DE202006018742U1 - System for detection of obstacle between two movable elements, comprises high frequency aerials used as sensors - Google Patents
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Abstract
Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Erfassung von Hindernissen zwischen einem ersten und zweiten Element, die relativ zueinander beweglich angeordnet sind, mit Hinderniserfassungssensoren und einer Auswerteeinheit.The The invention relates to a device for detecting obstacles between a first and second element relative to each other are movably arranged with obstacle detection sensors and a Evaluation.
Beispielsweise bei Kraftfahrzeugen stellt die motorische Bewegung von zwei relativ zueinander beweglichen Elementen, wie beispielsweise eine Seitenscheibe in einer Fahrzeugtür, ein besonderes Problem dar, dass bereits auf vielfältige Weise gelöst worden ist.For example in motor vehicles, the motor motion of two sets relative mutually movable elements, such as a side window in a vehicle door, a particular problem that already exists in a variety of ways been solved is.
So
ist beispielsweise in der
Weiterhin
ist beispielsweise aus der
Mechanische
Lösungen
zum Einklemmschutz sind beispielsweise in der
Ausgehend hiervon ist es Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine verbesserte Einrichtung zur Erfassung von Hindernissen zwischen einem ersten und zweiten Element zu schaffen, die relativ zueinander beweglich angeordnet sind.outgoing It is an object of the present invention to provide an improved Device for detecting obstacles between a first and an obstacle to provide second element, which are arranged relative to each other movable are.
Die Aufgabe wird mit der Einrichtung der eingangs genannten Art erfindungsgemäß dadurch gelöst, dass
- – die Hinderniserfassungssensoren eine Vielzahl auf unterschiedliche Frequenzbereiche abgestimmte Hochfrequenzantennen sind, die an dem ersten Element angeordnet und auf das relativ zu dem ersten Element beweglich angeordnete zweite Element derart ausgerichtet sind, dass eine von einer Hochfrequenzantenne ausgestrahlte elektromagnetische Hochfrequenzstrahlung durch das zweite Element reflektiert und an die Hochfrequenzantennen zum Empfang zurückreflektiert wird, und dass
- – die Auswerteeinheit zur Beaufschlagung der einzelnen Hochfrequenzantennen über eine Messperiode nacheinander mit Detektionssignalen unterschiedlicher Frequenz und Auswertung der mit den Hochfrequenzantennen empfangenen Detektionssignale in Abhängigkeit von der jeweiligen Frequenz des Detektionssignals und der räumlichen Lage der mindestens einen auf diese Frequenz abgestimmten Hochfrequenzantenne zur Hinderniserfassung eingerichtet ist.
- The obstacle detection sensors are a plurality of high frequency antennas tuned to different frequency ranges, arranged on the first element and aligned with the second element movably arranged relative to the first element so that electromagnetic radio frequency radiation radiated from a radio frequency antenna is reflected by the second element and coupled to the second element Radio frequency antennas is reflected back to the reception, and that
- - The evaluation unit for acting on the individual radio frequency antennas over a measurement period in succession with detection signals of different frequency and evaluation of the received with the radio frequency antennas detection signals depending on the respective frequency of the detection signal and the spatial position of the at least one tuned to this frequency radio-frequency antenna for obstacle detection is set up.
