DE202006007096U1

DE202006007096U1 - Adsorber in the intake of an internal combustion engine

Info

Publication number: DE202006007096U1
Application number: DE200620007096
Authority: DE
Original assignee: Mann and Hummel GmbH
Current assignee: Mann and Hummel GmbH
Priority date: 2006-05-02
Filing date: 2006-05-02
Publication date: 2007-09-13
Anticipated expiration: 2016-05-03

Abstract

Adsorbereinheit im Ansaugtrakt einer Brennkraftmaschine zur Adsorption von Produkten einer unvollständigen Verbrennung wie Kohlenwasserstoffe, dadurch gekennzeichnet, dass die Adsorbereinheit (8) mindestens zwei als Gleichteile ausgeführte Adsorberteile (9, 10, 14, 15) umfasst, die zu einer hohlzylindrischen Adsorberhülse mit axialem Strömungsweg zusammen zu setzen sind und über einen axialen Teilabschnitt des Ansaugtrakts (2) eine in Umfangsrichtung zumindest annähernd geschlossene Wandung bilden.adsorber in the intake of an internal combustion engine for the adsorption of products an incomplete one Combustion such as hydrocarbons, characterized in that the adsorber unit (8) at least two adsorber parts designed as identical parts (9, 10, 14, 15) leading to a hollow cylindrical Adsorberhülse with axial flow path are to be put together and over an axial portion of the intake tract (2) in the circumferential direction at least approximately form closed wall.

Description

Technisches GebietTechnical area

Die Erfindung bezieht sich auf eine Adsorbereinheit im Ansaugtrakt einer Brennkraftmaschine nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The The invention relates to an adsorber in the intake of a Internal combustion engine according to the preamble of claim 1.

Stand der TechnikState of the art

In Patent Abstracts of Japan JP-2001263177 A wird ein Ansaugtrakt einer Brennkraftmaschine mit darin integriertem Luftfilter beschrieben, der von der angeströmten Verbrennungsluft durchströmt wird, die nach der Filtrierung stromab des Luftfilters den Zylindereinlässen der Brennkraftmaschine zugeführt wird. Um zu verhindern, dass nach dem Abstellen des Motors Kraftstoffdämpfe über geöffnete Einlassventile in den Ansaugtrakt zurückströmen und versehentlich in die Atmosphäre entlassen werden, sind zwischen Luftfilter und Zylindereinlass im Ansaugtrakt Adsorptionseinheiten angeordnet, an denen die Kraftstoffdämpfe adsorbieren sollen. Diese Adsorptionseinheiten sind als gebogene Fortsätze ausgeführt, die an der Innenwandung der Ansaugleitung verschwenkbar gehalten sind und zwischen einer Funktionsstellung, in der die Fortsätze in den Strömungsweg einragen, und einer Außerfunktionsstellung zu verschwenken sind, in der die Fortsätze aus dem Strömungsweg herausgeschwenkt sind und an der Innenwandung der Ansaugleitung anliegen. Durch eine Beschichtung der Adsorptionsfortsätze beispielsweise mit Aktivkohle kann hierdurch eine Reduzierung von Kohlenwasserstoffemissionen erzielt werden, die sich von der Brennkraftmaschine ausgehend in den Ansaugtrakt ausbreiten. Nachteilig bei dieser Ausführung ist aber der verhältnismäßig hohe konstruktive Aufwand, der erforderlich ist, um die Adsorptionsfortsätze zwischen ihrer Funktionsposition und ihrer Außerfunktionsposition zu verschwenken.In Patent Abstracts of Japan JP-2001263177 A is an intake of a Internal combustion engine with integrated therein air filter described that of the streamed Flows through combustion air After filtration, downstream of the air filter, the cylinder inlets of the Internal combustion engine supplied becomes. To prevent fuel vapors from opening when the engine is stopped flow back into the intake and accidentally into the atmosphere are discharged between the air filter and the cylinder inlet Intake tract adsorption units arranged at which adsorb the fuel vapors should. These adsorption units are designed as bent extensions, which are held pivotably on the inner wall of the suction line and between a functional position in which the extensions in the flow question, and an inoperative position to be pivoted, in which the extensions from the flow path are swung out and on the inner wall of the intake issue. By coating the Adsorptionsfortsätze for example with activated carbon can thereby reduce hydrocarbon emissions be achieved, starting from the internal combustion engine in spread the intake tract. The disadvantage of this design is but the relatively high constructive effort that is required to complete the adsorption processes their functional position and their non-functional position to pivot.

