DE19962594B4

DE19962594B4 - Ignition system for propellants, which works according to the induction principle

Info

Publication number: DE19962594B4
Application number: DE19962594A
Authority: DE
Inventors: Uwe Brede; Joachim Fibranz; Rainer Dr. Hagel; Heinz Kern; Gerhard Kordel; Erich Dr. Muskat; Jiang Dr. Zhang
Original assignee: RUAG Ammotec GmbH
Current assignee: RWS GmbH
Priority date: 1999-02-03
Filing date: 1999-12-23
Publication date: 2009-06-10
Anticipated expiration: 2019-12-24
Also published as: DE19962594A1; ZA200106166B

Abstract

Anzündsystem für Treibladungen (3), das nach dem Induktionsprinzip arbeitet, wobei die Treibladungen (3) in einem Verbrennungsraum einer Vorrichtung zum Verschießen von Munition gezündet werden und die Treibladungen (3) Sekundärspulen (17) enthalten, in denen die Zündspannung zur Zündung der angeschlossenen Anzünder (18) mittels einer Primärspule (7, 10) induziert wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Treibladungskörper (1) eine Patronenhülse (2) aufweisen, deren Wand (6) mindesten eine Primärspule (7a, 7b, 7c; 107a, 107b, 107c) trägt.A starting system for propellant charges (3), which operates on the induction principle, wherein the propellant charges (3) are ignited in a combustion chamber of a device for firing ammunition and the propellant charges (3) contain secondary coils (17), in which the ignition voltage to ignite the connected Igniter (18) is induced by means of a primary coil (7, 10), characterized in that the propellant charge bodies (1) have a cartridge case (2) whose wall (6) has at least one primary coil (7a, 7b, 7c; 107a, 107b, 107c).

Description

Die Erfindung betrifft ein Anzündsystem für Treibladungen, das nach dem Induktionsprinzip arbeitet, entsprechend dem Oberbegriff des ersten Anspruchs.The The invention relates to an ignition system for propellants, which works according to the induction principle, according to the generic term of the first claim.

Anzündsysteme für Treibladungen, welche nach dem Induktionsprinzip arbeiten, sind bereits seit längerem bekannt und beispielsweise in der europäischen Patentschrift EP 0 526 389 B1 beschrieben. Aus dieser Patentschrift ist eine Vorrichtung zum Verschießen von Munition bekannt, die einen Verbrennungsraum aufweist, der mehrere, eine Treibladung und ein Zündmittel zum Zünden der Treibladung enthaltende Treibladungskörper aufnehmen kann. An dem Verbrennungsraum ist eine ortsfeste, ein Zündsignal empfangende Primärspule vorgesehen, wobei die Primärspule den Verbrennungsraum umgibt. In jedem Treibladungskörper ist eine Sekundärspule angeordnet, die an einen das Zündmittel initiierenden Zündmittelwiderstand angeschlossen ist.Ignition systems for propellants, which operate on the induction principle, have long been known and, for example, in the European patent EP 0 526 389 B1 described. From this patent, a device for firing ammunition is known, which has a combustion chamber, which can accommodate a plurality, a propellant charge and an ignition means for igniting the propellant charge containing propellant charge body. At the combustion chamber, a stationary, an ignition signal receiving primary coil is provided, wherein the primary coil surrounds the combustion chamber. In each propellant charge body, a secondary coil is arranged, which is connected to an ignition medium initiating the ignition means.

Diese und nach einem vergleichbaren Prinzip arbeitende Anzündsysteme für Treibladungen haben den Nachteil, daß vor allem im unteren Temperaturbereich unerwünschte Differenzgasdrücke bei der Zündung der Treibladungen auftreten. Diese Differenzgasdrücke können zu unkontrollierten Druckanstiegen in dem Verbrennungsraum führen und das Waffensystem beschädigen oder gar zerstören. Diese unerwünschte Wirkung versucht man dadurch zu vermeiden, daß die eingesetzte Pulvermenge reduziert wird. Das führt jedoch im gesamten Temperaturbereich zu erkennbaren Leistungsverlusten der Munition hinsichtlich Reichweite und Durchschlagkraft der Geschosse.These and according to a similar principle working ignition systems for propellant charges have the disadvantage that before especially in the lower temperature range unwanted differential gas pressures the ignition the propellant charges occur. These differential gas pressures can too lead uncontrolled pressure increases in the combustion chamber and damage the weapon system or even destroy it. This unwanted An attempt is made to avoid the effect that the amount of powder used is reduced. Leading however, noticeable power losses throughout the temperature range ammunition in terms of range and penetration of the projectiles.

