DE20017179U1 - Reinforcing element - Google Patents
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Description
LOESENBECK · SfkÄtKE*"SpECHT -'DANTZLOESENBECK · SfkÄtKE*"Woodpecker -'DANTZ
PATENTANWÄLTE
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EUROPEAN PATENT AND TRADEMARK ATTORNEYS
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10/910/9
05. Oktober 200005 October 2000
VerstärkungselementReinforcing element
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verstärkungselement mit einem oberen Blechteil und einem unteren Blechteil, die im wesentlichen plattenförmig ausgebildet sind. Das Verstärkungselement soll insbesondere in Rücksitzlehnen eines Kraftfahrzeuges einsetzbar sein.The present invention relates to a reinforcing element with an upper sheet metal part and a lower sheet metal part, which are essentially plate-shaped. The reinforcing element is intended to be usable in particular in the rear seat backrests of a motor vehicle.
Bei Rücksitzlehnen in Kraftfahrzeugen werden derzeit Blechprofile zur Aufnahme von entstehenden Belastungen eingebaut, die an besonders belasteten Stellen mit Profilen oder Zusatzblechen verstärkt sind. Die Anforderungen an die Rücksitzlehne für einen Crash oder zur Ladegutsicherung, sind relativ groß, so dass meist dickwandige Bleche eingesetzt werden. Dies hat jedoch den Nachteil, dass das Gewicht eines solchen Rücksitzes groß ist, was energetisch ungünstig ist, den Kraftstoffverbrauch erhöht und den Komfort oder das Ladevolumen verkleinert.In the case of rear seat backs in motor vehicles, sheet metal profiles are currently installed to absorb the resulting loads, which are reinforced with profiles or additional sheets in places subject to particularly high loads. The requirements for the rear seat back in the event of a crash or to secure the load are relatively high, so thick-walled sheets are usually used. However, this has the disadvantage that the weight of such a rear seat is high, which is unfavorable in terms of energy, increases fuel consumption and reduces comfort or the loading volume.
Es ist daher Aufgabe der vorliegenden Erfindung, ein Verstärkungselement, insbesondere für eine Rücksitzlehne eines Kraftfahrzeuges zu schaffen, das hohe mechanische Belastungen aufnehmen kann und trotzdem ein geringes Eigengewicht besitzt. It is therefore an object of the present invention to provide a reinforcing element, in particular for a rear seat back of a motor vehicle, which can absorb high mechanical loads and nevertheless has a low weight.
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Anmeldetext vom 05.10.2000 Seite 2Registration text dated 05.10.2000 Page 2
Diese Aufgabe wird mit einem Verstärkungselement der eingangs genannten Art gelöst, bei dem zwischen dem oberen und unteren Blechteil ein profiliert ausgebildetes Zwischenteil aufgenommen ist, das mit dem oberen und unteren Blechteil verbunden ist. Dadurch wird ein Abstand zwischen dem oberen und unteren Blechteil erzeugt, so dass zwischen den Blechteilen Hohlräume entstehen. Dies reduziert einerseits das Gewicht des Verstärkungselementes und andererseits können aufgrund der Profilierungen an dem Zwischenteil mechanische Belastungen, insbesondere senkrecht zur Plattenebene des oberen und unteren Blechteils besser aufgenommen werden.This task is solved with a reinforcing element of the type mentioned at the beginning, in which a profiled intermediate part is accommodated between the upper and lower sheet metal parts, which is connected to the upper and lower sheet metal parts. This creates a gap between the upper and lower sheet metal parts, so that hollow spaces are created between the sheet metal parts. On the one hand, this reduces the weight of the reinforcing element and, on the other hand, due to the profiling on the intermediate part, mechanical loads, in particular perpendicular to the plate plane of the upper and lower sheet metal parts, can be better absorbed.
Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung weist das Zwischenteil mehrere topfartige Vertiefungen auf. Solche topfartigen Vertiefungen lassen sich auf einfache Weise im Ziehverfahren herstellen. Dabei kann jede topfartige Vertiefung an dem oberen oder unteren Blechteil anliegen und an diesem festgelegt sein. Dadurch erhöht sich die Festigkeit des Verstärkungselementes, das in Sandwichbauweise ausgeführt ist.According to a preferred embodiment of the invention, the intermediate part has several pot-like depressions. Such pot-like depressions can be produced in a simple manner using a drawing process. Each pot-like depression can lie against the upper or lower sheet metal part and be fixed to it. This increases the strength of the reinforcing element, which is designed in a sandwich construction.
