DE202006013141U1

DE202006013141U1 - Arrangement for controlling and / or regulating the speed of light motor vehicles, light motorcycles

Info

Publication number: DE202006013141U1
Application number: DE200620013141
Authority: DE
Original assignee: SI ZWEIRAD SERVICE GmbH; SI-ZWEIRAD-SERVICE-GMBH
Current assignee: SI ZWEIRAD SERVICE GmbH; SI-ZWEIRAD-SERVICE-GMBH
Priority date: 2006-08-26
Filing date: 2006-08-26
Publication date: 2007-10-04
Anticipated expiration: 2016-08-27

Abstract

Anordnung zur Steuerung und/oder Regelung der Geschwindigkeit von zwei, drei, oder vierrädrigen Leichtkraftfahrzeugen mittels eines drehbar gelagerten Gasdrehgriffes, der in Wirkverbindung mit dem Gasschiebers eines Vergasers steht, dadurch gekennzeichnet, dass der Gasdrehgriff (2) mit einem Potentiometer (5) gekoppelt ist, dessen elektrisches Signal an einer der Schnittstellen (6) einer programmierbaren Steuerung (7) anliegt, wobei jeweils über eine weitere Schnittstelle (8) die Geschwindigkeitsanzeige (9) sowie wenigstens ein Stellmotor zur Betätigung des Gasschiebers oder der Drosselklappe (3) mit der programmierbaren Steuerung (7) verbunden sind.arrangement for controlling and / or regulating the speed of two, three, or four-wheeled Light motor vehicles by means of a rotatably mounted throttle grip, which is in operative connection with the throttle valve of a carburetor, characterized in that the throttle grip (2) with a potentiometer (5) whose electrical signal is at one of the interfaces (6) a programmable controller (7) is applied, each with a further interface (8) the speed indicator (9) as well at least one servomotor for actuating the throttle valve or the throttle valve (3) are connected to the programmable controller (7).

Description

Die Erfindung betrifft eine Anordnung zur Steuerung und/oder Regelung der Geschwindigkeit von zwei, drei, oder vierrädrigen Leichtkraftfahrzeugen mittels eines drehbar gelagerten Gasdrehgriffes, der in Wirkverbindung mit dem Gasschieber oder einer Drosselklappe eines Vergasers steht.The The invention relates to an arrangement for control and / or regulation the speed of two, three, or four-wheeled light vehicles by means of a rotatably mounted throttle grip, in operative connection with the throttle or a throttle valve of a carburetor is.

Aus dem Stand der Technik sind Leichtkraftfahrzeuge bekannt, die beispielsweise in der Ausführung als Zweirad und hier insbesondere als Mofa oder Motorroller als Dreirad oder als vierrädriges Quad bekannt sind. Diese Leichtkraftfahrzeuge werden in der Regelung der Geschwindigkeit mittels eines Gasdrehgriffes, der an dem Lenker angeordnet ist, gesteuert. Hierbei steht der Gasdrehgriff über einen Seilzug und einer Rückstellfeder mit einem Gasschieber oder mit einer Drosselklappe in Verbindung, so dass entsprechend die Gemischaufbereitung im Vergaser bereitgestellt wird, und über die Gemischeinstellung die Geschwindigkeit des Fahrzeugs geregelt wird.Out In the prior art, light motor vehicles are known, for example in the execution as a two-wheeler and especially as a moped or scooter as Tricycle or quadrifed quad are known. These light vehicles will be in the scheme the speed by means of a throttle grip, on the handlebar is arranged, controlled. Here is the throttle grip over a Cable and a return spring with a throttle valve or with a throttle in conjunction, so that accordingly provided for the mixture preparation in the gasifier will, and over the mixture adjustment regulated the speed of the vehicle becomes.

