DE2018250A1

DE2018250A1 - Fixing device for a rail that can be rotated perpendicular to the longitudinal axis

Info

Publication number: DE2018250A1
Application number: DE19702018250
Authority: DE
Inventors: Paul 5813 Wengern Hesse Karl Zachanas Karl 5802 Wetter Muller
Original assignee: Demag AG
Current assignee: Mannesmann Demag AG
Priority date: 1970-04-16
Filing date: 1970-04-16
Publication date: 1971-11-04

Description

Fixiervorrichtung für eine senkrecht zur Längsachse drehbare Schiene Die Erfindung betrifft eine Fixiervorrichtung fUr eine senkrecht zur Längsachse drehbare Schiene zum Uberleiten von Schienenfahrzeugen von einer fest angeordneten Schiene auf eine andere. Die Schiene kann hierbei aus'einem oder mehreren Schienenprofilen gebildet sein. Fixing device for a rail that can be rotated perpendicular to the longitudinal axis The invention relates to a fixing device for a device perpendicular to the longitudinal axis rotatable rail for transferring rail vehicles from a fixed one Rail on another. The rail can consist of one or more rail profiles be educated.

Bei bekannten S(>hienen-Anlagen sind Drehscheiben zum Umsetzen der Schienenfahrzeuge von einer Schiene auf eine andere angeordnet. Diese Drehscheiben können mit Rasten versehen sein, die die Drehscheiben mit ihren Schienen in fluchtender Anordnung zu fest verlegten Schienen halten. Die Rasten können Vertiefungen in einem Drehkranz für die Drehscheibe sein. Das überwinden solcher Rasten ist beim Drehen beladener Schienenfahrzeuge nur mit einem großen Kraftaufwand möglich.In known S (> hienen systems, turntables are used to move the rail vehicles arranged from one rail to another. These turntables can be provided with notches that align the turntables with their rails Keep the arrangement in relation to permanently installed rails. The notches can have indentations in one Be the turntable for the turntable. Overcoming such restraints is when turning loaded rail vehicles only possible with great effort.

Eine andere Fixiervorrichtung ftir eine'Drehscheibe wurde durch die DOS 1.534.053 bekannt. Hiernach wird eine Raste von einer Feder in eine Aussparung getrieben. Die Raste liegt während des Drehvorganges stets an einer Gleitfläche an, die wegen des geringen Drehbereiches in der Länge begrenzt ist. Für einen oft erforderLichen Drehbereich von 1,800 ist dies jedoch sehr nachteilig.Another fixation device for a turntable was through the DOS 1.534.053 known. After that, a notch is inserted into a recess by a spring driven. The notch is always on a sliding surface during the turning process which is limited in length due to the small range of rotation. Often for one However, the required range of rotation of 1,800 is very disadvantageous.

Nach der -Aufgabe der Erfindung soll eine Fixiervorrichtung filr eine drehbare Schiene gescElaffen werden, die auch bei großen Belastungen ein leichtes Drehen der Schiene'zuläßt und ein Schleifen während des Drehens vermeidet. Diese Aufgabe wird dadurch gelöst, daß die Fixiervorrichtung.aus mindestens einem Magneten und mindestens zwei ferromagnetischen Gegenstücken gebildet ist, wobei diese mit der drehbaren Schiene bewegbar und der Magnet ortsfest angeordnet ist oder umgekehrt.According to the task of the invention, a fixing device for a rotatable rail, which is easy to use even with heavy loads Turning the rail 'allows and a grinding while turning avoids. This object is achieved in that the fixing device.from at least a magnet and at least two ferromagnetic counterparts is formed, the latter being movable with the rotatable rail and the magnet being arranged in a stationary manner is or vice versa.

Der Magnet zieht eines der GegenstUcke an, sobald es in seine Jähe kommt. Diese Fixiervorrichtung ist unabhängig von der Belastung der drehbaren Schiene wirksam und stets mit gleichem Kraftaufwand lösbar. Der Magnet wird in seiner Stärke so ges hlt, daß er die für die Größe der drehbaren Schiene erforderliche Anziehungskraft hat. Da der Magnet während des Drehvorganges nicht mit dem Gegenstück in Berührung steht, wird auch das bisher störende Schleifen vermieden.The magnet attracts one of the objects as soon as it comes near comes. This fixing device is independent of the load on the rotatable rail effective and always resolvable with the same amount of force. The magnet is in its strength in such a way that it has the force of attraction required for the size of the rotatable rail Has. Because the magnet does not come into contact with the counterpart during the turning process the previously annoying grinding is also avoided.

