DE2013379C3 - Self-closing caterpillar chain for automobile tires - Google Patents

Self-closing caterpillar chain for automobile tires

Info

Publication number
DE2013379C3
DE2013379C3 DE19702013379 DE2013379A DE2013379C3 DE 2013379 C3 DE2013379 C3 DE 2013379C3 DE 19702013379 DE19702013379 DE 19702013379 DE 2013379 A DE2013379 A DE 2013379A DE 2013379 C3 DE2013379 C3 DE 2013379C3
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
caterpillar
tire
caterpillar chain
chain
bracket
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DE19702013379
Other languages
German (de)
Other versions
DE2013379B2 (en
DE2013379A1 (en
Inventor
Theodor 7740 Triberg Blod
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to DE19702013379 priority Critical patent/DE2013379C3/en
Priority to DE2025520A priority patent/DE2025520B2/en
Publication of DE2013379A1 publication Critical patent/DE2013379A1/en
Publication of DE2013379B2 publication Critical patent/DE2013379B2/en
Application granted granted Critical
Publication of DE2013379C3 publication Critical patent/DE2013379C3/en
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C27/00—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
    • B60C27/06—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables
    • B60C27/16—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables formed of close material, e.g. leather or synthetic mats
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C27/00—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
    • B60C27/06—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables
    • B60C27/14—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables automatically attachable
    • B60C27/145—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels extending over the complete circumference of the tread, e.g. made of chains or cables automatically attachable the anti-skid device being wound around the wheel by its rotation from a point connected to the body frame of the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60C—VEHICLE TYRES; TYRE INFLATION; TYRE CHANGING; CONNECTING VALVES TO INFLATABLE ELASTIC BODIES IN GENERAL; DEVICES OR ARRANGEMENTS RELATED TO TYRES
    • B60C27/00—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels
    • B60C27/20—Non-skid devices temporarily attachable to resilient tyres or resiliently-tyred wheels having ground-engaging plate-like elements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Hand Tools For Fitting Together And Separating, Or Other Hand Tools (AREA)
  • Belt Conveyors (AREA)

Description

Gestaltung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels an Hand der Zeichnung. In dieser stellt darDesign emerge from the following description of an exemplary embodiment on the basis of the drawing. In this represents

F i g. 1 eine schaubildliche Ansicht der teilweise wcg^ebrochen gezeichneten Hauptteile der Raupenkette nach der Erfindung, nämlich links vorn das mit der Verschlußplatte ausgerüstete eine Ende der noc'i nicht geschlossenen Raupenkette und rechts hinten das entgegengesetzte Ende der Raupenkette, das beim Umlegen um den Reifen durch den AufroH-druck mittels der Verschlußplatte mit dem andern Ende zusammengeschlossen wird,F i g. 1 is a diagrammatic view of the main parts of the crawler belt, which are partially drawn in broken lines according to the invention, namely the front left equipped with the closure plate one end of the noc'i not closed caterpillar chain and right behind the opposite end of the caterpillar chain, when you fold it around the tire through the pressure on the tire is connected to the other end by means of the closure plate,

F i g. 2 eine entsprechende schaubildliche Darstellung des Verschluß-Sichcrungsbügels,F i g. 2 shows a corresponding graphical representation the locking safety bracket,

F i g. 3 einen Längsschnitt durch eine der inneren Stollenreihen der zusammengeschlossenen Raupe im Bereich der Verschlußstelle, längs der Linie C-D der Fig. 6,F i g. 3 shows a longitudinal section through one of the inner rows of cleats of the connected caterpillar in the area of the locking point, along the line CD in FIG. 6,

F i g. 4 einen Querschnitt durch die zusammengeschlossene Raupe im Bereich der Verschlußstelie. längs der Linie A-B der F i g. 6,F i g. 4 shows a cross section through the closed caterpillar in the area of the closure element. along the line AB of FIG. 6,

F i g. 5 eine Aufsicht auf einen Teil der Yerschluß-ρΐε'-te, F i g. 5 a plan view of part of the Yerschluß-ρΐε'-th,

F i g. 6 eine Aufsicht auf einen Teil der unter der Verschlußplatte liegenden Raupenkette,F i g. 6 a plan view of part of the caterpillar chain lying under the closure plate,