Der Erfindung liegt deshalb die Aufgabe zu Grunde, die bekannten Anzündsystem für Treibladungen zu verbessern.Of the The invention is therefore based on the object, the known ignition system for propellant charges to improve.

Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt mit Hilfe der Merkmale des ersten Anspruchs. Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung werden in den Unteransprüchen beansprucht.The solution This object is achieved with the aid of the features of the first claim. Advantageous embodiments of the invention are claimed in the subclaims.

Im Gegensatz zu den bekannten Anzündsystemen ist entsprechend der Erfindung die mindestens eine Primärspule nicht um den Verbrennungsraum, sondern in oder an der Patronenhülsenwand angeordnet. Damit ist die Primärspule auf die Größe der Treibladung abstimmbar, wodurch die erforderliche Zündernergie auf den jeweils erforderlichen Bedarf beschränkt wird. Die Patronenhülsenwand eignet sich außerdem vorteilhaft als Wickelkörper, wobei die Wicklungen auch ins Innere der Hülsenwand verlegt werden können, wo sie durch eine Überdeckung von Lagen der Hülsenwand geschützt werden können. Statt Drahtwicklungen können auch auf der Patronenhülsenwand aufgebrachte gedruckte Schaltungen als Primärspule eingesetzt werden.in the Contrary to the known ignition systems is according to the invention, the at least one primary coil not around the combustion chamber, but arranged in or on the cartridge case wall. This is the primary coil on the size of the propellant charge tunable, whereby the required detonator energy on each limited need becomes. The cartridge case wall is also suitable advantageous as a wound body, wherein the windings can also be laid inside the sleeve wall, where she by an overlap of Layers of the sleeve wall protected can be. Instead of wire windings can also on the cartridge case wall applied printed circuits are used as a primary coil.

Die Wicklungsdichte der Primärspule kann vorteilhaft über die Länge der Patronenhülse konstant sein. Die Herstellung ist dadurch sehr einfach und es erfolgt eine gleichmäßige Induktion mit homogenem Magnetfeld.The Winding density of the primary coil can be beneficial over the length the cartridge case be constant. The production is very easy and it is done a uniform induction with homogeneous magnetic field.

Insbesondere dann, wenn die Treibladung mehrere Anzündsysteme aufweist, kann es von Vorteil sein, wenn die Wicklungsdichte über die Länge der Patronenhülse variabel ist. Dort, wo Sekundärspulen angeordnet sind, kann die Dichte der Wicklungen zur Erzeugung der Induktionen höher sein als im Bereich der Abstände zwischen den Sekundärspulen.Especially then, if the propellant has multiple ignition systems, it can be advantageous if the winding density over the length of the cartridge case variable is. Where secondary coils are arranged, the density of the windings for generating the Inductions higher its as in the range of distances between the secondary coils.

Statt in eine Spule mit unterschiedlichen Wicklungsdichten kann die Primärspule auch in mehrere, räumlich hintereinander angeordnete Einzelspulen aufgeteilt sein. Das ist bereits dann der Fall, wenn statt eines Treibladungskörpers mehrere Treibladungskörper, die jeweils eine eigene Hülsenwand aufweisen, zu einer Gesamtladung zusammengesetzt werden. Dabei können die Primärspulen optimal den Sekundärspulen zugeordnet werden und dadurch auch variabel über die Länge der Patronenhülse verteilt sein.Instead of in a coil with different winding densities, the primary coil can also in several, spatially be divided successively arranged individual coils. This is already the case, if instead of a propellant body several Propellant charge, each having its own sleeve wall, be assembled into a total charge. The can Primary coils optimal the secondary coils be assigned and thereby distributed variably over the length of the cartridge case be.

Je nach Waffengattung, Munition und Treibladung können sowohl die Primärspule als auch die Patronenhülse inert sein, das heißt, beim Abbrand der Treibladung erhalten bleiben. Die Primärspule und die Patronenhülse können aber auch verzehrbar sein, das heißt, daß sie beim Abbrand der Treibladung ebenfalls abbrennen. Die Primärspule und die Patronenhülse können aber auch aktiv zum Brand der Treibladung beitragen, indem sie selbst verbrennbar sind. Insbesondere dann, wenn die Primärspulen und die Patronenhülse verzehrbar oder verbrennbar sein sollen, sind Spulen aus den sogenannten gedruckten Leitern von Vorteil, weil sie, im Gegensatz zu Leitern aus Draht, aus brennbaren oder verzehrbaren Werkstoffen herstellbar sind.ever By type of weapon, ammunition and propellant can both the primary coil as also the cartridge case be inert, that is, maintained during combustion of the propellant charge. The primary coil and the cartridge case can but also be consumable, that is, they burn when the propellant charge also burn off. The primary coil and the cartridge case can but also actively contribute to the fire of the propellant by themselves are combustible. In particular, when the primary coils and the cartridge case are to be consumable or combustible, are coils of the so-called printed ladders beneficial because they, unlike ladders made of wire, of combustible or consumable materials are.