Vorzugsweise sind der Magnet und die Gegensttlcke an den sie tragenden Teilen so befestigt, daß bei größter Annäherung ein Lurtspalt zwischen ihnen verbleibt. Dadurch arbeitet die Fixiervorrichtung, auch in der ixerstellung, berUhrungslos und vermeidet somit jegliche gleitende Reibung zwischen den feststehenden und den l)eleglichen Teilen. Der Magnet und die Gegenstücke können Lauermagnete sein. Dies sind handelsUbliche und somit preiswerte Teile, die noch den Vorteil haben, daß sie die drehbare Schiene in die Fixierstellung ziehen.Preferably, the magnet and the counter pieces are attached to the ones carrying them Parts fastened in such a way that a Lurtspalt remains between them when approached as closely as possible. As a result, the fixation device works without contact, even during creation and thus avoids any sliding friction between the fixed and the l) pleasant parts. The magnet and the counterparts can be lurking magnets. this are commercially available and therefore inexpensive parts that still have the advantage that you pull the rotatable rail into the fixing position.

Dies kann von Vorteil sein, wenn das Bedienungspersonal die Stellung der drehbaren Schiene nicht sehen und somit auch nicht kontrollieren kann.This can be an advantage when the operating staff is the position cannot see the rotating rail and therefore cannot control it.

Der Magnet und/oder die Gegenstücke können höhenverstellbar sein. Sie können zu diesem Zweck an einer höhenverstellbaren 3cheibe befestigt sein. Durch die Höhenverstellbarkelt kann man die zweckmäßige Stärke des Luftspaltes und somit die Anzugsstärke der Magnete in der Fixierstellung einstellen.The magnet and / or the counterparts can be adjustable in height. For this purpose, they can be attached to a height-adjustable 3-disc. By the height adjustment can be the appropriate strength of the air gap and thus adjust the strength of the magnets in the fixing position.

f:ach einem weiteren Merkmal der Erfindung stimmt die Anzahl der Dauermagnete und/oder der Gegenstücke mit der Anzahl er Schienenanschlüsse überein. Da in den meisten Einsatzfällen mindestens zwei sich kreuzende Schienen vorhanden sind, ergeben sich vier SchlenenanschlUsse und somit auch vier Magnete mit den GegenstUcken. Die zum Fixieren erforderliche Anziehungskraft wird somit auf vier Magnete verlagert, die auf einem Kreisbogen gleichmäßig verteilt angeordnet sind. Durch diese gleichmäßige Verteilung der Anzugskraft wird die Scheibe, an der die Magnete befestigt sind, gleichmäßig angezogen.f: According to a further feature of the invention, the number of permanent magnets is correct and / or the counterparts match the number of rail connections. Since in the most use cases there are at least two intersecting rails there are four cable connections and thus also four magnets with the counterparts. The force of attraction required for fixing is thus shifted to four magnets, which are evenly distributed on an arc. Through this even Distribution of the attraction force is the disc to which the magnets are attached, evenly tightened.

Die höhenverstellbare Scheibe ist vorzugsweise auf einem Axiallager abgestUtzt, welches gleichzeitig die drehbare Schiene tragt. Das Axiallager selbst ist an einer Platte angeordnet, die an den Enden der durch die drehbare Schiene zu UberbrUckenden Schienen befestigt ist. Somit wird das Axiallager sicher und zu den zu UberbrUckenden Schienen fixiert gehalten.The height-adjustable disc is preferably on an axial bearing supported, which at the same time carries the rotatable rail. The thrust bearing itself is arranged on a plate, which is at the ends of the rotatable rail is attached to bridging rails. Thus, the thrust bearing becomes safe and closed held fixed to the rails to be bridged.

Nach einem zusätzlichen Merkmal der Erfindung sind die Enden der zu überbrückenden Schienen mit Schraubösen zum Befestigen von Schienenenden an Schienenstrecken versehen.According to an additional feature of the invention, the ends of the to bridging rails with screw eyes for fastening rail ends to rail lines Mistake.

Somit kann die Fixiervorrichtung mit allen dazugehörenden Teilen in der Werkstatt hergestellt und auf der Ilontagectelle in die Sohienenstreoken eingebaut werden. Dies ist besonders zu empfehlen, wenn eine größere Anzahl mit Fixiervorrichtungen versehener drehbarer Schienen in einer Anlage eingebaut werden soll.Thus, the fixing device with all associated parts in made in the workshop and built into the soil stalks on the Ilontagectelle will. This is particularly recommended when using a large number of fixation devices rotatable rails provided is to be installed in a system.

Ein AusfUhrungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung -dargestellt.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing.

Fig. 1 zeigt eine Draufsicht auf die Fixiervorrichtung, Fig. 2 den Schnitt II - II durch die Figur 1. Fig. 1 shows a plan view of the fixing device, Fig. 2 the Section II - II through FIG. 1.

