DE20010363U1 - Circuit arrangement for a towing vehicle - Google Patents
Circuit arrangement for a towing vehicleInfo
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Description
Anmelder; 14. Juni 2000 0 Applicant; 14 June 2000 0
5601G104 HO-km
"Volta" Kraftfahrzeug-Elektrozubehör-Vertrieb
Gesellschaft mbH
Boschstraße 25601G104 HO-km
"Volta" Automotive electrical accessories distribution
GmbH
Boschstrasse 2
D-76316 MaischD-76316 Maisach
Die vorliegende Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung für ein Zugfahrzeug, das eine Blinklichtanlage mit zumindest hinteren Blinklampen und einem Fahrtrichtungsschalter aufweist, der die Blinklampen wahlweise ansteuert, wobei die Schaltungsanordnung Blinklampen eines elektrisch an das Zugfahrzeug angeschlossenen Hängers mit der Blinklichtanlage verbindet.The present invention relates to a circuit arrangement for a towing vehicle having a flashing light system with at least rear flashing lamps and a direction switch which selectively controls the flashing lamps, wherein the circuit arrangement connects flashing lamps of a trailer electrically connected to the towing vehicle to the flashing light system.
Eine derartige Schaltungsanordnung ist aus der DE 41 34 993 Cl bekannt.Such a circuit arrangement is known from DE 41 34 993 Cl .
Die bekannte Schaltungsanordnung verbindet bei angeschlossenem Hänger die Blinklampen des Hängers mit dem Fahrtrichtungsschalter, während die hinteren Blinklampen des Zugfahrzeuges über Verstärkerschaltungen betrieben werden.When a trailer is connected, the known circuit arrangement connects the trailer's indicator lights to the direction switch, while the rear indicator lights of the towing vehicle are operated via amplifier circuits.
Auf diese Weise sind die sicherheitsrelevanten Blinklampen, also die vorderen Blinklampen des Zugfahrzeuges und die Blinklampen des Hängers unmittelbar mit dem Blinkgeber verbunden, der diese in der üblichen Weise auf Ausfall überwachen kann.In this way, the safety-relevant flashing lights, i.e. the front flashing lights of the towing vehicle and the flashing lights of the trailer, are directly connected to the flasher, which can monitor them for failure in the usual way.
Die in Zugfahrzeugen eingebauten Blinkgeber, die über den Fahrtrichtungsschalter wahlweise mit Blinklampen einer Fahrtrichtung verbunden werden, sind dazu ausgelegt, je Fahrtrichtung z.B. zwei Lampen zu treiben und beim Ausfall einer der beiden Lampen, also bei einen Leerlaufzustand bspw. durch Glühfadenbruch diesen Fehlerzustand dem Fahrzeugführer durch eine veränderte Blinkfrequenz anzuzeigen. Wenn beim Nachrüsten/Ausrüsten eines Zugfahrzeuges auf Hängerbetrieb die bekannte Schaltungsanordnung in das Zugfahrzeug eingebaut wird, kann auf die Installation eines ggf. neuen Blinkgebers verzichtet werden, der ansonsten dazu ausgelegt sein müßte, jetzt drei Lampen je Fahrtrichtung zu betreiben, um zuverlässig den Ausfall einer der angesteuerten Lampen zu erkennen.The flasher units installed in towing vehicles, which can be optionally connected to flashing lights in one direction of travel via the direction switch, are designed to drive two lamps in each direction of travel, for example, and to indicate this fault condition to the driver by changing the flashing frequency if one of the two lamps fails, i.e. in an idle state, for example due to a broken filament. If the known circuit arrangement is installed in the towing vehicle when retrofitting/equipping a towing vehicle for trailer operation, it is possible to dispense with the installation of a new flasher unit, which would otherwise have to be designed to drive three lamps in each direction of travel in order to reliably detect the failure of one of the controlled lamps.
Bei der bekannten Schaltungsanordnung ist ferner eine Fehlererkennungsschaltung vorgesehen, die jetzt statt des Blinkgebers des Zugfahrzeuges die hinteren Blinklampen des Zugfahrzeuges auf einen Fehlerzustand überwacht und anzeigt.The known circuit arrangement also provides an error detection circuit which now monitors and indicates the rear indicator lamps of the towing vehicle for an error condition instead of the towing vehicle's flasher unit.
Die bekannte Schaltungsanordnung weist ferner einen Relaisschalter auf, der bei angeschlossenem Hänger und bei entspre-The known circuit arrangement also has a relay switch which, when the trailer is connected and when the corresponding
chender Ansteuerung eine Rückfahrleuchte des Hängers betreibt und während der Ansteuerung die Rückfahrleuchte des Zugfahrzeuges elektrisch abkoppelt.operates a reversing light on the trailer with appropriate control and electrically decouples the reversing light on the towing vehicle during control.