Die Nutzung von Hochfrequenzantennen als Hinderniserfassungssensor ist sehr preiswert und ermöglicht eine zuverlässige Hinderniserkennung durch die Verstimmung des reflektierten Empfangssignals durch ein Hindernis. Die Lage des Einklemmereignisses kann durch eine Vielzahl unterschiedlich abgestimmter Hochfrequenzantennen einfach erfasst werden, indem die Hochfrequenzsensoren in einer Messperiode nacheinander mit unterschiedlichen Frequenzen als Detektionssignal beaufschlagt werden. Auf diese Weise werden nur diejenigen Hochfrequenzsensoren aktiv, die auf die entsprechende Frequenz abgestimmt sind, und es können Hindernisse zwischen gelenkig miteinander verbundenen Elementen, wie z. B. Türen und Klappen an Fahrzeugen, erkannt werden. Durch die unterschiedliche Anpassung der Hochfrequenzantennen ist es auch möglich eine während des Schließ- und Öffnungsvorganges auftretende Distanzänderung, beispielsweise bei Schiebetüren oder ähnlichem auszugleichen.The Use of radio frequency antennas as obstacle detection sensor is very cheap and possible a reliable one Obstacle detection by the detuning of the reflected received signal through an obstacle. The location of the pinching event can be determined by a variety of different tuned high-frequency antennas Easily detected by the high-frequency sensors in one Measuring period successively with different frequencies as a detection signal be charged. In this way, only those high-frequency sensors active, which are tuned to the appropriate frequency, and it can Obstacles between articulated elements, such as Eg doors and flaps on vehicles, are detected. By the different Adjusting the high frequency antennas, it is also possible during the closing and opening process occurring Distance change, for example with sliding doors or similar compensate.
Die Einrichtung ist insbesondere in Verbindung mit aktuatorisch betätigten Elementen einsetzbar, wie motorisch schließbare Fahrzeugtüren. Dann ist die Auswerteeinheit mit der Ansteuereinheit für die Aktoren verbunden, um im Falle eines Hindernisses den Schließvorgang zu unterbrechen und ggf. in einen Öffnungsvorgang umzukehren.The Device is particularly in connection with actuated actuated elements can be used, such as motor-driven vehicle doors. Then the evaluation unit connected to the drive unit for the actuators to in case of an obstacle to interrupt the closing process and if necessary in an opening process reverse.
Eine Erkennung von Hindernissen kann sehr einfach und zuverlässig ohne Referenzwerte erfolgen, wenn Hindernissensoren in Gruppen signalsymmetrisch so aufgebaut sind, dass die Hochfrequenzantennen einer Gruppe jeweils im ungestörten Zustand bezogen auf die Messposition zur vergleichbaren empfangenen reflektierten Detektionssignalen führen. Durch Vergleich der empfangenen reflektierten Detektionssignale der Hochfrequenzantennen einer Gruppe miteinander kann dann ein Hindernis erkannt werden, wenn die Detektionssignale voneinander abweichen.A Detecting obstacles can be very easy and reliable without Reference values occur when obstacle sensors are signal symmetric in groups are constructed so that the high-frequency antennas of a group respectively in the undisturbed Condition related to the measuring position for comparable received lead reflected detection signals. By comparing the received reflected detection signals of the high-frequency antennas of a group an obstacle can then be detected with each other when the detection signals differ from each other.
In einer Ausführungsform sind die Hochfrequenzantennen einer Gruppe jeweils raumsymmetrisch angeordnet, so dass während des Bewegungsablaufes der zwei Elemente relativ zueinander auf Grund der symmetrischen Anordnung der Hochfrequenzantennen die jeweils gleichzeitig angesprochenen Hochfrequenzantennen im ungestörten Zustand vergleichbarer reflektierte Detektionssignale empfangen. Das heißt, dass die Position der Hochfrequenzantennen und ggf. die Ausrichtungen und Dämpfung so abgestimmt sind, dass bei gleichzeitiger Beaufschlagung mindestens zweier Hochfrequenzantennen an zwei unterschiedlichen Positionen von den zugeordneten Hochfrequenzantennen vergleichbare reflektierte Detektionssignale empfangen werden.In one embodiment, the high-frequency antennas of a group are each arranged spatially symmetrical, so that during the movement sequence of the two elements relative to each other due to the symmetrical arrangement of the Hochfre Frequency antennas receive the respectively addressed simultaneously high-frequency antennas in the undisturbed state comparable reflected detection signals. This means that the position of the high-frequency antennas and if necessary the orientations and attenuation are adjusted such that upon simultaneous application of at least two high-frequency antennas at two different positions comparable reflected detection signals are received by the associated high-frequency antennas.
