DE202007003411U1 - Valve gear for motor cycle internal combustion engine, has camshaft that is arranged above cylinder head, and driven by chain or belt, and cam follower, which lies above cylinder head, operates rocker arms - Google Patents

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Abstract

The gear has an air-cooled cylinder, cross flow cylinder head. A camshaft is arranged above the cylinder head, and is driven by a drive chain (1) or belt. A cam follower, which lies above the cylinder head, operates rocker arms. A drive of the camshaft is placed centrally and laterally moved with a corresponding chain or a corresponding belt within or outside the housing. Inner chain strand is strained with the corresponding units outwards with oppositely arranged cylinders.

Description

Diese Erfindung betrifft einen Ventiltrieb für Motorrad-Brennkraftmaschinen mit luftgekühlten Zylindern, Querstromzylinderköpfen und niedrigster Bauhöhe.These The invention relates to a valve train for motorcycle internal combustion engines with air-cooled Cylinders, cross-flow cylinder heads and lowest height.

Bei neuesten Brennkraftmaschinen werden i.a. die Ventile über Nockenwellen und Stösseltassen oder Schlepphebel, die direkt über den Ein- und Auslaßventilen angeordnet sind, betätigt. Man nennt diese Methode OHC (over head cam) Technik.at latest internal combustion engines i.a. the valves over camshafts and pestles or Drag levers that go directly over the intake and exhaust valves are arranged, actuated. This method is called OHC (over head cam) technique.

Da sich diese Mechanik bei Querstromzylinderköpfen aufgrund der Platzverhältnisse nicht verwirklichen lässt, werden für weniger hochleistungsorientierte Brennkraftmaschinen weiterhin lange Stösselstangenbetätigungen eingesetzt, die von in der Maschinenmitte angeordneten Nockenwellen angetrieben werden.There This mechanics in cross-flow cylinder heads due to space can not be realized, be for less high-performance engines continue to be long Pushrod operations used, that of arranged in the middle of the machine camshafts are driven.

Eine andere Lösung ist die Ventilbetätigung mit Wellenantrieben, die über Kegelräder die im Zylinderkopf positionierte Nockenwelle antreiben, bekannt als Königswellenantriebe.A another solution is the valve actuation with Shaft drives that over bevel gears driving the camshaft positioned in the cylinder head, known as a royal wave drives.

Diese Ausführung ist kostenaufwendig und die Kegelräder neigen zu erheblichen unerwünschten mechanischen Geräuschen. Um nun auch bei Querstromzylinderkopfeinsatz auf bewährte drehzahlfeste kettengetriebene Nockenwellen nicht verzichten zu müssen, werden bei modernen Brennkraftmaschinen, siehe DE 38 417 10 A1 , die Ein- und Auslaßkanäle bis zu 20° schräg zur Kurbelwellenachse angeordnet.This design is expensive and the bevel gears are prone to significant unwanted mechanical noise. In order not to have to do without even with cross-cylinder head use on proven speed-stable chain-driven camshafts are in modern internal combustion engines, see DE 38 417 10 A1 , the inlet and outlet channels arranged up to 20 ° oblique to the crankshaft axis.

Diese Lösung schafft den erforderlichen Raum für die Durchströmung der Zylinderköpfe, bedingt jedoch, dass dadurch nur eine schräge Kipphebellage und entsprechend schräg ausgebildete Zylinder-, Zylinderkopfgehäuse, Lagerböcke und deren Befestigungen etc. möglich sind.These solution creates the necessary space for the flow through the Cylinder heads, conditionally, however, that thereby only an inclined Kipphebellage and accordingly aslant trained cylinder, cylinder head housings, bearing blocks and their attachments etc. possible are.

Dieser neue Ventiltrieb ist so konzipiert, dass aufgrund seiner Bauweise alle Teile einfach und solide gestaltet sind, für eine kostengünstige Herstellung, wie auch Montage und Wartung.This new valve train is designed that, due to its design all parts are simple and solid, for cost-effective production, as well as installation and maintenance.

