DE202005003188U1

DE202005003188U1 - Skateboard-like device used as transport comprises a standing board arranged a height above the ground that is shorter than the wheel diameter

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Publication number: DE202005003188U1
Application number: DE200520003188
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2005-02-21
Filing date: 2005-02-21
Publication date: 2005-05-19
Anticipated expiration: 2015-02-22

Abstract

Skateboard-like device comprises a standing board (1) and four wheels (6) fixed in pairs on two axles (5, 5a). The surface of the standing board is arranged a height above the ground that is shorter than the diameter of the wheels. The device has wheel casings (4, 4a) that completely or partly protrude over the contour of the standing board and/or a cap (3) that surrounds the foot or toes of the user. Preferred Features: The standing board comprises parts made completely or partly of plastic, aluminum or wood, especially laminated wood.

Description

Die Erfindung betrifft ein Gerät zur Fortbewegung von Personen, das sich wie ein konventionelles Rollbrett als Spiel- Freizeit- und Sportgerät benutzen lässt. Rollbretter, die insbesondere unter dem Begriff "Skateboard" bekannt geworden sind, weisen im Regelfall zwei, an beweglichen Achsen befestigte Räderpaare auf, die an der Unterseite eines Standbretts befestigt sind. Die Achsen dieser Geräte sind als Lenkvorrichtungen ausgebildet und bestehen im Wesentlichen aus Achskörpern mit ringartigen Erweiterungen, darin eingelassenen zylinderförmigen Gummipuffern und Befestigungsbolzen. Eine derartige Konstruktion ermöglicht es dem Fahrer, das Gefährt durch Gewichtsverlagerungen seines Körpers zu lenken.The The invention relates to a device for moving people, which feels like a conventional skateboard can be used as a game, leisure and sports device. Creepers, which have become known in particular under the term "skateboard", have as a rule two pairs of wheels attached to moving axles, those at the bottom a stand board are attached. The axes of these devices are designed as steering devices and consist essentially of axle beams with ring-like extensions, embedded in cylindrical rubber buffers and fastening bolts. Such a construction makes it possible the driver, the vehicle Weight shifts of his body to steer.

Konventionelle Skatesboards haben üblicherweise eine Länge, die in etwa der Schrittlänge einer durchschnittlichen Person entspricht. Sie zeichnen sich insgesamt durch einen verhältnismäßig hoch über dem Fahrgrund befindlichen Schwerpunkt aus, was dazu führt, dass ein relativ großes akrobatisches Geschick zum Erlernen des Skateboardfahrens erforderlich ist. Aufgrund ihrer relativ großen Bauhöhe und ihres im Verhältnis zur Gesamtbreite relativ schmalen Radstandes und der daraus resultierenden Kippgefahr beinhalten Skatesboards besonders für ungeübte Fahrer ein nicht unerhebliches Verletzungsrisiko.conventional Skatesboards usually have a length, in about the stride length corresponds to an average person. They are overall by a relatively high above the Gravity, which leads to a relatively large one acrobatic skill required to learn skateboarding is. Due to their relatively large height and their in relation to to the overall width of relatively narrow wheelbase and the resulting Danger of tipping includes skateboards especially for untrained drivers a significant risk of injury.

Durch DE 42 02 859 C2 ist ein geländetaugliches, im Verhältnis zum Fahrer insgesamt sehr groß dimensioniertes, skateboardartiges Sportgerät bekannt geworden. Dieses Gerät zeichnet sich durch große offenliegende Räder aus, die in tiefen Ausbuchtungen an den Ecken seiner Standfläche angeordnet sind. Das beschriebene Gerät lässt sich aufgrund seiner Abmessungen nur mit erheblichen Kraftaufwand transportieren und handhaben. Es ist wie herkömmliche Skatesboards innerhalb beengter Räumlichkeiten wie zum Beispiel auf schmalen Bürgersteigen nur bedingt einsetzbar. Die offen angeordneten Räder beeinträchtigen ferner den Fahrkomfort dieses Gerätes, da die unverdeckten Räder Schmutz und Spritzwasser gegen den Fahrer schleudern können.By DE 42 02 859 C2 is a off-road, in relation to the driver overall very large-sized, skateboard-like sports equipment known. This device is characterized by large open wheels, which are arranged in deep bulges at the corners of its footprint. The device described can be transported and handled only with considerable force due to its dimensions. It is like conventional skateboards in confined spaces such as narrow sidewalks only limited use. The open wheels also affect the ride comfort of this device, as the uncovered wheels can throw dirt and spray against the driver.

