DE202006020855U1 - Fastening arrangement of a holding bracket on a support part of a motor vehicle body - Google Patents
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Abstract
Befestigungsanordnung einer Haltekonsole (14) insbesondere zur Aufnahme eines Fahrwerksglieds (18) an einem Trägerteil (10) einer Kraftwagenkarosserie, welcher wenigstens zwei einander gegenüberliegende, einen Hohlraum (34) begrenzende Trägerwände (30, 32) umfasst, dadurch gekennzeichnet, dass innerhalb einer der Trägerwände (30) des Trägerteils (10) eine Aussparung (36) vorgesehen ist, über welche die Haltekonsole (14) in den Hohlraum (34) des Trägerteils (10) hinein ragt.Mounting arrangement of a retaining bracket (14) in particular for receiving a suspension member (18) on a support part (10) of a motor vehicle body, which at least two mutually opposite, a cavity (34) bounding carrier walls (30, 32), characterized in that within one of Support walls (30) of the support part (10) has a recess (36) is provided, via which the retaining bracket (14) projects into the cavity (34) of the support part (10).
Description
Die Erfindung betrifft eine Befestigungsanordnung einer Haltekonsole insbesondere zur Aufnahme von Fahrwerksgliedern an einem Trägerteil einer Kraftwagenkarosserie der im Oberbegriff des Patentanspruchs 1 angegebenen Art.The The invention relates to a fastening arrangement of a retaining bracket in particular for receiving landing gear members on a support part of a Motor vehicle body specified in the preamble of claim 1 Art.
Eine
derartige Befestigungsanordnung ist beispielsweise bereits aus der
Da die Haltekonsole das Trägerteil umgreift, wird zumindest im Bereich von jeweils einer der Breitseiten und der Schmalseiten des Trägerprofils relativ viel Platz für die Haltekonsole benötigt. Dies kann jedoch insbesondere in denjenigen Bereichen der Kraftwagenkarosserie, in denen eine Vielzahl von Bauteilen an das jeweilige Trägerteil anschließen, zu Bauraumproblemen führen.There the retaining bracket surrounds the support part, at least in the range of one of the broadsides and the narrow sides the carrier profile relatively much space for the retaining bracket needed. However, this can be especially true in those areas the car body in which a variety of components connect the respective support part, to space problems to lead.
Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es daher, eine Befestigungsanordnung der eingangs genannten Art so zu verbessern, dass die Haltekonsole besonders platzsparend an dem zugeordneten Trägerteil der Kraftwagenkarosserie festgelegt werden kann.task Therefore, it is the object of the present invention to provide a mounting arrangement of the type mentioned above to improve so that the retaining bracket especially saving space on the associated carrier part of the motor vehicle body can be determined.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch eine Befestigungsanordnung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen mit zweckmäßigen und nicht-trivialen Weiterbildungen der Erfindung sind in den übrigen Patentansprüchen angegeben.These The object is achieved by a fastening arrangement solved with the features of claim 1. advantageous Embodiments with appropriate and non-trivial Further developments of the invention are in the other claims specified.