Er funktioniert über Schlepphebel aktivierte kraftumlenkende Kipphebel. Die Nockenwelle ist über dem Zylinderkopf angeordnet und wird von einer Kette oder Riemen etc. angetrieben.He works over Drag lever activated kraftumlenkende rocker arm. The camshaft is over The cylinder head is arranged and used by a chain or belt etc. driven.

Diese Technik lässt sich flexibel für Zwei- und Mehrventiltechnik anwenden. Die Schlepp- und Kipphebel können sowohl als Einzelbaugruppe gestaltet werden, wie auch als einzelne Teile mit den Zugankern auf den Zylinderkopf gespannt werden. Es ist auch vorstellbar, dass die Teile in den Zylinderkopf integriert werden.These Technology leaves flexible for Use two- and multi-valve technology. The towing and rocker arms can be designed both as a single module, as well as individual Parts are stretched with the tie rods on the cylinder head. It It is also conceivable that the parts integrated into the cylinder head become.

Beim Einsatz dieser Brennkraftmaschinen an Motorrädern ohne Verkleidung machen sich mechanische Geräusche des Ventiltriebs, aufgrund der exponierten Zylinderköpfe, besonders bemerkbar. Zur Verminderung dieser Geräusche, auch bei zunehmendem Ventilspiel, legt ein Betätigungselement über den Schlepphebel den Kipphebel kontinuierlich gegen die Ventile an und stützt sich gegen den Kipphebel ab und drückt diesen axial gegen eine Seite. Auf diese Weise wird erreicht, dass zum einen bei Beginn jeder Hubbewegung das Ventilspiel zwischen Schlepphebel und Nocken platziert ist und so durch den sanften Hubanstieg des Nockens besonders die Hammergeräusche der einzelnen Teile gedämpft werden und zum anderen die Axialspielnachstellung der Kipphebel entfällt.At the Use of these internal combustion engines on motorcycles without fairing make mechanical noises the valve train, due to the exposed cylinder heads, especially noticeable. To reduce these noises, even with increasing Valve lash, puts an actuator over the Drag lever the rocker arm continuously against the valves and supports against the rocker arm and pushes it axially against a Page. In this way it is achieved that on the one hand at the beginning every lifting movement the valve clearance between cam follower and cam is placed and so by the gentle stroke increase of the cam especially the hammer sounds the individual parts are damped and on the other hand eliminates the axial play adjustment of the rocker arm.

Ausführungsbeispielembodiment

Nachfolgend ist eine Ausführung unter Bezugnahme auf die Zeichnungen 1–4 näher erläutert. Die 1 zeigt den Aufbau des Ventiltriebs.The following is an embodiment with reference to the drawings 1 - 4 explained in more detail. The 1 shows the structure of the valve train.

Von einer Zwischenwelle, die von der Kurbelwelle angetrieben ist (beide sind nicht dargestellt), wird über die Kette 1 und das Kettenrad 2 die Nockenwelle 3 (Steuerwelle) aktiviert. Der Nocken 4–4' betätigt den Schlepphebel 5–5' und dieser über den Kugelstift 6–6' den Kipphebel 7–7', dieser setzt schließlich über die Halbkugel 8–8' das Ventil 9–9' in Hubbewegung. Der gesamte Zyklus entspricht dem Ablauf einer 4-Takt-Brennkraftmaschine.From an intermediate shaft, which is driven by the crankshaft (both are not shown), is over the chain 1 and the sprocket 2 the camshaft 3 (Control shaft) activated. The cam 4 - 4 ' actuates the cam follower 5 - 5 ' and this over the ball pin 6 - 6 ' the rocker arm 7 - 7 ' , this finally settles on the hemisphere 8th - 8th' the valve 9 - 9 ' in lifting motion. The entire cycle corresponds to the sequence of a 4-stroke internal combustion engine.

