DE20007840U1 - Cable protection crossbeam - Google Patents
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28.April 2000Date
28 April 2000
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„Seilzugschutztraverse""Cable protection traverse"
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Die Erfindung betrifft eine Seilzugschutztraverse zur Montage und/oder Demontage von Leitungsseilen, insbesondere von Mittel- und Hochspannungsfreileitungen, in Kreuzungsbereichen, insbesondere von Bahnstrecken.
10The invention relates to a cable protection traverse for the assembly and/or disassembly of power cables, in particular medium and high voltage overhead lines, in crossing areas, in particular of railway lines.
10
Für die Montage und Demontage von Leitungsseilen in Kreuzungen mit Bahnstrecken, Straßen, Freileitungen sind bereits verschiedene Verfahren und Vorrichtungen bekannt, wie zum BeispielVarious methods and devices are already known for the assembly and disassembly of power cables at crossings with railway lines, roads and overhead lines, such as
- die Erstellung statischer Schutzgerüste mit
Netzeindeckung,- the construction of static protective scaffolding with
Net covering,
- das Verfahren der „Rollenleine",- the “roller line” method,
- Verschiebenetz-Verfahren- Shifting mesh method
(VDEW-Richtlinie: „Kreuzungen zwischen Starkstromleitungen eines Unternehmens der öffentlichen Elektrizitätsversorgung (EVU) und DB AG-Gelände", SKR 2000, Stand Dezember 1999).(VDEW guideline: "Crossings between high-voltage power lines of a public electricity supply company (EVU) and DB AG premises", SKR 2000, as of December 1999).
Statische Schutzgerüste bestehen in der Regel aus einer Stahlrohrkonstruktion, deren Höhe und Breite von dem zu schützenden Kreuzungsobjekt abhängig sind. Hierbei werden in der Regel zwei Gerüstwände neben der Kreuzungststelle errichtet.Static protective scaffolding usually consists of a steel tube construction, the height and width of which depend on the crossing object to be protected. Two scaffold walls are usually erected next to the crossing point.
Der Schutz der Kreuzungsstelle gegen Herabfallen oder Absinken der Leiterseile wird durch Überspannung der Kreuzungsstelle mit einem Netz erreicht. Das Netz wird durch Parafilseile getragen, die zwischen den Gerüstwänden gespannt sind. Die Verankerung dieser Halteseile erfolgt an der Oberkante beider Gerüste.The crossing point is protected against the conductor cables falling or sinking by spanning the crossing point with a net. The net is supported by parafil ropes that are stretched between the scaffold walls. These holding ropes are anchored to the upper edge of both scaffolds.
Die Standsicherheit der Gerüstwände wird durch Rückhalteseile, die am Boden verankert werden, gewährleistet.The stability of the scaffolding walls is ensured by retaining ropes that are anchored to the ground.
Zur Überführung der Tragseile des Netzes benötigt man bei Bahnstrecken und Straßen Verkehrspausen, bei Freileitungen und Fahrleitungen eine Freischaltung.In order to transfer the network's supporting cables, traffic breaks are required on railway lines and roads, and overhead lines and catenaries require isolation.
Für statische Gerüste ist es nachteilig, daß in der Regel eine gesonderte Berechnung und Abnahme erforderlich sind. Insbesondere bei Kreuzungen über Bahnlinien und Straßen sind Verkehrspausen notwendig. Kreuzungen elektrifizierter Bahnlinie sowie von Freileitungen bedürfen einer Freischaltung.The disadvantage of static scaffolding is that separate calculations and approval are usually required. Traffic breaks are particularly necessary at crossings over railway lines and roads. Crossings of electrified railway lines and overhead power lines require isolation.
Verkehrspausen und Freischaltungen erfordern häufig lange Anmeldezeiten sowie komplizierte und aufwendige Genehmigungsverfahren.Traffic breaks and activations often require long registration times and complicated and time-consuming approval procedures.