Aufgabe der Erfindung ist es daher, ein rollbrettartiges Gerät zur Fortbewegung von Personen zu schaffen, das sich durch einen niedrigen Schwerpunkt und große Wendigkeit auszeichnet und darüber hinaus gleichzeitig eine einfache Handhabung und große Standsicherheit gewährleistet. Erfindungsgemäß wird die Aufgabe durch die Merkmale des ersten Anspruchs gelöst. Zweckmäßige Ausgestaltungen sind Gegenstand der Unteransprüche.task The invention is therefore a rolling board-like device for locomotion to create people, characterized by a low center of gravity and big Maneuverability and above In addition, at the same time easy handling and great stability guaranteed. According to the invention Problem solved by the features of the first claim. Advantageous embodiments are the subject of the dependent claims.

Danach wird die Aufgabe dadurch gelöst, dass die Oberfläche des Standbrettes eine Höhe über dem Fahrgrund aufweist, die kleiner als der Durchmesser der Laufräder ist, wobei das Gerät ferner entweder Radkästen oder/und eine Kappe aufweist, die in etwa das vordere Drittel vom Fuß bzw. vom Schuh des Fahrers bedeckt.After that the task is solved by that the surface of the stand a height above the Having a ground that is smaller than the diameter of the wheels, the device also either wheel arches and / or has a cap which is approximately the front third of Foot or from Shoe covered by the driver.

Ein wesentlicher Vorteil des erfindungsgemäßen Gerätes besteht darin, dass es einen im Verhältnis zur Bauhöhe niedrigen Schwerpunkt aufweist, wodurch sich die Kippgefahr und damit das Verletzungsrisiko vor allem für ungeübte Fahrer verringert.One An essential advantage of the device according to the invention is that it one in proportion to the height low center of gravity, which increases the risk of tipping and so that the risk of injury is reduced, especially for inexperienced drivers.

Ein weiterer Vorteil besteht darin, dass die erfindungsgemäßen Radkästen verhindern, dass kleinere Steinchen, Schmutz und Nässe in Richtung des Fahrers geschleudert werden. Die Radabdeckungen verhindern ferner, dass der während der Fahrt nach hinten gestellte Fuß des Fahrers in den Bereich der rotierenden Laufräder geraten kann. Ein zusätzlicher Vorteil des Gerätes besteht darin, dass es aufgrund seines geringen Achsabstandes eine große Wendigkeit aufweist und sich aufgrund seiner insgesamt kompakten Bauweise einfach und platzsparend transportieren lässt.One Another advantage is that the wheel arches according to the invention prevent that smaller pebbles, dirt and moisture in the direction of the driver be hurled. The wheel covers also prevent that while Ride the driver's foot in the area the rotating wheels can guess. An additional one Advantage of the device is that it due to its small center distance a great maneuverability has and because of its overall compact design easy and save space.

