DE19962815A1 - Device for track widening of motor vehicles - Google Patents

Device for track widening of motor vehicles

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    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B23/00—Attaching rim to wheel body
    • B60B23/12—Attaching rim to wheel body by devices arranged to permit variation of axial position of rim relative to wheel body for track width adjustment

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Linear Motors (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Arrangement Or Mounting Of Propulsion Units For Vehicles (AREA)

Abstract

The device has a spacer disc (4) and a number of extension bolts (5) which corresponds to the number of stay bolts (3) of the wheel hub (2). The extension bolts can be fed through the recesses (6) of the spacer disk. The respective length (L) of each extension bolt is longer than the length (l) of the recess.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Spurverbreiterung von Kraftfahrzeugen, an deren jeweiligem Radträger zur Befestigung des entsprechenden Rades mehrere Stehbolzen angeordnet sind.The invention relates to a device for widening the track Motor vehicles on their respective wheel carriers for fastening the corresponding stud are arranged several studs.

Fahrzeugräder werden häufig an entsprechenden Radträgern (Radnaben) befestigt, an denen gleichmäßig auf einer kreisförmigen Umfangslinie verteilt Stehbolzen angeordnet sind. An diesen Stehbolzen wird das jeweilige Fahrzeugrad mittels Muttern festgeschraubt. Die Stehbolzen sind in der Regel in einen entsprechenden an der Nabe befestigten Radflansch eingepreßt und besitzen üblicherweise eine Länge zwischen 23 und 26 mm.Vehicle wheels are often attached to appropriate wheel carriers (wheel hubs) attached to which evenly distributed on a circular circumferential line Stud bolts are arranged. The respective one is attached to these stud bolts Vehicle wheel screwed tight with nuts. The studs are in the Usually in a corresponding wheel flange attached to the hub pressed in and usually have a length between 23 and 26 mm.

Zur Spurverbreiterung ist die Verwendung von Distanzscheiben bekannt. Diese werden jeweils zwischen der Radnabe und dem entsprechenden Fahrzeugrad angeordnet. Da die vorhandenen Stehbolzen relativ kurz sind, müssen sie durch längere Bolzen ersetzt werden. Hierzu werden die ursprünglichen Bolzen aus dem Radträger entfernt (z. B. ausgepreßt) und an deren Stelle längere Bolzen eingesetzt. Das Ersetzen des Stehbolzens ist dabei außerordentlich Zeit- und kostenaufwendig, und zwar insbesondere dann, wenn die vorhandene Bremsanlage (ABS-System etc.) das Ersetzen der Stehbolzen erschwert. The use of spacers for widening the track is known. These are each between the wheel hub and the corresponding one Vehicle wheel arranged. Since the existing studs are relatively short, they have to be replaced by longer bolts. For this, the original bolt removed from the wheel carrier (e.g. pressed out) and tightened longer bolts used in their place. The replacement of the stud is extremely time and costly, in particular then when the existing brake system (ABS system etc.) replacing the stud bolt complicates.  

Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zur Spurverbreiterung anzugeben, die wesentlich schneller als vergleichbare bekannte Vorrichtungen an dem jeweiligen Fahrzeug befestigbar ist.The present invention has for its object a device for Specify wheel spacing that is much faster than comparable known devices can be attached to the respective vehicle.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale des Anspruchs 1 gelöst. Die Unteransprüche geben besonders vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung wieder.This object is achieved by the features of claim 1 solved. The subclaims give particularly advantageous refinements the invention again.

Die Erfindung beruht im wesentlichen auf dem Gedanken, die vorhandenen Stehbolzen nicht durch längere Bolzen zu ersetzen, sondern mit Hilfe spezieller Verlängerungsbolzen zu verlängern. Hierzu weist der jeweilige Verlängerungsbolzen auf seiner dem Radträger zugewandten Seite ein dem Außengewinde des Stehbolzens entsprechendes Innengewinde und auf seiner gegenüberliegenden Seite ein Außengewinde auf. Die Ausnehmungen der Distanzscheibe, durch welche der Verlängerungsbolzen hindurchführbar ist, muß an die Abmessungen dieser Bolzen entsprechend angepaßt sein.The invention is essentially based on the idea that the existing Stud bolts should not be replaced by longer bolts, but with help special extension bolt to extend. For this, the respective Extension bolt on its side facing the wheel carrier External thread of the stud corresponding internal thread and on an external thread on its opposite side. The Recesses in the spacer through which the extension bolt can be passed through, must correspond to the dimensions of these bolts be adjusted.

