DE202004018504U1

DE202004018504U1 - Fall protection device, in particular, for motorcycles comprises a housing holding a body with an asymmetrically positioned rubbing surface

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Publication number: DE202004018504U1
Application number: DE202004018504U
Authority: DE
Original assignee: LSL MOTORRADTECHNIK GmbH; LSL-MOTORRADTECHNIK GmbH
Current assignee: LSL MOTORRADTECHNIK GmbH; LSL-MOTORRADTECHNIK GmbH
Priority date: 2004-11-30
Filing date: 2004-11-30
Publication date: 2005-02-03
Anticipated expiration: 2014-12-01

Abstract

The fall protection device (1), in particular for motorcycles, comprises a housing (2) holding a body (3) with an asymmetrically positioned rubbing surface (6) which in the case of a fall comes into contact with road.

Description

Die Erfindung betrifft einen Sturzprotektor für insbesondere Motorräder.The The invention relates to a fall protector for motorcycles in particular.

Sturzprotektoren für insbesondere Motorräder sind aus dem Stand der Technik allgemein hin bekannt. Sie finden insbesondere im Rennsport Verwendung und dienen dazu, das Motorrad im Sturzfall vor weitreichenden Beschädigungen von beispielsweise Rahmen- oder Verkleidungsteilen zu schützen.crash protectors for in particular motorcycles are generally known from the prior art. you find especially in racing use and serve the motorcycle in case of a fall from far-reaching damage of example To protect frame or trim parts.

Herkömmliche Sturzprotektoren bestehen zumeist aus Nylon und sind stopfenförmig ausgebildet. Diese Nylonstopfen werden rechts- wie linksseitig vorzugsweise am Rahmengestell des Motorrades befestigt.conventional Crash protectors are usually made of nylon and are plug-shaped. These nylon stoppers are on the right and left side preferably on Frame of the motorcycle attached.

Obgleich sich diese aus dem Stand der Technik bekannten Sturzprotektoren in Form von Nylonstopfen dem Grunde nach bewährt haben, besteht Verbesserungsbedarf.Although These are known from the prior art fall protectors In the form of nylon plugs have basically proven, there is room for improvement.

Aufgabe der Erfindung ist es deshalb, verbesserte Sturzprotektoren vorzuschlagen.task The invention is therefore to propose improved fall protectors.

Zur Lösung dieser Aufgabe wird mit der Erfindung vorgeschlagen ein Sturzprotektor für insbesondere Motorräder mit einem in einem Gehäuse angeordneten Reibkörper, wobei der Reibkörper eine außermittig zum Gehäuse ausgebildete Reibfläche aufweist.to solution This object is proposed with the invention, a fall protector for in particular motorcycles with one in a housing arranged friction body, wherein the friction body an off-center to the housing having trained friction surface.

Der erfindungsgemäße Sturzprotektor ist im wesentlichen zweiteilig ausgeführt. Er besteht aus einem Gehäuse einerseits sowie einem Reibkörper andererseits. Das Gehäuse dient der Aufnahme des Reibkörpers und wird am Motorrad, beispielsweise am Rahmen montiert. Der Reibkörper stellt die eigentliche Reibfläche des Sturzprotektors zur Verfügung, wobei erfindungsgemäß vorgesehen ist, daß die Reibfläche außermittig zum Gehäuse ausgebildet ist. Durch diese Ausgestaltung wird erreicht, daß die Reibfläche zur Aufschlagsmitte versetzt ist, so daß bei einem Motorradsturz während der Fahrt ein Rückmoment erzeugt wird, daß das über den Sturzprotektor abrutschende Motorrad in der Richtung hält. Gegenüber herkömmlichen Sturzprotektoren erweist sich der erfindungsgemäße Sturzprotektor als die Sicherheit des Fahrers deutlich verbessernd.Of the Crash protector according to the invention is designed essentially in two parts. It consists of a housing on the one hand and a friction body on the other hand. The housing serves to accommodate the friction body and is mounted on the motorcycle, for example on the frame. The friction body provides the actual friction surface the fall protector available, being provided according to the invention is that the friction surface eccentrically to the housing is trained. By this configuration it is achieved that the friction surface for Impact center is offset, so that in a motorcycle crash during the Drive a return moment is generated that over the Crash protector keeps sliding off motorcycle in the direction. Compared to conventional Crash protectors prove the fall protector of the invention as the security significantly improving the driver.