Offenbarung der ErfindungDisclosure of the invention

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, Emissionen von Brennkraftmaschinen zu reduzieren, die insbesondere nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine über die Zylindereinlässe ausströmen und sich über den Ansaugtrakt ausbreiten.Of the Invention is based on the object emissions from internal combustion engines reduce, in particular after switching off the internal combustion engine over the cylinder inlets emanate and over spread the intake tract.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Die Unteransprüche geben zweckmäßige Weiterbildungen an. Die erfindungsgemäße Adsorbereinheit ist im Ansaugtrakt einer Brennkraftmaschine angeordnet und dient zur Adsorption von Emissionen der Brennkraftmaschine, insbesondere von Kohlenwasserstoffen, wobei die Adsorbereinheit mindestens zwei idealerweise als Gleichteile ausgeführte Adsorberteile umfasst, die zu einer Adsorberhülse bzw. einer hohlzylindrischen Adsorbereinheit zusammenzusetzen sind. Die Adsorberteile erstrecken sich über einen axialen Teilabschnitt im Ansaugtrakt, wobei die zusammengesetzten Adsorberteile über diesen Teilabschnitt eine in Umfangsrichtung zumindest annähernd geschlossene Wandung bilden. Diese Wandung, die von den Adsorberteilen gebildet ist, begrenzt den Strömungsweg in Radialrichtung. In Axialrichtung ist dagegen der Strömungsweg frei von die Strömung hindernden Bauteilen, so dass im regulären Betrieb die aus der Umgebung angesaugte Verbrennungsluft ohne Strömungsbeeinträchtigung in Richtung Brennkraftmaschine strömen kann. Die nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine eventuell über den Ansaugtrakt zurückdiffundierenden Kohlenwasserstoffe strömen axial in die Adsorbereinheit ein und werden an der radialen Innenwandung der Adsorberteile adsorbiert. Da die abgeschaltete Brennkraftmaschine keine Pumpenwirkung mehr entwickelt und demzufolge auch keine zielgerichtete Rückströmung im Sinne eines Strömungsfadens entsteht, sondern die Kohlenwasserstoffe sich lediglich diffus ausbreiten, ist diese Anordnung der Adsorbereinheit mit mehreren zu einer Adsorberhülse zusammengesetzten Adsorberteilen im Hinblick auf die Adsorptionswirkung grundsätzlich ausreichend. Nach dem Starten der Brennkraftmaschine werden die Kohlenwasserstoffe durch die durchströmende Verbrennungsluft desorbiert.These Task is according to the invention with the Characteristics of claim 1 solved. The dependent claims give expedient further education at. The adsorber unit according to the invention is arranged in the intake tract of an internal combustion engine and serves for the adsorption of emissions of the internal combustion engine, in particular of hydrocarbons, wherein the adsorber unit at least two ideally comprises adsorber parts designed as identical parts, the to an adsorber sleeve or a hollow cylindrical Adsorbereinheit are to be assembled. The adsorber parts extend over an axial section in the intake tract, wherein the composite Adsorberteile on this Part of a circumferentially at least approximately closed wall form. This wall, which is formed by the adsorber parts, limits the flow path in the radial direction. In the axial direction, however, is the flow path free from the flow hindering components, so that in regular operation those from the environment sucked combustion air without flow impairment can flow in the direction of the internal combustion engine. The after shutdown the internal combustion engine possibly over the intake tract zurückdiffundierenden hydrocarbons stream axially in the adsorber and on the radial inner wall of the Adsorber adsorbed. Since the disconnected internal combustion engine No more pump action developed and therefore no targeted backflow in Sense of a flow thread arises, but the hydrocarbons only spread diffusely, is this arrangement of the adsorber with several assembled to a Adsorberhülse Adsorber with respect to the adsorption in principle sufficiently. After starting the engine, the hydrocarbons through the flowing through Combustion air desorbed.

