DE202011104314U1 - triggering device - Google Patents

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Abstract

Auslösevorrichtung (1) für ein Feuerlöschsystem, mit einem Schlitten (2), der gegenüber einem ortsfesten Bauteil (3) der Auslösevorrichtung (1) oder des Feuerlöschsystems linear verstellbar vorgespannt ist, wobei zwischen einer ersten Fläche (4) des Schlittens (2) und einer ersten Fläche (5) des ortsfesten Bauteils (3), die sich gegenüber stehen und sich im Zuge eines Abbaus der Vorspannung einander annähern, ein temperaturempfindliches Auslöseelement (6) angeordnet ist.Triggering device (1) for a fire extinguishing system, with a slide (2) which is pretensioned in a linearly adjustable manner with respect to a stationary component (3) of the triggering device (1) or the fire extinguishing system, between a first surface (4) of the slide (2) and a first surface (5) of the stationary component (3), which face each other and approach each other in the course of a reduction in the preload, a temperature-sensitive trigger element (6) is arranged.

Description

Die Erfindung betrifft eine Auslösevorrichtung für ein Feuerlöschsystem, insbesondere für den Einbau in einem Abluftkanalsystem.The invention relates to a triggering device for a fire extinguishing system, in particular for installation in an exhaust duct system.

Aus der DE 10 2006 005 361 B3 ist eine elektromechanische Auslösevorrichtung bekannt, bei der ein Elektromagnet mittels eines Stößels eine Kraft auf das Ventil einer druckbeaufschlagten Löschmittelquelle ausübt, woraufhin das Löschmittel aus der Löschmittelquelle austritt und über ein Steigrohr ausgetrieben wird.From the DE 10 2006 005 361 B3 an electromechanical triggering device is known in which an electromagnet by means of a plunger exerts a force on the valve of a pressurized extinguishing agent source, whereupon the extinguishing agent exits the extinguishing agent source and is expelled via a riser.

Die beschriebene Vorrichtung ist zwar grundsätzlich auch dafür geeignet, in einem Abluftkanalsystem verbaut zu werden. Dies bedingt jedoch, dass in dem Abluftkanalsystem eine elektrische Energieversorgung für die Ansteuerung des Elektromagneten bereitgestellt ist. Weiterhin müssen diejenigen Mittel, welche dazu vorgesehen sind, das Brandereignis zu dedektieren, ebenfalls als gesonderte Bauteile in dem Abluftkanalsystem bereitgestellt werden.Although the described device is basically also suitable to be installed in an exhaust duct system. However, this requires that in the exhaust duct system, an electrical power supply for the control of the electromagnet is provided. Furthermore, those means which are intended to detect the fire event must also be provided as separate components in the exhaust duct system.

Es ist daher die Aufgabe der Erfindung, eine gattungsgemäße Auslösevorrichtung für ein Feuerlöschsystem vorzuschlagen, die keiner Anbindung an eine externe Energiequelle bedarf und darüber hinaus auch sämtliche Mittel, die für die Dedektierung des Brandereignisses notwendig sind, umfasst.It is therefore an object of the invention to propose a generic tripping device for a fire extinguishing system, which requires no connection to an external energy source and also includes all means that are necessary for the Dedektierung the fire event includes.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Auslösevorrichtung für ein Feuerlöschsystem gelöst, mit einem Schlitten, der gegenüber einem ortsfesten Bauteil der Auslösevorrichtung oder des Feuerlöschsystems linear verstellbar vorgespannt ist, wobei zwischen einer ersten Fläche des Schlittens und einer ersten Fläche des ortsfesten Bauteils, die sich gegenüber stehen und sich im Zuge eines Abbaus der Vorspannung einander annähern, ein temperaturempfindliches Auslöseelement angeordnet ist.This object is achieved by a triggering device for a fire extinguishing system, with a carriage which is biased linearly adjustable relative to a stationary component of the triggering device or the fire extinguishing system, wherein between a first surface of the carriage and a first surface of the stationary component, which face each other and approach each other in the course of a reduction of the bias voltage, a temperature-sensitive triggering element is arranged.

Das der Erfindung zugrundeliegende Prinzip beruht somit darauf, dass ein temperaturempfindliche Auslöseelement, also beispielsweise eine flüssigkeitsgefüllte Glasampulle oder ein Schmelzlot, einen linear verstellbaren Schlitten auf Vorspannung hält, wobei das temperaturempfindliche Auslöseelement im Brandfall, etwa weil es zerstört wird, die Vorspannung freigibt, wodurch der Schlitten für die Auslösung des Feuerlöschsytems linear verlagert wird.The underlying principle of the invention is therefore based on the fact that a temperature-sensitive trigger element, so for example a liquid-filled glass ampoule or a fusible link, holding a linearly adjustable carriage on bias, the temperature-sensitive trigger element in case of fire, because it is destroyed, releases the bias, causing the Slides for the release of the Feuerlöschsytems moved linearly.

Bevorzugt umfasst das Feuerlöschsystem eine druckbeaufschlage Löschmittelquelle, die ein Löschmittel beinhaltet, das über ein Ventil in Folge einer Betätigung durch den Schlitten ausgetrieben werden kann. Die Betätigung des Ventils kann entweder unmittelbar über den Schlitten erfolgen oder über einen Kipphebel, eine Klinke oder dergleichen, die von dem Schlitten im Zuge seiner Verlagerung angetrieben werden. Die Vorspannung wird bevorzugt mit Hilfe eines federelastischen Elements, beispielsweise mit Hilfe einer Schrauben- oder einer Schenkelfeder, bereitgestellt.Preferably, the fire extinguishing system comprises a pressurized extinguishing agent source that includes an extinguishing agent that can be expelled via a valve as a result of actuation by the carriage. The operation of the valve can either be done directly over the carriage or via a rocker arm, a pawl or the like, which are driven by the carriage in the course of its displacement. The bias voltage is preferably provided by means of a resilient element, for example by means of a helical spring or a leg spring.

