DE202006007728U1 - Smoke generator e.g. for model locomotives, includes smoke chamber with two exits points which can be opened or closed as required - Google Patents

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Abstract

A fan-driven smoke generator with a housing having two parts of zinc casting; in the front part is the smoke chamber. In one part of the smoke generator the steam distillate is carried and transported from the electrode wick to the heating element and then fired. In the smoke chamber, the smoke is collected and the chamber can be opened for smoke exit at two points, front and above, and these points are marked by recesses in the housing. The exit points can be opened or closed as required, in order to optimally match the direction of smoke exit to the installation conditions.

Description

Die Erfindung betrifft einen lüftergetriebenen Rauchentwickler zur Erzeugung eines realistisch getakteten Rauchausstoßes bei Dampf- und Diesel-Lokomotiven im Modell.The The invention relates to a fan-driven smoke generator to generate a realistically clocked smoke emission Steam and diesel locomotives in the model.

Üblicherweise verwenden Rauchentwickler eine Kapillar mit Heizwendel, um den Rauch mittels eines speziellen Dampf-Destillats zu erzeugen. Der produzierte Rauch steigt dann selbständig aus dem Rauchrohr aus.Usually Smoke developers use a capillary with a heating coil to clear the smoke to produce by means of a special steam distillate. The produced Smoke then rises automatically out of the flue pipe.

Der von KM1 entwickelte Raucheinsatz arbeitet mit einer grundlegend anderen Technik. Der Korpus des Rauchentwicklers ist zweigeteilt:
Im vordern Teil (Zeichnung 1) befindet sich die Rauchkammer. Dort wird über eine Platine das Heizelement (Heizwiderstand Zeichnung 5) und ein Temperatursensor von oben hineingehängt. Die Elektronik des Rauchentwicklers steuert mittels getakteter Impulsspannung die Temperatur des Heizelements. Um das Heizelement wird ein Dochtmaterial aus Keramik-Vlies gelegt. In diesen Teil des Rauchentwicklers wird das Dampfdestillat gefüllt. Dieses wird vom Docht zum Heizelement transportiert und dort verbrannt, wodurch in der Rauchkammer sich der Rauch sammelt. Die Rauchkammer kann für den Rauchauslass an zwei Stellen (vorne und oben) geöffnet werden. Diese punkte sind durch Körnungen im Gehäuse markiert. Eine nach vorne und eine nach oben. Diese können nach belieben geöffnet oder geschlossen werden, um die Richtung des Rauchaustritts optimal an die Einbaubedingungen im Modell anzupassen.The smoke developed by KM1 works with a fundamentally different technique. The body of the smoke developer is divided into two parts:
In the front part (drawing 1) is the smoke chamber. There, the heating element (heating resistor drawing 5) and a temperature sensor are hung from above via a board. The electronics of the smoke generator controls by means of clocked pulse voltage, the temperature of the heating element. A wicking material made of ceramic fleece is placed around the heating element. In this part of the smoke developer, the steam distillate is filled. This is transported by the wick to the heating element and burned there, whereby the smoke collects in the smoke chamber. The smoke chamber can be opened for the smoke outlet in two places (front and top). These points are marked by grains in the housing. One forward and one up. These can be opened or closed at will to optimally adapt the direction of the smoke outlet to the installation conditions in the model.

Im hinteren Teil des Rauchentwicklers (Zeichnung 2) befindet sich das Gebläse. Durch ein zentriert eingebautes Lüfterrad (Zeichnung 3), welches durch einen Miniatur-Gleichstrommotor angetrieben wird, wird die Luft über eine Pfeife in die Rauchkammer gedrückt und der Rauch über die entsprechenden Öffnungen nach außen geblasen. Der Lüftermotor wird über einen Motorhalter (Zeichnung 4) mit dem Gehäuse fest verschraubt und kann in mehreren Stufen und Impulslängen getaktet werden. Somit ist ein vorbildgerechter Dampfausstoß synchron zur Radumdrehung der Lokomotive möglich.in the Rear part of the smoke developer (drawing 2) is the Fan. Through a centered built-fan (drawing 3), which Powered by a miniature DC motor, the Air over a pipe pressed into the smoke chamber and the smoke over the corresponding openings outward blown. The fan motor will over a motor holder (drawing 4) firmly screwed to the housing and can in several stages and pulse lengths be clocked. Thus, an exemplary steam output is synchronous to the wheel rotation of the locomotive possible.

