DE202007002905U1 - Rail system for a sliding door comprises a rail-like support profile with a strip-like base plate and a stabilizing strip running in the longitudinal direction of the base plate - Google Patents

Rail system for a sliding door comprises a rail-like support profile with a strip-like base plate and a stabilizing strip running in the longitudinal direction of the base plate Download PDF

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Abstract

Rail system (1) comprises a rail-like support profile (3) with a strip-like base plate (4) and a stabilizing strip (5) running in the longitudinal direction of the base plate. The support profile supports a guide rail (6) running in the longitudinal direction of the support profile. The rail system has a supporting strut for supporting the support profile on a base. An independent claim is also included for a kit comprising a support profile, supporting strut and guide rail. Preferred Features: The guide rail is screwed to the support profile. The supporting strut can be adjusted in length. The guide rail is made from aluminum.

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft ein Schienensystem für eine Schiebetür.The The present invention relates to a rail system for a sliding door.

Die aus dem Stand der Technik bekannten Schiebetüren weisen in der Regel ein einziges Türblatt (einflüglige Schiebetür) oder zwei Türblätter (zweiflüglige Schiebetür) auf. Die Türblätter gleiten dabei an einer Schiene in einem Laufkasten, der oberhalb der Türöffnung und seitlich daneben vorgesehen ist, zum Verbringen der Tür in eine Öffnungsposition, in der die Türöffnung nicht bedeckt ist, bzw. zum Verbringen der Tür in eine Schließposition, in der die Türöffnung bedeckt ist.The Sliding doors known from the prior art generally have one single door leaf (single-leaf Sliding door) or two door leaves (double-leaf sliding door). The door leaves slide in the process on a rail in a running box, which is above the door opening and is provided laterally next to it, for bringing the door in an open position, not in the doorway is covered, or for bringing the door in a closed position, in which the door opening is covered is.

Um eine Schiebetür zu montieren, musste die Schiebetürschiene bisher bereits im Rohbau montiert werden, und zwar bevor die Mauertasche zugemauert wird. Ein nachträgliches Einbauen der Schiebetürschiene war bisher äußerst schwierig, da ein Befestigen der Schiebetürschiene in der zugemauerten Mauertasche kaum möglich ist. Ein nachträgliches Montieren einer Schiebetürschiene war bisher kaum möglich. Dies verursacht erhöhte Anfahrts- und Montagekosten. Auch ein genaues Ausmitteln der Schiebetürschiene im Rohbau ist meist nicht möglich, da die Wände in der Regel noch nicht verputzt sind.Around a sliding door To mount, the sliding door rail had already been in the Body work to be assembled, and before the brick wall bricked becomes. An afterthought Installing the sliding door rail was extremely difficult so far as attaching the sliding door rail hardly possible in the walled-up wallet. An afterthought Mounting a sliding door rail was hardly possible so far. This causes increased Approach and installation costs. Also a precise clearing of the sliding door rail in the shell is usually not possible there the walls usually not plastered yet.

Ein weiterer Nachteil der bisherigen Technik besteht darin, dass bei Beschädigungen der Schiebetürschiene bzw. im Falle von Verschleißerscheinungen der Schiebetürschiene ein Auswechseln der Schiene äußerst aufwendig ist. In solchen Fällen musste das Mauerwerk bisher aufgeschlagen werden, um eine defekte Schiebetürschiene auszuwechseln.One Another disadvantage of the prior art is that at damage the sliding door rail or in the case of signs of wear the sliding door rail a replacement of the rail extremely expensive is. In such cases had the masonry be pitched so far, a broken sliding door rail replaced.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, die Nachteile des Standes der Technik zu überwinden. Der Erfindung liegt insbesondere die Aufgabe zugrunde, ein Schienensystem für eine Schiebetür zur Verfügung zu stellen, mit der es möglich ist, eine komplette Schiebetür in einem Arbeitsgang – auch nachträglich, d.h. nach einem Zumauern der Mauertasche – einzubauen.Of the Invention is based on the object, the disadvantages of the prior art overcome the technique. The invention is in particular the object of a rail system for one Sliding door to disposal to make it possible with it is, a complete sliding door in one operation - also subsequently, i. after a bricking of the wall bag - to install.