Die erfindungsgemäße Auslösevorrichtung zeichnet sich gerade dadurch aus, dass sie ausschließlich auf mechanische Mittel zurückgreift. Dadurch wird eine kompakte Bauweise ermöglicht. Bevorzugt ist das temperaturempfindliche Auslöseelement derart angeordnet, dass es von dem im Brandfall entstehenden heißen Volumenstrom möglichst großflächig umströmt wird. Dies kann dadurch erreicht werden, dass das temperaturempfindliche Auslöseelement unter einem Winkel zwischen 0° und 90° zur Strömungsrichtung angeordnet ist.The tripping device according to the invention is characterized precisely by the fact that it relies exclusively on mechanical means. This allows a compact design. Preferably, the temperature-sensitive triggering element is arranged such that it is flowed around as large as possible of the resulting in case of fire hot air flow. This can be achieved in that the temperature-sensitive triggering element is arranged at an angle between 0 ° and 90 ° to the flow direction.

Die erfindungsgemäße Auslösevorrichtung ist insbesondere dafür geeignet, in einem Abluftkanal installiert zu werden, der an eine Dunstabzugshaube über einem Herd angeschlossen ist. Im Brandfall wird die heiße Luft von der Dunstabzugshaube angesogen und über das angeschlossene Kanalsystem abgeleitet. Ist die erfindungsgemäße Auslösevorrichtung oder zumindest das temperaturempfindliche Auslöseelement dieser innerhalb des Abluftkanals angeordnet, so ist sichergestellt, dass das temperaturempfindliche Auslöseelement im Brandfall mit der entstehenden Heißluft in Kontakt kommt und zur Auslösung des vorgespannten Schlittens führt. Besonders bevorzugt ist bei einer Ausführungsform, bei welcher die Auslösevorrichtung in einem Abluftkanal installiert ist, auch vorgesehen, dass mit der Auslösung des Feuerlöschsystems durch den sich verlagernden Schlitten gleichzeitig ein Schalter betätigt wird, der die Stromzufuhr des Motors der Dunstabzugshaube unterbricht.The triggering device according to the invention is particularly suitable to be installed in an exhaust duct, which is connected to a cooker hood over a stove. In case of fire, the hot air is sucked in by the extractor hood and discharged via the connected duct system. If the triggering device according to the invention or at least the temperature-sensitive triggering element thereof is arranged inside the exhaust air duct, it is ensured that the temperature-sensitive triggering element comes into contact with the resulting hot air in the event of fire and leads to the tripping of the prestressed slide. Particularly preferred is in an embodiment in which the triggering device is installed in an exhaust duct, also provided that the release of the fire extinguishing system by the moving carriage simultaneously a switch is actuated, which interrupts the power supply of the motor of the hood.

Je nach Ausführungsform der Erfindung übt der Schlitten entweder im vorgespannten oder im entspannten Zustand der Auslösevorrichtung eine Kraft auf ein Ventil einer druckbeaufschlagten Löschmittelquelle aus, wobei das Ventil entsprechend im kraftlosen oder im kraftbeaufschlagten Zustand ein Löschmittel aus der Löschmittelquelle freigibt. Erfindungsgemäß sind somit Ausführungsformen denkbar, bei denen die Verlagerung des Schlittens im Zuge des Vorspannungsabbaus entweder dazu führt, dass auf das Ventil eine Kraft ausgeübt wird, oder dass eine bestehende Kraftbeaufschlagung des Ventils unterbrochen wird.Depending on the embodiment of the invention, the carriage exerts a force on a valve of a pressurized extinguishing agent source either in the pretensioned or in the released state of the triggering device, wherein the valve accordingly releases an extinguishing agent from the extinguishing agent source in the powerless or in the force-loaded state. According to the invention, embodiments are therefore conceivable in which the displacement of the carriage in the course of the pre-stress reduction either leads to a force being exerted on the valve or to an existing force application of the valve being interrupted.

Ist die Auslösevorrichtung für ein Feuerlöschsystem vorgesehen, welches beispielsweise in einer Dunstabzugshaube installiert ist, und ist vorgesehen, dass im Brandfall die Bestromung des Dunstabzugshaubenmotors unterbrochen wird, so kann es sinnvoll sein, dass die Auslösevorrichtung ein Dämpfungsglied aufweist, das entlang der Verstellrichtung von Schlitten und ortsfestem Bauteil zueinander wirkt. Auf diese Weise wird vermieden, dass bereits Löschmittel freigesetzt wird, während über die Dunstabzugshaube noch ein Volumenstrom angesogen wird, was dazu führen würde, dass das Löschmittel über das Abluftkanalsystem von dem Brandherd wegtransportiert wird.If the triggering device is provided for a fire-extinguishing system, which is installed, for example, in an extractor hood, and it is provided that the energization of the extractor hood motor is interrupted in the event of a fire, it may be appropriate for the triggering device to have an attenuator along the adjustment direction of Carriage and stationary component interacts. In this way, it is avoided that extinguishing agent is already released, while a volumetric flow is still drawn in via the extractor hood, which would lead to the extinguishing agent being transported away from the source of the fire via the exhaust air duct system.