Vorzugsweise entspricht das Außengewinde des Verlängerungsbolzens dem Außengewinde des Stehbolzens, so daß die ursprünglich für die Stehbolzen vorgesehenen Muttern auch zur Befestigung der Fahrzeugräder unter Zwischenschaltung der Verlängerungsbolzen verwendet werden können. Allerdings ist es auch möglich, andere Außengewinde für die Verlängerungsbolzen zu benutzen (z. B. wenn dieses bei einer Exportversion des entsprechenden Fahrzeuges aufgrund anderer Normvorschriften in dem jeweiligen Empfängerland gewünscht ist etc.).The external thread of the extension bolt preferably corresponds to that Male thread of the stud, so that the originally for the stud provided nuts also for fastening the vehicle wheels under Interposition of the extension bolts can be used. However, it is also possible to use other external threads for that To use extension bolts (e.g. if this is for an export version of the corresponding vehicle based on other standard regulations in the respective recipient country is desired etc.).

Um bei der bestimmungsgemäßen Verwendung der Vorrichtung zur Spurverbreiterung eine optimale seitliche Abstützung der Verlängerungsbolzen innerhalb der Distanzscheibe sicherzustellen, hat es sich als vorteilhaft erwiesen, wenn der das Innengewinde enthaltende erste Bereich des Verlängerungsbolzens paßgenau in der Ausnehmung der Distanzscheibe gelagert ist und eine Länge aufweist, die etwa der Länge der Ausnehmung der verwendeten Distanzscheibe entspricht.In order to use the device for its intended purpose Wheel spacers provide optimal lateral support for the It has to ensure extension bolts within the spacer proved to be advantageous if the first containing the internal thread Area of the extension bolt fits snugly in the recess of the  Spacer is mounted and has a length that is approximately the length of Recess corresponds to the spacer used.

Werden die gleichen Verlängerungsbolzen für Distanzscheiben mit unterschiedlich langen Ausnehmungen verwendet, so muß gegebenenfalls eine Anpassung der gesamten Anordnung durch Kürzung oder durch Anschleifen der vorhandenen Stehbolzen erfolgen, so daß beim Anziehen der Mutter eine kraftschlüssige Verbindung zwischen Distanzscheiben und Radträger sichergestellt ist.Are the same extension bolts for spacers with recesses of different lengths used, if necessary an adjustment of the entire arrangement by shortening or by Sand the existing stud bolts so that when tightening the mother a positive connection between spacers and Wheel carrier is ensured.

Zum Aufschrauben der Verlängerungsbolzen auf die Stehbolzen kann der jeweilige Verlängerungsbolzen auf seiner dem Stehbolzen abgewandten Seite mit einer Vertiefung, insbesondere einem sich in axialer Richtung erstreckenden Innensechskant, versehen sein. Dadurch ist ein schnelles Verbinden von Steh- und Verlängerungsbolzen ohne Beeinträchtigung des Außengewindes des Verlängerungsbolzens möglich.To screw the extension bolts onto the stud bolts, the respective extension bolt on its facing away from the stud Side with a recess, especially one in the axial direction extending hexagon be provided. This makes it quick Connecting studs and extension bolts without affecting the External thread of the extension bolt possible.

Der sich zwischen den beiden das Innen- und das Außengewinde umfassenden Bereichen außenseitig ergebende schulterförmige Übergang des jeweiligen Verlängerungsbolzens ist vorzugsweise abgeschrägt. Die Schulter kann dabei beispielsweise kegelförmig oder kugelförmig ausgebildet sein. Als vorteilhaft haben sich in der Praxis kugelförmig ausgebildete Schultern bewährt.Which is between the two the internal and the external thread comprehensive areas outside shoulder-shaped transition the respective extension bolt is preferably beveled. The Shoulder can be conical or spherical, for example his. In practice, spherical ones have proven to be advantageous Proven shoulders.

Alternativ (u. U. auch zusätzlich) kann zum Aufschrauben der Verlängerungsbolzen auf die Stehbolzen der erste Bereich des Verlängerungsbolzens mindestens teilweise als Außensechskant ausgebildet sein. Bevorzugt ist der als Außensechskant ausgebildete Teilbereich nahe am Übergang zum zweiten Bereich des Verlängerungsbolzens angeordnet. Vorteilhaft ist dann am Übergang zwischen erstem und zweitem Bereich eine Hohlkehle angeordnet. Alternatively (possibly also additionally) you can screw on the Extension bolts on the studs of the first area of the Extension bolt at least partially designed as an external hexagon his. The partial area designed as an external hexagon is preferably close arranged at the transition to the second area of the extension bolt. One is then advantageous at the transition between the first and second area Groove arranged.  