Schließlich ist es noch allgemein bekannt, in die Steckdose für den elektrischen Anschluß eines Zugfahrzeuges einen Mikroschalter zu integrieren, der durch den eingesteckten, am Hänger vorgesehenen Stecker permanent betätigt wird. Dieser Mikroschalter ist als Umschalter ausgebildet, der entweder die Nebelschlußleuchte des Zugfahrzeuges oder die Nebelschlußleuchte des Hängers mit der entsprechenden Steuerleitung im Zugfahrzeug verbindet. Auf diese Weise wird bei gestecktem Hänger nur die Nebelschlußleuchte des Hängers betätigt, die Nebelschlußleuchte am Zugfahrzeug ist abgeschaltet, wodurch eine Blendwirkung durch am Hänger reflektiertes Nebelschlußleuchtenlicht vermieden wird.Finally, it is also common practice to integrate a microswitch into the socket for the electrical connection of a towing vehicle, which is permanently activated by the plugged-in connector provided on the trailer. This microswitch is designed as a changeover switch that connects either the rear fog light of the towing vehicle or the rear fog light of the trailer to the corresponding control line in the towing vehicle. In this way, when the trailer is plugged in, only the rear fog light of the trailer is activated, the rear fog light on the towing vehicle is switched off, which avoids glare from the rear fog light reflected on the trailer.
Bei der bekannten Schaltungsanordnung ist von Nachteil, daß sie sehr aufwendig aufgebaut ist. Neben den Verstärkerschaltungen für die Ansteuerung der hinteren Blinklampen des Zugfahrzeuges ist noch die Fehlererkennungsschaltung vorgesehen, um einen Ausfall der hinteren Blinklampen des Zugfahrzeuges zu erkennen. Hierzu sind viele Bauteile erforderlich, so daß die bekannte Schaltungsanordnung nicht nur kostenintensiv herzustellen und zu testen sondern auch fehleranfällig ist.The disadvantage of the known circuit arrangement is that it is very complex. In addition to the amplifier circuits for controlling the rear indicator lights of the towing vehicle, the error detection circuit is also provided to detect a failure of the rear indicator lights of the towing vehicle. This requires many components, so that the known circuit arrangement is not only expensive to manufacture and test, but also prone to errors.
Vor diesem Hintergrund liegt der vorliegenden Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Schaltungsanordnung der eingangs genannten Art zu schaffen, die preiswerter herzustellen und einfacher aufgebaut ist.Against this background, the present invention is based on the object of creating a circuit arrangement of the type mentioned at the outset which is cheaper to manufacture and has a simpler construction.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe bei der eingangs genannten Schaltungsanordnung dadurch gelöst, daß bei angeschlossenem Hänger die Schaltungsanordnung lediglich die Blinklampen des Hängers ansteuert.According to the invention, this object is achieved in the circuit arrangement mentioned at the outset in that, when a trailer is connected, the circuit arrangement only controls the flashing lights of the trailer.
Die der Erfindung zugrundeliegende Aufgabe wird auf diese Weise vollkommen gelöst.The problem underlying the invention is completely solved in this way.
Der Erfinder der vorliegenden Anmeldung hat nämlich erkannt, daß es überhaupt nicht erforderlich ist, bei Hängerbetrieb auch die hinteren Blinklampen des Zugfahrzeuges zu betreiben, zumal diese Blinklampen für den nachfolgenden Verkehr gar nicht erkennbar sind, wenn der Hänger eine entsprechende Breite aufweist, wie es bspw. bei Wohnwagen der Fall ist.The inventor of the present application has recognized that it is not at all necessary to operate the rear indicator lights of the towing vehicle when towing a trailer, especially since these indicator lights are not visible to following traffic if the trailer has a corresponding width, as is the case with caravans, for example.
Auf diese Weise kann auf die Verstärkerschaltungen sowie die Fehlererkennungsschaltung verzichtet werden, die bei der bekannten Schaltungsanordnung zwingend erforderlich sind. Die neue Schaltung ist dadurch preiswert und einfach aufzubauen.In this way, the amplifier circuits and the error detection circuit, which are essential in the known circuit arrangement, can be dispensed with. The new circuit is therefore inexpensive and easy to build.
In einer Weiterbildung ist es bevorzugt, wenn die Schaltungsanordnung zumindest einen Schalter aufweist, der zwischen eine hintere Blinklampe und den Fahrtrichtungsschalter geschaltet ist.In a further development, it is preferred if the circuit arrangement has at least one switch which is connected between a rear indicator lamp and the direction switch.