Bei einer Ausführungsform, bei welcher die Auslösevorrichtung für ein Feuerlöschsystem verwendet wird, das in einem Abluftkanal installiert werden soll, kann es zweckmäßig sein, dass das ortsfeste Bauteil eine Begrenzungswandung des Abluftkanals, d. h. der Mantel des Abluftkanals, ist. Bei dieser Ausführungsform kann dann vorgesehen sein, dass der Schlitten durch die Wandung hindurchragt, so dass er abschnittsweise im Kanalinneren und abschnittsweise außerhalb des Kanals angeordnet ist, wobei die erste Fläche des Schlittens im Kanalinneren angeordnet ist und die erste Fläche des ortsfesten Bauteils eine Innenfläche der Wandung vorliegt. Dabei wird die Vorspannung zwischen dem ortsfesten Bauteil und dem Schlitten durch ein federelastisches Element bereitgestellt, das zwischen einer zweiten Fläche des Schlittens, die zu der ersten Fläche des Schlittens beabstandet außerhalb des Kanals angeordnet ist, und einer Außenfläche der Wandung wirkt. Bei dieser Ausführungsform ist somit vorgesehen, dass lediglich diejenigen Mittel, welche für die Dedektierung des Brandfalls notwendig sind, insbesondere das temperaturempfindliche Auslöseelement, im Inneren des Kanals angeordnet und damit dem heißen Volumenstrom und im Übrigen den Wrasen ausgesetzt sind. Die Wandung kann auch eine Außenwand eines Gehäuses sein, in welchem zumindest diejenigen Bestandteile des Feuerlöschsystems und der Auslösevorrichtung aufgenommen sind, welche nicht dem heißen Volumenstrom ausgesetzt werden sollten.In an embodiment in which the triggering device is used for a fire extinguishing system to be installed in an exhaust duct, it may be appropriate for the stationary component to have a boundary wall of the exhaust duct, i. H. the jacket of the exhaust duct is. In this embodiment, it may then be provided that the carriage protrudes through the wall, so that it is arranged in sections inside the channel and partially outside the channel, the first surface of the carriage is disposed in the channel interior and the first surface of the stationary member an inner surface of the Wall exists. Here, the bias between the stationary member and the carriage is provided by a resilient member acting between a second surface of the carriage spaced from the first surface of the carriage outside the channel and an outer surface of the wall. In this embodiment, it is thus provided that only those means which are necessary for the Dedektierung the case of fire, in particular the temperature-sensitive triggering element, arranged in the interior of the channel and thus the hot volume flow and incidentally the vapors are exposed. The wall can also be an outer wall of a housing, in which at least those components of the fire extinguishing system and the triggering device are included, which should not be exposed to the hot air flow.

Bei einer weiteren Ausführungsform der Erfindung erfolgt die Betätigung des Ventils nicht unmittelbar über den Schlitten. Vielmehr ist vorgesehen, dass die Auslösevorrichtung einen schwenkbar gelagerten Kipphebel umfasst, der eine Stoßseite aufweist, gegen welche der Schlitten im Zuge des Vorspannungsabbaus und seiner damit einhergehenden linearen Verlagerung mit einer Stoßkante stößt. Des Weiteren umfasst der Kipphebel eine Betätigungsseite, die im Zuge eines Schwenkvorgang des Kipphelbels auf das Ventil einer druckbeaufschlagten Löschmittelquelle eine Kraft ausübt, wobei die Schwenkachse des Kipphebels in vertikaler Richtung zwischen der Stoßkante des Schlittens und dem Ventil angeordnet ist.In a further embodiment of the invention, the actuation of the valve does not take place directly above the carriage. Rather, it is provided that the triggering device comprises a pivotally mounted rocker arm having a thrust side against which the carriage abuts in the course of Vorspannungsabbaus and its associated linear displacement with a shock edge. Furthermore, the rocker arm comprises an actuation side which exerts a force in the course of a pivoting action of the rocker arm on the valve of a pressurized extinguishing agent source, wherein the pivot axis of the rocker arm is arranged in the vertical direction between the abutting edge of the carriage and the valve.

Die Erfindung umfasst weiterhin eine Ausführungsform, bei der der Schlitten an einer Stirnseite einen Betätigungskeil aufweist, mit Keilflächen, die sich in Vorschubrichtung des Schlittens unter einem Winkel annähern. Des Weiteren ist bei dieser Ausführungsform eine Ventilauslösung vorgesehen, die einem Ventil einer druckbeaufschlagten Löschmittelquelle zugeordnet ist, wobei die Ventilauslösung eine dem Ventil abgewandte ortsfeste Hälfte und eine dem Ventil zugewandte, gegenüber der ortsfesten Hälfte in Richtung des Ventils verlagerbare Hälfte aufweist, wobei die Hälften gegenüberliegende Flächen aufweisen, die sich in der Vorschubrichtung des Schlittens einander annähern. Vorteil dieser Ausführungsform ist die orthogonale Kraftwirkung auf das Ventil. Bei dieser Ausführungsform sind sowohl Ventile verwendbar, welche bei Kraftbeaufschlagung das Löschmittel freigeben, als auch Ventile, die bei Unterbrechung einer Kraftbeaufschlagung auslösen.The invention further comprises an embodiment in which the carriage has an actuating wedge on one end side, with wedge surfaces which approach at an angle in the feed direction of the carriage. Furthermore, in this embodiment, a valve release is provided, which is associated with a valve of a pressurized extinguishing agent source, the valve release having a valve facing away from the fixed stationary half and facing the valve, relative to the stationary half in the direction of the valve displaceable half, the halves opposite Have surfaces that approach each other in the feed direction of the carriage. Advantage of this embodiment is the orthogonal force on the valve. In this embodiment, both valves can be used, which release the extinguishing agent when force is applied, as well as valves that trigger a force application in the event of interruption.