Das Gehäuse des erfindungsgemäßen Sturzprotektors besteht aus Metall, vorzugsweise aus Leichtmetall. Bevorzugt ist die Verwendung von Aluminium. Dieses hat den Vorteil, gegenüber Witterungseinflüssen korrosionsbeständig zu sein. Zudem kann Aluminium vergleichsweise abriebfest eloxiert werden, was die Möglichkeit eröffnet, das Gehäuse farbig zu gestalten.The casing the fall protector according to the invention consists of metal, preferably of light metal. Is preferred the use of aluminum. This has the advantage of corrosion resistance to weathering be. In addition, aluminum can be anodized comparatively abrasion resistant, what the possibility opened, the housing colored to design.

Gemäß einem besonderen Vorschlag der Erfindung ist das Gehäuse nach Art einer Schale ausgebildet und weist eine abgerundete Außenkontur auf. Diese Ausgestaltung hat gegenüber herkömmlichen Sturzprotektoren den Vorteil, daß sich das Gehäuse nicht an Fahrbahnversätzen, wie zum Beispiel Kanaldeckel oder dergleichen einhaken kann. Auch insofern erweist sich der erfindungsgemäße Sturzprotektor als äußerst sicher.According to one special proposal of the invention, the housing is formed in the manner of a shell and has a rounded outer contour. This embodiment has opposite usual Crash protectors have the advantage that the housing does not at roadside offenses, such as manhole cover or the like can hook. Also in this respect proves the fall protector of the invention as extremely safe.

Der Reibkörper des erfindungsgemäßen Sturzprotektors besteht aus Kunststoff. Im Sturzfall federt der Reibkörper den Aufschlag ab und reduziert im Falle eines Sturzes während der Fahrt die Geschwindigkeit des führungslosen Fahrzeuges. Vorzugsweise ist der Reibkörper auswechselbar am Gehäuse angeordnet, so daß dieser im Bedarfsfall ausgewechselt werden kann, beispielsweise um ihn im Nachgang an einen vorangegangenen Sturz zu erneuern.Of the friction body the fall protector according to the invention is made of plastic. In case of a fall, the friction body springs the Supplement and reduced in case of a fall during the Ride the speed of the leaderless Vehicle. Preferably, the friction body is replaceably arranged on the housing, so that this If necessary, can be replaced, for example, to him to renew following a previous fall.

Bevorzugterweise besteht der Reibkörper aus Polyamid. Die Verwendung von Polyamid hat sich als besonders vorteilhaft herausgestellt, denn weist Polyamid zum einen gute Reibeigenschaften sowie zum anderen gute Federungseigenschaften auf.preferably, the friction body is made Polyamide. The use of polyamide has proven to be particularly advantageous pointed out, because polyamide has on the one hand good friction properties as well on the other good suspension properties.

Gemäß einem weiteren Merkmal der Erfindung ist der Reibkörper verdrehsicher innerhalb des Gehäuses angeordnet. Hierdurch wird sichergestellt, daß sich der Reibkörper und damit die Reibfläche nicht ungewollt aus der bestimmungsgemäßen Position heraus verdrehen kann.According to one Another feature of the invention, the friction body is secure against rotation within of the housing arranged. This ensures that the friction body and so that the friction surface is not unintentionally from the intended position can twist out.

In einer bevorzugten Ausgestaltungsform der Erfindung ist der Reibkörper einstückig ausgebildet und weist einen ringförmigen Abschnitt einerseits sowie einen daran angeordneten Fortsatz andererseits auf. Der ringförmige Abschnitt des Reibkörpers wird von dem durch das Gehäuse gebildeten Volumenraum aufgenommen. Der am ringförmigen Abschnitt des Reibkörpers angeordnete Fortsatz ragt über eine seitliche Ausnehmung aus dem Gehäuse heraus. Hierdurch wird die verdrehsichere Anordnung des Reibkörpers innerhalb des Gehäuses gewährleistet. Der Fortsatz des Reibkörpers trägt oberseitig die Reibfläche, welche bei einem Sturz des Motorrades mit dem Untergrund in Kontakt tritt.In a preferred embodiment of the invention, the friction body is integrally formed and has an annular Section on the one hand and an extension arranged thereon on the other on. The annular Section of the friction body is from the through the housing recorded volume space recorded. The arranged on the annular portion of the friction body Extension protrudes a lateral recess out of the housing. This will ensures the rotationally secure arrangement of the friction body within the housing. The extension of the friction body carries on the upper side the friction surface, which in case of a fall of the motorcycle in contact with the ground occurs.