Diese Aufgabe wird gelöst durch ein Schienensystem für eine Schiebetür, umfassend ein schienenartiges Trägerprofil mit einer leistenartigen Grundplatte und mindestens einer in Längsrichtung der leistenartigen Grundplatte verlaufenden Stabilisierungsleiste, wobei das schienenartige Trägerprofil eine Führungsschiene trägt, welches in Längsrichtung des schienenartigen Trägerprofils verläuft und wobei das Schienensystem mindestens eine Abstützstrebe zum Abstützen des schienenartigen Trägerprofils auf einem Untergrund aufweist.These Task is solved through a rail system for a sliding door, comprising a rail-like carrier profile with a strip-like base plate and at least one longitudinal direction of the strip-like base plate extending stabilizer bar, wherein the rail-like carrier profile a guide rail wearing, which in the longitudinal direction of the rail-like carrier profile extends and wherein the rail system has at least one support strut for supporting of the rail-like carrier profile on a surface.

Mit dem erfindungsgemäßen Schienensystem ist es möglich, eine Schiebetürschiene auch nachträglich, d.h. auch in eine bereits zugemauerte Mauertasche, zu montieren. Dabei wird das Schienensystem in die Mauertasche eingeführt, wobei die leistenartige Grundplatte des schienenartigen Trägerprofils an den Überzug (Decke) gedrückt wird. Anschließend wird die Abstützstrebe derart positioniert, dass sie das schienenartige Trägerprofil mit der Führungsschiene im hinteren Bereich (in der Mauertasche) am Boden abstützt und somit stabilisiert. Das schienenartige Träger profil mit der Führungsschiene muss nicht einmal am Überzug verdübelt werden. Das schienenartige Trägerprofil wird lediglich mit der Türzarge, die mittlerweile fixiert wurde, verschraubt. Durch die Abstützstrebe des erfindungsgemäßen Schienensystems wird ein Verdübeln der Schiene im Bereich der Mauertasche überflüssig, da diese durch die Abstützstrebe genügend fixiert und stabilisiert wird.With the rail system according to the invention Is it possible, a sliding door rail also later, i.e. also in an already bricked up wall bag to assemble. The rail system is introduced into the wall bag, wherein the strip-like base plate of the rail-like carrier profile to the coating (Blanket) pressed becomes. Subsequently becomes the support strut positioned so that it the rail-like support profile with the guide rail in the rear area (in the wall pocket) is supported on the ground and thus stabilized. The rail-like carrier profile with the guide rail must not even on the cover pegs become. The rail-like carrier profile is only with the door frame, which has since been fixed, bolted. By the support strut of the rail system according to the invention will be a pegging the rail in the area of the wall bag superfluous, as this by the support strut enough fixed and stabilized.

Vorzugsweise weist das schienenartige Trägerprofil zwei Stabilisierungsleisten aus, wobei die Führungsschiene zwischen den beiden Stabilisierungsleisten angeordnet ist. Durch diese Anordnung wird eine besonders hohe Stabilisierung des Schienensystems, insbesondere auch im Bereich der Mauertasche, erzielt. Die Führungsschiene liegt mit Vorteil an den beiden Stabilisierungsleisten an.Preferably has the rail-like carrier profile two stabilizer bars, the guide rail between the two stabilizing strips is arranged. By this arrangement is a particularly high stabilization of the rail system, in particular also in the area of the wall bag achieved. The guide rail is advantageous on the two stabilizer bars.