Treibladungen stehen in der Regel bereits als Treibladungskörper in einer bestimmten Größe zur Verfügung. Zur Anpassung an den Geschoßtyp ist es erforderlich, die Treibladungskörper jeweils in der erforderlichen Anzahl zusammenzustellen. Dabei ist es von Vorteil, wenn die Wand der Patronenhülse mehrteilig ist. Da jedes der Patronenhülsenteile mindestens eine Primärspule aufweist, muß eine elektrische Kopplung der Teilhülsen erfolgen. Diese elektrische Kopplung kann beispielsweise galvanisch sein, das heißt, daß beim Zusammenstecken der Patronenhülsen Kontaktstellen zur Aneinanderlage kommen. Die elektrische Kopplung kann aber auch kapazitiv erfolgen. Durch großflächige Beschichtungen im Bereich der Stellen, wo die Teilhülsen beispielsweise übereinander geschoben werden, kann, durch die Patronenhülsenwand voneinander getrennt, eine kapazitive Kopplung der Leiterflächen erfolgen. Eine induktive Kopplung der Teilhülsen ist ebenfalls denkbar, wobei im Bereich der Überlappung der jeweiligen Teilhülsen Induktionsspulen angeordnet sind, die nach dem Zusammenstecken der Teilhülsen sich gegenüberliegen.Propellants are usually already available as a propellant charge in a certain size. To adapt to the projectile type, it is necessary to assemble the propellant charge bodies in the required number. It is advantageous if the wall of the cartridge case is in several parts. Since each of the cartridge shell parts has at least one primary coil, an electrical coupling of the sub-sleeves must take place. This electrical coupling can be, for example, galvanic, that is, contact points come into contact with each other when the cartridge cases are plugged together. The electrical coupling can also kapa cited. By extensive coatings in the areas where the sub-sleeves are pushed, for example, one above the other, a capacitive coupling of the conductor surfaces can be carried out, separated by the cartridge case wall. An inductive coupling of the sub-sleeves is also conceivable, wherein in the region of the overlap of the respective sub-sleeves induction coils are arranged, which lie opposite each other after the mating of the sub-sleeves.

Je nach vorgesehener zeitlicher Abfolge der Zündung der Treibladungen können die einzelnen Primärspulen elektrisch in Reihe oder elektrisch parallel geschaltet sein. Im ersten Fall ist die Höhe der jeweils in den Sekundärspulen induzierten Spannung abhängig vom Widerstand der Spulen des Primärkreises. Im zweiten Fall liegt an allen Primärspulen dieselbe Spannung an.ever after the scheduled time sequence of the ignition of the propellant charges, the individual primary coils be electrically connected in series or electrically in parallel. in the first case is the height each in the secondary coils induced voltage dependent from the resistance of the coils of the primary circuit. In the second case lies same on all primary coils Voltage on.

Möglich ist auch eine Kombination der beiden elektrischen Schaltungen der Primärspulen, indem ein Teil der Primärspulen elektrisch in Reihe und ein anderer Teil der Primärspulen elektrisch parallel geschaltet ist. Damit ist es möglich, die Intensitäten der Zündungen zu einem bestimmten Zeitpunkt an einer bestimmten Stelle vorzugeben.Is possible also a combination of the two electrical circuits of the primary coils, by having a part of the primary coils electrically in series and another part of the primary coils electrically connected in parallel. This makes it possible for the Intensities of ignitions to specify at a certain point in time at a certain point.