Besonders bevorzugt ist vorgesehen, dass mindestens zwei erfindungsgemäße Auslösevorrichtungen zu einem System zusammengefasst sind, bei dem jeweils das temperaturempfindliche Auslöseelement in einer lösbar mit dem Schlitten verbundenen Aufnahme aufgenommen ist, und bei dem bei benachbarten Auslösevorrichtungen jeweils der Schlitten der einen Auslösevorrichtung mit der Aufnahme der anderen Auslösevorrichtung, oder umgekehrt, mechanisch verbunden ist. Die mechanische Verbindung kann mit Hilfe von Drähten, Seilen, Ösen und dergleichen auf einfachste Art und Weise realisiert werden. Diese Ausführungsform hat den Vorteil, dass nicht nur ein einziges temperaturempfindliches Auslöseelement mit lokal begrenztem Wirkungsquerschnitt verwendet wird, sondern eine Mehrzahl von temperaturempindlichen Auslöseelementen, welche beispielsweise über den Querschnitt eines Abluftkanals verteilt angeordnet sein können. Sinnvollerweise muss bei dieser Ausführungsform lediglich eine einzige Auslösevorrichtung für die Auslösung einer Löschmittelquelle vorgesehen sein, da die Auslösung einer einzigen Auslösevorrichtung aufgrund der mechanischen Anbindung der Auslösevorrichtungen untereinander stets das Auslösen sämtlicher Auslösevorrichtungen nach sich führt. Aus Sicherheitsgründen kann jedoch vorgesehen sein, dass eine Mehrzahl oder sämtliche der in dem erfindungsgemäßen System vorgesehenen Auslösevorrichtungen darauf ausgelegt sind, eine jeweils separate Löschmittelquelle auszulösen. Bevorzugt ist vorgesehen, dass mindestens drei Auslösevorrichtungen auf einer geschlossenen Kreisbahn angeordnet sind. Wird die geschlossene Kreisbahn gerade durch die Wandung eines im Querschnitt kreisrunden Abluftkanals gebildet, so kann die Wandung als gemeinsames ortsfestes Bauteil sämtlicher Auslösevorrichtungen dienen. Analog kann das vorbeschriebene System aber auch für den Einbau in einem Abluftkanal mit rechteckigem Querschnitt vorgesehen sein.Particularly preferably it is provided that at least two triggering devices according to the invention are combined to form a system, in each of which the temperature-sensitive triggering element is received in a releasably connected to the carriage recording, and in the case of adjacent triggering devices each of the carriage of a triggering device with the recording of the other Tripping device, or vice versa, is mechanically connected. The mechanical connection can be realized with the help of wires, ropes, eyelets and the like in the simplest way. This embodiment has the advantage that not only a single temperature-sensitive triggering element with a locally limited cross-section is used, but a plurality of temperature-sensitive triggering elements, which may be distributed over the cross-section of an exhaust duct, for example. It makes sense in this embodiment, only a single triggering device for the triggering of a source of extinguishing agent must be provided, since the triggering of a single triggering device due to the mechanical connection of the tripping devices always leads to triggering all tripping devices itself. For safety reasons, however, it can be provided that a majority or all of the triggering devices provided in the system according to the invention are designed to trigger a respectively separate extinguishing agent source. It is preferably provided that at least three triggering devices are arranged on a closed circular path. If the closed circular path is formed straight through the wall of an exhaust air channel which is circular in cross section, then the wall can serve as a common stationary component of all the triggering devices. Analogously, however, the above-described system can also be provided for installation in an exhaust air duct with a rectangular cross-section.

Das vorbeschriebene System mit Mehrfachauslösung hat den Vorteil, dass es im Brandfall in der Regel schneller anspricht als eine einzige Auslösevorrichtung. Das ist auch dadurch bedingt, dass aufgrund von Fertigungstoleranzen die Auslösezeiten der temperaturempfindlichen Auslöseelemente, beispielsweise der flüssigkeitsgefüllten Glasampullen oder der Schmelzlote, um mehrere Sekunden streuen können. Bei mehreren temperaturempfindlichen Auslöseelementen löst entweder das schnellste oder dasjenige aus, welches am stärksten dem heißen Volumenstrom im Brandfall ausgesetzt ist. Dadurch kann erreicht werden, dass, sofern vorgesehen, der Motor der Dunstabzugshaube frühzeitig abgestellt wird, wodurch auch die Einleitung des Löschvorgangs frühzeitiger geschehen kann. Nicht zuletzt wird die Verwendung mehrerer Auslösevorrichtungen dazu führen, dass sich die Zuverlässigkeit des Systems erhöht.The above-described system with multiple release has the advantage that it responds faster in a fire usually faster than a single Triggering device. This is also due to the fact that due to manufacturing tolerances, the triggering times of the temperature-sensitive triggering elements, such as the liquid-filled glass ampoules or the fused solder, can scatter for several seconds. With several temperature-sensitive tripping elements triggers either the fastest or the one which is most exposed to the hot volume flow in case of fire. It can thereby be achieved that, if provided, the engine of the hood is turned off early, which also allows the initiation of the deletion can be done earlier. Last but not least, the use of multiple trip devices will increase the reliability of the system.

Weitere Einzelheiten der Erfindung werden anhand der nachstehenden Figuren erläutert. Dabei zeigt:Further details of the invention will be explained with reference to the following figures. Showing:

1 eine erste Ausführungsform der erfindungsgemäßen Auslösevorrichtung; 1 a first embodiment of the tripping device according to the invention;

2 eine zweite Ausführungsform der erfindungsgemäßen Auslösevorrichtung; 2 a second embodiment of the tripping device according to the invention;

3 eine dritte Ausführungsform der erfindungsgemäßen Auslösevorrichtung; 3 a third embodiment of the tripping device according to the invention;

4 eine vierte Ausführungsform unter Verwendung eines Betätigungskeils; und 4 a fourth embodiment using an actuating wedge; and

5 ein Feuerlöschsystem unter Verwendung von vier Auslösevorrichtungen. 5 a fire extinguishing system using four tripping devices.