Diese Maßnahme ist schaltungstechnisch von Vorteil, es ist lediglich für jede hintere Blinklampe ein Öffnungsschalter vorzusehen, über den die hintere Blinklampe von dem Fahrtrichtungsschalter weggeschaltet werden kann, falls ein Hänger elektrisch angeschlossen ist. Der Schalter kann dabei zwei Öffnungskontakte haben, so daß mit einem einzigen Schalter beide hintereThis measure is advantageous in terms of circuitry, as it is only necessary to provide an opening switch for each rear indicator lamp, which can be used to switch the rear indicator lamp away from the direction switch if a trailer is electrically connected. The switch can have two opening contacts, so that both rear indicator lamps can be switched off with a single switch.
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Blinklampen des Zugfahrzeuges von dem Fahrtrichtungsschalter weggeschaltet werden.The towing vehicle’s indicator lights are switched off using the direction switch.
Andererseits ist es bevorzugt, wenn der Schalter zumindest einen Umschalter aufweist, der wahlweise eine hintere Blinklampe oder einen Kontakt für eine zugeordnete Blinklampe des Hängers mit dem Fahrtrichtungsschalter verbindet.On the other hand, it is preferred if the switch has at least one changeover switch which selectively connects a rear indicator lamp or a contact for an associated indicator lamp of the trailer to the direction switch.
Bei dieser Maßnahme ist von Vorteil, daß sichergestellt ist, daß entweder die hintere Blinklampe des Zugfahrzeuges oder die zugeordnete Blinklampe des Hängers mit dem Fahrtrichtungsschalter verbunden ist. Es ist damit nicht möglich, daß aufgrund eines Fehlers im Schalter oder im Schaltvorgang beide Blinklampen angesteuert werden, was zu einer falschen Fehleranzeige durch den Blinktaktgeber führen könnte.The advantage of this measure is that it is ensured that either the rear indicator lamp of the towing vehicle or the corresponding indicator lamp of the trailer is connected to the direction switch. This means that it is not possible for both indicator lamps to be activated due to a fault in the switch or in the switching process, which could lead to an incorrect error display by the flashing pulse generator.
Der Schalter kann dabei ein manuell betätigter Schalter oder ein elektrisch/elektronisch betätigter Schalter sein.The switch can be a manually operated switch or an electrically/electronically operated switch.
Im einfachsten Falle wird der Schalter manuell betätigt, was konstruktiv sehr einfach möglich ist. Es ist bei der Nachrüstung eines Zugfahrzeuges auf Hängerbetrieb lediglich erforderlich, zwischen den Fahrtrichtungsschalter und die hinteren Blinklampen des Zugfahrzeuges einen Schalter zu montieren, der zwei Öffnungskontakte oder zwei Umschaltkontakte hat, so daß mit einer einzigen Schaltbewegung beide hinteren Blinklampen auf Hängerbetrieb umgeschaltet werden.In the simplest case, the switch is operated manually, which is very easy to do in terms of construction. When retrofitting a towing vehicle for trailer operation, it is only necessary to install a switch between the direction switch and the rear indicator lights of the towing vehicle. This switch has two opening contacts or two changeover contacts, so that both rear indicator lights can be switched to trailer operation with a single switching movement.
Wenn der Schalter elektrisch/elektronisch betätigt ist, kann der Betätigungsschalter für den Umschaltvorgang z.B. im Armaturenbrett untergebracht werden, während der eigentliche SchalterIf the switch is electrically/electronically operated, the operating switch for the switching process can be housed in the dashboard, for example, while the actual switch
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hinten im Fahrzeugheck angeordnet ist. Hierdurch wird die Bedienung deutlich erleichtert.is located at the rear of the vehicle. This makes operation much easier.
Weiter ist es bevorzugt, wenn der Schalter einen Relaisschalter mit einer Steuerspule aufweist.Furthermore, it is preferred if the switch comprises a relay switch with a control coil.
Hier ist von Vorteil, daß die Steuersignale für den Schalter aus der Schaltungsanordnung selbst gewonnen werden können, so daß die Schaltungsanordnung gegen Fehlbedienung gesichert ist. Der Fahrzeugführer muß nicht mehr daran denken, daß er bei Anhängerbetrieb bzw. beim Abkoppeln eines Anhängers den entsprechenden Schalter betätigen muß. Hierdurch wird also nicht nur der Bedienungscomfort erhöht, diese Maßnahme ist auch unter Sicherheitsgesichtspunkten von Vorteil.The advantage here is that the control signals for the switch can be obtained from the circuit arrangement itself, so that the circuit arrangement is protected against incorrect operation. The driver no longer has to remember to operate the corresponding switch when towing a trailer or when uncoupling a trailer. This not only increases the ease of use, this measure is also advantageous from a safety point of view.
Schließlich ist es bevorzugt, wenn der zumindest eine Schalter in einer Steckdose für den elektrischen Anschluß des Hängers angeordnet ist und durch einen eingeschobenen Stecker betätigbar ist.Finally, it is preferred if the at least one switch is arranged in a socket for the electrical connection of the trailer and can be actuated by an inserted plug.