Bei diesen nach dem Stand der Technik bekannten Ausführungen besteht die Möglichkeit, dass mit einfachen Handgriffen an dem Leichtkraftfahrzeug Manipulationen vorgenommen werden können, um insbesondere hier die nach der Straßenverkehrsordnung zugelassene Höchstgeschwindigkeit des Fahrzeuges zu überschreiten. So besteht die Möglichkeit bei den bekannten Leichtkrafträdern Manipulationen am Vergaser, am Motor, an der Abgasanlage oder entsprechend am Kettentrieb vorzunehmen, um diese Leichtkraftfahrzeuge auf höhere Geschwindigkeiten zu trimmen.at these known from the prior art embodiments, it is possible that with simple handles on the light vehicle manipulations can be made to especially here according to the Highway Code approved top speed of the vehicle. So there is the possibility in the known light motorcycles Manipulations on the carburetor, on the engine, on the exhaust system or accordingly on the chain drive to make these light vehicles on higher speeds to trim.

Ein weiteres Problem, welches bei Leichtkraftfahrzeugen bzw. Leichtkrafträdern zu lösen gilt, ist, dass die Fahrzeuge die ökonomischen Anforderungen bzw. die umweltfreundlichen Auflagen erfüllen, wobei hier in erster Linie die Zielvorgabe ist, einerseits die Emissionswerte sowie andererseits den Kraftstoffverbrauch bei den Fahrzeugen zu reduzieren.One Another problem which in light vehicles or light motorcycles to solve, is, that the vehicles are the economic ones Meet requirements or the environmentally friendly conditions, where Here, first of all, the target is, on the one hand, the emission values and on the other hand the fuel consumption of the vehicles to reduce.

Hieraus ergibt sich die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe, eine Anordnung zur Steuerung und/oder Regelung der Geschwindigkeit bei Leichtkraftfahrzeugen derart vorzuhalten, die eine Manipulation hinsichtlich der Geschwindigkeit unterbindet, und wobei die Anordnung zur Steuerung die Emissionswerte sowie den Kraftstoffverbrauch reduziert.From this results in the object underlying the invention, an arrangement for controlling and / or regulating the speed of light vehicles to provide such a manipulation in terms of speed prevents, and wherein the arrangement for controlling the emission levels and reduced fuel consumption.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, dass der Gasdrehgriff mit einem Potentiometer zur Erzeugung eines elektrischen Signals gekoppelt ist, dessen Signal an einer der Schnittstellen einer programmierbaren Steuerung anliegt. Dabei sind über eine weitere Schnittstelle an der programmierbaren Steuerung die Geschwindigkeitsanzeige sowie ein elektrischer Stellmotor zur Betätigung des Gasschiebers oder der Drosselklappe verbunden. Diese über elektrische Signale erfolgte Anordnung zur Steuerung und/oder Regelung der Geschwindigkeit gewährleistet eine hohe Sicherheit gegen Geschwindigkeitsmanipulationen an den so genannten Leichtkrafträdern. Denn einerseits kann auf Grund der programmierbaren Steuerung ein Eingriff in das Regelsystem nur von autorisierten Personen vorgenommen werden, also hier durch Fachwerkstätten. Andererseits ergibt sich aufgrund der in Wechselwirkung stehenden Elemente, die über die Steuerungseinheit kontrolliert bzw. abgestimmt werden, ein Regelkreis, der eine vorgegebene Maximalgeschwindigkeit nicht überschreiten lässt. Denn die momentane Geschwindigkeit wird über den Geschwindigkeitsmesser gemessen, die von der Steuerungseinheit registriert wird, so dass bei weiterem Drehen des Gasgriffes keine weitere Geschwindigkeitserhöhung erfolgen kann, da insbesondere der Stellmotor, der ebenfalls mit der programmierbaren Steuerung zusammenwirkt, hier das Signal bekommt, dass die Drosselklappe, oder hier der über den Stellmotor zu betätigende Gasschieber, nicht weiter zu betätigen ist.According to the invention this Task solved by that the throttle grip with a potentiometer to produce a coupled electrical signal whose signal is at one of the interfaces a programmable controller is present. There are about one further interface on the programmable controller the speed indicator and an electric actuator for actuating the throttle valve or the throttle connected. This was done via electrical signals Arrangement for controlling and / or regulating the speed guaranteed a high security against speed manipulations to the so-called light motorcycles. Because on the one hand, due to the programmable controller a Intervention in the control system made only by authorized persons be, so here by specialist workshops. On the other hand results due to the interacting elements passing through the control unit be controlled or tuned, a control loop, a predetermined Do not exceed maximum speed leaves. Because the current speed is over the speedometer measured, which is registered by the control unit, so that with further turning of the throttle no further speed increase take place because, in particular, the servomotor, which also uses the programmable controller interacts, here the signal gets that the throttle, or here the over the Servomotor to be operated Throttle valve, not to press is.