Vorzugsweise ist die Führungsschiene mit dem schienenartigen Trägerprofil, insbesondere mit dessen Grundplatte, lösbar verbunden, vorzugsweise verschraubt. In der Regel wird das Schienensystem bereits in diesem Zustand angeboten bzw. geliefert. Es ist jedoch auch denkbar, dass die Führungsschiene und das schienenartige Trägerprofil gelöst voneinander angeboten werden, und eine Verschraubung erst kurz vor der Montage stattfindet.Preferably is the guide rail with the rail-like carrier profile, in particular with its base plate, releasably connected, preferably screwed. In general, the rail system is already in this State offered or delivered. However, it is also conceivable that the guide rail and the rail-like carrier profile solved from each other offered, and a screw connection just before installation takes place.

Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Schienensystems ist die mindestens eine Abstützstrebe mit dem schienenartigen Trägerprofil verbunden, vorzugsweise gelenkig verbunden, wobei die Abstützstrebe vorzugsweise am äußersten Ende des schienenartigen Trägerprofils vorgesehen ist. Durch die gelenkige Verbindung zwischen der Abstützstrebe und dem schienenartigen Trägerprofil kann die Abstützstrebe in einer Transportstellung in Richtung des schienenartigen Profils geklappt werden, wodurch das Schienensystem in eine für den Transport handliche Form gebracht werden kann. Im zusammengeklappten Zustand können die Abstützstrebe und das schienenartige Trägerprofil lösbar miteinander verbunden, beispielsweise verschraubt, werden.at a particularly preferred embodiment of the rail system according to the invention is the at least one support strut with the rail-like carrier profile connected, preferably articulated, wherein the support strut preferably at the extreme End of the rail-like carrier profile is provided. Due to the articulated connection between the support strut and the rail-like carrier profile can the strut in a transport position in the direction of the rail-like profile be folded, making the rail system in one for transport handy shape can be brought. In the folded state can the strut and the rail-like carrier profile solvable connected to each other, for example, be screwed.

Bei der Montage des erfindungsgemäßen Schienensystems wird zunächst eine eventuell vorhandene Verbindung zwischen der Abstützstrebe und dem schienenarti gen Trägerprofil gelöst und die Abstützstrebe ausgeklappt. Im ausgeklappten Zustand schließen die Abstützstrebe und das schienenartige Trägerprofil in der Regel einen rechten Winkel ein. Die Abstützstrebe kann so das Ende des schienenartigen Trägerprofils, welches sich in der Mauertasche befindet, am Boden abstützen.When mounting the rail system according to the invention is initially a possibly existing connection between the support strut and the schienenarti gene carrier profile solved and unfolded the support strut. In the unfolded state, the support strut and the rail-like support profile generally include a right angle. The support strut can thus support the end of the rail-like support profile, which is located in the wall pocket, on the ground.

Im Falle einer zweiflügligen Schiebetür weist das erfindungsgemäße Schienensystem in der Regel zwei Abstützstreben auf, welche das schienenartige Trägerprofil an beiden Enden abstützen können. Auch im Falle von zwei Abstützstreben sind diese vorzugsweise gelenkig mit dem schienenartigen Trägerprofil verbunden.in the Trap of a two-leaved sliding door has the rail system according to the invention usually two support struts on, which can support the rail-like carrier profile at both ends. Also in the case of two support struts these are preferably articulated with the rail-like carrier profile connected.

Bei einer bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Schienensystems ist die mindestens eine Abstützstrebe in der Länge verstellbar. Dadurch kann das komplette Schienensystem an unterschiedliche Höhen der Türblätter bzw. der Wand angepasst werden. Die Längenverstellung erfolgt vorzugsweise stufenlos.at a preferred embodiment of the rail system according to the invention is the at least one support strut in length adjustable. This allows the complete rail system to different Heights of Door leaves or adapted to the wall. The length adjustment is preferably infinitely.

Mit Vorteil weist das schienenartige Trägerprofil des erfindungsgemäßen Schienensystems an mindestens einem Ende einen Halteklotz zur weiteren Stabilisierung auf. Dieser Halteklotz kann auch gleichzeitig zur Befestigung eines Scharniers zwischen dem schienenartigen Trägerprofil und der Abstützstrebe dienen.With Advantage has the rail-like carrier profile of the rail system according to the invention at least one end of a holding block for further stabilization on. This holding block can also simultaneously for attachment of a Hinge between the rail-like carrier profile and the support strut serve.