Die Adsorberteilen sind als Gleichteile ausgeführt, wodurch eine kostengünstige Produktion in großen Stückzahlen möglich ist. Mindestens zwei Gleichteile werden zu der Adsorberhülse zusammengesetzt, beispielsweise im Falle axial getrennter Adsorberschalen zwei halbkreisförmige Adsorberschalen oder auch drei oder vier Adsorberschalen, die sich jeweils über einen Drittels- bzw. Viertelsumfang erstrecken. Möglich ist aber auch eine Aufteilung in mehrere axiale Adsorberteilhülsen, die radial getrennt sind und axial zur Adsorberhülse zusammengesetzt werden. Die zur Hülse zusammengesetzten Adsorberteile definieren einen axialen, hindernisfreien Strömungsweg, wobei die Innenwandung der Adsorberschalen die sich in Umfangsrichtung erstreckende Adsorptionsfläche bildet.The Adsorberteil are designed as equal parts, creating a cost-effective production in big numbers possible is. At least two equal parts are assembled to the Adsorberhülse, for example, in the case of axially separate adsorber cups two semicircular Adsorberschalen or three or four adsorber shells, each with a Extend third or quarter extent. But it is also possible a division into a plurality of axial adsorber bushings, which are radially separated and are assembled axially to the adsorber. The to the sleeve composite Adsorberteile define an axial, obstacle-free flow path wherein the inner wall of the Adsorberschalen extending in the circumferential direction extending adsorption surface forms.

Die Adsorberteile können an unterschiedlichen Positionen innerhalb des Ansaugtrakts angeordnet werden. Beispielsweise können die Adsorberteile innerhalb einer Luftfiltereinheit angeordnet sein, die in den Ansaugtrakt integriert ist. In diesem Fall wird zweckmäßig ein ringförmiges Luftfilterelement verwendet, welches radial von außen nach innen von der herangeführten Verbrennungsluft zu durchströmen ist. Die Adsorberteile werden vorteilhaft an der Reinseite, also im zylindrischen Innenraum des ringförmigen Filterelementes platziert. Da dem Adsorptionsmedium in den Adsorberteilen keine Luftfilterfunktion zukommt, sondern nur eine Adsorptionsfunktion für rückdiffundierende Kohlenwasserstoffe, kann das Adsorptionsmedium mit einem entsprechend geringen Strömungswiderstand versehen sein, so dass die Luftströmung radial durch die Adsorberteile nicht oder nur unwesentlich beeinträchtigt ist. Die Innenwandung der Adsorberteile bildet die Adsorptionsfläche für die rückdiffundierenden Kohlenwasserstoffe.The adsorber parts can be arranged at different positions within the intake tract. For example, the adsorber can be arranged within an air filter unit, which is integrated into the intake system. In this case, an annular air filter element is expediently used, which is to flow radially from outside to inside of the supplied combustion air. The adsorber are advantageously placed on the clean side, ie in the cylindrical interior of the annular filter element. Since the adsorption medium in the adsorber parts has no air filter function, but only an adsorption function for back-diffusing hydrocarbons, For example, the adsorption medium can be provided with a correspondingly low flow resistance so that the air flow is not or only insignificantly impaired radially by the adsorber parts. The inner wall of the adsorber forms the adsorption surface for the back-diffusing hydrocarbons.

Die Adsorptionsteile können aber auch zusätzlich oder alternativ stromab des Luftfilters in einer Ansaugleitung bzw. einem Ansaugkanal des Ansaugtraktes angeordnet werden.The Adsorption can but also in addition or alternatively downstream of the air filter in a suction line or be arranged an intake passage of the intake.