Fig. 7 eine Darstellung des Auffahr-Vorganges für das Auflegen der ausgelegten noch offenen Raupenkette, 7 shows a representation of the drive-up process for placing the laid-out, still open caterpillar chain,

F i g. 8 eine Darstellung des Wiederöffnens der Raupenkette durch Aufreißen des Verschlusses miltek Ccilzug undF i g. 8 shows the reopening of the caterpillar chain by tearing open the closure miltek Ccilzug and

F i g. 9 o.ine schematische Nebendarstellung der dabei gebrauchten Aufziehvorrichtung und ihrer Befestigungsorgane. F i g. 9 o.a schematic side illustration of the used mounting device and its fastening elements.

Die Raupenkette besteht aus einem Grundkörper 1 aus flexiblem Werkstoff und von ihm getragenen Stollengliedern 2 und 13. Länge und Profil der Raupenkette :-.t dem Reifen angepaßt, für den sie bestimmt ist. Da die Raupenkette auf ihrer ganzen Länge gleich ausgebildet ist, kann sie als endloses Band hergestellt werden. Als Material eignet sich ein thermoplastischer Kunststoff, wie Nylon oder Polyäthylen, gegebenenfalls auch Gummi.The caterpillar chain consists of a base body 1 made of flexible material and cleat links 2 and 13 carried by it. Length and profile of the caterpillar chain: -.t adapted to the tire for which it is intended. Since the caterpillar chain has the same design over its entire length, it can be manufactured as an endless belt. A suitable material is a thermoplastic such as nylon or polyethylene, possibly also rubber.

Die von dem bandförmigen Grundkörper 1 getragenen Stollen 2 und 13 sind zweckmäßig mit Metallkrallen 3 aus rostfreiem Material versehen, und ebenso können Spikes auf der Außenseite der Raupe in bekannter Weise angebracht sein. Aus Gründen der Ersparnis und zur Schonung der Straßen können die Raupen aber auch ohne Krallen oder Spikes hergestellt werden.The studs 2 and 13 carried by the band-shaped base body 1 are expediently provided with metal claws 3 made of stainless material, and spikes can also be placed on the outside of the caterpillar be attached in a known manner. For reasons of savings and to protect the roads, you can but the caterpillars can also be produced without claws or spikes.

Zum Zusammenschließen der beiden Raupenenden dient eine Vcrschlußplatte 9, die im Profil der Raupenkette entsprechen muß. Je nach Größe der Raupenkette ist die Länge der Verschlußplatte z. B. 15 bis 20 cm. Sie kann aus demselben Werkstoff bestehen, wie die Raupe selbst. Die Verschlußplatte trägt nach unten gerichtete Verschlußfloppen 4, die so geformt sind, daß sie in jedem Falle in Nutlöcher 5 des darunter befindlichen Raupenendes passen. Zu diesem Zweck sind die Verschlußnoppen beidseitig konisrh geformt, und ebenso sind auch die Niitlöcher der Raupenkette mit schrägen Eintrittsöffntmgcn versehen. Zusätzlich ist die Raupenkette im Innern noch mit Hockern 6 und gegebenenfalls inii Soitzen7 versehen. Die Hocker sollen das Einführen der Verschlußnoppeu in die Nutlöcher noch besonders si' '!'.τη und außerdem einen Höhcnausgleich zu der Verschlußplatte bilden, um ein Holpern des Wagens zu verhindern. Zusammen mit den kleinen Spitzen gewährleisten sie auch ein gutes Greifen des Reifens an der Raupenkette, so daß ein gegenseitiges S Wandern verhindert wird. Die Nutlöcher in der Raupen kette befinden sich sowohl zwischen den Stoliengliedem, als auch in diesen Stollengliedern selbst. Die Stollenglieder erweitern sich nach unten zu einem Hohlraum, der dazu dient, etwa eingedrungenem Schnee Platz zu schaffen, so daß er das ein-'vandfreie Zusammentreten der Verschlußnoppen und Nutlöcher nicht behindert.To connect the two ends of the caterpillar, a closure plate 9, which is in the profile of the Must correspond to caterpillar chain. Depending on the size of the caterpillar chain, the length of the closure plate is z. B. 15 to 20 cm. It can consist of the same material like the caterpillar itself. The closure plate carries downwardly directed closure flaps 4, the are shaped so that they fit in any case in groove holes 5 of the end of the bead located below. For this purpose, the locking knobs are shaped conical on both sides, and so are they Rivet holes in the caterpillar chain with inclined entry openings Mistake. In addition, the caterpillar chain is inside with stools 6 and possibly inii Soitzen7 provided. The stools are designed to introduce the locking knob in the groove holes is particularly si ''! '. τη and also a height compensation Form the closure plate to prevent the car from bumping. Together with the little tips They also ensure a good grip of the tire on the caterpillar chain, so that mutual S wandering is prevented. The groove holes in the caterpillar chain are located between the stole links, as well as in these cleat links themselves. The cleat links widen towards the bottom a cavity, which serves to create space for any snow that has penetrated, so that it is free from the wall Coming together of the locking knobs and groove holes is not hindered.

