DE2017266A1

DE2017266A1 - drum brake

Info

Publication number: DE2017266A1
Application number: DE19702017266
Authority: DE
Inventors: Glyn Edward Tyseley Birmingham Riley (Großbritannien). MP
Original assignee: Girling Ltd
Current assignee: Girling Ltd
Priority date: 1970-04-10
Filing date: 1970-04-10
Publication date: 1971-10-28
Also published as: DE2017266B2

Description

B e s c h r e i b u n g Trotninelbrewse Die Erfindung bezieht sich auf eine Trommelbremse mit einem Paar gegenüberliegender Bremsbacken, von denen jede eine Verankerungsfläche zum Verankern einer im wesentlichen U-förmigen Rückholfeder aufweist, deren freie Enden mit de Verankerungsflächen zusammenwirken, um eine Rückstellkraft auf die Bremsbacken auszuUben.B e s c h r e i b u n g Trotninelbrewse The invention relates on a drum brake with a pair of opposing brake shoes, one of which each an anchoring surface for anchoring a substantially U-shaped return spring has, the free ends of which cooperate with de anchoring surfaces to create a restoring force exercise on the brake shoes.

GemäQ der Erfindung ist bei einer derartigen Trommelbremse vogesehen, daß die Rückholfeder mindestens ein Abstandsmaß zwischen ihren Schenkeln aufweist, das. größer als der Abstand der Verankerungsflächen ist, so daß die Rückholfeder ohne Beanspruchung über die Verankerungsflächen schiebbar und in ihrer Ebene in ihre endgültige Lage bewegbar ist, wobei ein oder beide Schenkel der -Rückholfeder unter progressiv zunehmender Beanspruchung an der oder den Verankerungsflächen entlanggleitet. According to the invention, it is provided in such a drum brake that that the return spring has at least one distance between its legs, that. Is greater than the distance between the anchoring surfaces, so that the return spring Slidable over the anchoring surfaces without stress and in their plane in its final position is movable, with one or both legs of the return spring slides along the anchoring surface or surfaces under progressively increasing stress.

Beispeilsweise kann die Weder zur Montage mit dem einen freien Ende ihres einen Schenkels über die erste VerankeruÜgsstelle geschoben werden, während die zWete -Verankerungsstellß an der Knickstelle der Rückholfeder angreift, an welcher der andere Schenkel und der Steg der Rückholfeder zusammentreffen, worauf die Rückholfeder in ihrer Ebene um die erste Verankerungsstelle gedreht wird, wobei der andere Schenkel entlang der zweiten Verankerungsstelle gleitet und nach außen gedrückt wird, bis das äußere Ende dieses anderen Schenkels an der zweiten Verankerungsstelle angreift und somit die Montage beendet ist. For example, the neither can be mounted with one free end one of her legs is pushed over the first anchorage point while the zWete anchorage position at the kink of the return spring attacks at which the other leg and the web of the return spring meet, whereupon the return spring is rotated in its plane around the first anchorage point, wherein the other leg slides along the second anchorage point and after is pressed outside until the outer end of this other leg is at the second Anchoring point attacks and thus the assembly is finished.

Die Erfindung sowie vorteilhafte Einzelheiten der Erfindung werden im folgenden anhand schematischer Zeichnungen an mehreren Ausführungsbeispielen näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 die Draufsicht auf eine Trommelbremse mit einer RückholSeder nach der Erfindung, Fig. 2 die Rückholfeder der Bremse nach Fig, 1 und die Fig. 3A, 33 und 4A, 4B zwei unterschiedliche~Rückholfedern jeweils zu Beginn und Ende ihrer Montage. The invention as well as advantageous details of the invention become in the following with reference to schematic drawings of several exemplary embodiments explained in more detail. 1 shows a top view of a drum brake with a RückholSeder according to the invention, Fig. 2 the return spring of the brake according to Fig. 1 and Figs. 3A, 33 and 4A, 4B show two different return springs, each at the beginning and end of their assembly.

Die Bremse nach Fig. 1 umfaßt eine Stützplatte 1, an der gegenüberliegend zwei gebogene Brembbacken 2, 3 angeordnet sina, welche-»Ye*rankerungsflächen in: Form von Verankerungs vorsprüngen 4t 6für eine im wesentlichen U-förmige Bremsbackenrüokholfeder 7 aufweisen. Die Rückholfeder 7 umfaßt einen Steg 8 und.gegenüberliegeflde Schenkel 9, 11 mit Ausbuchtungen 12, 13 an ihren äußeren Enden, welche in. eingebautem Zustand der Rückholfeder an den Verankerungsvorsprüngen 4, 6 angreifen. The brake of Fig. 1 comprises a support plate 1, on the opposite two curved brake jaws 2, 3 arranged sina, which- »Ye * tendon surfaces in: Form of anchoring projections 4t 6 for a substantially U-shaped brake shoe return spring 7 have. The return spring 7 comprises a web 8 und.überliegeflde legs 9, 11 with bulges 12, 13 at their outer ends, which in the installed state the return spring attack the anchoring projections 4, 6.

Bei der in Fig. 1 dargestellten~ Bremse sind die Bremsbacken voll zurückgezogen und die Rückholfeder ist gespannt, um die Bremsbacken mittels einer Rückstellkraft in der gezeigten Lage zu halten. In the case of the brake shown in FIG. 1, the brake shoes are full withdrawn and the return spring is tensioned to the brake shoes by means of a To keep restoring force in the position shown.

