DE202010013709U1 - Obstacle and traffic jam warning system with traffic control and warning - Google Patents

Obstacle and traffic jam warning system with traffic control and warning Download PDF

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Abstract

Ein komplettes aktiv regelndes Hindernis- und Stauwarnsystem mit Verkehrsregelung und Warnung sowie Energieversorgung, welches durch Messgeräte wie Fühler, Sensor, Taster, Kamaras, Licht-Wellenschranken usw Daten erfasst und nach Auswertung, Gefahren erkennt und anschließend Warnmeldungen auslöst über Wechselverkehrszeichen, Lampen, Ampeln, usw. Dieses System kann in verschiedener Bauart und Ausführung besteht und varieren.A complete actively controlling obstacle and traffic jam warning system with traffic control and warning as well as energy supply, which collects data by means of measuring devices such as sensors, sensors, push buttons, cameras, light wave barriers etc. and recognizes dangers after evaluation, and subsequently triggers warning messages via variable message signs, lamps, traffic lights, etc. This system may consist of and vary in design and construction.

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Description

Die Erfindung betrifft ein aktives Hindernis- und StauwarnsystemThe invention relates to an active obstacle and congestion warning system

Stand der Technik:State of the art:

Straßenabschnitte auf Land, Stadt und Schnellstraßen sowie Autobahnen verfügen in der Regel über keine Hinderniswarung und nur äußerst selten über einer Stauwarnung. Es gibt Beschilderung wo auf mögliche Staus oder Gefahren hingewiesen wird, jedoch sind diese nicht aktiv sondern pasiv da sie sich den aktuellen Lage nicht automatisch anpassen können und nicht richtig warnen. Auf Autobahnen gibt es aktive Lichtweitenregelung über Staus, jedoch ist diese Technik wenig verbreitet.Road sections on land, city and highways as well as highways usually have no obstacle warning and very rarely have a traffic jam warning. There are signs pointing to possible traffic jams or dangers, but these are not active but passive because they can not adapt to the current situation automatically and do not warn correctly. On highways, there is active range control over congestion, but this technique is not widely used.

Aufgaben:Tasks:

Durch das Anbringen des aktiven Hinderniswarnsystems am Straßenrand oder darüber können Verkehrsteilnehmer über Gefahren, Hinternisse und Staus gewarnt werden.By placing the active obstacle warning system on the roadside or above, road users can be warned about dangers, buttocks and traffic jams.

Ausführungsbeispiel/Bauweise:Embodiment / design:

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels näher erläutert. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe dadurch gelöst, das auf ein bestehenden weißen Leitpfosten bzw. Straßenbegrenzungspfosten, einer Ampel, eines extra angebrachten Trageelementes (1), einem bestehenden Objekt wie z. B. Haus, Mast, Baum das HSWS (2) angebracht wird bzw. fest eingebaut wird. Die Erfindung kann in der Bauart, Ausführung und Installation varieren. Ein Beispiel wäre ein Bauelement/Baugruppe welche über bzw. auf die vorhandenen Straßenbegrenzungspfosten zu stecken und zu befestigen wobei sie wieder demontiert werden können um diese zu warten, auszutauschen oder anderweitig zu verwenden. Das HSWS besteht aus einem Sender und Empfänger und kommuniziert mit den anderen Elementen welche in Reihe und Gegenüber angeordnet sind. Anzahl, Menge, Einstellung, Programmierung und Anordnung der Bauelemente können varieren je nach geforderter Sicherheit und Sachlage auf den Straßen und Einsatzortes. Die Energieversorgung kann per Akku, Stromnetz, oder eingebauten Solarelement mit Akkuspeichung erfolgen. Das ganze HSWS oder einzele Modul kann zur erhöhung der Funktionssicherheit gleichzeitig mit verschiedenen und mehreren Energieversorgungeinheiten ausgestattet werden. Das HSWS kann ggf. durch technische Probleme, Vandalismus oder höhere Gewalt ausfallen wie andere herkömmlichen Beschilderungen auch, deshalb dient es als sehr gute Unterstützung und Ergänzung der herkömmlichen Verkehrssicherheit und Beschilderung. Die Sicherheit des System kann erhöht werden durch die Verwendung mehreren Modulen an gefährlichen Orten und durch die Bauart der Module wie z. B. ein Energieversorgung kommbiniert aus Netz und Solar, zwei Akku, mehrere Sender/Empfänger, hochwertigen Bauteilen, zwei Leuchtmittlel u. s. w.The invention will be explained in more detail with reference to an embodiment. According to the invention the object is achieved, which on an existing white guide post or street boundary post, a traffic light, an extra attached support member ( 1 ), an existing object such. House, mast, tree the HSWS ( 2 ) is mounted or permanently installed. The invention may vary in construction, design and installation. An example would be a component / assembly which can be placed over and attached to the existing road boundary posts and which can be disassembled to service, replace or otherwise use them. The HSWS consists of a transmitter and receiver and communicates with the other elements arranged in series and opposite. The number, quantity, setting, programming and arrangement of the components may vary depending on the required safety and state of affairs on the roads and on-site. The energy supply can be done by battery, mains or built-in solar element with battery storage. The entire HSWS or single module can be equipped with several and several power supply units for increased functional reliability. The HSWS may fail due to technical problems, vandalism or force majeure like other conventional signage also, so it serves as a very good support and supplement to the conventional traffic safety and signage. The safety of the system can be increased by using several modules in hazardous locations and by the design of modules such. B. a power supply kommbiniert from grid and solar, two rechargeable batteries, multiple transmitter / receiver, high quality components, two Leuchtmittlel etc

Das Hindernis- und Stauwarnsystem (kurz HSWS) Bauteil/Modul (2) oder eine Lichtschranke welche auch mit einem HSWS Bauteil/Modul gekoppelt sein kann, kann ein Signal/Meldung zu den anderen HSWS Bauteilen oder und zu einem anderweitigem nach stand der Technik bestehenden Anzeigesytem wie z. B. Ampel oder Wechselverkehrszeichen (7) senden und eine Gefahrenmeldung auslösen. Das HSWS kann dieses Anzeigesytem (7) auch Regeln und Steuern wie z. B. eine Ampel auf Rot schalten oder ein Wechselzeichen verändern wie z. B. eine Geschwindigkeitsanzeige verändern und der Sachlage anpassen oder ein Stopp bzw. Vorsichzeichen auslösen. Außerdem kann dann dieses elektrische oder mechanische Wechselzeichen eine gewünschte Meldung anzeigen wie z. B. Stop, Danger, Gefahr, Stau, Ölspur usw. Es kann eine Laufschrif anzeigen, blinken usw. Das Anzeigesystem (7) kann z. B. eine Ampeln, ein digitales elektrisches Licht Geschwindigkeitsverkehrszeichen, elektrische Leuchtschriftanzeigen, mechanische Verkehrszeichen und Schriftzeichen welche Zahlen und Schrift verändern können, alles in allem sogenannte Wechselverkehrszeichen. Die gewünsche Meldung erstellt z. B. eine Software/Computer im HSWS welcher die Daten auswertet. Außerdem kann eine gewünschte der Sachlage angemessene Meldung an ein Navigationssyteme im Fahrzeug, mitgeführtes Mobiltelefon, einem Computer, Gefahrenmelder im Fahrzeug, Radiogerät und Bildschirmsystem im Fahrzeug sowie an öffentliche und private Radiosendestationen/Firmen gesendet werden welche dann ein Verkehrsfunk tätigen können. Bezugspunkt (6). Es können z. B. auf Autobahnen mehrer Verkehrswechselzeichen (7) in reihe stehen vor dem Gefahrenpunkt wo das HSWS installiert ist. Z. B. kann das Erste Zeichen 120, das Zweite 80 und das Dritte 60 anzeigen wenn z. B. das Stauende oder Unfall an einer nichteinsehbaren Kurve bzw Straßenabschnitt lieg wo eben das Hindernis- und Stauwarnsystem installiert ist.The obstacle and congestion warning system (HSWS for short) component / module ( 2 ) or a light barrier which can also be coupled with an HSWS component / module, a signal / message to the other HSWS components or and to another state of the art existing Anzeigeigsem such. B. traffic light or variable message signs ( 7 ) and trigger a danger message. The HSWS can use this display system ( 7 ) also rules and taxes such. B. turn a traffic light to red or change a change sign such. B. change a speedometer and adjust the situation or trigger a stop or Vorsichzeichen. In addition, then this electrical or mechanical change sign can indicate a desired message such. Stop, Danger, Danger, Traffic Jam, Oil Lane, etc. It can display a scrolling message, blink, etc. The display system ( 7 ) can z. As a traffic lights, a digital electric light speed traffic signs, electrical illuminated signs, mechanical traffic signs and characters which numbers and font can change, all in all so-called variable message signs. The desired message creates z. B. a software / computer in the HSWS which evaluates the data. In addition, a message that is appropriate to the situation can be sent to a navigation system in the vehicle, a mobile phone, a computer, a hazard alarm in the vehicle, a radio and on-screen system in the vehicle, and public and private radio stations / companies that can then operate a traffic information system. Reference point ( 6 ). It can z. B. on motorways more traffic signs ( 7 ) standing in front of the danger point where the HSWS is installed. For example, the first character 120 may indicate the second 80 and the third 60 if, for. B. the tail end or accident lying on a non-visible curve or road section where just the obstacle and traffic jam warning system is installed.