Die Raupenkette trägt außerdem zwei sich gegenüberliegende Haltebügel 10 aus Stahl, entweder rostfrei, oder kunststoffüberzogen. Diese Bügel sind dazu bestimmt, beim Aufrollen den Reifen des Rades fest zu umklammern und können im Bedarfsfalle von Hand noch enger gebogen werden, um eine sichere Befestigung zu gewährleisten. Die beiden HaltestifteThe caterpillar chain also carries two opposing retaining brackets 10 made of steel, either rustproof, or plastic-coated. These brackets are designed to hold the tire of the bike in place when it is rolled up to clasp and can be bent even tighter by hand if necessary for a secure Ensure attachment. The two retaining pins

ao H dieses Bügels ragen in seitliche Bohrungen 12 der Außenstollen 13 hinein, wöbe' der eine mit einem Splint 14 durch eine äußere Boh-ung 15 gesichert werden kann. Da dieser Haltestift nur bis etwa zur Hälfte in die Bohrung ragt, so ist es ohne weiteres möglich, von der andern Seite in die gegenüberliegende Bohrung auch noch den Sicherungsbügel 16 einzusetzen. Dieser besteht aus rostfreiem Stahl und läuft in zwei Bolzen 17 aus, welche in zwei seitliche Bohrungen 12 zweier Außenstollen, die an entgegengesetzten Seiten der Öffnungsstelle liegen, eingesetzt werden können. Die in das Kupplungsglied 18 des Sicherungsbügels eintretenden Enden dieser beiden Bolzen sind mit einem Links- und einem Rechtsgewinde versehen so daß es leicht mit einem handelsüblichen Ratschenschlüssel geschlossen und wieder geöffnet werden kann.ao H of this bracket protrude into the side holes 12 of the Outer tunnel 13 into it, one would be secured with a split pin 14 through an outer hole 15 can be. Since this retaining pin protrudes only about halfway into the bore, it is straightforward possible, from the other side into the opposite hole also the securing bracket 16 to use. This is made of stainless steel and ends in two bolts 17, which in two lateral Bores 12 of two outer tunnels, which are located on opposite sides of the opening point, used can be. The ends of these two which enter the coupling member 18 of the securing bracket Bolts are provided with a left-hand and a right-hand thread so that it can easily be connected to a commercially available one The ratchet wrench can be closed and opened again.

Die Außenstollen 13 sind mit greiferartig hochgeführten Führungsansätzen 27 versehen, welche sowohl beim Auflegen der Raupenkette auf den Reifen als auch beim Fahren mit der angelegten Raupenkette einwandfreie seitliche Führung und Halterung zwischen Fahrzeugreifen und Raupenkette sichern.The outer cleats 13 are provided with gripper-like raised guide lugs 27, which both when placing the caterpillar chain on the tire as well as when driving with the attached caterpillar chain Secure proper lateral guidance and mounting between vehicle tires and caterpillar chain.

