DE2008234A1

DE2008234A1 - Rotary piston internal combustion engine

Info

Publication number: DE2008234A1
Application number: DE19702008234
Authority: DE
Inventors: Der Anmelder Ist
Original assignee: Puhlmann, Walter 7950 Biberach
Priority date: 1970-02-21
Filing date: 1970-02-21
Publication date: 1971-09-02

Description

Rotationskolben-Brennkraftmaschine (Zusatz zu Pat.Anm. P 19 10 184.9-13) Die Hauptanmeldung betrifft eine Rotationskolben-Brennkraftmaschine mit paarweise in die rotationssymmetrische Umfangs fläche des um eine zentrische Achse umlaufenden Rotationen kolbens in Umfangsrichtung hintereinander eingeformten unterschiedlich breiten Nuten für Verdichtungs- und Arbeitstakt, welchen jeweils entsprechend unterschiedlich breite im Statorgehäuse radial verstellbare federbelastete Trennschieber derart zugeordnet sind, daß de Verdichtungsschieber auf der rotationssymetrischen Umfangsfläche des Kolbens frei über die Arbeitsnut hinwegläuft, wobei das Profil der Nuten und Trennschieber verjüngt und die Grunbreite der Verdichtungsnut größer ist als die größte Breite der Arbeitsnut. Rotary piston internal combustion engine (addendum to patient note P 19 10 184.9-13) The main application relates to a rotary piston internal combustion engine with pairs in the rotationally symmetrical circumferential surface of the revolving around a central axis Rotations piston in the circumferential direction one behind the other molded differently wide grooves for compression and work cycle, which differ accordingly wide in the stator housing radially adjustable spring-loaded slide gate like this are assigned that de compression slide on the rotationally symmetrical peripheral surface of the piston runs freely over the working groove, the profile of the grooves and The gate valve is tapered and the base width of the compression groove is larger than that largest width of the working groove.

im Zweck der Erfindung ist es, für eine/Viertaktverfahren arbeitende Brennkraftmaschine eine möglichst einfache Steuerung der Ansaugluft bzw. des Ansauggemisches zu ermöglichen0 Ides geschieht erfindungsgemäß vor allem dadurch daß dem Arbeitsschieber entgegen der Umlaurrichtung ein zweiter Schieber, . The purpose of the invention is to work for a / four-stroke process Internal combustion engine the simplest possible control of the intake air or the intake mixture To enable0 Ides happens according to the invention above all by the fact that the working slide against the direction of Umlaur a second slide,.

mit Breite und Profil des Verdichtungsschiebers nur Steuerung der Ansaugluft zugeordnet wirdo Der Steuerschieber läuft ebenso wie der Verdichtungsschieber u Umfang des Rotationekolbens frei ueber die Arbeitsnut hinweg, tritt aber mit dem Arbeitsschieber in die breitere Verdichtungsnut ein und steuert dadurch eine Ansaugöffnung, so daß sämtliche Strömungsvorgänge unmittelbar von Kolben gesteuert werden können0 Lediglich nur Steuerung der Einsprit:- oder Zündvorgänge lassen sich die üblichen bekannten Steuervorrichtungen heranziehen. Der ßteuerschiebor selbst benötigt nur eine Federrückstellung und geeignete Kanalquerschnitte mit Strömungswegen sur Verdichtungs- und Ansaugnut hin, Nach einem besonderen Erfindungsvorschlag wird der Steuerschieber als Flachschieber mit Rechteckquerschnitt dicht am Arbeitsschieber anliegend in einet am Statorgehäuse befestigten Schiebergehäuse geführt. Dabei kann in dem Steuer schieber eine zum Arbeitsschieber hin geöffnete Längsnut eingeformt sein, deren Breite am Eingriffsende des Schiebers größer ist als die Grundbreite des Arbeitsschiebers. Die Ansaugluft strömt dann durch den Steuerschieber hindurch seitlich am schmaleren Arbeitsschieber entlang in die breitere Verdichtungsnut, wobei der Steuerschieber gleichzeitig als Ansaugschieber wirkt, d.h. frontseitig die Ansaugkammer abschließt und grundseitig die Verdichtungskammer entleeren kann.with width and profile of the compression slide only control the Intake air is assigned o The control slide runs in the same way as the compression slide u Circumference of the rotary piston freely over the working groove, but occurs with the Working slide into the wider compression groove and thereby controls a suction opening, so that all flow processes can be controlled directly by the piston0 Only control of the injection: - or ignition processes can be the usual use known control devices. The ßteuerschiebor itself only needs a spring return and suitable channel cross-sections with flow paths on the compression and suction groove, according to a special proposal of the invention, the control slide as a flat slide with a rectangular cross-section close to the working slide in one valve housing attached to the stator housing. This can be in the tax Slide a longitudinal groove open towards the working slide be formed, whose Width at the engagement end of the slide is greater than the basic width of the working slide. The intake air then flows through the control slide laterally on the narrower one Working slide along into the wider compression groove, with the control slide acts as a suction slide at the same time, i.e. closes off the suction chamber at the front and can empty the compression chamber at the bottom.