1 zeigt eine erfindungsgemäße Auslösevorrichtung 1 für ein Feuerlöschsystem, mit einem Schlitten 2 und einem ortsfesten Bauteil 3, wobei der Schlitten 2 gegenüber dem ortsfesten Bauteil 3 vorgespannt ist. Weiterhin ist vorgesehen, dass zwischen einer ersten Flächen 4 des Schlittens 2 und einer ersten Fläche 5 des ortsfesten Bauteils 3 ein temperaturempfindliches Auslöseelement 6 angeordnet ist. Es ist der 1 zu entnehmen, dass das temperaturempfindliche Auslöseelement 6, welches im vorliegenden Fall als eine flüssigkeitsgefüllte Glasampulle ausgeführt ist, gerade dazu vorgesehen ist, die Vorspannung des Schlittens 2 gegenüber dem ortsfesten Bauteil 3 aufrecht zu erhalten. Sinnvollerweise muss dazu das temperaturempfindliche Auslöseelement 6 bei üblichen Raumtemperaturen und leicht darüber eine mechanische Stabilität aufweisen, die ausreicht, die Vorspannung des federeleastischen Elements 10, welches als eine Schraubenfeder ausgeführt ist, aufrecht zu erhalten. Weiterhin ist das temperaturempfindliche Auslöseelement 6 auch derart auszulegen, dass es bei im Brandfall typischerweise auftretenden Lufttemperatur zerstört wird und somit den vorgespannten Schlitten 2 freigibt. 1 shows a tripping device according to the invention 1 for a fire-extinguishing system, with a sledge 2 and a fixed component 3 , where the sled 2 opposite the stationary component 3 is biased. Furthermore, it is provided that between a first surfaces 4 of the sled 2 and a first surface 5 of the stationary component 3 a temperature-sensitive triggering element 6 is arranged. It's the 1 to see that the temperature-sensitive trigger element 6 , which in the present case is designed as a liquid-filled glass ampoule, just intended to the bias of the carriage 2 opposite the stationary component 3 to maintain. It makes sense to have the temperature-sensitive triggering element 6 at normal room temperatures and slightly above have a mechanical stability sufficient, the bias of the spring-elastic element 10 , which is designed as a coil spring to maintain. Furthermore, the temperature-sensitive trigger element 6 also be interpreted in such a way that it is destroyed in the case of fire typically occurring air temperature and thus the preloaded carriage 2 releases.

In der 1 ist die Auslösevorrichtung im vorgespannten Zustand dargestellt. In diesem Zustand übt der Schlitten 2 auf das Ventil 7 eine Kraft aus. Folglich ist bei der in 1 dargestellten Ausführungsform das Ventil im kraftbeaufschlagten Zustand geschlossen, wodurch verhindert wird, das Löschmittel aus der druckbeaufschlagten Löschmittelquelle 8 austritt. Wird im Brandfall die Glasampulle 6 zerstört, so wird der Vorspannungsabbau bzw. die Bewegung des Schlittens mit Hilfe eines Dämpfungsglieds 9, welches vorliegend als ein Luftdämpfer ausgeführt ist, gehemmt. Dies ist insbesondere bei denjenigen Ausführungsformen sinnvoll, bei welchen im Brandfall vor dem Einleiten des Löschvorgangs der Abluftstrom unterbrochen werden soll.In the 1 the triggering device is shown in the prestressed state. In this state, the sledge practices 2 on the valve 7 a power out. Consequently, in the case of 1 illustrated embodiment, the valve closed in the force-loaded state, thereby preventing the extinguishing agent from the pressurized extinguishing agent source 8th exit. Will in case of fire the glass ampoule 6 destroyed, so the Vorspaulungsabbau or the movement of the carriage by means of an attenuator 9 , which is designed here as an air damper, inhibited. This is particularly useful in those embodiments in which in case of fire prior to the initiation of the deletion of the exhaust air flow should be interrupted.

Bei der in 2 darstellten Ausführungsform ist das ortsfeste Bauteil 3 als eine feststehende Wand ausgeführt. Dies kann beispielsweise die Begrenzungswand eines Abluftkanals sein. Es ist zu erkennen, dass der Schlitten 2 durch die Wandung 3 hindurchragt, wobei sich der Schlitten 2 abschnittsweise zur linken Seite der feststehenden Wand 3 und abschnittsweise zur rechten Seite der feststehenden Wand 3 erstreckt. Ist die feststehende Wand 3 eine Begrenzungswandung eines Abluftkanals, so ist bei der in 2 darstellten Ausführungsform die erste Fläche 4 des Schlittens 2 im Kanalinneren angeordnet, während die erste Fläche 5 der Wandung 3 eine Innenfläche der Kanalwandung 3 ist. Gleichzeitig ist die Vorspannung zwischen der Wandung 3 und dem Schlitten 2 durch ein federelastisches Element 10 bereitgestellt, das zwischen einer zweiten Fläche 11 des Schlittens 2, die zu der ersten Fläche 4 des Schlittens 2 beabstandet außerhalb des Kanals angeordnet ist, und einer Außenfläche 12 der Wandung 3 wirkt. Bei dieser Ausführungsform ist das Ventil 7 der Löschmittelquelle 8 derart ausgestaltet, dass es das Löschmittel freigibt, wenn sich der Schlitten 2 nach links bewegt und damit die von ihm im Ausgangszustand auf das Ventil 7 ausgeübte Kraftbeaufschlagung unterbrochen wird.At the in 2 illustrated embodiment is the stationary component 3 designed as a fixed wall. This can be, for example, the boundary wall of an exhaust duct. It can be seen that the sled 2 through the wall 3 protrudes, with the carriage 2 in sections to the left side of the fixed wall 3 and partially to the right side of the fixed wall 3 extends. Is the fixed wall 3 a boundary wall of an exhaust duct, so in the in 2 illustrated embodiment, the first surface 4 of the sled 2 arranged in the channel interior, while the first surface 5 the wall 3 an inner surface of the channel wall 3 is. At the same time, the bias between the wall 3 and the sled 2 by a springy element 10 provided between a second surface 11 of the sled 2 leading to the first area 4 of the sled 2 spaced outside the channel, and an outer surface 12 the wall 3 acts. In this embodiment, the valve 7 the extinguishing agent source 8th configured such that it releases the extinguishing agent when the carriage 2 moved to the left and thus from him in the initial state to the valve 7 applied force is interrupted.