Zum Aufreißen des Verschlusses dient eine Abreißvorrichtung 19, welche aus einem Greifer 20 aus Stahl besteht, von welchem ein Nylonseil 21 zu einem Handgriffknebel 22 führt. Der Greifer ist so gestaltet, daß er in zwei Haken 23 ausläuft, die sich bei Zug selbständig schließen, wenn durch das Nylonseil ein Zug auf das mittlere Gelenk 24 des Greifers ausgeübt wird. Die beiden Haken 23 werden in H;e äußeren Bohrungen 15 zweier sich gegenüberliegenden Außenstollcn 13 auf der der Verschlußplatte gegenüberliegenden Seite der Raupenöffnungsstellc eingesetzt. Durch einen Zug am Seil 19 mittels de; Handgriffknebels 22 in Richtung des Pfeiles dei F i g. 8 wird damit der Verschluß aufgerissen. Zm Erleichterung der Bedienung und zur selbständiger Entfernung der Raupen durch Anfahren des Wagen können an der Garagenwand oder einem sonstigei ortsfesten Teil auch noch ein Paar Wandhaken 2( angebracht sein, hinter die der Handiiriffknebel Ϊ. gehängt wird Dann kann der Wagen in Richtung de Pfeiles der Fig 9 abfahren, wobei die geöffnete Rau penkette dann abgewickelt wird und zurückbleibt.A tear-off device 19, which consists of a gripper 20 made of steel, from which a nylon rope 21 leads to a handle toggle 22, is used to tear open the closure. The gripper is designed so that it runs out in two hooks 23 which close automatically when pulled when a pull is exerted on the central joint 24 of the gripper by the nylon rope. The two hooks 23 are inserted into the outer bores 15 of two opposing outer studs 13 on the side of the caterpillar opening position opposite the closure plate. By pulling the rope 19 by means of de; Handle toggle 22 in the direction of the arrow dei F i g. 8 so that the closure is torn open. To make it easier to operate and to automatically remove the caterpillars by starting the car, a pair of wall hooks 2 (behind which the handle toggle Ϊ is hung) can be attached to the garage wall or some other fixed part Fig 9 depart, the opened Rau penkette is then unwound and remains.

6; Die Montage der Raupenkette erfolgt in de Weise, daß die beiden Raupenketten hinter die Re der eines mit Hinterradantrieb versehenen Wager gelegt werden, worauf der Wagen rückwärts aufgc 6 ; The assembly of the caterpillar chain is done in de way that the two caterpillar chains are placed behind the Re of a rear-wheel drive wagon, whereupon the car backwards up

rahren wird. vgl. Fig. 7. Die Haltebügcl 1« klammern sich an den Reifen fest und bewirken, daß die Raupen rundum aufgezogen werden. An der öfinungsstelle liegt die Vevschlußplatte 9, die durch den Auffahrdruck ein selbständiges Schließen der Raupenkette bewirkt. Dsbei werden die Verschlußnoppen 4 vier Vcrschlußplatten in die Nutlöcher 5 der Raupenkette nach F i g. 3 eingedrückt und rasten dort haltbar ein. Zur Sicherheit kann der Sicherungsbügel 16 an der Außenseite der Raupenkette angebracht werden und schnell mit einem Ratschenschlüssel angezogen werden. Die Raupenketten lassen sich natürlich auch im Vorwärtsfahren montieren, wenn es die Situation verlangt, dabei sind lediglich die Raupenketten vor die Räder zu legen, so daß die Haltebügel 10 an das Rad zu liegen kommen. So lassen sich ohne Mühe, z.B. bei Schneefall, im Schütze der Garage die Raupenketten beim Ausfahren auflegen. will roar. see Fig. 7. The retaining brackets 1 ″ cling to the tires and cause the caterpillars to be pulled up all around. At the opening is the closure plate 9, which causes the caterpillar chain to close automatically due to the driving pressure. The locking knobs 4 are four locking plates in the groove holes 5 of the caterpillar chain according to FIG. 3 pressed in and lock into place permanently. For safety, the safety bracket 16 can be attached to the outside of the caterpillar chain and quickly tightened with a ratchet wrench. The caterpillars can of course also be mounted while driving forwards, if the situation demands it; all that is required is to place the caterpillar chains in front of the wheels so that the retaining brackets 10 come to rest on the wheel. In this way, when it is snowing, the caterpillars can be placed in the garage gate without any effort.

