DE20114272U1 - Funktionskontrolle des Fahrradrücklichtes - Google Patents

Funktionskontrolle des Fahrradrücklichtes

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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q11/00—Arrangement of monitoring devices for devices provided for in groups B60Q1/00 - B60Q9/00

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Description

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Claims (8)

1. Vorrichtung zur Erfassung und Anzeige der Funktion eines Fahrradrücklichtes durch Messung des durch das Rücklicht fließenden Stromes, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeige der korrekten und der fehlerhaften Funktion durch Modulation (Taktung) der Frontleuchte erfolgt.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeige der korrekten und der fehlerhaften Funktion auf einem separaten Anzeigeelement innerhalb der Frontleuchte erfolgt, das sein Signal über die vorhandene Leitung zur Frontleuchte erhält.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeige der korrekten und der fehlerhaften Funktion auf einem elektrisch mit der Auswerteelektronik verbundenen Anzeigeelement erfolgt.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeige der korrekten und der fehlerhaften Funktion auf einem per Funk mit der Auswerteelektronik verbundenen Anzeigeelement am Lenker erfolgt.
5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeige der korrekten und der fehlerhaften Funktion auf einem am Lenker befestigten Tachometer erfolgt.
6. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeige der korrekten und der fehlerhaften Funktion auf einer am Lenker befestigten elektronisch gesteuerten Gangschaltung erfolgt.
7. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anzeige der korrekten und der fehlerhaften Funktion akustisch am Dynamo erfolgt.
8. Vorrichtung nach einem der vorherigen Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass auch der Strom durch die Frontleuchte erfasst wird und bei deren Ausfall der effektive Strom zum Rücklicht durch Taktung reduziert wird.
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