Funktion:Function:

Ein HSWS-Modul (2) sendet ein Signal zu den anderen in Reihe oder gegenüberliegenden SHWS-Modulen (2) und empfängt zugleich ein Signal von den anderen SHWS-Modulen. (2). Welche Module miteinander kommunizieren kann induviduell eingestellt werden. Es besteht eine sogenannte Lichtschranke/Wellenschranke bzw. eine nach stand der Technik bekannte Verbindungs- und Kommunkationsfunktion. Sobald ein Fahrzeug/Verkehrsteilnehmer (4) diese Schranke auf eingestellte, programmierten Zeitintervall unterbricht wird eine Meldung getätigt an eine Lampe (3) welche vor der gefährlichen blockierten Stelle liegt. Diese leuchten dann auf und warnen folgende Verkehrsteilnehmer (5). Die Einstellungder HSWS-Module (2) ist induviduell, wann eine Warnmeldung ausgelöst werden soll. Zum Beispiel eine Zeiteinstellung der Lichschrankenunterbrechung, welche dann eine Hinderniswarnung ausgelöst. Einstellung muß dem Verwendungsort angepasst werden, da die gefahrene Geschwindigkeit im Stadtverkehr, auf Landstraßen oder Autobahnen unterschiedlich ist. Die Leuchmittel (3) können ebenfalls varieren und bestehen z. B. aus Lampen, Dioden, LED oder anderen Leuchtmittel und können auch in der Meldefunktion varieren in dem sie z. B. aufleuchten, blinken, leuchten in verschiedenen Farben oder die Farben wechseln. Die Leuchtmittel (3) werden mit Energie wieder vom Netz, Akku, Solar mit Akku versorgt. Es können auch Sende und Empfangseinheiten eines HSWS-Moduls (2) mit Leuchtmittel (3) kombiniert werden, dies ist nötig bei der Sicherung längerer Straßenabschnitte. Eine Kettenmeldung von einem Modul zum nächsten, was z. B. nötig ist bei einer Staumeldung. Mit der Lichtmeldung können folgende Verkehrsteilnehmer (5) gewarnt werden um diese zur Verzögerung aufzufordern. Das HSWS (2) incl. Leuchte (3) dient nur als zusätzliche Sicherheit und ersätzt keine bestehende Beschilderung und vorsichtiges Fahren.An HSWS module ( 2 ) sends a signal to the other in series or opposite SHWS modules ( 2 ) and at the same time receives a signal from the other SHWS modules. ( 2 ). Which modules communicate with each other can be adjusted individually. There is a so-called light barrier / wave barrier or a known prior art connection and Kommunkationsfunktion. Once a vehicle / road user ( 4 ) this barrier interrupts at the set, programmed time interval a message is sent to a lamp ( 3 ) which lies in front of the dangerous blocked place. These then light up and warn the following road users ( 5 ). The setting of the HSWS modules ( 2 ) is individual, when a warning message should be triggered. For example, a time setting of the Lichschrankenunterbrechung, which then triggered an obstacle warning. Setting must be adapted to the place of use, as the speed driven in city traffic, on highways or highways is different. The illuminants ( 3 ) can also vary and exist z. B. from lamps, diodes, LED or other bulbs and can also vary in the message function in which they z. B. light up, blink, light up in different colors or change colors. The bulbs ( 3 ) are supplied with energy back from the mains, battery, solar with battery. It is also possible to transmit and receive units of an HSWS module ( 2 ) with bulbs ( 3 ), this is necessary when securing longer road sections. A chain message from one module to the next what z. B. is necessary in a traffic jam message. With the light message, the following road users ( 5 ) to warn them to delay. The HSWS ( 2 ) incl. light ( 3 ) serves only as additional security and does not replace existing signage and careful driving.