Die Raupenketten können gemäß F i g. 8 nachdem das Spannschloß entfernt wurde, mit Hilfe der Abreißvorrichtung !9 schnell abmontiert wcrc'en. indem mit einem kräftigen Ruck die Verbindung aufgerissen wird, worauf der Wagen vorwärts von der RaupeThe caterpillars can according to FIG. 8 after the turnbuckle has been removed, with the help of the tear-off device ! 9 can be quickly dismantled. by tearing the connection with a strong jerk whereupon the car is forwarded by the caterpillar

to abgefahren werden kann, wobei es insbesondere vor teilhaft ist, wenn gleichzeitig zwei Abreißvorrichtun gen Anwendung finden. Dieses Verfahren läßt sich mitunter auch anderorts ausführen, wenn eine geeig ncte Bcfesligungsmöglichkeit (Pfahl, Geländer usw.to can be withdrawn, it is particularly before geous when two tear-off devices at the same time gen application. This procedure can sometimes also be carried out elsewhere, if one is suitable nct attachment possibility (post, railing, etc.

gefunden wird.Is found.

Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings

Claims (3)

das Auflegen auf den Reifen ebenso wie das an- T, ··. chi; .ftpnH erforderliche Zusammenkuppeln wirklich Patentansprüche: schließend -.norucinui selbsttätigthe placing on the tire as well as the an- T, ··. chi; .ftpnH required coupling really patent claims: closing -.norucinui automatically 1. Raupenkette zum selbsttätigen Auflegen auf Art erfolgt. j.,«-h Hip im Ρτΐ,·ηι-,η Kraftfahrzeugmfen, bestehend aus einem band- 5 Diese Aufgabe wird durch die im Paumanförmigen mit Stollengliedern besetzten einstücki- spruch 1 angegebene Erfindung B«°«·1. caterpillar chain for automatic placement on type takes place. j., «- h Hip im Ρτΐ, · ηι-, η Motor vehicle mfen, consisting of a band 5 This task is carried out by the pauman-shaped one-piece studded with studs claim 1 specified invention B «°« · gen Grundkörper aus flexiblem Werkstoff, seitli- Durch die erfmdungsgemaße Ges al ungw.rd erden der Führung am Reifen dienenden Füh- reicht, daß mit Sicherheu beim Aufroller de rahrrungsansätzen und mindestens am Anfang der zeuges ein selbsttätiges Greifen undI anschUeL end Raupenkette vorgesehenen Haltebügeln, wobei m auch ein Festhalten der Verschlußteile eintritt. DJS die Raupenkette im flach ausgelegten Zustand Auflegen der Raupenkette kann auch von ungeübten dur..ä die Haltebügel vom Reifen erfaßt und Personen ohne Kraftaufwand und ohne zusatznche durch die Drehung des Reifens aufgelegt wird Hilfe von außen ausgeführt werden, und wobei die beiden Enden der Raupenkette Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung „ndWith the base body made of flexible material, the side guides that serve the guide on the tire are sufficient to ensure that the retractor starts with the retractor and at least at the beginning of the tool an automatic gripping and connecting the caterpillar chain is provided The locking parts are also held fast. D JS the caterpillar chain in the flat lay-out condition. Laying on the caterpillar chain can also be carried out by inexperienced persons through the hoop of the tire and without additional effort and without additional help by the rotation of the tire, and the two ends of the Caterpillar chain advantageous developments of the invention nd durch Überrollen des Reifens mittels eines druck- 15 in den Unteranspruchen beschneien, knopf artigen Verschlusses miteinander verbun- Als Werkstoff für die rationelle Herstellung cerby rolling over the tire by means of a pressure 15 in the subclaims, button-like fastener connected to each other. As a material for the rational production of cer den werden, dadurch gekennzeichnet. Raupenkette und gegebenenfalls auch der Verschlußdaß die beiden Enden der auf ihrer gesamten platte eignet sich besonders MinststoH, aber ,uch Länge einheitlich gestalteten Raupenkette durch Gummi. Der flexible Werkstoff, z. B. Ny.on ode: ; oeine in Quer- und Längsrichtung konisch ausge- so lyäthylen, läßt sich in laufenden Langen zur , umbildete Verschlußnoppen (4) tragende Verschluß- eung verwenden. Eine in dieser Vkeise einstückig ;ieplatte (9), deren Verschlußnoppen (4) in zurnin- spritzte Bahn besitzt durch die Flexibilität des Λ -kdest in Querrichtung konisch geformte Nutlöcher Stoffs zwischen den Stollengliedern ausreic^-..Ie (S) des Grundkörpers (1) der Raupenkette ein- Biegsamkeit, um die erforderliche gegenseitige . ?rgreifen, miteinander verbunden sind, wobei sich J5 schwenkbarkeit, -vie sie zu den gewünschten L inzwischen den abwechselnd zwischen und in den schäften einer solchen Raupenkette gehört zu ·-- mit zusätzlichem Spiel (8) hohl ausgebildeten währleisten. Die Anpassung an die jeweils erfor ,n-Stollengliedern (2) angeordneten Nutlöchern (5) chen Reifenmaße erfolgt durch Ablängen vom l.uiauf der dei.. Reifen zugewandten Innenfläche des fenden Stück, oder aber auch durch Pressen gleiti m Grundkörpers (1) zumindest in Längsrichtung ge- 30 der gewünschten Umfangslänge. Der Vorteil de .er neigtflächige Hocker (6) btrinden und der Über- Werkstoffe liegt auch in ihrem geringen Gewich ,n gang zu den seitlichen Fühn igsansätzen (27) ab- ihrer leichten Verarbeitbarkeit, in der Rostfrjr-'et geschrägt ist. und Betriebssicherheit.denoted by. Crawler chain and possibly also the lock that the two ends of the entire plate is particularly suitable for minimum, but also length uniformly designed caterpillar chain by rubber. The flexible material, e.g. B. Ny.on ode:; oeine lyäthylen in transverse and longitudinal direction conically excluded so umbildete locking projections can be in the running Langen, (4) carrying the closure Eung use. One in one piece in this circle ; ieplatte (9), the closure knobs (4) of which in the back-injected web has sufficient through the flexibility of the Λ -k least in the transverse direction conically shaped groove holes material between the cleat links ^ - .. Ie (S) of the base body (1) of the caterpillar chain - Flexibility to the required mutual. Grip, are connected to each other, with J 5 pivotability, -vie they meanwhile belong to the desired L, alternating between and in the shafts of such a caterpillar chain - with additional play (8), ensure that they are hollow. The adaptation to the respectively required n-stud members (2) arranged groove holes (5) chen tire dimensions is done by cutting to length from the l.uiauf of the dei .. tire facing inner surface of the fenden piece, or by pressing sliding gleiti m base body (1) at least in the longitudinal direction of the desired circumferential length. The advantage of the sloping stool (6) and the overlying materials is also their low weight, in addition to the lateral footsteps (27), and their ease of processing, in which the stainless steel is bevelled. and operational safety. 2. Raupenkette nach Anspruch 1, dadurch ge- Zur Sicherung der nach dem Auffahren selbst;i;'ig kennzeichnet, daß die beiden Enden der Raupen- 35 zusammengeschlossenen Raupenkette kann gtriiiß kette im geschlossenen Zustand durch einen Anspruch 2 von außen noch ein Sicherungsbügel ;".i!- Sicherungsbügel (16) in der Art eines Spann- gesetzt werden, durch welchen die beiden Enden Schlosses gesichert sind. beiderseits der Öffnungsstelle zusammengehalten2. caterpillar chain according to claim 1, characterized in that to secure the after driving itself; i; 'ig indicates that the two ends of the caterpillar 35 connected caterpillar chain can be broken chain in the closed state by a claim 2 from the outside still a safety bracket; ". i! - Securing bracket (16) can be set in the manner of a tensioning device through which the two ends Are secured. held together on both sides of the opening point 3. Raupenkette nach Anspruch 1 oder 2, da- werden, z.B. in Gestalt eines Spannschlosses. Das durch gekennzeichnet, daß in den Außenseiten 40 Anbringen dieses Sicherungsbügels erfolgt seitlich (13) der Stoüenglieder (2) Bohrungen (12, 15) von außen und erfordert weder Geschicklichkeit angeordnet sind, die zur Aufnahme der Stifte noch Kraft. Vor dem Wiederöffnen zum Abnehmen (11) der Haltebügel (10), der Bolzen (17) des der Raupenkette wird der Sicherungsbügel ebenso Sicherungsbügels (16) und von Haken (23) einer leicht wieder abgenommen. Das öffnen erfolgt dann Abreißvorrichtung (19 Lis 24) geeignet sind. 45 in üblicher Weise durch einfaches Aufreißen der3. Crawler chain according to claim 1 or 2, there are, for example in the form of a turnbuckle. The characterized in that this securing bracket is attached to the outer sides 40 laterally (13) the Stoüenglieder (2) holes (12, 15) from the outside and does not require any skill are arranged that still have power to accommodate the pins. Before reopening for weight loss (11) the retaining bracket (10), the bolt (17) of the caterpillar chain becomes the safety bracket as well Securing bracket (16) and one of the hooks (23) easily removed again. The opening then takes place Tear-off device (19 Lis 24) are suitable. 