In den jeweiligen Stromkreis der Primärspulen können Steuerelemente zur Steuerung des Zündstroms geschaltet sein. Diese Steuerelemente können Temperatursensoren, Temperaturschalter, Zeitschalter und Sende- bzw. Empfangskreise enthalten. Damit kann bei Bedarf, beispielsweise in Abhängigkeit von der Temperatur des Treibladungspulvers oder der herrschenden Feuchtigkeit, der Anzündstrom zeitlich versetzt, simultan, seriell oder beliebig einstellbar geschaltet werden. Der Sekundärkreis, auch Empfangskreis genannt, umfaßt mindestens eine im Pulverraum der Treibladung angeordnete Anzündebene, die aus einem inerten oder verzehrbaren oder verbrennbaren Grundkörper, einen oder mehreren elektrischen Anzündern und einer inerten oder verzehrbaren oder verbrennbaren Sekundärspule besteht, welche elektrisch mit den Anzündern verbunden ist. Bei der Ausgestaltung der Anzündebene ergeben sich die gleichen Vorteile wie bei der Ausgestaltung des Primärkreises.In The respective circuit of the primary coils can control elements for control the ignition current be switched. These controls can be temperature sensors, temperature switches, Timer and transmit or receive circuits included. So that can if necessary, for example depending on the temperature of propellant powder or humidity prevailing Anzündstrom shifted in time, switched simultaneously, in series or as desired become. The secondary circuit, too Calling circle called, includes at least one ignition plane arranged in the powder space of the propellant charge, from an inert or consumable or combustible body, a or more than one electric lighter and an inert or consumable or combustible secondary coil, which electrically with the lighters connected is. In the design of the ignition level, the same result Advantages as in the design of the primary circuit.

Statt in den Primärkreis können zur Steuerung des Zündstroms in den Anzündebenen Steuerelemente in den Stromkreis der Anzünder geschaltet sein. Diese Steuerelemente können ebenfalls Temperatursensoren und Temperaturschalter, Zeitschalter und Sende- bzw. Empfangskreise enthalten. Auch in diesem Fall kann in Abhängigkeit von der Temperatur, beispielsweise des Treibladungspulvers, der Anzündstrom zeitlich versetzt, simultan, seriell oder beliebig einstellbar geschaltet werden.Instead of in the primary circuit can for controlling the ignition current in the ignition levels Controls are connected in the circuit of the lighter. These Controls can also temperature sensors and temperature switches, time switches and transmitting or receiving circuits included. Also in this case can dependent on from the temperature, for example the propellant charge powder, the ignition current shifted in time, switched simultaneously, in series or as desired become.

In den Anzündebenen können in den Stromkreis der Anzünder integrierte Schaltkreise zur Programmierung des Zündablaufs geschaltet sein. Dadurch bietet sich insbesondere im Stand-by-Betrieb die Möglichkeit, bei feuerbereit geladener Patrone durch induktive Einkopplung eines beispielsweise codierten Phasen-, puls-, oder frequenzmodulierten Signals in dem Primärkreis die Anzündebenen über integrierte Schaltkreise in Abhängigkeit der Pulvertemperatur bestimmungsgemäß zu programmieren, um eine zeit- und temperaturabhängige Einleitung der Zündung zu erreichen.In the ignition levels can in the circuit of the lighters integrated circuits for programming the ignition sequence be switched. This offers, in particular in stand-by mode the Possibility, with cartridge ready for firing by inductive coupling of a For example, encoded phase, pulse, or frequency modulated Signal in the primary circuit the ignition levels over integrated Circuits in dependence the powder temperature programmed as intended to a time and temperature dependent Initiation of the ignition to reach.

Die Vorteile der Erfindung liegen darin, daß die bereits erwähnten Nachteile der konventionellen Anzündung dadurch eliminiert werden, daß eine pulvertemperaturabhängige, zeitlich und örtlich definiert eingeleitete Anzündung des Treibladungspulvers erfolgt, wodurch eine Leistungssteigerung der Reichweite und der Durchschlagskraft der Geschosse erreicht wird.The Advantages of the invention are that the disadvantages mentioned above the conventional ignition be eliminated by a powder temperature-dependent, temporally and locally defines initiated ignition of the propellant charge powder, thereby increasing performance reaches the range and the penetration of the projectiles becomes.

Anhand von Ausführungsbeispielen wird die Erfindung näher erläutert.Based of exemplary embodiments the invention will be closer explained.

Es zeigen:It demonstrate:

1 einen Treibladungskörper entsprechend der Erfindung, teilweise geschnitten, 1 a propellant charge body according to the invention, partially cut,

2 eine schematische Darstellung einer Reihenschaltung von Primärspulen, 2 a schematic representation of a series connection of primary coils,

3 eine schematische Darstellung einer Parallelschaltung von Primärspulen mit Steuerelementen im Stromkreis, 3 a schematic representation of a parallel circuit of primary coils with controls in the circuit,

4 eine schematische Darstellung eines Sekundärkreises entsprechend der Erfindung mit Steuerelementen im Stromkreis der Anzünder und 4 a schematic representation of a secondary circuit according to the invention with controls in the circuit of the lighter and

5 eine Zusammenstellungszeichnung eines Primär- und eines Sekundärkreises mit integrierten Schaltkreisen in den Stromkreisen der Anzünder. 5 an assembly drawing of a primary and a secondary circuit with integrated circuits in the circuits of the lighter.

