DE202005001386U1 - Arm rest for warehouse vehicle driver, especially for fork-lift truck or side lift truck, is adjustable in height, mounted on arm that is mounted so as to be pivotable about first pivot bearing - Google Patents

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Abstract

The arm rest (18) is mounted so as to be adjustable in height. It is mounted on an arm (16) that is mounted so as to be pivotable about a first pivot bearing (19). The arm rest is mounted on or near a free end of the arm, which can be locked in various pivoted positions. The arm is concerted via the pivot bearing to a height-adjustable holder (15).

Description

Die Erfindung betrifft eine Armauflage für den Fahrer eines Flurförderzeugs, insbesondere eines Gabelstaplers oder eines Seitenstaplers, wobei die Armauflage höhenverstellbar gelagert ist.The The invention relates to an armrest for the driver of a truck, in particular a forklift or a sideloader, wherein the armrest height adjustable is stored.

Flurförderzeuge oder Stapler-Fahrzeuge der genannten Art finden üblicherweise zum Umlagern von Waren und/oder zum Ein- oder Auslagern von Waren in Regallagern Verwendung und weisen ein auf Rädern abgestütztes Chassis auf, auf dem eine Fahrerkabine angeordnet ist. In der Fahrerkabine befindet sich ein Fahrersitz, auf dem sich der Fahrer während des Betriebes des Flurförderzeugs setzen kann. Darüber hinaus sind in der Fahrerkabine ein Bedienpult und ein Lenkrad oder eine sonstige Lenkvorrichtung angeordnet, mit denen der Fahrer die Bewegungen des Flurförderzeugs steuern kann.Loaders or stacker vehicles of the type mentioned are commonly used for relocating Goods and / or for storage or retrieval of goods in storage warehouses Use and have on wheels abgestütztes Chassis on which a driver's cab is arranged. In the driver's cabin There is a driver's seat, on which the driver during the Operation of the truck can put. About that In addition, in the driver's cab, a control panel and a steering wheel or arranged another steering device with which the driver the Movements of the truck can control.

Da sich der Fahrer während eines Arbeitstages üblicherweise relativ lange in der Fahrerkabine aufhält, müssen die dortigen Einrichtungen, d.h. insbesondere der Fahrersitz, das Bedienpult und das Lenkrad, in ihrer Ausgestaltung und gegenseitigen Anordnung an die individuellen Körpermaße des Fahrers angepasst sein, um eine übermäßige Ermüdung des Fahrers zu vermeiden. Dazu ist es bekannt, den Fahrersitz mit zumindest einer Armauflage auszurüsten, die direkt an der Tragstruktur des Fahrersitzes gelagert ist und in ihrer Höhe verstellt werden kann, wozu es jedoch der Bedienung einer relativ komplizierten Verstellmechanik bedarf.There the driver during a working day usually relatively long stays in the cab, the local facilities, i.e. especially the driver's seat, the control panel and the steering wheel, in their design and mutual arrangement to the individual Body measurements of the driver be adapted to excessive fatigue of the To avoid driver. For this it is known the driver's seat with at least to equip an armrest, which is mounted directly on the support structure of the driver's seat and in their height can be adjusted, what it but the operation of a relatively complicated Adjustment mechanism required.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Armauflage der genannten Art zu schaffen, die sich in einfacher und schneller Weise verstellen lässt.Of the Invention is based on the object, an armrest said To create ways that are misleading in a simple and fast way leaves.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß mit einer Armauflage mit den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Dabei ist vorgesehen, dass die Armauflage an einem um ein erstes Schwenklager schwenkbar gelagerten Arm gelagert ist. Das erste Schwenklager besitzt eine erste Schwenkachse, die entweder im wesentlichen horizontal verläuft oder zumindest eine horizontale Komponente aufweist. Allein durch die Schwenkung des Arms um das erste Schwenklager erfährt somit die an dem Arm gelagerte Armauflage eine Höhenverstellung, so dass sie sich in besonders einfacher und schneller Weise an die jeweiligen Gegebenheiten anpassen lässt.These Task is according to the invention with a Armrest solved with the characterizing features of claim 1. there it is envisaged that the armrest at one around a first pivot bearing is mounted pivotally mounted arm. Owns the first pivot bearing a first pivot axis which is either substantially horizontal extends or at least one horizontal component. Alone through the pivoting of the arm around the first pivot bearing thus experiences the armrest mounted on the arm has a height adjustment so that it in a particularly simple and fast way to the respective Adapt conditions.

