DE202006011061U1

DE202006011061U1 - Bleed screw for hydraulic brake systems comprises tubular upper and lower sections, inside which valve is mounted consisting of ball biased against valve seat in lower section by spring mounted in upper section

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Publication number: DE202006011061U1
Application number: DE202006011061U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Maszull Martin De; Roesler Peter De; Wittrock Thomas De
Priority date: 2005-06-20
Filing date: 2006-06-19
Publication date: 2006-11-30
Anticipated expiration: 2016-06-20

Abstract

The bleed screw for hydraulic brake systems comprises tubular upper (1) and lower (2) sections. A valve is fitted inside these which consists of a ball (6) biased against a valve seat (8) in the lower section by a spring (7) mounted in the upper section.

Description

Die Erfindung betrifft eine Entlüftungsvorrichtung zum Entlüften eines hydraulischen Systems, mit einem Entlüftungsdurchlass, der mittels einer Ventilanordnung verschließbar ist.The The invention relates to a ventilation device for venting a hydraulic system, with a vent passage, the means of a valve assembly closable is.

Derartige Entlüftungsvorrichtungen eignen sich z. B. zum Entlüften von Bremsleitungen von hydraulischen Bremssystemen oder auch zum Entlüften der Hydrauliksysteme von hydraulischen Kupplungen. Im Folgenden wird hauptsächlich der Einsatz von Entlüftungsvorrichtungen zum Entlüften der hydraulischen Bremssysteme von Kraftfahrzeugen beschrieben. Die Erfindung betrifft jedoch eine Entlüftungsvorrichtung, die auch für jedes andere hydraulische System geeignet ist.such ventilation devices are suitable for. B. for venting of brake lines of hydraulic brake systems or even to bleed hydraulic systems of hydraulic couplings. Hereinafter becomes main the use of venting devices for venting described the hydraulic braking systems of motor vehicles. However, the invention relates to a ventilation device, which also for each other hydraulic system is suitable.

Bekanntlich müssen hydraulische Bremsanlagen, wenn sie mit Bremsflüssigkeit gefüllt werden, an den einzelnen Bremsen entlüftet werden, um sicherzustellen, dass das gesamte System einschließlich der Bremsleitungen ausschließlich mit Hydraulikflüssigkeit gefüllt ist und keine Luft enthält. Da Luft kompressibel ist, würde im Falle von Lufteinschlüssen im Bremssystem die Bremskraft nur unzureichend bzw. mit Verzögerung auf die Bremse übertragen werden.generally known have to hydraulic brake systems when filled with brake fluid the individual brakes vented to make sure that the entire system including the Brake pipes exclusively with hydraulic fluid filled is and contains no air. Since air is compressible, would in the case of air pockets in the brake system, the braking force only insufficient or with a delay transmit the brake become.

Es ist allgemein üblich, bei Fahrzeugen an den Bremsen jeweils eine Entlüftungsvorrichtung vorzusehen. Diese Entlüftungsvorrichtung ist meistens in Form einer Entlüftungsschraube ausgebildet. Diese weist einen Dichtkonus auf, der eine Öffnung des hydraulischen Bremssystems abdichtend verschließt. Zum Entlüften kann die Entlüftungsschraube gelockert werden, so dass Luft an dem Dichtkonus vorbei durch einen Entlüftungsdurchlass entweichen kann. Meist handelt es sich bei dem Entlüftungsdurchlass um eine axiale Entlüftungsbohrung der Entlüftungsschraube. Nach dem Entweichen der Luft wird die Entlüftungsschraube festgezogen, wobei der Dichtkonus fest gegen den metallischen Sitz der Bremse gedrückt wird. Dieser Anpressdruck muss relativ groß sein, um ein Losdrehen der Entlüftungsschraube durch Vibrationen und andere mechanische Beanspruchungen zu verhindern.It is common practice to provide a ventilation device for vehicles on the brakes. This ventilation device is mostly in the form of a bleed screw educated. This has a sealing cone, which has an opening of the sealingly closes hydraulic brake system. For venting can the bleed screw be loosened so that air passes the sealing cone by one Vent passage can escape. Mostly it is at the vent passage around an axial vent hole the bleed screw. After the air has escaped, the bleed screw is tightened, wherein the sealing cone firmly against the metallic seat of the brake depressed becomes. This contact pressure must be relatively large in order to unscrew the bleed screw by preventing vibration and other mechanical stresses.

Weiterhin ist es bekannt, auf die Entlüftungsschraube eines hydraulischen Bremssystems beim Entlüften einen Entlüftungsschlauch aufzustecken, dessen freies Ende in einem Gefäß endet, in das die Hydraulik- bzw. Bremsflüssigkeit abfließt. Dabei kann das Austreten von Luft in Form von Blasen in der Hydraulikflüssigkeit aus dem System beobachtet werden.Farther it is known on the vent screw a hydraulic brake system when venting a vent hose whose free end terminates in a vessel into which the hydraulic or brake fluid flows. In this case, the escape of air in the form of bubbles in the hydraulic fluid be observed from the system.

Eine Entlüftungsvorrichtung der zuvor beschriebenen Art ist beispielsweise in der deutschen Auslegeschrift 22 27 453 offenbart. Bei der aus dieser Druckschrift vorbekannten Entlüftungsvorrichtung wird auf die Entlüftungsschraube ein Rückschlagventil aufgesteckt, das aus einer umgestülpten Gummihülse besteht. Dieses Rückschlagventil hat die Funktion, den Rücktritt von Luft in das hydraulische Bremssystem zu verhindern.A venting device The type described above is for example in the German patent application 22 27 453 discloses. In the previously known from this document venting device gets on the bleed screw a check valve attached, which consists of a everted rubber sleeve. This check valve has the function, the resignation to prevent air from entering the hydraulic braking system.

Die vorbekannten Entlüftungsvorrichtungen haben eine Reihe von Nachteilen.The have previously known ventilation devices a number of disadvantages.