Um
eine besonders platzsparende Anordnung beziehungsweise Festlegung
der Haltekonsole an dem zugehörigen Trägerteil
der Kraftwagenkarosserie zu ermöglichen, ist es erfindungsgemäß vorgesehen,
dass innerhalb einer der Trägerwände des Trägerteils
eine Aussparung vorgesehen ist, über welche die Haltekonsole
in den Hohlraum des Trägerteils hinein ragt. Mit anderen
Worten ist es also erfindungsgemäß vorgesehen,
den ohnehin vorhandenen, durch die zwei einander gegenüberliegenden Trägerwände
begrenzten Hohlraum des Trägerteils zur zumindest teilweisen
Unterbringung der Haltekonsole zu nutzen. Im Unterschied zum bislang
bekannten Stand der Technik beispielsweise gemäß der
Dabei hat es sich als insbesondere vorteilhaft gezeigt, wenn die Haltekonsole bis an die gegenüberliegende Trägerwand in den Hohlraum des Trägerteils hinein ragt. Somit ist es in vorteilhafter Weise möglich, die Haltekonsole mit beiden Trägerwänden zu verbinden und somit eine optimale Befestigung beziehungsweise Abstützung an dem Trägerteil zu erreichen. Darüber hinaus wird durch eine derartige Haltekonsole, welche sich an der gegenüberliegenden Trägerwand abstützt, auch eine optimale Versteifung des Trägerteils erreicht.there It has proven particularly advantageous if the retaining bracket to the opposite support wall in the Cavity of the support member protrudes into it. Thus, it is more advantageous Way possible to the retaining bracket with two support walls too connect and thus an optimal attachment or support to reach the support part. Furthermore is replaced by such a holding bracket, which is located on the opposite Carrier wall supported, also an optimal stiffening reaches the carrier part.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung hat es sich als zudem vorteilhaft gezeigt, wenn die Aussparung innerhalb der einen Trägerwand als im Wesentlichen an die Außenkontur der Haltekonsole angepasste Einstecköffnung ausgebildet ist. Somit ist es möglich, die Haltekonsole nach Art einer Steckverbindung innerhalb der Aussparung beziehungsweise innerhalb des Hohlraums des Trägerteils zu positionieren. Ein weiterer Vorteil einer dementsprechend im Wesentlichen formschlüssigen Verbindung zwischen der Haltekonsole und der Aussparung liegt darin, dass die Haltekonsole zur weiteren Aussteifung des Trägerteils besonders vorteilhaft beiträgt.In Another embodiment of the invention, it has also been advantageous shown when the recess inside the one support wall as essentially to the outer contour of the retaining bracket adapted insertion opening is formed. Thus it is possible, the retaining bracket in the manner of a plug connection within the recess or within the cavity to position the carrier part. Another advantage a correspondingly substantially positive connection between the retaining bracket and the recess is that the Retaining bracket for further stiffening of the support member especially beneficial contributes.
Eine besonders stabile Festlegung der Haltekonsole kann darüber hinaus erreicht werden, indem diese fest mit der die Aussparung aufweisenden Trägerwand des Trägerteils verbunden ist. Eine besonders stabile und zuverlässige Verbindung wird dabei insbesondere über eine außenumfangsseite umlaufende Verbindungsnaht, insbesondere eine Schweißnaht erreicht, über welche die Haltekonsole mit der die Aussparung aufweisenden Trägerwand des Trägerteils verbunden ist.A particularly stable fixing of the retaining bracket can about it Be reached by placing these firmly with the recess having connected support wall of the support member is. A particularly stable and reliable connection is in particular about an outer peripheral side circumferential Connecting seam, in particular a weld achieved, about which the retaining bracket with the recess having the support wall of the Carrier part is connected.
Eine ebenfalls besonders sichere und stabile Festlegung der Haltekonsole an dem Trägerteil kann zudem geschaffen werden, wenn die Haltekonsole fest mit der der Aussparung gegenüberliegenden Trägerwand des Trägerteils verbunden ist. Eine besonders sichere Festlegung lässt sich dabei insbesondere dadurch erzielen, dass die Haltekonsole über eine innenumfangsseitig umlaufende Verbindungsnaht, insbesondere eine Schweißnaht, mit der der Aussparung gegenüberliegenden Trägerwand des Trägerteils verbunden ist. Ist demgemäß die Haltekonsole mit beiden Trägerwänden beispielsweise über jeweilige Schweißnähte verbunden, so wird nicht nur eine besonders stabile Festlegung der Haltekonsole innerhalb des Hohlraums erreicht, sondern darüber hinaus trägt die Haltekonsole auch zur Aussteifung des Trägerteils bei. Es ist klar, dass eine derartige Aussteifung auch erreicht werden kann, indem die Haltekonsole mit der die Aussparung aufweisenden Trägerwand fest verbunden ist und sich an der gegenüberliegenden Trägerwand vorzugsweise großformatig abstützt.A likewise particularly secure and stable fixing of the retaining bracket to the support member can also be created if the retaining bracket is firmly connected to the support wall of the support member opposite the recess. A particularly secure attachment can thereby be achieved, in particular, by virtue of the fact that the retaining bracket is connected to the support wall of the support part opposite the recess by way of an inner circumferential circumferential connecting seam, in particular a weld seam. Accordingly, if the retaining bracket is connected to both support walls, for example via respective welds, then not only achieves a particularly stable determination of the retaining bracket within the cavity, but also contributes to the retaining bracket also for stiffening the support member. It is clear that such a stiffening can also be achieved by the holding bracket is firmly connected to the support wall having the recess and is preferably supported on a large scale on the opposite support wall.
