DE202008017758U1 - friction lining - Google Patents
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Abstract
Reibbelaganordnung, mit
– einer Trägereinrichtung (2), und mit
– mindestens einem Reibbelag (3),
– wobei der Reibbelag (3) mittels mindestens einer Schraube (10) auf der Trägereinrichtung (2) befestigt ist,
dadurch gekennzeichnet,
– dass die Befestigung des Reibbelags (3) auf der Trägereinrichtung (2) über eine Buchse (4) erfolgt, die einen Boden (9) aufweist, auf dem sich die Schraube (10) abstützt.Friction lining arrangement, with
- A support means (2), and with
At least one friction lining (3),
- wherein the friction lining (3) by means of at least one screw (10) on the support means (2) is fixed,
characterized,
- That the attachment of the friction lining (3) on the support means (2) via a bush (4), which has a bottom (9) on which the screw (10) is supported.
Description
Die Erfindung betrifft eine Reibbelaganordnung, mit einer Trägereinrichtung, und mit mindestens einem Reibbelag, wobei der Reibbelag mittels mindestens einer Schraube auf der Trägereinrichtung befestigt ist.The The invention relates to a friction lining arrangement, comprising a carrier device, and with at least one friction lining, wherein the friction lining by means of at least a screw on the carrier device is attached.
Die Erfindung findet insbesondere Einsatz bei sogenannten Doppelbandpressen. Bei Doppelbandpressen werden zwischen zwei Endlosstahlbändern im kontinuierlichen Durchlauf zahlreicher Stationen Holzwerkstoffplatten hergestellt. Der Antrieb der Bänder erfolgt durch mindestens eine Stahltrommel – der Trägereinrichtung –, auf der zur Übertragung des Drehmomentes kachelartig Reibbeläge aufgebracht sind.The Invention finds particular use in so-called double belt presses. In double belt presses are between two endless steel belts in continuous passage of numerous stations wood-based panels produced. The drive of the bands takes place by at least one steel drum - the carrier device - on the for transmission the torque tiling friction linings are applied.
Die Reibbeläge sind mittels Schrauben auf den Trommelkörpern befestigt. Der sicheren Befestigung der Reibbeläge auf der Trägereinrichtung kommt dabei eine besondere Bedeutung zu.The friction linings are fixed by means of screws on the drum bodies. The safe one Fixing the friction linings comes on the carrier device thereby a special meaning too.
Aus der Praxis ist eine Befestigung bekannt, bei der die Reibbelagplatten unmittelbar auf der Trägereinrichtung aufgeschraubt werden. Bei der bekannten Befestigung kommen häufig Sonderschrauben zum Einsatz, die einen Schraubenkopf mit einem im Verhältnis großen Durchmesser aufweisen, da für eine ausreichende Stabilität und Haltbarkeit des Verbundes eine große Auflagefläche benötigt wird.Out In practice, a fixture is known in which the Reibbelagplatten directly on the carrier device be screwed on. In the known attachment often come special screws For use, a screw head with a relatively large diameter show, as for a sufficient stability and durability of the composite a large footprint is needed.
Gleichzeitig steht aufgrund der vorgegebenen Belagdicke nur eine begrenzte Höhe der Schraube zur Verfügung, so dass der Schraubenkopf über den großen Durchmesser hinaus eine geringere Dicke aufweist.simultaneously is due to the predetermined lining thickness only a limited amount of screw to disposal, so that the screw head over the huge Diameter also has a smaller thickness.
Die bekannte Befestigung hat sich grundsätzlich bewährt. Es hat sich jedoch gezeigt, dass trotz der eingesetzten Sonderschrauben die Haltbarkeit der Befestigung noch verbessert werden kann.The known attachment has proven itself in principle. However, it has been shown that, despite the special screws used, the durability of the Fixing can still be improved.