Hier ist von Vorteil, daß statt des manuell oder elektrisch/elektronisch betätigten Schalters ein mechanisch betätigter Schalter vorgesehen wird, der unmittelbar in der Steckdose am Zugfahrzeug angeordnet wird. Wird jetzt der Stecker in die Steckdose eingeschoben, so wird der mechanische Schalter automatisch betätigt, der als reiner Öffner oder als Umschalter ausgebildet sein kann. Dabei ist es möglich, einen oder zwei Schalter vorzusehen, je nachdem, ob für jede Fahrtrichtung ein eigener oder für beide Fahrtrichtungen zusammen ein gemeinsamer Schalter vorgesehen wird.The advantage here is that instead of the manually or electrically/electronically operated switch, a mechanically operated switch is provided, which is placed directly in the socket on the towing vehicle. If the plug is now inserted into the socket, the mechanical switch is automatically operated, which can be designed as a pure opener or as a changeover switch. It is possible to provide one or two switches, depending on whether a separate switch is provided for each direction of travel or a common switch for both directions of travel.
Auf diese Weise ist eine sehr preiswerte und dabei einfach und kostengünstig zu montierende Schaltungsanordnung geschaffen, die zusammen mit der Verkabelung der Steckdose sozusagen automatisch mit eingebaut wird.In this way, a very inexpensive and at the same time easy and cost-effective to install circuit arrangement is created, which is automatically installed together with the wiring of the socket.
Weiter ist es bevorzugt, wenn die Steuerspule zwischen den Fahrtrichtungsschalter und einen Kontakt für ein Massesignal des Hängers geschaltet ist.Furthermore, it is preferred if the control coil is connected between the direction of travel switch and a contact for a ground signal of the trailer.
Auch hier ist der einfache Aufbau von Vorteil, die Steuerspule wird nur dann erregt, wenn der Fahrtrichtungsschalter geschaltet ist und der Blinktaktgeber in Hellphase ist. Hier sind auch die Anforderungen an die elektrischen Eigenschaften der Steuerspule gering.Here too, the simple design is an advantage; the control coil is only excited when the direction switch is switched and the flashing pulse generator is in the light phase. Here, the requirements for the electrical properties of the control coil are also low.
Andererseits ist es bevorzugt, wenn die Steuerspule zwischen eine Versorgungsspannung des Zugfahrzeuges und einem Kontakt für ein Massesignal des Hängers geschaltet ist.On the other hand, it is preferred if the control coil is connected between a supply voltage of the towing vehicle and a contact for a ground signal of the trailer.
Bei dieser Maßnahme wird die Steuerspule ständig erregt, wenn ein Zugfahrzeug angekoppelt ist. Dies führt zwar zu einer erhöhten Stromaufnahme, das Relais muß jedoch deutlich weniger Schaltvorgänge durchführen als im zuvor beschriebenen Fall, wo das Relais dem Blinktakt folgt.With this measure, the control coil is constantly excited when a towing vehicle is coupled. Although this leads to an increased current consumption, the relay has to perform significantly fewer switching operations than in the previously described case, where the relay follows the flashing cycle.
Schließlich ist es noch bevorzugt, wenn die Steuerspule mit einer Hängererkennungsschaltung verbunden ist.Finally, it is preferred if the control coil is connected to a trailer detection circuit.
Derartige Hängererkennungsschaltungen sind aus dem Stand der Technik bekannt, sie sind bspw. in der eingangs erwähnten DE 41 34 993 C2 oder auch in der 41 35 546 C2 beschrieben.Such trailer detection circuits are known from the prior art; they are described, for example, in the DE 41 34 993 C2 mentioned above or also in 41 35 546 C2.
Diese Hängererkennungsschaltungen sind insbesondere dann von Vorteil, wenn die Steckdosen und die Stecker zum elektrischen Anschluß eines Hängers an ein Zugfahrzeug kein Massesignal vom Hänger zum Zugfahrzeug zurückführen, weil der entsprechende Kontakt nicht vorgesehen ist. Eine Masseverbindung zwischen Zugfahrzeug und Hänger ist selbstverständlich immer vorhanden, es fehlt aber bei einigen Steckdosen/Steckern ein zusätzlicher Kontakt, der als eine Art Hängererkennung die Masse zum Zugfahrzeug durchschleift. Die erfindungsgemäß vorgesehene Hängererkennungsschaltung leitet nun ein Hängererkennungssignal aus den Schaltzuständen ab, die sich für Betrieb mit und ohne Hänger voneinander unterscheiden. Dazu ist die Hängererkennungsschaltung bspw. über eine Dioden-Oder-Schaltung mit den Bremsleuchten und/oder Rücklichtern des Hängers verbunden. Wenn ein Hänger angeschaltet ist, wird über diese Dioden-Oder-Schaltung ein Massesignal in die Hängererkennungsschaltung gegeben, die dieses entsprechend zur Ansteuerung der Steuerspule verwendet.These trailer detection circuits are particularly advantageous when the sockets and plugs for electrically connecting a trailer to a towing vehicle do not return a ground signal from the trailer to the towing vehicle because the corresponding contact is not provided. A ground connection between the towing vehicle and the trailer is of course always present, but some sockets/plugs lack an additional contact that loops the ground through to the towing vehicle as a type of trailer detection. The trailer detection circuit provided according to the invention then derives a trailer detection signal from the switching states, which differ from one another for operation with and without a trailer. For this purpose, the trailer detection circuit is connected to the brake lights and/or tail lights of the trailer, for example via a diode-OR circuit. When a trailer is switched on, a ground signal is fed to the trailer detection circuit via this diode-OR circuit, which uses this to control the control coil.