Zur Anordnung des erfindungsgemäßen Sturzprotektors an einem Motorrad dient vorzugsweise eine Schraubenverbindung. Zu diesem Zweck weist sowohl das Gehäuse als auch der Reibkörper des erfindungsgemäßen Sturzprotektors eine Durchgangsbohrung auf. Durch diese Durchgangsbohrung kann zwecks Befestigung des Sturzprotektors an einem Motorrad ein Verbindungsmittel, beispielsweise eine Schraube geführt werden. Auch andere Befestigungsarten sind denkbar, doch hat die Schraubverbindung den Vorteil, den Sturzprotektor wahlweise austauschen zu können.To arrange the fall protector according to the invention on a motorcycle, a screw connection is preferably used. For this purpose, both the housing and the friction body of the crash protector according to the invention on a through hole. Through this through hole, a connecting means, such as a screw can be performed for the purpose of attaching the crash protector to a motorcycle. Other types of attachment are conceivable, but has the Schraubver Binding the advantage of being able to exchange the fall protector optional.

In einer besonderen Ausgestaltung der Erfindung ist der Sturzprotektor durch ein Verbindungselement zur Anordnung an einem Motorrad gekennzeichnet, wobei das Verbindungselement vorzugsweise ein aus einem Flachmaterial gebildeter Halter ist. Als Flachmaterial kommt Metall, insbesondere ein Leichtmetall, wie zum Beispiel Aluminium in Frage.In a particular embodiment of the invention is the fall protector characterized by a connection element for arrangement on a motorcycle, wherein the connecting element is preferably one of a flat material formed holder is. As a flat material comes metal, in particular a light metal, such as aluminum in question.

Vorzugsweise ist das Gehäuse des Sturzprotektors verdrehsicher am Halter anordbar. Zu diesem Zweck kann beispielsweise vorgesehen sein, daß der Halter einen Sicherungsstift trägt, der im montierten Zustand des Sturzprotektors in eine korrespondierend am Gehäuse ausgebildete Bohrung eingreift. Hierdurch wird sichergestellt, daß sich weder der Reibkörper noch das Gehäuse relativ gegenüber dem als Verbindungselement dienenden Halter verdreht.Preferably is the case the lintel protector against rotation on the holder can be arranged. To this end For example, it may be provided that the holder has a locking pin wearing, in the assembled state of the lintel protector in a corresponding on the housing trained hole engages. This ensures that neither the friction body still the case relative to the twisted as a fastener serving holder.

Die Anordnung eines Fixierstifts am Verbindungselement hat einen weiteren Vorteil. Dieser ermöglicht es nämlich, das Gehäuse samt dem darin angeordneten Reibkörper gegenüber dem als Verbindungselement dienenden Halter auszurichten, so daß die Reibfläche bestimmungsgemäß auch für unterschiedliche Motorradtypen in ihrer Lage fixiert werden kann. Zu diesem Zweck kann entweder vorgesehen sein, daß für unterschiedliche Motorradtypen unterschiedlich ausgebildete Halter zur Verfügung gestellt werden oder daß an einem universal ausgebildeten Halter Fixierungsstifte je nach Motorradtyp entsprechend angebracht werden können.The Arrangement of a fixing pin on the connecting element has another Advantage. This allows namely, the housing together with the friction body arranged therein relative to the connecting element aligning serving holder, so that the friction surface as intended for different Motorcycle types can be fixed in their position. To this end can either be provided that for different types of motorcycle differently trained holder can be provided or that at one Universal trained holder Fixierungstifte depending on the motorcycle type can be attached accordingly.

Insgesamt wird mit dem erfindungsgemäßen Sturzprotektor ein die Sicherheit des Fahrers verbessernder Protektor zur Verfügung gestellt, der zudem dafür Sorge trägt, daß bei einem Motorradsturz Schäden des Motorrades weitestgehend verhindert werden können.All in all is with the fall protector of the invention provided a rider improving the safety of the driver, the moreover Caring, that at a motorcycle crash damages of the motorcycle can be largely prevented.

Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der Beschreibung anhand der nachfolgenden Figuren. Dabei zeigen:Further Features and advantages of the invention will become apparent from the description based on the following figures. Showing:

1 den erfindungsgemäßen Sturzprotektor in einer Ansicht von oben; 1 the fall protector according to the invention in a view from above;

2 den erfindungsgemäßen Sturzprotektor in einer geschnittenen Seitenansicht gemäß der Schnittlinie II–II nach 1; 2 the fall protector according to the invention in a sectional side view according to the section line II-II 1 ;

3 den erfindungsgemäßen Sturzprotektor in einer geschnittenen Seitenansicht gemäß der Schnittlinie III–III nach 1 und 3 the fall protector according to the invention in a sectional side view according to the section line III-III after 1 and

4 den erfindungsgemäßen Sturzprotektor in geschnittener Seitenansicht gemäß der Schnittlinie II–II nach 1 in Kombination mit einem gleichfalls in geschnittener Seitenansicht dargestellten Verbindungselement in Form eines Halters. 4 the fall protector according to the invention in a sectional side view according to the section line II-II 1 in combination with a likewise shown in sectioned side view connecting element in the form of a holder.

1 zeigt in nicht maßstabsgetreuer Darstellung den erfindungsgemäßen Sturzprotektor 1 in einer Draufsicht von oben. Zu erkennen ist hier, daß der Sturzprotektor 1 aus einem Gehäuse 2 einerseits und einem Reibkörper 3 andererseits besteht. Der Reibkörper 3 ist vorzugsweise auswechselbar und verdrehsicher innerhalb des Gehäuses 2 angeordnet. 1 shows not to scale representation of the fall protector according to the invention 1 in a top view from above. It can be seen here that the fall protector 1 from a housing 2 on the one hand and a friction body 3 on the other hand. The friction body 3 is preferably interchangeable and against rotation within the housing 2 arranged.

Wie die Schnittdarstellungen nach den 2 und 3 erkennen lassen, besteht der Reibkörper 3 aus einem ringförmigen Abschnitt 4 sowie einem daran angeordneten Fortsatz 5. Der Fortsatz 5 bildet an seiner Oberseite eine Reibfläche 6 aus.Like the sectional views after the 2 and 3 let recognize, consists of the friction body 3 from an annular section 4 and an extension arranged thereon 5 , The extension 5 forms a friction surface on its upper side 6 out.

Wie in 2 dargestellt, ist das Gehäuse 2 nach Art einer Schale ausgebildet und weist an seiner Außenoberfläche eine abgerundete Kontur auf. Zwecks Aufnahme des Reibkörpers 3 verfügt das Gehäuse 2 über eine kreisförmig ausgebildete Ausnehmung, die den ringförmigen Abschnitt 4 des Reibkörpers 3 aufnimmt. Der Fortsatz 5 des Reibkörpers 3 wird von einer von der ringförmigen Ausnehmung des Gehäuses 2 ausgehenden Ausnehmung aufgenommen, die in ihrer Kontur an den Fortsatz 5 angepaßt ist. Diese Ausgestaltung stellt sicher, daß der Reibkörper 3 verdrehsicher innerhalb des Gehäuses 2 angeordnet ist.As in 2 shown is the housing 2 formed in the manner of a shell and has on its outer surface a rounded contour. For receiving the friction body 3 has the housing 2 via a circular recess which forms the annular portion 4 of the friction body 3 receives. The extension 5 of the friction body 3 is from one of the annular recess of the housing 2 outgoing recess taken in the contour of the extension 5 is adapted. This embodiment ensures that the friction body 3 against rotation within the housing 2 is arranged.

Wie insbesondere die 2 und 3 erkennen lassen, überragt insbesondere der Fortsatz 5 des Reibkörpers 3 das Gehäuse 2 in Höhenrichtung. Bei bestimmungsgemäßer Verwendung des Sturzprotektors 1 kommt im Sturzfall mithin die Reibfläche 6 des Reibkörpers 3 und nicht das Gehäuse 2 mit dem Untergrund in Kontakt.How the particular 2 and 3 let recognize, towers in particular the extension 5 of the friction body 3 the housing 2 in the height direction. When using the fall protector correctly 1 In case of a fall, the friction surface comes along 6 of the friction body 3 and not the case 2 in contact with the underground.

