DE202010000029U1 - A construction of a freewheel - Google Patents
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Abstract
Ein Aufbau eines Freilaufrades, aufgebaut aus:
einem Freilaufrad (2), das auf seiner Außenperipherie mit einer Verzahnung (21) versehen ist, auf die eine Fahrradkette eingreift;
dieses Freilaufrad (2) in seiner Mitte ein Drehzapfenloch (22) aufweist, durch welches zum Einpassen eine Spindel (3) hindurchgeführt ist;
das Freilaufrad (2) weiter mit einem Positionierelement (23) versehen ist, das an einem inneren Ende dieses Drehzapfenloches (22) befestigt ist, um ersteres zum Koppeln mit einer Fahrradnabe (4) entsprechend einzupassen;
dadurch gekennzeichnet, dass das Positionierelement (23) des Freilaufrades (2) einrichtig und mit der Sperrklinke im Verhältnis zur Nabe (4) rotiert wird.A structure of a freewheel, built from:
a freewheel (2) which is provided on its outer periphery with a toothing (21), which engages a bicycle chain;
this freewheel (2) has in its center a pivot hole (22) through which a spindle (3) is passed for fitting;
the free wheel (2) is further provided with a positioning member (23) fixed to an inner end of this pivot hole (22) for fitting the former for coupling with a bicycle hub (4);
characterized in that the positioning element (23) of the freewheel (2) is rotated in unison and with the pawl in relation to the hub (4).
Description
1. Technisches Gebiet1. Technical area
Bei der vorliegenden Erfindung handelt es sich um einen Aufbau eines Freilaufrades, insbesondere um einen integriert geformten Aufbau eines Freilaufrades.at The present invention is a construction of a Freewheel, in particular an integrated molded construction a freewheel.
2. Beschreibung des Standes der Technik2. Description of the state of the technique
Ein
Aufbau eines Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik
ist aus einem Freilaufrad
Das Freilaufrad eines Fahrrades nach dem bekannten Stand der Technik weist jedoch die folgenden, nachstehend beschriebenen Nachteile auf:
- 1. Zwischen der Spindel
11 und der Klinkenhülse132 , der Nabe131 und der Klinkenhülse132 und zwischen der Klinkenhülse132 und dem Freilaufrad11 ist unterschiedlicher Spielraum vorhanden. Dieser Spielraum beeinträchtigt die Stabilität des Aufbaus des Freilaufrades, was die Betriebslebensdauer dieses Aufbaus des Freilaufrades verkürzt. - 2. Der Aufbau des Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik ist mit mehreren Komponenten zusammengebaut. Der Aufbau dieses Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik ist daher ziemlich komplex. Der Zusammenbau und die Montage sind sowohl zeit- als auch arbeitsaufwendig.
- 1. Between the spindle
11 and the pawl sleeve132 , the hub131 and the pawl sleeve132 and between the jack sleeve132 and the freewheel11 There is different scope available. This margin affects the stability of the structure of the freewheel, which shortens the service life of this structure of the freewheel. - 2. The structure of the freewheel according to the known prior art is assembled with several components. The structure of this freewheel according to the known prior art is therefore quite complex. The assembly and assembly are both time consuming and laborious.
Das Hauptziel des vorliegenden Gebrauchsmusters besteht in der Schaffung eines integriert geformten Freilaufrades.The The main aim of the present utility model is to create an integrally formed freewheel.
Zum Erreichen des oben genannten Zieles ist ein Aufbau eines Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster aus einem Freilaufrad aufgebaut. Entlang einer Außenperipherie weist das Freilaufrad eine Verzahnung auf, in die eine Fahrradkette eingreift. Diese Verzahnung besteht dabei aus Kettenrädern in festgelegten Größen. Diese festgelegten Größen der Kettenräder sind auf eine Seite zu der Reihe nach verjüngend angeordnet, so dass das Freilaufrad eine kegelartige Form aufweist. Dabei weist jedes Kettenrad auf seiner Außenperipherie je mehrere Zähne auf, auf die die Fahrradkette eingreift. In der Mitte ist das Freilaufrad mit einem Drehzapfenloch versehen, durch welches zum Einpassen eine Spindel hindurchgeführt ist. Das Freilaufrad ist an einem inneren Ende des Drehzapfenloches mit einem Positionierelement versehen, um ersteres zum Koppeln mit einer Fahrradnabe entsprechend einzupassen. Dieses Positionierelement ist seitlich mit einem Kettenrad in maximaler Größe der Kettenräder in festgelegten Größen angeordnet. Auf einem äußeren Ende des Drehzapfenloches ist für eine bessere Stabilität ein Lager montiert. Das Positionierelement weist mehrere Klinkenplättchen auf, die zum einrichtigen Einrücken in die Nabe mit der Sperrklinke um das Positionierelement montiert sind. Dabei ist auf jedem Klinkenplättchen ein elastisches Element montiert, um dieses federnd gegen ein jeweiliges Klinkenplättchen anzudrücken und um somit eine federnde Rückstellkraft zu erzeugen.To the Achievement of the above object is a structure of a freewheel constructed according to the present utility model of a freewheel. Along an outer periphery The freewheel has a toothing, in which a bicycle chain intervenes. This gearing consists of sprockets in fixed sizes. These fixed sizes of sprockets are arranged tapering on one side in turn, leaving the freewheel has a conical shape. In this case, each sprocket has its outer periphery several teeth each on which the bicycle chain intervenes. In the middle is the freewheel provided with a pivot hole through which a spindle for fitting passed is. The freewheel is at an inner end of the pivot hole provided with a positioning member to the former for coupling with a bicycle hub to fit accordingly. This positioning element is fixed laterally with a sprocket in maximum size of the sprockets in Sizes arranged. On an outer end the pivot hole is for a better stability a warehouse mounted. The positioning element has several latch plates, the one-time engagement mounted in the hub with the pawl around the positioning element are. It is an elastic element on each latch plate mounted to press this resiliently against a respective latch plate and thus a resilient restoring force to create.