Der Arm kann über das erste Schwenklager entweder direkt am Fahrersitz oder vorzugsweise an einer anderen Tragstruktur gehalten sein.Of the Arm can over the first pivot bearing either directly on the driver's seat or preferably be held on another support structure.

Ausgehend von dem ersten Schwenklager kragt der Arm in zumindest eine Richtung frei aus, wobei in Weiterbildung der Erfindung vorgesehen sein kann, dass die Armauflage an oder nahe dem freien Ende des Arms gelagert ist. Dies führt dazu, dass bereits bei einer relativ geringen Schwenkung des Arms eine deutliche Verstellung der Position der Armauflage erreicht werden kann, wodurch sich eine sehr schnelle Verstellung erzielen lässt.outgoing From the first pivot bearing, the arm protrudes in at least one direction free from, whereby in development of the invention can be provided that the armrest is stored at or near the free end of the arm is. this leads to to that already with a relatively small pivoting of the arm achieved a clear adjustment of the position of the armrest can be, resulting in a very fast adjustment leaves.

Vorzugsweise ist vorgesehen, dass der Arm in verschiedenen Schwenkpositionen arretierbar ist. Zu diesem Zweck kann beispielsweise vorgesehen sein, dass der Arm stufenlos arretierbar ist, indem er in der vom Benutzer eingestellten Schwenkposition kraftschlüssig und insbesondere mittels Reibungskräften gehalten ist. Alternativ dazu ist es möglich, den Arm in vordefinierten Schwenkpositionen zu arretieren, was beispielsweise mittels einer üblichen Rasteinrichtung oder auch durch Sicherungsstifte in formschlüssiger Weise erfolgen kann.Preferably is provided that the arm in different pivot positions lockable. For this purpose, for example, be provided that the arm is infinitely lockable by placing it in the user's set pivoting position frictionally and in particular by means of frictional forces is held. Alternatively, it is possible to predefined the arm To lock pivot positions, which for example by means of a conventional locking device or can be done by locking pins in a form-fitting manner.

In bevorzugter Ausgestaltung der Erfindung ist vorgesehen, dass der Arm über das erste Schwenklager schwenkbar mit einer Halterung verbunden ist, die ihrerseits höhenverstellbar ist. Auf diese Weise kann durch die Höhenverstellung der Halterung auch eine Höhenverstellung des ersten Schwenklagers erreicht werden, was zu einer großen Anzahl möglicher Positionen der Armauflage führt, da sich deren Verstellung aus der Überlagerung zweier Verstellbewegungen, nämlich der Höhenverstellung der Halterung und somit des ersten Schwenklagers und der Schwenkung des Arms um das erste Schwenklager ergibt.In Preferred embodiment of the invention is provided that the Arm over the first pivot bearing pivotally connected to a bracket is, in turn, height adjustable is. In this way, by the height adjustment of the bracket also a height adjustment of the first pivot bearing, resulting in a large number potential Positions of the armrest leads because their adjustment from the superposition of two Adjustment movements, namely the height adjustment the holder and thus the first pivot bearing and the pivoting of the arm around the first pivot bearing.

Die Höhenverstellbarkeit der Halterung kann in Weiterbildung der Erfindung dazu genutzt werden, auch weitere Einrichtungen der Fahrerkabine höhenverstellbar auszugestalten. Dies ist beispielsweise dann gegeben, wenn die Halterung an einer höhenverstellbaren Stütze angebracht ist, an der zusätzlich ein Bedienpult und/oder ein Lenkrad des Stapler-Fahrzeugs gelagert ist. Die höhenverstellbare Stütze, die vorzugsweise als Teleskop-Stütze ausgebildet ist, lässt sich in einfacher Weise linear verstellen und führt dazu, dass bei einer Höhenverstellung des Bedienpults und/oder des Lenkrads des Staplerfahrzeugs auch die Halterung und somit das erste Schwenklager des Arms gleichzeitig mit verstellt werden. Auf diese Weise kann eine vorbestimmte Ausrichtung des ersten Schwenklagers des Arms relativ zu dem Bedienpult und/oder dem Lenkrad auch bei deren Verstellung beibehalten werden.The Height adjustment the holder can be used in a further development of the invention, too to design other facilities of the driver's cab height adjustable. This is for example given when the holder s.einer height-adjustable support attached, at the additional one Control console and / or a steering wheel of the forklift vehicle is stored. The height-adjustable support, the preferably as a telescopic support is educated, leaves adjust in a simple manner linear and leads to a height adjustment of the Control panels and / or the steering wheel of the truck also the Bracket and thus the first pivot bearing of the arm at the same time to be adjusted with. In this way, a predetermined orientation the first pivot bearing of the arm relative to the control panel and / or the steering wheel also be maintained during their adjustment.