Falls erforderlich, kann die Schraubverbindung zwischen dem jeweiligen Stehbolzen und dem entsprechenden Verlängerungsbolzen auch zusätzlich mit einem Kleber gesichert werden.If necessary, the screw connection between the respective Stud bolts and the corresponding extension bolt also additionally secured with an adhesive.

Zur Herstellung des in der Regel aus Stahl bestehenden Verlängerungsbolzens kann zunächst ein entsprechender Rohling durch Kaltpressen gefertigt werden, in den dann die entsprechenden Gewinde geschnitten werden. Es versteht sich von selbst, daß die Verlängerungsbolzen derart dimensioniert sein müssen, daß sie eine ausreichende Biegefestigkeit gewährleisten.For the production of the usually made of steel Extension bolt can first pass through a corresponding blank Cold presses are manufactured, in which the corresponding thread get cut. It goes without saying that the Extension bolts must be dimensioned so that they are a ensure sufficient flexural strength.

Weitere Einzelheiten und Vorteile der Erfindung werden im folgenden anhand eines in Figuren dargestellten Ausführungsbeispieles erläutert. Es zeigen:Further details and advantages of the invention are set out below explained with reference to an embodiment shown in figures. It demonstrate:

Fig. 1 die Seitenansicht einer eine Distanzscheibe und mehrere Verlängerungsbolzen umfassenden erfindungsgemäßen Vorrichtung vor der Befestigung der im Schnitt dargestellten Distanzscheibe an der Radnabe eines entsprechenden Kraftfahrzeuges; FIG. 1 is a side view of a spacer and several extension bolts comprehensive device of the invention prior to attachment of the spacer shown in section on the wheel hub of a respective vehicle;

Fig. 2 einen Längsschnitt durch einen vergrößert dargestellten Verlängerungsbolzen, Fig. 2 is a longitudinal section through an enlarged extension bolt shown,

Fig. 3 eine Draufsicht auf das der Radnabe abgewandte Ende des Verlängerungsbolzens und Fig. 3 is a plan view of the end of the extension bolt facing away from the wheel hub and

Fig. 4a-c den Längsschnitt, die Unteransicht und die Seitenansicht einer anderen Ausführungsform eines Verlängerungsbolzens. Fig. 4a-c the longitudinal section, the bottom view and the side view of another embodiment of an extension bolt.

In Fig. 1 ist mit 1 eine erfindungsgemäße Vorrichtung zur Spurverbreiterung eines Kraftfahrzeuges bezeichnet, an deren Radträger (Radnabe) 2 zur Befestigung des nicht dargestellten Rades mehrere Stehbolzen 3 angeordnet sind. Die Vorrichtung umfaßt eine Distanzscheibe 4 und eine der Anzahl der Stehbolzen 3 entsprechende Anzahl von Verlängerungsbolzen 5, die durch entsprechende Ausnehmungen 6 der Distanzscheibe 4 hindurchführbar sind und deren Länge L (Fig. 2) größer ist als die entsprechende Länge l der Ausnehmung 6.In Fig. 1, 1 denotes a device according to the invention for widening the track of a motor vehicle, on the wheel carrier (wheel hub) 2 a plurality of stud bolts 3 are arranged for fastening the wheel, not shown. The device comprises a spacer 4 and a number of extension bolts 5 corresponding to the number of studs 3 , which can be passed through corresponding recesses 6 of the spacer 4 and whose length L ( FIG. 2) is greater than the corresponding length l of the recess 6 .