Wiederholung (Siehe oben Ausführungsbeispiel/Bauweise)Repetition (see above embodiment / construction)

Das Hindernis- und Stauwarnsystem (kurz HSWS) Bauteil/Modul (2) oder eine Lichtschranke welche auch mit einem HSWS Bauteil/Modul gekoppelt sein kann, kann ein Signal/Meldung zu den anderen HSWS Bauteilen oder und zu einem anderweitigem nach stand der Technik bestehenden Anzeigesytem (7) senden und eine Gefahrenmeldung auslösen. Das HSWS kann dieses Anzeigesytem (7) auch Regeln und Steuern wie z. B. eine Ampel auf Rot schalten oder ein Wechselzeichen verändern wie z. B. eine Geschwindigkeitsanzeige verändern und der Sachlage anpassen oder ein Stopp bzw. Vorsichzeichen auslösen. Außerdem kann dann dieses elektrische oder mechanische Wechselzeichen eine gewünschte Meldung anzeigen wie z. B. Stop, Danger, Gefahr, Stau, Ölspur usw. Es kann eine Laufschrif anzeigen, blinken usw. Das Anzeigesystem (7) kann z. B. eine Ampeln, ein digitales elektrisches Licht Geschwindigkeitsverkehrszeichen, elektrische Leuchtschriftanzeigen, mechanische Verkehrszeichen und Schriftzeichen welche Zahlen und Schrift verändern können, alles in allem sogenannte Wechselverkehrszeichen. Die gewünsche Meldung erstellt z. B. eine Software/Computer im HSWS welcher die Daten auswertet. Außerdem kann eine gewünschte der Sachlage angemessene Meldung an ein Navigationssyteme im Fahrzeug, mitgeführtes Mobiltelefon, einem Computer, Gefahrenmelder im Fahrzeug, Radiogerät und Bildschirmsystem im Fahrzeug sowie an öffentliche und private Radiosendestationen/Firmen gesendet werden welche dann ein Verkehrsfunk tätigen können. Bezugspunkt (6). Es können z. B. auf Autobahnen mehrer Verkehrswechselzeichen (7) in reihe stehen vor dem Gefahrenpunkt wo das HSWS installiert ist. Z. B. kann das Erste Zeichen 120, das Zweite 80 und das Dritte 60 anzeigen wenn z. B. das Stauende oder Unfall an einer nichteinsehbaren Kurve bzw Straßenabschnitt lieg wo eben das Hindernis- und Stauwarnsystem installiert ist.The obstacle and congestion warning system (HSWS for short) component / module ( 2 ) or a light barrier which can also be coupled to an HSWS component / module, a signal / message to the other HSWS components or and to another state of the art existing Anzeigeytem ( 7 ) and trigger a danger message. The HSWS can use this display system ( 7 ) also rules and taxes such. B. turn a traffic light to red or change a change sign such. B. change a speedometer and adjust the situation or trigger a stop or Vorsichzeichen. In addition, then this electrical or mechanical change sign can indicate a desired message such. Stop, Danger, Danger, Traffic Jam, Oil Lane, etc. It can display a scrolling message, blink, etc. The display system ( 7 ) can z. As a traffic lights, a digital electric light speed traffic signs, electrical illuminated signs, mechanical traffic signs and characters which numbers and font can change, all in all so-called variable message signs. The desired message creates z. B. a software / computer in the HSWS which evaluates the data. In addition, a message that is appropriate to the situation can be sent to a navigation system in the vehicle, a mobile phone, a computer, a hazard alarm in the vehicle, a radio and on-screen system in the vehicle, and public and private radio stations / companies that can then operate a traffic information system. Reference point ( 6 ). It can z. B. on motorways more traffic signs ( 7 ) standing in front of the danger point where the HSWS is installed. For example, the first character 120 may indicate the second 80 and the third 60 if, for. B. the tail end or accident lying on a non-visible curve or road section where just the obstacle and traffic jam warning system is installed.