Da jede Kreuzungsstelle unterschiedliche örtliche Gegebenheiten aufweist, gleicht auch in der Regel kein statisches Schutzgerüst dem anderen. Das erfordert häufig die Erarbeitung einer angepaßten Statik, z.T. auch einer angepaßten Prüfstatik, was wiederum zusätzlichen Zeitverzug und zusätzliche Kosten verursacht.Since every crossing point has different local conditions, no two static protective scaffolds are the same. This often requires the development of an adapted statics calculation, and sometimes also an adapted test statics calculation, which in turn causes additional delays and additional costs.
Die genannten Umstände verhindern häufig eine zügige und fristgerechte Durchführung der Baumaßnahmen.The circumstances mentioned often prevent the construction work from being carried out quickly and on time.
Die Kosten statischer Gerüste sind im Verhältnis zu den Kosten der eigentlichen Baumaßnahme unverhältnismäßig hoch.The costs of static scaffolding are disproportionately high compared to the costs of the actual construction work.
Die Dauer gewährter Verkehrspausen und Freischaltungen ist oft für die Überführung des Schutznetzes zu gering bemessen.The duration of traffic breaks and clearances granted is often too short to cover the safety net.
Ein kurzfristiger Einsatz statischer Schutzgerüste im Havariefall ist nicht möglich.A short-term use of static protective scaffolding in the event of an accident is not possible.
Für die Demontage und zum Auswechseln vorhandener Freileitungsseile ist das Verfahren „Rollenleine" bekannt. Bei diesem Verfahren wird auf einem vorhandenen Leiterseil einThe "roller line" method is known for dismantling and replacing existing overhead line cables. In this method, a
Perlonseil überführt. Am Perlonseil sind im Abstand von ca. 20 bis 30 m Rollengehänge befestigt, die es ermöglichen, dieses Seil mit Hilfe einer funkgesteuerten Zugmaschine auf dem vorhandenen Leiterseil zu überführen.Perlon rope. Roller hangers are attached to the Perlon rope at intervals of approx. 20 to 30 m, which make it possible to transfer this rope onto the existing conductor rope using a radio-controlled tractor.
Nach Überführung des Perlonseiles wird die Zugmaschine entfernt. Das überführte Ende des Perlonseiles wird am Freileitungsmast zugfest befestigt. Auf dem gegenüberliegenden Mast wird das Perlonseil über Umlenkrollen mit Zugmitteln soweit gespannt, bis die Rollengänge nach oben klappen und das zu wechselnde oder zu demontierende Seil tragen.After the Perlon cable has been transferred, the tractor is removed. The transferred end of the Perlon cable is fastened to the overhead line mast in a tension-resistant manner. On the opposite mast, the Perlon cable is tensioned over pulleys with traction devices until the roller conveyors fold upwards and carry the cable to be replaced or dismantled.
Danach wird die Demontage der am Mast vorhandenen Seilbefestigung durchgeführt.Afterwards, the rope fastening on the mast is dismantled.
Für die folgenden Arbeitsschritte wird zwischen der Demontage und dem Auswechseln des Leiterseiles unterschieden.For the following work steps, a distinction is made between dismantling and replacing the conductor cable.
Bei der Demontage eines Leiterseils werden an beiden Enden des vorhandenen Leiterseiles Perlonvorseile mit Ziehstrümpfen angebracht. Danach kann das zu demontierende Leiterseil in eine Richtung herausgezogen werden.When dismantling a conductor rope, Perlon leader ropes with pulling grips are attached to both ends of the existing conductor rope. The conductor rope to be dismantled can then be pulled out in one direction.
Die Seilspannung des gespannten Perlonseils mit angebauten Rollengehängen wird aufgehoben und auf dem jetzt tragenden Perlonvorseil zurückgezogen. Als letzter Arbeitsschritt ist das sich nun im Kreuzungsbereich befindliche Perlonvorseil einzuholen.The tension of the tensioned Perlon rope with attached roller hangers is released and pulled back on the Perlon leader rope that is now supporting it. The last step is to pull in the Perlon leader rope that is now in the crossing area.