Weitere Vorteile ergeben sich aus der Beschreibung und der beigefügten Zeichnung.Further advantages are apparent from the description and the attached drawing.
Es versteht sich, daß die vorstehend genannten und die nachstehend noch zu erläuternden Merkmale nicht nur in der jeweils angegebenen Kombination, sondern auch in anderen Kombinationen oder in Alleinstellung verwendbar sind, ohne den Rahmen der vorliegenden Erfindung zu verlassen.It is understood that the features mentioned above and those to be explained below can be used not only in the combination specified in each case, but also in other combinations or on their own, without departing from the scope of the present invention.
Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird in der nachfolgenden Beschreibung näher erläutert. Es zeigen:The invention is illustrated in the drawing and is explained in more detail in the following description. They show:
Fig. 1 in prinzipieller Darstellung die Zusammenschaltung einer Blinklichtanlage eines Zugfahrzeuges mit Blinklampen eines Hängers unter Verwendung der erfindungsgemäßen Schaltungsanordnung;Fig. 1 shows a schematic representation of the interconnection of a flashing light system of a towing vehicle with flashing lights of a trailer using the circuit arrangement according to the invention;
Fig. 2 eine Darstellung wie Fig. 1, jedoch mit einem zweiten Ausführungsbeispiel für die erfindungsgemäße Schaltungsanordnung;Fig. 2 is a representation like Fig. 1, but with a second embodiment of the circuit arrangement according to the invention;
Fig. 3 ein Ausführungsbeispiel für eine bei der Schaltungsanordnung nach Fig. 1 oder 2 einzusetzende Hängererkennungsschaltung; undFig. 3 shows an embodiment of a trailer detection circuit to be used in the circuit arrangement according to Fig. 1 or 2; and
Fig. 4 ein zweites Ausführungsbeispiel für die Verschaltung der Hängererkennungsschaltung aus Fig. 3 mit einer Steuerspule aus den Schaltungsanordnungen aus Fig. 1 oder 2.Fig. 4 shows a second embodiment for the connection of the trailer detection circuit from Fig. 3 with a control coil from the circuit arrangements from Fig. 1 or 2.
In Fig. 1 ist mit 10 eine Blinklichtanlage eines in der Zeichnung nicht näher dargestellten Zugfahrzeuges bezeichnet. Die Blinklichtanlage 10 umfaßt einen Blinktaktgeber 11, der mit einem Fahrtrichtungsschalter 12 verbunden ist. Der Fahrtrichtungsschalter 12 kann wahlweise einen linken oder einen rechten Kanal mit dem Blinktaktgeber 11 verbinden.In Fig. 1, 10 designates a flashing light system of a towing vehicle not shown in detail in the drawing. The flashing light system 10 comprises a flashing pulse generator 11 which is connected to a direction switch 12. The direction switch 12 can optionally connect a left or a right channel to the flashing pulse generator 11.
In Fig. 1 ist der rechte Kanal vollständig dargestellt, er umfaßt eine vordere Blinklampe 14 sowie eine hintere Blinklampe 15. Von dem linken Kanal ist lediglich die vordere Blinklampe 16 angedeutet.In Fig. 1, the right channel is shown in full; it includes a front indicator lamp 14 and a rear indicator lamp 15. Of the left channel, only the front indicator lamp 16 is indicated.
Von dem Fahrtrichtungsschalter 12 läuft im rechten Kanal eine Verbindungsleitung 17 längs des Fahrzeuges nach hinten. An diese Verbindungsleitung 17 ist die vordere Blinklampe 14 angeschlossen, wobei ohne erfindungsgemäße Schaltungsanordnung 18 auch die hintere Blinklampe 15 mit der Verbindungsleitung 17 verbunden ist.A connecting line 17 runs from the direction switch 12 along the rear of the vehicle in the right-hand channel. The front indicator lamp 14 is connected to this connecting line 17, and without the circuit arrangement 18 according to the invention, the rear indicator lamp 15 is also connected to the connecting line 17.