Damit die Antriebskette 1 ohne zu schlingern, über eine gesamte Maschinen-Lebensdauer seine Funktion erfüllt, wird sie in Leitschienen 10 und 11 geführt, während gleichzeitig der Spanner 12 über die Leitschiene 10 auf den entlasteten Kettenstrang wirkt. Bei Brennkraftmaschinen mit zentralem Antrieb und gegenüberliegend angeordneten Zylindern wirkt der Spanner 12' (2) auf den Hebel 13 um die Achse 14 über die Lasche 15 und Leitschiene 16 auf den entlasteten Kettenstrang.So that the drive chain 1 Without lurching, fulfilling its function over an entire machine life, it is in guide rails 10 and 11 while at the same time the tensioner 12 over the guardrail 10 acts on the relieved chain strand. In internal combustion engines with central drive and oppositely arranged cylinders acts the tensioner 12 ' ( 2 ) on the lever 13 around the axis 14 over the tab 15 and guide rail 16 on the relieved chain strand.

Beim Einbau eines entsprechenden Betätigungselements (nicht dargestellt) wirkt dieses kontinuierlich einerseits gegen den Schlepphebel 5–5' und legt ihn gemeinsam mit dem Kugelstift 6–6' und Kipphebel 7–7' gegen die Ventile 9–9' an und andererseits stützt es sich gegen den Kipphebel 7–7' ab und drückt diesen axial gegen eine Seite.When installing a corresponding actuating element (not shown) this acts continuously on the one hand against the cam follower 5 - 5 ' and put it together with the ball pin 6 - 6 ' and rocker arms 7 - 7 ' against the valves 9 - 9 ' on the other hand, it is supported against the rocker arm 7 - 7 ' from and pushes it axially against one side.

Claims (7)

Ein Ventiltrieb für Motorrad-Brennkraft-Maschinen mit luftgekühlten Zylindern, Querstrom-Zylinderköpfen und niedrigster Bauhöhe, dadurch gekennzeichnet, dass die Nockenwelle (Steuerwelle) über dem Zylinderkopf angeordnet ist.A valve train for motorcycle internal combustion engines with air-cooled cylinders, cross-flow cylinder heads and lowest overall height, characterized in that the camshaft (control shaft) is arranged above the cylinder head. Eine Bauart nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die über dem Zylinderkopf liegenden Schlepphebel die Kipphebel betätigen.A type according to claim 1, characterized that over Press the rocker arm located on the cylinder head. Eine Bauart nach Anspruch 1–2, dadurch gekennzeichnet, dass die Ein- und Auslaßkanäle mit den Ventilen und Kipphebeln auch unter einem spitzen Winkel zur Nockenwelle angeordnet sind.A type according to claim 1-2, characterized that the inlet and outlet channels with the Valves and rocker arms also at an acute angle to the camshaft are arranged. Eine Bauart nach Anspruch 1–3, dadurch gekennzeichnet, dass die Ventile sowohl über innen- als auch außenliegende Kipp- und Schlepphebel betätigt werden.A type according to claims 1-3, characterized that the valves are both over inside and outside Tilting and drag lever are operated. Eine Bauart nach Anspruch 1–4, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb der Nockenwelle sowohl zentrisch als auch seitlich versetzt mit entsprechender Kette oder entsprechendem Riemen etc. innerhalb oder außerhalb des Gehäuses platziert ist.A type according to claims 1-4, characterized that the drive of the camshaft both centric and laterally offset with appropriate chain or belt, etc. inside or outside of the housing is placed. Eine Bauart nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass bei gegenüberliegend angeordneten Zylindern der entlastete innere Kettenstrang mit entsprechenden Elementen nach außen gespannt ist.A type according to claim 5, characterized that at opposite arranged cylinders the relieved inner chain strand with corresponding Elements to the outside is curious. Eine Bauart nach Anspruch 1–6, dadurch gekennzeichnet, dass durch den Einbau eines Betätigungselements, einerseits die Schlepphebel und Kipphebel, kontinuierlich gegen die Ventile angelegt und andererseits die Kipphebel axial gegen eine Seite gedrückt werden.A type according to claims 1-6, characterized that by installing an actuating element, on the one hand, the rocker arms and rocker arms, continuously against the valves applied and on the other hand, the rocker arms axially against pressed a page become.
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