Beim Auswechseln eines Leiterseils wird am auszuziehenden Ende des vorhandenen Leiterseiles ein Perlonvorseil mit einem Ziehstrumpf befestigt. Am anderen Ende des vorh. Leiterseiles wird das „neue" Leiterseil ebenfalls mit Hilfe eines Ziehstrumpfes angebracht. Ist dieser Zustand erreicht, wird durch Herausziehen des alten Leiterseiles das neue eingezogen. Die Seilspannung des gespannten Perlonseils mit angebauten Rollengehängen wird aufgehoben und auf dem jetzt tragenden neuen Leiterseil zurückgezogen.When replacing a conductor rope, a nylon lead rope is attached to the end of the existing conductor rope that is to be pulled out using a pulling grip. The "new" conductor rope is attached to the other end of the existing conductor rope, also using a pulling grip. Once this state has been reached, the new conductor rope is pulled in by pulling out the old one. The rope tension of the tensioned nylon rope with attached roller hangers is released and pulled back onto the new conductor rope that is now supporting the rope.
Die Kosten für das Verfahren „Rollenleine" sind im Verhältnis zu den Kosten bei statischen Schutzgerüsten geringer, jedoch ist der Zeitaufwand für das eigene Montagepersonal erheblich höher. Die Arbeiten im kritischen Kreuzungsbereich haben eine längere Dauer. Die physische und psychische Belastung des ausführenden Montagepersonals ist erheblich höher.The costs for the "reel rope" method are lower in relation to the costs for static protective scaffolding, but the time required for the in-house assembly staff is considerably higher. The work in the critical crossing area takes longer. The physical and psychological strain on the assembly staff carrying out the work is considerably higher.
Bei alten Leiterseilen aus Reinaluminium oder Kupfer und bei Erdseilen aus Stahl mit geringem Querschnitt ist das Risiko eines Seilrisses beim Überführen des Perlonseiles mit Hilfe der ferngesteuerten Zugeinrichtung nicht auszuschließen. Dadurch ist dieses Verfahren nicht in jedem Fall anwendbar.With old conductor cables made of pure aluminum or copper and with earth cables made of steel with a small cross-section, the risk of a cable breakage when the nylon cable is transferred using the remote-controlled pulling device cannot be ruled out. This means that this method cannot be used in every case.
Weiterhin bekannt ist ein Verschiebenetz-Verfahren.A shifting mesh method is also known.
Hierbei werden neben der Kreuzungsstelle pro Seite zwei ' Maste errichtet. Diese sind untereinander mit vier Tragseilen im Rechteck verbunden. Die über die Kreuzungsstelle verlaufenden Tragseile sind in einer Verkehrspause und/oder bei elektrifizierten Kreuzungen unter Freischaltung zu überführen.In this case, two masts are erected on each side next to the crossing point. These are connected to each other with four supporting cables in a rectangle. The supporting cables running over the crossing point must be crossed during a break in traffic and/or with the crossing switched on at electrified crossings.
Die Standfestigkeit der sich aus vier Tragmasten und vier Tragseilen ergebenden Konstruktion wird durch Abspannseile, die am Boden verankert sind, erzielt. Zum Schutz der Kreuzungsstelle wird ein Netz überführt, welches von den Tragseilen gehalten wird.The stability of the structure, which consists of four supporting masts and four supporting cables, is achieved by guy cables that are anchored to the ground. To protect the crossing point, a net is placed over it, which is held by the supporting cables.
Für die Anwendung des Verschiebenetzes sind statische Nachweise zu führen, ggf. sind auf Forderung von Rechtsträgern gekreuzter Objekte Prüfstatiken einzureichen. Der Aufwand für die Erstellung der Genehmigungsunterlagen bei Rechträgern der gekreuzten Objekte ist ähnlich hoch wie beim statischen Schutzgerüst. Der Personalaufwand für AntransportFor the use of the sliding net, static verification must be carried out, and if necessary, test statics must be submitted at the request of the legal owners of the crossed objects. The effort required for the preparation of the approval documents for the legal owners of the crossed objects is similar to that for the static protective scaffolding. The personnel costs for transport
und Aufbau der Mastkonstruktion sowie deren Verankerung ist sehr hoch. Für die Überführung der Halteseile des Schutznetzes werden ebenfalls Verkehrspausen benötigt. Elektrifizierte Bahnkreuzungen und Freileitungen erforden zusätzlich Freischaltungen derselben. Die Dauer gewährter Verkehrspausen und Freischaltungen ist oft für die Überführung des Schutznetzes zu gering bemessen. Ein kurzfristiger Einsatz des Verschiebnetzes im Havariefall ist ebenfalls nicht möglich.