Bei Fahrzeugen mit konventionellen Entlüftungsschrauben erfolgt der Entlüftungsvorgang des Bremssystems derart, dass bei geöffneter Entlüftungsschraube der Bremszylinder betätigt wird. Dabei werden die in dem Bremssystem befindliche Luft und die Bremsflüssigkeit durch die Entlüftungsschraube und den aufgesteckten Entlüftungsschlauch in das bereitstehende Gefäß gedrückt. Bei vollständig betätigtem Bremszylinder wird die Entlüftungsschraube nun wieder geschlossen, um ein Zurückströmen von Bremsflüssigkeit bzw. ein Ansaugen von Luft in das Bremssystem zu verhindern. Dann wird der Bremszylinder entlastet, bevor die Entlüftungsschraube geöffnet und der Vorgang wiederholt wird. Um das hydraulische Bremssystem vollständig zu entlüften, muss dieser Zyklus mehrfach wiederholt werden. In der Regel sind hierzu zwei Personen erforderlich, nämlich eine Person, die den Bremszylinder betätigt, und eine Person, die die Entlüftungsschraube abwechselnd öffnet und schließt. Somit ist das übliche Vorgehen zum Befüllen bzw. Entlüften von Bremsanlagen – schon wegen des erforderlichen Personaleinsatzes – nachteiligerweise umständlich und aufwendig.at Vehicles with conventional bleed screws will take place venting process the braking system such that when the vent screw is open the brake cylinder actuated becomes. Here are the air in the brake system and the brake fluid through the bleed screw and the attached vent hose pressed into the waiting container. With fully actuated brake cylinder gets the bleed screw now closed again to a backflow of brake fluid or to prevent an intake of air into the brake system. Then the brake cylinder is relieved before the bleed screw is opened and the process is repeated. To complete the hydraulic braking system vent, This cycle must be repeated several times. Usually are this requires two people, namely a person holding the brake cylinder actuated, and a person holding the bleed screw alternately opens and close. Consequently is the usual Procedure for filling or bleeding of brake systems - yes because of the necessary staffing - disadvantageously cumbersome and consuming.

Nachteilig ist bei den bekannten Entlüftungsschrauben des Weiteren, dass bei gelöster Schraube Bremsflüssigkeit über das Gewinde seitlich an der Entlüftungsschraube vorbei aus dem Bremssystem herausgedrückt wird. Diese Bremsflüssigkeit kann auf Karosserieteile des Fahrzeugs gelangen und dort aufgrund ihrer aggressiven Eigenschaften Lackschäden verursachen.adversely is in the known bleed screws furthermore, that when solved Screw brake fluid over the Thread on the side of the bleed screw is pushed out of the brake system. This brake fluid can get on body parts of the vehicle and there due their aggressive properties cause paint damage.

Zwar ist mit einer Entlüftungsschraube, die gemäß der oben erwähnten Auslegeschrift 22 27 453 mit einem Rückschlagventil ausgestattet ist, der Entlüftungsvorgang vereinfacht. Allerdings lassen sich die zuletzt angesprochenen Probleme, die aus unvermeidbaren Undichtigkeiten im Bereich des Gewindes der gelösten Entlüftungsschraube resultieren, durch die Verwendung des Rückschlagventils nicht beseitigen. Hinzu kommt das Problem, dass aufgrund der Undichtigkeit im Bereich des Gewindes der gelösten Entlüftungsschraube immer wieder Luft angesaugt wird, wenn der Bremszylinder entlastet wird. Somit verbleit stets Restluft im Bremssystem, was das Rückschlagventil bei der vorbekannten Entlüftungsschraube nicht verhindern kann.Though is with a bleeder screw, the according to the above mentioned Auslegeschrift 22 27 453 equipped with a check valve is, the bleeding process simplified. However, the last-mentioned problems, the unavoidable leaks in the area of the thread dissolved bleed screw result of using the check valve. Added to this is the problem that due to the leakage in the area the thread of the loosened bleed screw again and again air is sucked in, when the brake cylinder relieves becomes. Thus, leaded always residual air in the brake system, which is the check valve in the known venting screw can not prevent.

Vor diesem Hintergrund ist es Aufgabe der Erfindung, eine Entlüftungsvorrichtung bereitzustellen, die einfach und mit geringem Aufwand handhabbar ist. Außerdem soll zuverlässig verhindert werden, dass während des Entlüftungsvorgangs unkontrolliert Luft in das Bremssystem angesaugt bzw. Bremsflüssigkeit aus diesem herausgedrückt wird.In front In this background, it is an object of the invention to provide a ventilation device provide that easy and manageable with little effort is. Furthermore should be reliable be prevented during that the deaeration process Uncontrolled air sucked into the brake system or brake fluid pushed out of this becomes.

Diese Aufgabe löst die Erfindung ausgehend von einer Entlüftungsvorrichtung der eingangs genannten Art dadurch, dass die Ventilanordnung einen Ventilkörper umfasst, der in einer Entlüftungsstellung der Entlüftungsvorrichtung gegen die Kraft eines Federelementes von einem Ventilsitz der Ventilanordnung abhebbar ist, und der in einer Schließstellung der Entlüftungsvorrichtung an dem Ventilsitz festgelegt ist.These Task solves the invention starting from a ventilation device of the beginning mentioned type in that the valve assembly comprises a valve body, in a vent position of the venting device can be lifted against the force of a spring element from a valve seat of the valve arrangement is, and in a closed position of venting device is fixed to the valve seat.

Die erfindungsgemäße Entlüftungsvorrichtung zeichnet sich durch die spezielle Ausgestaltung der Ventilanordnung aus. Diese funktioniert nach dem Prinzip eines Rückschlagventils, wobei das Ventil durch den Druck innerhalb der Bremsleitung beim Entlüftungsvorgang gegen die Kraft des Federelementes geöffnet wird. Die Ventilanordnung der erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung öffnet somit erst bei Überschreitung eines bestimmten Drucks innerhalb des Bremssystems. Wenn das Bremssystem druckentlastet wird, schließt das Ventil, indem der Ventilkörper durch die Kraft des Federelementes in den Ventilsitz gedrückt wird. Somit wird wirksam verhindert, dass Luft unkontrolliert in das Bremssystem angesaugt wird. Bei Beginn des Entlüftungsvorgangs wird die erfindungsgemäße Entlüftungsvorrichtung in die Entlüftungsstellung gebracht, so dass sich der Ventilkörper gegen die Kraft des Federelementes bewegen kann. Nach vollständiger Entlüftung wird die erfindungsgemäße Vorrichtung in die Schließstellung gebracht, in der der Ventilkörper an dem Ventilsitz festgelegt ist, so dass er sich nicht mehr bewegen kann. In der Schließstellung ist somit sichergestellt, dass das Bremssystem abgedichtet ist. Durch den Bremsdruck kann die Ventilanordnung in der Schließstellung nicht geöffnet werden. Somit wird deutlich, dass die erfindungsgemäße Entlüftungsvorrichtung besonders einfach und zuverlässig handhabbar ist. Die Entlüftungsvorrichtung muss lediglich bei Beginn des Entlüftungsvorgangs in die Offenstellung gebracht werden. Dann wird solange der Bremszylinder betätigt, bis kein Austreten von Luft durch den Entlüftungsdurchlass mehr zu beobachten ist. Schließlich wird die Entlüftungsvorrichtung wieder in die Schließstellung gebracht. Ein permanentes Öffnen und Schließen während des Entlüftungsvorgangs ist nicht erforderlich.The Ventilation device according to the invention characterized by the special design of the valve assembly out. This works on the principle of a check valve, the Valve due to the pressure inside the brake pipe during the venting process is opened against the force of the spring element. The valve arrangement the venting device according to the invention thus opens only when exceeded a certain pressure within the braking system. When the brake system relieves pressure will close the valve by holding the valve body is pressed by the force of the spring element in the valve seat. Thus, it is effectively prevented that air sucked uncontrollably into the brake system becomes. At the beginning of the deaeration process is the ventilation device according to the invention in the venting position brought, so that the valve body against the force of the spring element can move. After complete vent becomes the device according to the invention brought into the closed position, in the valve body is fixed to the valve seat so that it can not move. In the closed position This ensures that the brake system is sealed. By the brake pressure, the valve assembly in the closed position Not open become. Thus, it is clear that the ventilation device according to the invention particularly easy and reliable is manageable. The ventilation device only needs to open at the beginning of the venting process to be brought. Then as long as the brake cylinder is actuated until no more leakage of air through the vent passage to watch is. Finally will the venting device back to the closed position brought. A permanent opening and closing while the deaeration process not necessary.