Vorzugsweise ist die Längsnut mit einer zur Außenfläche des Steuerschiebers hin geöffneten Steueröffnung in Verbindung, die bei der Eingriffsbwegung des Steuerschiebers mit einem Ansaugkanal des Schiebergehäuses in Verbindung tritt. Dabei kann der Ansaugkanal als Ringkanal ausgebildet werden, der die Schieberführung umgibt und dessen Zuführanschluß entgegengesetzt zu der in der Schieberführung vorgesehenen Steueröffnung angeordnet ist, Die Ansaugluft strömt dann um die Schieberführung hierum, kiihlt diese ab und wird selbst erwärmt, um eine größere Leistungsausbeute zu ermöglichen.Preferably, the longitudinal groove is with one to the outer surface of the control slide towards the open control opening in connection that occurs during the engagement movement of the control slide enters into connection with an intake duct of the valve body. Included can the intake channel can be designed as an annular channel that surrounds the slide guide and its feed connection opposite to that provided in the slide guide Control opening is arranged, the intake air then flows around the slide guide this is why it cools down and is heated itself in order to achieve a greater power output to enable.

Zwischen Arbeite und Steuerschieber einerseits und Verdichtungsschieber andererseits kann im Statorgehäuse eine Überströmnut angeordnet werden, die Verdichtungs- und Ärbeitenut gegen Ende des Verdichtungsvorganges miteinander verbindet. Das Anfangsvolumen beim Verbrennungstakt kann dann durch das Volumen der Überströmnut festgelegt werden.Between work and control slide on the one hand and compression slide on the other hand, an overflow groove can be arranged in the stator housing, the compression and joining groove towards the end of the compression process. The initial volume during the combustion cycle can then be determined by the volume of the overflow groove.

In Umlaufrichtung sollte dicht vor dem Steuerschieber im Statorgehäuse eine Entlüftungsöffnung vorgesehen werden, durch welche hindurch dann mittels des Steuerschiebers die Vor.In the direction of rotation, it should be close to the control slide in the stator housing a vent opening can be provided through which then by means of the Control slide the forward.

dichtungsnut und mittels des Arbeitsschiebers die Arbeitsnut entlüftet werden kann, ohne die darin befindlichen Gase zu komprimieren.sealing groove and the working groove is vented by means of the working slide can be without compressing the gases therein.

