DE202004003582U1 - Wheel-mounted U-shaped moving frame for heavy suitcase has two rear wheels and single front wheel with telescopic steering rod and handle - Google Patents

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Abstract

A wheel-mounted moving frame for a heavy suitcase (10) has a U-shaped bracket (8) with two rear wheels (7) on a fixed axle, and a front-mounted wheel (1) secured to the frame by a telescopic steering rod (3, 4). The rod terminates in a steering handle (2).

Description

Die Erfindung geht von einem Gegenstand der Gattung des Anspruchs 1 aus.The invention relates to an object of Genus of claim 1.

Aus Veröffentlichungen des Deutschen Patent- und Markenamtes sind rollbare Gepäckstücke (z.B.: DE 10033698 C2 und CH 637577 A5) bekannt in Form von Koffern, Aktenkoffern, Reisetaschen, Rucksäcken und Einkaufstaschen, die mit Rollen und einem festen oder ausziehbaren Gestänge und einem Haltegriff versehen sind. Solche rollbaren Gepäckstücke weisen mindestens zwei Rollen auf und werden in geneigter Form mit einer Hand hinter dem Körper hergezogen. Dabei wird ein größerer Teil der Last auf die Rollen abgeleitet, ein kleinerer Teil der Last auf die ziehende Hand übertragen. Durch das Ziehen besteht bei großen Menschen die Gefahr, dass beim Gehen die Ferse das Gepäckstück berührt. Wird das Gestänge so weit herausgezogen, dass dies nicht passiert, bekommt das Gepäckstück eine flachere Neigung und überträgt einen größeren Teil der Last auf die ziehende Hand, was sich für den Benutzer nachteilig auswirkt.Rollable luggage (e.g.: DE 10033698 C2 and CH 637577 A5) known in the form of suitcases, briefcases, travel bags, backpacks and shopping bags, which are provided with wheels and a fixed or extendable linkage and a handle. Such rollable luggage items have at least two roles and are pulled in an inclined form behind the body with one hand. A larger part of the load is transferred to the rollers, a smaller part of the load is transferred to the pulling hand. Pulling there is a risk that tall people may touch the heel of the luggage when walking. If the linkage is pulled out so far that this does not happen, the piece of luggage becomes flatter and transfers a larger part of the load to the pulling hand, which is disadvantageous for the user.

Ferner sind rollbare Gepäckstücke – in diesem Fall vorwiegend Koffer und Taschen – bekannt, die an ihrer Unterseite mindestens drei einzeln drehbare Rollen aufweisen, die gesamte Last auf alle Rollen verteilen und die am Haltegriff des ausziehbaren Gestänges neben dem Körper her bewegt werden können.There are also rollable pieces of luggage - in this one Case predominantly suitcases and bags - known at the bottom have at least three individually rotatable rollers, the entire load distribute on all rollers and on the handle of the pull-out frame next to the body can be moved here.

Die einzeln drehbaren Rollen sind nicht direkt lenkbar sondern nur indirekt, indem das Gepäckstück am Haltegriff in die gewünschte Richtung bewegt wird.The individually rotatable rollers are not directly steerable but only indirectly, by holding the piece of luggage on the handle in the desired one Direction is moved.

Hierbei muss mit der Hand erst die gesamte Masse des Gepäckstücks in die vorgesehen Richtung bewegt werden, bevor die Rollen durch eine Drehbewegung dieser Richtung in gezogener Form folgen. Diese Art der Fortbewegung eines rollbaren Gepäckstücks erfordert bei Richtungsänderungen einen hohen Kraftaufwand und eignet sich nur für glatte Böden z.B. in Bahnhöfen und auf Flughäfen, nicht aber auf Straßen, Plätzen und Bürgersteigen mit rauhen, unebenen Oberflächen oder Pflasterungen, die Fugen aufweisen, da die Unebenheiten das rollbare Gepäckstück zum Kippen bringen würden und die Lenkbarkeit beeinträchtigen. Auf unebenem Untergrund können diese rollbaren Gepäckstücke nur in der geneigten Form hinter dem Körper hergezogen werden und weisen in der Handhabung dann die oben beschriebenen Nachteile auf.Here, the hand must first total mass of the luggage in the provided direction to be moved before the rollers by a rotary motion follow this direction in a drawn form. This way of getting around of a rollable piece of luggage when changing direction high effort and is only suitable for smooth floors e.g. in train stations and at airports, but not on streets, seats and sidewalks with rough, uneven surfaces or pavements that have joints, because the bumps that Rollable piece of luggage for tipping would bring and affect steerability. Can on uneven ground these rollable pieces of luggage only be pulled behind the body in the inclined form and then have the disadvantages described above in handling.