10and construction of the mast structure and its anchoring is very high. Traffic breaks are also required for the transfer of the safety net's retaining cables. Electrified railway crossings and overhead lines also require these to be de-energized. The duration of the traffic breaks and de-energization granted is often too short for the transfer of the safety net. A short-term use of the sliding net in the event of an emergency is also not possible.
10
Aufgabe der Erfindung ist es, eine Konstruktion zu entwickeln, mit der die Nachteile des Standes der Technik vermieden werden und mit der eine zuverlässige, ökonomische und zeit- und kostengünstige Montage/Demontage von Leitungsseilen in Kreuzungsbereichen im wesentlichen ohne Verkehrsbehinderungen/zusätzliche Verkehrspausen oder Freischaltungen gewährleistet sind.The object of the invention is to develop a construction which avoids the disadvantages of the prior art and which ensures reliable, economical and time- and cost-effective assembly/dismantling of cable ropes in crossing areas essentially without traffic obstructions/additional traffic breaks or disconnections.
Die Aufgabe wird durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst.The problem is solved by the features of claim 1.
Danach ist die Seilzugschutztraverse dadurch gekennzeichnet, daß eine trogförmige Stahlkonstruktion vorgesehen ist, die an ihren Innenflächen Laufrollen zum Durchziehen der zu demontierenden und/oder auszuwechselnden Seile aufweist und die mit einer Aufhängung wie Zweipunktaufhängung zur Halterung mittels eines Hebezeuges wie Autokran ausgestattet ist, wobei an den Enden der Seilzugschutztraverse Abspannvorrichtungen wie Abspannseile vorgesehen sind.According to this, the cable protection traverse is characterized in that a trough-shaped steel construction is provided which has rollers on its inner surfaces for pulling through the cables to be dismantled and/or replaced and which is equipped with a suspension such as a two-point suspension for holding by means of a lifting device such as a mobile crane, wherein guying devices such as guy ropes are provided at the ends of the cable protection traverse.
Die Seilzugschutztraverse nach der Erfindung gewährleistet eine schnelle und zuverlässige Montage/Demontage von leiterseilen in Kreuzungsbereichen ohne die Freischaltung von stromführenden Leitungen und ohne zusätzliche Verkehrspausen. Es sind des weiteren keine aufwendigen individuellen Konstruktionen notwendig. Durch die Möglichkeit, die Seilzugschutztraverse nach dem Baukastenprinzip in ihrer Spannweite den Gegebenheiten im Kreuzungsbereich anzupassen, ist ein universeller Einsatz möglich. Zeitaufwendige Genehmigungsverfahren sind in der Regel nicht erforderlich.The cable protection traverse according to the invention ensures quick and reliable assembly/dismantling of conductor cables in crossing areas without disconnecting live lines and without additional traffic breaks. Furthermore, no complex individual constructions are necessary. The possibility of adapting the cable protection traverse in terms of its span to the conditions in the crossing area using the modular principle means that it can be used universally. Time-consuming approval procedures are generally not required.
Zweckmäßige Ausführungsformen der Seilzugschutztraverse sind in den Unteransprüchen beschrieben.Appropriate embodiments of the cable protection crossbeam are described in the subclaims.
Die Erfindung wird nachfolgend in einer Ausführungsform einer Seilzugschutztraverse näher erläutert. In der zugehörigen Zeichnung zeigen:The invention is explained in more detail below in an embodiment of a cable protection crossbeam. The accompanying drawing shows:
Fig. 1 : die schematische Darstellung eines
Kreuzungsbereiches einerFig. 1 : the schematic representation of a
Crossing area of a
Bahnstrecke und einer überkreuzenden
Freileitung,Railway line and a crossing
overhead line,
Fig. 2 : die Querschnittsdarstellung einer
Seilzugschutztraverse,Fig. 2 : the cross-sectional view of a
Cable protection traverse,
Fig. 3 : die Seitenansicht der Traverse gemäß
Fig. 2 undFig. 3 : the side view of the traverse according to
Fig. 2 and
Fig. 4 : die Detaildarstellung der Aufhängung.Fig. 4 : the detailed view of the suspension.
