DE20106091U1 - Anordnung zur Ladegutsicherung - Google Patents

Anordnung zur Ladegutsicherung

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DE20106091U1 DE20106091U DE20106091U DE20106091U1 DE 20106091 U1 DE20106091 U1 DE 20106091U1 DE 20106091 U DE20106091 U DE 20106091U DE 20106091 U DE20106091 U DE 20106091U DE 20106091 U1 DE20106091 U1 DE 20106091U1
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Description

Der Beschreibungstext wurde nicht elektronisch erfaßt
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Claims (5)

1. Anordnung zur Sicherung von Ladegut auf Pritschen von Fahr­ zeugen, bei der das Ladegut zur Unterbindung von Verschiebungen in und entgegen der Fahrtrichtung mit Hilfe von Spannketten gesichert ist, die an einem Querbalken angreifen, durch den das Ladegut mit einer durch eine Spannvorrichtung einstellbaren Spannkraft gegen ein Widerlager drückbar ist, wobei die Spann­ vorrichtung ein mit mindestens einer Spannspindel im Eingriff stehendes Gehäuse aufweist, in das zur Spannkrafterzeugung eine Drehbewegung einleitbar ist, die zu einer Verlagerung der Spannspindel gegenüber dem Gehäuse und dadurch zum Spannen der Spannketten führt, dadurch gekennzeichnet, daß jede Spannkette (8, 9) mit mindestens einer Drehmomentstütze (14, 15) versehen ist, die während der Betätigung der jeweiligen Spannvorrichtung (11, 12) Drehbewegungen der jeweiligen Spannkette (8, 9) verhindert.
2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehmomentstützen (14, 15) einen Gabelkopf (19) aufweisen, des­ sen Zinken (20, 21) in der Stützstellung jeweils einen randsei­ tigen Stützsteg (22, 23) der Ladepritsche (1) umschließen.
3. Anordnung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehmomentstützen (14, 15) in unmittelbarer Nähe des mit einem Glied der Spannketten (8, 9) verbundenen Anschlußkop­ fes (24, 25) der Spindeln (26, 27) der Spannvorrichtungen (11, 12) angeordnet sind.
4. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Drehmomentstützen (14, 15) einen Schlitz (16) zur Aufnahme jeweils eines vertikalen Kettengliedes (17) der Kettenstränge (8, 9) aufweisen.
5. Anordnung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Spannvorrichtung zwei Spannspindeln (26, 27) aufweist, die bei Einleitung einer Drehbewegung in das Gehäuse gegen relative Drehbewegungen zueinander gesichert sind.
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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2457090A (en) * 2008-02-04 2009-08-05 Servemet A load restraint system for a vehicle backboard

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