In der Regel besteht das schienenartige Trägerprofil im wesentlichen aus Holz, vorzugsweise aus Birke-Multiplex. Dieses Material weist Vorteile hinsichtlich der Stabilität sowie Vorteile bei der Montage auf. So lässt sich Holz, insbesondere Birke – Multiplex, besonders leicht bohren.In As a rule, the rail-like carrier profile consists essentially of Wood, preferably birch plywood. This material has advantages in terms of stability as well as advantages during assembly. This is how wood can be, especially Birch - Multiplex, very easy to drill.

In der Regel besteht die Führungsschiene im wesentlichen aus Aluminium. Derartige Führungsschienen sind aus dem Stand der Technik bekannt. Aluminium wird bevorzugt verwendet, da dieses Material besonders leicht und gleichzeitig stabil ist.In usually there is the guide rail essentially of aluminum. Such guide rails are from the Known in the art. Aluminum is preferably used since This material is particularly light and stable at the same time.

Die Erfindung betrifft ferner einen Kit, umfassend ein schienenartiges Trägerprofil mit einer leistenartigen Grundplatte und mindestens einer in Längsrichtung der leistenartigen Grundplatte verlaufenden Stabilisierungssleiste, mindestens eine Abstützstre be zum Abstützen des schienenartigen Trägerprofils, sowie eine Führungsschiene zum Führen mindestens eines Türblattes einer Schiebetür. Mit Hilfe des erfindungsgemäßen Kits lassen sich Führungsschienen für Schiebetüren in einfacher Art und Weise auch bei einer bereits bestehenden Mauertasche einbauen. Zu den weiteren Vorteilen des erfindungsgemäßen Kits wird auf die oben genannten Vorteile des erfindungsgemäßen Schienensystems verwiesen.The The invention further relates to a kit comprising a rail-like carrier profile with a strip-like base plate and at least one longitudinally the strip-like base plate extending stabilization strip, at least one Abstützstre be for supporting the rail-like carrier profile, as well as a guide rail to lead at least a door leaf a sliding door. With the aid of the kit according to the invention can be guide rails for sliding doors in easier Incorporate way also with an already existing wall bag. Among the other advantages of the kit of the invention is on the above referenced advantages of the rail system according to the invention.

Bei einer besonders bevorzugten Ausführungsform des erfindungsgemäßen Kits ist das schienenartige Trägerprofil mit der mindestens einen Abstützstrebe verbunden, vorzugsweise gelenkig verbunden, wobei die Abstützstrebe vorzugsweise am äußersten Ende des schienenartigen Trägerprofils vorgesehen ist.at a particularly preferred embodiment of the kit according to the invention is the rail-like carrier profile with the at least one support strut connected, preferably articulated, wherein the support strut preferably at the extreme End of the rail-like carrier profile provided is.

Vorzugsweise ist die Abstützstrebe des erfindungsgemäßen Kits in der Länge verstellbar. Zu den Vorteilen dieser Ausführungsform wird ebenfalls auf die Vorteile des erfindungsgemäßen Schienensystems verwiesen, welche oben beschrieben sind.Preferably is the support strut of the kit according to the invention in length adjustable. The advantages of this embodiment is also on the Advantages of the rail system according to the invention referred to, which are described above.

Die Erfindung betrifft ferner eine Schiebetür, welche dadurch gekennzeichnet ist, dass ihr ein erfindungsgemäßes Schienensystem zugeordnet ist.The The invention further relates to a sliding door, which is characterized is that you have a rail system according to the invention assigned.