Eine zweckmäßige Ausführungsform der Erfindung ist gegeben, wenn das Gerät ein ebenes oder leicht in Fahrtrichtung geneigtes Standbrett und über dessen Umrisslinie hinausragende Radkästen aufweist, die die Laufräder ungefähr zur Hälfte überdecken. Bei dieser Ausführungsvariante lässt sich die vordere Achse des Rollbrettes nach dem sogenannten Drehschemelprinzip lenken, wobei die erfindungsgemäßen Radkästen durch am Achskörper befestigte Schenkel mitgeführt werden. Das Betätigen der Lenkvorrichtung erfolgt durch eine im vorderen Bereich der Standfläche angeordnete Wippe, die im Wesentlichen aus einer gelenkig gelagerten Platte und einem Paar daran befestigter Lenkzähne besteht. Wenn der Fahrer mit Hilfe seines während der Fahrt nach vorne gestellten Fußes die erfindungsgemäße Wippe per Fuß nach rechts oder links bewegt, senkt sich die schräge Unterseite des entsprechenden Lenkzahns auf die Radachse und drückt diese in die gewünschte Fahrtrichtung. Die hintere Radachse lässt sich zusammen mit den hinteren Radkästen in ihrer Position verändern, so dass der Achsabstand des Gefährts vom Fahrer verändert werden kann. Das Verkleinern des Achsabstandes verändert die Fahreigenschaften des Gerätes und erlaubt bsp. eine auf besondere Wendigkeit ausgerichtete Fahrweise. Die angestrebte einfache und sichere Handhabung wird unter anderem durch eine vorzugsweise gummielastische Kappe an der Vorderseite des Gerätes erreicht. Die korbartig gestaltete Kappe verleiht dem nach vorne gestellten Fuß des Fahrers zusätzlichen Halt. Als weitere Maßnahme zur Schaffung eines sicheren Fahrgefühls dient eine stabile Verbindungsschnur zwischen Fahrer und Gerät. Mit Hilfe dieser Schnur und einem daran befestigten Haltegriff wird es vor allem dem ungeübten Fahrer ermöglicht, während der Fahrt eine gute Balance aufrecht zu erhalten. Im Falle einer abrupten Fahrtunterbrechung lässt sich das Gerät mit Hilfe dieser Schnur festhalten und sichern, so dass es zum Beispiel nicht durch unkontrolliertes Wegrollen zu einer Gefahr für Dritte wird. Ein am hinteren Teil des Gerätes unterhalb der Brettfläche angeordneter Bremsklotz ermöglicht darüber hinaus ein bequemes und gefahrloses Abstoppen des Gefährts. Zur Erhöhung des Fahrkomforts weist das Gerät vorzugsweise ein nach hinten ausziehbares Fersenteil auf, dass die für den Fahrer zu Verfügung stehende Standfläche vergrößert, was vor allem für Fahrer mit großen Füßen von Vorteil ist.An expedient embodiment of the invention is given when the device has a flat or slightly inclined in the direction of travel board and projecting beyond the outline of wheel arches, which cover the wheels about halfway. In this embodiment, the front axle of the roller board can steer according to the so-called turntable principle, wherein the wheel arches according to the invention are carried by legs attached to the axle body. The actuation of the steering device is effected by a rocker arranged in the front region of the standing surface, which consists essentially of an articulated plate and a pair of steering teeth attached thereto. When the driver, with the help of his during travel forward foot set the rocker according to the invention by foot to the right or left, the sloping bottom of the corresponding steering tooth lowers on the wheel axle and pushes them in the desired direction of travel. The rear wheel axle can be changed in position together with the rear wheel arches so that the wheelbase of the vehicle can be changed by the driver. The reduction of the axial distance changes the driving characteristics of the device and allows eg. a driving style geared to particular maneuverability. The desired simple and safe handling is achieved, inter alia, by a preferably rubber-elastic cap on the front of the device. The basket-like cap adds extra support to the driver's forward foot. As a further measure to create a safe driving feel is a stable connection cord between the driver and the device. With the help of this String and a handle attached to it, it is especially the untrained driver allows to maintain a good balance while driving. In the event of an abrupt interruption of travel, the device can be held and secured with the aid of this cord so that, for example, uncontrolled rolling away does not endanger it for third parties. In addition, a brake pad arranged at the rear part of the device below the board surface allows a comfortable and safe stopping of the vehicle. To increase the ride comfort, the device preferably has a rear-extendable heel part that increases the standing space available to the driver, which is especially for drivers with large feet of advantage.

Eine weitere Ausführungsvariante des rollbrettartigen Gerätes ist gegeben, wenn die Zähne der Lenkvorrichtung im Nahbereich des Drehpunktes der vorderen Radachse verdeckt im Inneren des Gefährts angeordnet sind, was zu einem insgesamt gefälligen Erscheinungsbild führt. Bei dieser Variante ist es möglich, sowohl auf die gelenkig gelagerte Platte als auch auf die Lenkzähne zu verzichten und diese durch zwei, mit Kegelradzähnen versehene Elemente, zu ersetzen.A further embodiment the roller board-like device is given when the teeth the steering device in the vicinity of the pivot point of the front wheel axle hidden inside the vehicle are arranged, resulting in an overall pleasing appearance. at this variant it is possible to dispense with both the articulated plate and on the steering teeth and these by two, provided with bevel gear teeth elements replace.

Eine weitere vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung ist gegeben, wenn das Gerät anstelle einer Drehschemellenkung zwei nach dem Prinzip konventioneller Skateboardachsen funktionierende Lenkvorrichtungen aufweist, die in Aussparungen an der Unterseite des Standbrettes eingelassen sind. Auf diese Weise ist es möglich, auf die Wippe zu verzichten. Es entsteht ein Gerät mit einer ungeteilten Standfläche, das sich wie konventionelle Skateboards durch Gewichtsverlagerungen lenken lässt.A further advantageous embodiment of the Invention is given when the device instead of a turntable steering two operating according to the principle of conventional skateboard axles steering devices that has recesses in the underside of the floorboard are admitted. In this way it is possible to dispense with the rocker. It creates a device with an undivided footprint, which is like conventional skateboards due to weight shifting steer.