Anders herum wirkt diese Steuerungseinheit auch beispielsweise wie ein Tempomat, wobei durch die vorgegebene Geschwindigkeitshöhe diese jederzeit nachgeregelt wird, wenn beispielsweise das Leichtkraftfahrzeug an einem Berg an Geschwindigkeit verliert, so dass dann über die programmierbare Steuerung nachgeregelt wird, und in diesem Fall der Stellmotor die Drosselklappe bzw. den Schieber weiter öffnet.Different around this control unit also acts like a example Cruise control, whereby by the given speed height this is readjusted at any time, if, for example, the light vehicle on a mountain loses speed, so then over the programmable controller is readjusted, and in this case the servomotor further opens the throttle or the slide.

Bei Leichtkraftfahrzeugen bzw. Leichtkrafträdern, die mit der erfindungsgemäßen Anordnung zur Steuerung und/oder Regelung der Geschwindigkeit ausgerüstet sind, erfüllen auch die ökonomischen Anforderungen bzw. die umweltfreundlichen Auflagen, weil die vom Hersteller vorgegebenen Kennwerte bzw. Eckwerte des Fahrzeuges nicht mehr manipuliert werden können. Somit wird auch die Zielvorgabe eingehalten, einerseits die Emissionswerte sowie andererseits den Kraftstoffverbrauch bei den Fahrzeugen gering zu halten.at Light motor vehicles or light motorcycles, with the inventive arrangement equipped for controlling and / or regulating the speed, fulfill also the economic requirements or the environmentally friendly conditions, because of the manufacturer Characteristic values or basic values of the vehicle can no longer be manipulated can. Thus, the target is met, on the one hand, the emission levels and on the other hand, the fuel consumption of the vehicles low to keep.

Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung sind mit der programmierbaren Steuerung weitere Schnittstellen vorgesehen, die beispielsweise dazu genutzt werden können, dass eine Überhitzung des Motors mittels eines Thermostates unterbunden wird, oder dass beispielsweise eine Funksteuerung zur Endriegelung im Sinne einer Wegfahrsperre an einer der Schnittstellen untergebracht werden kann, so dass diese zentrale programmierbare Steuerung auch noch für andere. das Leichtkraftfahrzeug betreffende Elemente genutzt werden kann.To An advantageous development of the invention are with the programmable Control further interfaces provided, for example can be used to that overheating the engine is prevented by means of a thermostat, or that For example, a radio control for Endriegelung in terms of Immobilizer can be accommodated at one of the interfaces so this central programmable controller also works for others. the lightweight vehicle concerned elements can be used.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird anhand der nachstehenden Figur näher erläutert.One embodiment The invention will be explained in more detail with reference to the following figure.

Die Figur zeigt einen Schaltplan einer Anordnung zur Steuerung und/oder Regelung der Geschwindigkeit.The FIG. 1 shows a circuit diagram of an arrangement for controlling and / or Regulation of the speed.

Die Anordnung 1 zur Steuerung und/oder Regelung der Geschwindigkeit eines nicht näher dargestellten Leichtkraftfahrzeuges besteht hierbei aus einem drehbar gelagerten Gasdrehgriff 2, der in Wirkverbindung mit dem Gasschieber oder der Drosselklappe 3 eines Vergasers 4 steht.The order 1 for controlling and / or regulating the speed of a light motor vehicle, not shown, in this case consists of a rotatably mounted throttle grip 2 , which is in operative connection with the throttle valve or throttle 3 a carburetor 4 stands.