Beim Einbau eines erfindungsgemäßen Schienensystems wird in der Regel folgendermaßen verfahren:
Zunächst wird eine Türzarge zusammengebaut und bereitgestellt. Ein Mittelteil der Türzarge wird auf Länge geschnitten und an das Niveau der Stabilisierungsleisten angepasst.When installing a rail system according to the invention, the following procedure is generally followed:
First, a door frame is assembled and provided. A middle part of the door frame is cut to length and adapted to the level of Stabilisierungsleisten.

Anschließend werden die Fixierungslöcher für Spanplattenschrauben in ein Zargenoberteil gebohrt.Then be the fixing holes for chipboard screws drilled in a frame shell.

Anschließend wird das erfindungsgemäße Schienensystem in die Mauertasche eingeführt. Danach erfolgt eine Fixierung des Schienensystems durch Verschrauben des schienenartigen Trägerprofils mit einer Zargenhälfte im Bereich der Fixierungslöcher.Subsequently, will the rail system according to the invention inserted into the wall bag. Thereafter, a fixation of the rail system is done by screwing of the rail-like carrier profile with a frame half in the area of fixation holes.

Vorher oder im Anschluss wird die Abstützstrebe nach unten geklappt, welche vorher aus einer Transportstellung in eine Betriebsstellung gebracht wurde. In der Transportstellung ist die Abstützstrebe am schienenartigen Trägerprofil fixiert.Previously or subsequently the support strut folded down, which previously from a transport position in an operating position was brought. In the transport position is the support strut on rail-like carrier profile fixed.

Anschließend wird das Zargenmittelteil eingesetzt.Subsequently, will the Zargenmittelteil used.

Sodann wird die zweite Zargenhälfte in Position gebracht und ebenfalls mit dem schienenartigen Trägerprofil verschraubt.thereupon becomes the second half of the frame placed in position and also with the rail-like carrier profile screwed.

Im Anschluss daran wird das Schienensystem mit einer Wasserwaage lotrecht ausgerichtet und verkeilt. Dann wird die Stabilisierungsstrebe in die benötigte Länge ausgefahren und festgezogen (fixiert). Dieses Festziehen erfolgt in der Regel durch Anziehen einer Schraube.in the Following this, the rail system is plumb with a spirit level aligned and wedged. Then the stabilization strut in the needed Length extended and tightened (fixed). This tightening is usually done by tightening a screw.

Nun wird das Türblatt eingehängt und es erfolgt eine Feinjustierung. Danach wird ausgeschäumt, die Verkleidung aufgesteckt und es werden Blenden montiert, welche für ein optisch ansprechendes Bild vorgesehen sind.Now the door leaf is hung and there is a fine adjustment. Then it is foamed, the cladding attached and it will be Mounts mounted, which are intended for a visually appealing image.

Weitere Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung von bevorzugten Ausführungsformen der Erfindung in Verbindung mit den Zeichnungen und den Unteransprüchen. Hierbei können die einzelnen Merkmale jeweils für sich allein oder in Kombination miteinander verwirklicht sein.Further Features of the invention will become apparent from the following description of preferred embodiments the invention in conjunction with the drawings and the dependent claims. in this connection can the individual features for each be realized alone or in combination with each other.

In den Zeichnungen zeigen:In show the drawings:

1: einen Querschnitt durch ein erfindungsgemäßes Schienensystem mit eingehängtem Türblatt; 1 a cross section through a rail system according to the invention with hinged door leaf;

2: das erfindungsgemäße Schienensystem nach 1 mit eingehängtem Schiebetürblatt in Vorderansicht, wobei die Mauer der Mauertasche entfernt wurde. 2 : the rail system according to the invention 1 with hinged sliding door leaf in front view, whereby the wall bag wall was removed.