Gemäß einer vorteilhaften Weiterbildung der erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung ist ein Halteelement vorgesehen, mittels welchem der Ventilkörper in einer Offenstellung der Entlüftungsvorrichtung dauerhaft von dem Ventilsitz abhebbar ist. Somit weist die erfindungsgemäße Entlüftungsvorrichtung drei Stellungen auf, nämlich die Offenstellung zum Ablassen des Hydraulikfluids aus dem hydraulischen System bzw. zum Befüllen des Hydrauliksystems mit Hydraulikfluid, die Entlüftungsstellung zum Entlüften des Hydrauliksystems, und die Schließstellung, in welcher das Hydrauliksystem vollständig geschlossen und gegenüber der Umgebung abgedichtet ist. Das Halteelement gewährleistet, dass der Ventilkörper in der Offenstellung aktiv von dem Ventilsitz abhebbar ist. Dies ist Voraussetzung dafür, eine Befüllung des Hydrauliksystems mit Hilfe einer Vakuumpumpe vornehmen zu können. Die Vakuumpumpe wird an die Entlüftungsvorrichtung angeschlossen und mit dem Entlüftungsdurchlass der Entlüftungsvorrichtung verbunden. Allein durch das Vakuum würde sich der Ventilkörper nicht gegen die Kraft des Federelementes von dem Ventilsitz abheben lassen. Zur Befüllung mittels Vakuumpumpe ist das Halteelement daher unerlässlich.According to one advantageous development of the ventilation device according to the invention is a holding element provided, by means of which the valve body in an open position the venting device permanently lifted from the valve seat. Thus, the ventilation device according to the invention has three Positions, namely the open position for draining the hydraulic fluid from the hydraulic system or for filling of the hydraulic system with hydraulic fluid, the venting position for venting the Hydraulic system, and the closed position, in which the hydraulic system Completely closed and opposite the environment is sealed. Ensures the retaining element, that the valve body in the open position can be actively lifted from the valve seat. This is a prerequisite a filling to make the hydraulic system using a vacuum pump. The Vacuum pump is connected to the ventilation device connected and with the bleed passage the venting device connected. Just by the vacuum, the valve body would not let lift off the valve seat against the force of the spring element. to filling by means of a vacuum pump, the retaining element is therefore essential.

Gemäß einer zweckmäßigen Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung ist ein in das hydraulische System einschraubbarer Schraubenkörper vorgesehen, wobei der Entlüftungsdurchlass als axialer Entlüftungskanal ausgebildet ist, der sich durch den Schraubenkörper erstreckt, wobei der Ventilkörper in dem Entlüftungskanal axial beweglich geführt ist, und zwar in der Weise, dass in der Entlüftungsstellung und in der Offenstellung Hydraulikfluid oder Luft in dem Entlüftungskanal seitlich an dem Ventilkörper vorbeiströmen können. Der Schraubenkörper der erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung ersetzt eine herkömmliche Entlüftungsschraube. Gemäß der Erfindung ist die Ventilanordnung in die Schraube integriert. Das zuvor erwähnte Halteelement kann mit Vorteil als ein mit dem Schraubenkörper verbundener Haltekäfig ausgebildet sein, welcher den Ventilkörper aufnimmt. Somit sind sämtliche für die Funktion der erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung wesentlichen Elemente integraler Bestandteil der Schraube. Der Haltekäfig kann wenigstens zwei axial ausgerichtete Halteklauen umfassen, die mit Abstand zueinander um den Entlüftungskanal herum angeordnet sind. Die Halteklauen greifen an dem Ventilkörper an und bewirken, dass dieser in der Offenstellung der Entlüftungsvorrichtung aktiv von dem Ventilsitz abgehoben wird.According to one appropriate embodiment of Ventilation device according to the invention a screw body which can be screwed into the hydraulic system is provided, the vent passage as axial venting channel is formed, which extends through the screw body, wherein the valve body in the venting channel guided axially movable is, in such a way that in the venting position and in the open position Hydraulic fluid or air in the vent passage laterally on the valve body flow past can. Of the screw body the ventilation device according to the invention replaces a conventional one Bleed screw. According to the invention the valve assembly is integrated into the screw. The aforementioned holding element can be advantageously designed as a holding cage connected to the screw body be, which the valve body receives. Thus, all are for the Function of the ventilation device according to the invention essential elements integral part of the screw. The holding cage can at least two axially aligned retaining claws, which with Distance to each other around the vent channel are arranged around. The retaining claws act on the valve body and cause this in the open position of the venting device is actively lifted from the valve seat.