Beispielhafte Ausführungen der Erfindung werden im folgenden anhand der beigefügten Zeichnung näher erläutert. Es zeigen:exemplary versions The invention will be described below with reference to the accompanying drawings explained in more detail. It demonstrate:

1 eine Aufsicht auf das erfindungsgemäße rollbrettartige Gerät 1 a plan view of the inventive roller board-like device

2 eine Explosionszeichnung des erfindungsgemäßen rollbrettartigen Gerätes als axonometrische Darstellung in einer weiteren Ausführungsvariante 2 an exploded view of the inventive roller board-like device as axonometric representation in a further embodiment

3 eine Ausschnittsvergrößerung des in 2 markierten Bereiches als axonometrische Darstellung in einer weiteren Ausführungsvariante 3 an enlarged detail of the in 2 marked area as an axonometric representation in a further embodiment

4 eine Ausschnittsvergrößerung des in 2 markierten Bereiches als axonometrische Darstellung in einer weiteren Ausführungsvariante 4 an enlarged detail of the in 2 marked area as an axonometric representation in a further embodiment

5 eine axonometrische Darstellung des erfindungsgemäßen rollbrettartigen Gerätes in einer weiteren Ausführungsvariante 5 an axonometric representation of the inventive roller board-like device in a further embodiment

6 eine Explosionszeichnung des erfindungsgemäßen rollbrettartigen Gerätes als axonometrische Darstellung in einer weiteren Ausführungsvariante 6 an exploded view of the inventive roller board-like device as axonometric representation in a further embodiment

7 einen Längsschnitt durch 6. entlang der Linie C–C 7 a longitudinal section through 6 , along the line C-C

8 einen Handgriff als axonometrische Darstellung 8th a handle as an axonometric representation

1 zeigt das erfindungsgemäße rollbrettartige Gerät, das im Wesentlichen aus einem Standbrett 1, einem Fersenteil 2, einer korbartig gestalteten Kappe 3, vier Radkästen 4, 4a sowie zwei Radachsen 5, 5a besteht. Der Achsabstand zwischen den Radachsen 5 und 5a lässt sich durch Verschieben der Radachse 5a in Pfeilrichtung Q verringern. Dadurch gelangen die gestrichelt eingezeichneten Laufräder 6 und Radkästen 4a in eine nach vorne gerückte Position, die in der Zeichnung ebenfalls durch Strichlinien dargestellt ist. Die hinteren Radkästen 4a lassen sich darüber hinaus lösen und seitenverkehrt in der ebenfalls gestrichelt eingezeichneten Position mit Hilfe geeigneter Befestigungsmittel fixieren, so dass das Gerät in diesem Zustand einen sehr kurzen Achsabstand aufweist und sich bsp. zum Ausführen schwieriger Fahrfiguren eignet. 1 shows the inventive roller board-like device, which consists essentially of a stand board 1 , a heel part 2 , a basket-shaped cap 3 , four wheel arches 4 . 4a as well as two wheel axles 5 . 5a consists. The center distance between the axles 5 and 5a can be adjusted by moving the wheel axle 5a decrease in the direction of the arrow Q This will get the dashed wheels 6 and wheel arches 4a in a forward position, which is also shown by dashed lines in the drawing. The rear wheel arches 4a can be solved beyond and fix the wrong direction in the dashed line position with the help of suitable fasteners, so that the device in this state has a very short center distance and bsp. suitable for carrying difficult driving figures.

2 zeigt das erfindungsgemäße rollbrettartige Gerät als Explosionszeichnung. Der vordere Teil des Gerätes umfasst eine korbähnliche Kappe 3 und eine Wippe 7. Die Kappe 3 dient dazu, dem nach vorne gestellten Fuß des Fahrers zusätzlichen Halt zu verleihen und ermöglicht es dem Fahrer darüber hinaus, das Gerät nach Beendigung einer Fahrt mit seiner Schuhspitze langsam oder ruckartig bis auf Armhöhe anzuheben. Die wahlweise als starres oder elastisches Element ausgeführte Kappe 3 weist im Bereich ihres Einstiegs vorzugsweise einen stabilen Wulst 8 auf. Darüber hinaus erhält die Kappe 3 vorzugsweise zahlreiche Löcher zur Gewährleistung einer Luftzirkulation zwischen dem Schuh des Fahrers und der Kappe 3. Die Wippe 7 umfasst im Wesentlichen eine, durch einen Bolzen 9 drehbar gelagerte Platte 10, an deren beiden seitlichen Enden jeweils ein Lenkzahn 11 als lösbarer oder fester Bestandteil befestigt ist. 2 shows the inventive roller board-like device as an exploded view. The front part of the device includes a basket-like cap 3 and a seesaw 7 , The cap 3 serves to provide additional support to the driver's forward foot and also allows the rider to slowly or jerkily raise the device to arm level after completing a ride with his toe. The optional designed as a rigid or elastic element cap 3 preferably has a stable bead in the area of its entry 8th on. In addition, the cap receives 3 preferably numerous holes to ensure air circulation between the driver's shoe and the cap 3 , The seesaw 7 essentially comprises one, by a bolt 9 rotatably mounted plate 10 , At the two lateral ends in each case a steering tooth 11 is attached as a detachable or solid component.