45 in the usual way by simply tearing open the Verschlußstelle.Locking point. Das Aufziehen der Raupenkette kann sot>ar imThe pulling up of the caterpillar chain can sot> ar im Stand erfolgen, z. B. wenn das Fahrzeug festgefall reuStand, z. B. if the vehicle stuck reu ist. Dazu wird das eine Ende der offenen Raupe niit-30 teIs eines dort befestigten Haltebügels zuerst an demis. To do this, one end of the open caterpillar is niit-30 Part of a bracket attached there first to the Die Erfindung geht aus von einer auf Kraftfahr- betreffenden Reifen eines angetriebenen Rades angcleugräder aufzumontierenden Raupenkette gemäß klammert. Durch langsames Drehen im ersten Gang dem Oberbegriff des Anspruchs 1, welche dem Fahr- wird dann die Raupenkette langsam mit hochgcnomleug bei Schnee, Eisglätte, Schlamm oder aufge- men, um den Reifen geschlungen und schließlich fk-eichtem Untergrund ein sicheres Fahren ermögli- 55 durch den Anpreßdruck des nunmehr mit dem freien Chen oder einem bereits festgefahrenen Wagen als Ende der Verschlußplatte zusammentretenden ande-Anfahrhilfe oder zur Selbstbefreiung dienen soll. ren Endes der Raupenkette geschlossen. Um denThe invention is based on a motor vehicle-related tire of a driven wheel angcleugräder caterpillar chain to be mounted according to brackets. By turning slowly in first gear the preamble of claim 1, which is the driving then the caterpillar chain slowly with hochgcnomleug in snow, slippery ice, mud or muddy, wrapped around the tire and finally fk-proof underground enables safe driving due to the contact pressure of the now with the free Chen or an already stuck car as the end of the locking plate ande starting aid or to serve for self-liberation. ren end of the caterpillar track closed. To the Bei einer bekannten Raupenkette dieser Art bietet Reifen und die Raupe während des Auflegens, aber die Ausbildung der zum Selbstschlicßen bestimmten auch bei dem späteren Fahren gute seitliche Führung pilzförmigen Dorne bzw. runden Elemente zum Ein- 60 zu geben, sind die an den Längsrändern der Raupenschnappen in die Haltelöcher keine ausreichende Ge- kette gelegenen Außenstollen zu greiferartigen Fühwähr für eine zuverlässige Einführung und Veranke- rungsansätzen erweitert, die den Reifen von beiden rung, so daß ein sicheres Aufziehen ohne Hilfe von Seiten umfassen. Das Wandern der Raupe auf dem außen nicht möglich ist, da die Druckknopfteile trotz Reifen in Längsrichtung wird weiter dadurch verbinder vorgesehenen seitlichen Führungen nicht ein- 65 dert, daß die Raupenkette auf ihrer dem Reifen zugewandfrei zusammentreten. wandten Innenseite Hocker und Spitzen zum Verbes-In a known caterpillar chain of this type, the tire and the caterpillar offer, however, during the lay-up the formation of the good lateral guidance, which is intended for self-closing, also during later driving Mushroom-shaped spikes or round elements for insertion are those on the longitudinal edges of the caterpillar snaps In the holding holes there is no sufficient chain located outside cleats to claw-like guides for a reliable introduction and anchoring approaches that expands the tire of both tion, so that a safe pull-up without the help of pages include. The wandering of the caterpillar on the outside is not possible, as the snap fastener parts will continue to be connected in the longitudinal direction despite the tire provided lateral guides does not change that the caterpillar chain is facing the tire freely meet. turned inside stool and lace for improvement Aufgabe der Erfindung ist es demgemäß, eine der- sern des Greifens am Reifen trägt, artige Raupenkette dahingehend zu verbessern, daß Konstruktive Einzelheiten der erfindungsgemäßenThe object of the invention is accordingly to provide one of those of gripping the tire, like caterpillar chain to the effect that structural details of the invention
DE19702013379 1970-03-20 1970-03-20 Self-closing caterpillar chain for automobile tires Expired DE2013379C3 (en)