Der Schraubenkörper der erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung kann einteilig ausgebildet sein und direkt – als Ersatz für eine herkömmliche Entlüftungsschraube – z. B. in einen Bremssattel einer hydraulischen Bremsanlage eingeschraubt werden. Hierzu muss die Einschrauböffnung am Bremssattel ggf. an die Ausgestaltung des erfindungsgemäßen Schraubenkörpers angepasst sein. Zur Nachrüstung eines für eine herkömmliche Entlüftungsschraube ausgelegten Hydrauliksystems mit der erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung eignet sich eine Ausgestaltung, bei welcher der Schraubenkörper zweiteilig ausgebildet ist. In diesem Fall umfasst der Schraubenkörper ein Kopfteil und ein mit dem Kopfteil verschraubbares Fußteil, wobei sich der Entlüftungskanal durch das Kopfteil und das Fußteil des Schraubenkörpers erstreckt. Das Fußteil erfüllt gleichsam die Funktion eines Adapterstückes zwischen dem Kopfteil des Schraubenkörpers, in welches die wesentlichen Funktionselemente der erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung integriert sind, und der zugehörigen Einschrauböffnung des Hydrauliksystems. Der Ventilsitz der Ventilanordnung ist dabei an dem Fußteil des Schraubenkörpers ausgebildet, wobei sich das Federelement an dem Kopfteil abstützt. In der Entlüftungsstellung der Entlüftungsvorrichtung kann der Ventilkörper innerhalb des Schraubenkörpers gegen die Kraft des Federelementes bewegt werden. Um die Entlüftungsvorrichtung aus der Entlüftungsstellung in die Schließstellung zu bringen, wird das Kopfteil des Schraubenkörpers an dem Fußteil festgezogen. Dabei wird gleichzeitig der Ventilkörper an dem Ventilsitz des Fußteils festgelegt, so dass das Rückschlagventil nach Beendigung des Entlüftungsvorgangs blockiert ist. Der Haltekäfig für den Ventilkörper ist bei dieser Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung zweckmäßigerweise mit dem Kopfteil des Schraubenkörpers verbunden. In der Offenstellung ist das Kopfteil des Schraubenkörpers soweit gelöst, dass der Ventilkörper aktiv von dem am Fußteil ausgebildeten Ventilsitz abgehoben wird.The screw body of the ventilation device according to the invention may be integrally formed and directly - as a replacement for a conventional vent screw - z. B. are screwed into a caliper of a hydraulic brake system. For this purpose, the screw-in opening on the brake caliper may need to be adapted to the configuration of the screw body according to the invention. For retrofitting a designed for a conventional vent screw hydraulic system with the invention According to the ventilation device is an embodiment in which the screw body is formed in two parts. In this case, the screw body comprises a head part and a base part which can be screwed to the head part, the ventilation channel extending through the head part and the foot part of the screw body. The foot also fulfills the function of an adapter piece between the head part of the screw body, in which the essential functional elements of the ventilation device according to the invention are integrated, and the associated screw-in opening of the hydraulic system. The valve seat of the valve assembly is formed on the foot part of the screw body, wherein the spring element is supported on the head part. In the venting position of the venting device, the valve body can be moved within the screw body against the force of the spring element. In order to bring the venting device from the venting position to the closed position, the head part of the screw body is tightened to the foot part. At the same time the valve body is fixed to the valve seat of the foot part, so that the check valve is blocked after completion of the deaeration process. The holding cage for the valve body is expediently connected to the head part of the screw body in this embodiment of the ventilation device according to the invention. In the open position, the head part of the screw body is released so far that the valve body is actively lifted from the valve seat formed on the foot part.

Zweckmäßigerweise ist bei der erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung der Schraubenkörper an seinem oberen Ende mit einem Anschlussnippel zum Aufstecken eines Entlüftungsschlauchs versehen. Mittels des Entlüftungsschlauchs kann die aus der Bremsleitung abgelassene Bremsflüssigkeit in ein entsprechendes Gefäß geführt werden. Gleichzeitig kann so das Austreten von Luft aus dem Bremssystem beobachtet werden.Conveniently, is in the venting device according to the invention the bolt body at its upper end with a nipple for attaching a breather hose Mistake. By means of the breather hose can the drained from the brake line brake fluid in a corresponding vessel are performed. At the same time, this allows the escape of air from the brake system to be watched.

Des Weiteren sollte das Fußteil des Schraubenkörpers bei der erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung einen Gewindeabschnitt zum Einschrauben des Fußteils in das Hydrauliksystem (beispielsweise in einen Bremssattel) aufweisen und an seinem unteren Ende mit einem Dichtkonus zur dichtenden Verbindung mit dem Hydrauliksystem ausgestattet sein. Eine in dieser Weise ausgestaltete Entlüftungsvorrichtung kann als Ersatz, beispielsweise zum Nachrüsten, von herkömmlichen Entlüftungsschrauben dienen. Hierzu muss der Gewindeabschnitt am Fußteil des Schraubenkörpers mit dem Gewinde einer herkömmlichen Entlüftungsschraube übereinstimmen, und ebenso muss der Dichtkonus entsprechend einer herkömmlichen Entlüftungsschraube ausgebildet sein.Of Further should the foot part of the screw body in the venting device according to the invention a threaded portion for screwing the foot in the hydraulic system (For example, in a caliper) and at its lower End with a sealing cone for sealing connection with the hydraulic system be equipped. A designed in this way ventilation device can be used as a replacement, for example, for retrofitting, from conventional bleed screws serve. For this purpose, the threaded portion at the foot of the screw body with the thread of a conventional Match the bleed screw, and also the sealing cone must be according to a conventional bleed screw be educated.

Der aus Kopfteil und Fußteil bestehende Schraubenkörper der erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung ist besonders vorteilhaft, da das Fußteil in das Hydrauliksystem fest eingeschraubt wird, so dass Undichtigkeiten im Bereich des Gewindes zwischen Bremse und Schraubenkörper niemals auftreten können. Zum Öffnen der Entlüftungsvorrichtung wird nicht – wie bei herkömmlichen Entlüftungsschrauben – die Verbindung zwischen Schraubenkörper und Bremse gelockert, sondern es wird die Schraubverbindung zwischen Kopfteil und Fußteil des Schraubenkörpers soweit gelöst, dass sich der Ventilkörper der Ventilanordnung innerhalb des Schraubenkörpers bewegen kann. Es ist dann zweckmäßig, dass das Kopfteil und das Fußteil dichtend aneinander geführt sind, damit keine Bremsflüssigkeit unkontrolliert aus dem Entlüftungskanal zwischen Kopfteil und Fußteil austreten kann.Of the from headboard and footboard existing screw body the ventilation device according to the invention is particularly advantageous because the foot part in the hydraulic system is tightly screwed, so that leaks in the area of Thread between brake and bolt body can never occur. To open the venting device will not - like at conventional Bleed screws - the connection between screw body and brake is loosened, but it will be the screw connection between Headboard and footboard of the screw body as far as solved, that the valve body the valve assembly can move within the screw body. It is then appropriate that the headboard and the footboard sealed together are, so no brake fluid uncontrolled from the venting channel between headboard and footboard can escape.