Die Verlängerungsbolzen 5 besitzen jeweils auf ihrer dem Radträger 2 zugewandten Seite ein dem Außengewinde 7 des Stehbolzens 3 entsprechendes Innengewinde 8 und auf ihrer gegenüberliegenden Seite ein dem Außengewinde 7 des Stehbolzens 3 entsprechendes Außengewinde 9. Der jeweilige Verlängerungsbolzen 5 weist daher einen ersten das Innengewinde 8 umfassenden Bereich 10 auf, der einen Außendurchmesser D1 besitzt, welcher größer ist als der Außendurchmesser D2 des das Außengewinde 9 umfassenden zweiten Bereiches 11. Außerdem ist der Durchmesser D1 des ersten Bereiches 10 derart gewählt, daß dieser Bereich des Verlängerungsbolzens 5 bei dessen bestimmungsgemäßer Verwendung paßgenau in der Ausnehmung 6 der Distanzscheibe 4 gelagert ist. Die Länge L1 des ersten Bereiches 10 des Verlängerungsbolzens 5 entspricht im wesentlichen der Länge l der Ausnehmung 6 der Distanzscheibe 4.The extension bolts 5 each have on their side facing the wheel carrier 2 an internal thread 8 corresponding to the external thread 7 of the stud 3 and on their opposite side an external thread 9 corresponding to the external thread 7 of the stud 3 . The respective extension bolt 5 therefore has a first region 10 comprising the internal thread 8 , which has an outer diameter D 1 which is larger than the outer diameter D 2 of the second region 11 comprising the external thread 9 . In addition, the diameter D 1 of the first region 10 is selected such that this region of the extension bolt 5 is mounted with a precise fit in the recess 6 of the spacer 4 when it is used as intended. The length L 1 of the first area 10 of the extension bolt 5 corresponds essentially to the length l of the recess 6 of the spacer 4 .

Außenseitig wird die Verbindung zwischen dem ersten und zweiten Bereich 10, 11 des Verlängerungsbolzens 5 durch eine kugelförmig ausgebildete Schulter 12 gebildet.On the outside, the connection between the first and second regions 10 , 11 of the extension bolt 5 is formed by a spherically shaped shoulder 12 .

Der jeweilige Verlängerungsbolzen 5 besitzt ferner auf seiner dem Radträger 2 abgewandten Seite einen Innensechskant 13 (vgl. auch Fig. 3) zum Einschrauben des Bolzens 5 in den Stehbolzen 3.The respective extension bolt 5 also has, on its side facing away from the wheel carrier 2 a hexagonal recess 13 (see. Also FIG. 3) for screwing the bolt 5 into the stud bolt 3.

Gemäß den Fig. 4a-c kann der erste Bereich 10 des Verlängerungsbolzens 5 mindestens teilweise als Außensechskant 14 ausgebildet sein, wobei jener Teilbereich hier nahe am Übergang zum zweiten Bereich 11 des Verlängerungsbolzens 5 angeordnet ist. Im übrigen ist am Übergang zwischen dem ersten Bereich 10 und zweiten Bereich 11 jetzt eine Hohlkehle 15 vorgesehen.According to FIGS. 4a-c, the first region 10 of the extension bolt 5 can be at least partially designed as an external hexagon 14 , this partial region being arranged here close to the transition to the second region 11 of the extension bolt 5 . Otherwise, a fillet 15 is now provided at the transition between the first area 10 and the second area 11 .

Zur Montage der erfindungsgemäßen Vorrichtung 1 werden nach Abschrauben der nicht dargestellten Fahrzeugräder zunächst die Verlängerungsbolzen 5 auf die Stehbolzen 3 mit Hilfe eines Sechskant- Steckschlüssels aufgeschraubt und festgezogen. Anschließend wird dann die Distanzscheibe 4 auf die Verlängerungsbolzen 5 aufgeschoben und dann die Fahrzeugräder wieder befestigt.To assemble the device 1 according to the invention, after unscrewing the vehicle wheels (not shown), the extension bolts 5 are first screwed onto the stud bolts 3 with the aid of a hexagon socket wrench and tightened. Then the spacer 4 is then pushed onto the extension bolts 5 and then the vehicle wheels are reattached.

Zusammenfassend läßt sich folgendes sagen. Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung 1 zur Spurverbreiterung von Kraftfahrzeugen, an deren jeweiligem Radträger 2 zur Befestigung des entsprechenden Rades mehrere Stehbolzen 3 angeordnet sind.In summary, the following can be said. The invention relates to a device 1 for widening the track of motor vehicles, on whose respective wheel carrier 2 a plurality of stud bolts 3 are arranged for fastening the corresponding wheel.