An dem schwenkbaren Arm können weitere Bedienelemente angebracht sein, die der Fahrer des Flurförderzeugs manuell zur Auslösung von Fahrbewegungen oder sonstigen Funktionen des Flurförderzeugs benötigt. Aufgrund der Anbringung dieser Bedienelemente an dem schwenkbaren Arm ist sichergestellt, dass sich die Bedienelemente in vorbestimmter Ausrichtung relativ zu der Armauflage befinden und somit zusammen mit dieser verstellt werden können. Insbesondere ist vorgesehen, dass das Bedienelement an oder nahe dem ersten Schwenklager angeordnet ist.On the pivoting arm further controls may be attached, which requires the driver of the truck manually to trigger driving movements or other functions of the truck. Due to the attachment of these controls to the pivotable arm, it is ensured that the controls are in a predetermined orientation relative to the armrest and thus can be adjusted together with this. In particular, it is provided that the operating element is arranged on or near the first pivot bearing.

Bei der Armauflage kann es sich um einen walzenförmigen Polsterkörper handeln, der sich im wesentlichen senkrecht zur Längsrichtung des Arms erstreckt. Vorzugsweise ist die Armauflage um ein zweites Schwenklager schwenkbar an dem Arm gelagert. Diese Ausgestaltung bringt die Möglichkeit mit sich, einen Feinjustierung der Höhe der Armauflage durch Schwenkung der Armauflage relativ zu dem Arm zu erreichen. Insbesondere ist vorgesehen, dass das zweite Schwenklager einen Exzentertrieb umfasst, mittels dessen die Armauflage relativ zu dem Arm höhenverstellbar ist. In diesem Fall setzt sich die Position der Armauflage aus der Überlagerung dreier Verstellbewegungen, d.h. der Höhenverstellung der Halterung bzw. des ersten Schwenklagers, der Schwenkung des Arms und der Höhenverstellung der Armauflage relativ zu dem Arm zusammen.at the armrest can be a cylindrical padded body, which extends substantially perpendicular to the longitudinal direction of the arm. Preferably, the armrest is pivotable about a second pivot bearing stored on the arm. This embodiment brings the possibility with it, a fine adjustment of the height of the armrest by pivoting to reach the armrest relative to the arm. In particular provided that the second pivot bearing comprises an eccentric drive, by means of which the armrest is height adjustable relative to the arm is. In this case, the position of the armrest is based on the overlay three adjustment movements, i. the height adjustment of the bracket or the first pivot bearing, the pivoting of the arm and the height adjustment the armrest relative to the arm together.

Weiter Einzelheiten und Merkmale der Erfindung sind aus der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels der Erfindung unter Bezugnahme auf die Zeichnung ersichtlich. Es zeigen:Further Details and features of the invention will become apparent from the following description an embodiment of the invention with reference to the drawing. It demonstrate:

1 die erfindungsgemäße Armauflage in einer ersten Position und 1 the armrest according to the invention in a first position and

2 die Armauflage gemäß 1 in einer abgesenkten zweiten Position. 2 the armrest according to 1 in a lowered second position.

1 zeigt eine vertikale Stütze 10, die ein unteres, feststehendes vertikales Stützrohr 11 umfasst, in das ein höhenverstellbares Teleskoprohr 12 im wesentlichen vertikal verschieblich eingesetzt ist, wie es durch den Doppelpfeil C angedeutet ist. Am oberen, dem Stützrohr 11 abgewandten Ende des Teleskoprohres 12 ist an diesem ein Bedienpult 13 mit einem Lenkrad 14 angebracht. 1 shows a vertical support 10 , which is a lower, fixed vertical support tube 11 includes, in which a height-adjustable telescopic tube 12 is inserted substantially vertically displaceable, as indicated by the double arrow C. At the top, the support tube 11 opposite end of the telescopic tube 12 At this is a control panel 13 with a steering wheel 14 appropriate.

