DE202004013044U1

DE202004013044U1 - Baggage claim device for airports

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Publication number: DE202004013044U1
Application number: DE202004013044U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-08-19
Filing date: 2004-08-19
Publication date: 2004-12-30
Anticipated expiration: 2014-08-20
Also published as: FR2874372A1; FR2874372B3; AT8523U1

Abstract

Gepäckausgabevorrichtung für Flughäfen mit einem Förderband, dadurch gekennzeichnet, daß in vorgegebenem Abstand (4) zur Außenkontur (5) des Förderbandes (1) ein Markierungsstreifen (6) auf dem Fußboden angebracht ist.Luggage dispenser for airports with a conveyor belt, characterized in that in specified distance (4) to the outer contour (5) the conveyor belt (1) a marking strip (6) is attached to the floor.

Description

Die Neuerung bezieht sich auf eine Gepäckausgabevorrichtung für Flughäfen gemäß dem Oberbegriff des Schutzanspruches 1.The Innovation relates to a baggage claim device for airports according to the preamble protection claim 1.

Gepäckausgabevorrichtungen an Flughäfen sind üblicherweise Förderbänder, insbesondere endlose Förderbänder, auf denen das an die Passagiere auszugebende Reisegepäck von einer normalerweise außerhalb des jeweiligen Raumes befindliche Aufgabestation transportiert wird.Baggage claim devices are common at airports Conveyor belts, in particular endless conveyor belts, on to whom the luggage to be handed over to the passengers by one usually outside loading station located in the respective room is transported.

In der Praxis kommt es sehr häufig vor, daß sich die Passagiere sehr nahe an das Förderband begeben, das häufig nicht lang genug ist, daß alle auf ihr Gepäck wartenden Personen nebeneinander an dem Förderband stehen können. Die Personen müssen sich dann teilweise hintereinander anstellen, was ein nervenaufreibendes Gedränge erzeugt. Häufig kommt es dann auch vor, daß das Gepäck der weiter hinten stehenden Personen früher ankommt, als das derjenigen Personen, die unmittelbar am Förderband stehen. Die weiter hinten stehenden Personen müssen sich dann zum Förderband hin "durchkämpfen" und werden beim Herunternehmen ihrer Gepäckstücke von dem Förderband noch durch hinter oder neben ihnen stehende Personen behindert.In in practice it happens very often before that the passengers move very close to the conveyor belt, which is often not is long enough that everyone on their luggage waiting people can stand side by side on the conveyor belt. The People need then sometimes queuing in a row, which is a nerve-wracking hustle generated. Often comes then it also that the baggage of people standing further back arrives earlier than those People standing directly on the conveyor belt. The people standing further back then have to go to the conveyor belt "fight through" and are at Take your luggage off the conveyor belt still handicapped by people standing behind or next to them.

Alles in allem ist diese Situation in der Praxis äußerst lästig und streßerzeugend für Personen, die ohnehin schon durch Strapazen des vorangegangenen Fluges erschöpft und entnervt sind.Everything in all, this situation is extremely troublesome and stressful in practice for people which are already exhausted by the exertions of the previous flight and are annoyed.

Die Neuerung stellt sich daher die Aufgabe, eine Gepäckausgabevorrichtung für Flughäfen zu schaffen, bei der die obigen Probleme mit einfachen Mitteln vermieden werden, d.h. bei der die Entnahme von Gepäckstücken von dem Förderband erleichtert ist. Weiter soll die Neuerung auch nachträglich an bestehende Förderbänder angebracht werden können.The Innovation therefore has the task of creating a baggage claim device for airports, where the above problems are avoided with simple means, i.e. during the removal of luggage from the conveyor belt is relieved. The innovation should also be added retrospectively existing conveyor belts attached can be.

Diese Aufgabe wird durch die im Schutzanspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen und Weiterbildungen der Erfindung sind den Unteransprüchen zu entnehmen.This Task is by the features specified in claim 1 protection solved. Advantageous refinements and developments of the invention are the subclaims refer to.