1 zeigt einen Querschnitt durch ein bereits fertig montiertes erfindungsgemäßes Schienensystem 1 mit eingehängtem Türblatt 2. Das Schienensystem 1 umfasst eine Trägerschiene 3 mit einer Grundplatte 4 und zwei Stabilisierungsleisten 5. Die Trägerschiene 3 besteht aus Birke – Multiplex. Die Trägerschiene 3 trägt eine Füh rungsschiene 6 aus Aluminium, welche mit der Grundplatte 4 der Trägerschiene 3 verschraubt ist. Die hierzu verwendeten Schrauben 7 weisen auf ihrem oberen Ende (an der Grundplatte) selbst sichernde Muttern 8 auf, was ein Lockern der Schrauben verhindert. Das Türblatt 2 wird durch eine Haltevorrichtung 9 getragen, welche wiederum mit Laufrollen 10 verbunden ist. 1 shows a cross section through an already assembled inventive rail system 1 with hinged door leaf 2 , The rail system 1 includes a carrier rail 3 with a base plate 4 and two stabilizer bars 5 , The carrier rail 3 consists of birch - multiplex. The carrier rail 3 carries a guide rail 6 made of aluminum, which with the base plate 4 the carrier rail 3 is screwed. The screws used for this purpose 7 have self-locking nuts on their upper end (base plate) 8th on, which prevents loosening of the screws. The door leaf 2 is through a holding device 9 worn, which in turn with rollers 10 connected is.

Die Trägerschiene 3 ist mit ihrer Grundplatte 4 mit den Zargenhälften 11a und 11b verschraubt. Zwei dieser Schrauben sind in der vorliegenden Zeichnung durch das Bezugszeichen 12 gekennzeichnet. Im Bereich der Mauertasche sind keine Schrauben vorgesehen. Hier folgt eine Stabilisierung der Trägerschiene durch eine Abstützstrebe, welche jedoch hier nicht zu sehen ist (siehe hierzu 2). Die Führungsschiene 6 liegt an ihren beiden Seitenflächen 13 an den Stabilisierungsleisten 5 an. Um die Optik zu verbessern, sind Blenden 14 im Bereich der Türzarge angebracht. Durch das Bezugszeichen 15 ist das Mauerwerk gekennzeichnet. Ferner ist eine Ausschäumung 16 im Bereich der Mauertaschen vorgesehen.The carrier rail 3 is with her base plate 4 with the frame halves 11a and 11b screwed. Two of these screws are in the present drawing by the reference numeral 12 characterized. There are no screws in the area of the wall bag. Here is a stabilization of the support rail by a support strut, which, however, can not be seen here (see 2 ). The guide rail 6 lies on its two side surfaces 13 on the stabilizer bars 5 at. To improve the look, there are irises 14 mounted in the door frame. By the reference numeral 15 the masonry is marked. Furthermore, a foaming 16 provided in the field of wall pockets.

2 zeigt das erfindungsgemäße Schienensystem 1 mit eingehängtem Türblatt in Vorderansicht, wobei die Mauer der Mauertasche entfernt wurde. 2 shows the rail system according to the invention 1 with hinged door leaf in front view, with the wall bag wall removed.

