DE202012002541U1 - Umbausatz zum Umbau von verbrennunsmotorisch angetriebenen Kraftfahrzeuge (Kfz) auf elektromotorisch angetriebene Kraftfahrzeuge - Google Patents

Umbausatz zum Umbau von verbrennunsmotorisch angetriebenen Kraftfahrzeuge (Kfz) auf elektromotorisch angetriebene Kraftfahrzeuge Download PDF

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Abstract

Umbausatz dadurch gekennzeichnet, dass ein Elektromotor und einer dafür ausgelegten Kraftübertragungsvorrichtung an dem serienmäßigen Motorblock des Kraftfahrzeuges anbringbar ist und mittels der Kraftübertragungsvorrichtung die im Motorblock befindliche Kurbelwelle dreht.

Description

  • Serien-Kraftfahrzeuge verschiedenster Bauart die mit Otto-, Diesel-, Gasmotoren angetrieben werden sind mit Verbrennungsmotor, Kupplung, Getriebe, Differenzialgetriebe und Antriebsachsen ausgestattet.
  • Die Erfindung hat das Ziel, den rationalen Umbau eines Straßenzugelassenen Serienkraftfahrzeuges das mit einem Verbrennungsmotor angetrieben wird in ein Straßenzugelassenes Serienkraftfahrzeug das dann mit einem Elektromotor angetrieben wird, zu ermöglichen.
  • Die bisher bekannten und zum Stand der Technik gehörenden Lösungen sind vorrangig verbundene Sonderausführungen unter Verwendung von zusätzlichen Antriebskomponenten wie z. B. spezielle Antriebsachsen und Antriebseinheiten
  • Der mit Strom betriebene Anlasser eines serienmäßigen KfZ kann das Fahrzeug bewegen, ist aber für einen elektromotorischen Antrieb mit höhere Reichweite und Geschwindigkeit nicht geeignet.
  • Eine zum Stand der Technik gehörende Lösung ist, dass der Elektromotor an das Getriebe anstelle des Verbrennungsmotors über einen Adapter angeflanscht wird. Diese technische Lösung verwendet den direkten Antrieb über die Getriebeeingangswelle des KfZ mit einer dazugehörenden Steuerbox. (G 92 11 674.4)
  • Der im Schutzanspruch 1 angegebenen Erfindung liegt das Problem zugrunde, das bei einem Einbau eines Elektromotors in ein Serien-KFZ mit Verbrennungsmotor, der Verbrennungsmotor entfernt wird. Anstelle des Verbrennungsmotors wird ein Elektromotor verwendet. Für diesen Elektromotor werden eigens dafür angepasste Motor-Getriebe- und Antriebseinheiten benötigt. Diese speziellen Antriebs- und Kraftübertragungseinheiten benötigen zur Aufnahmen in dem Serienfahrzeug spezielle Befestigung und Halterungen an der Karosserie des Fahrzeugs. Dieser technische Aufwand ist für ein serienmäßiges Kfz, besonders bei gebrauchten PKWs, mit einem hohen Aufwand verbunden.
  • Dieses Problem wird mit dem im Schutzanspruch 1 aufgeführten Merkmal gelöst.
  • Mit der Erfindung wir das Umrüsten eines verbrennungsmotorischen angetriebenen KfZ auf einen elektromotorischen angetriebenen KfZ mit der Weiterverwendung der im Fahrzeug verbleibenden serienmäßigen Kraftübertragungskomponenten wie Motorblock mit Kurbelwelle, Kupplung oder Wandler, Getriebewelle und der Antriebsachsen erreicht.

Claims (8)

  1. Umbausatz dadurch gekennzeichnet, dass ein Elektromotor und einer dafür ausgelegten Kraftübertragungsvorrichtung an dem serienmäßigen Motorblock des Kraftfahrzeuges anbringbar ist und mittels der Kraftübertragungsvorrichtung die im Motorblock befindliche Kurbelwelle dreht.
  2. Umbausatz nach Anspruch 1, Umbausatz dadurch gekennzeichnet, dass der Elektromotor mittels einer Grundplatte oder direkt an der planen Fläche der Zylinderkopfaufnahme am Motorblock geschraubt ist.
  3. Umbausatz nach Anspruch 1, Umbausatz dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb vom Elektromotor an die Kurbellwelle über einen angepassten Zahnriemenantrieb, Riemenscheibenantrieb, Zahnkranzantrieb, Getriebeantrieb, Kettenantrieb erfolgen kann.
  4. Umbausatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, Umbausatz dadurch gekennzeichnet, dass der Elektroantrieb die Drehbewegung auf die vorhandene Kurbellwelle, die vorher der Verbrennungsakt übernommen hat, übernimmt.
  5. Umbausatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, Umbausatz dadurch gekennzeichnet, dass am vorhandenen Motorblock auch mehrer Elektromotoren, die zum Antrieb dienen, verwendet werden können.
  6. Umbausatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, Umbausatz dadurch gekennzeichnet, dass die Serienmäßigen Aufnahmen und Halterungen der Antriebseinheiten, die an der Karosserie angebracht sind, weiter verwendet werden.
  7. Umbausatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, Umbausatz dadurch gekennzeichnet, dass der vorhandene Platz des Tankraums oder der Tank mit den schon vorhandenen Halterungen des Fahrzeugs zur Verwendung des Batterieblocks genutzt wird.
  8. Umbausatz nach einem der vorhergehenden Ansprüche, Umbausatz dadurch gekennzeichnet, dass die vorhandene Kühlereinheit des Fahrzeugs für das Kühlen des Elektromotors verwendet wird und die Funktion der Heizung im Fahrzeug übernimmt.
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