Priority Applications (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19702013379 DE2013379C3 (en) 1970-03-20 1970-03-20 Self-closing caterpillar chain for automobile tires
DE2025520A DE2025520B2 (en) 1970-03-20 1970-05-26 Automatic fitting snow track for tyre - with automatic clamps to fit leading edge of track to tyre

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19702013379 DE2013379C3 (en) 1970-03-20 1970-03-20 Self-closing caterpillar chain for automobile tires

Publications (3)

Publication Number Publication Date
DE2013379A1 DE2013379A1 (en) 1971-12-09
DE2013379B2 DE2013379B2 (en) 1973-11-15
DE2013379C3 true DE2013379C3 (en) 1974-06-06

Family

ID=5765735

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19702013379 Expired DE2013379C3 (en) 1970-03-20 1970-03-20 Self-closing caterpillar chain for automobile tires

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE2013379C3 (en)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4224972A (en) * 1978-01-30 1980-09-30 Granryd Thorvald G Combination winch and traction intensifier for rubber tired vehicles
DE19802544A1 (en) * 1997-12-04 1999-06-10 Konrad Reiber Chain lock for snow chain automatically attached to motor vehicle's wheel
ES2343344B1 (en) * 2008-10-27 2011-08-16 Juan Jose Soriano Azorin CHAIN FOR SNOW.
DE102011008411A1 (en) * 2011-01-12 2012-07-12 Bernhard Spindler Anti-skid device
US9981511B2 (en) * 2014-04-23 2018-05-29 David Martin Tire traction devices

Also Published As

Publication number Publication date
DE2013379B2 (en) 1973-11-15
DE2013379A1 (en) 1971-12-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2556115A1 (en) Rapid coupling for snow chain - with inside chain pulled tight by loop over tread to outside of wheel
DE2013379C3 (en) Self-closing caterpillar chain for automobile tires
AT12423U1 (en) SLIDING PROTECTION DEVICE FOR A TRACK CHAIN
AT522069B1 (en) CLIMBING AID
CH626016A5 (en)
DE2022964C3 (en) Tire anti-skid chain
EP0006904A1 (en) Method and device for securing a wheeled vehicle on transport vehicles
DE2718249A1 (en) TIRE SKID PROTECTION
DE2025520B2 (en) Automatic fitting snow track for tyre - with automatic clamps to fit leading edge of track to tyre
DE202011050456U1 (en) Tandembogieachse
DE1939480A1 (en) Device for increasing the gripping effect of motor vehicle wheels
DE687623C (en) Anti-skid device for pneumatic tires
DE1085780B (en) Crawler belt for vehicles
DE4010630A1 (en) Continuous track for excavator - is reinforced by longitudinal wires and contains transversal metal links
DE19502601C2 (en) Snow and ice chains for motor vehicle tires
DE3700078C2 (en)
DE317740C (en)
DE2749269A1 (en) Rapid fitting show chain for vehicle tyres - includes grip hoops double hinged at sides into securing chain
DE7245882U (en) SKID PROTECTION FOR VEHICLES
AT367355B (en) SLIDING OR TIRE PROTECTION CHAIN
DE2611681B2 (en) Track for all-terrain vehicles, especially armored vehicles
DE69205666T2 (en) TENSIONING HOOK FOR SLIDING PROTECTION CHAINS FOR MOTOR VEHICLES.
EP2163442B1 (en) Wheel rim protection device and device for transporting a motor vehicle in a vehicle handling plant
EP0125676A2 (en) Anti-skid device for vehicle tyres
CH633227A5 (en) Auxiliary starting device for motor vehicles stuck on icy or snow-covered terrain

Legal Events

Date Code Title Description
C3 Grant after two publication steps (3rd publication)
E77 Valid patent as to the heymanns-index 1977
EHJ Ceased/non-payment of the annual fee