Bei der in 3 dargestellten Ausführungsform ist ein schwenkbarer Kipphebel 13 vorgesehen, der eine Stoßseite 14 aufweist, gegen welche der Schlitten 2 im Zuge des Vorspannungsabbaus und damit mit seiner Bewegung in der Zeichnungsebene nach links, mit einer Stoßkante 15 stößt. Der Kipphebel 13 umfasst weiterhin eine zu der Stoßseite 14 unter einem Winkel α verlaufende Betätigungsseite 16, die im Zuge eines Schwenkvorgangs des Kipphebels auf das Ventil 7 der druckbeaufschlagten Löschmittelquelle 8 eine Kraft ausübt. Es ist weiterhin zu erkennen, dass in der dargestellten Ausführungsform die Schwenkachse 17 des Kipphebels 13 in vertikaler Richtung zwischen der Stoßkante 15 des Schlittens und dem Ventil 7 angeordnet ist. Es ist verständlich, dass bei um 90° in der Zeichnungsebene verdrehter Montage der Auslösevorrichtung, beispielsweise in einem horizontal verlaufenden Kanal, die Schwenkachse 17 des Kipphebels 13 entsprechend in horizontaler Richtung zwischen der Stoßkante 15 des Schlittens 2 und dem Ventil 7 angeordnet ist. Die in 3 dargestellte Ausführungsform ist nicht auf bestimmte Einbauausrichtungen beschränkt, wobei sich die Anordnung der Schwenkachse 17 jeweils analog zu den vorbeschriebenen Ausführungsbeispielen ergibt.At the in 3 illustrated embodiment is a pivotable rocker arm 13 provided, which is a shock side 14 against which the carriage 2 in the course of Vorspaulungsabbaus and thus with its movement in the plane of the drawing to the left, with a butt edge 15 encounters. The rocker arm 13 further includes one to the abutting side 14 at an angle α extending actuating side 16 , in the course of a pivoting operation of the rocker arm on the valve 7 the pressurized extinguishing agent source 8th exerts a force. It can also be seen that in the illustrated embodiment, the pivot axis 17 of the rocker arm 13 in the vertical direction between the abutting edge 15 of the slide and the valve 7 is arranged. It is understood that when rotated by 90 ° in the plane of the drawing assembly of the triggering device, for example in a horizontal channel, the pivot axis 17 of the rocker arm 13 correspondingly in the horizontal direction between the abutting edge 15 of the sled 2 and the valve 7 is arranged. In the 3 illustrated embodiment is not limited to specific mounting orientations, wherein the arrangement of the pivot axis 17 each analogous to the above-described embodiments.

Bei der in der 4 dargestellten Ausführungsform weist der Schlitten 2 an einer Stirnseite 18 einen Betätigungskeil 19 auf, mit Keilflächen 20, die sich in Vorschubrichtung x des Schlittens 2 unter einem Winkel β einander annähern. Des Weiteren umfasst diese Ausführungsform eine Ventilauslösung 21, bestehend aus einer dem Ventil 7 abgewandten ortsfesten Hälfte 22 und einer dem Ventil 7 zugewandten und gegenüber der ortsfesten Hälfte 22 in Richtung des Ventils verlagerbaren Hälfte 23. Es ist weiterhin zu erkennen, dass die Hälften 22, 23 gegenüberliegende Flächen 24, 25 aufweisen, die sich in der Vorschubrichtung x einander annähern.When in the 4 illustrated embodiment, the carriage 2 on a front side 18 an actuating wedge 19 on, with wedge surfaces 20 , which are in the feed direction x of the carriage 2 approach each other at an angle β. Furthermore, this embodiment comprises a valve release 21 consisting of a valve 7 remote stationary half 22 and one the valve 7 facing and opposite the stationary half 22 half displaceable in the direction of the valve 23 , It can also be seen that the halves 22 . 23 opposite surfaces 24 . 25 have, which approach each other in the feed direction x.

Bewegt sich der Schlitten in Folge des Vorspannungsabbaus in der Zeichnungsebene nach links, so führt dies dazu, dass die beiden Hälften 22, 23 durch den zwischen ihnen eingeführten Betätigungskeil 19 von einer in der Zeichnungsebene vertikal ausgerichteten Kraft beaufschlagt werden. Da die Hälfte 22 ortsfest ist, führt dies zwangsweise dazu, dass die Hälfte 23, welche dem Ventil 7 vorgelagert ist, in Richtung des Ventils bewegt wird. In der dargestellten Ausführungsform ist die Hälfte 23 unmittelbar mit dem Ventil 7 verbunden, so dass die Kraftbeaufschlagung der Hälfte 23 und die damit einhergehende Aufwärtsbewegung der Hälfte 23 senkrecht zu der Vorschubrichtung x unmittelbar auf das Ventil 7 übertragen. Bei dieser Ausführungsform ist das Ventil 7 sowohl derart ausführbar, dass es bei Druckbeaufschlagung auslöst, oder derart ausführbar, dass es bei Unterbrechung einer bestehenden Druckbeaufschlagung das Löschmittel freigibt.Moves the carriage due to the bias voltage reduction in the plane of the drawing to the left, this leads to the fact that the two halves 22 . 23 through the actuating wedge inserted between them 19 be acted upon by a vertically oriented in the plane of the drawing force. As half 22 is stationary, this necessarily means that half 23 which the valve 7 is upstream, is moved in the direction of the valve. In the illustrated embodiment, the half is 23 directly with the valve 7 connected, so that the application of force half 23 and the associated upward movement of half 23 perpendicular to the feed direction x directly on the valve 7 transfer. In this embodiment, the valve 7 both executable so that it triggers when pressurized, or executable so that it releases the extinguishing agent in case of interruption of an existing pressurization.