Die Grundidee der Neuerung liegt darin, in einem vorgegebenen Abstand, der vorzugsweise ein bis zwei Meter beträgt, parallel zur Außenkontur des Förderbandes einen Markierungsstreifen anzubringen. Ein solcher Streifen, der vorzugsweise in einer deutlich sichtbaren Warnfarbe, wie weiß, gelb, orange oder rot gehalten ist, werden die wartenden Personen wirksam darauf aufmerksam gemacht, hinter der durch den Markierungsstreifen gebildeten Linie zu warten. Der Markierungsstreifen kann in besonders einfacher Weise als Klebeband ausgeführt sein, das auf den Boden aufgeklebt ist. Er kann aber auch aufgemalt sein oder in eine Vertiefung des Bodens eingelassen sein.The The basic idea of the innovation is, at a predetermined distance, which is preferably one to two meters, parallel to the outer contour of the conveyor belt to attach a marker strip. Such a strip that preferably in a clearly visible warning color, such as white, yellow, orange or red, the waiting persons take effect pointed out behind that by the marking strip formed line to wait. The marking strip can be particularly in simply run as tape that is on the floor is glued on. But it can also be painted on or in a recess of the floor.

Vorzugsweise hat der Markierungsstreifen eine Breite von mindestens l0 cm.Preferably the marking strip has a width of at least 10 cm.

Im folgenden wird die Neuerung anhand eines Ausführungsbeispieles im Zusammenhang mit der Zeichnung ausführlicher beschrieben. Es zeigt:in the The following is the innovation using an exemplary embodiment in context with the drawing in more detail described. It shows:

1 eine Draufsicht auf eine Gepäckausgabevorrichtung für Flughäfen nach der Neuerung. 1 a plan view of a baggage claim device for airports after the innovation.

Die Gepäckausgabevorrichtung hat ein übliches Förderband 1, das hier als Endloslaufband mit einer Vielzahl von zusammenhängenden Lamellen 2 aus Gummi, Metall oder Kunststoff zusammengesetzt ist. Diese zusammenhängenden Lamellen gestatten es, dem Förderband die Form eines Gepäckkarusells mit einer Kurvenbahn zu geben, auf dem Gepäckstücke in Richtung der Pfeile bewegt werden. Mittig zu diesem Förderband ist ein Zubringerband 3 vorgesehen, das Gepäckstücke von einer nicht dargestellten Aufgabestation zu dem Förderband 1 liefert.The baggage claim device has a conventional conveyor belt 1 , here as an endless treadmill with a multitude of connected slats 2 is composed of rubber, metal or plastic. These connected lamellae allow the conveyor belt to be given the shape of a luggage carousel with a curved track on which luggage is moved in the direction of the arrows. A feeder belt is in the middle of this conveyor belt 3 provided the luggage from a feed station, not shown, to the conveyor belt 1 supplies.

Nach der Neuerung ist nun vorgesehen, daß in einem vorgegebenen Abstand 4 zur Außenkontur 5 des Gepäckförderbandes 1 ein Markierungsstreifen 6 angebracht ist. Vorzugsweise ist der Abstand 4 konstant und beträgt je nach räumlichen Verhältnissen ein bis zwei Meter. Der Markierungsstreifen selbst hat eine Breite von ca. l0 cm. Andere Maße sind ebenfalls möglich. Wichtig ist lediglich, daß der Markierungsstreifen ausreichend breit ist, um deutlich wahrgenommen zu werden. Aus diesem Grunde hat der Markierungsstreifen auch eine deutlich sichtbare Warnfarbe, wie z.B. rot, orange, gelb oder weiß. Es sind aber auch andere Farben möglich.According to the innovation it is now provided that at a predetermined distance 4 to the outer contour 5 the baggage conveyor belt 1 a marker strip 6 is appropriate. The distance is preferably 4 constant and is one to two meters depending on the spatial conditions. The marking strip itself has a width of approx. 10 cm. Other dimensions are also possible. It is only important that the marking strip is sufficiently wide to be clearly noticed. For this reason, the marking strip also has a clearly visible warning color, such as red, orange, yellow or white. However, other colors are also possible.