Wird jetzt ein Zugfahrzeug mit der neuen Schaltung 18 ausgerüstet, so ist die Verbindungsleitung 17 zur hinteren Blinklampe 15 zu unterbrechen und die Schaltungsanordnung 18 in gezeigter Weise zwischenzuschalten.If a towing vehicle is now equipped with the new circuit 18, the connecting line 17 to the rear indicator lamp 15 must be interrupted and the circuit arrangement 18 must be connected in the manner shown.
An ihrem Ausgang ist die Schaltungsanordnung 18 mit einer Steckdose 19 verbunden, in die ein Stecker 21 eingesteckt wird, der an einem in der Zeichnung ebenfalls nicht dargestellten Hänger vorgesehen ist. Steckdose 19 und Stecker 21 enthalten Buchsenkontakte 22 bzw. Steckerkontakte 23, über die eine Blinklampe 24 des Hängers an die Blinklichtanlage 10 angeschlossen wird. Die Blinklampe 24 ist die rechte Blinklampe des Hängers, wobei selbstverständlich auch eine linke Blinklampe vorgesehen ist, die in der Zeichnung jedoch nicht dargestellt ist.At its output, the circuit arrangement 18 is connected to a socket 19 into which a plug 21 is inserted, which is provided on a trailer, also not shown in the drawing. Socket 19 and plug 21 contain socket contacts 22 and plug contacts 23, respectively, via which a flashing lamp 24 of the trailer is connected to the flashing light system 10. The flashing lamp 24 is the right flashing lamp of the trailer, although a left flashing lamp is of course also provided, although this is not shown in the drawing.
Über Steckdose 19 und Stecker 21 wird bei 25 noch eine Masseverbindung geschaltet, um die Masse des Zugfahrzeuges mit der Masse des Hängers zu verbinden.A ground connection is switched at 25 via socket 19 and plug 21 in order to connect the ground of the towing vehicle with the ground of the trailer.
Steckdose 19 und Stecker 21 schleifen den Masseanschluß 26 des Hängers in das Zugfahrzeug zurück, wo dieses Signal dazu verwendet wird, einen angeschlossenen Hänger zu erkennen. In derSocket 19 and plug 21 loop the trailer's ground connection 26 back into the towing vehicle, where this signal is used to detect a connected trailer. In the
in Fig. 1 gezeigten Ausführung wird der Masseanschluß 26 mit der Schaltungsanordnung 18 verbunden.In the embodiment shown in Fig. 1, the ground terminal 26 is connected to the circuit arrangement 18.
Die Schaltungsanordnung 18 umfaßt einen Schalter 28, der zwischen den Fahrtrichtungsschalter 12 sowie die hintere Blinklampe 15 geschaltet ist. Im einfachsten Ausführungsbeispiel ist der Schalter 28 ein manuell betätigter Schalter, der bei angeschlossenem Hänger vom Fahrzeugführer geöffnet wird, so daß die Blinklampe 15 nicht mehr mit dem Fahrtrichtungsschalter 12 verbunden ist. Über die Schaltungsanordnung 18 wird in diesem Falle die Verbindungsleitung 17 unmittelbar mit dem Buchsenkontakt 22 verbunden, so daß bei betätigtem Fahrtrichtungsschalter 12 jetzt statt der hinteren Blinklampe 15 die Blinklampe 24 angesteuert wird.The circuit arrangement 18 comprises a switch 28 which is connected between the direction switch 12 and the rear indicator lamp 15. In the simplest embodiment, the switch 28 is a manually operated switch which is opened by the driver when the trailer is connected so that the indicator lamp 15 is no longer connected to the direction switch 12. In this case, the connecting line 17 is connected directly to the socket contact 22 via the circuit arrangement 18 so that when the direction switch 12 is operated, the indicator lamp 24 is now activated instead of the rear indicator lamp 15.
Wenn die mit der manuellen Betätigung des Schalters 28 verbundene Fehlermöglichkeit vermieden werden soll, ist erfindungsgemäß entweder eine Steuerspule 29 vorgesehen, die den Schalter 28, der jetzt ein Relaisschalter ist, betätigt, oder der Schalter 28 wird als mechanisch betätigter Schalter in der Steckdose 19 angeordnet und durch Einschieben des Steckers 21 betätigt.If the possibility of error associated with the manual actuation of the switch 28 is to be avoided, according to the invention either a control coil 29 is provided which actuates the switch 28, which is now a relay switch, or the switch 28 is arranged as a mechanically actuated switch in the socket 19 and actuated by inserting the plug 21.
Die Steuerspule 29 ist einerseits mit der Verbindungsleitung 17 und andererseits mit dem Masseanschluß 26 verbunden, so daß sie bei jeder Hellphase des Blinktaktgebers 11 und entsprechender Stellung des Fahrtrichtungsschalters 17 erregt wird und den Schalter 28 öffnet, wenn ein Hänger angeschlossen ist und das Massesignal 26 liefert.The control coil 29 is connected on the one hand to the connecting line 17 and on the other hand to the ground connection 26, so that it is excited during each light phase of the flashing pulse generator 11 and the corresponding position of the direction switch 17 and opens the switch 28 when a trailer is connected and supplies the ground signal 26.