In 5 ist eine besonders bevorzugte Ausführungsform der Erfindung dargestellt, bei der genau vier Auslösevorrichtungen 1 auf einer geschlossenen Kreisbahn 27 angeordnet sind. Bei punktsymmetrischer Anordnung der Auslösevorrichtungen sind diese gerade an den Eckpunkten eines Quadrates angeordnet. Weiterhin ist das temperaturempfindliche Auslöseelement 6 jeder Auslösevorrichtung 1 in einer lösbar mit dem Schlitten 2 verbundenen Aufnahme 26 aufgenommen. Schließlich ist bei benachbarten Auslösevorrichtungen jeweils der Schlitten 2 der einen Auslösevorrichtung 1 mit der Aufnahme 26 der anderen Auslösevorrichtung 1, oder umgekehrt, mechanisch mit Hilfe eines Drahtes 28, Seiles o. ä. verbunden. Bei der in 5 gezeigten Ausführungsform ist das ortsfeste Bauteil 3 gerade die Wandung eines Abluftkanals, so dass sich in Folge des Zerplatzens einer Ampulle 6 einer Auslösevorrichtung 1 der jeweilige Schlitten 2 radial nach außen bewegt, wodurch die Aufnahme 26 der jeweils benachbarten Auslösevorrichtung 1 aus der benachbarten Auslösevorrichtung 1 herausgelöst wird. Dies hat zur Folge, dass auch der Schlitten der benachbarten Auslösevorrichtung aufgrund der Vorspannung radial nach außen bewegt wird, wodurch wiederum diejenige Aufnahme 26 mitgerissen wird, welche derjenigen Auslösevorrichtung zugeordnet ist, die zu der vorgenannten Auslösevorrichtung benachbart ist. Auf die vorgenannte Weise werden innerhalb kürzester Zeit sämtliche Auslösevorrichtungen 1 des in 5 dargestellten Systems ausgelöst.In 5 is shown a particularly preferred embodiment of the invention, in which exactly four triggering devices 1 on a closed circular path 27 are arranged. In point-symmetrical arrangement of the tripping devices they are just arranged at the vertices of a square. Furthermore, the temperature-sensitive trigger element 6 each triggering device 1 in a detachable with the carriage 2 connected recording 26 added. Finally, in adjacent tripping devices in each case the carriage 2 the one triggering device 1 with the recording 26 the other triggering device 1 , or vice versa, mechanically with the help of a wire 28 , Rope or similar. At the in 5 The embodiment shown is the stationary component 3 just the wall of an exhaust duct, so that as a result of the bursting of an ampoule 6 a triggering device 1 the respective slide 2 moved radially outward, reducing the intake 26 the respectively adjacent triggering device 1 from the adjacent triggering device 1 is dissolved out. This has the consequence that the carriage of the adjacent triggering device is moved radially outwardly due to the bias, which in turn the recording 26 is entrained, which is associated with that triggering device which is adjacent to the aforementioned triggering device. In the above manner, all tripping devices are within a very short time 1 of in 5 triggered system.

Die in der vorstehenden Beschreibung, in der Zeichnung sowie in den Ansprüchen offenbarten Merkmale der Erfindung können sowohl einzeln als auch in beliebiger Kombination für die Verwirklichung der Erfindung wesentlich sein.The features of the invention disclosed in the foregoing description, in the drawing and in the claims may be essential for the realization of the invention both individually and in any desired combination.

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Zitierte PatentliteraturCited patent literature

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Claims (10)

