DE20114358U1 - Modulare Basiseinheit für elektrische Kfz-Geräte - Google Patents
Modulare Basiseinheit für elektrische Kfz-GeräteInfo
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- H01M10/42—Methods or arrangements for servicing or maintenance of secondary cells or secondary half-cells
- H01M10/46—Accumulators structurally combined with charging apparatus
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- H—ELECTRICITY
- H01—ELECTRIC ELEMENTS
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- H01M50/20—Mountings; Secondary casings or frames; Racks, modules or packs; Suspension devices; Shock absorbers; Transport or carrying devices; Holders
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- H05—ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- H05K—PRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
- H05K5/00—Casings, cabinets or drawers for electric apparatus
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- Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
- Y02—TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
- Y02E—REDUCTION OF GREENHOUSE GAS [GHG] EMISSIONS, RELATED TO ENERGY GENERATION, TRANSMISSION OR DISTRIBUTION
- Y02E60/00—Enabling technologies; Technologies with a potential or indirect contribution to GHG emissions mitigation
- Y02E60/10—Energy storage using batteries
Description
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Claims (7)
1. Modulare Basiseinheit (1) für ein modulares elektrisches Kfz-Gerät, wobei die
Basiseinheit (1) umfasst:
wobei dann, wenn die Basiseinheit (1) lösbar mit dem elektrischen Kfz-Gerät verbunden ist, das elektrische Kfz-Gerät mit der Energieversorgung über die leitenden Metallstücke (23) und die elektrischen Kabel (24) elektrisch verbunden ist.
- - ein Gehäuse (10), das einen Aufnahmeraum aufweist;
- - ein Verbindungsteil (20), das eine Abdeckplatte (21) aufweist, die mit einer Öffnung des Aufnahmeraums des Gehäuses (10) korrespondiert, ein Verbindungsteil (22), das integral auf der Abdeckplatte (21) angeformt ist, und zwei leitende Metallstücke (23), die am Verbindungsteil (22) angeordnet sind,
wobei dann, wenn die Basiseinheit (1) lösbar mit dem elektrischen Kfz-Gerät verbunden ist, das elektrische Kfz-Gerät mit der Energieversorgung über die leitenden Metallstücke (23) und die elektrischen Kabel (24) elektrisch verbunden ist.
2. Modulare Basiseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das
Gehäuse (10) eine Ausnehmung (13) aufweist, die an einer oberen Kante des
Gehäuses (10) angeordnet ist, um es dem Paar elektrischer Kabel (24) zu
erlauben, sich hierdurch zu erstrecken.
3. Modulare Basiseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwei
Verschlüsse (11) an zwei sich gegenüberliegenden inneren Seiten des
Gehäuses (10) angeordnet sind, die sich in das elektrische Kfz-Gerät
erstrecken.
4. Modulare Basiseinheit nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass die
Verschlüsse (11) im Gehäuse (10) mittels eines elastischen Elements (12)
befestigt sind.
5. Modulare Basiseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das
Verbindungsteil (20) mittels Schrauben lösbar mit dem Gehäuse (10)
verbunden ist.
6. Modulare Basiseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das
Verbindungsteil (20) mittels Verbindungsgelenken lösbar mit dem Gehäuse (10)
verbunden ist.
7. Modulare Basiseinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die
beiden metallischen leitenden Stücke (23) gegen zwei sich gegenüberliegende
Seiten des Verbindungsteils (22) angrenzen.
Priority Applications (3)
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Applications Claiming Priority (3)
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Family Applications (1)
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2002
- 2002-10-08 US US10/266,655 patent/US20030039103A1/en not_active Abandoned
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GB0120517D0 (en) | 2001-10-17 |
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R207 | Utility model specification |
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R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
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Effective date: 20080301 |