Die Verbindung des Zwischenteils mit den Blechteilen kann durch Schweißen oder andere Befestigungsmittel erreicht werden.The connection of the intermediate part with the sheet metal parts can be achieved by welding or other fastening means.
Für den Einsatz in einer Rückensitzlehne kann das Verstärkungselement gekrümmt ausgebildet sein, damit es an die Form des Rücksitzes angepasst ist.For use in a seat backrest, the reinforcement element can be curved to adapt to the shape of the rear seat.
Für besonders große Verstärkungseigenschaften kann das Zwischenteil zweiteilig ausgebildet sein und zwei Elemente mit topfartigen Vertiefungen aufweisen, die an den Vertiefungen miteinander verbunden sind. Bei dieser Struktur können zwischen dem oberen und unteren Blechteil besonders viele Verstärkungsrippen in Form der Vertiefungen vorgesehen sein.For particularly high reinforcement properties, the intermediate part can be designed in two parts and have two elements with pot-like recesses that are connected to each other at the recesses. In this structure, a particularly large number of reinforcement ribs in the form of recesses can be provided between the upper and lower sheet metal parts.
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Vorzugsweise weist das Verstärkungselement einen umlaufenden Rahmen auf, der das obere und untere Blechteil zumindest teilweise umgreift. An dem Rahmen können Befestigungseinrichtungen vorgesehen sein, die eine Montage des Verstärkungselementes vereinfachen.
5Preferably, the reinforcing element has a surrounding frame which at least partially surrounds the upper and lower sheet metal parts. Fastening devices can be provided on the frame to simplify assembly of the reinforcing element.
5
Die Erfindung wird nachfolgend anhand mehrerer Ausführungsbeispiele mit Bezug auf die beigefügten Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen:The invention is explained in more detail below using several embodiments with reference to the accompanying drawings. They show:
Fig. 1 eine geschnittene Ansicht eines ersten AusführungsbeispielesFig. 1 is a sectional view of a first embodiment
eines erfindungsgemäßen Verstärkungselementes;a reinforcing element according to the invention;
Fig. 2 eine Seitenansicht einer modifizierten Ausführungsform desFig. 2 is a side view of a modified embodiment of the
Verstärkungselmentes der Fig. 1; Fig. 3 eine geschnittene Seitenansicht eines VerstärkungselementesReinforcing element of Fig. 1; Fig. 3 is a sectional side view of a reinforcing element
gemäß einem zweiten Ausführungsbeispiel; Fig. 4 eine geschnittene Seitenansicht einer zur Fig. 3 modifiziertenaccording to a second embodiment; Fig. 4 is a sectional side view of a modified version of Fig. 3.
Ausführungsform;
Fig. 5 eine Draufsicht auf ein Verstärkungselement gemäß einem drittenembodiment;
Fig. 5 is a plan view of a reinforcing element according to a third
Ausführungsbeispiel;embodiment;
Fig. 6 eine geschnittene Seitenansicht des in Fig. 5 dargestellten Ver-Fig. 6 is a sectional side view of the device shown in Fig. 5.
Stärkungselementes, undstrengthening element, and
Fig. 7 eine geschnittene Seitenansicht eines Verstärungselementes geFig. 7 is a sectional side view of a reinforcing element
mäß einem weiteren Ausführungsbeispiel.according to another embodiment.