Der Reibkörper 3 ist einstückig ausgebildet und besteht vorzugsweise aus Polyamid. Dieses eignet sich insbesondere als Material für den Reibkörper, da es bei gleichzeitig guten Federungseigenschaften vergleichsweise abriebfest ist. Vorzugsweise ist der Reibkörper 3 auswechselbar im Gehäuse 2 angeordnet, so daß dieser im Bedarfsfall ausgetauscht werden kann.The friction body 3 is formed in one piece and is preferably made of polyamide. This is particularly suitable as a material for the friction body, since it is comparatively abrasion-resistant with good suspension properties. Preferably, the friction body 3 replaceable in the housing 2 arranged so that it can be replaced if necessary.

Zur Anordnung des Sturzprotektors 1 an einem Motorrad wird vorzugsweise eine Schraubverbindung gewählt. Zu diesem Zweck verfügt der Sturzprotektor 1 über eine Bohrung 7, durch die hindurch eine als Verbindungsmittel dienende Schraube geführt werden kann. Als Unterlage für den Schraubenkopf einer in den Fign. nicht dargestellten Schraube kann eine Hülse 9 dienen, die die Schraube gegenüber dem vergleichsweise federelastischen Reibkörper 3 abstützt. In diesem Zusammenhang kann in einer weiteren Ausgestaltung der Erfindung vorgesehen sein, daß sich der Hülsenkörper der Hülse 9 konisch verjüngt, so daß bei einem Anziehen einer durch die Hülse 9 gesteckten Schraube die Hülse 9 gespreizt wird, was ein zusätzliches Festklemmen des Reibkörpers 9 innerhalb des Gehäuses 2 bewirkt.For the arrangement of the fall protector 1 on a motorcycle, a screw connection is preferably selected. For this purpose, the fall protector has 1 over a hole 7 through which a screw serving as a connecting means can be passed. As a support for the screw head of a in Figs. not shown screw may be a sleeve 9 Serve the screw against the comparatively resilient friction body 3 supported. In this context, in egg ner further embodiment of the invention may be provided that the sleeve body of the sleeve 9 conically tapered, so that when tightening a through the sleeve 9 inserted screw the sleeve 9 spread, which is an additional clamping of the friction body 9 inside the case 2 causes.

Das Gehäuse 2 besteht vorzugsweise aus Aluminium. Dieses kann mit einer Oberflächenbeschichtung versehen sein, die beispielsweise sowohl gegen Korrosion schützt als auch zum anderen durch Farbgebung einen besonders ansprechenden Eindruck des Sturzprotektors 1 schafft. So kann beispielsweise vorgesehen sein, durch eine geeignete Beschichtung des Gehäuses 2 Karbongewebe nachzuahmen, so daß der Eindruck entsteht, als bestünde das Gehäuse 2 aus Karbon.The housing 2 is preferably made of aluminum. This can be provided with a surface coating that protects, for example, both against corrosion and on the other by coloring a particularly appealing impression of the lintel protector 1 creates. Thus, for example, be provided by a suitable coating of the housing 2 Imitate carbon fabric, so that the impression arises as if the housing 2 made of carbon.

In 4 ist die beispielhafte Darstellung eines als Verbindungselement zur Anordnung des Sturzprotektors an einem Motorrad dienenden Halters 10 gezeigt. Dieser Halter besteht aus Flachmaterial und weist zwei Bohrungen 12 und 13 zur Anordnung des Halters 10 an einem Motorrad auf. Durch die Bohrungen 12 und 13 des Halters 10 können zur Anordnung desselben an einem Motorrad beispielsweise Schrauben verwendet werden. Gemäß einem besonderen Merkmal der Erfindung wird vorgeschlagen, daß der Halter 10 auf seiner dem Gehäuse 2 zugewandten Seite einen Stift 11 trägt. Im montierten Zustand greift dieser Stift 11 in eine im Gehäuse 2 halterseitig ausgebildete Fixierbohrung 8 ein. Hierdurch wird sichergestellt, daß sich das Gehäuse 2 nicht ungewollt relativ gegenüber dem Halter 10 verdreht.In 4 is the exemplary representation of a serving as a connection element for the arrangement of the lintel protector on a motorcycle holder 10 shown. This holder is made of flat material and has two holes 12 and 13 for the arrangement of the holder 10 on a motorcycle. Through the holes 12 and 13 of the owner 10 For example, screws may be used to locate it on a motorcycle. According to a particular feature of the invention, it is proposed that the holder 10 on his the case 2 facing side a pin 11 wearing. When assembled, this pin engages 11 in one in the housing 2 Holder side formed fixing hole 8th one. This ensures that the housing 2 not unintentionally relative to the holder 10 twisted.