Die Zeichnung gibt eine bevorzugte Ausführungsform der Er findung beispielsweise wieder. Es zeigen die Fig. 1 bis 3 in eine Ebene projizierte Kegelflächenquerschnitte etwa entlang der Schnittlinie I-I In Fig. 4 bei verschiedenen Drehstellungen des Kolbens, Fig. 4 einen Axial-Teilschnitt etwa nach der Linie IV-IV in Fig. 1, Fig. 5 eine halbe Abwicklung der Kolben-Mantelfläche zwischen den Linien V-V in Fig. 1, Fig. 6 einen Teilschnitt nach der Linie VI-VI in Pigo 1 und Fig. 7 einen Teilschnitt nach der Linie VII-VII in Fig' 49 In der Zeichnung, insbesondere in Pig. 4 ist mit 1 allgemein der Rotationskolben bezeichnet, der in einem Kegelst-umpf-Statorgehäuse 2 sitzt, das durch einen Deckel 5 verschlossen ist. Die Teile 2 und 3 sind von Kilklwasserkanälen 4 durch zogen. Selbstverständlich kann auch der Rotor durch die dann mit Bohrungen zu versehende Welle 5 hindurch mit Kühl wasser versorgt und hohl ausgebildet werden. Der Kolben bzw. Rotor sitzt mittels nicht gezeigter Keilverbindung drehschlüssig auf der Welle 5, ist jedoch gegenüber den Gehäuse in Axialrichtung einstellbar durch Gewindebuchsen 6 mit Gegenmuttern 7 gehalten. Der zentrisch umiaufendo tolben kann auf diese Weise unmittelbar entlang seiner kegelförmigen Umfangsfläcbe 8 abdichtend an das Gehäuse &-n'-gedrückt werden. Zur Randabdichtung dienen zwei zusätliche Dichtungsringe 9, 10e In die Umfangsfläche 8 sind hintereinander abwechselnd im Querschnitt trapezförmige Verdichtungsnuten 11 und Arbeitsnuten 12 eingeformt0 Der Arbeitsnut ist ein Arbeitsschieber 13 zugeordnet, der Verdichtungsnut ein Verdichtungsschieber 14 und ein Steuerschieber 15, der in der Umlaufrichtung vor dem Verdichtungsschieber an diesem anliegend geführt ist.The drawing shows a preferred embodiment of the invention for example again. 1 to 3 show conical surface cross-sections projected into a plane approximately along the section line I-I in Fig. 4 at different rotational positions of the Piston, Fig. 4 shows an axial partial section approximately along the line IV-IV in Fig. 1, Fig. 5 a half development of the piston jacket surface between the lines V-V in Fig. 1, FIG. 6 shows a partial section along the line VI-VI in Pigo 1 and FIG. 7 shows a partial section along the line VII-VII in FIG. 49 In the drawing, in particular in Pig. 4, 1 generally denotes the rotary piston, which is in a cone-shaped stator housing 2 is seated, which is closed by a cover 5. Parts 2 and 3 are from Kilklwasserkanäle 4 pulled through. Of course, the rotor can also go through the then with bores to be provided shaft 5 through with cooling water supplied and made hollow. The piston or rotor is seated in a rotationally locked manner by means of a spline connection (not shown) on the shaft 5, but is adjustable in the axial direction relative to the housing Threaded bushings 6 held with lock nuts 7. Who can tumble around centrically in this way sealing directly along its conical peripheral surface 8 be pressed against the housing & -n'-. Two additional ones serve to seal the edges Sealing rings 9, 10e in the circumferential surface 8 are alternately in succession Cross-section of trapezoidal compression grooves 11 and working grooves 12 molded in A work slide 13 is assigned to the work groove, and a compression slide is assigned to the compression groove 14 and a control slide 15, which is in front of the compression slide in the direction of rotation is guided on this adjacent.

Alle Schieber haben ein dem Querschnitt ihrer Nuten angepaßtes Endprofil, so daß sie nicht nur im Nutgrund 16, sondern auch an den Nutflanken 17 (Fig. 4) durch ihre Federn 18 abdichtend anliegend gehalten werden. Die Grund breite a der Nut 11 bzw. die Endbreite der zugehörigen beiden Schieber 14,15 ist dabei größer ausgebildet als die größte Breite b des Schiebers 13. Daher können die Schieber 14,15 über die Umfangsfläche 8 am Rand der Nut 12 frei über diese hinweglaufen, ohne einzudringen, während alle Schieber bis zum Grund in die Nut 11 eintreten.All slides have an end profile adapted to the cross-section of their grooves, so that they are not only in the groove base 16, but also on the groove flanks 17 (Fig. 4) be held in a sealing manner by their springs 18. The basic width of the Groove 11 or the end width of the associated two slides 14, 15 is larger formed as the greatest width b of the slide 13. Therefore, the slide 14, 15 run freely over the circumferential surface 8 at the edge of the groove 12, without penetrating, while all slides enter the groove 11 to the bottom.