Das Türblatt 2 ist über Haltevorrichtungen 9 in der hier nicht zu sehenden Führungsschiene 6 eingehängt. Ferner zu sehen in dieser Darstellung ist die Trägerschiene 3 mit ihrer Grundplatte 4 und den Stabilisierungsleisten 5. Ebenfalls gut zu erkennen ist in dieser Darstellung die Abstützstrebe 17, welche die Trägerschiene 3 in der Mauertasche 18 am Boden 19 abstützt. Die Abstützstrebe 17 ist mit der Grundplatte 4 der Trägerschiene 3 über ein hier nicht zu sehendes Scharniergelenk verbunden. In der vorliegenden Darstellung ist die Abstützstrebe 17 ausgeklappt und befindet sich in der „Betriebsstellung". Dabei schließt die Abstützstrebe 17 mit der Trägerschiene 3 einen rechten Winkel ein. Die Abstützstrebe 17 ist aus den Strebenabschnitten 17a und 17b aufgebaut. Die Strebenabschnitte 17a und 17b sind über die Schrauben 20a und 20b miteinander verbunden. Zur Verschraubung weist der Strebenabschnitt 17a zwei Bohrungen auf. Diese Bohrungen sind hier nicht zu sehen. Im Gegensatz hierzu weist der Strebenabschnitt 17b eine längliche, als Führung dienende Ausnehmung auf, welche in der vorliegenden Darstellung ebenfalls nicht zu erkennen ist. Durch das Lockern der Schrauben 20a, b, kann der Strebenabschnitt 17b durch ein Verschieben nach oben oder unten an die Höhenverhältnisse angepasst werden. Hat die Abstützstrebe die gewünschte Länge erreicht, werden die Schrauben 20a und b angezogen, wodurch die gewünschte Länge fixiert werden kann.The door leaf 2 is about holding devices 9 in the guide rail, which can not be seen here 6 hooked. Also visible in this illustration is the carrier rail 3 with its base plate 4 and the stabilizer bars 5 , Also clearly visible in this illustration, the support strut 17 which the carrier rail 3 in the wallet 18 on the ground 19 supported. The strut 17 is with the base plate 4 the carrier rail 3 connected via a hinge joint, which can not be seen here. In the present illustration is the support strut 17 unfolded and is in the "operating position", where the support strut closes 17 with the carrier rail 3 a right angle. The strut 17 is from the strut sections 17a and 17b built up. The strut sections 17a and 17b are about the screws 20a and 20b connected with each other. For screwing the strut section 17a two holes on. These holes are not visible here. In contrast, the strut section 17b an elongated, serving as a guide recess, which is also not visible in the present illustration. By loosening the screws 20a , b, may be the strut section 17b be adjusted by shifting up or down to the height conditions. When the support strut has reached the desired length, the screws become 20a and b tightened, whereby the desired length can be fixed.

Zum Transportieren des Schienensystems 1 wird die Abstützstrebe 17 in Richtung der Trägerschiene 3 geklappt, wobei vorher die Schraube 20b gelöst wird und der Strebenabschnitt 17b um 180 Grad nach oben gedreht und mit der vorher gelösten Schraube 20b wieder mit der Trägerschiene verbunden wird.For transporting the rail system 1 becomes the support strut 17 in the direction of the carrier rail 3 worked, where previously the screw 20b is dissolved and the strut section 17b rotated 180 degrees upwards and with the previously loosened screw 20b is again connected to the carrier rail.

In der vorliegenden Darstellung ist eine einflüglige Schiebetür zu sehen. Das erfindungsgemäße Schienensystem ist jedoch auch für zweiflüglige Schiebetüren geeignet. Bei einer solchen Ausführungsform weist das Schienensystem zwei Abstützstreben an den jeweiligen Enden der Trägerschiene auf.In The present illustration shows a single-leaf sliding door. The rail system according to the invention is also for two-leaf sliding doors suitable. In such an embodiment the rail system has two support struts to the respective Ends of the carrier rail on.

Claims (12)