Bei einer Rückdiffusion der Kohlenwasserstoffe, die aus dem Verbrennungsmotor stammen, erfolgt eine Adsorption an der Innenwandung der Adsorberteile. Im regulären Betrieb dagegen, also bei einer Strömungsführung der Verbrennungsluft in die Zylindereinlässe der Brennkraftmaschine hinein, wird dagegen eine Desorption der Verbrennungsrückstände an der Innenwandung der Adsorberteile durchgeführt, wodurch diese eine Regenerierung erfahren, um beim nächsten Stillstand der Brennkraftmaschine erneut Kohlenwasserstoffe zu adsorbieren.at a back diffusion hydrocarbons originating from the internal combustion engine takes place an adsorption on the inner wall of the adsorber. In regular operation On the other hand, ie in a flow guide the Combustion air into the cylinder inlets of the internal combustion engine In contrast, a desorption of the combustion residues at the Internal wall of the adsorber carried out, causing them a regeneration learn about the next Standstill of the internal combustion engine to adsorb hydrocarbons again.

Gemäß einer zweckmäßigen Weiterbildung weist das Adsorberteil ein Stützgerüst und eine am Stützgerüst gehaltene Adsorbermatte auf, die die eigentliche Adsorberfunktion ausübt. Dem Stützgerüst kommt zum einen die Funktion zu, die Adsorbermatte in Position zu halten, da die Adsorbermatte in der Regel keine ausreichend hohe Eigenstabilität aufweist. Zum andern kann über das Stützgerüst das Adsorberteil an der Innenseite der Kanalwandung oder, bei einer Anordnung der Adsorberteile im Luftfilter, auf der Reinseite des Luftfilterelements befestigt werden. Die Befestigung der Adsorberschalen erfolgt vorteilhaft über das Stützgerüst mittels Verschweißens, Verrastens, Verklebens oder sonstiger Verbindungsmöglichkeiten bzw. -elemente.According to one has appropriate training the Adsorberteil a scaffold and a held on the scaffold Adsorber mat, which performs the actual adsorber function. the Scaffold comes on the one hand the function to hold the adsorber mat in position, since the adsorbent mat usually does not have sufficiently high intrinsic stability. To the can change over the scaffold the adsorber on the inside of the duct wall or, in an arrangement of Adsorber parts in the air filter, on the clean side of the air filter element be attached. The attachment of the adsorber is advantageously via the Scaffolding by means of Welding, fretting, Gluing or other connection options or elements.

Das Adsorptionsmaterial umfasst zweckmäßig Aktivkohle oder ein anderes Adsorbermaterial, das zur Aufnahme von Kohlenwasserstoffen geeignet ist und über das die Kohlenwasserstoffe aus dem Kraftstoff der Brennkraftmaschine adsorbiert werden können. Infrage kommt beispielsweise ein flächiges Medium, ein Papier oder Vlies oder ein offenporiger Schaum mit Adsorbermaterial. Grundsätzlich können verschiedenste Träger für das Adsorbermaterial verwendet werden.The Adsorbent material suitably comprises activated carbon or another Adsorber material suitable for the absorption of hydrocarbons is and about the hydrocarbons from the fuel of the internal combustion engine can be adsorbed. For example, a flat medium, a paper or a questionable question arises Fleece or an open-pore foam with adsorber material. Basically, a variety of carrier for the Adsorber material can be used.

Kurze Beschreibung der ZeichnungenShort description of drawings

Weitere Vorteile und zweckmäßige Ausführungen sind den weiteren Ansprüchen, der Figurenbeschreibung und den Zeichnungen zu entnehmen. Es zeigen:Further Advantages and expedient designs are the further claims, the figure description and the drawings. Show it:

1 eine schematische Darstellung einer Brennkraftmaschine, in deren Ansaugtrakt eine Luftfiltereinheit integriert ist, welche ein ringförmiges Luftfilterelement umfasst, wobei auf der Reinseite im Innenraum des Luftfilterelements eine aus mindestens zwei Adsorberschalen zusammengesetzte Adsorberhülse angeordnet ist, und wobei zusätzlich stromab des Luftfilterelementes im Ansaugtrakt eine weitere Adsorberhülse platziert ist, 1 a schematic representation of an internal combustion engine, in whose intake an air filter unit is integrated, which comprises an annular air filter element, wherein on the clean side in the interior of the air filter element composed of at least two Adsorberschalen adsorber is arranged, and wherein additionally placed downstream of the air filter element in the intake another adsorber is

2 eine aus zwei als Gleichteile ausgeführten Adsorberschalen zusammengesetzte Adsorberhülse zur Adsorption von Verbrennungsrückständen aus der Brennkraftmaschine, 2 an adsorber sleeve composed of two adsorber shells designed as identical parts for adsorbing combustion residues from the internal combustion engine,

3 eine Adsorberhülse in einer weiteren Ausführung, bei der zwei Adsorberteilhülsen axial zusammengesetzt werden. 3 an adsorber in a further embodiment in which two Adsorberteilhülsen be assembled axially.

Ausführungsform(en) der ErfindungEmbodiment (s) of the invention

Der in 1 dargestellten Hubkolben-Brennkraftmaschine 1 – ein Ottomotor oder ein Dieselmotor – wird über den Ansaugtrakt 2 Verbrennungsluft zugeführt, der eine Luftfiltereinheit 4, eine sich an das Luftfilterelement anschließende Ansaugleitung 5 und einen Luftverteiler 6 umfasst, in den die Ansaugleitung 5 einmündet und über den die herangeführte Verbrennungsluft den Zylindereinlässen der Brennkraftmaschine zugeführt wird. Abgasseitig werden die Abgase der Brennkraftmaschine über den Abgasstrang 3 abgeleitet.The in 1 illustrated reciprocating internal combustion engine 1 - A gasoline engine or a diesel engine - is via the intake system 2 Combustion air supplied, which is an air filter unit 4 , an intake pipe adjoining the air filter element 5 and an air distributor 6 includes, in which the suction line 5 opens and via which the supplied combustion air is supplied to the cylinder inlets of the internal combustion engine. On the exhaust side, the exhaust gases of the internal combustion engine via the exhaust system 3 derived.

Im Gehäuse der Luftfiltereinheit 4 ist ein ringförmiges Luftfilterelement 7 angeordnet, das radial von außen nach innen von der herangeführten Verbrennungsluft durchströmt wird, so dass die radiale Außenseite die Rohseite und der axiale Innenraum im Luftfilterelement 7 die Reinseite bildet. Die ungefilterte Verbrennungsluft wird an die radiale Außenseite des Luftfilterelementes 7 herangeführt, durchströmt das Luftfilterelement in Radialrichtung von außen nach innen und verlässt das Luftfilterelement über die Reinseite axial in Richtung Ansaugleitung 5.In the housing of the air filter unit 4 is an annular air filter element 7 arranged, which is flowed through radially from the outside to the inside of the supplied combustion air, so that the radial outer side of the raw side and the axial interior in the air filter element 7 the clean side forms. The unfiltered combustion air is at the radial outside of the air filter element 7 introduced, flows through the air filter element in the radial direction from outside to inside and leaves the air filter element via the clean side axially in the direction of suction 5 ,