Der Schieber 14 sitzt in einer einfachen Schieberführung 19, die in einer zugehörigen Ausnehmung des Statorgehäuses 2 angebracht ist, und wird durch nicht gezeigte Druckfedein gegen den Umfang des Rotors gedrückt. Dagegen sind die lirks in Fig. 1 gezeigten Schieber 13, 15 unmittelbar aneinanderliegend in einer Schieberführung 20 angebracht, die Bestar.dteil eines Ansauggehäuses 21 mit einem die Schieberführung ringe umgebenden Ansaugkanal 22 ist, wie dies vor allem Fig. 6 erkennen läßt. Dabei liegt der Zuführamschluß 23 entgegengesetzt zu einem Steuerfenster 24 in der Schieber führung 20. Diesem Steuerfenster ist eine gleichgroße rechteckige Steueröffnung 25 im Schieber 15 zugeordnet, die mit: einer Längsnut 26 in Verbindung steht, welche auf der dem Schieber 13 zugewandten Seite in den Schieber 15 eingearbeitet ist und sich, wie Fig. 4 erkennen läßt, nach unten hin so weit verbreitert, daß sich dreieektörmlge Austrittsflächen 27 ergeben, wenn die Schieber gleiche Höhenlage einnehmen. Bei der links in Fig. 1 gezeigten Schieberstellung kann somit die Ansaugluft über 23, 22, 24 bis 27 in den Ansaugraum 28 der allgemein mit 11 bezeichneten Verdichtungsnut einströmen. Bei der links in Fig. 2 gezeigten Betriebsstellung sind dagegen 24 und 25 außer Deckung gebracht, ur.td die Strömungsverbindung ist unterbrochen.The slide 14 sits in a simple slide guide 19 which is shown in an associated recess of the stator housing 2 is attached, and is through not shown compression spring pressed against the circumference of the rotor. They are against it lirks shown in Fig. 1 slide 13, 15 directly adjacent to one another in a Slide guide 20 attached, the Bestar.dteil an intake housing 21 with a the slide guide rings surrounding the suction channel 22, as shown above all in Fig. 6 shows. The feed connection 23 is opposite to a control window 24 in the slide guide 20. This control window is an equally large rectangular Control opening 25 in the slide 15 associated with: a longitudinal groove 26 in connection which is incorporated into the slide 15 on the side facing the slide 13 is and, as can be seen in FIG. 4, widened so far downwards that triangular exit surfaces 27 result when the slides are at the same height take in. In the slide position shown on the left in FIG. 1, the intake air can via 23, 22, 24 to 27 into the suction chamber 28 of the compression groove generally designated 11 pour in. In the operating position shown on the left in Fig. 2, however, are 24 and 25 brought out of cover, ur.td the flow connection is interrupted.

Der rings umlaufende Ansaugkanal 22 bevirkt einmal eine Erwärmung der Ansaugluft und zum anderen ein Abkühlen der Schieberführung 20 und damit auch des Schiebers 13, dessen innenliegendes Ende der Verbrennungstemperatur ausgesetzt ist.The circumferential intake duct 22 causes heating on the one hand the intake air and, on the other hand, a cooling of the slide guide 20 and thus also of the slide 13, the inner end of which is exposed to the combustion temperature is.