Es ist Aufgabe der vorliegenden Erfindung, gegenüber dem aufgezeigten Stand der Technik ein rollbares Ge päckstück zu schaffen, bei dem die gesamte Last über die Rollen abgetragen wird, das unanhängig von der Körpergröße ohne Einengung des Schrittmaßes neben dem Körper fortbewegt und direkt mit geringem Kraftaufwand gelenkt werden kann, wobei die Masse des Gepäckstücks der Lenkbewegung der Drehachse folgt. Diese Aufgabe wird durch den kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 gelöst. Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen festgelegt.It is an object of the present invention to shown prior art to create a rollable Ge piece of luggage, in which the entire load over the roles are removed, regardless of height without Narrowing of the increment next to the body can be moved and steered directly with little effort, the mass of the baggage of the Steering movement of the axis of rotation follows. This task is carried out by the characteristic Part of claim 1 solved. Further advantageous configurations are defined in the subclaims.

Unteranspruch 2 ermöglicht, die Drehachse (1) auf ein kleines Packmaß zu bringen und so die Unterbringung in Verkehrsmitteln zu erleichtern.Subclaim 2 enables the axis of rotation ( 1 ) to a small pack size and thus facilitate accommodation in means of transport.

Unteranspruch 3 ermöglicht, das rollbare Gepäckstück auch auf unebenem Untergrund von Straßen, Plätzen und Bürgersteigen fortzubewegen.Subclaim 3 enables the rollable baggage too to move on uneven surfaces of streets, squares and sidewalks.

Unteranspruch 4 ermöglicht durch Anbringung von Rollen, Drehachse und Handgriff an einem Rahmen die Befestigung verschiedener auswechselbarer Gepäckstücke, die somit rollbar und lenkbar werdenSubclaim 4 enables by Attaching rollers, axis of rotation and handle to a frame Attachment of various interchangeable pieces of luggage, which are therefore rollable and become manageable

Im folgenden ist ein Ausführungsbeispiel näher beschrieben.The following is an embodiment described in more detail.

Die 1 bis 6 zeigen anschauliche Bilder des erfindungsgemäßen rollbaren Gepäckstücks.The 1 to 6 show vivid images of the rollable piece of luggage according to the invention.