Eine Gruppe von Hochfrequenzantennen kann beispielsweise aus zwei Hochfrequenzantennen oder vier Hochfrequenzantennen bestehen.A For example, a group of radio frequency antennas may be made of two radio frequency antennas or four high-frequency antennas.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Frequenzbereiche der Hochfrequenzantennen in Abhängigkeit von dem sich über die Messperiode planmäßig verändernden Abstand zwischen dem ersten und zweiten Element abgestimmt sind.Especially It is advantageous if the frequency ranges of the high-frequency antennas dependent on of which is about the measuring period changes according to plan Distance between the first and second elements are matched.
Die Position des Hindernisses kann erkannt werden, wenn zusätzlich der Schließwinkel zwischen ersten und zweiten Element bzw. die Laufzeit des Schließvorgangs gemessen und in Verbindung mit der Hinderniserkennung mit Hilfe der Hochfrequenzantennen ausgewertet wird.The Position of the obstacle can be detected, if in addition the dwell between the first and second element or the duration of the closing operation measured and in conjunction with obstacle detection with the help the radio frequency antennas is evaluated.
Für den Fall einer Fahrzeugtür oder Fahrzeugklappe erfolgt die Messung zunächst dann in den Bereichen, in dem die Elemente relativ nah nebeneinander liegen. Während des Schließvorgangs, dessen Ablauf insbesondere bei aktuatorisch betätigten Elementen vorgegeben ist, kann der Ort der Messung durch die unterschiedlich abgestimmten Hochfrequenzantennen und durch die während der Messperiode, dass heißt der Zeitdauer des Schließvorgangs, geänderten Frequenzen des Detektionssignals an die jeweils zur Erfassung von Hindernissen kritischen Bereiche verlagert werden. Es ist aber auch denkbar, dass während des Schließvorgangs, periodisch wiederkehrend, ein von den Hochfrequenzsensoren abgedeckter Bereich abgescannt wird, um Hindernisse zu detektieren.In the case a vehicle door or vehicle flap, the measurement then takes place in the areas in which the elements are relatively close to each other. During the Closing process whose Expiration specified in particular actuator actuated elements is, the place of measurement by the differently tuned High-frequency antennas and through the during the measurement period that is called the duration of the closing process, amended Frequencies of the detection signal to each for the detection of Obstacles are shifted to critical areas. It is also conceivable that during closing, periodically recurrently, an area covered by the high-frequency sensors is scanned to detect obstacles.
Die Hochfrequenzantennen sind vorzugsweise auf die Richtcharakteristik des ersten und/oder zweiten Elementes abgestimmt. Das heißt, dass die Hochfrequenzanten nen individuell beispielsweise an die Fahrzeugkarosserie oder die Türen bzw. Klappen abgestimmt sein sollten.The High-frequency antennas are preferably on the directional characteristic matched the first and / or second element. It means that the Hochfrequenzanten nen individually, for example, to the vehicle body or the doors or flaps should be matched.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Hochfrequenzantennen auf einem Trägerelement hintereinander mit dazwischen liegenden Filterelementen angeordnet sind. Dies ermöglicht eine vereinfachte Verschaltung und Beaufschlagung der Sensoren über eine einzige Zuleitung zur Aussendung des Detektionssignals und einer einzigen Empfangsleitung zur Auswertung der empfangenen reflektierten Detektionssignale. Durch die unterschiedliche Abstimmung der Hochfrequenzantennen und die Beaufschlagung mit Detektionssignalen, die auf über die Messperiode variierende Frequenzen eingestellt sind, ist eine Einzelansteuerung oder ein Multiplexverfahren nicht erforderlich.Especially It is advantageous if the high-frequency antennas on a support element arranged one behind the other with filter elements in between are. this makes possible a simplified interconnection and admission of the sensors via a single supply line for the transmission of the detection signal and a single receiving line for the evaluation of the received reflected Detection signals. Due to the different tuning of high-frequency antennas and applying detection signals over the measurement period varying frequencies is set, is a single control or a multiplexing process is not required.
