DE202005002085U1 - Einzelnutzen Anleger und Transportsystem - Google Patents
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Abstract
Einzelnutzen
Anleger und Transportsystem Dadurch gekennzeichnet, daß
Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass der Anleger (2) über einen Taktantrieb (3) (11) verfügt
Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass der Anleger (2) über einen Taktantrieb (3) (11) verfügt
Description
- Bei herkömmlichen Anlegersystemen für Faltschachtelnutzen wird ein Einzelnutzen in Papier oder Kartonagenqualität über Transportbänder von einem darüberliegenden Stapel abgezogen und einem Transportband oder Riemen übergeben. Bedingt durch Schlupfverhalten zwischen Riemen und Einzelnutzen kommt es zu einer Ungenauigkeit bezüglich der Lage des Einzelnutzens. Diese sind dadurch gekennzeichnet, daß die Abstände der Einzelnutzen untereinander variieren wie auch die Winkellage derer erheblich schwanken kann.
- Dies macht speziell eine Weiterverarbeitung von Arbeitschritten wie zum Beispiel dem präzisen und registerhaltigen Prägen oder Stanzen mit Rotativsystemen unmöglich. Auch die Druckbild Inspektion mit Zeilenkameras ist hier nur sehr langsam möglich, da Winkelabweichungen und unregelmäßige Abstände der Nutzen untereinander zu einem vermehrten Rechenaufwand führen.
- Funktion
- Vorliegende Neuerung ist ein Einzelnutzen (
19 ) Anleger und Transportsystem zum präzisen Ausrichten und Transportieren von Einzelnutzen (19 ) in hoher Geschwindigkeit. - Der Anleger zieht das Produkt (
19 ) über Transportriemen (2 ) aus einem Stapel (1 ) ab. Dabei beträgt der Weg per Anlegetakt exakt eine Nutzenlänge. Das Takten der Transportbänder (2 ) erfolgt über ein Malteser-Antrieb (3 ) (11 ) wie er als Stand der Technik in Filmkameras zum Einsatz kommt. Über ein Getriebe (12 ) kann der Riemenweg per Maltesertakt justiert werden. Folgende Transport und Vorzugsriemen (4 ) (17 ) beschleunigen den Einzelnutzen (19 ) nach dem Erfassen und schieben den Einzelnutzen (19 ) an mit Nocken (5 ) versehenen Zahnriemen (15 ), welche relativ zu den Vorzugsriemen (4 ) (17 ) sich langsamer in Laufrichtung bewegen. Hat der Nutzen (19 ) die Nocken (5 ) erreicht rutscht der Vorzugsriemen (4 ) (17 ) durch. Die Zahnriemen (15 ) mit den Nocken (5 ) laufen kontinuierlich aber Taktsynchron zu dem Malteser- Antrieb (3 ) (11 ) des Anlegers. - Die Nocken (
5 ) sind untereinander in Laufrichtung über ein Registergetriebe frei verstellbar. Somit lassen sich auch stufenförmige Einzelnutzen (19 ) exakt ausrichten. - Ein Abweichen in der Seitenlage des Einzelnutzens (
19 ) wird durch seitlich geführte Transportbänder (14 ) welche in der Geschwindigkeit der Vorzugsriemens (4 ) (17 ) oder auch des Zahnriemens (15 ) laufen, korrigiert. - Nach dem Ausrichten des Einzelnutzens (
19 ) wird dieser schlupffrei über Anpressdruck in Form von Riemen (16 ), Rädern oder gar einer Druckdifferenz bedingt durch ein Vakuum unter dem Nutzen (19 ) fixiert. - Die Einzelnutzen (
19 ) werden somit Registerhaltig angelegt und transportiert. - Eine weitere Verarbeitung des Einzelnutzen (
19 ) kann nun in Form von mit Werkzeug versehenen Rotativsystemen (6 ) (18 ) welche sich registerhaltig zu dem Nocken- Zahnriemen (15 ) bewegen erfolgen. Des weiteren kann auch eine Zeilenkamera (8 ) eine Druckbild-Inspektion vornehmen.