Es versteht sich von selbst, daß die vorstehenden Erläuterungen lediglich der beispielhaften Darstellung der Erfindung dienen und nicht beschränkend sind. Auch ist die Darstellung in den Fign. nicht maßstabsgetreu. Insbesondere liegt es im Rahmen der Erfindung, für das Gehäuse 2 auch andere Materialien als Metall zu verwenden. Bevorzugt ist allerdings die Verwendung von fein gedrehtem Aluminium. Der bevorzugte Außendurchmesser des Gehäuses 2 beträgt 640 mm. Aber auch andere Größen sind hier denkbar. Allein entscheidend ist, daß der Sturzprotektor einen Reibkörper 3 aufweist, der über eine außermittig zum Gehäuse ausgebildete Reibfläche verfügt. Als Material für den Reibkörper kommt insbesondere Polyamid in Frage, wobei auch andere Kunststoffe, wie zum Beispiel Polypropylen, denkbar sind.It goes without saying that the above explanations are merely illustrative of the invention and are not restrictive. Also, the illustration in Figs. not to scale. In particular, it is within the scope of the invention, for the housing 2 also to use materials other than metal. However, the use of finely turned aluminum is preferred. The preferred outer diameter of the housing 2 is 640 mm. But other sizes are conceivable here. Only decisive is that the fall protector a friction body 3 has, which has an off-center to the housing formed friction surface. As a material for the friction body is in particular polyamide in question, with other plastics, such as polypropylene, are conceivable.

11: Sturzprotektorcrash protector
22: Gehäusecasing
33: Reibkörperfriction body
44: ringförmiger Abschnittannular section
55: Fortsatzextension
66: Reibflächefriction surface
77: Bohrungdrilling
88th: Fixierungfixation
99: Hülseshell
1010: Halterholder
1111: Stiftpen
1212: Bohrungdrilling
1313: Bohrungdrilling

Claims

Fall protector for especially motorcycles with one in a housing ( 2 ) arranged friction body ( 3 ), wherein the friction body ( 3 ) an off-center to the housing ( 2 ) formed friction surface ( 6 ) having.

Crash protector according to claim 1, characterized in that the friction body ( 3 ) replaceable in the housing ( 2 ) is arranged.

Crash protector according to claim 1 or 2, characterized in that the friction body ( 3 ) against rotation in the housing ( 2 ) is arranged.

Crash protector according to one of the preceding claims, characterized in that the friction body ( 3 ) is integrally formed and an annular portion ( 4 ) on the one hand and an extension (FIG. 5 ) on the other hand.

Crash protector according to claim 4, characterized in that the extension ( 5 ) of the friction body ( 3 ) on the upper side the friction surface ( 6 ) wearing.

Crash protector according to one of the preceding claims, characterized in that the friction body ( 3 ) consists of plastic.

Crash protector according to claim 6, characterized in that the friction body ( 3 ) consists of polyamide.

Crash protector according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 2 ) is designed in the manner of a shell.

Crash protector according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 2 ) is formed of metal, preferably of light metal.

Fall protector after one of the previous ones the claims, characterized in that the housing is surface-coated.

Crash protector according to one of the preceding claims, characterized in that the housing ( 2 ) has a means for positionally secure fixation thereof.

Crash protector according to claim 11, characterized in that the means for positionally secure fixing a bore ( 8th ).

Crash protector according to one of the preceding claims by a connecting element for placement on a motorcycle.

Crash protector according to claim 13, characterized in that the connecting element is a holder formed from flat material ( 10 ).

Crash protector according to claim 14, characterized in that the holder ( 10 ) one to the fixing hole ( 8th ) of the housing ( 2 ) correspondingly formed pin ( 11 ) wearing.