Die Lenkvorrichtung besteht im Wesentlichen aus einer Basisplatte 12, die eine Bohrung 13 aufweist. Die Bohrung 13 dient zur Aufnahme einer Flanschbuchse 14, durch die eine Schraube 15 geführt wird, die ihrerseits mit dem Achskörper 16 der Vorderachse verbunden ist. Der Achskörper 16 dient zur Aufnahme der Radachse 5 und weist darüber hinaus Schenkel 17 zur Aufnahme der gerundeten Enden der Radkästen 4 auf. Die Radkästen 4 sind durch nicht dargestellte Schrauben mit zylinderförmig gestalteten Vertiefungen am Ende der Schenkel 17 lösbar verbunden. Wenn der Fahrer zum Lenken des Gerätes die Wippe 7 per Fußdruck nach links oder rechts bewegt, senkt sich die schräge Unterseite des entsprechenden Lenkzahns 11 auf die Radachse 5, bzw. auf eine zur Verminderung der Reibung über die Radachse 5 geschobene, vorzugsweise drehbar gelagerte Hülse 18 und drückt die gesamte Achse in die gewünschte Fahrtrichtung. Der Lenkausschlag wird durch zwei Konsolen 19 begrenzt, die sich an der Lasche 20 zur Aufnahme des Bolzens 9 befinden. Um die Lenkvorrichtung nach einem Lenkmanöver wieder in ihre Ausgangsposition zu versetzen, sind zwischen der Wippe 7 und dem Standbrett 1a zwei Elastomerringe 21 angebracht. Diese Ringe verhindern zusätzlich, dass die Lenkvorrichtung auf schwache, unbeabsichtigte Fußbewegungen reagiert. Das Standbrett 1a ist mit seitlich angeordneten Öffnungen 22 versehen. Diese dienen zur Aufnahme von Bajonettverschlüssen 23, die sich am Ende der Radkästen 4a befinden und ein schnelles Verändern der Laufradposition ohne Hilfe von Werkzeug ermöglichen. Das vorzugsweise nach hinten schräg ansteigende Fersenteil 2a ist als bewegliches Element ausgeführt und lässt sich mit Hilfe integrierter Schäfte 24 zur Vergrößerung der Standfläche in Pfeilrichtung R aus dem Standbrett 1a herausschieben. Das Fersenteil 2a dient ferner zur Aufnahme eines Bremsklotzes 25, der mittels einer Schraube 15a befestigt ist und einen sechs- oder achteckigen Zapfen 26 aufweist, so dass sich der Block segmentweise in einer entsprechend geformten Aussparung am Brettende verdrehen lässt, was zu einer gleichmäßigen Abnutzung der Bremse führt. Um zu verhindern, dass der Fahrer von der Standfläche des Rollbrettes abrutscht, weist das Gerät Profilstrukturen 27, 27a auf, die sich vorzugsweise sowohl über die Wippe 7 als auch über das Fersenteil 2a erstrecken.The steering device consists essentially of a base plate 12 that a bore 13 having. The hole 13 serves to accommodate a flange bushing 14 through which a screw 15 is guided, in turn, with the axle body 16 the front axle is connected. The axle body 16 serves to accommodate the wheel axle 5 and also has thighs 17 for receiving the rounded ends of the wheel arches 4 on. The wheel arches 4 are through not shown screws with cylindrically shaped recesses at the end of the legs 17 releasably connected. If the driver to steer the device, the rocker 7 moved by foot pressure to the left or right, lowers the oblique bottom of the corresponding steering tooth 11 on the wheel axle 5 , or on a to reduce the friction over the wheel axle 5 pushed, preferably rotatably mounted sleeve 18 and pushes the entire axle in the desired direction of travel. The steering rudder is through two consoles 19 limited, attached to the tab 20 for receiving the bolt 9 are located. To put the steering device after a steering maneuver back to its original position, are between the rocker 7 and the board 1a two elastomer rings 21 appropriate. In addition, these rings prevent the steering device from reacting to weak, unintended foot movements. The stand board 1a is with laterally arranged openings 22 Mistake. These are used to hold bayonet locks 23 located at the end of the wheel arches 4a and allow a quick change of the impeller position without the aid of tools. The heel part, which preferably slopes upwards at an angle 2a is designed as a movable element and can be with the help of integrated shafts 24 to increase the footprint in the direction of arrow R from the stand board 1a Push out. The heel part 2a also serves to receive a brake pad 25 that by means of a screw 15a is attached and a hexagonal or octagonal pin 26 has, so that the block can be rotated in segments in a correspondingly shaped recess at the end of the board, resulting in a uniform wear of the brake. In order to prevent the driver from slipping off the standing surface of the roller board, the device has profile structures 27 . 27a preferably on both the rocker 7 as well as over the heel part 2a extend.