Beim Antreiben des Freilaufrades mit der Kette in eine Vorwärtsrichtung greifen mehrere Klinkenplättchen des Freilaufrades in die Nabe ein, um die Nabe durch Rotieren anzutreiben. Beim Antreiben des Freilaufrades mit der Kette zum Antreiben in eine Rückwärtsrichtung werden diese mehreren Klinkenplättchen mit der Sperrklinke ausgerückt, um die Nabe je nach dem Freilaufrad im Leerlauf anzutreiben.At the Driving the freewheel with the chain in a forward direction grab several latch tiles of the freewheel in the hub to drive the hub by rotating. When driving the freewheel with the chain to drive in one reverse direction become these multiple latch tiles disengaged with the pawl, to drive the hub idle, depending on the freewheel.
Im Vergleich zum Aufbau des Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik bietet der Aufbau des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster die folgenden Vorteile an. Das Freilaufrad ist dabei direkt auf der Spindel montiert und greift einrichtig in die Nabe ein. Der Aufbau des Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik ist über die Klinkenhülse mit der Spindel verbunden. Daher wird beim Aufbau des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster der Spielraum zwischen den Einzelkomponenten verringert und die Stabilität beim Betrieb verbessert, um die Nutzungsdauer für den Betrieb zu verlängern. Der Aufbau des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster kommt im Gegensatz zum Aufbau des Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik ohne Klinkenhülse aus, so dass dieser Aufbau des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster einfacher ist und auch innerhalb kürzerer Zeit zusammengesetzt werden kann.in the Comparison to the structure of the freewheel according to the prior art The technique provides the structure of the freewheel according to the present utility model the following advantages. The freewheel is directly on the spindle is mounted and engages in the hub. Of the Structure of the freewheel according to the prior art is about the ratchet sleeve connected to the spindle. Therefore, when building the freewheel according to the present utility model, the margin between the Reduces individual components and improves stability during operation, around the useful life for to extend the operation. The structure of the freewheel according to the present utility model comes in contrast to the structure of the freewheel after the well-known State of the art without pawl sleeve so that this structure of the freewheel according to the present Utility model is simpler and also composed within a shorter time can be.
Weitere Nutzen und Vorteile des vorliegenden Gebrauchsmusters sollen anhand der nachfolgenden detaillierten Beschreibung im Zusammenhang mit den beigelegten Zeichnungen deutlicher hervorgehoben werden.Further benefits and advantages of the present utility model will become apparent from the following detailed description in conjunction be highlighted with the enclosed drawings.
Beschreibung der Zeichnungen:Description of the drawings:
Mit
Bezugnahme auf die Zeichnungen und zu Beginn auf die
Beim
Antreiben des Freilaufrades
Im Vergleich zum Aufbau des Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik zeichnet sich der Aufbau des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster durch die folgenden Vorteile aus.in the Comparison to the structure of the freewheel according to the prior art the technology is characterized by the structure of the freewheel after the present utility model by the following advantages.
Das
Freilaufrad
Im Gegensatz zum Aufbau des Freilaufrades nach dem bekannten Stand der Technik kommt der Aufbau des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster ohne Klinkenhülse aus, so dass dieser Aufbau des Freilaufrades nach dem vorliegenden Gebrauchsmuster einfacher ist und auch innerhalb kürzerer Zeit zusammengesetzt werden kann.in the Contrary to the structure of the freewheel according to the prior art the technique comes the construction of the freewheel according to the present utility model without ratchet sleeve so that this structure of the freewheel according to the present Utility model is easier and also within a shorter time can be composed.
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DE (1) | DE202010000029U1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2018041409A1 (en) * | 2016-08-30 | 2018-03-08 | Rotor Componentes Tecnológicos, S.L. | Bicycle rear sprocket assembly |
-
2010
- 2010-01-13 DE DE201020000029 patent/DE202010000029U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2018041409A1 (en) * | 2016-08-30 | 2018-03-08 | Rotor Componentes Tecnológicos, S.L. | Bicycle rear sprocket assembly |
US11618531B2 (en) | 2016-08-30 | 2023-04-04 | Rotor Componentes Tecnologicos, S.L. | Bicycle rear sprocket assembly |
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