Claims (16)
- Einzelnutzen Anleger und Transportsystem Dadurch gekennzeichnet, daß Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass der Anleger (
2 ) über einen Taktantrieb (3 ) (11 ) verfügt - Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass der Taktantrieb (
3 ) (11 ) über ein Malteserkreuzgetriebe (3 ) bewerkstelligt wird. - Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass der Einzelnutzen (
19 ) über kontinuierlich schneller laufende Förderriemen (17 ) oder Rollen (4 ) vom Anleger (2 ) abtransportiert wird. - Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass die Förderrollen (
4 ) oder Riemen (17 ) den Einzelnutzen (19 ) an Nocken (5 ) ausrichten. - Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass die Nocken (
5 ) auf einem Zahnriemen (15 ) in gleichmäßigem Abstand befestigt sind. - Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass die Nocken (
5 ) auf Ketten (15 ) in gleichmäßigem Abstand befestigt sind. - Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass die Nockenriemen (
15 ) oder Ketten (15 ) in ihrer Geschwindigkeit relativ zu den Vorzugsriemen (17 ) in Laufrichtung langsamer fortbewegen. - Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass die Nockenriemen (
15 ) oder Ketten (15 ) sich Taktsynchron zu dem Maltesergetriebe (3 ) (11 ) drehen oder bewegen. - Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass der Einzelnutzen (
19 ) in seiner Seitenlage seitlich durch mittlaufende Förderriemen (14 ) ausgerichtet wird. - Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass der Einzelnutzen (
19 ) für einen rotativen Prägevorgang (6 ) (18 ) ausgerichtet wird. - Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass der Einzelnutzen (
19 ) für einen rotativen Stanzvorgang (6 ) (18 ) ausgerichtet wird. - Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass der Einzelnutzen (
19 ) für einen Falzvorgang (6 ) (18 ) ausgerichetet wird. - Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass der Einzelnutzen (
19 ) für einen Klebevorgang ausgerichtet wird. - Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass der Einzelnutzen (
19 ) für eine Zeilenkamera (8 ) ausgerichtet wird. - Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass der Einzelnutzen (
19 ) für einen rotativen Druckvorgang (6 ) (18 ) ausgerichtet wird. - Einzelnutzen Anleger und Transportsystem dadurch gekennzeichnet, dass der Einzelnutzen (
19 ) für einen Markiervorgang per Inkjet ausgerichtet wird.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200520002085 DE202005002085U1 (de) | 2005-02-10 | 2005-02-10 | Einzelnutzen Anleger und Transportsystem |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE200520002085 DE202005002085U1 (de) | 2005-02-10 | 2005-02-10 | Einzelnutzen Anleger und Transportsystem |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE202005002085U1 true DE202005002085U1 (de) | 2005-05-12 |
Family
ID=34585630
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE200520002085 Expired - Lifetime DE202005002085U1 (de) | 2005-02-10 | 2005-02-10 | Einzelnutzen Anleger und Transportsystem |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE202005002085U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006005676A1 (de) * | 2006-01-30 | 2007-08-09 | Wilhelm Bahmüller, Maschinenbau Präzisionswerkzeuge GmbH | Vorrichtung zum Vereinzeln von Schachtelzuschnitten |
EP1820632B2 (de) † | 2006-02-21 | 2022-07-13 | VEGA S.r.l. | Verfahren und Maschine zur Herstellung von Verpackungszuschnitten |
-
2005
- 2005-02-10 DE DE200520002085 patent/DE202005002085U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102006005676A1 (de) * | 2006-01-30 | 2007-08-09 | Wilhelm Bahmüller, Maschinenbau Präzisionswerkzeuge GmbH | Vorrichtung zum Vereinzeln von Schachtelzuschnitten |
EP1820632B2 (de) † | 2006-02-21 | 2022-07-13 | VEGA S.r.l. | Verfahren und Maschine zur Herstellung von Verpackungszuschnitten |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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R207 | Utility model specification |
Effective date: 20050616 |
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R156 | Lapse of ip right after 3 years |
Effective date: 20080902 |