In 1 ist mit 1 ein Treibladungskörper entsprechend der Erfindung teilweise geschnitten schematisch dargestellt. Die Patronenhülse 2 umgibt die Treibladung 3. In einer längslaufenden zylindrischen Ausnehmung 4 im Zentrum des Treibladungsköpers 1 ist ein zylindrischer Zündkörper 5 angeordnet.In 1 is with 1 a propellant body according to the invention partially cut shown schematically. The cartridge case 2 surrounds the propellant charge 3 , In a longitudinal cylindrical recess 4 in the center of the propellant charge body 1 is a cylindrical ignition body 5 arranged.

Durch den Schnitt der Wand 6 der Patronenhülse 2 sind die in der Wand 6 eingebetteten Primärspulen 7 zu sehen. Es sind drei Primärspulen 7a, 7b, 7c von denen in der Wand 6 der Patronenhülse 2 deren konzentrisch zur Patronenhülse 2 gewickelten Wicklungen 8 zu sehen sind. Die Zuführung des Zündstroms erfolgt über einen metallischen Ring 9, der auf der Stirnseite 10 des Treibladungskörpers 1 angeordnet ist. Dieser Ring 9 steht mit einer Stromzuführung in dem hier nicht dargestellten Verbrennungsraum in Verbindung, wenn die Treibladung 3 darin eingesetzt ist. Die Stromrückführung 11 liegt im vorliegenden Ausführungsbeispiel ebenfalls in der Wand 6 der Patronenhülse 2 und führt von der Stirnseite 12 zu einem weiteren Ring 13, der konzentrisch zum Ring 9 ebenfalls auf der Stirnseite 10 des Treibladungskörpers 1 angeordnet ist. Auch dieser Ring 13 steht mit einem Kontakt im Verbrennungsraum in Verbindung. Während die Kontakte in dem Verbrennungsraum aus Stiften bestehen können, ist es vorteilhaft, wenn die Kontakte auf dem Treibladungskörper 1 ringförmig sind, weil dann immer eine Zuordnung der Kontakte auf dem Treibladungskörper 1 zu den Kontakten im Verbrennungsraum erfolgt, unabhängig von der Position des Treibladungskörpers 1.By cutting the wall 6 the cartridge case 2 they are in the wall 6 embedded primary coils 7 to see. There are three primary coils 7a . 7b . 7c of those in the wall 6 the cartridge case 2 its concentric with the cartridge case 2 wound windings 8th you can see. The supply of the ignition current via a metallic ring 9 . the one on the front 10 of the propellant charge body 1 is arranged. This ring 9 is in communication with a power supply in the combustion chamber, not shown, when the propellant 3 is inserted therein. The current feedback 11 is also in the wall in the present embodiment 6 the cartridge case 2 and leads from the front 12 to another ring 13 , concentric to the ring 9 also on the front side 10 of the propellant charge body 1 is arranged. Also this ring 13 is in contact with a contact in the combustion chamber. While the contacts in the combustion chamber may consist of pins, it is advantageous if the contacts on the propellant charge body 1 are annular, because then always an assignment of the contacts on the propellant charge body 1 to the contacts in the combustion chamber, regardless of the position of the propellant charge body 1 ,

In dem geschnittenen Zündkörper 5 ist der Sekundärkreis 14 mit den Anzündebenen 15a, 15b und 15c angeordnet. Zu sehen sind die geschnittenen Windungen 16 der drei Sekundärspulen 17a, 17b und 17c. An den Sekundärspulen 17a, 17b und 17c sind jeweils die hier sichtbaren Anzünder 18a, 18b bzw. 18c angeschlossen.In the cut igniter 5 is the secondary circuit 14 with the lighting levels 15a . 15b and 15c arranged. You can see the cut turns 16 of the three secondary coils 17a . 17b and 17c , At the secondary coils 17a . 17b and 17c are each the lighters visible here 18a . 18b respectively. 18c connected.