Verwendung:Use:

Wenn die HSWS-Module (2) in Kette angeordnet werden zum Beispiel auf Autobahnen ergibt sich eine Stauwarnung da bei einem zeitlich längeren Lichtschrankenbruch was Stau- oder langsam Fahrt bedeutet eine Lichtwarnmeldung an zurückliegende Module erfolgt.When the HSWS modules ( 2 ) are arranged in a chain, for example, on highways, there is a traffic jam warning because a time-prolonged light barrier breach what traffic jam or slow driving means a light warning message to past modules takes place.

Hinderniswarnung mit ein paar Modulen kombiniert mit Wechselzeichen an Straßenbereiche welche von Verkehrsteilnehmer nicht einsehbar sind, wie zum Beispiel Unterführungen, Kupen, Tunnels, Waldstücke, Kurven, Ausfahrten, Sichtversperrung durch Gegenstände und Gebäude sowie sonstigem. Eine Warnung wird gemeldet wenn ein nichteinsehbarer Straßenabschnitt wie schon genannt blockiert ist, zum Beispiel durch Ladungsverlust, langsame Fahrzeuge wie Traktoren, Rangierungen, Radfahrer, Pannenfahrzeuge, Verladungen.Obstacle warning with a few modules combined with change signs to road areas which are not visible to road users, such as underpasses, couplings, tunnels, forest, curves, exits, obstruction by objects and buildings and other. A warning is signaled if a non-visible road section is blocked as mentioned above, for example due to loss of load, slow vehicles such as tractors, maneuvering, cyclists, breakdown vehicles, loading.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11
Trageelement mit Messsyteme u. Erkennungsgeräte wie z. B. Kamara, Lichtschranke, Sensoren, Temeraturfühler u. s. w.Carrying element with Messsyteme u. Recognition devices such. B. Kamara, light barrier, sensors, temperature sensor u. s. w.
22
Baugruppenteile des Hindernis- und StauwarnsystemAssembly parts of the obstacle and congestion warning system
33
Leuchtmittel, Lampe u. s. w.Lamp, lamp u. s. w.
44
Verkehrsteilnehmer welcher ein Straßenabschnitt blockiert oder Gefahr allgemein, wie z. B. Ladungsverlust, Glatteis, Baustelle, Straßenschäden u. s. w.Road users who blocks a road section or danger in general, such. B. loss of cargo, black ice, construction site, road damage u. s. w.
55
folgendes Verkehrsteilnehmer welches gewarnt wirdthe following road user who is warned
66
Mitgeführtes technisches Gerät wie Mobiltelefon, Computer, Bildschirme, Navigationssyteme, Radio uswIncluded technical equipment such as mobile phone, computer, screens, navigation systems, radio, etc
77
Ampel, Wechselverkehrszeichen, sonstige Warnzeichen/Warnsysteme welche stand der Technik sind.Traffic light, variable traffic signs, other warning signs / warning systems which are state of the art.
88th
Hindernis, z. B. Haus, Hügel, Berg, Baum, BauwerkObstacle, z. Eg house, hill, mountain, tree, building