An die sich kreuzenden, durch strichpunktierte Linien angedeuteten Schienen 2 sind mit Schraubösen 17 versehene Schienenenden 2a geschraubt, die Uber AusgleichsstUcke'2b und einen Drehschienen-Träger 12 miteinander verbunden sind. Dieser trägt eine Platte 14, die mit einer Zentralbohrung 14a und auf beiden Seiten mit Einsenkungen 14b versehen ist, in denen Axiallager 8 gelagert sind. Auf das obere Axiallager 8 stUtzt sich ein Tragring 13 ab, der als Widerlager für Justierschrauben 11 fUr eine höhenverstellbare Scheibe 6 dient. An dem unteren Axiallager 8 lieet eine Tellerfeder 15 an, die sich auf einer Scheibe 16 abstützt, welche an einem Lagerzapfen 9 befestigt ist.At the intersecting lines indicated by dash-dotted lines Rails 2 are screwed with screw eyes 17 provided rail ends 2a, the Uber Compensation pieces'2b and a Rotary rail carrier 12 with one another are connected. This carries a plate 14 with a central bore 14a and is provided on both sides with depressions 14b in which thrust bearings 8 are mounted are. A support ring 13 is supported on the upper axial bearing 8 and acts as an abutment for adjusting screws 11 for a height-adjustable washer 6. On the lower one Axial bearing 8 lies a plate spring 15, which is supported on a disc 16, which is attached to a bearing pin 9.

Der Lagerzapfen 9 hat eine zentrale Gewindebohrung, in die von unten eine Schraube zum Befestigen der sich kreuzenden drehbaren Schienen 1 geschraubt'ist. Von oben fUhrt eine mit den Justierschrauben 11 zusammenwirkende Spannschraube 10 in die Zentralbohrung.The bearing pin 9 has a central threaded hole into which from below a screw for fastening the intersecting rotatable rails 1 is screwed. A tensioning screw 10 interacting with the adjusting screws 11 leads from above into the central bore.

Eine feststehende Scheibe 7 ist auf dem Drehachienen-Träger 19 befestigt und trägt vier Dauermagnete 3. lesen gleiche GegenstUcke 4 sind an der höhenverstellbaren Scheibe 6 befestigt. Zwischen den Magneten ist ein Luftspalt 5 vorhanden, dessen Breite durch die bereits erwähnten Justierschrauben 11 verändert werden kann. Die Magnete sind umfangsverteile zwischen den feststehenden Schienenenden 2a angeordnet, wie aus Figur 1 ersichtlich ist. Die Magnete 9 ziehen die Gegenstücke 4 an, sobald sie in ihre tiëhe kommen und halten sie in dieser Lage fest. Die Stärke der Magnete und die Breite des Luftspaltes ist so gewählt, daß die Schiene von der zur VerfUgung stehenden Kraft gedreht werden kann.A stationary disk 7 is attached to the rotary axis carrier 19 and carries four permanent magnets 3. read identical counterparts 4 are on the height-adjustable Disk 6 attached. An air gap 5 is present between the magnets, the Width can be changed by the adjustment screws 11 already mentioned. the Magnets are circumferentially distributed between the fixed rail ends 2a, as can be seen from FIG. The magnets 9 attract the counterparts 4 as soon as They come into their depths and hold them in this position. The strength of magnets and the width of the air gap is chosen so that the rail is available from the standing force can be rotated.

Die Schienenenden 2a sind Uber Ringsegmente 18 miteinander verbunden, die das Herausfahren eines Schienenfahrzeuges aus der nicht in Ausschlußstellung befindlichen drehbaren Schiene verhindert.The rail ends 2a are connected to one another via ring segments 18, the moving out of a rail vehicle from the not in exclusion position located rotatable rail prevents.

Claims

Fixing device for a rail that can be rotated perpendicular to the longitudinal axis for transferring rail vehicles from a fixed rail to a others, characterized in that the fixing device consists of at least one magnet (3) and at least two ferromagnetic counterparts (4) is formed, the Counterparts (4) can be moved with the rotatable rail (1) and the magnet (3) is stationary is arranged or vice versa, 2. Fixing device according to claim 1, characterized in that that the magnet (,) and the counterparts (4) attached to the parts that support them are that when approaching closer an air gap (5? remains between them.

3. Fixing device according to claim 1, characterized in that the magnet (3) is a permanent magnet.

4. Fixing device according to claim 1, characterized in that »that the counterparts (4) are permanent magnets.

5. Fixing device according to claim 4, characterized in that the magnets (3) and / or the counter pieces (4) are height adjustable.

6. ixiervorrichtung according to claim 5, characterized in that the Diagnet (3) and / or the counterpart (4) in a height-adjustable disc (6) attached slnd.

7. Fixing device according to claims 1 to 6, characterized in that that the number of magnets (3) and / or the counterparts (4) with the number of cable connections Agrees.

8. Fixing device according to claim 6, characterized in that the height-adjustable disc (6) is supported on an axial bearing (8).

9. Fixing device according to claim 8, characterized in that the thrust bearing (8) is arranged on a plate (14) at the ends of the through the rotatable rail (1) to be bridged rails (2) is attached.

10. wixiervorrichtung according to claim 9, characterized in that the ends of the rails to be covered (2) with screw eyes (17) for fastening of rail ends (2a) are provided on SQhlenen routes.