3 zeigt die Lenkvorrichtung als Explosionszeichnung in einer anderen Ausführungsform, bei der die keilförmigen Steuerelemente verdeckt unterhalb des Wippenelementes angeordnet sind. Die Lenkvorrichtung umfasst in diesem Fall im Wesentlichen eine stabile Platte 10a und zwei damit verbundene Lenkzähne 11a, die vorzugsweise lösbar an der Plattenunterseite befestigt sind. Die Lenkung wird, wie bereits in 2 beschrieben, durch leichte Fußbewegungen des Fahrers in Pfeilrichtung S bzw. S' ausgelöst, was dazu führt, dass sich die Radachse 5 in Pfeilrichtung T bzw. T' bewegt. Die Schenkel 17a zur Aufnahme der Radkästen 4 aus 2 sind in diesem Fall als lösbare Elemente ausgeführt. 3 shows the steering device as an exploded view in another embodiment, in which the wedge-shaped control elements are arranged hidden below the rocker element. The steering device in this case essentially comprises a stable plate 10a and two associated steering teeth 11a , which are preferably releasably attached to the underside of the plate. The steering will, as already in 2 described, caused by slight foot movements of the driver in the direction of arrow S or S ', which causes the wheel axle 5 in the direction of arrow T or T 'moves. The thigh 17a for receiving the wheel arches 4 out 2 are executed in this case as releasable elements.

In der Explosionszeichnung 4 sind die Lenkzähne 11, 11a aus 2 und 3 durch zwei mit Verzahnungen versehene Bauteile 28 und 28a ersetzt. Das als Lager um den Drehpunkt der Radachse 5 ausgebildete Bauteil 28 ist waagerecht angeordnet, das vorzugsweise am Bolzen 9a befestigte Bauteil 28a läuft senkrecht dagegen und ist wahlweise fest oder lösbar mit der Wippe 7 aus 2 verbunden.In the exploded view 4 are the steering teeth 11 . 11a out 2 and 3 by two toothed components 28 and 28a replaced. This as a bearing around the pivot point of the wheel axle 5 trained component 28 is arranged horizontally, preferably on the bolt 9a fastened component 28a runs vertically against it and is either fixed or detachable with the rocker 7 out 2 connected.

5 zeigt das erfindungsgemäße, rollbrettartige Gerät in einer weiteren Variante. Das Gerät umfasst im Wesentlichen ein Standbrett 1b, ein Fersenteil 2b, sowie die bereits in 2 dargestellte Wippe 7, die Radkästen 4, 4a und die Kappe 3. Im Gegensatz zu 2 ist das in Pfeilrichtung R' verschiebbare Fersenteil 2b so ausgebildet, dass es nur einen, in der Zeichnung eingestrichelten Schaft 24a aufweist, was den Aufwand zur Herstellung dieses Bauteils verringert. Darüber hinaus ist die ebenfalls gestrichelt eingezeichnete Basisplatte 12a bis zum Ansatz des nicht dargestellten Bremsklotzes 25 aus 2 verlängert, was die Stabilität des Gerätes erhöht und es z.B. ermöglicht, mit der Unterseite des Gefährts über Hindernisse zu gleiten. Die Kappe 3 bildet zusammen mit der Wippe 7 wahlweise ein zusammenhängendes, in einem Arbeitsgang hergestelltes Bauteil oder ist als separates Element im Bereich der Vorderkante der Wippe 7 befestigt. 5 shows the inventive, roller board-like device in a further variant. The device essentially comprises a stand board 1b , a heel part 2 B , as well as those already in 2 illustrated rocker 7 , the wheel arches 4 . 4a and the cap 3 , In contrast to 2 is the movable in the direction of arrow R 'heel part 2 B designed so that there is only one, dashed in the drawing shaft 24a has, which reduces the cost of producing this component. In addition, the dashed line base plate is also 12a until the approach of the brake pad, not shown 25 out 2 which increases the stability of the device and makes it possible, for example, to glide over obstacles with the underside of the vehicle. The cap 3 forms together with the seesaw 7 optionally a continuous, manufactured in one operation component or is as a separate element in the region of the front edge of the rocker 7 attached.