Wie aus der Schaltungsanordnung 1 zu erkennen ist, ist der Gasdrehgriff 2 mit einem Potentiometer 5 gekoppelt, dessen elektrisches Signal an einer der Schnittstellen 6 einer programmierbaren Steuerung 7 anliegt. Von der programmierbaren Steuerung 7 abgehend ist eine weitere Schnittstelle 8 vorhanden, die insbesondere mit der Geschwindigkeitsanzeige 9 in Verbindung steht, wobei eine weitere Schnittstelle 10 mit dem Stellmotor 11 zur Betätigung des Gasschiebers oder der Drosselklappe 3 verbunden ist.As from the circuit arrangement 1 can be seen is the throttle grip 2 with a potentiometer 5 coupled, its electrical signal at one of the interfaces 6 a programmable controller 7 is applied. From the programmable controller 7 outgoing is another interface 8th present, in particular, with the speedometer 9 communicates with another interface 10 with the servomotor 11 for actuating the throttle valve or the throttle valve 3 connected is.

Somit wird aus der Darstellung deutlich, dass, wenn der Gasdrehgriff 2 gedreht wird, ein entsprechendes elektrisches Signal über den Potentiometer 5 auf die Steuerung 7 einwirkt. Diese Steuerung ist beispielsweise auf eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h programmiert, wobei sie dann über das Signal der Geschwindigkeitsanzeige 9 entsprechend das momentane Geschwindigkeitssignal erhält, so dass die Steuerung aufgrund einer Differenz zur Maximalgeschwindigkeit entsprechend den Befehl an den Stellmotor 11 weitergeben kann, dass die Maximalgeschwindigkeit noch nicht erreicht ist. Somit wird das Leichtkraftfahrzeug, solange diese Differenz gegeben ist, beschleunigen bis es die vorprogrammierte Endgeschwindigkeit oder Höchstgeschwindigkeit, beispielsweise von 30 km/h, erreicht hat.Thus, it becomes clear from the illustration that when the throttle grip 2 is rotated, a corresponding electrical signal via the potentiometer 5 on the controller 7 acts. This control is programmed, for example, to a maximum speed of 30 km / h, and then via the signal of the speed display 9 Accordingly, the current speed signal receives, so that the controller due to a difference to the maximum speed corresponding to the command to the servomotor 11 can pass on that the maximum speed has not yet been reached. Thus, as long as this difference is given, the light vehicle will accelerate until it has reached the preprogrammed final speed or maximum speed, for example of 30 km / h.

Fällt beispielsweise die momentane Geschwindigkeit ab, so regelt die Steuerung 7 entsprechend nach, ohne dass hier der Gasgriff 2 zu betätigen ist, weil insbesondere die Steuerung 7 auf Maximalgeschwindigkeit ausgelegt ist. Die Steuerung 7 wirkt dann für diesen Moment wie beispielsweise ein Tempomat. Wie aus der Figur noch zu erkennen ist, ist ein weiteres Element 12 an der Steuerung 7 über eine Schnittstelle 13 angeschlossen. Dies kann beispielsweise ein Thermostat sein, der verhindern soll, dass beispielsweise eine Überhitzung des Motors erfolgt.If, for example, the instantaneous speed drops, the controller controls 7 according to, without here the throttle 2 is to operate, because in particular the controller 7 is designed for maximum speed. The control 7 then acts for this moment, such as a cruise control. As can be seen from the figure, is another element 12 at the control 7 via an interface 13 connected. This can be, for example, a thermostat, which should prevent, for example, an overheating of the engine takes place.

Claims

Arrangement for controlling and / or regulating the speed of two, three or four-wheeled light motor vehicles by means of a rotatably mounted throttle grip, which is in operative connection with the throttle valve of a carburettor, characterized in that the throttle grip ( 2 ) with a potentiometer ( 5 ) whose electrical signal at one of the interfaces ( 6 ) of a programmable controller ( 7 ), in each case via a further interface ( 8th ) the speed indicator ( 9 ) and at least one servomotor for actuating the throttle valve or the throttle valve ( 3 ) with the programmable controller ( 7 ) are connected.

Arrangement according to claim 1, characterized in that with the programmable controller ( 7 ) further interfaces ( 13 ) are provided.