Ausgehend von dem vorbeschriebenen Stand der Technik liegt der Erfindung der Aufgabe zugrunde, die Sicherheit der Reibbelaganordnung zu erhöhen.outgoing from the above-described prior art, the invention of the The object of the invention is to increase the safety of the friction lining arrangement.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist die eingangs genannte Reibbelaganordnung erfindungsgemäß dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigung des Reibbelags auf der Trägereinrichtung über eine Buchse erfolgt, die einen Boden aufweist, auf dem sich die Schraube abstützt.to solution This object is the above-mentioned friction lining arrangement according to the invention characterized in that the attachment of the friction lining on the support means via a socket takes place, which has a bottom on which the screw is supported.
Die Buchse erhöht die Sicherheit der Gesamtanordnung erheblich. Der Erfindung liegt die Erkenntnis zugrunde, dass bei der zuvor beschriebenen herkömmlichen Befestigung bereits durch kleine Fehlstellungen in der Trommel, insbesondere bei schräg sitzenden Schrauben, eine ungleichmäßige Kraftverteilung auftreten kann, die eine Kerbwirkung hervorruft. Dabei besteht die Gefahr, dass der Reibbelag an diesen Stellen bricht. Erfindungsgemäß hingegen ist durch die Buchse stets eine gleichmäßige Kraftverteilung gewährleistet und damit sogar auch eine Kompensation von schräg sitzenden Schrauben möglich.The Bush increased the security of the overall arrangement considerably. The invention is based on the knowledge that in the previously described conventional Fixing already by small misalignments in the drum, especially at an angle sitting screws, an uneven force distribution occur can, which causes a notch effect. There is a risk that the friction lining breaks at these locations. In contrast, according to the invention is ensured by the socket always a uniform force distribution and thus even a compensation of diagonally seated screws possible.
Die Buchse erstreckt sich bis in eine Durchgangsöffnung des Reibbelags hinein und ist dadurch gegen seitliches Verrutschen gesichert.The Bush extends into a through opening of the friction lining and is thereby secured against slipping sideways.
Die Schraube stützt sich auf einem Boden der Buchse ab. Die Anzugskraft der Schraube wird also nicht wie bisher direkt in den Reibbelag eingeleitet, sondern über die Buchse, wobei die Krafteinleitung am Boden der Buchse erfolgt, die sich zweckmäßig mit einer Schulter auf dem Reibbelag abstützt und über diese Schulter den Reibbelag auf der Trägereinrichtung festlegt.The Screw supports depend on a bottom of the socket. The tightening force of the screw is therefore not introduced as previously directly into the friction lining, but about the socket, wherein the force is applied to the bottom of the socket, to be useful with one shoulder on the friction lining and over this shoulder the friction lining on the carrier device sets.
Bisher kamen bei der Befestigung der Reibbeläge in aller Regel teure Sonderschrauben zum Einsatz, deren Schraubenkopf besonders breit aber nicht sehr hoch ausgebildet ist. Damit wird eine möglichst große „Nietbodenstärke” des Reibbelags angestrebt, also eine möglichst große Dicke des Reibbelags im Bereich der Auflagefläche des Schraubenkopfes. Der breitere Schraubenkopf soll eine möglichst große Auflagefläche schaffen.So far In the attachment of the friction linings came usually expensive special screws used, whose screw head particularly wide but not very is highly trained. This is the largest possible "Nietbodenstärke" of the friction lining desired, so one possible size Thickness of the friction lining in the area of the bearing surface of the screw head. Of the wider screw head to create the largest possible contact surface.
Die Erfindung hingegen gestattet in vielen Fällen die Verwendung von Standardschrauben. Die Schrauben stützen sich auf dem Boden der Buchse ab, während sich die Schulter der Buchse großflächig auf dem Reibbelag abstützt, um eine hohe Haltbarkeit zu gewährleisten. Gleichzeitig kann durch die vergleichsweise geringe Höhe der Schulter der Buchse eine hohe Nietbodenstärke des Reibbelags gewählt werden.The Invention, however, allows the use of standard screws in many cases. Support the screws Lie down on the bottom of the socket while the shoulder of the Socket large area on the friction lining is supported, to ensure a high durability. At the same time, due to the comparatively low height of the shoulder the bush a high Nietbodenstärke the friction lining selected become.
Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung ist dadurch gekennzeichnet, dass die Schraube einen Schraubenkopf aufweist, und dass der Reibbelag eine Durchgangsöffnung zur Aufnahme eines Buchsenabschnitts aufweist, wobei der Durchmesser des Schraubenkopfes kleiner ist als der Durchmesser der Durchgangsöffnung. Bei dieser Ausführungsform wird der Vorteil der Erfindung besonders deutlich. Durch die Buchse ist es möglich, sogar einen Schraubenkopf einzusetzen, dessen Durchmesser kleiner ist als der Durchmesser der Durchgangsöffnung. Vorzugsweise ist die Schraube im eingeschraubten Zustand dabei vollständig in der Buchse versenkt.A preferred embodiment the invention is characterized in that the screw a Has screw head, and that the friction lining is a through hole for Receiving a female section, wherein the diameter of the Screw head is smaller than the diameter of the through hole. In this embodiment the advantage of the invention is particularly clear. Through the socket Is it possible, even to use a screw head whose diameter is smaller is the diameter of the passage opening. Preferably, the Fully screwed into the bush when screwed in position.
Bei der Befestigung des Reibbelags auf der Trägereinrichtung ist wie vorstehend angedeutet die Geometrie und Abstimmung der Nietbodenstärke und der Schraube (insbesondere des Schraubenkopfes) von erheblicher Bedeutung. Während im Stand der Technik der Nietbodenstärke Grenzen durch die Mindesthöhe des Schraubenkopfes gesetzt war, ist es durch die erfindungsgemäße Buchse sogar möglich, Schraubenköpfe zu verwenden, deren Höhe des Schraubenkopfes größer ist als die Höhe des Absatzes, auf dem sich die Buchse abstützt. Der höhere Schraubenkopf bietet eine zusätzliche Sicherheit vor einem vorzeitigen Verschleiß/Bruch, wobei nach wie vor eine große Auflagefläche zur Verfü gung gestellt werden kann, über die die Kraft (der Buchse) in den Reibbelag eingeleitet wird.When attaching the friction lining on the support means as indicated above, the geometry and vote of Nietbodenstärke and the screw (especially the screw head) of considerable importance. While in the prior art, the Nietbodenstärke limits was set by the minimum height of the screw head, it is even possible through the socket according to the invention to use screw heads whose height of the screw head is greater than the height of the paragraph on which the socket is supported. The higher screw head offers additional security against premature wear / breakage, whereby still a large bearing surface can be made avail- able, by means of which the force (the bushing) is introduced into the friction lining.
Der höhere Schraubenkopf weist den weiteren erheblichen Vorteil eines verbesserten Werkzeugeingriffs auf. Während bisher im Stande der Technik nur sehr flache Schraubenköpfe zum Einsatz kamen, die eine entsprechend geringe Eingriffstiefe bieten, kann durch die erfindungsgemäß höheren Schraubenköpfe das Werkzeug mit einer größeren Eingriffstiefe die Schrauben löse oder festziehen. Dieser Vorteil kommt besonders deshalb zum Tragen, weil in vielen Anwendungsfällen die Schraubenköpfe in ungünstigen Umgebungsbedingungen verdrecken, was einen sicheren Werkzeugeingriff zusätzlich erschwert.Of the higher Screw head has the further significant advantage of an improved Tool intervention on. While So far in the art only very shallow screw heads for Used, which can provide a correspondingly low depth of engagement can by the inventively higher screw heads the Tool with a greater depth of engagement loosen the screws or tighten. This advantage is especially important because in many applications the screw heads in unfavorable Surround environmental conditions, resulting in a safe tool intervention additionally difficult.
Zwischen dem Boden der Buchse und der Trommel verbleibt im eingeschraubten Zustand vorzugsweise ein Spalt. Dadurch ist gewährleistet, dass der Reibbelag stets unter Vorspannung gehalten werden kann.Between the bottom of the bush and the drum remains in the screwed Condition preferably a gap. This ensures that the friction lining can always be kept under tension.