Beim rechts in den Fig. 1 bis 3 und in Fig. 7 gezeigten Ansauggehäuse.21' liegt dagegen das Fenster 24 unmittelbar anschließend an die Einlaßöffnung 23. Diese Bauart ist einfacher, bringt swar geringere Kühlung und weniger Erwärmung der Ansaugluft, ermöglicht aber auch dort die Anwendung des Fallstromprinzips.In the intake housing shown on the right in Figs. 1 to 3 and in Fig. 7. 21 ' on the other hand, the window 24 is immediately adjacent to the inlet opening 23 Type is simpler, brings less cooling and less Warming of the intake air, but also enables the downdraft principle to be applied there.

Selbstverständlich kann auch dort ein Ringkanal 22 vorgesehen werden. Zwischen dem Ansauggehäuse 21 (bzw. 21') und der Schieberführung 19 (19') ist im Statorgehäuse ein, Überströmnut 29 (29') vorgesehen, in deren Bereich eine Einspritzdüse oder Zündkerze 30 angebracht ist. In Umlauf richtung tor den Ansauggehäuse befindet sich eine Entlüftungsöffnung 31 mit einer dicht an den Schieber 15 herangeführten Verbindungsnut 32. Mit konstruktivbedingtem Winkelabstand ist hinter der Schieberführung 19 ein Auslaßstutzen 33 vorgesehen.Of course, an annular channel 22 can also be provided there. Between the intake housing 21 (or 21 ') and the slide guide 19 (19') is in A stator housing, overflow groove 29 (29 ') is provided, in the area of which an injection nozzle or spark plug 30 is attached. The intake housing is located in the direction of rotation of the gate a vent opening 31 with a close to the slide 15 brought up Connection groove 32. With the design-related angular distance is behind the slide guide 19 an outlet connection 33 is provided.

An Umfang des Rotors sind zwei Guppen Nuten 11, 12 über Jeweils 1800 verteilt angeordnet. Uber diesen Winkel, etwa nach der Linie V-V in Fig. 1 sind auch die Bauteile des Statorgehäuses verteilt. Bei Jeder Umdrehung des Rotors spielen sich daher Jeweils vier vollständige Viertaktvorgänge ab, wie sich an Hand der vachstehenden Erläuterungen verfolgen läßt. Die Teile der zweiten Gruppe haben jeweils die mit einem Strich versehenem Bezugszeichen der entsprechenden Teile der ersten Gruppe.There are two groups of grooves 11, 12 over 1800 each on the circumference of the rotor arranged distributed. About this angle, approximately along the line V-V in Fig. 1 are also distributed the components of the stator housing. Play with every revolution of the rotor Therefore, there are four complete four-stroke processes in each case, as can be seen from the above Explanations can be followed. The parts of the second group each have the with primed reference numerals of the corresponding parts of the first group.

Bei der Betriebsstellung Fig. 1 tauchen bide Schieber 13, 15 in die Nut 11 ein. Da sich der Rotor gemäß Pfeil 35 dreht, kann Ansaugluft oder Brennstoff-Luftgemisch auf dem vorgeschilderten Wege in den Ansaugraun 28 einströmen. Durch c.ie Frontseite des Schiebers 15 werden dabei die im Raum 34 der Verdichtungsnut 11 befindlichen Restgase über 32 und 31 nach außen gedrängt.In the operating position Fig. 1, both slides 13, 15 dive into the Groove 11 a. Since the rotor rotates according to arrow 35, intake air or a fuel-air mixture can be used Flow into the suction gray 28 on the route described above. By c.ie front of the slide 15 are those located in the space 34 of the compression groove 11 Residual gases pushed to the outside via 32 and 31.

In Fig. 2 befinden sich die Schieber 13 und 15 in Ruhe- Stellung, und die angesaugte Luft wird jetzt durch den Schieber 14 in der Kammer 34 verdichtet, während die Kammer 28 mit den Auslaßstutzen 33 in Verbindung kommt und sich dabei auffüllen könnte.In Fig. 2 the slides 13 and 15 are at rest Position, and the sucked in air is now compressed by the slide 14 in the chamber 34, while the chamber 28 comes into communication with the outlet port 33 and thereby could fill up.