Ein in Fig. 1 dargestelltes Verstärkungselement 10 weist ein oberes Blechteil 11 und ein unteres Blechteil 12 auf. Die Begriffe „oben" und „unten" legen lediglich die Position der Blechteile 11 und 12 zueinander fest, sind jedoch nicht für den Einbau des Verstärkungselementes beschränkend. Zwischen den Blechteilen 11 und 12 ist ein aus Blech geformtes Zwischenteil 13 befestigt, das topfartige Vertiefungen 14 aufweist. Die Vertiefungen 14 können auch als Sicken, Rillen oder sonstige Profilierungen ausgebildet sein. Im oberen Bereich der Vertiefung 14 liegt diese an dem Blechteil 12 an und ist mit diesem verbunden, beispielsweise verschweißt. AnA reinforcing element 10 shown in Fig. 1 has an upper sheet metal part 11 and a lower sheet metal part 12. The terms "top" and "bottom" merely define the position of the sheet metal parts 11 and 12 relative to one another, but are not restrictive for the installation of the reinforcing element. An intermediate part 13 formed from sheet metal is attached between the sheet metal parts 11 and 12, which has pot-like depressions 14. The depressions 14 can also be designed as beads, grooves or other profiles. In the upper area of the depression 14, it rests against the sheet metal part 12 and is connected to it, for example welded.
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der Bodenseite weist das Zwischenteil ebene Abschnitte 15 auf, die an dem Blechteil 11 anliegen und mit diesem verbunden (verschweißt) sind. Zwischen den Vertiefungen 14 und den Abschnitten 15 sind schräg verlaufende Abschnitte 16 vorgesehen, so dass das Verstärkungselement 10 als Hohlprofil ausgebildet ist und trotz relativ großer Dicke leicht gebaut ist.On the bottom side, the intermediate part has flat sections 15 which rest against the sheet metal part 11 and are connected (welded) to it. Between the recesses 14 and the sections 15, inclined sections 16 are provided so that the reinforcing element 10 is designed as a hollow profile and is lightweight despite its relatively large thickness.
In Fig. 2 ist ein Verstärkungselement 10' dargestellt, das fur den Einbau in eine Rücksitzlehne eines Kraftfahrzeuges gekrümmt ausgebildet ist. Zwischen einem Blechteil 11 und einem Blechteil 12 ist wiederum ein mit topfartigen Vertiefungen versehenes Zwischenteil 13 angeordnet. Die topfartigen Vertiefungen 14 sind dabei asymmetrisch angeordnet, damit das Verstärkungselement keine signifikanten Schwachstellen in einzelnen Bereichen aufweist.Fig. 2 shows a reinforcing element 10' which is curved for installation in a rear seat back of a motor vehicle. An intermediate part 13 provided with pot-like depressions is arranged between a sheet metal part 11 and a sheet metal part 12. The pot-like depressions 14 are arranged asymmetrically so that the reinforcing element does not have any significant weak points in individual areas.
In Fig. 3 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel eines erfindungsgemäßen Verstärkungselementes 20 dargestellt. Das Verstärkungselement 20 weist ein oberes Blechteil 21 und ein unteres Blechteil 22 auf, zwischen denen ein zweiteiliges Zwischenteil in Form eines unteren Zwischenteiles 23 und eines oberen Zwischenteiles 24 vorgesehen sind, die symmetrisch zu einer parallel zu den Blechteilen verlaufenden Ebene ausgebildet sind. Das untere Zwischenteil 23 und das obere Zwischenteil 24 weisen Vertiefungen 25 bzw. 26 auf, die miteinander verbunden sind. Das untere Zwischenteil 23 liegt an dem unteren Blechteil 22 an Abschnitten 27 an, während das obere Zwischenteil 24 an dem oberen Blechteil 21 an Abschnitten 28 anliegt. Die Verbindung der Zwischenteile 23 und 24 mit den Blechteilen 21 und 22 -kann durch Schweißen oder andere Befestigungsvorrichtungen erfolgen. Die aneinander angrenzenden Vertiefungen 25 und 26 der Zwischenteile 23 und 24 bilden eine Art neutrale Phase aus, so dass bei einer Biegung des Verstärkungselementes diese Bereiche nur geringfügig beansprucht werden.Fig. 3 shows a further embodiment of a reinforcing element 20 according to the invention. The reinforcing element 20 has an upper sheet metal part 21 and a lower sheet metal part 22, between which a two-part intermediate part is provided in the form of a lower intermediate part 23 and an upper intermediate part 24, which are designed symmetrically to a plane running parallel to the sheet metal parts. The lower intermediate part 23 and the upper intermediate part 24 have recesses 25 and 26, respectively, which are connected to one another. The lower intermediate part 23 rests against the lower sheet metal part 22 at sections 27, while the upper intermediate part 24 rests against the upper sheet metal part 21 at sections 28. The intermediate parts 23 and 24 can be connected to the sheet metal parts 21 and 22 by welding or other fastening devices. The adjacent recesses 25 and 26 of the intermediate parts 23 and 24 form a kind of neutral phase, so that when the reinforcing element is bent, these areas are only slightly stressed.