Auf der Reinseite des Luftfilterelementes 7 ist eine Adsorbereinheit 8 angeordnet, die ein Adsorptionsmaterial für die Adsorption von Kohlenwasserstoffen (HC) aufweist, welche sich insbesondere nach dem Abschalten der Brennkraftmaschine aus den Zylindern zurück in den Ansaugtrakt 2 ausbreiten können. Die Adsorbereinheit 8 verhindert, dass die Kohlenwasserstoffe versehentlich über den Ansaugtrakt 2 und die Luftfiltereinheit 4 mit dem Luftfilterelement 7 in die Atmosphäre entweichen. An der Oberfläche der Adsorbereinheit 8 werden die Kohlenwasserstoffe teilweise oder vollständig adsorbiert. Hierfür ist das Material der Adsorbereinheit, das beispielsweise als flächiges Medium wie Papier oder Vlies oder als offenporiger Schaum ausgebildet ist, mit einem geeigneten Material zur Adsorption von Kohlenwasserstoffen (Aktivkohle, Zeolithe) beschichtet bzw. durchsetzt.On the clean side of the air filter element 7 is an adsorber unit 8th arranged, which has an adsorption material for the adsorption of hydrocarbons (HC), which in particular after the switching off of the internal combustion engine from the cylinders back into the intake tract 2 can spread. The adsorber unit 8th prevents the hydrocarbons from accidentally passing over the intake tract 2 and the air filter unit 4 with the air filter element 7 escape to the atmosphere. At the surface of the adsorber unit 8th the hydrocarbons are partially or completely adsorbed. For this purpose, the material of the adsorber, which is formed for example as a sheet-like medium such as paper or non-woven or as an open-cell foam, with a suitable material for the adsorption of coal hydrogen (activated carbon, zeolites) coated or interspersed.

Im Ausführungsbeispiel nach 1 sind insgesamt zwei Adsorbereinheiten 8 im Ansaugtrakt 2 angeordnet. Eine erste Adsorbereinheit 8 befindet sich innerhalb der Luftfiltereinheit 4 auf der Reinseite des Luftfilterelementes 7, eine zweite Adsorbereinheit 8 ist stromab der Luftfiltereinheit 4 in der Ansaugleitung 5 angeordnet.In the embodiment according to 1 are a total of two Adsorbereinheiten 8th in the intake tract 2 arranged. A first adsorber unit 8th is inside the air filter unit 4 on the clean side of the air filter element 7 , a second adsorber unit 8th is downstream of the air filter unit 4 in the intake pipe 5 arranged.

Der perspektivischen Darstellung nach 2 ist zu entnehmen, dass die Adsorbereinheit 8 aus zwei separaten, jedoch als Gleichteile ausgeführten Adsorberschalen 9 und 10 besteht, die jeweils halbkreisförmig ausgebildet sind und zu einer Adsorberhülse zusammengesetzt werden, deren axialer Innenraum einen Strömungsweg insbesondere für die Verbrennungsluft im regulären Motorbetrieb bildet. Über diesen axialen Strömungsweg im Innenraum der Adsorberhülse können sich bei abgeschaltetem Verbrennungsmotor grundsätzlich auch die Kohlenwasserstoffe in Gegenrichtung ausbreiten und an den begrenzenden Innenwandungen des Adsorbermaterials absetzen, wo die Adsorption stattfindet. Dies gilt sowohl im Falle einer Anordnung der Adsorberhülse auf der Reinseite des Luftfilterelementes 7 als auch für die Positionierung in der Ansaugleitung 5. Da der axiale Innenraum in der Adsorberhülse Teil des Strömungsweges für die Verbrennungsluft ist, ist der Strömungswiderstand für die Verbrennungsluft in Achsrichtung nicht erhöht. Lediglich bei der Platzierung auf der Reinseite des Luftfilterelementes muss auch das Adsorbermaterial der Adsorberschalen in Radialrichtung von der herangeführten Verbrennungsluft durchströmt werden. Da aber das Adsorbermaterial primär keine Filterfunktion übernimmt, kann ein offenporiges Gewebe gewählt werden, das bei der radialen Durchströmung nur einen sehr geringen Strömungswiderstand aufweist.The perspective view after 2 it can be seen that the adsorber unit 8th from two separate, but as identical parts designed adsorber shells 9 and 10 consists, which are each semicircular and are assembled to form an adsorber whose axial interior forms a flow path in particular for the combustion air in regular engine operation. In principle, the hydrocarbons can also propagate in the opposite direction via this axial flow path in the interior of the adsorber sleeve when the internal combustion engine is switched off and settle on the delimiting inner walls of the adsorber material where the adsorption takes place. This applies both in the case of an arrangement of the adsorber on the clean side of the air filter element 7 as well as for positioning in the suction line 5 , Since the axial inner space in the adsorber sleeve is part of the flow path for the combustion air, the flow resistance for the combustion air in the axial direction is not increased. Only in the placement on the clean side of the air filter element and the adsorber material of the adsorber must be traversed in the radial direction of the supplied combustion air. Since, however, the adsorbent material does not primarily assume a filter function, an open-pored fabric can be selected which only has a very low flow resistance in the case of radial throughflow.