Eine besonders praktisch und kostengünstig herstellbare Variante der erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung ergibt sich, wenn der Ventilkörper kugelförmig ausgebildet ist. Als Federelement kann beispielsweise eine einfache Schraubenfeder verwendet werden. Gemäß einer besonders bevorzugten Ausführungsform weist der Schraubenkörper einen kragenförmigen Aufnahmeabschnitt für die Schraubenfeder auf, wobei der Durchmesser des Aufnahmeabschnitts kleiner ist als der Durchmesser des Ventilkörpers. Der Ventilkörper wird dann in der Schließstellung zwischen dem endseitigen Ringbund des Aufnahmeabschnitts und dem (z. B. konusförmig ausgebildeten) Ventilsitz eingeklemmt.A particularly practical and inexpensive to produce Variant of the ventilation device according to the invention arises when the valve body is spherical is. As a spring element, for example, a simple coil spring be used. According to one particularly preferred embodiment points the screw body a collar-shaped Recording section for the coil spring, wherein the diameter of the receiving portion smaller than the diameter of the valve body. The valve body is then in the closed position between the end-side annular collar of the receiving portion and the (eg cone-shaped) Valve seat trapped.

Im einfachsten Fall besteht die erfindungsgemäße Entlüftungsvorrichtung aus nur drei Teilen. Dies sind der Schraubenkörper, der Ventilkörper und das Federelement. Hinzu kommt ggf. ein Dichtelement, beispielsweise in Form eines O-Rings, damit für eine ausreichende Abdichtung im Gewindebereich gesorgt ist. Das Austreten von Hydraulikfluid im Bereich des Gewindes sollte in jedem Fall verhindert werden.in the In the simplest case, the ventilation device according to the invention consists of only three Share. These are the screw body, the valve body and the spring element. In addition, if necessary, a sealing element, for example in the form of an O-ring, so for a sufficient seal in the threaded area is provided. The Leakage of hydraulic fluid in the area of the thread should be in every one Case be prevented.

Gegenstand der Erfindung ist nicht nur eine Entlüftungsvorrichtung der zuvor beschrieben Art, sondern auch eine Entlüftungsschraube für eine solche Entlüftungsvorrichtung. Die erfindungsgemäße Entlüftungsschraube zeichnet sich dadurch aus, dass in dem Schraubenkörper der Entlüftungsschraube ein durchgehender axialer Entlüftungskanal zum Entlüften eines hydraulischen Systems ausgebildet ist, wobei in dem Entlüftungskanal ein Ventilkörper axial beweglich geführt ist, und zwar in der Weise, dass in einer Entlüftungsstellung und in einer Offenstellung der Entlüftungsschraube Hydraulikfluid oder Luft in dem Entlüftungskanal seitlich an dem Ventilkörper vorbeiströmen können. Eine derartige Entlüftungsschraube kann, beispielsweise für Bremssysteme von Kraftfahrzeugen, als Ersatz für herkömmliche Entlüftungsschrauben verwendet werden. Ggf. muss die Einschrauböffnung für die Entlüftungsschraube an die erfindungsgemäße Ausgestaltung des Schraubenkörpers der Entlüftungsschraube angepasst sein. Besonders vorteilhaft ist, dass sämtliche Funktionselemente der Entlüftungsschraube in den Schraubenkörper integriert sein können.The invention is not only a venting device of the type described above, but also a vent screw for such a venting device. The venting screw according to the invention is characterized in that in the screw body of the venting screw a continuous axial venting channel for venting a hydraulic system is formed, wherein in the venting channel a valve body is guided axially movable, in such a way that in a venting position and in a Open position of the vent screw hydraulic fluid or air in the vent channel can flow past the side of the valve body. Such a vent screw can, for example, for brake systems of motor vehicles, as a substitute for her conventional bleed screws are used. Possibly. the screw-in opening for the vent screw must be adapted to the inventive design of the screw body of the vent screw. It is particularly advantageous that all functional elements of the bleed screw can be integrated into the screw body.

Ausführungsbeispiele der Erfindung werden im Folgenden unter Bezugnahme auf die Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:embodiments The invention will be described below with reference to the drawings explained in more detail. It demonstrate:

1 teilweise geschnittene Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung im demontierten Zustand; 1 partially sectioned side view of a venting device according to the invention in the disassembled state;

2 geschnittene Seitenansicht der Entlüftungsvorrichtung in der Schließstellung; 2 cut side view of the venting device in the closed position;

3 Entlüftungsvorrichtung in der Entlüftungsstellung; 3 Ventilation device in the vent position;

4 teilweise geschnittene Seitenansicht einer alternativen Ausführungsform der erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung; 4 partially sectioned side view of an alternative embodiment of the ventilation device according to the invention;

5 geschnittene Seitenansicht der Entlüftungsvorrichtung gemäß 4 in den verschiedenen Funktionsstellungen; 5 sectional side view of the ventilation device according to 4 in the different functional positions;

6 erfindungsgemäße Entlüftungsschraube mit entsprechend angepasstem Bremssattel. 6 inventive bleed screw with a correspondingly adapted brake caliper.