Bei dem in Fig. 4 dargestellten Ausfuhrungsbeispiel sind zusätzlich Sicken 29 in dem oberen Blechteil 21 und im unteren Blechteil 22 vorgesehen, die für eine be-In the embodiment shown in Fig. 4, additional beads 29 are provided in the upper sheet metal part 21 and in the lower sheet metal part 22, which are used for a
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sonders gute Kraftaufnahme eingebracht werden. Die Sicken 29 sind in Fig. 4 um 90° gedreht gezeichnet und befinden sich daher an dem Blechteil 21 bzw. 22.particularly good force absorption. The beads 29 are shown rotated by 90° in Fig. 4 and are therefore located on the sheet metal part 21 or 22.
In den Fig. 5 und 6 ist ein weiteres Verstärkungselement 30 dargestellt, das ein oberes und unteres Blechteil 31 bzw. 32 aufweist. Zwischen den Blechteilen 31 und 32 sind ein oberes Zwischenelement 34 und ein unteres Zwischenelement 33 vorgesehen. In dem oberen Blechteil 31 können Sicken oder andere Aussparungen vorgesehen sein.In Figs. 5 and 6, a further reinforcing element 30 is shown, which has an upper and lower sheet metal part 31 and 32, respectively. An upper intermediate element 34 and a lower intermediate element 33 are provided between the sheet metal parts 31 and 32. Beads or other recesses can be provided in the upper sheet metal part 31.
Das Verstärkungselement 30 ist in der Form eines Rücksitzlehenteils ausgebildet und an den Seiten von einem Rahmen 37 zumindest teilweise umgriffen, so dass keine Öffnungen an dem Verstärkungselement von außen sichtbar sind. Der Rahmen 37 weist ein inneres Halteteil 36 auf, welches fest mit dem Verstärkungselement 30 verbunden ist. An dem Rahmen 37 ist ein integrierter Polsterkanal 38 vorgesehen. The reinforcing element 30 is designed in the form of a rear seat backrest part and is at least partially surrounded on the sides by a frame 37 so that no openings on the reinforcing element are visible from the outside. The frame 37 has an inner holding part 36 which is firmly connected to the reinforcing element 30. An integrated cushion channel 38 is provided on the frame 37.
Bei dem in Fig. 7 dargestellten Ausführungsbeispiel ist zwischen einem oberen Blechteil 40 und einem unteren Blechteil 41 ein Zwischenteil 42 angeordnet, dass eine Vielzahl von gebogenen Erhebungen aufweist, die an dem oberen bzw. unteren Blechteil 40 und 41 anliegen. Das Zwischenteil 42 ist nach Art eines Eierkartons zur Aufnahme von Eiern in mehreren Reihen nebeneinander ausgebildet. Durch die gebogene Struktur lassen sich besonders hohe Kräfte aufnehmen.In the embodiment shown in Fig. 7, an intermediate part 42 is arranged between an upper sheet metal part 40 and a lower sheet metal part 41, which intermediate part has a large number of curved elevations that rest on the upper and lower sheet metal parts 40 and 41. The intermediate part 42 is designed like an egg carton for holding eggs in several rows next to one another. The curved structure allows particularly high forces to be absorbed.
Bei den dargestellten Ausführungsbeispielen sind jeweils mindestens zwei plattenförmige Blechteile vorgesehen. Es ist jedoch auch möglich, das eine plattenförmige Blechteil wegzulassen oder durch ein anderes Bauteil, beispielsweise eine Kunststoffplatte oder eine Polsterung zu ersetzen.In the embodiments shown, at least two plate-shaped sheet metal parts are provided. However, it is also possible to omit one of the plate-shaped sheet metal parts or to replace it with another component, for example a plastic plate or padding.
Claims (9)
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