1 Vorderansicht 1 front view

2 Seitenansicht 2 sideview

3 Isometrie gemäß Anspruch 4 3 Isometry according to claim 4

4 Isometrie 4 isometrics

5 Seitenansicht insbesondere gemäß Ansprüchen 2 und 3 5 Side view in particular according to claims 2 and 3

6 Isometrie insbesondere gemäß Ansprüchen 2 und 3 6 Isometry in particular according to claims 2 and 3

An einem U-förmigen Rahmen (8) sind vorne Hüllrohre (11) befestigt, in denen ein Rohrprofil als Drehachse (3) drehbar gelagert ist. Hinten sind am Rahmen (8) zwei Rollen (7) befestigt. Die Drehachse (3) besteht aus ineinanderschiebbaren Rohrprofilen (4), die mit Hilfe von Feststellelementen (5) auf eine gewünschte Länge gebracht werden kann. Am oberen Ende der Drehachse (3) ist ein Handgriff (2) montiert, am unteren Ende eine Rolle (1). Die Drehachse (3) kann in den Hüllrohren (11) hin und her geschoben und mit einem Feststellelement (6) in einer gewünschten Position zwischen den beiden Hüllrohrteilen (11) arretiert werden. Dies dient dazu, der Drehachse (3) und damit dem Gepäckstück (10) durch Herausziehen des Rades (1) eine gewünschte Neigung zu geben, bzw. das Packmaß durch Einschieben des Rades (1) zu verringern.On a U-shaped frame ( 8th ) are cladding tubes at the front ( 11 ) in which a tubular profile is used as the axis of rotation ( 3 ) is rotatably mounted. Rear are on the frame ( 8th ) two roles ( 7 ) attached. The axis of rotation ( 3 ) consists of telescopic tube profiles ( 4 ) with the help of locking elements ( 5 ) can be brought to a desired length. At the top of the axis of rotation ( 3 ) is a handle ( 2 ) mounted, a roller at the lower end ( 1 ). The axis of rotation ( 3 ) can be in the cladding tubes ( 11 ) pushed back and forth and with a locking element ( 6 ) in a desired position between the two cladding tube parts ( 11 ) be locked. This serves the axis of rotation ( 3 ) and thus the piece of luggage ( 10 ) by pulling out the wheel ( 1 ) to give the desired inclination or the pack size by pushing the wheel in ( 1 ) to reduce.

Die Drehachse (3) bleibt drehbar, da das Feststellelement (6) an der Drehachse (3) arretiert wird. Die Neigung der Drehachse (3) bezweckt, dass das rollbare Gepäckstück mit der vorderen Rolle (1) besser über kleinere Hindernisse wie Fugen oder Kanten geschoben werden kann. Aus diesem Grund ist auch die vordere Rolle (1) größer ausgebildet als die hinteren Rollen (7). Bei leichten mitzuführenden Lasten kann eine steile Neigung gewählt werden, während bei schweren Lasten eine flacher eingestellte Neigung der Drehachse (3) dafür sorgt, dass Hindernisse leichter überwunden werden können. Die Verschiebbarkeit der Drehachse (3) innerhalb der Hüllrohre (11) ist durch das untere der beiden Feststellelemente (5) so begrenzt, dass sich der Schwerpunkt des Gepäckstücks (10) immer vor den hinteren Rollen (7) befindet. Die Neigung der Drehachse (3) macht das Lenken leichter, als es bei einer senkrecht stehenden Drehachse (3) der Fall wäre. Bei einer senkrecht stehen Drehachse (3) würden die Lenkbewegungen zu direkt und zu abrupt erfolgen und zum Kippen des rollbaren Gepäckstücks führen. Durch die Neigung der Drehachse (3) wird eine Kippbewegung vermieden und zudem bleibt der vordere Teil des rollbaren Gepäckstücks bei der Benutzung im Blickfeld des Benutzers. Am hinteren Teil des Rahmens (8) sind zwei Rollen (7) befestigt, damit das rollbare Gepäckstück im Stand nicht zur Seite umkippt. Die hinteren Rollen (7) können kleiner sein als die vordere Rolle (1), da sie als gezogene Nachläufer kleine Hindernisse leichter überwinden als die vordere, geschobene Rolle (1).The axis of rotation ( 3 ) remains rotatable because the locking element ( 6 ) on the axis of rotation ( 3 ) is locked. The inclination of the axis of rotation ( 3 ) has the purpose that the rollable piece of luggage with the front roller ( 1 ) can be better pushed over smaller obstacles such as joints or edges. For this reason, the front role ( 1 ) larger than the rear rollers ( 7 ). A steep incline can be selected for light loads to be carried, while for heavier loads a shallower inclination of the axis of rotation ( 3 ) ensures that obstacles can be overcome more easily. The displaceability of the axis of rotation ( 3 ) inside the cladding tubes ( 11 ) is through the lower of the two locking elements ( 5 ) so limited that the center of gravity of the piece of luggage ( 10 ) always in front of the rear wheels ( 7 ) is located. The inclination of the axis of rotation ( 3 ) makes steering easier than with a vertical axis of rotation ( 3 ) would be the case. With a vertical axis of rotation ( 3 ) the steering movements would be too direct and too abrupt and lead to the rollable piece of luggage tipping over. Due to the inclination of the axis of rotation ( 3 ) a tilting movement is avoided and the front part of the rollable luggage remains in the user's field of vision when in use. At the back of the frame ( 8th ) are two roles ( 7 ) attached so that the rollable luggage does not tip over to the side when standing. The rear rollers ( 7 ) can be smaller than the front roll ( 1 ), because as a trailed trailer they overcome small obstacles more easily than the front, pushed roller ( 1 ).