Wie 2 weiter zu entnehmen, besteht jede Adsorberschale 9, 10 aus einem Stützgerüst 11 und einer von dem Stützgerüst getragenen Adsorbermatte 12. Das Stützgerüst 11 besteht vorteilhaft aus Kunststoff und weist axiale Trägerschienen und hiervon verzweigende, sich in Umfangsrichtung erstreckende Trägerarme auf. Zweckmäßig befindet sich das Stützgerüst 11 auf der radialen Außenseite jeder Adsorberschale 9, 10, was die Befestigung der Adsorberschalen an der Innenwandung der Ansaugleitung 5 bzw. der radialen Innenwandung des Luftfilterelementes 7 erleichtert, weil dadurch eine unmittelbar Verbindung zwischen dem Stützgerüst 11 und dem radial außen umgebenden Bauteil gegeben ist. Gegebenenfalls kommt aber auch eine Anordnung des Stützgerüsts auf der radialen Innenseite der Adsorberteile in Betracht.As 2 can be further seen, there is every Adsorberschale 9 . 10 from a scaffold 11 and an adsorbent mat carried by the scaffold 12 , The scaffold 11 is advantageously made of plastic and has axial support rails and branching thereof, extending in the circumferential direction support arms. Appropriately, there is the scaffold 11 on the radial outside of each adsorber cup 9 . 10 What the attachment of the adsorber shells to the inner wall of the suction pipe 5 or the radial inner wall of the air filter element 7 relieved, because thereby an immediate connection between the scaffold 11 and the radially outer component is given. Optionally, however, is also an arrangement of the scaffold on the radial inside of the adsorber into consideration.

Die beiden Adsorberschalen 9 und 10 werden vor der Montage in den Ansaugtrakt 2 zusammengefügt. Dies erfolgt beispielhaft, wie in 2 dargestellt, mithilfe von Verbindungselementen 13, die beispielsweise als Klammern ausgebildet sind. Infrage kommt aber auch ein Verschweißen, beispielsweise ein Reib- oder Spiegelschweißen zwischen den Adsorberschalen, insbesondere zwischen den jeweiligen Stützgerüsten, oder sonstige kraft-, stoff- oder reibschlüssige Verbindungen.The two adsorber cups 9 and 10 be in the intake system before mounting 2 together. This is done by way of example, as in 2 shown using fasteners 13 , which are formed for example as brackets. In question but also comes a welding, for example, a friction or mirror welding between the adsorber, in particular between the respective scaffolds, or other force, material or frictional connections.

Die beschriebene, hohlzylindrische Adsorbereinheit 8 lässt sich in kostengünstiger Weise aus einzelnen Adsorberschalen herstellen und zusammensetzen. Die Adsorberschalen sind untereinander als Gleichteile ausgeführt, wobei mindestens zwei Adsorberschalen zu einer Adsorbereinheit zusammengesetzt werden. Gegebenenfalls kommt auch eine höhere Anzahl an Adsorberschalen in Betracht, die sich dann allerdings über einen reduzierten Winkelumfang erstrecken.The described hollow cylindrical Adsorbereinheit 8th can be produced in a cost-effective manner from individual Adsorberschalen and put together. The adsorber shells are designed with one another as identical parts, whereby at least two adsorber shells are combined to form an adsorber unit. Optionally, a higher number of adsorber is also possible, but then extend over a reduced angular extent.

Beispielsweise erstrecken sich im Falle von drei zusammenzusetzenden Adsorberschalen diese jeweils über einen Winkelbereich von 120°, im Falle von vier zusammenzusetzenden Adsorberschalen beträgt der Winkelbereich 90°.For example extend in the case of three adsorber cups to be assembled each one over an angular range of 120 °, in the case of four adsorber shells to be assembled, the angular range is 90 °.