Die unbelastete Rückholfeder ist in Fig. 2 dargestellt, aus der hervorgeht, daß die gegenüberliegenden Schenkel 9, II nach innen gegeneinander geneigt sind. Um die gezeigte Rückholfeder an den Bremsbacken anzubringen, müssen die äußeren Enden der Schenkel gespreizt werden, damit sie über die Verankertlngsvorsprünge passen. Damit die Montage ohne Spezialwerkzeuge von Hand ausgeführt werden kann, ist wie Rückholfeder im Hinblick auf den Abstand der Verankerungsvorsprünge so gestaltet, daß sie über die Verankerungsvorsprünge in eine erste Montagestellung gebracht werden kann, in welcher die Rückholfeder nur wenig oder gar nicht beansprucht ist. The unloaded return spring is shown in Fig. 2, from which it can be seen that the opposite legs 9, II are inclined inwardly towards each other. To attach the return spring shown to the brake shoes, the outer Ends of the legs are spread apart so that they over the anchoring projections fit. So that the assembly can be carried out by hand without special tools, is designed like a return spring with regard to the spacing of the anchoring projections, that they are brought into a first assembly position via the anchoring projections can, in which the return spring is little or no stress.

Das kann beispielsweise dadurch erreicht werden, daß der Abstand X oder der Abstand Y der Rückholfeder (siehe Fig. 2) größer als er kleinste Abstand der Verankerungsstellen ist. Der Abstand X ist der Abstand von der Ausbuchtung eines Schenkels zu der Ecke, welche zwischen dem Steg 8 und dem anderen Schenkel 9 gebildet ist. Der Abstand Y ist der maximale Abstand zwischen den beiaen Schenkeln im Bereich der Schenkelansatze am Steg parallel zu d-iesen gemessen. This can be achieved, for example, that the distance X or the distance Y of the return spring (see Fig. 2) is greater than the smallest distance the anchorage points. The distance X is the distance from the bulge of a Leg to the corner which is formed between the web 8 and the other leg 9 is. The distance Y is the maximum distance between the two legs in the area of the leg approach on the bridge measured parallel to d-lines.

Die Montage der Rüdkholf eder im ersten Fall -(Diagonalabstand X größer als der Abstand der Verankerungsstellen) ist in den Fig. 3A ud 33 gezeigt. The assembly of the Rüdkholf eder in the first case - (diagonal distance X greater than the distance between the anchoring points) is shown in FIGS. 3A and 33.

Nachdem der Monteur die Rückholfeder mit der Ausbuchtung 13 und der gegenüberliegenden Ecke der Rückholfeder über die Verankerungsvorsprünge geschoben hat, zieht er die Feder in ihrer Ebene in der durch die Pfeile angedeuteten Richtung, so daß die Feder um die verankerungsstelle 6 schwenkt unct der Schenkel 9 unter zunehmendem 5preizdruck entlang der Veranlcerungsstelle 4 gleitet, bis die Ausbuchtung 12 an dem Verankerungsvors;prung 4 einrastet (Fig. 33). Die von dem Monteur der Rückholfeder mitgeteilte Bewegung wird durch die Gleitwirkung zwischen dem Vorsprung 4 und dem Schenkel 9 erleichtert. In den Fig. 4A und 4B ist der zweite Fall darg-estellt, bei dem der Monteur die Rückholfeder zunächst mit ihren beiden Ecken über die Verankerungsvorsprünge 4 und 6 schiebt und dann eine Zugkraft auf den Steg der Rückholfeder in Pfeilrichtung ausübt. Auch in diesem Fall erleiclitert de Gleitwirung das Bewegen der Rückholfeder. After the fitter has the return spring with the bulge 13 and the opposite corner of the return spring pushed over the anchoring protrusions he pulls the spring in its plane in the direction indicated by the arrows, so that the spring around the anchoring point 6 pivots unct the leg 9 below increasing spreading pressure along the anchoring point 4 until the bulge appears 12 engages on the anchoring projection 4 (FIG. 33). The one from the fitter of the Movement imparted to the return spring is caused by the sliding action between the protrusion 4 and the leg 9 facilitated. The second case is shown in FIGS. 4A and 4B, in which the fitter first pulls the return spring with both of its corners over the anchoring projections 4 and 6 pushes and then a tensile force on the bar of the return spring in the direction of the arrow exercises. In this case, too, the sliding action facilitates the movement of the return spring.

Ansprüche Expectations

Claims

A n p r e c h e drum brake with a pair of opposed Brake shoes, each of which has an anchoring surface for anchoring an essentially Has U-shaped return spring, the free ends of which with the anchoring surfaces cooperate to exert a restoring force on the brake shoes, thereby g e k e n n n z e i c h ne t that the return spring (7) at least one distance between their legs (9, 11) which is slightly larger than the distance between the anchoring surfaces (4, 6) is so that the return spring without noticeable stress on the anchoring surfaces is slidable and movable in its plane into its final position, one or both legs (9, 11) of the return spring under progressively increasing stress slide along the anchoring surface or surfaces.

2. Drum brake according to claim 1 characterized g e k e n n -z e i c h n e t that the distance t2 between the leg attachments of the legs (9, 11) on the web (8) of the return spring (7) is slightly larger than the distance between the anchoring surfaces (4, 6) is.

3. drum brake according to claim 1 or 2 characterized g e k e n nz e i c h n e t that the diagonal distance (x) of the leg approach of a leg (9) on Bar (8) from the free end (13) of the other leg (11) of the return spring (7) slightly greater than the distance between the anchoring surfaces (4, 6).

4. - Drum brake according to one of claims 1 to 3, characterized g e k It is noted that the anchoring surfaces (4, 6) of the brake shoes (2, 3) arranged projections are formed and that the legs (9, 11) of the return spring (7) have bulges (12, 13) at their free ends, which with the projections cooperate.

L e r s e i t e