In 2 ist das schematische Schaltbild einer Reihenschaltung von Primärspulen 7 dargestellt. Von einer Zündkreisansteuerung 20, in der beispielsweise der Zündzeitpunkt festgelegt wird, wird der Zündstrom über die Zuleitung 21 zu einem Stiftkontakt 22 in dem hier nicht dargestellten Verbrennungsraum geleitet. An dem Stiftkontakt 22 liegt der Ring 9 an, von dem aus die Primärspulen 7a, 7b und 7c mit dem Zündstrom versorgt werden. Die Primärspulen 7a, 7b und 7c sind in der Wand 6 der Patronenhülse 2 eingebettet, wie bereits in 1 dargestellt. Die Rückleitung der Stromrückführung 11 führt zum Ring 13, der mit einem Stiftkontakt 23 verbunden ist, der ebenfalls in dem hier nicht dargestellten Verbrennungsraum angeordnet ist. Von diesem Stiftkontakt 23 führt die Rückleitung 24 zur Zünkreisansteuerung 20 zurück.In 2 is the schematic diagram of a series circuit of primary coils 7 shown. From a Zündkreisansteuerung 20 , in which, for example, the ignition timing is set, the ignition current via the supply line 21 to a pin contact 22 passed in the combustion chamber, not shown here. At the pin contact 22 lies the ring 9 from where the primary coils 7a . 7b and 7c be supplied with the ignition current. The primary coils 7a . 7b and 7c are in the wall 6 the cartridge case 2 embedded, as already in 1 shown. The return of the current feedback 11 leads to the ring 13 that with a pin contact 23 is connected, which is also arranged in the combustion chamber, not shown here. From this pin contact 23 leads the return 24 to Zünkreisansteuerung 20 back.

Die 3 unterscheidet von der 2 dadurch, daß die Primärspulen 7 nicht in Reihe, sondern parallel zueinander geschaltet sind. Mit dem vorhergehenden Ausführungsbeispiel übereinstimmende Merkmale sind mit den selben Bezugsziffern bezeichnet. Die von der Zündkreisansteuerung 20 kommende Zuleitung 21 teilt sich in drei Zweige 21a, 21b und 21c auf. Jeder dieser Zweige führt zu einem eigenen Stiftkontakt 22a, 22b und 22c. Diese liegen jeweils an einem einzelnen Ring 9a, 9b und 9c an. Jeder dieser Ringe ist mit einer Zuleitung 25a, 25b bzw. 25c verbunden, die jeweils einzeln zu den in der Wand 6 der Patronenhülse 2 liegenden Primärspulen 107a, 107b bzw. 107c führen und sie mit dem erforderlichen Zündstrom versorgen. Jede dieser Primärspulen 107a, 107b und 107c ist einzeln an die Stromrückführung 11 angeschlossen, die, vergleichbar mit 2, zur Zündkreisansteuerung 20 zurückführt.The 3 different from the 2 in that the primary coils 7 not in series, but are connected in parallel. Features consistent with the previous embodiment are indicated by the same reference numerals. The of the ignition circuit control 20 incoming supply line 21 divides into three branches 21a . 21b and 21c on. Each of these branches leads to a separate pin contact 22a . 22b and 22c , These are each on a single ring 9a . 9b and 9c at. Each of these rings is with a supply line 25a . 25b respectively. 25c connected individually to those in the wall 6 the cartridge case 2 lying primary coils 107a . 107b respectively. 107c and supply them with the required ignition current. Each of these primary coils 107a . 107b and 107c is individually to the current feedback 11 connected, which, comparable to 2 , to the ignition circuit control 20 returns.

In den Zündleitungen 21a, 21b und 21c sind jeweils Schaltelemente 26a, 26b bzw. 26c angeordnet. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind es temperaturabhängige Schaltelemente 26 mit denen in Abhängigkeit von der Temperatur der Pulverladung oder der Umgebungstemperatur die Höhe und Dauer des Induktionsstromes in den einzelnen Primärspulen 7 vorgegeben werden kann. Damit wird auch jeweils die Stärke des erzeugten Magnetfelds bestimmt, was entsprechende Auswirkungen auf die in den Sekundärspulen 17 des Sekundärkreises 14 induzierten Spannungen hat.In the ignition cables 21a . 21b and 21c are each switching elements 26a . 26b respectively. 26c arranged. In the present embodiment, there are temperature-dependent switching elements 26 with which, depending on the temperature of the powder charge or the ambient temperature, the height and duration of the induction current in the individual primary coils 7 can be specified. This also determines the strength of the generated magnetic field, which has a corresponding effect on the secondary coils 17 of the secondary circuit 14 has induced voltages.