Entsprechend der Darstellung in den Fig. 2 und 3 besteht die Seilzugschutztraverse aus einer trogförmigen Stahlkonstruktion 1. An ihren Innenflächen ist diese Stahlkonstruktion 1 mit Laufrollen 3 ausgestattet. Diese ermöglichen ein leichtes Durchziehen der zu demontierenden oder auszuwechselnden Seile (Fig. 2).According to the illustration in Fig. 2 and 3, the cable protection crossbeam consists of a trough-shaped steel construction 1. This steel construction 1 is equipped with rollers 3 on its inner surfaces. These enable the cables to be dismantled or replaced to be easily pulled through (Fig. 2).
Um beim Überführen der Schutztraverse über die Kreuzungsobjekte ein Abklappen zu verhindern, ist die Aufhängung als eine Zweipunktaufhängung 5 ausgeführt (Fig. 3,4).In order to prevent the protective traverse from folding over the crossing objects when it is transferred, the suspension is designed as a two-point suspension 5 (Fig. 3,4).
Die Schutztraverse wird über der Kreuzungsstelle mit einem geeigneten Hebezeug, i.d.R. einem Autokran 22 gehalten (Fig. 1) . Um diesen gegen elektrische Spannung zu schützen, sind in die Aufhängungen 5 Isolatoren 4 eingebaut (Fig. 3,4).The protective crossbeam is held above the crossing point with a suitable lifting device, usually a mobile crane 22 (Fig. 1). In order to protect it against electrical voltage, insulators 4 are built into the suspensions 5 (Fig. 3,4).
Um ein statisch bestimmtes System zu erhalten, sind an beiden Enden der Schutztraverse Abspannseile 6 angebracht (Fig. 1) . Diese werden am Erdboden mit Erdankern 7 oder Gewichten befestigt, die die auftretenden Zuglasten aufnehmen können.In order to obtain a statically determined system, guy ropes 6 are attached to both ends of the protective crossbeam (Fig. 1). These are attached to the ground with ground anchors 7 or weights that can absorb the tensile loads that occur.
Die Spannweite der Schutztraverse kann durch Anbau weiterer Bauteile im Baukastensytem vergrößert werden.The span of the protective crossbeam can be increased by adding additional components in the modular system.
Das Ausführungsbeispiel der Schutztraverse besteht aus einer geschweißten Stahlkonstruktion.The design example of the protective crossbar consists of a welded steel construction.
Entsprechend der Darstellung in den Fig. 2 und 3 wird die Aufnahme 8 der Laufrollen 3, welche gleichzeitig den horizontalen Verband der Schutztraverse bildet, aus vier Winkelprofilen 9 gebildet. In diese sind Bohrungen für die Aufnahme der stählernen Laufrollen 3 eingebracht.According to the illustration in Fig. 2 and 3, the holder 8 of the rollers 3, which simultaneously forms the horizontal connection of the protective cross member, is made of four angle profiles 9. Holes for the reception of the steel rollers 3 are made in these.
Die vier Winkelprofile 9 werden von dreizehn u-förmigen Rahmen 10, bestehend aus Profilen, in ihrer Lage bestimmt. Winkelprofile 9 und Rahmen 10 sind durch Schweißnähte fest miteinander verbunden. Die auftretenden Beanspruchungen wie Biegung, Torsion, Zug, Knickung und daraus zusammengesetzte Lastfälle werden durch diesen Verbund aufgenommen.
25The position of the four angle profiles 9 is determined by thirteen U-shaped frames 10 consisting of profiles. Angle profiles 9 and frames 10 are firmly connected to one another by welds. The stresses that occur, such as bending, torsion, tension, buckling and the resulting load cases, are absorbed by this connection.