Im Ausführungsbeispiel nach 3 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel für eine Adsorbereinheit 8 dargestellt, die aus zwei einzelnen Adsorberteilhülsen 14 und 15 axial zusammengesetzt ist, wobei die Adsorberteilhülsen 14 und 15 als Gleichteile ausgeführt sind. Gegebenenfalls kann die Adsorbereinheit 8 auch aus mehr als zwei Adsorberteilhülsen zusammengesetzt werden. Die Adsorberteilhülsen 14 und 15 sind mittels der Verbdinungselemente 13 aneinandergehalten. Jede Adsorberteilhülse 14 bzw. 15 ist als hohlzylindrisches Adsorberelement ausgeführt, bestehend aus der Adsorbermatte 12, die das Adsorbermaterial enthält, und dem Stützgerüst 13, an dem die Adsorbermatte 12 befestigt ist.In the embodiment according to 3 is another embodiment of an adsorber unit 8th shown, consisting of two separate Adsorberteilhülsen 14 and 15 is axially assembled, wherein the Adsorberteilhülsen 14 and 15 are executed as common parts. Optionally, the adsorber unit 8th be composed of more than two Adsorberteilhülsen. The Adsorberteilhülsen 14 and 15 are by means of Verbdinungselemente 13 held together. Each adsorbent sleeve 14 respectively. 15 is designed as a hollow cylindrical adsorber element consisting of the adsorber mat 12 containing the adsorbent material and the scaffold 13 at which the Adsorbermatte 12 is attached.

Claims

Adsorber unit in the intake of an internal combustion engine for the adsorption of incomplete combustion products such as hydrocarbons, characterized in that the Adsorbereinheit ( 8th ) at least two adsorbent parts designed as identical parts ( 9 . 10 . 14 . 15 ), which are to be put together to form a hollow-cylindrical adsorber sleeve with axial flow path and over an axial section of the intake tract ( 2 ) form a circumferentially at least approximately closed wall.

Adsorber unit according to claim 1, characterized in that the adsorber parts ( 9 . 10 . 14 . 15 ) are connected to each other, in particular welded together or via connecting elements ( 13 ) are connected.

Adsorber unit according to claim 1 or 2, characterized in that the Adsorberteil ( 9 . 10 . 14 . 15 ) a scaffold ( 11 ) and one on the scaffold ( 11 ) adsorber mat ( 12 ).

Adsorber unit according to claim 3, characterized in that the scaffold ( 11 ) on the outside of the adsorber parts facing away from the flow path ( 9 . 10 . 14 . 15 ) is arranged.

Adsorber unit according to one of claims 1 to 4, characterized in that the adsorbent activated carbon for the adsorption of hydrocarbons (HC).

Adsorber unit according to one of claims 1 to 5, characterized in that the adsorber as Adsorberschalen ( 9 . 10 ) are formed, each extending over a segment of the adsorber.

Adsorber unit according to one of claims 1 to 5, characterized in that the adsorber as Adsorberteilhülsen ( 14 . 15 ) are formed, each of which is formed as a hollow cylinder and are axially composable.

Air filter unit in the intake tract of an internal combustion engine with an adsorber unit ( 8th ) according to one of claims 1 to 7.

Air filter unit according to claim 8, characterized in that in the air filter unit ( 4 ) an annular, radially through-flowing air filter element ( 7 ), wherein the adsorber parts ( 9 . 10 . 14 . 15 ) on the clean side of the air filter element ( 7 ) are arranged.

Suction line in the intake tract of an internal combustion engine with an adsorber unit according to one of claims 1 to 7, wherein the adsorber parts ( 9 . 10 . 14 . 15 ) on the inner wall of a suction line ( 5 ) are attached.

Suction line according to claim 10, characterized in that the adsorber parts ( 9 . 10 . 14 . 15 ) downstream of the air filter element ( 7 ) in the intake line ( 5 ) are arranged.