Der vordere und hintere Teil des Gehäuses werden miteinander verschraubt, eine gestanzte Papierdichtung (Zeichnung 7) dichtet die Rauchkammer, welche auch als Reservoir für das Dampfdestillat dient zum hinteren Teil ab.Of the front and back of the housing will be screwed together, a stamped paper seal (drawing 7) seals the smoke chamber, which also serves as a reservoir for the steam distillate serves to the rear part.

Der ganze Aufbau des Rauchentwicklers (Zeichnung 6) wurde zylindrisch gestaltet, um auch in Kessel kleinerer Dampflokomotiven Platz zu finden. Durch die Skalierung des gesamten Geräts, kann der Rauchentwickler in seiner Größe den unterschiedlichsten Maßstäben angepasst werden. Die hohe Leistungsfähigkeit bei geringsten Baumaßen und optimalem Wirkungsgrad zeichnen das Gerät aus und machte es universell bei Modell-Lokomotiven einsetzbar. Der modulare Aufbau aus verschiedenen Bauteilen gewährleistet höchste Flexibilität, Nachrüstbarkeit und Wartungsfreundlichkeit.Of the Whole structure of the smoke generator (drawing 6) became cylindrical Designed to accommodate in boiler smaller steam locomotives Find. By scaling the entire device, the smoke generator can in its size the most varied Customized scales become. The high efficiency at the least dimensions and optimal efficiency characterize the device and made it universal can be used with model locomotives. The modular structure of different components guaranteed highest Flexibility, upgradeability and ease of maintenance.

Bezugszeichenliste:LIST OF REFERENCE NUMBERS

  • Zeichnung 1: Rauchkammer und Reservoir für das Dampfdestillat, DruckgußDrawing 1: Smoke chamber and reservoir for the steam distillate, die casting
  • Zeichnung 2: Pfeife zur Verdichtung des Luftstromes, Aufnahme des Gebläsemotors mit Lüfterrad, DruckgußDrawing 2: Whistle for compressing the air stream, recording the blower motor with fan, Diecast
  • Zeichnung 3: Aerodynamisch geformtes Lüfterrad für rechtsdrehende Motoren, Kunstoff-SpritzgußDrawing 3: Aerodynamically shaped fan for right-handed motors, plastic injection molding
  • Zeichnung 4: Motorhalter für den Mini-Gleichstrommotor, Kunstoff-SpritzgußDrawing 4: Motor mount for the mini dc motor, Plastic injection molding
  • Zeichnung 5 Platine mit Heizwiderstand und Temperatursensor zum Anschluß an die ElektronikDrawing 5 PCB with heating resistor and temperature sensor for Connection to the Electronic
  • Zeichnung 6: Übersichtszeichnung des montierten RauchentwicklersDrawing 6: Assembly drawing of the mounted smoke generator
  • Zeichnung 7: Dichtring zwischen vorderem und hinterm Gehäuseteil, PappeDrawing 7: Sealing ring between the front and rear of the housing part, cardboard

Claims (1)