Die in den 1 bis 3 gezeigte Entlüftungsvorrichtung dient zum Befüllen und Entlüften einer nicht näher dargestellten Bremsleitung eines hydraulischen Bremssystems. Die Entlüftungsvorrichtung besteht aus einem in das Bremssystem einschraubbaren, zweiteiligen Schraubenkörper. Dieser umfasst ein Kopfteil 1 sowie ein Fußteil 2. Über ein Außengewinde 3 des Kopfteils 1 und ein zugehöriges Innengewinde 4 des Fußteils 2 ist das Kopfteil 1 mit dem Fußteil 2 verschraubbar. Die Entlüftungsvorrichtung weist einen Entlüftungsdurchlass auf. Dieser ist bei dem in den Figuren dargestellten Ausführungsbeispiel als axialer Entlüftungskanal 5 ausgebildet, der sich durch das Kopfteil 1 und das Fußteil 2 hindurch erstreckt. Des Weiteren weist die Entlüftungsvorrichtung eine Ventilanordnung auf, die nach Art eines Rückschlagventils arbeitet. Die Ventilanordnung umfasst einen kugelförmigen Ventilkörper 6, der gegen die Kraft einer Schraubefeder 7 von einer konusförmigen Ventilsitzfläche 8 innerhalb des Fußteils 2 abhebbar ist. Dabei stützt sich die Feder 7 an einer ringförmigen Schulter 9 innerhalb des Kopfteils 1 ab. Das Kopfteil 1 des Schraubenkörpers weist, was in den 2 und 3 gut zu erkennen ist, an seinem unteren Ende einen kragenförmigen Aufnahmeabschnitt 10 für die Schraubenfeder 7 auf. Dieser ergibt sich durch eine Stufenbohrung innerhalb des Kopfteils 1. Im Bereich des Aufnahmeabschnitts 10 ist die axiale Bohrung des Kopfteils 1 gegenüber dem Entlüftungskanal 5 erweitert. Dabei ist der Durchmesser jedoch immer noch kleiner als derjenige des kugelförmigen Ventilkörpers 6. Dadurch ist gewährleistet, dass der Ventilkörper, wie in der 2 gezeigt, in der Schließstellung zwischen dem endseitigen Ringbund des Aufnahmeabschnitts 10 und dem konusförmig ausgebildeten Ventilsitz 8 eingeklemmt ist. Diese Stellung wird durch Festziehen des Kopfteils 1 an dem Fußteil 2 erreicht.The in the 1 to 3 shown venting device is used for filling and bleeding a brake line, not shown, a hydraulic brake system. The ventilation device consists of a screwed into the brake system, two-piece screw body. This includes a headboard 1 as well as a foot part 2 , About an external thread 3 of the headboard 1 and an associated internal thread 4 of the foot part 2 is the headboard 1 with the foot part 2 screwed. The venting device has a venting passage. This is in the embodiment shown in the figures as an axial vent channel 5 formed, extending through the headboard 1 and the foot part 2 extends through. Furthermore, the ventilation device has a valve arrangement which operates in the manner of a check valve. The valve assembly comprises a spherical valve body 6 that's against the power of a helical spring 7 from a cone-shaped valve seat surface 8th within the foot part 2 is liftable. The spring is supported 7 on an annular shoulder 9 within the header 1 from. The headboard 1 of the screw body shows what is in the 2 and 3 can be seen well, at its lower end a collar-shaped receiving portion 10 for the coil spring 7 on. This results from a stepped bore within the head part 1 , In the area of the recording section 10 is the axial bore of the head part 1 opposite the ventilation channel 5 extended. However, the diameter is still smaller than that of the spherical valve body 6 , This ensures that the valve body, as in the 2 shown in the closed position between the end-side annular collar of the receiving portion 10 and the cone-shaped valve seat 8th is trapped. This position is achieved by tightening the head part 1 on the foot part 2 reached.

Die Entlüftungsvorrichtung wird in die Entlüftungsstellung, die in der 3 gezeigt ist, gebracht, indem das Kopfteil 1 durch Drehung relativ zum Fußteil 2 gelöst wird. Dabei bewegt sich das Kopfteil 1 relativ zum Fußteil 2 nach oben, und der Ventilkörper 6 erhält die Möglichkeit, sich innerhalb des Schraubenkörpers axial zu bewegen. Beim Entlüften der Bremsanlage wird der Ventilkörper 6 gegen die Kraft der Feder 7 von dem Ventilsitz 8 der dargestellten Ventilanordnung abgehoben, so dass Bremsflüssigkeit bzw. Luft durch den Entlüftungskanal 5 des Fußteils 2 seitlich an dem Ventilkörper 6 vorbei und dann durch den Entlüftungskanal 5 des Kopfteils 1 hindurch aus der Bremsleitung abgelassen werden kann. Bei Nachlassen des Drucks im Bremssystem wird der Ventilkörper 6 in der Entlüftungsstellung der Entlüftungsvorrichtung von der Feder 7 in den Ventilsitz 8 gedrückt, so dass ein Ansaugen von Luft aus der Umgebung in das Bremssystem ausgeschlossen ist. Undichtigkeiten im Bereich des Gewindes 3 bzw. 4 beeinträchtigen die Funktion der erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung nicht, da das Kopfteil 1 und das Fußteil 2 mittels eines in einer Ringnut des Kopfteils 1 liegenden O-Rings 11 dichtend aneinander geführt sind. Somit kann keine Bremsflüssigkeit unkontrolliert durch den Ringspalt zwischen Kopfteil 1 und Fußteil 2 des Schraubenkörpers austreten.The venting device is in the venting position, in the 3 shown is brought by the headboard 1 by rotation relative to the foot part 2 is solved. The headboard moves 1 relative to the foot part 2 upwards, and the valve body 6 gives the possibility to move axially within the screw body. When bleeding the brake system, the valve body 6 against the force of the spring 7 from the valve seat 8th the illustrated valve assembly lifted so that brake fluid or air through the vent passage 5 of the foot part 2 on the side of the valve body 6 over and then through the ventilation duct 5 of the headboard 1 through can be drained from the brake pipe. When the pressure in the brake system decreases, the valve body becomes 6 in the venting position of the venting device of the spring 7 in the valve seat 8th pressed, so that an intake of air from the environment is excluded in the brake system. Leaks in the area of the thread 3 respectively. 4 do not affect the function of the ventilation device according to the invention, since the head part 1 and the foot part 2 by means of a in an annular groove of the head part 1 lying O-rings 11 are sealed to each other. Thus, no brake fluid uncontrolled by the annular gap between the headboard 1 and foot part 2 of the screw body emerge.

Das in den 1 bis 3 dargestellte Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung ist als Ersatz für herkömmliche Entlüftungsschrauben vorgesehen. Aus diesem Grund weist das Fußteil 2 einen Gewindeabschnitt 12 zum Einschrauben des Fußteils 2 in das Bremssystem auf. Am unteren Ende des Fußteils 2 ist ein Dichtkonus 13 zur dichtenden Verbindung mit der zu entlüftenden Bremsleitung vorgesehen.That in the 1 to 3 illustrated embodiment of the venting device according to the invention is provided as a replacement for conventional venting screws. For this reason, the foot part 2 a threaded section 12 for screwing in the foot part 2 in the brake system. At the bottom of the foot part 2 is a sealing cone 13 provided for sealing connection with the brake pipe to be vented.