Die Hochfrequenzantennen und Filterelemente können beispielsweise als Leitungsstrukturen auf einer Trägerfolie oder einem Dichtungsband appliziert sein. Sie können beispielsweise aus Kupferbahnen geätzt sein, die auf eine Trägerfolie aufgebracht sind. Auch das Bedampfen einer Trägerfolie mit metallisch leitendem Material ist denkbar. Auf diese Weise ist eine preiswerte Herstellung der Hinderniserfassungssensoren möglich.The Radio-frequency antennas and filter elements can be used, for example, as line structures a carrier film or a sealing tape applied. For example, you can use copper tracks etched be on a carrier foil are applied. Also the vapor deposition of a carrier foil with metallically conductive Material is conceivable. In this way is a cheap production obstacle detection sensors possible.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Trägerelement eine gewölbte Außenseite hat und die Hochfrequenzantennen derart auf dem Trägerelement angeordnet sind, dass jeweils der Empfangsteil einer Hochfrequenzantenne durch die gewölbte Außenseite eine andere Richtcharakteristik als der Sendeteil der entsprechenden Hochfrequenzantenne hat. Auf diese Weise kann erreicht werden, dass die Sendeantenne von der Empfangsantenne wegstrahlt und damit sichergestellt wird, dass die Empfangsantennen nur ein reflektiertes Detektionssignal erfassen und nicht während des Aussenden des Detektionssignals eine Übersteuerung des Empfangssignals bzw. einer in der Auswerteeinheit integrierten Empfangseinheit auftritt.Especially It is advantageous if the carrier element a domed one outside has and the radio frequency antennas in such a way on the support element are arranged, that in each case the receiving part of a high-frequency antenna through the arched outside another directional characteristic than the transmitting part of the corresponding High-frequency antenna has. In this way it can be achieved that the transmitting antenna radiates away from the receiving antenna and thus ensured is that the receiving antennas only a reflected detection signal capture and not during the transmission of the detection signal an overdrive of the received signal or a receiving unit integrated in the evaluation unit.
Die Detektionssignale sollten vorzugsweise auf Einzelfrequenzen im Bereich von 800 MHz bis 50 GHz abgestimmt sein. Die Einzelfrequenzen werden dann in einer Messperiode in gleichmäßigen oder ungleichmäßigen Frequenzabständen in dem genannten Bereich variiert.The Detection signals should preferably be at individual frequencies in the range be tuned from 800 MHz to 50 GHz. The individual frequencies are then in a measuring period in uniform or uneven frequency intervals in varies within the stated range.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Detektionssignale auf Einzelfrequenzen von 1,8 bis 2,8 GHz abgestimmt sind. Diese Wellenlänge ist insbesondere für die Detektion von Hindernissen zwischen Türen und Klappen von Fahrzeugen aufgrund ihrer Wellenlänge geeignet. Die Differenz der Abstimmfrequenz benachbarter Hochfrequenzantennen sollte vorzugsweise im Bereich zwischen 200 kHz bis 1,5 MHz liegen. Damit kann ein ausreichender Abstand zwischen den mit Bandpassfiltern abgestimmten Hochfrequenzantennen unter Berücksichtigung der bei preiswerter Herstellung der Hochfrequenzsensoren auftretenden Toleranzen der Bandpassfilter sichergestellt werden.Especially it is advantageous if the detection signals to individual frequencies are tuned from 1.8 to 2.8 GHz. This wavelength is especially for the detection of obstacles between doors and flaps of vehicles because of their wavelength suitable. The difference of the tuning frequency of adjacent high-frequency antennas should preferably be in the range between 200 kHz to 1.5 MHz. This allows a sufficient distance between those with bandpass filters tuned high-frequency antennas, taking into account that at cheaper Production of high frequency sensors occurring tolerances of Bandpass filter can be ensured.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels mit den beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The Invention will now be described with reference to an embodiment with the accompanying drawings explained in more detail. It demonstrate:
Die
Die
Einrichtung
Die
Steuerung der Einrichtung
Die
Sendeeinheit
Auf
diese Weise bilden ein Paar von Sende- und Empfangs-Hochfrequenzantennen
Die
Steuerungs- und Auswertelogik
Auf
diese Weise kann das Vorliegen von Hindernissen in einer Messperiode
nacheinander durch Abscannen eines Messbereichs mit den Hochfrequenzantennen
Die
Hochfrequenzantennen
Die
Signalsymmetrie kann erreicht werden, indem gleichermaßen elektrisch
abgestimmte Hochfrequenzantennen
Die
Die
Hochfrequenzantennen
Es
ist aber auch denkbar, dass die Hochfrequenzantennen
Optional
können
die Hochfrequenzantennen
Die
Anordnung der Hochfrequenzantennen
Die
Die
Frequenz der Detektionssignale sollte dann in einer Messperiode
in Abhängigkeit
von dem sich über
die Messperiode planmäßig verändernden Abstand
zwischen der Klappe
Die Detektionssignale sind vorzugsweise auf Einzelfrequenzen im Bereich von 800 MHz bis 50 GHz abgestimmt. Der untere Bereich kann wie auch der obere Bereich je nach Anforderung anders gewählt werden, beispielsweise 1,2 GHz, 1,4 GHz, 1,6 GHz oder 1,8 GHz für den unteren Bereich und 20 GHz, 10 GHz, 5 GHz, 3 GHz oder 2,8 GHz für den oberen Bereich.The Detection signals are preferably at individual frequencies in the range tuned from 800 MHz to 50 GHz. The lower area can be as well as the upper range can be chosen differently depending on the requirement, for example 1.2 GHz, 1.4 GHz, 1.6 GHz or 1.8 GHz for the lower range and 20 GHz, 10 GHz, 5 GHz, 3 GHz or 2.8 GHz for the upper range.
Der
Frequenzabstand zwischen den benachbarten Hochfrequenzantennen
Claims (12)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE202006018742U DE202006018742U1 (en) | 2006-01-05 | 2006-01-05 | System for detection of obstacle between two movable elements, comprises high frequency aerials used as sensors |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200610000990 DE102006000990B3 (en) | 2006-01-05 | 2006-01-05 | Obstacle detecting device for use between e.g. sliding door or tailgate of motor vehicle, has high frequency antennas that are tuned to different frequency ranges, and evaluation unit for evaluating detection signals of antennas |
DE202006018742U DE202006018742U1 (en) | 2006-01-05 | 2006-01-05 | System for detection of obstacle between two movable elements, comprises high frequency aerials used as sensors |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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DE202006018742U1 true DE202006018742U1 (en) | 2007-04-19 |
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ID=37989995
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE202006018742U Expired - Lifetime DE202006018742U1 (en) | 2006-01-05 | 2006-01-05 | System for detection of obstacle between two movable elements, comprises high frequency aerials used as sensors |
Country Status (1)
Country | Link |
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DE (1) | DE202006018742U1 (en) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2917773A1 (en) * | 2007-06-25 | 2008-12-26 | Valeo Securite Habitacle Sas | SECURING METHOD OF CLOSING A VEHICLE OF A MOTOR VEHICLE |
DE102012003481A1 (en) * | 2012-02-21 | 2013-08-22 | Audi Ag | Method for actuating flap e.g. tailgate of motor vehicle, involves releasing closing process by control unit, after modifying motion parameter for flap upon reaching detected area |
-
2006
- 2006-01-05 DE DE202006018742U patent/DE202006018742U1/en not_active Expired - Lifetime
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