Claims (10)

Ein komplettes aktiv regelndes Hindernis- und Stauwarnsystem mit Verkehrsregelung und Warnung sowie Energieversorgung, welches durch Messgeräte wie Fühler, Sensor, Taster, Kamaras, Licht-Wellenschranken usw Daten erfasst und nach Auswertung, Gefahren erkennt und anschließend Warnmeldungen auslöst über Wechselverkehrszeichen, Lampen, Ampeln, usw. Dieses System kann in verschiedener Bauart und Ausführung besteht und varieren.A complete actively controlling obstacle and congestion warning system with traffic control and warning as well as energy supply, which is provided by Measuring devices such as sensors, sensors, pushbuttons, cameras, light-wave barriers, etc., acquire data and, after evaluation, detect hazards and subsequently trigger warning messages via variable message signs, lamps, traffic lights, etc. This system can consist of various designs and versions. Hindernis und Stauwarnsystem, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gefahr und Datenmeldung an verschiedene Anzeigesysteme gemeldet werden können und mit den Anzeigesysteme vernetzt bzw gekoppelt sind und kombiniert werden können. Unter Anzeigesysteme werden z. B. Ampeln, Digitale elektrische Licht Geschwindigkeitsverkehrszeichen, elektrische Leuchtschriftanzeigen, mechanische Verkehrszeichen und Schriftzeichen welche Zahlen und Schrift verändern können, sogenannte Wechselverkehrszeichen. Außerdem kann eine Meldung an Navigationssyteme im Fahrzeug, Gefahrenmelder im Fahrzeug, mitgeführtes Mobiltelefon, ein Computer, Radiogeräte und Bildschirmsystem im Fahrzeug sowie and öffentliche und private Radiosendestationen/Firmen, Polizei und Rettungsstellen gesendet werden. Diese ganzen Geräte/Bauteile können mit dem Sytem integriert werden und als ganzes funktionieren.Obstacle and congestion warning system, according to claim 1, characterized in that the danger and data message to various display systems can be reported and networked with the display systems or coupled and can be combined. Under display systems z. As traffic lights, digital electric light speed traffic signs, electrical illuminated signs, mechanical traffic signs and characters which numbers and font can change, so-called variable message signs. In addition, a message can be sent to navigation systems in the vehicle, vehicle detectors, mobile phones, computers, radios and in-vehicle video systems, as well as public and private radio stations / companies, police and paramedics. All these devices / components can be integrated with the system and function as a whole. Hindernis und Stauwarnsystem, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Gefahr und Datenmeldung welche an das System gemeldet und verarbeitet werden von allen möglichen nach Stand der Technik bestehenden Fühler, Sensoren, Taster, Kamara (Wärmebild, Optisch, Infrarot, Nachtsicht) usw, stammen und erfolgen kann, sowie auch manuell vom Mensch oder Institution eingegeben werden kann. Diese ganzen Geräte/Bauteile können mit dem Sytem integriert werden und als ganzes funktionieren.Obstacle and congestion warning system, according to claim 1, characterized in that the danger and data message which are reported to the system and processed by all possible prior art sensors, sensors, buttons, Kamara (thermal image, optical, infrared, night vision), etc, come and can be made, as well as manually by the person or institution can be entered. All these devices / components can be integrated with the system and function as a whole. Hindernis und Stauwarnsystem, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Energieversorgung z. B. durch Stromnetz, Akku, Batterie, Solar mit Akku auf unterschiedlichste weise erfolgen kann und auch kommbiniert werden kann zu erhöhten Funktionssicherheit.Obstacle and congestion warning system, according to claim 1, characterized in that the power supply z. B. by mains, battery, battery, solar battery can be done in a variety of ways and can also be kommbiniert to increased reliability. Hindernis und Stauwarnsystem, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kommunikationsverbindung