In der Betriebzstellung Fig. 3 steht der Verdichtungsvorgang kurz vor dem Abschluß. Die Kammer 34 steht dabei bereits mit der Überströmnut 29 in Verbindung. Wenig später ist d5.e Kammer 34 durch Auflaufen des Schiebers 14 auf den Rotorumfang vollständig entleert, und dabei kommt die Überströmnut 29 mit einer Kammer 36 in Verbindung, die sich hinter den Schieber 13 in der Arbeitsnut 12 bildet. In diesem Augenblick erfolgt die Zündung bs Einspritzung, wobei sich das Volumen der Kammer 36 der Nut 12 unter den Druck der Vorbrennungsgase ständig vergrößert, während die frontzeitig vor dem Schieber 13 liegende Kammer 37 der Arbeitsnut durch diesen Schieber über 32 und 31 entleert wird. Der breitere Schieber 15 läuft dabei auf der Umfangsfläche 8 des Rotors frei über die Nut 12 hinweg und hält dadurch den Ansaug-Strömungsweg geschlossen. Auch der Schieber 14 wird auit diese Weise außer Eingriff von der Nut 12 gehalten, so daß sich die Verbrennungsgase erst entspannen könne, wenn die Arbeitsnut mit dem Auslaß 33 in Verbindung kommt. Ausgeschoben werden die Verbrennungsgase erst anschließend durch den Arbeitsschieber 13' über 32' und 31'.In the operating position Fig. 3, the compression process is short before graduation. The chamber 34 is already connected to the overflow groove 29. A little later, the chamber 34 is d5.e when the slide 14 hits the rotor circumference completely emptied, and the overflow groove 29 comes with a chamber 36 in Connection which forms behind the slide 13 in the working groove 12. In this Ignition and injection take place instantly, whereby the volume of the chamber increases 36 of the groove 12 constantly enlarged under the pressure of the pre-combustion gases, while the Chamber 37 of the working groove located in front of the slide 13 through this slide is emptied via 32 and 31. The wider slide 15 runs on the circumferential surface 8 of the rotor freely over the groove 12 and thereby holds the suction flow path closed. The slide 14 is also disengaged from the groove in this way 12 held so that the combustion gases can only relax when the working groove comes into communication with the outlet 33. The combustion gases are expelled only then through the working slide 13 'via 32' and 31 '.

Der um seine zentrische Achse umlaufende Rotor ist völlig achsensymmetrisch aufgebaut und besitzt daher keine Umwucht.The rotor revolving around its central axis is completely axially symmetrical built up and therefore has no imbalance.

Alle von ihm aufgebrachten Steuerungskräfte werden jeweils paarweise um 180° gegenüberliegend aufgebracht, und auch die Verbrennungs- und Verdichtungskräfte greifen jeweils nur entgegengesetzt und im gleichen Drehsinne an, so daß lediglich Kräftspaare bzw. symmetrisch zur Umlaufachse wirkende drehmomente auftreten, Es muß nur die durch die Kegelform der Umfangsfläche 8 bedingte Axialkraft aufgenommen werden, wozu geeignete bekannte Mittel verfügbar sind, iuf die hier nicht im einzelnen eingegangen werden mußO Auch diese Kraft kanr wiederum dadurch aufgehoben bzw. in eine innere Kraft umgewandelt werden, daß man zwei völlig identische Maschineneinheiten entgegengesetzt aneinander fügt. Man benötigt dann nur zwei Gehäusetöpfe und einen Doppelkegel-Rotor.All control forces applied by him are each paired Applied 180 ° opposite, and also the combustion and compression forces attack only in opposite directions and in the same direction of rotation, so that only Pairs of forces or torques acting symmetrically to the axis of rotation appear, Only the axial force caused by the conical shape of the circumferential surface 8 has to be absorbed for which suitable known means are available, which are not detailed here must be entered O This force can in turn be canceled or in an internal force can be converted into two completely identical machine units oppositely joins each other. You then only need two housing pots and one Double cone rotor.