Um zu erreichen, daß die Vorrichtung 1 wesentlich schneller als vergleichbare bekannte Vorrichtungen an dem jeweiligen Fahrzeug befestigbar ist, schlägt die Erfindung vor, die vorhandenen Stehbolzen 3 nicht durch längere Bolzen zu ersetzen, sondern mit Hilfe spezieller Verlängerungsbolzen 5 zu verlängern. Hierzu weist der jeweilige Verlängerungsbolzen 5 auf seiner dem Radträger 2 zugewandten Seite ein dem Außengewinde 7 des Stehbolzens 3 entsprechendes Innengewinde 8 und auf seiner gegenüberliegenden Seite ein vorzugsweise dem Außengewinde 7 des Stehbolzens 3 entsprechendes Außengewinde 9 auf. Die Ausnehmungen 6 der Distanzscheibe 4, durch welche der Verlängerungsbolzen 5 hindurchführbar ist, sind an die Abmessungen dieser Bolzen 5 angepaßt. In order to ensure that the device 1 can be attached to the respective vehicle much more quickly than comparable known devices, the invention proposes not to replace the existing stud bolts 3 by longer bolts, but to extend them with the aid of special extension bolts 5 . For this purpose, the respective extension bolt 5 has on its side facing the wheel carrier 2 an internal thread 8 corresponding to the external thread 7 of the stud bolt 3 and on its opposite side an external thread 9 preferably corresponding to the external thread 7 of the stud bolt 3 . The recesses 6 of the spacer 4, through which the extension bolt 5 can be passed, these pins 5 are adapted to the dimensions.

BezugszeichenlisteReference list

11

Vorrichtung
contraption

22nd

Radträger, Radnabe
Wheel carrier, wheel hub

33rd

Stehbolzen
Stud bolts

44th

Distanzscheibe
Spacer

55

Verlängerungsbolzen, Bolzen
Extension bolts, bolts

66

Ausnehmung (Distanzscheibe)
Recess (spacer)

77

Außengewinde (Stehbolzen)
External thread (stud bolt)

88th

Innengewinde
inner thread

99

Außengewinde
External thread

1010th

erster Bereich (Verlängerungsbolzen)
first area (extension bolt)

1111

zweiter Bereich (Verlängerungsbolzen)
second area (extension bolt)

1212th

Schulter
shoulder

1313

Innensechskant
Hexagon socket

1414

Außensechskant.
External hexagon.

1515

Hohlkehle
D1 Groove
D 1

Außendurchmesser (1. Bereich)
D2 Outside diameter (1st area)
D 2

Außendurchmesser (2. Bereich)
L Länge (Verlängerungsbolzen)
L1 Outside diameter (2nd area)
L length (extension bolt)
L 1

Länge (Length (

11

. Bereich)
l Länge (Ausnehmung)
. Area)
l length (recess)

Claims (11)