Schienensystem (1) für eine Schiebetür, umfassend ein schienenartiges Trägerprofil (3) mit einer leistenartigen Grundplatte (4) und mindestens einer in Längsrichtung der leistenartigen Grundplatte verlaufenden Stabilisierungsleiste (5), wobei das schienenartige Trägerprofil eine Führungsschiene (6) trägt, welche in Längsrichtung des schienenartigen Trägerprofils verläuft, und wobei das Schienensystem mindestens eine Abstützstrebe (17) zum Abstützen des schienenartigen Trägerprofils auf einem Untergrund (19) aufweist.Rail system ( 1 ) for a sliding door, comprising a rail-like support profile ( 3 ) with a strip-like base plate ( 4 ) and at least one extending in the longitudinal direction of the strip-like base plate stabilizer bar ( 5 ), wherein the rail-like carrier profile a guide rail ( 6 ), which extends in the longitudinal direction of the rail-like carrier profile, and wherein the rail system at least one support strut ( 17 ) for supporting the rail-like carrier profile on a substrate ( 19 ) having. Schienensystem (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das schienenartige Trägerprofil (3) zwei Stabilisierungsleisten (5) aufweist, wobei die Führungsschiene (6) zwischen den beiden Stabilisierungsleisten angeordnet ist.Rail system ( 1 ) according to claim 1, characterized in that the rail-like carrier Pro fil ( 3 ) two stabilization bars ( 5 ), wherein the guide rail ( 6 ) is arranged between the two stabilizing strips. Schienensystem (1) nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene (6) mit dem schienenartigen Trägerprofil (3), insbesondere mit dessen Grundplatte (4), lösbar verbunden, vorzugsweise verschraubt, ist.Rail system ( 1 ) according to one of claims 1 or 2, characterized in that the guide rail ( 6 ) with the rail-like carrier profile ( 3 ), in particular with its base plate ( 4 ), releasably connected, preferably screwed, is. Schienensystem (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Abstützstrebe (17) mit dem schienenartigen Trägerprofil (3) verbunden, vorzugsweise gelenkig verbunden, ist, wobei die Abstützstrebe vorzugsweise am äußersten Ende des schienenartigen Trägerprofils vorgesehen ist.Rail system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one support strut ( 17 ) with the rail-like carrier profile ( 3 ), preferably articulated, is, wherein the support strut is preferably provided at the extreme end of the rail-like carrier profile. Schienensystem (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die mindestens eine Abstützstrebe (17) in der Länge verstellbar ist.Rail system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the at least one support strut ( 17 ) is adjustable in length. Schienensystem (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das schienenartigen Trägerprofil (3) an mindestens einem Ende einen Halteklotz zur weiteren Stabilisierung aufweist.Rail system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the rail-like carrier profile ( 3 ) has at least one end of a holding block for further stabilization. Schienensystem (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das schienenartige Trägerprofil (3) im wesentlichen aus Holz, vorzugsweise Birke-Multiplex, besteht.Rail system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the rail-like carrier profile ( 3 ) consists essentially of wood, preferably birch-multiplex. Schienensystem (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Führungsschiene (6) im wesentlichen aus Aluminium besteht.Rail system ( 1 ) according to one of the preceding claims, characterized in that the guide rail ( 6 ) consists essentially of aluminum. Kit, umfassend ein schienenartiges Trägerprofil (3) mit einer leistenartigen Grundplatte (4) und mindestens einer in Längsrichtung der leistenartigen Grundplatte verlaufenden Stabilisierungsleiste (5), mindestens eine Abstützstrebe (17) zum Abstützen des schienenartigen Trägerprofils, sowie eine Führungsschiene (6) zum Führen mindestens eines Türblattes (2) einer Schiebetür.Kit comprising a rail-like support profile ( 3 ) with a strip-like base plate ( 4 ) and at least one extending in the longitudinal direction of the strip-like base plate stabilizer bar ( 5 ), at least one support strut ( 17 ) for supporting the rail-like carrier profile, and a guide rail ( 6 ) for guiding at least one door leaf ( 2 ) a sliding door. Kit nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das schienenartige Trägerprofil (3) mit der mindestens einen Abstützstrebe (17) verbunden, vorzugsweise gelenkig verbunden, ist, wobei die Abstützstrebe vorzugsweise am äußersten Ende des schienenartigen Trägerprofils vorgesehen ist.Kit according to claim 9, characterized in that the rail-like carrier profile ( 3 ) with the at least one support strut ( 17 ), preferably articulated, is, wherein the support strut is preferably provided at the extreme end of the rail-like carrier profile. Kit nach einem der Ansprüche 9 oder 10, dadurch gekennzeichnet, dass die Abstützstrebe (17) in der Länge verstellbar ist.Kit according to one of claims 9 or 10, characterized in that the support strut ( 17 ) is adjustable in length. Schiebetür, dadurch gekennzeichnet, dass ihr ein Schienensystem (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 8 zugeordnet ist.Sliding door, characterized in that it has a rail system ( 1 ) is assigned according to one of claims 1 to 8.
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