Das in den 4 und 5 dargestellte Ausführungsbeispiel unterscheidet sich von dem Ausführungsbeispiel gemäß den 1 bis 3 durch einen zusätzlichen Haltekäfig 15 an der Unterseite des Kopfteils 1. Der Haltekäfig nimmt den kugelförmigen Ventilkörper 6 auf, so dass dieser durch Losdrehen des Kopfteils 1 von dem Fußteil 2 aktiv von dem Ventilsitz 8 abgehoben werden kann. Dies ist erforderlich, damit ein Befüllen der Bremsanlage mit Bremsflüssigkeit mit Hilfe einer Vakuumpumpe erfolgen kann. Es wäre nicht möglich, den Ventilkörper 6 durch Beaufschlagung der Entlüftungsvorrichtung mit Vakuum gegen die Kraft der Feder 7 von dem Ventilsitz 8 abzuheben. Aus diesem Grunde ist das in den 1 bis 3 dargestellte Ausführungsbeispiel nicht gut zur Vakuumbefüllung geeignet. Der Haltekäfig 15 wird bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel durch insgesamt vier axial ausgerichtete Halteklauen 16 gebildet. Die Halteklauen 16 weisen an ihrem unteren Ende nach innen vorstehende Vorsprünge 17 auf, so dass der Ventilkörper 6 gegen die Kraft der Feder 7 an dem Kopfteil 1 des Schraubenkörpers gehalten wird. Der Abstand zwischen den endseitigen Vorsprüngen 17 einander gegenüberliegender Halteklauen 16 ist kleiner als der Durchmesser des Ventilkörpers 6. Die Halteklauen 16 sind um den Entlüftungskanal 5 herum angeordnet. In Umfangsrichtung sind die Halteklauen 16 durch axiale Schlitze voneinander beabstandet. Durch die axialen Schlitze kann die Bremsflüssigkeit bzw. die Luft seitlich an dem kugelförmigen Ventilkörper 6 in der Offenstellung bzw. in der Entlüftungsstellung der Entlüftungsvorrichtung vorbeiströmen.That in the 4 and 5 illustrated embodiment differs from the embodiment according to the 1 to 3 through an additional holding cage 15 at the bottom of the headboard 1 , The holding cage takes the spherical valve body 6 on, making this by loosing the head part 1 from the foot part 2 active from the valve seat 8th can be lifted. This is necessary to allow filling the brake system can be done with brake fluid by means of a vacuum pump. It would not be possible to use the valve body 6 by applying the venting device with vacuum against the force of the spring 7 from the valve seat 8th withdraw. For this reason, that is in the 1 to 3 illustrated embodiment not well suited for vacuum filling. The holding cage 15 is in the illustrated embodiment by a total of four axially aligned retaining claws 16 educated. The retaining claws 16 have at their lower end inwardly projecting protrusions 17 on, leaving the valve body 6 against the force of the spring 7 at the headboard 1 the screw body is held. The distance between the end projections 17 opposing retaining claws 16 is smaller than the diameter of the valve body 6 , The retaining claws 16 are around the ventilation duct 5 arranged around. In the circumferential direction are the retaining claws 16 spaced apart by axial slots. Through the axial slots, the brake fluid or the air laterally on the spherical valve body 6 flow past in the open position or in the venting position of the venting device.

Die 5 zeigt das in der 4 dargestellte Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Entlüftungsvorrichtung in den verschiedenen Funktionsstellungen. Mit I ist die Schließstellung, mit II die Entlüftungsstellung und mit III die Offenstellung bezeichnet. In der Schließstellung I ist das Kopfteil 1 des Schraubenkörpers an dem Fußteil 2 festgezogen. Der Ventilkörper 6 ist in dieser Stellung zwischen dem konusförmigen Übergangsbereich zwischen Aufnahmeabschnitt 10 und Haltekäfig 15 und dem ebenfalls konusförmig ausgebildeten Ventilsitz 8 eingeklemmt. In der Entlüftungsstellung ist das Kopfteil 1 von dem Fußteil 2 (z. B. durch Drehen um eine halbe Umdrehung) leicht gelöst. In der Entlüftungsstellung ist der Ventilkörper 6 gegen die Kraft der Feder 7 von dem Ventilsitz 8 abhebbar. In der Entlüftungsstellung kann ein Entlüften der Bremsanlage wie oben unter Bezugnahme auf die 1 bis 3 beschrieben erfolgen. In der Offenstellung III ist das Kopfteil 1 (z. B. durch Drehen um 1,5 Umdrehungen) weiter von dem Fußteil 2 gelöst. In der Offenstellung greifen die endseitigen Vorsprünge 17 des Haltekäfigs 15 an dem Ventilkörper 6 an und heben diesen aktiv von dem Ventilsitz 8 ab. In der Offenstellung ist die Entlüftungsvorrichtung frei durchgängig. Hydraulikfluid oder Luft können durch die in der 5 nicht dargestellten axialen Schlitze zwischen den Halteklauen 16 hindurch, am Ventilkörper 6 vorbei durch den Entlüftungskanal 5 strömen.The 5 shows that in the 4 illustrated embodiment of the ventilation device according to the invention in the various functional positions. With I is the closed position, with II the venting position and with III the open position. In the closed position I is the head part 1 of the screw body on the foot part 2 tightened. The valve body 6 is in this position between the cone-shaped transition region between receiving portion 10 and holding cage 15 and the likewise cone-shaped valve seat 8th trapped. In the venting position is the headboard 1 from the foot part 2 (eg by turning half a turn) slightly released. In the venting position is the valve body 6 against the force of the spring 7 from the valve seat 8th lifted. In the venting position can be a bleeding the brake system as above with reference to the 1 to 3 described described. In the open position III is the headboard 1 (eg by turning it 1.5 turns) farther from the foot part 2 solved. In the open position, the end projections engage 17 of the holding cage 15 on the valve body 6 and actively lift it from the valve seat 8th from. In the open position, the ventilation device is freely continuous. Hydraulic fluid or air can flow through in the 5 not shown axial slots between the retaining claws 16 through, on the valve body 6 passing through the ventilation channel 5 stream.

Bei dem in der 6 dargestellten Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen Entlüftungsschraube ist der Schraubenkörper der Entlüftungsschraube mit 1' bezeichnet. Das in den 1 bis 5 dargestellte Fußteil 2 des Schraubenkörpers ist bei dem in der 6 gezeigten Ausführungsbeispiel gleichsam integral mit einem Bremssattel 18 ausgebildet. Auf diese Weise kann die erfindungsgemäße Entlüftungsvorrichtung bereits bei der Herstellung der Bremsanlage eines Kraftfahrzeuges vorgesehen werden. Die an dem Bremssattel 18 ausgebildete Einschrauböffnung für die Entlüftungsschraube 1' weist den für die Funktion wesentlichen konusförmigen Ventilsitz 8 auf. An der Innenseite der Einschrauböffnung ist das mit dem Außengewinde 3 der Entlüftungsschraube 1' zusammenwirkende Innengewinde 4 vorgesehen. Wesentlich ist, dass der Schraubenkörper 1' an seiner Außenseite eine O-Ring Dichtung 11 aufweist, durch welche der Schraubenkörper 1' in der Einschrauböffnung des Bremssattels 18 dichtend geführt ist. Diese Dichtung vermeidet Undichtigkeiten im Bereich des Gewindes 3 bzw. 4 zwischen Bremse und Schraubenkörper 1'. Es ist somit vor allem dafür gesorgt, dass keine Bremsflüssigkeit unkontrolliert an dem Schraubenkörper 1' vorbei austreten kann. Der Rücktritt von Luft in das Bremssystem beim Entlüftungsvorgang wird bereits durch den Ventilkörper 6 ausreichend wirksam verhindert.In the in the 6 illustrated embodiment of the venting screw according to the invention is the screw body of the vent screw with 1' designated. That in the 1 to 5 illustrated footboard 2 of the screw body is in the in the 6 embodiment shown, as it were integral with a caliper 18 educated. In this way, the ventilation device according to the invention can already be provided in the manufacture of the brake system of a motor vehicle. The on the caliper 18 formed screw-in opening for the bleed screw 1' has the essential conical valve seat for the function 8th on. On the inside of the screw hole is the with the external thread 3 the bleed screw 1' co-operating internal threads 4 intended. It is essential that the screw body 1' on its outside an O-ring seal 11 through which the screw body 1' in the screw-in opening of the caliper 18 is guided sealingly. This seal avoids leaks in the area of the thread 3 respectively. 4 between brake and screw body 1' , It is therefore especially ensured that no brake fluid uncontrollably on the screw body 1' pass by. The return of air in the brake system during the venting process is already through the valve body 6 sufficiently effectively prevented.