Die einzigen außerhalb des Rotors bewegbaren 'Peile sind die Schieber, die wieder ummittelbar vom Rotor gesteuert werden.The only bearings that can be moved outside the rotor are the slides, which are again directly controlled by the rotor.

Lediglich Zünd- oder Einspritzvorgänge erfordern eine zusätzliche steuerung, aber auch diese kann ohne großen Aufwand durch eine fest auf der Rotorwelle angebrachte Einfach-Nocke bewirkt werden, da alle Zündungs- oder Einspritzvorgänge gleichzeitig erfolgen.Only ignition or injection processes require an additional one control, but also this can be done without great effort by a fixed on the rotor shaft Attached single cam are effected, since all ignition or injection processes take place at the same time.

Die Schieber müssen keine exakte Trapezform haben, sie können kreisbogenförmige, elipsenförmige, parab@elförmige od.dgl.The slides do not have to have an exact trapezoidal shape, they can be circular, ellipse-shaped, parabola-shaped or the like.

Enden besitzen, sollen aber an den seitlichen Eigriffsstellen zum Ende hin verjüngt sein, um ausreichende Abdicht-Anlage durch die Federkräfte zu ermöglichen.Have ends, but should be at the side gripping points for Be tapered towards the end in order to provide sufficient sealing contact by the spring forces enable.

Durch die Möglichkeit der genauen Einstellung der axialen Tolerenzen ist der Verschleiß der Rotorfläche minimal.Due to the possibility of precise adjustment of the axial tolerances the wear of the rotor surface is minimal.

Werden die Anlageflächen der Schieber und Nuten verchromt, so wird auch dieser Verschleiß auf lange Zeit hinausgezögert.If the contact surfaces of the slides and grooves are chrome-plated, then this wear and tear was also delayed for a long time.

Claims

P a t e n t a n s p r ü c h e

1. Rotary piston internal combustion engine with pairs in the rotationally symmetrical Circumferential surface of the rotary piston rotating around a central axis in the circumferential direction grooves of different widths formed one behind the other for compression and work cycle, which each have different widths, radially adjustable in the stator housing spring-loaded slide gate valves are assigned such that the compression slide on the rotationally symmetrical circumferential surface of the piston freely over the working groove runs away, with the profile of the grooves un (i. Trennachieber tapering and the basic width the compression groove is larger than the largest width of the working groove, according to patent application P 19 10 184.9-13, characterized in that the working slide (13) on the front a second slide (15) with the width and profile of the compression slide (14) for Control of the intake air is assigned,

2. Internal combustion engine according to claim 1, characterized in that the control slide (15) is a flat slide slide with a rectangular cross-section close to the working slide (13) in one attached to the stator housing (2) Valve housing (21) danger; is,

3. Internal combustion engine according to claim 2, characterized characterized in that in the control slide (15) one to the working slide (13) opened longitudinal groove (26) is formed, the width of which at the engagement end of the slide is larger than the basic width of the working slide (13).

4. Internal combustion engine according to claim 3, characterized in that the longitudinal groove (26) with one facing the outer surface of the control slide (l5) towards the open control opening (25) is in connection, which in the engagement movement of the slide with a suction channel (22,24) of the slide housing in connection.

5. Internal combustion engine according to claim 4, characterized in that the suction channel is designed as an annular channel (22), the di slide guide (20) surrounds and its feed connection (23) opposite to that in the slide guide provided control opening (24) is arranged.

6. Internal combustion engine according to one of claims 1 to 5, characterized in that that between the working and control slide (13, 15) on the one hand and compression slide (14) on the other hand, an overflow groove (29) is arranged in the stator housing, the compression and Working groove towards the end of the compression process connects 70 internal combustion engine according to one of claims 1 to 6, characterized in that in the direction of rotation in front of the control slide (125) in the stator housing (2) there is a ventilation opening (31) is provided.