25
Um ein Gleichgewicht beim Anschlagen an das Hebezeug 22 zu erzielen ist ein Rohr 11 über der trogförmigen Konstruktion 1 postiert.In order to achieve a balance when attaching to the lifting gear 22, a pipe 11 is positioned above the trough-shaped construction 1.
Die Verbindung zwischen dem Rohr 11 und den u-förmigen Rahmen 10 wird durch schräg aufgesetzte Profile 12 hergestellt. Die Verbindung erfolgt ebenfalls durch Schweißung (Fig. 2).The connection between the tube 11 and the U-shaped frame 10 is made by obliquely placed profiles 12. The connection is also made by welding (Fig. 2).
Die Einleitung der vertikalen Lasten erfolgt von den Enden des Rohres 11 über zwei Winkeleisen 13 (Fig. 3).The vertical loads are introduced from the ends of the tube 11 via two angle irons 13 (Fig. 3).
Zusätzlich leitet ein U-Profil 14 die vertikalen Lasten aus der Mitte der trogförmigen Konstruktion 1 zum Aufhängepunkt 2 (Fig. 3,4).In addition, a U-profile 14 directs the vertical loads from the center of the trough-shaped structure 1 to the suspension point 2 (Fig. 3,4).
Entsprechend der Detaildarstellung aus Fig. 3 zeigt Fig. 4, daß der Aufhängepunkt 2 aus einem Blech 15- besteht, das über drei 30-kV-Isolatoren 4 mit den zwei Winkeleisen 13 und einem U-Profil 14 mittels Verbindungsbolzen 21 verbunden ist.
10According to the detailed representation in Fig. 3, Fig. 4 shows that the suspension point 2 consists of a sheet 15 which is connected via three 30 kV insulators 4 to the two angle irons 13 and a U-profile 14 by means of connecting bolts 21.
10
An den oberen Enden des Bleches 15 sind zwei Bohrungen 16 eingebracht (Fig. 4). In diese werden zwei Schäkel, belastbar mit je 3,25 t Zuglast, eingeschraubt (nicht dargestellt).
15Two holes 16 are drilled at the upper ends of the sheet 15 (Fig. 4). Two shackles, each capable of withstanding a tensile load of 3.25 t, are screwed into these holes (not shown).
15
Die Verbindung zwischen Kranhaken des Hebezeuges 22 und den beiden Schäkeln wird mit zwei gleichlangen PES-Rundschlingen, belastbar mit mindestens 3 t, erreicht.The connection between the crane hook of the hoist 22 and the two shackles is achieved with two PES round slings of equal length, capable of supporting a load of at least 3 t.
In die trogförmige Konstruktion 1 sind beispielsweise dreizehn Rollen 3 aus verzinktem Stahlrohr waagerecht im Abstand von einem Meter eingebaut.For example, thirteen rollers 3 made of galvanized steel tubes are installed horizontally at a distance of one meter from each other in the trough-shaped construction 1.
In senkrechter Position sind um 90 mm versetzt gegenüberliegend sechsundzwanzig Rollen 3 aus verzinktem Stahlrohr eingebaut.In the vertical position, twenty-six rollers 3 made of galvanized steel tubes are installed opposite one another, offset by 90 mm.
Um das Einführen der Leiterseile beim Anheben der Schutztraverse zu erleichtern, ist die trogförmige Kostruktion 1 mit dreizehn schräg aufgesetzten Winkelprofilen 17 und einem darauf aufgeschweißtem Profil 18 ausgestattet (Fig. 2).In order to facilitate the insertion of the conductor cables when lifting the protective crossbeam, the trough-shaped construction 1 is equipped with thirteen angle profiles 17 placed at an angle and a profile 18 welded onto them (Fig. 2).
Für die Abspannung der Schutztraverse zum Erdboden werden zwei spannungsfeste Parafilseile 6 verwendet. Beide Seile 6 besitzen an ihren Enden Endverbinder 20 (Fig. 1).Two tension-resistant parafilament ropes 6 are used to anchor the protective crossbeam to the ground. Both ropes 6 have end connectors 20 at their ends (Fig. 1).