Raucheinsatz mit einer grundlegend anderen Technik: Der Korpus des Rauchentwicklers ist zweigeteilt und aus Zink-Druckguß: Im vordern Teil (Zeichnung 1) befindet sich die Rauchkammer. Dort wird über eine Platine das Heizelement (Heizwiderstand Zeichnung 5) und ein Temperatursensor von oben hineingehängt. Die Elektronik des Rauchentwicklers steuert mittels getakteter Impulsspannung die Temperatur des Heizelements. Um das Heizelement wird ein Dochtmaterial aus Keramik-Vlies gelegt. In diesen Teil des Rauchentwicklers wird das Dampfdestillat gefüllt. Dieses wird vom Docht zum Heizelement transportiert und dort verbrannt, wodurch in der Rauchkammer sich der Rauch sammelt. Die Rauchkammer kann für den Rauchauslass an zwei Stellen (vorne und oben) geöffnet werden. Diese Stellen sind durch Vertiefungen im Gehäuse markiert. Eine nach vorne und eine nach oben. Sie können nach belieben geöffnet oder geschlossen werden, um die Richtung des Rauchaustritts optimal an die Einbaubedingungen im Modell anzupassen. Im hinteren Teil des Rauchentwicklers (Zeichnung 2) befindet sich das Gebläse. Durch ein zentriert eingebautes Lüfterrad aus Kunstoff-Spritzguß (Zeichnung 3), welches durch einen Miniatur-Gleichstrommotor angetrieben wird, wird die Luft über eine Pfeife in die Rauchkammer gedrückt und der Rauch über die entsprechenden Öffnungen nach außen geblasen. Der Lüftermotor wird über einen Motorhalter (Zeichnung 4) mit dem Gehäuse fest verschraubt und kann in mehreren Stufen und Impulslängen getaktet werden. Somit ist ein vorbildgerechter Dampfausstoß synchron zur Radumdrehung der Lokomotive möglich. Der vordere und hintere Teil des Gehäuses werden miteinander verschraubt, eine gestanzte Papierdichtung (Zeichnung 7) dichtet die Rauchkammer, welche auch als Reservoir für das Dampfdestillat dient zum hinteren Teil ab.Smoke application with a fundamentally different technique: The body of the smoke generator is divided into two parts and made of zinc die-cast: In the front part (drawing 1) is the smoke chamber. There, the heating element (heating resistor drawing 5) and a temperature sensor are hung from above via a board. The electronics of the smoke generator controls by means of clocked pulse voltage, the temperature of the heating element. A wicking material made of ceramic fleece is placed around the heating element. In this part of the smoke developer, the steam distillate is filled. This is transported by the wick to the heating element and burned there, whereby the smoke collects in the smoke chamber. The smoke chamber can be opened for the smoke outlet in two places (front and top). These locations are marked by depressions in the housing. One forward and one up. They can be opened or closed at will to optimally adapt the direction of the smoke outlet to the installation conditions in the model. In the rear part of the smoke generator (drawing 2) is the blower. Through a center built-in fan of plastic injection molding (drawing 3), which by a miniature DC motor is driven, the air is forced through a pipe in the smoke chamber and the smoke blown through the corresponding openings to the outside. The fan motor is firmly bolted to the housing via a motor holder (drawing 4) and can be clocked in several stages and pulse lengths. Thus, an exemplary steam output is possible synchronously with the wheel rotation of the locomotive. The front and rear part of the housing are screwed together, a stamped paper seal (drawing 7) seals the smoke chamber, which also serves as a reservoir for the steam distillate to the rear part.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE202010000558U1 (en) 2010-01-02 2010-05-06 Esu Electronic Solutions Ulm Gmbh & Co. Kg Reliable smoke generator for model railway

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE202010000558U1 (en) 2010-01-02 2010-05-06 Esu Electronic Solutions Ulm Gmbh & Co. Kg Reliable smoke generator for model railway

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Legal Events

Date Code Title Description
R207 Utility model specification

Effective date: 20070329

R150 Term of protection extended to 6 years

Effective date: 20090819

R151 Term of protection extended to 8 years

Effective date: 20110429

R152 Term of protection extended to 10 years
R152 Term of protection extended to 10 years

Effective date: 20140721

R071 Expiry of right