Auslösevorrichtung (1) für ein Feuerlöschsystem, mit einem Schlitten (2), der gegenüber einem ortsfesten Bauteil (3) der Auslösevorrichtung (1) oder des Feuerlöschsystems linear verstellbar vorgespannt ist, wobei zwischen einer ersten Fläche (4) des Schlittens (2) und einer ersten Fläche (5) des ortsfesten Bauteils (3), die sich gegenüber stehen und sich im Zuge eines Abbaus der Vorspannung einander annähern, ein temperaturempfindliches Auslöseelement (6) angeordnet ist.Triggering device ( 1 ) for a fire-extinguishing system, with a carriage ( 2 ), which is opposite a fixed component ( 3 ) of the triggering device ( 1 ) or the fire extinguishing system is biased linearly adjustable, wherein between a first surface ( 4 ) of the carriage ( 2 ) and a first surface ( 5 ) of the stationary component ( 3 ), which face each other and approach each other in the course of a reduction of the bias, a temperature-sensitive trigger element ( 6 ) is arranged. Auslösevorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das temperaturempfindliche Auslöseelement (6) eine flüssigkeitsgefüllte Glasampulle oder ein Schmelzlot ist.Triggering device ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the temperature-sensitive triggering element ( 6 ) is a liquid-filled glass ampule or a fusing solder. Auslösevorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlitten (2) entweder im vorgespannten oder im entspannten Zustand der Auslösevorrichtung (1) eine Kraft auf ein Ventil (7) einer druckbeaufschlagten Löschmittelquelle (8) ausübt, wobei das Ventil (7) entsprechend im kraftlosen oder im kraftbeaufschlagten Zustand ein Löschmittel aus der Löschmittelquelle (8) freigibt.Triggering device ( 1 ) according to claim 1 or 2, characterized in that the carriage ( 2 ) either in the pretensioned or in the relaxed state of the triggering device ( 1 ) a force on a valve ( 7 ) of a pressurized extinguishing agent source ( 8th ), whereby the valve ( 7 ) accordingly in the powerless or in kraftbeaufschlagten state an extinguishing agent from the extinguishing agent source ( 8th ) releases. Auslösevorrichtung (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie ein Dämpfungsglied (9) aufweist, das entlang der Verstellrichtung von Schlitten (2) und ortsfestem Bauteil (3) zueinander wirkt.Triggering device ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises an attenuator ( 9 ), which along the displacement direction of carriage ( 2 ) and stationary component ( 3 ) interacts with each other. Auslösevorrichtung (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das ortsfeste Bauteil (3) eine Begrenzungswandung eines Abluftkanals ist.Triggering device ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the stationary component ( 3 ) is a boundary wall of an exhaust duct. Auslösevorrichtung (1) nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlitten durch die Wandung (3) hindurchragt, wobei der Schlitten (2) abschnittsweise im Kanalinneren und abschnittsweise außerhalb des Kanals angeordnet ist, wobei die erste Fläche (4) des Schlittens (2) im Kanalinneren angeordnet ist und die erste Fläche (5) des ortsfesten Bauteils (3) eine Innenfläche der Wandung (3) ist, und wobei die Vorspannung zwischen dem ortsfesten Bauteil (3) und dem Schlitten (2) durch ein federelastisches Element (10) bereitgestellt ist, das zwischen einer zweiten Fläche (11) des Schlittens (2), die zu der ersten Fläche (4) des Schlittens (2) beabstandet außerhalb des Kanals angeordnet ist, und einer Außenfläche (12) der Wandung (3) wirkt.Triggering device ( 1 ) according to claim 5, characterized in that the carriage through the wall ( 3 ), wherein the carriage ( 2 ) is arranged in sections inside the channel and in sections outside the channel, wherein the first surface ( 4 ) of the carriage ( 2 ) is arranged in the channel interior and the first surface ( 5 ) of the stationary component ( 3 ) an inner surface of the wall ( 3 ), and wherein the bias voltage between the stationary component ( 3 ) and the carriage ( 2 ) by a resilient element ( 10 ) provided between a second surface ( 11 ) of the carriage ( 2 ) leading to the first surface ( 4 ) of the carriage ( 2 ) spaced outside the channel, and an outer surface ( 12 ) of the wall ( 3 ) acts. Auslösevorrichtung (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass sie einen schwenkbar gelagerten Kipphebel (13) aufweist, der eine Stoßseite (14) umfasst, gegen welche der Schlitten (2) im Zuge des Vorspannungsabbaus mit einer Stoßkante (15) stößt, und einer zu der Stoßseite (14) unter einem Winkel (α) verlaufenden Betätigungsseite (16), die im Zuge eines Schwenkvorgang des Kipphelbels (13) auf ein Ventil (7) einer druckbeaufschlagten Löschmittelquelle (8) eine Kraft ausübt, wobei die Schwenkachse (17) des Kipphebels (13) in vertikaler Richtung zwischen der Stoßkante (15) des Schlittens (2) und dem Ventil (7) angeordnet ist.Triggering device ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that it comprises a pivotably mounted rocker arm ( 13 ) having a butt side ( 14 ) against which the carriage ( 2 ) in the course of Vorspaulungsabbaus with a shock edge ( 15 ) and one to the thrust side ( 14 ) at an angle (α) extending actuating side ( 16 ), which in the course of a pivoting process of the tilting rocker ( 13 ) on a valve ( 7 ) of a pressurized extinguishing agent source ( 8th ) exerts a force, wherein the pivot axis ( 17 ) of the rocker arm ( 13 ) in the vertical direction between the abutting edge ( 15 ) of the carriage ( 2 ) and the valve ( 7 ) is arranged. Auslösevorrichtung (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Schlitten (2) an einer Stirnseite (18) einen Betätigungskeil (19) aufweist, mit Keilflächen (20), die sich in Vorschubrichtung (x) des Schlittens (2) unter einem Winkel (β) annähern, und mit einer Ventilauslösung (21), die einem Ventil (7) einer druckbeaufschlagten Löschmittelquelle (8) zugeordnet ist, wobei die Ventilauslösung (21) eine dem Ventil (7) abgewandte ortsfeste Hälfte (22) und eine dem Ventil (7) zugewandte, gegenüber der ortsfesten Hälfte (22) in Richtung des Ventils (7) verlagerbare Hälfte (23) aufweist, und wobei die Hälften (22, 23) gegenüberliegende Flächen (24, 25) aufweisen, die sich in der Vorschubrichtung (x) einander annähern.Triggering device ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the carriage ( 2 ) on a front side ( 18 ) an actuating wedge ( 19 ), with wedge surfaces ( 20 ), which in the feed direction (x) of the carriage ( 2 ) at an angle (β) and with valve actuation ( 21 ), which is a valve ( 7 ) of a pressurized extinguishing agent source ( 8th ), whereby the valve triggering ( 21 ) a the valve ( 7 ) remote stationary half ( 22 ) and a valve ( 7 ), opposite to the fixed half ( 22 ) in the direction of the valve ( 7 ) displaceable half ( 23 ), and wherein the halves ( 22 . 23 ) opposite surfaces ( 24 . 25 ), which approach each other in the feed direction (x). System aus mindestens zwei der Auslösevorrichtungen (1) nach Anspruch 1 bis 9, bei dem das temperaturempfindliche Auslöseelement (6) jeweils in einer lösbar mit dem jeweiligen Schlitten (2) verbundenen Aufnahme (26) aufgenommen ist, und bei dem bei benachbarten Auslösevorrichtungen (1) jeweils der Schlitten (2) der einen Auslösevorrichtung (1) mit der Aufnahme (26) der anderen Auslösevorrichtung (1), oder umgekehrt, mechanisch verbunden ist.System comprising at least two of the tripping devices ( 1 ) according to claims 1 to 9, wherein the temperature-sensitive triggering element ( 6 ) each in a detachable with the respective carriage ( 2 ) associated recording ( 26 ) and in which adjacent triggering devices ( 1 ) each of the carriage ( 2 ) of a triggering device ( 1 ) with the recording ( 26 ) of the other triggering device ( 1 ), or vice versa, is mechanically connected. System nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens drei Auslösevorrichtungen (1) vorgesehen sind, die auf einer geschlossenen Kreisbahn (27) angeordnet sind.System according to claim 9, characterized in that at least three triggering devices ( 1 ) provided on a closed circular path ( 27 ) are arranged.
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