereich seiner Enden entsprechende auf einem Kreisbogen angeordnete Bohrungen 36 auf, die eine Verriegelung des Deichselhalses 26 mit dem Deichselschaft 24 bzw. mit dem Deichselkopf 26 durch einen die Bohrungen durchdringenden Bolzen ermöglichen.The drawbar shaft 24 and the tiller head 28 are in the area of the bolt 30 with a thickening 32 provided a plurality of on an imaginary circular arc, the center of the bolt 30 forms, arranged holes 34 are. The drawbar neck 26 has in the region of its ends corresponding arranged on a circular arc bores 36 on, which is a locking of the drawbar neck 26 with the drawbar 24 or with the tiller head 26 allow through a bolt penetrating the holes.

Bei der vorgeschlagenen Ausbildung ist es möglich, den Deichselkopf 26 unter Beibehaltung der parallelen Ausrichtung in eine zu der des Deichselschafts seitlich versetzten Position zu bringen, so dass der Planierhobel, der über eine Zugöse 38 an dem Deichselkopf 26 gegenüber dem Zugfahrzeug versetzt läuft.In the proposed embodiment, it is possible the tiller head 26 while maintaining the parallel orientation in a position offset laterally from that of the drawbar, so that the planing plane, which has a drawbar eye 38 on the tiller head 26 offset from the towing vehicle is running.

Claims

Planer for attachment to a towing vehicle, with one of a slide ( 10 ) and two attached cheeks ( 12 . 14 ) formed U-shaped frame, a hinged in the front, open area of the U-shaped frame to this attached drawbar ( 16 ), a first, the height of the open end of the frame to the towing vehicle adjusting device ( 18 ), a follower ( 20 ), at least one the Nachläufer ( 20 ) hingedly connected to the in the rear, closed area of the U-shaped frame Nachläuferstrebe ( 22 ) and a second, the height of the rear, closed area of the frame to the trailer ( 20 ) adjusting device, characterized in that the drawbar ( 16 ) from a drawbar shaft ( 24 ), an adjustable articulated in the plane of the planer drawbar neck ( 26 ) and an adjustable articulated with this in the said plane tiller head ( 28 ) consists.

Planer plane according to claim 1, characterized in that the drawbar neck ( 26 ) with the drawbar shank ( 24 ) and the tiller head ( 28 ) via a bolt ( 30 ) are pivotally connected to each other in said plane.

Planer plane according to claim 1 or 2, characterized in that drawbar shank ( 24 ) and tiller head ( 28 ) in the region of the bolt ( 30 ) with a thickening ( 32 ), which are a plurality of on an imaginary circular arc whose center of the bolt ( 30 ), arranged holes ( 34 ), and the drawbar neck ( 26 ) in the area of its ends corresponding holes ( 36 ), which is a locking of the drawbar neck ( 26 ) with the drawbar shank ( 24 ) or the tiller head ( 26 ) through one of the holes ( 34 . 36 ) allow penetrating bolts.