DE20000441U1 - Safety device for leaning ladders and ladders equipped with them - Google Patents

Safety device for leaning ladders and ladders equipped with them

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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
    • E06C—LADDERS
    • E06C7/00—Component parts, supporting parts, or accessories
    • E06C7/48—Ladder heads; Supports for heads of ladders for resting against objects
    • E06C7/486—Supports specially adapted to support a ladder on a gutter

Description

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Claims (17)

1. Sicherheitsvorrichtung (100) für eine an die Gegenstän­ de, wie etwa waagerecht verlaufende Stange oder Dachrinne, anlehnbare Leiter (1) mit starren Holmen, bestehend aus:
  • 1. einem an der jeweiligen Leiter (1) abnehmbar aufsetzbaren Joch (10; 10.1; 10.2; 10.3), dessen Lage sich gegenüber der Leiter (1) festlegen läßt,
  • 2. wenigstens einem fest mit dem Joch (10; 10.1; 10.2; 10.3) verbundenen Halterungselement (5.1, 5.2), mit dem die Leiter (1) an der Dachrinne lösbar zu haltern ist,
  • 3. und aus wenigstens einem Zugmittel (4), das es erlaubt, das Halterungselement (5.1, 5.2) zu betätigen.
1. Safety device ( 100 ) for a ladder ( 1 ) that can be leaned against the objects, such as a horizontally extending rod or gutter, with rigid bars, consisting of:
  • 1. a yoke ( 10 ; 10.1 ; 10.2 ; 10.3 ) which can be detachably attached to the respective conductor ( 1 ), the position of which can be determined relative to the conductor ( 1 ),
  • 2. at least one holding element ( 5.1 , 5.2 ) fixedly connected to the yoke ( 10 ; 10.1 ; 10.2 ; 10.3 ), with which the ladder ( 1 ) can be detachably held on the gutter,
  • 3. and from at least one traction device ( 4 ) which allows the mounting element ( 5.1 , 5.2 ) to be actuated.
2. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekenn­ zeichnet, daß das Joch (10; 10.1; 10.2) rechteckig oder C- förmig ist und dessen lichte Breite (B) und Tiefe (T) ein­ stellbar sind.2. Safety device according to claim 1, characterized in that the yoke ( 10 ; 10.1 ; 10.2 ) is rectangular or C-shaped and its clear width (B) and depth (T) are adjustable. 3. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekenn­ zeichnet, daß bei einem C-förmigen Joch (10; 10.1; 10.2) sei­ ne beide C-Schenkel (11.1, 11.2) jeweils mit wenigstens einem Anschlagelement (7.1, 7.2) für den Leiter-Holm versehen sind, das vorzugsweise an einem freien Ende (12) des C-Schenkels (11.1, 11.2) angeordnet ist.3. Safety device according to claim 2, characterized in that with a C-shaped yoke ( 10 ; 10.1 ; 10.2 ) be ne both C-legs ( 11.1 , 11.2 ) each with at least one stop element ( 7.1 , 7.2 ) for the conductor Spar are provided, which is preferably arranged at a free end ( 12 ) of the C-leg ( 11.1 , 11.2 ). 4. Sicherheitsvorrichtung nach Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterungselemente (5.1, 5.2) jeweils über einen Hebelmechanismus (15) und über wenigstens ein am Joch (10; 10.1; 10.2; 10.3) befestigtes Federelement (6.1, 6.2) mit einem Zugmittel (4) verbunden sind. 4. Safety device according to claims 1 to 3, characterized in that the mounting elements ( 5.1 , 5.2 ) each have a lever mechanism ( 15 ) and at least one on the yoke ( 10 ; 10.1 ; 10.2 ; 10.3 ) attached spring element ( 6.1 , 6.2 ) with a traction means ( 4 ) are connected. 5. Sicherheitsvorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das C-förmige Joch (10; 10.1; 10.2) einen mittleren Steg (16) aufweist, der in zwei ineinander greifende, flache Steg-Teile (17, 18) aufgeteilt ist, die miteinander über eine Feder (19) verbunden sind.5. Safety device according to one of the preceding claims, characterized in that the C-shaped yoke ( 10 ; 10.1 ; 10.2 ) has a central web ( 16 ) which is divided into two interlocking, flat web parts ( 17 , 18 ) which are connected to each other via a spring ( 19 ). 6. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 5, dadurch gekenn­ zeichnet, daß am mittleren Steg (16) des Jochs (10) eine wei­ tere, vorzugsweise deckungsgleiche Platte (20) abnehmbar oder fest unter Belassung eines Spaltes für die Unterbringung des Hebelmechanismus (15) angebracht ist.6. Safety device according to claim 5, characterized in that on the central web ( 16 ) of the yoke ( 10 ) a white tere, preferably congruent plate ( 20 ) is removable or fixed while leaving a gap for accommodating the lever mechanism ( 15 ) . 7. Sicherheitsvorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterungselemente (5.1, 5.2) schellenartig auf den zu halternden Gegenstand, wie Dachrinne, wirken.7. Safety device according to one of the preceding claims, characterized in that the holding elements ( 5.1 , 5.2 ) act like a clamp on the object to be held, such as a gutter. 8. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Halterungselemente (5.1, 5.2) jeweils aus zwei Klemmschalen (14.1, 14.2) bestehen, von denen wenigstes eine längsverschiebbar in einem am Joch (10) angebrachten Führungselement (9.1, 9.2) angeordnet ist.8. Safety device according to claim 7, characterized in that the holding elements ( 5.1 , 5.2 ) each consist of two clamping shells ( 14.1 , 14.2 ), at least one of which is arranged longitudinally displaceably in a guide element ( 9.1 , 9.2 ) attached to the yoke ( 10 ) is. 9. Sicherheitsvorrichtung nach einem der Ansprüche 4 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Hebelmechanismus (15) aus zwei spiegelbildlich zueinander angeordneten, zweiarmigen He­ beln (3.1, 3.2) besteht, die jeweils über das Federelement (6.1, 6.2) und das Führungselement (9.1, 9.2) mit dem Halte­ rungselement (5.1, 5.2) verbunden sind.9. Safety device according to one of claims 4 to 8, characterized in that the lever mechanism ( 15 ) consists of two mirror-inverted mutually arranged, two-armed He lever ( 3.1 , 3.2 ), each via the spring element ( 6.1 , 6.2 ) and the guide element ( 9.1 , 9.2 ) are connected to the retaining element ( 5.1 , 5.2 ). 10. Sicherheitsvorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß am mitteleren Steg (16) oder an der Platte (20) ein vorzugsweise abgeflachtes Raste­ lement (21) angeordnet ist, das Vorsprünge oder/und Vertie­ fungen (22) aufweist, in die das die beiden Hebel (13.1, 13.2) verbindende Zugmittel (4) einrastbar ist, wodurch die Spannkraft der Federelemente (6.1, 6.2) und damit die Klemm­ wirkung der Halterungselemente (5.1, 5.2) einstellbar ist.10. Safety device according to one of the preceding claims, characterized in that a preferably flattened locking element ( 21 ) is arranged on the central web ( 16 ) or on the plate ( 20 ), the projections or / and recesses ( 22 ), into which the traction means ( 4 ) connecting the two levers ( 13.1 , 13.2 ) can be snapped, whereby the tensioning force of the spring elements ( 6.1 , 6.2 ) and thus the clamping effect of the mounting elements ( 5.1 , 5.2 ) can be adjusted. 11. Sicherheitsvorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß wenigstens einer der C- Schenkel (11.1, 11.2) des Jochs (10) in zwei ineinander greifende, flache Schenkel-Teile (23, 24) aufgeteilt ist, die miteinander über eine Feder (25) verbunden sind.11. Safety device according to one of the preceding claims, characterized in that at least one of the C-legs ( 11.1 , 11.2 ) of the yoke ( 10 ) is divided into two interlocking, flat leg parts ( 23 , 24 ) which are connected to one another via a spring ( 25 ) are connected. 12. Sicherheitsvorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Anschlagelemente (7. 1, 7. 2) für die Leiter-Holme jeweils über einen Gelenkarm (26) verschwenkbar am Joch (10.2) angebracht sind.12. Safety device according to one of the preceding claims, characterized in that the stop elements (7. 1, 7. 2) for the ladder spars are each pivotably mounted on the yoke ( 10.2 ) via an articulated arm ( 26 ). 13. Sicherheitsvorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Joch (10.3) vorzugs­ weise einteilig aus einem Rohrstück (27) gefertigt ist, an dem eine längliche Aussparung (30) zur Aufnahme der Leiter (1) eingearbeitet ist.13. Safety device according to one of the preceding claims, characterized in that the yoke ( 10.3 ) is preferably made in one piece from a tube piece ( 27 ) on which an elongated recess ( 30 ) for receiving the conductor ( 1 ) is incorporated. 14. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 13, dadurch ge­ kennzeichnet, daß am Rohrstück (27) Einstellschrauben (28, 29.1, 29.2) zum Festlegen der Lage der Sicherheitsvorrichtung an der jeweiligen Leiter angeordnet sind.14. Safety device according to claim 13, characterized in that on the pipe section ( 27 ) adjusting screws ( 28 , 29.1 , 29.2 ) are arranged for fixing the position of the safety device on the respective conductor. 15. Sicherheitsvorrichtung nach einem der vorhergehenden An­ sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Winkellage der Hebel (3.1, 3.2) elektromotorisch, vorzugsweise über eine bewegli­ che Zahnstange (34), die von einem Stellmotor (37) angetrie­ ben ist, einstellbar ist.15. Safety device according to one of the preceding claims, characterized in that the angular position of the levers ( 3.1 , 3.2 ) is adjustable by an electric motor, preferably via a movable rack ( 34 ) which is driven by an actuator ( 37 ). 16. Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 15, dadurch gekenn­ zeichnet, daß der Stellmotor (37) kabellos ferngesteuert ist.16. Safety device according to claim 15, characterized in that the servomotor ( 37 ) is wirelessly remote-controlled. 17. Leiter, ausgestattet mit einer Sicherheitsvorrichtung nach Anspruch 1 und gegebenenfalls nach weiteren Unteransprü­ che.17. Ladder equipped with a safety device  according to claim 1 and optionally according to further subclaims che.
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