Desweiteren ist an dem Teleskoprohr 12 entweder mittelbar oder unmittelbar eine Halterung 15 fest angebracht, die zusammen mit dem Teleskoprohr 12 höhenverstellbar ist. An der Halterung 15 ist ein erstes Schwenklager 19 mit einer wesentlichen horizontalen ersten Schwenkachse S1 ausgebildet, an dem ein Arm 16 schwenkbar gelagert ist. Gemäß 1 nimmt der Arm 16 eine unter einem Winkel von ca. 40° nach oben gerichtete Position ein und darüber hinaus ist auch eine im wesentlichen horizontale Position des Arms 16 gestrichelt dargestellt. Die Schwenkung des Arms 16 um das erste Schwenklager 19 kann in beide Richtungen erfolgen, wie es durch den Doppelpfeil A angedeutet ist.Furthermore, on the telescopic tube 12 either directly or indirectly a holder 15 firmly attached, which together with the telescopic tube 12 is height adjustable. On the bracket 15 is a first pivot bearing 19 formed with a substantial horizontal first pivot axis S 1 , on which an arm 16 is pivotally mounted. According to 1 takes the arm 16 a position at an angle of about 40 ° upward and beyond is also a substantially horizontal position of the arm 16 shown in dashed lines. The pivoting of the arm 16 around the first pivot bearing 19 can be done in both directions, as indicated by the double arrow A.

Nahe dem ersten Schwenklager 19 ist an dem Arm 16 ein Bedienelement 17 in Form eines Joysticks gelagert, mit dem ein Fahrer bestimmte Fahrbewegungen des Flurförderzeugs auslösen bzw. ausführen kann.Near the first pivot bearing 19 is on the arm 16 a control 17 stored in the form of a joystick with which a driver can trigger or execute certain movements of the truck.

An dem freien, dem ersten Schwenklager 19 abgewandten Ende des Arms 16 ist an diesem einen Armauflage 18 angebracht. Die Armauflage 18 ist als walzenförmiger Polsterkörper ausgebildet, der sich im wesentlichen senkrecht zur Längsrichtung des Arms 16 erstreckt. Die Armauflage 18 ist über ein zweites Schwenklager 20, das eine zweite horizontale, parallel zur ersten Schwenkachse S1 verlaufende zweite Schwenkachse S2 aufweist, schwenkbar am Arm 16 gelagert, wie es durch den Doppelpfeil B angedeutet ist. Das zweite Schwenklager 20 umfasst einen nicht dargestellten Exzentertrieb, wodurch die Armauflage 18 bei Schwenkung um die zweite Schwenkachse S2 relativ zu dem Arm 16 im geringem Umfang höhenverstellbar ist.At the free, the first pivot bearing 19 opposite end of the arm 16 is on this one armrest 18 appropriate. The armrest 18 is formed as a roller-shaped cushion body, which is substantially perpendicular to the longitudinal direction of the arm 16 extends. The armrest 18 is about a second pivot bearing 20 , which has a second horizontal, parallel to the first pivot axis S 1 extending second pivot axis S 2 , pivotally mounted on the arm 16 stored, as indicated by the double arrow B. The second pivot bearing 20 includes an eccentric drive, not shown, whereby the armrest 18 upon pivoting about the second pivot axis S 2 relative to the arm 16 is height adjustable to a small extent.