1. Vorrichtung zur Spurverbreiterung von Kraftfahrzeugen, an deren jeweiligem Radträger (2) zur Befestigung des entsprechenden Rades mehrere Stehbolzen (3) angeordnet sind, mit den Merkmalen:
  • a) die Vorrichtung (1) umfaßt eine Distanzscheibe (4) und eine der Anzahl der Stehbolzen (3) entsprechende Anzahl von Verlängerungsbolzen (5), die durch Ausnehmungen (6) der Distanzscheibe (4) hindurchführbar sind und deren jeweilige Länge (L) größer ist als die Länge (l) der entsprechenden Ausnehmung (6), und
  • b) die Verlängerungsbolzen (5) besitzen jeweils auf ihrer dem Radträger (2) zugewandten Seite ein dem Außengewinde (7) des Stehbolzens (3) entsprechendes Innengewinde (8) und auf ihrer gegenüberliegenden Seite ein Außengewinde (9), so daß der jeweilige Verlängerungsbolzen (5) einen das Innengewinde (8) umfassenden ersten Bereich (10) und einen das Außengewinde (9) umfassenden zweiten Bereich (11) aufweist, wobei der Außendurchmesser (D1) des ersten Bereiches (10) größer ist als der Außendurchmesser (D2) des zweiten Bereiches (11).
1. Device for widening the track of motor vehicles, on the respective wheel carrier ( 2 ) of which several stud bolts ( 3 ) are arranged for fastening the corresponding wheel, with the features:
  • a) the device ( 1 ) comprises a spacer ( 4 ) and a number of extension bolts ( 3 ) corresponding to the number of stay bolts ( 5 ) which can be passed through recesses ( 6 ) of the spacer ( 4 ) and their respective length (L) is greater than the length (l) of the corresponding recess ( 6 ), and
  • b) the extension bolts ( 5 ) each have on their side facing the wheel carrier ( 2 ) an external thread ( 7 ) of the stud ( 3 ) corresponding internal thread ( 8 ) and on their opposite side an external thread ( 9 ) so that the respective extension bolt ( 5 ) has a first region ( 10 ) comprising the internal thread ( 8 ) and a second region ( 11 ) comprising the external thread ( 9 ), the external diameter (D 1 ) of the first region ( 10 ) being larger than the external diameter (D 2 ) of the second area ( 11 ).
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Bereich (10) des Verlängerungsbolzens (5) eine Länge (L1) besitzt, die etwa gleich der Länge (l) der Ausnehmung (6) der Distanzscheibe (4) ist, durch welche der Verlängerungsbolzen (5) bei seiner bestimmungsgemäßen Verwendung hindurchgeführt ist. 2. Device according to claim 1, characterized in that the first region ( 10 ) of the extension bolt ( 5 ) has a length (L 1 ) which is approximately equal to the length (l) of the recess ( 6 ) of the spacer ( 4 ), through which the extension bolt ( 5 ) is passed when it is used as intended. 3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der innerhalb der Ausnehmung (6) der Distanzscheibe (4) angeordnete erste Bereich (10) des Verlängerungsbolzens (5) paßgenau in der Ausnehmung (6) gelagert ist.3. Apparatus according to claim 1 or 2, characterized in that the inside of the recess ( 6 ) of the spacer ( 4 ) arranged first region ( 10 ) of the extension bolt ( 5 ) is mounted with a precise fit in the recess ( 6 ). 4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Verlängerungsbolzen (5) auf seiner dem Radträger (2) abgewandten Seite einen sich in axialer Richtung erstreckenden Innensechskant (13) zum Einschrauben des Bolzens (5) in den Stehbolzen (3) aufweist.4. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the extension pin (5) on its side facing the wheel carrier (2) side facing away from a portion extending in the axial direction hexagon socket (13) for screwing of said bolt (5) in the stud ( 3 ). 5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Bereich (10) und der zweite Bereich (11) des Verlängerungsbolzens (5) außenseitig über eine kugelförmig ausgebildete Schulter (12) miteinander verbunden sind.5. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the first region ( 10 ) and the second region ( 11 ) of the extension bolt ( 5 ) on the outside via a spherical shoulder ( 12 ) are interconnected. 6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Bereich (10) und der zweite Bereich (11) des Verlängerungsbolzens (5) außenseitig über eine kegelförmig ausgebildete Schulter (12) miteinander verbunden sind.6. Device according to one of claims 1 to 4, characterized in that the first region ( 10 ) and the second region ( 11 ) of the extension bolt ( 5 ) are connected to one another on the outside via a conically shaped shoulder ( 12 ). 7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Winkel der kegelförmig ausgebildeten Schulter (12) 60° beträgt.7. The device according to claim 6, characterized in that the angle of the conical shoulder ( 12 ) is 60 °. 8. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß der erste Bereich (10) des Verlängerungsbolzens (5) mindestens teilweise als Außensechskant (14) ausgebildet ist.8. Device according to one of claims 1 to 3, characterized in that the first region ( 10 ) of the extension bolt ( 5 ) is at least partially designed as an external hexagon ( 14 ). 9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der als Außensechskant (14) ausgebildete Teilbereich des Verlängerungsbolzens (5) nahe am Übergang zum zweiten Bereich (11) des Verlängerungsbolzens (5) angeordnet ist.9. The device according to claim 8, characterized in that the portion formed as an external hexagon ( 14 ) of the extension bolt ( 5 ) is arranged close to the transition to the second region ( 11 ) of the extension bolt ( 5 ). 10. Vorrichtung nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, daß am Übergang zwischen erstem Bereich (10) und zweiten Bereich (11) des Verlängerungsbolzens (5) eine Hohlkehle (15) vorgesehen ist.10. The device according to claim 9, characterized in that a groove ( 15 ) is provided at the transition between the first region ( 10 ) and the second region ( 11 ) of the extension bolt ( 5 ). 11. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Außengewinde (9) des Verlängerungsbolzens (5) dem Außengewinde (7) des Stehbolzens (3) entspricht.11. Device according to one of claims 1 to 10, characterized in that the external thread ( 9 ) of the extension bolt ( 5 ) corresponds to the external thread ( 7 ) of the stud bolt ( 3 ).
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE102004049296A1 (en) * 2004-10-09 2006-04-13 Bayerische Motoren Werke Ag Non-driven wheels for vehicle, comprising arrangement of two rings for adjusting of camber

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