6 und 7 zeigen das erfindungsgemäße, rollbrettartige Gerät in einer weiteren vorteilhaften Ausführungsvariante, wobei das Gerät anstelle einer Drehschemellenkung zwei nach dem Prinzip konventioneller Skateboardachsen funktionierende Lenkvorrichtungen aufweist, die in kammerartigen Aussparungen 29, wie in 7 dargestellt, an der Unterseite des Standbrettes 1c eingelassen sind. Auf diese Weise ist es möglich, auf die in 1, 2 und 5 dargestellte Wippe 7 zu verzichten. Es entsteht ein Gerät mit einem ungeteilten durchgängigen Standbrett 1c, das sich wie konventionelle Skateboards durch Gewichtsverlagerung lenken lässt und ferner eine integrierte Kappe 3a aufweist, so dass das Standbrett 1c und die Kappe 3a ein Bauteil bilden. Das Gerät erhält in diesem Fall ein ausziehbares Fersenteil 2c zur Vergrößerung der Standfläche und ist vorzugsweise durch zwei Schäfte 24b mit dem Standbrett 1c verbunden. Die beiden lenkbaren Achsen bestehen in diesem Fall im Wesentlichen jeweils aus einer Grundplatte 30, einem Achskörper 16a einschließlich daran befestigter Schenkel 17b zur Aufnahme der Radkästen 4 bzw. 4a, einem zweiteiligen Gummipuffer 31 und einem Stift 32. Der Bremsklotz 25a ist mit dem Fersenteil 2c verbunden und lässt sich durch Lösen einer Schraube 15a verdrehen, so dass der Fahrer die Position des durch Bremsen abgenutzten Bremsklotzes 25a verändern kann. Wie in 7 und 8 dargestellt, erhält das Gerät vorzugsweise zusätzlich eine Vorrichtung in Form einer Schnur 33, die vorzugsweise mittels einer Augenschraube 34 mit dem Gerät verbunden ist. Die Haltevorrichtung umfasst ferner einen Handgriff 35 mit integriertem Band 36 zum Schutz der Fingerknöchel, sowie einen an sich bekannten Kordelstopper 37 zum Anpassen der Schnurlänge an die Körpergröße des Fahrers. 6 and 7 show the inventive, roller board-like device in a further advantageous embodiment, wherein the device instead of a turntable steering two according to the principle of conventional skateboard axes functioning steering devices, which in chamber-like recesses 29 , as in 7 shown at the bottom of the floorboard 1c are admitted. In this way it is possible on the in 1 . 2 and 5 illustrated rocker 7 to renounce. The result is a device with an undivided continuous board 1c which can be steered by weight shifting like conventional skateboards and also has an integrated cap 3a so that the stand board 1c and the cap 3a form a component. In this case, the device receives an extendable heel part 2c to increase the footprint and is preferably by two shafts 24b with the board 1c connected. In this case, the two steerable axes essentially each consist of a base plate 30 , an axle body 16a including legs attached thereto 17b for receiving the wheel arches 4 respectively. 4a , a two-piece rubber buffer 31 and a pen 32 , The brake pad 25a is with the heel part 2c connected and can be solved by loosening a screw 15a twisting, allowing the driver the position of the brake pad worn out by braking 25a can change. As in 7 and 8th shown, the device preferably additionally receives a device in the form of a string 33 , preferably by means of an eye bolt 34 connected to the device. The holding device further comprises a handle 35 with integrated band 36 to protect the knuckles, as well as a known cord stopper 37 to adjust the cord length to the driver's height.

1,1a,1b,1c1,1a, 1b, 1c: Standbrettstand board
2,2a,2b,2c2,2a, 2b, 2c: Fersenteilheel
3,3a3,3a: Kappecap
4,4a4,4a: Radkastenwheel well
5,5a5,5a: Radachsewheel axle
66: LaufradWheel
77: Wippeseesaw
88th: Wulstbead
9,9a9,9a: Bolzenbolt
10,10a10,10a: Platteplate
11,11a11,11a: Lenkzahnsteering gear
12,12a12,12a: Basisplattebaseplate
1313: Bohrungdrilling
1414: FlanschbuchseFlanschbuchse
15,15a15,15a: Schraubescrew
16,16a16,16a: Achskörperaxle body
17,17a,17b17,17a, 17b: Schenkelleg
1818: Hülseshell
1919: Konsoleconsole
2020: Lascheflap
2121: Elastomerringelastomer ring
2222: Öffnungopening
2323: Bajonettverschlussbayonet catch
24,24a,24b24,24a, 24b: Schaftshaft
25,25a25,25a: Bremsklotzbrake pad
2626: Zapfenspigot
27,27a27,27a: Profilstrukturprofile structure
28,28a28,28a: Bauteil m. Kegelradzähnencomponent m. bevel gear teeth
2929: Aussparungrecess
3030: Grundplattebaseplate
3131: Gummipufferrubber buffers
3232: Stiftpen
3333: Schnurline
3434: Augenschraubeeyebolt
3535: Handgriffhandle
3636: Bandtape
3737: Kordelstoppercord stopper
Q,R,R',R",S,S',T,T'Q, R, R ', R ", S, S', T, T ': Bezugspfeilereference arrows

Claims

A board-type device for moving people, comprising a base and four wheels mounted in pairs on two axles, wherein at least one of the axles is designed as a device for steering the device, characterized in that the surface of the stand ( 1 . 1a . 1b . 1c ) has a height above the ground, which is smaller than the diameter of the wheels ( 6 ), the device further comprising wheel arches ( 4 . 4a ), which are wholly or partially laterally over the outline of the floorboard ( 1 . 1a . 1b . 1c ) or / and a cap ( 3 . 3a ), which encloses approximately the toe or toe of the driver.