Um die Armauflage in eine gewünschte Position und Ausrichtung zu bringen, stehen dem Benutzer drei Verstellbewegungen zur Verfügung, die überlagert werden. Einerseits kann das Teleskoprohr 12 in vertikaler Richtung längs des Stützrohres 11 ausgezogen oder eingeschoben werden, wobei die vollständig eingeschobenen Position in 2 dargestellt ist. Mit dieser Linearverstellung des Teleskoprohres 12 wird auch die Halterung 15 und somit das erste Schwenklager 19 in vertikaler Richtung verstellt. Darüber hinaus kann der Benutzer durch Schwenkung des Arms 16 um das erste Schwenklager 19 eine Verstellung der Armauflage 18 auf einer Kreisbahn um das erste Schwenklager 19 vornehmen. Zur Feineinstellung der Armauflage 18 dient die Schwenkung der Armauflage 18 relativ zu dem Arm 16 um das mit dem Exzentertrieb ausgestattete zweite Schwenklager 20.In order to bring the armrest in a desired position and orientation, the user has three adjustment movements are available, which are superimposed. On the one hand, the telescopic tube 12 in the vertical direction along the support tube 11 be pulled out or inserted, the fully inserted position in 2 is shown. With this linear adjustment of the telescopic tube 12 will also be the holder 15 and thus the first pivot bearing 19 adjusted in vertical direction. In addition, the user can by pivoting the arm 16 around the first pivot bearing 19 an adjustment of the armrest 18 on a circular path around the first pivot bearing 19 make. For fine adjustment of the armrest 18 serves the pivoting of the armrest 18 relative to the arm 16 around the second pivot bearing equipped with the eccentric drive 20 ,

Claims (10)

Armauflage für den Fahrer eines Flurförderzeugs, insbesondere eines Gabelstaplers oder eines Seitenstaplers, wobei die Armauflage (18) höhenverstellbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Armauflage (18) an einem um ein erstes Schwenklager (19) schwenkbar gelagerten Arm (16) gelagert ist.Armrest for the driver of an industrial truck, in particular a forklift or a side loader, the armrest ( 18 ) is mounted adjustable in height, characterized in that the armrest ( 18 ) at one of a first pivot bearing ( 19 ) pivotally mounted arm ( 16 ) is stored. Armauflage nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Armauflage (18) an oder nahe einem freien Ende des Arms (16) gelagert ist.Armrest according to claim 1, characterized in that the armrest ( 18 ) at or near a free end of the arm ( 16 ) is stored. Armauflage nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Arm (16) in verschiedenen Schwenkpositionen arrtierbar ist.Armrest according to claim 1 or 2, characterized in that the arm ( 16 ) is arrtierbar in different pivoting positions. Armauflage nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass der Arm (16) über das erste Schwenklager (19) mit einer Halterung (15) verbunden ist, die höhenverstellbar ist.Armrest according to one of claims 1 to 3, characterized in that the arm ( 16 ) about the first pivot bearing ( 19 ) with a holder ( 15 ) is connected, which is adjustable in height. Armauflage nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Halterung (15) an einer höhenverstellbaren Stütze (10) angebracht ist.Armrest according to claim 4, characterized in that the holder ( 15 ) on a height-adjustable support ( 10 ) is attached. Armauflage nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass an der höhenverstellbaren Stütze (10) zusätzlich ein Bedienpult (13) und/oder ein Lenkrad (14) des Flurförderzeugs gelagert ist.Armrest according to claim 5, characterized in that on the height-adjustable support ( 10 ) additionally a control panel ( 13 ) and / or a steering wheel ( 14 ) of the truck is stored. Armauflage nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Arm (16) ein Bedienelement (17) zur Auslösung von Fahrbewegungen oder sonstigen Funktionen des Flurförderzeugs angebracht ist.Armrest according to one of claims 1 to 6, characterized in that on the arm ( 16 ) an operating element ( 17 ) is mounted to trigger driving movements or other functions of the truck. Armauflage nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, dass das Bedienelement (17) an oder nahe dem ersten Schwenklager (19) angeordnet ist.Armrest according to claim 7, characterized in that the operating element ( 17 ) at or near the first pivot bearing ( 19 ) is arranged. Armauflage nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Armauflage (18) um ein zweites Schwenklager (20) schwenkbar an dem Arm (16) gelagert ist.Armrest according to one of claims 1 to 8, characterized in that the armrest ( 18 ) about a second pivot bearing ( 20 ) pivotable on the arm ( 16 ) is stored. Armauflage nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass das zweite Schwenklager (20) einen Exzenter umfasst, mittels dessen die Armauflage (18) relativ zu dem Arm (16) höhenverstellbar ist.Armrest according to claim 9, characterized in that the second pivot bearing ( 20 ) comprises an eccentric, by means of which the armrest ( 18 ) relative to the arm ( 16 ) is height adjustable.
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