Anstelle des Rahmens (8) können Hüllrohre (11) mit Drehachse (3), Handgriff (2) und vorderer Rolle (1), sowie die hinteren Rollen (7) auch direkt mit dem Gepäckstück (10) verbunden oder in das Gepäckstück (10) integriert sein.Instead of the frame ( 8th ) can cladding tubes ( 11 ) with axis of rotation ( 3 ), Handle ( 2 ) and front role ( 1 ), as well as the rear wheels ( 7 ) also directly with the piece of luggage ( 10 ) connected or in the luggage ( 10 ) be integrated.

Die Verwendung eines Rahmens (8) dient dazu, die Konstruktion von ausziehbarer Drehachse (3), Handgriff (2), Hüllrohren (11) und Rollen (1 und 7) als Einheit mit Hilfe von lösbaren Verbindungselementen (9) – z.B. Bajonett-Verschlüssen – an verschiedenen auswechselbaren Gepäckstücken (10) wie u. a. Koffern, Aktenkoffern, Reisetaschen, Rucksäcken und Einkaufstaschen anzubringen.Using a frame ( 8th ) serves to construct the extendable axis of rotation ( 3 ), Handle ( 2 ), Cladding tubes ( 11 ) and roles ( 1 and 7 ) as a unit with the help of detachable connecting elements ( 9 ) - e.g. bayonet locks - on different interchangeable pieces of luggage ( 10 ) such as suitcases, briefcases, travel bags, backpacks and shopping bags.

Die Anordnung und Geometrie der Einzelelemente des erfindungsgemäßen rollbaren Gepäckstücks ermöglicht bei einfacher Handhabung und voller Lastabtragung über die Rollen (1 und 7) eine leichte und bequeme Fortbewegung von mitzuführenden Lasten seitlich vom Körper, ohne das Schrittmaß beim Gehen einzuschränken, wie dies bei herkömmlichen rollbaren Gepäckstücken häufig der Fall ist.The arrangement and geometry of the individual elements of the rollable piece of luggage according to the invention enables simple handling and full load transfer via the rollers ( 1 and 7 ) easy and comfortable transportation of loads to be carried to the side of the body, without restricting the step size when walking, as is often the case with conventional rollable luggage.

Claims (4)

Rollbares Gepäckstück mit mindestens zwei Rollen, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Rolle (1) mittels eines Handgriffs (2) und einer Drehachse (3) direkt lenkbar ist.Rollable piece of luggage with at least two roles, characterized in that at least one role ( 1 ) with a handle ( 2 ) and an axis of rotation ( 3 ) is directly steerable. Rollbares Gepäckstück nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse (3) aus ineinanderschiebbaren Profilen (4) teleskopartig ausgebildet und mit Feststellelementen (5) in der Länge veränderbar ist.Rollable piece of luggage according to claim 1, characterized in that the axis of rotation ( 3 ) made of nested profiles ( 4 ) telescopic and with locking elements ( 5 ) is changeable in length. Rollbares Gepäckstück nach Ansprüchen 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, dass die Drehachse (3) mittels eines Feststellelementes (6) in der Neigung verstellbar ist.Rollable piece of luggage according to claims 1 and 2, characterized in that the axis of rotation ( 3 ) by means of a locking element ( 6 ) the inclination is adjustable. Rollbares Gepäckstück nach Ansprüchen 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, dass Rollen (1 und 7), Drehachse (3) und Handgriff (2) an einem Rahmen (8) befestigt sind, der mittels lösbarer Verbindungselemente (9) mit einem Gepäckstück (10) verbunden werden kann.Rollable piece of luggage according to claims 1 to 3, characterized in that rollers ( 1 and 7 ), Axis of rotation ( 3 ) and handle ( 2 ) on a frame ( 8th ) are attached by means of detachable connecting elements ( 9 ) with one piece of luggage ( 10 ) can be connected.
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