Die erfindungsgemäße Buchse kann in den Reibbelag beispielsweise eingesetzt oder eingeklebt werden. Auch besteht die vorteilhafte Möglichkeit, die Buchse bei der Herstellung des Reibbelags einzupressen. Dabei kann zweckmäßig vorgesehen sein, dass sich das Reibbelagmaterial zumindest teilweise über die Buchse erstreckt. Die Schulter der Buchse ist also zumindest teilweise mit dem Reibbelag bedeckt, was die Reibbelagfläche vergrößert.The inventive socket can be used or glued in the friction lining, for example. There is also the advantageous possibility to press the bush in the production of the friction lining. there may be appropriate be that the friction lining material at least partially over the Socket extends. The shoulder of the socket is therefore at least partially covered with the friction lining, which increases the Reibbelagfläche.
Die Form der Buchse kann frei gewählt werden. Besonders bewährt hat sich eine runde Form, wenngleich grundsätzlich auch längliche Formen denkbar sind. Vorzugsweise rund wird man ebenfalls den Absatz des Reibbelags ausbilden, auf dem die Schulter der Buchse aufliegt.The Shape of the socket can be chosen freely become. Especially proven has a round shape, albeit basically elongated Shapes are possible. Preferably round you will also paragraph form the friction lining on which rests the shoulder of the socket.
An dieser Stelle sei darauf hingewiesen, dass die Buchse nicht notwendigerweise eine geschlossene Form aufweisen muss. Auch eine seitlich offene Form der Buchse liegt im Rahmen des Erfindungsgedankens. Wesentlich ist, dass der Boden der Buchse eine Möglichkeit der Abstützung zur Verfügung stellt.At It should be noted that the socket is not necessarily must have a closed shape. Also a laterally open Form of the socket is within the scope of the inventive concept. Essential is that the bottom of the bush a way of support for disposal provides.
Eine offene Form ist darüber hinaus auch bei der Durchgangsöffnung im Reibbelag denkbar. So kann die Durchgangsöffnung beispielsweise als seitliche Einfräsung im Reibbelag ausgebildet sein.A open form is over it also at the passage opening conceivable in the friction lining. Thus, the passage opening, for example, as a lateral milled be formed in the friction lining.
Als Material der Buchse wird Metall vorgeschlagen. Denkbar sind aber auch Buchsen aus Kunststoff oder Verbundwerkstoffen.When Material of the socket is proposed metal. Are conceivable but also bushes made of plastic or composite materials.
Im Folgenden wird die Erfindung anhand eines bevorzugten Ausführungsbeispiels im Zusammenhang mit der anhängenden Zeichnung näher erläutert. Die Zeichnung zeigt inin the The invention is based on a preferred embodiment in connection with the attached Drawing closer explained. The drawing shows in
Die
Reibbelaganordnung gemäß den
Auf
den Reibbelag wirken erhebliche Kräfte ein. Insoweit wird eine
zuverlässige
Befestigung des Reibbelags
Erfindungsgemäß ist eine
Buchse
Während es
bisher erforderlich war, Sonderschrauben mit einem verhältnismäßig großen (und flachen)
Schraubenkopf einzusetzen, ermöglicht
die Buchse
Es
wird auf
Das
Reibbelagmaterial umschließt
die Schulter
Im
Rahmen des Erfindungsgedankens ist eine Vielzahl von Abwandlungen
möglich.
So wurde die Erfindung im Zusammenhang mit einer Doppelpresse beschrieben.
Dies ist nur der bevorzugte Anwendungsfall. Auch andere Anwendungen
sind möglich.
Vorstehend wurde ausgeführt,
dass sich die Schraube
- 11
- Stahlbandsteel strip
- 22
- Trägereinrichtungsupport means
- 33
- Reibbelagfriction lining
- 44
- BuchseRifle
- 55
- Vertiefungdeepening
- 66
- Absatzparagraph
- 77
- Schultershoulder
- 88th
- DurchgangsöffnungThrough opening
- 99
- Bodenground
- 1010
- Schraubescrew
- 1111
- Schraubenkopfscrew head
- 1212
- Hülsenabschnittsleeve section
- 1313
- Abschnitt (des Reibbelags)section (friction lining)
- PP
- Doppelpfeildouble arrow
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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Effective date: 20100715 |
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R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20110216 |
|
R157 | Lapse of ip right after 6 years | ||
R157 | Lapse of ip right after 6 years |
Effective date: 20140801 |