Eine besonders zuverlässige Abstützung der Haltekonsole an der die Aussparung aufweisenden Trägerwand kann darüber hinaus erreicht werden, indem wenigstens ein Stützflansch vorgesehen ist, mit dem sich die Haltekonsole an der entsprechenden Trägerwand abstützen kann.A particularly reliable support of the retaining bracket at the recess having the support wall can about it Be achieved by at least one support flange is provided, with which the retaining bracket to the corresponding support wall can support.
Die erfindungsgemäße Befestigungsanordnung der Haltekonsole an dem Trägerteil hat sich in weiterer Ausgestaltung der Erfindung insbesondere zur Halterung von Fahrwerksgliedern als vorteilhaft gezeigt. Erfahrungsgemäß ist gerade im Bereich der Fahrwerksglieder oftmals relativ wenig Bauraum vorhanden, in welchem diese an einem Trägerteil der Kraftwagenkarosserie abgestützt werden können. Darüber hinaus müssen derartige Fahrwerksglieder jedoch äußerst steif an der Kraftwagenkarosserie abgestützt sein, um entsprechend hohe Fahrwerkskräfte aufnehmen zu können. Aus diesem Grund hat sich die erfindungsgemäße Befestigungsanordnung als besonders vorteilhaft gezeigt, da die Haltekonsole nicht nur eine sichere Festlegung der Fahrwerksglieder an dem zugehörigen Trägerteil erlaubt, sondern darüber hinaus auch zur Aussteifung des Trägerteils selbst beiträgt.The Inventive mounting arrangement of the retaining bracket on the support part has in a further embodiment of the Invention especially for the support of landing gear links shown to be advantageous. Experience shows, especially in the area of the suspension links Often relatively little space available, in which this at a Supported part of the motor vehicle body can be. In addition, must However, such suspension links extremely stiff be supported on the car body to accordingly to be able to absorb high chassis forces. Out For this reason, the fastening arrangement according to the invention has shown as particularly advantageous because the retaining bracket not only a secure determination of the suspension links to the associated Carrier part allowed, but beyond that too contributes to the stiffening of the support member itself.
Dabei hat es sich als besonders vorteilhaft gezeigt, die Fahrwerksglieder über einen Einsatz, insbesondere einen Lagereinsatz an der Haltekonsole zu befestigen. Hierdurch ist eine fertigungstechnisch äußerst einfache Montage der Fahrwerksglieder an der Haltekonsole beziehungsweise am Rohbau des Kraftwagens möglich.there it has been found to be particularly advantageous to the suspension links over an insert, in particular a bearing insert on the retaining bracket to fix. As a result, a manufacturing technology is extremely easy mounting of the suspension links on the retaining bracket or possible on the shell of the motor vehicle.
Schließlich kann eine besonders gute Aussteifung des Trägerteils und eine besonders sichere Festlegung der Haltekonsole erreicht werden, indem eine Konsolenwand der Haltekonsole im Wesentlichen zumindest annähernd senkrecht zu den Trägerwänden des Trägerteils verläuft.After all can be a particularly good stiffening of the support part and a particularly secure fixing of the retaining bracket can be achieved by a console wall of the retaining bracket substantially at least approximately perpendicular to the support walls of the carrier part runs.
Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung eines bevorzugten Ausführungsbeispiels sowie anhand der Zeichnungen; diese zeigen in:Further Advantages, features and details of the invention will become apparent the following description of a preferred embodiment as well as from the drawings; these show in:
In
Zusammenschau mit den
Außerdem
ist insbesondere aus
Das
Trägerteil
Aus
den
Zur
Festlegung an dem Trägerteil
In
Zusammenschau mit
Nach
dem Einsetzen in die Haltekonsole
Schließlich
ist in
ZITATE ENTHALTEN IN DER BESCHREIBUNGQUOTES INCLUDE IN THE DESCRIPTION
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