In besonders einfacher Weise kann der Markierungsstreifen 6 als Klebeband ausgeführt werden, das lediglich auf den Boden rings um das Förderband 1 aufgeklebt wird.The marking strip can be carried out in a particularly simple manner 6 run as an adhesive tape that is only on the floor around the conveyor belt 1 is stuck on.

Es ist aber auch denkbar, diesen Markierungsstreifen 6 mit abriebfester Farbe auf den Boden aufzumalen. Auch ist es möglich, ihn in eine Vertiefung des Bodens einzulassen, wie es beispielsweise bei Fahrbahnmarkierungen von Straßen gemacht wird. Auch wäre vorstellbar, andersfarbigen Fußbodenbelag zu verwenden, wie z.B. Fliesen, Pflaster usw.But it is also conceivable to use this marker strip 6 to paint on the floor with abrasion-resistant paint. It is also possible to let it into a recess in the ground, as is done, for example, with road markings on roads. It would also be conceivable to use flooring of a different color, such as tiles, plasters etc.

Mit dieser sehr einfachen Maßnahme des Markierungsstreifens werden die Passagiere angehalten, sich "hinter" der durch den Markierungsstreifen 6 gebildeten Linie aufzuhalten und erst dann diese Linie zu überschreiten, wenn ihr persönliches Gepäckstück für die Entnahme von dem Förderband 1 in ihrer Nähe ist. Dadurch, daß zwischen der Außenkontur 5 des Förderbandes 1 und den hinter der Markierungslinie 6 wartenden Personen ein ausreichend großer freier Platz von ein bis zwei Metern vorhanden ist, können die Gepäckstücke auch leicht, ohne Behinderung und ohne Verletzungsgefahr durch andere Personen von dem Förderband genommen werden. Da die wartenden Personen hinter dem Markierungsstreifen stehen und damit auch mehr seitlicher Platz zwischen ihnen vorhanden ist, können die Personen, die ihre Gepäckstücke schon entnommen haben, auch leicht und unbehindert zwischen den wartenden Personen hindurchgehen.With this very simple measure of the marking strip, the passengers are stopped to "behind" themselves through the marking strip 6 stop the line formed and only cross this line when your personal baggage for removal from the conveyor belt 1 is near them. Because between the outside contour 5 of the conveyor belt 1 and the one behind the marker line 6 waiting people have a sufficiently large free space of one to two meters, the luggage can also be easily removed from the conveyor belt without hindrance and without risk of injury from other people. Since the waiting people stand behind the marking strip and thus there is more lateral space between them, the people who have already taken out their luggage can also pass easily and unhindered between the waiting people.

Claims

Baggage claim device for airports with a conveyor belt, characterized in that at a predetermined distance ( 4 ) to the outer contour ( 5 ) of the conveyor belt ( 1 ) a marking strip ( 6 ) is placed on the floor.

Baggage claim device according to claim 1, characterized in that the distance ( 4 ) is constant.

Baggage claim device according to claim 2, characterized in that the distance ( 4 ) is approximately one to two meters.

Baggage claim device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the marking strip ( 6 ) has a clearly visible color, such as white, yellow, red or orange.

Baggage claim device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the marking strip ( 6 ) has a width of approx. 10 cm.

Baggage claim device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the marking strip ( 6 ) is an adhesive tape.

Baggage claim device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the marking strip ( 6 ) is painted on the floor in abrasion-resistant paint.

Baggage claim device according to one of claims 1 to 5, characterized in that the marking strip ( 6 ) is embedded in the floor.