In 4 ist schematisch das Schaltbild des Sekundärzündkreises 14 wiedergegeben. Es entspricht dem Sekundärzündkreis in der 1. Die drei Anzündebenen 15a, 15b und 15c umfassen die jeweiligen Sekundärspulen 17a, 17b bzw. 17c. Im Gegensatz zur 1, wo jeweils nur ein Anzünder 18a, 18b bzw. 18c zu sehen ist, ist hier die jeweils tatsächliche Anzahl der Anzünder eingezeichnet. Die Anzündebene 15a weist demnach einen weiteren Anzünder 18d, die Anzündebene 15d noch zwei weitere Anzünder 18e und 18f und die Anzündebene 15c ebenfalls zwei weitere Anzünder 18g und 18h auf. Auf jeder der Anzündebenen 15 kann damit eine unterschiedliche Intensität der Zündung eingestellt werden. Statt im Stromkreis der Zündkreisansteuerungen 20 wie in 3 dargestellt, können Schaltelemente auch in dem Stromkreis 27 der jeweiligen Anzündebenen 15 angeordnet sein. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind die Schaltelemente 26a, 26b, 26c ebenfalls temperaturabhängige Schaltelemente. Die Stromkreise der jeweiligen Anzündebenen 15 können nur dann geschlossen werden und die Anzünder 18 nur dann aktiviert werden, wenn die Schaltelemente 26 die Stromkreise schließen und nicht auf Grund einer unzulässigen Temperatur der Treibladung 3 geöffnet lassen.In 4 is schematically the circuit diagram of the Sekundärzündkreises 14 played. It corresponds to the Sekundärzündkreis in the 1 , The three ignition levels 15a . 15b and 15c include the respective secondary coils 17a . 17b respectively. 17c , In contrast to 1 where only one lighter each 18a . 18b respectively. 18c can be seen, the actual number of lighters is shown here. The ignition level 15a therefore has another lighter 18d , the lighting level 15d two more lighters 18e and 18f and the lighting level 15c also two more lighters 18g and 18h on. On each of the ignition levels 15 It can be used to set a different intensity of ignition. Instead of in the circuit of Zündkreisansteuerungen 20 as in 3 shown, switching elements can also be in the circuit 27 the respective ignition levels 15 be arranged. In the present embodiment, the switching elements 26a . 26b . 26c also temperature-dependent switching elements. The circuits of the respective ignition levels 15 can only be closed and the lighters 18 only be activated when the switching elements 26 the circuits close and not due to an inadmissible temperature of the propellant charge 3 leave open.

Wie aus der 2, 3 und 4 ersichtlich ist, kann der Sekundärzündkreis in 4 jeweils einem der darüber angeordneten Primärzündkreisen zugeordnet werden.Like from the 2 . 3 and 4 can be seen, the Sekundärzündkreis in 4 each associated with one of the primary ignition circuits arranged above.

5 zeigt eine der möglichen Zuordnungen. Es erfolgt eine Zuordnung der 2 zur 4 zum vorliegenden Ausführungsbeispiel. Abweichend von den vorhergehen Ausführungsbeispielen wird auf die Zündkreisansteuerung 20 ein Programmiersignal 28 aufgeschaltet. Bei feuerbereit geladener Patrone können beispielsweise durch induktive Einkopplung eines codierten Phasen-, puls-, oder frequenzmodulierten Signals in den Primärkreis die Anzündebenen 15 über die integrierten Schaltkreise in Abhängigkeit von der Pulvertemperatur so programmiert werden, daß ein zeit- und temperaturabhängige Einleitung der Zündung erreichbar ist. Im vorliegenden Ausführungsbeispiel sind jeweils die integrierten Schaltkreise 29a, 29b und 29c in den Stromkreisen 27 der Anzündebenen 15a, 15b bzw. 15c angeordnet. Die Signalübertragung erfolgt vor dem eigentlichen Zündvorgang, also vor der Induktion des Zündstroms, und wird im vorliegenden Ausführungsbeispiel durch die Zeichen 30 symbolisiert. 5 shows one of the possible assignments. There is an assignment of 2 to 4 to the present embodiment. Notwithstanding the preceding embodiments is on the ignition circuit 20 a programming signal 28 switched. When the cartridge is ready for firing, for example, inductive coupling of a coded phase, pulse or frequency-modulated signal into the primary circuit causes the firing planes 15 via the integrated circuits depending on the powder temperature so program be miert that a time- and temperature-dependent initiation of ignition can be achieved. In the present embodiment, each of the integrated circuits 29a . 29b and 29c in the circuits 27 the ignition levels 15a . 15b respectively. 15c arranged. The signal transmission takes place before the actual ignition process, ie before the induction of the ignition current, and is in the present embodiment by the characters 30 symbolizes.