In jedem Fall ist es zweckmäßig, wenn der Schraubenkörper, wie in den Figuren dargestellt, an seinem oberen Ende einen Anschlussnippel 14 zum Aufstecken eines in den Figuren nicht näher dargestellten Entlüftungsschlauchs aufweist. Damit kann, wie oben beschrieben, die ablaufende Bremsflüssigkeit in ein entsprechendes Gefäß geführt werden.In any case, it is expedient if the screw body, as shown in the figures, at its upper end a connection nipple 14 For attaching a vent hose not shown in the figures. Thus, as described above, the draining brake fluid can be guided into a corresponding vessel.

Claims

Ventilation device for venting a hydraulic system, with a vent passage, which can be closed by means of a valve arrangement, characterized in that the valve arrangement comprises a valve body ( 6 ), which in a venting position of the venting device against the force of a spring element ( 7 ) from a valve seat ( 8th ) of the valve assembly can be lifted, and in a closed position of the ventilation device on the valve seat ( 8th ).

Ventilation device according to claim 1, characterized by a holding element, by means of which the valve body ( 6 ) in an open position of the ventilation device permanently from the valve seat ( 8th ) can be lifted.

Ventilation device according to claim 1 or 2, characterized by a bolted to the hydraulic system screw body, wherein the vent passage as an axial venting channel ( 5 ), which extends through the screw body, wherein the valve body ( 6 ) in the venting channel ( 5 ) Is guided axially movable, in such a way that in the breather tion position and in the open position hydraulic fluid or air in the vent channel ( 5 ) laterally on the valve body ( 6 ) can flow past.

Ventilation device according to claims 2 and 3, characterized in that the holding element as a connected to the screw body holding cage ( 15 ) is formed, which the valve body ( 6 ).

Ventilation device according to claim 4, characterized in that the holding cage ( 15 ) at least two axially aligned retaining claws ( 16 ) spaced apart from each other around the venting channel ( 5 ) are arranged around.

Ventilation device according to one of claims 2 to 5, characterized in that the screw body is a head part ( 1 ) and one with the head part ( 1 ) screwable foot part ( 2 ), wherein the ventilation channel through the head part ( 1 ) and the foot part ( 2 ) of the screw body extends.

Ventilation device according to claims 4 and 6, characterized in that the holding cage ( 15 ) with the head part ( 1 ) of the screw body is connected.

Ventilation device according to claim 6 or 7, characterized in that the valve seat ( 8th ) of the valve assembly on the foot part ( 2 ) of the screw body is formed, wherein the spring element ( 7 ) on the head part ( 1 ) is supported.

Ventilation device according to claim 8, characterized in that the valve body ( 6 ) by tightening the head part ( 1 ) on the foot part ( 2 ) on the valve seat ( 8th ) is determinable.

Ventilation device according to one of claims 3 to 9, characterized in that the screw body at its upper end a connection nipple ( 14 ) for attaching a vent hose has.

Ventilation device according to one of claims 6 to 10, characterized in that the foot part ( 2 ) a threaded portion ( 12 ) for screwing in the foot part ( 2 ) in the hydraulic system and at its lower end a sealing cone ( 13 ) for sealing connection with the hydraulic system.

Ventilation device according to one of claims 6 to 11, characterized in that the head part ( 1 ) and the foot part ( 2 ) are sealed to each other.

Ventilation device according to one of claims 6 to 12, characterized in that the valve body ( 6 ) is spherical.

Ventilation device according to one of claims 1 to 13, characterized in that the spring element ( 7 ) is a coil spring.

Ventilation device according to claim 14, characterized in that the screw body a collar-shaped receiving portion ( 10 ) for the coil spring ( 7 ) whose diameter is smaller than the diameter of the valve body ( 6 ), wherein the valve body ( 6 ) in the closed position between the end-side annular collar of the receiving portion ( 10 ) and the valve seat ( 8th ) is trapped.

Bleeding screw for a ventilation device according to one of claims 1 to 15, characterized in that in the screw body ( 1' ) of the ventilation device a continuous axial venting channel ( 5 ) is designed for venting a hydraulic system, wherein in the venting channel ( 5 ) a valve body ( 6 ) is guided axially movable, in such a way that in a vent position and in an open position of the vent screw hydraulic fluid or air in the vent passage ( 5 ) laterally on the valve body ( 6 ) can flow past.

Bleeding screw according to claim 16, characterized by a on the screw body ( 1' ) supporting spring element ( 7 ), wherein the valve body ( 6 ) against the restoring force of the spring element ( 7 ) is axially movable.

Bleeding screw according to claim 16, characterized by a with the screw body ( 1' ) holding cage ( 15 ), which the valve body ( 6 ).

Bleeding screw according to claim 18, characterized in that the holding cage ( 15 ) at least two axially aligned retaining claws ( 16 ) spaced apart from each other around the venting channel ( 5 ) are arranged around.

Bleeding screw according to one of claims 16 to 19, characterized in that the screw body ( 1' ) at its upper end a connection nipple ( 14 ) for attaching a vent hose has.

Bleeding screw according to one of claims 16 to 20, characterized in that the screw body ( 1' ) on its outside a thread ( 3 ) and a circumferential seal ( 11 ) having.

Bleeding screw according to one of claims 16 to 21, characterized in that the Screw body ( 1' ) a collar-shaped receiving portion ( 10 ) for the spring element ( 7 ) whose diameter is smaller than the diameter of the valve body ( 6 ), wherein the valve body ( 6 ) in the closed position at the end-side annular collar of the receiving portion ( 10 ) is present.