Als Überführungsseil wird ein Parafilseil gleichen Typs mit den zwei gleichen Endverbindern verwendet. Zum gefahrlosenA parafil rope of the same type with the two same end connectors is used as the transfer rope.
Rückzug des Überführungsseiles wird ein weiteres Parafilseil mit geringerem Durchmesser verwendet.To retract the transfer rope, another parafilament rope with a smaller diameter is used.
Die Anwendung der Seilzugschutztraverse nach der Erfindung wird nachfolgend anhand der Demontage eines Hochspannungsseiles beschrieben.The application of the cable protection traverse according to the invention is described below using the dismantling of a high-voltage cable.
Entsprechend der Darstellung in der Fig. 1 wird als erster Arbeitsschritt neben der Gleisanlage ein Autokran 22 standsicher aufgestellt. Der Kran 22 wird gegen die Gleisanlage geerdet. Die vorab beschriebene Schutztraverse wird an den Autokran 22 angeschlagen.As shown in Fig. 1, the first step is to set up a mobile crane 22 next to the track system in a stable manner. The crane 22 is earthed to the track system. The protective crossbeam described above is attached to the mobile crane 22.
Die Überführung der Schutztraverse über die Gleisanlage mit elektrischer Oberleitung wird während einer kurzen Zugpause ohne Streckensperrung und ohne Abschaltung der elektrischen Fahrleitung mittels des Kranes 22 durchgeführt und von unten in das Leiterseil 23 eingefahren. In dieser Zeit wird gleichfalls die beiderseitige Abspannung der Abspannseile 6 hergestellt. Die Schutztraverse ist damit einsatzbereit.The transfer of the protective crossbeam over the track system with electric overhead line is carried out during a short train break without closing the line and without switching off the electric overhead line by means of the crane 22 and is inserted into the conductor cable 23 from below. During this time, the guy cables 6 are also braced on both sides. The protective crossbeam is then ready for use.
Nach Ende der kurzen Zugpause kann mit der Demontage des Leiterseiles 23 begonnen werden. Das in der Schutztraverse befindliche Leiterseil 23 wird nach Demontage der Abspannkette am Freileitungsmast soweit nachgelassen, daß keine Zugspannung mehr vorhanden ist. Hierbei legt sich das abgelassene Seil 23 auf den Erdboden auf.After the short break in tension, dismantling of the conductor cable 23 can begin. After dismantling the guy chain on the overhead line mast, the conductor cable 23 located in the protective crossbeam is let down until there is no longer any tension. The lowered cable 23 then rests on the ground.
Die Kreuzungsstelle ist nach wie vor durch die Schutztraverse gesichert.The crossing point is still secured by the protective crossbar.
Das auf dem Erdboden liegende Leiterseil 23 wird ca. 20 m vor der Kreuzungsstelle durchtrennt. Auf das Ende des Seiles 23 wird ein Ziehstrumpf 24 gesetzt und mit einem Parafilseil 19 verbunden.The conductor cable 23 lying on the ground is severed approximately 20 m before the crossing point. A pulling grip 24 is placed on the end of the cable 23 and connected to a parafil cable 19.
Nun wird das Leiterseil 23 über die Schutztraverse zurückgezogen und mit dem Parafilseil 19 straffgehalten. Das Leiterseil 23 wird vom Parafilseil 19 getrennt.Now the conductor rope 23 is pulled back over the protective crossbeam and held taut with the parafil rope 19. The conductor rope 23 is separated from the parafil rope 19.
An das Ende des Paraf ilseiles 19 wird ein schwächeres Parafilseil angekoppelt, mit dem das Parafilseil 19 aus der Kreuzungsstelle zurückgezogen wird. Das schwächere Parafilseil hält das Parafilseil 19 hierbei straff. Im letzten Arbeitsschritt wird das schwächere Parafilseil aus der Kreuzungstelle zurückgezogen.A weaker parafil rope is coupled to the end of the parafil rope 19, with which the parafil rope 19 is pulled back from the crossing point. The weaker parafil rope keeps the parafil rope 19 taut. In the last step, the weaker parafil rope is pulled back from the crossing point.