im System, zwischen Messerfassung, Anzeige und Warnsystemrechner auf unterschiedlichste weise erfolgen kann, wie z. B. feste Kabelverbindung, Vernetzung oder Funkverbindung, was auch kommbiniert werden kann um die Sende- und Empfangsfunktion zu erhöhenObstacle and congestion warning system, according to claim 1, characterized in that the communication connection in the system, between the measurement version, display and warning system computer can be done in various ways, such. As fixed cable connection, networking or wireless connection, which can also be kommbiniert to increase the transmit and receive function Hindernis und Stauwarnsystem, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die technische Ausführung dem Einsatzort genau angepasst wird und variieren kann, je nach gewünschter Forderung und Sachlage. Somit können dann auch Bauart, Bauteilekombination, Einstellung, Programmierung und Ausführung varieren.Obstacle and congestion warning system, according to claim 1, characterized in that the technical design is precisely adapted to the site and can vary, depending on the desired requirement and state of affairs. Thus, the design, component combination, setting, programming and execution can then vary. Hindernis und Stauwarnsystem, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die technische Ausführung dem Einsatzort genau angepasst wird und variieren kann, je nach gewünschter Forderung und Sachlage. Somit können mehrer Messgeräte gleicher und Unterschiedlicher Bauart sowie Anzeigegeräte in Anzahl und Bauart varieren. Z. B. Messerfassung über Senor und Kamara, Anzeige über zwei Wechselzeichen und einer zusätzlichen Ampel, somit wird die Warnung intensiver und die Messerfassung sicherer und verläßlicher.Obstacle and congestion warning system, according to claim 1, characterized in that the technical design is precisely adapted to the site and can vary, depending on the desired requirement and state of affairs. Thus, several measuring devices of the same and different types and display devices can vary in number and type. For example, measurement via Senor and Kamara, display via two change signs and an additional traffic light, thus the warning becomes more intense and the measurement detection safer and more reliable. Hindernis und Stauwarnsystem, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die technische Ausführung des System für einen Gefahrenort bestimmt ist, oder das eine Leitzentrale besteht welche Messdaten von verschiedenen Gefahrenorte aufnimmt alle einzeln oder gemeinsam auswertet und dann anschließend über Netz, Funk, usw alle Gefahrenstellen wenn nötig unterschiedlich mit den unterschiedlichen Anzeigesysteme welche an den Gefahrenstellen installiert sind regelt und warnt.Obstacle and congestion warning system, according to claim 1, characterized in that the technical design of the system is intended for a danger location, or a control center consists of which receives measurement data from different risk locations all individually or collectively evaluated and then subsequently via network, radio, etc all danger spots if necessary different with the different display systems which are installed at the danger points regulates and warns. Hindernis und Stauwarnsystem, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Datenerfassung erlektronisch oder mechanisch erfolgen kann genauso wie die Verarbeitung, Auswertung und Anzeige.Obstacle and congestion warning system, according to claim 1, characterized in that the data acquisition erlektronisch or mechanically can be done as well as the processing, evaluation and display. Hindernis und Stauwarnsystem, nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass Lichter, Lampen und Latternen eingeschaltet werden können, sowie Notrufe an Polizei und Rettungsstellen gesendet werden könnenObstacle and congestion warning system, according to claim 1, characterized in that lights, lamps and Latternen can be turned on, as well as emergency calls to police and emergency services can be sent
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