Claims

Ignition system for propellant charges ( 3 ), which operates on the induction principle, whereby the propellant charges ( 3 ) are ignited in a combustion chamber of a device for firing ammunition and the propellant charges ( 3 ) Secondary coils ( 17 ) in which the ignition voltage for ignition of the connected lighters ( 18 ) by means of a primary coil ( 7 . 10 ), characterized in that the propellant charge bodies ( 1 ) a cartridge case ( 2 ) whose wall ( 6 ) at least one primary coil ( 7a . 7b . 7c ; 107a . 107b . 107c ) wearing.

Ignition system according to Claim 1, characterized in that the at least one primary coil ( 7a . 7b . 7c ; 107a . 107b . 107c ) coaxial in or on the wall ( 6 ) of the cartridge case ( 2 ) is arranged.

Ignition system according to Claim 1 or 2, characterized in that the density of the winding of the primary coil ( 7a . 7b . 7c ; 107a . 107b . 107c ) over the length of the cartridge case ( 2 ) is constant.

Ignition system according to Claim 1 or 2, characterized in that the density of the winding of the primary coil ( 7a . 7b . 7c . 107a . 107b . 107c ) over the length of the cartridge case ( 2 ) is variable.

Ignition system according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the primary coil ( 7a . 7b . 7c ; 107a . 107b . 107c ) and the cartridge case ( 2 ) are inert during combustion.

Ignition system according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the primary coil ( 7a . 7b . 7c ; 107a . 107b . 107c ) and the cartridge case ( 2 ) are consumable during combustion.

Ignition system according to one of Claims 1 to 4, characterized in that the primary coil ( 7a . 7b . 7c ; 107a . 107b . 107c ) and the cartridge case ( 2 ) are combustible.

Ignition system according to one of Claims 1 to 7, characterized in that the wall ( 6 ) of the cartridge case ( 2 ) is multi-part and that the electrical coupling of the sub-sleeves is galvanic.

Ignition system according to one of claims 1 to 7, characterized in that the wall ( 6 ) of the cartridge case ( 2 ) is multi-part and that the electrical coupling of the sub-sleeves is capacitive.

Ignition system according to one of Claims 1 to 7, characterized in that the wall ( 6 ) of the cartridge case ( 2 ) is multi-part and that the electrical coupling of the sub-sleeves takes place inductively.

Ignition system according to one of Claims 1 to 10, characterized in that the primary circuit is divided into a plurality of individual coils ( 7a . 7b . 7c ; 107a . 107b . 107c ) is divided.

Ignition system according to Claim 11, characterized in that the individual primary coils ( 7a . 7b . 7c . 107a . 107b . 107c ) at variable intervals along the length of the cartridge case ( 2 ) are distributed.

Ignition system according to Claim 11 or 12, characterized in that the individual primary coils ( 7a . 7b . 7c ) are electrically connected in series.

Ignition system according to Claim 11 or 12, characterized in that the individual primary coils ( 107a . 107b . 107c ) are electrically connected in parallel.

An ignition system according to claims 13 and 14, characterized in that a part of the primary coils ( 7a . 7b . 7c . 107a . 107b . 107c ) electrically in series and the other part of the primary coils ( 7a . 7b . 7c . 107a . 107b . 107c ) are electrically connected in parallel.

Ignition system according to one of claims 1 to 15, characterized in that in the respective circuit of the primary coils ( 107a . 107b . 107c ) Controls ( 26a . 26b . 26c ) are connected to control the ignition current.

Ignition system according to one of Claims 1 to 16, characterized in that the secondary circuit ( 14 ) at least one in the propellant charge ( 3 ) arranged ignition level ( 15a . 15b . 15c ).

Ignition system according to Claim 17, characterized in that the ignition planes ( 15a . 15b . 15c ) from an inert or consumable or combustible body with one or more electric starters ( 18a to 18h ) and an inert or consumable or combustible secondary coil ( 17a . 17b . 17c ), each electrically connected to the lighters ( 18a to 18h ) are connected.

Ignition system according to claim 18, characterized characterized in that in the ignition planes ( 15a . 15b . 15c ) in the circuits ( 27 ) the lighter ( 18a to 18h ) Controls ( 29a . 29b . 29c ) are switched to the respective control of the ignition current.

Ignition system according to one of Claims 17 to 19, characterized in that in the ignition planes ( 15a . 15b . 15c ) in the circuits ( 27 ) the lighter ( 18a to 18h ) integrated circuits ( 29a . 29b . 29c ) are switched to program the ignition sequence.