In Fig. 2 ist ein weiteres Ausführungsbeispiel für die Schaltungsanordnung 18 gezeigt, bei der der Schalter 28 ein Umschal-In Fig. 2, a further embodiment of the circuit arrangement 18 is shown, in which the switch 28 is a switching
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ter ist, der eingangsseitig über die Verbindungsleitung 17 mit dem Fahrtrichtungsschalter 12 und ausgangsseitig einerseits mit der hinteren Blinklampe 15 des Zugfahrzeuges und andererseits mit dem Buchsenkontakt 22 verbunden ist, an den die Blinklampe 24 des Hängers anschließbar ist.ter, which is connected on the input side via the connecting line 17 to the direction switch 12 and on the output side on the one hand to the rear indicator lamp 15 of the towing vehicle and on the other hand to the socket contact 22 to which the indicator lamp 24 of the trailer can be connected.
Auch hier kann der Schalter 28 ein manuell betätigter Schalter sein, über den jetzt als Antivalenz entweder die Blinklampe 15 oder aber die Blinklampe 24 mit dem Fahrtrichtungsschalter 12 verbunden ist. Bei einem Defekt im Schalter 28 ist somit sichergestellt, daß nicht beide Blinklampen 15 und 24 mit dem Blinktaktgeber 11 verbunden werden, was fälschlicherweise zu einer Veränderung des Blinktaktes führen würde.Here too, the switch 28 can be a manually operated switch, via which either the flashing lamp 15 or the flashing lamp 24 is connected to the direction switch 12 as an antivalence. In the event of a defect in the switch 28, it is thus ensured that both flashing lamps 15 and 24 are not connected to the flashing pulse generator 11, which would incorrectly lead to a change in the flashing pulse.
Um die manuelle Betätigung des Schalters 28 zu vermeiden, enthält die Schaltungsanordnung 18 wieder die Steuerspule 29, die dieses Mal zwischen eine Versorgungsspannung UB des Zugfahrzeuges und den Masseanschluß 26 geschaltet ist. Sofern ein Hänger elektrisch an das Zugfahrzeug angeschaltet wird, wird die Steuerspule 2 9 automatisch erregt und schaltet den Schalter 28 dauerhaft auf die Blinklampe 24 um. Andererseits ist es auch möglich, den als Umschalter ausgebildeten Schalter 28 in der Steckdose 19 anzuordnen, so daß er beim Einschieben des Stekkers 21 automatisch betätigt wird. Auf diese Weise wird eine Fehlbedienung vermieden.In order to avoid manual operation of the switch 28, the circuit arrangement 18 again contains the control coil 29, which this time is connected between a supply voltage UB of the towing vehicle and the ground connection 26. If a trailer is electrically connected to the towing vehicle, the control coil 29 is automatically excited and switches the switch 28 permanently to the flashing light 24. On the other hand, it is also possible to arrange the switch 28, which is designed as a changeover switch, in the socket 19 so that it is automatically operated when the plug 21 is inserted. In this way, incorrect operation is avoided.
Während bei dem Ausführungsbeispiel aus Fig. 1 die Steuerspule 29 mit jedem Blinktakt des Blinktaktgebers 11 schaltet, bleibt die Steuerspule 29 gemäß Fig. 2 permanent erregt, wenn ein Hänger angeschlossen ist. Selbstverständlich ist es möglich, die Steuerspule 29 beim Ausführungsbeispiel 2 statt mit UB mit derWhile in the embodiment shown in Fig. 1 the control coil 29 switches with each flashing cycle of the flashing cycle generator 11, the control coil 29 remains permanently excited according to Fig. 2 when a trailer is connected. Of course, it is possible to connect the control coil 29 in the embodiment 2 with the
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Verbindungsleitung 17 zu verbinden, wobei im Ausführungsbeispiel der Fig. 1 die Steuerspule 29 statt mit der Verbindungsleitung 17 auch mit der Versorgungsspannung UB verbunden werden kann.Connecting line 17, whereby in the embodiment of Fig. 1 the control coil 29 can also be connected to the supply voltage UB instead of to the connecting line 17.