Vorgenannte Arbeitsschritte werden so oft wiederholt, bis alle Leiterseile 23 aus der Kreuzungsstelle entfernt worden sind. Abschließend wird die Schutztraverse mit dem Autokran 22 aus der Kreuzungsstelle ausgeschwenkt.The above steps are repeated until all conductor cables 23 have been removed from the crossing point. Finally, the protective crossbeam is swung out of the crossing point using the mobile crane 22.
Bei einem Seilwechsel wiederholen sich im wesentlichen diese Schritte der Demontage eines Seiles.When changing a rope, these steps for dismantling a rope are essentially repeated.
Vorbereitend wird das zu wechselnde Leiterseil 23 an den Tragpunkten der Leitungsmasten in Rollen gelegt.In preparation, the conductor cable 23 to be replaced is laid in rolls at the support points of the line masts.
Als nächster Arbeitsschritt wird neben der Gleisanlage ein Autokran standsicher aufgestellt. Der Kran 22 wird gegen die Gleisanlage geerdet. Die vorab beschriebene Schutztraverse wird an den Autokran 22 angeschlagen.The next step is to set up a mobile crane next to the track system in a stable manner. The crane 22 is earthed to the track system. The protective crossbeam described above is attached to the mobile crane 22.
Die Überführung der Schutztraverse über die Gleisanlage mit elektrischer Oberleitung wird während einer kurzen Zugpause ohne Streckensperrung und ohne Abschaltung der elektrischen Fahrleitung mittels des Kranes 22 durchgeführt und von unten in das Leiterseil 23 eingefahren. In dieser Zeit wird gleichfalls die beiderseitige Abspannung der Abspannseile 6 hergestellt. Die Schutztraverse ist damit einsatzbereit.The transfer of the protective crossbeam over the track system with electric overhead line is carried out during a short train break without closing the line and without switching off the electric overhead line by means of the crane 22 and is inserted into the conductor cable 23 from below. During this time, the guy cables 6 are also braced on both sides. The protective crossbeam is then ready for use.
Nach Ende der kurzen Zugpause kann mit dem Wechsel des Leiterseiles 23 begonnen werden.
35After the short break in the train, the replacement of the conductor rope 23 can begin.
35
Das vorhandene Leiterseil 23 wird an den Abspannpunkten beiderseits der Kreuzungsstelle vom Mast getrennt. An einem Ende des vorhandenen Leiterseiles 23 wird mittels Ziehstrumpf 24 ein Perlonseil angekoppelt. An das andereThe existing conductor cable 23 is separated from the mast at the guy points on both sides of the crossing point. A nylon rope is coupled to one end of the existing conductor cable 23 using a pulling grip 24.
Ende des vorhandenen Leiterseiles 23 wird ebenfalls mittels eines Ziehstrumpfes 24 das neu aufzulegende Leiterseil angekoppelt.The new conductor cable to be installed is also coupled to the end of the existing conductor cable 23 by means of a pulling grip 24.
Nun wird das vorhanden Leiterseil 23 mit dem Perlonseil aus der Kreuzungsstelle herausgezogen, wobei das neue Leiterseil straff nachgezogen wird.Now the existing conductor cable 23 with the Perlon cable is pulled out of the intersection point, while the new conductor cable is pulled tight.
Das neu aufgelegte Leiterseil wird auf die gewünschte Aufhängehöhe einreguliert und an den Abspannpunkten der Freileitungsmasten abgespannt.The newly installed conductor cable is adjusted to the desired suspension height and secured to the guy points of the overhead line masts.
Die Schutztraverse wird aus dem neu verlegten Leiterseil nach unten ausgefahren und vom Autokran aus dem Kreuzungsbereich ausgeschwenkt.The protective crossbeam is extended downwards from the newly laid conductor cable and swung out of the crossing area by the mobile crane.
Die genannten Arbeitsschritte werden so oft wiederholt bis die vorgesehen Anzahl an Leiterseilen gewechselt ist.The above steps are repeated until the required number of conductor ropes has been changed.
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Claims (11)
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 20000824 |
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| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20030731 |
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| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20060727 |
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| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20080715 |
|
| R071 | Expiry of right |