A board-type device for moving people according to claim 1, characterized in that the rear wheel arches ( 4a ) are designed as movable components and with the help of bayonet locks ( 23 ) and correspondingly shaped openings ( 22 ) on the flanks of the floorboard ( 1 . 1a . 1b ) can be changed without tools aid in their position.

Board-type device for locomotion of persons according to claim 1, characterized in that the entry area of the optionally elastic or rigid cap ( 3 ) a stable bead ( 8th ) and preferably additionally has holes for air circulation in the foot of the driver.

A board-like device for moving people according to claim 1, characterized in that the front wheel axle ( 5 ) is designed as a steerable element, wherein the steering device is a base plate ( 12 . 12a ), a hole ( 13 ) for receiving a flange bushing ( 14 ) and a stable screw ( 15 ) and beyond an axle body ( 16 ) and two legs fixed or detachably connected thereto ( 17 . 17a ) for receiving the wheel arches ( 4 ) having.

Board-type device for locomotion of persons according to claim 1, characterized in that the actuation of the steering by foot pressure by means of a rocker ( 7 ), which consists essentially of a rotatable about a bolt ( 9 ) mounted plate ( 10 . 10a ), and two associated steering teeth ( 11 . 11a ), wherein in each case one of the steering teeth ( 11 . 11a ) when actuating the rocker ( 7 ) against the corresponding side of the wheel axle ( 5 ), which in turn for reducing the resulting abrasion of material, preferably two rotatably mounted sleeves ( 18 ) having.

A board-type device for locomotion of persons according to claim 1 and claim 4, characterized in that the steering device consists essentially of two components provided with teeth ( 28 ) and ( 28a ), which as a bearing about the pivot point of the wheel axle ( 5 ) formed bevel gear-like component ( 28 ) is arranged horizontally to the base of the device, while preferably on the bolt ( 9a ) fastened, likewise cone-shaped component ( 28a ) runs vertically against it and optionally fixed or detachable with the rocker ( 7 ) connected is.

Board-type device for moving people according to claim 1 and claim 5 or 6, characterized in that between the rocker ( 7 ) and the board ( 1a . 1b ) releasable elastomer rings ( 21 ) are mounted to stabilize the steering device and to limit the maximum steering angle, the steering angle in addition through two consoles ( 19 ), which in turn is connected by a tab ( 20 ) with the base plate ( 12 . 12a ) are connected.

A board-type device for moving people according to claim 1, characterized in that the steering device consists of two steerable axles, which are in chamber-like recesses ( 29 ) at the bottom of the stand ( 1c ), wherein the axes substantially each consist of a base plate ( 30 ), an axle body ( 16a ) including pairs of legs attached thereto ( 17b ) and in each case a two-part rubber buffer ( 31 ) and a pen ( 32 ) consist.

A board-type device for moving people according to claim 1, characterized in that the device is a heel part ( 2 . 2a . 2 B . 2c ), the rear part of which rises obliquely upward so that it has approximately a height which is approximately equal to the diameter of the wheels ( 6 ) corresponds.

A board-type device for moving people according to claim 1, characterized in that the heel part ( 2a . 2 B . 2c ) is designed as a movable component and with the help of a shaft ( 24a ) or alternatively by means of several shafts ( 24 . 24b ) to the rear from the stand board ( 1a . 1b . 1c ) and fix in the extended state by means of suitable releasable fasteners.

A board-type device for moving people according to claim 1, characterized in that the rear part of the device preferably a brake pad ( 25 . 25a ), preferably with the aid of a screw 15a and a polygonal pin 26 can be adjusted segment by segment.

A board-type device for moving people according to claim 1, characterized in that the standing surface of the device raised or recessed profile structures ( 27 . 27a ), or glued sandpaper-like surfaces.

Skateboard-like device for locomotion of persons according to claim 1, characterized in that the device is preferably a holding device in the form of a string 33 , preferably by means of an eyebolt ( 34 ) is connected to the device, and further comprises a handle ( 35 ) with integrated band ( 36 ) to protect the knuckles, as well as a cord stopper ( 37 ) for adjusting the cord length to the driver's height.

Roller board-like device for moving people according to claim 1, characterized in that the standing surface of the equipment belonging Parts in whole or in part of plastic, aluminum or wood, in particular glued laminated timber are made.