Für den Fall, daß über Steckdose 19 und Stecker 21 kein Massesignal 26 in das Zugfahrzeug zurückgeführt werden kann, weil es nämlich an dem entsprechenden Kontaktpaar fehlt, weist die Schaltungsanordnung 18 eine Hängererkennungsschaltung 31 auf, die beispielhaft in Fig. 3 dargestellt ist. Die Hängererkennungsschaltung 31 ist über ein Kontaktpaar 32 mit einer beliebigen Lampe 33 des Hängers verbunden. Die Lampe 33 kann eine Rücklampe, eine Bremslampe oder auch eine Blinklampe des Hängers sein. Dabei ist es nicht erforderlich, daß die Hängererkennungsschaltung 31 nur mit einer Lampe 33 verbunden ist, über die Verbindung 34 kann die Hängererkennungsschaltung 31 vielmehr mit weiteren Lampen des Hängers verbunden sein.In the event that no ground signal 26 can be fed back into the towing vehicle via socket 19 and plug 21 because the corresponding contact pair is missing, the circuit arrangement 18 has a trailer detection circuit 31, which is shown as an example in Fig. 3. The trailer detection circuit 31 is connected to any lamp 33 of the trailer via a contact pair 32. The lamp 33 can be a tail lamp, a brake lamp or even a turn signal lamp of the trailer. It is not necessary for the trailer detection circuit 31 to be connected to just one lamp 33; rather, the trailer detection circuit 31 can be connected to other lamps of the trailer via the connection 34.
Diese Verbindung in die Hängererkennungsschaltung 31 hinein erfolgt über Dioden 35, 36, die eine verdrahtete ODER-Schaltung bilden und in einen invertierenden Treiber 37 führen. Eingangsseitig ist der Treiber 37 mit einem Pull-up-Widerstand 38 verbunden, der den Eingang auf &EEgr;-Signal zieht, solange die Dioden 35, 36 mit ihrer Kathode nicht über Lampen 33 auf Masse gezogen werden. Sobald ein Hänger angeschaltet ist, wird über eine der Lampen 33 der Eingang der Treiberschaltung 37 auf L-Signal gezogen, so daß sein invertierender Ausgang 39 ein &EEgr;-Signal abgibt, das die Steuerspule 29 ansteuert. Die Steuerspule 29 kann dabei in der Schaltungsanordnung 18 so verschaltet werden, wie dies in Fig. 2 oder in Fig. 1 gezeigt ist, wobei die Steuerspu-This connection into the trailer detection circuit 31 is made via diodes 35, 36, which form a wired OR circuit and lead to an inverting driver 37. On the input side, the driver 37 is connected to a pull-up resistor 38, which pulls the input to an &EEgr; signal as long as the diodes 35, 36 with their cathodes are not pulled to ground via lamps 33. As soon as a trailer is switched on, the input of the driver circuit 37 is pulled to an L signal via one of the lamps 33, so that its inverting output 39 emits an &EEgr; signal that controls the control coil 29. The control coil 29 can be connected in the circuit arrangement 18 as shown in Fig. 2 or in Fig. 1, with the control coil
Ie 29 an ihrem oberen Ende statt mit UB bzw. der Verbindungsleitung 17 jetzt mit dem Ausgang 39 verbunden ist.Ie 29 is now connected at its upper end to the output 39 instead of to UB or the connecting line 17.
Die Hängererkennungsschaltung 31 aus Fig. 3 führt also zu einer permanenten Erregung der Steuerspule 29, wenn ein Hänger angeschlossen ist, so daß der Schalter 28 dauerhaft umgeschaltet ist.The trailer detection circuit 31 of Fig. 3 thus leads to a permanent excitation of the control coil 29 when a trailer is connected, so that the switch 28 is permanently switched over.
Wenn zur Reduzierung der Strombelastung der Steuerspule 29 diese nur dann schalten soll, wenn der Fahrtrichtungsschalter den entsprechenden Kanal mit dem Blinktaktgeber 11 verbunden hat und dieser in Hellphase ist, wird die Schaltungsanordnung 18 so modifiziert, wie dies im Ausschnitt in Fig. 4 gezeigt ist. Der Ausgang 39 der Treiberschaltung 37 führt jetzt in eine UND-Schaltung 41, deren zweiter Eingang durch die Verbindungsleitung 17 gebildet wird. An ihrem Ausgang spiegelt die UND-Schaltung 41 jetzt den Blinktakt wieder, wenn ein Hänger angeschaltet ist, die Treiberschaltung 37 an ihrem Ausgang 39 also ein &EEgr;-Signal ausgibt. Der Ausgang 42 treibt unmittelbar die Steuerspule 29, die wie oben beschrieben verschaltet werden kann.If, in order to reduce the current load on the control coil 29, the latter is only to switch when the direction switch has connected the corresponding channel to the flashing pulse generator 11 and the latter is in the light phase, the circuit arrangement 18 is modified as shown in the section in Fig. 4. The output 39 of the driver circuit 37 now leads to an AND circuit 41, the second input of which is formed by the connecting line 17. At its output, the AND circuit 41 now reflects the flashing pulse when a trailer is switched on, i.e. the driver circuit 37 outputs an �EEgr; signal at its output 39. The output 42 directly drives the control coil 29, which can be connected as described above.
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