DE19961076C2 - Check the resilience of secondary packaging - Google Patents

Check the resilience of secondary packaging

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Description

Die Erfindung betrifft das Prüfen der Belastbarkeit von Sekundärverpackungen, insbesondere aus Wellpappkarton und/oder Vollkarton hergestellte Sekundärverpackungen, für ein Verpackungsgut. Das Verpackungsgut weist in der Regel wiederum eine Verpackung auf, die Primärverpackung, in der eine Ware verpackt ist.The invention relates to testing the resilience of Secondary packaging, in particular from corrugated cardboard and / or Secondary packaging made of cardboard, for one Packaged. The goods to be packaged usually turn a packaging on, the primary packaging in which a commodity is packed.

Allein in der Bundesrepublik Deutschland werden jährlich etwa 4,4 Mrd. Quadratmeter Wellpappkarton zu derartigen Sekundärver­ packungen verarbeitet, so daß etwa 10 Mrd. Sekundärverpackungen entstehen und mit Verpackungsgut befüllt werden. Die Sekundärverpackungen werden im Food- und im Non-Food-Bereich verwendet. Der Wellpappkarton weist zumindest eine Lage Wellpappe auf, die üblicherweise zwischen zwei Lagen Papiermaterial angeordnet ist. Es kommen jedoch auch andersartige Sekundärverpackungen zum Einsatz, wie z. B. aus Vollkarton oder aus Kunststoffolie. Diese und andere Materialien werden auch zu Sekundärverpackungen kombiniert, etwa ein Boden aus Karton mit einer das Verpackungsgut umhüllenden Kunststoffolie. Weiterhin ist die Verwendung von Spannbändern und Kunststoffverbindern bekannt, um Gebinde mit mehreren Stück Verpackungsgut zu erstellen. Auch diese Verpackungsmaterialien erfüllen ganz oder teilweise die Funktion von Sekundärverpackungen.In the Federal Republic of Germany alone, approximately 4.4 billion square meters of corrugated cardboard for such secondary packaging packs processed, so that about 10 billion secondary packaging arise and be filled with packaging. The Secondary packaging is used in the food and non-food sectors used. The corrugated cardboard has at least one layer Corrugated cardboard, usually between two layers Paper material is arranged. However, it also comes other types of secondary packaging for use, such as. B. from Solid cardboard or plastic film. This and others Materials are also combined into secondary packaging, For example, a cardboard bottom with the packaging goods enveloping plastic film. Furthermore, the use of Tension straps and plastic connectors are known to be used with containers to create several pieces of packaging. This too Packaging materials fully or partially meet that Function of secondary packaging.

Im Einzelhandel findet zunehmend eine Konzentration hin zu grö­ ßeren Unternehmen statt. Diese Unternehmen unterhalten Zentral- und Zwischenlager, in denen die Waren eines Teils oder des gan­ zen Sortiments für eine Mehrzahl der Verkaufsgeschäfte des Unternehmens gelagert werden. Darüber hinaus gibt es auch Unternehmen, die Lager zum Zweck der Belieferung anderer Unternehmen unterhalten. Bei Bedarf werden Ladungen mit un­ terschiedlichen Waren des Sortiments in den Lagern zusammenge­ stellt (kommissioniert), verladen und zu den Verkaufsgeschäften und/oder zu anderen Lagern transportiert.In the retail sector there is an increasing concentration larger companies instead. These companies maintain central and intermediate storage, in which the goods of a part or the whole zen assortment for a majority of the company's sales stores  be stored. In addition, there is also Companies that stock for the purpose of supplying others Entertain companies. If necessary, loads with un different goods of the range in the warehouses places (picked), loading and to the sales shops and / or transported to other camps.

Insbesondere beim Kommissionieren der Waren werden heutzutage zunehmend halbautomatische, zum Teil auch vollautomatische Systeme eingesetzt, die in Sekundärverpackungen verpackte Waren aus unterschiedlichen Bereichen des Lagers zu der gewünschten Transportladung zusammenstellen. Dabei werden u. a. Fördereinrichtungen wie Förderbänder und Rollenförderer eingesetzt. Die Systeme weisen beispielsweise ein verzweigtes System solcher Fördereinrichtungen auf, deren Zweige aus unterschiedlichen Bereichen des Lagers zusammenführen und so die zusammengestellten Waren zu den Pack- und Verladeplätzen fördern. Weiterhin werden beispielsweise Gabelstapler oder automatische Hub- und Senkeinrichtungen zum Entnehmen der mit dem Verpackungsgut versehenen Sekundärverpackungen aus Lagerregalen und/oder zum Auf- oder Umsetzen der Se­ kundärverpackungen auf die weiteren Transporteinrichtungen bzw. Fördereinrichtungen verwendet. Schließlich werden die zusammen­ gestellten Waren, d. h. die befüllten Sekundärverpackungen zum Abtransport auf LKWs verladen. Üblicherweise kommen dabei Pa­ letten zum Einsatz.Especially when picking goods today increasingly semi-automatic, partly also fully automatic Systems used in goods packaged in secondary packaging from different areas of the warehouse to the desired one Assemble the transport load. Here u. a. Conveyors such as conveyor belts and roller conveyors used. For example, the systems have a branched one System of such funding bodies based on their branches different areas of the warehouse and so on the assembled goods to the packing and loading areas promote. Furthermore, forklifts or automatic lifting and lowering devices for removing the with secondary packaging provided with the packaged goods Storage racks and / or for installing or relocating the Se customer packaging on the other transport equipment or Conveyors used. Eventually they will be together provided goods, d. H. the filled secondary packaging at Load transport onto trucks. Usually Pa Latvians used.

Immer wieder kommt es beim Kommissionieren und Verladen der Wa­ ren zur Beschädigung der Sekundärverpackungen, so daß der wei­ tere Betrieb behindert wird. Die Beschädigungen reichen von De­ formationen der Sekundärverpackung, die nur einen Transport der beschädigten Sekundärverpackung erschweren, über das Aufreißen der Sekundärverpackungen, was zum Austreten des Produkts bzw. zum Verstreuen des Produkts führen kann, bis zur Beschädigung oder Zerstörung der Ware selbst. Insbesondere bei den halbautomatisch tätigen Systemen oder Teilsystemen führt dies zu kostenintensiven Störungen und Unterbrechungen des Betriebes beim Kommissionieren, die sich gerade bei der heutzutage üblichen just-in-time-Belieferung von Abnehmern oder Verkaufsgeschäften auf die Vollständigkeit der dort angebotenen Warensortimente auswirken. Aufgrund des harten Konkurenzkampfes zwischen den einzelnen Unternehmen können häufige Störungen dieser Art zum Verlust von Marktanteilen führen.It happens again and again when picking and loading the wa ren to damage the secondary packaging, so that the white operation is hindered. The damage ranges from De Formations of secondary packaging that only transport the Damaged secondary packaging complicates by tearing open of the secondary packaging, which means that the product or can lead to scattering of the product until damage or destruction of the goods themselves. Especially with the  this leads to semi-automatic systems or subsystems to costly disruptions and interruptions to operations when picking, which is just nowadays usual just-in-time delivery to customers or Sales shops on the completeness of those offered there Impact product ranges. Because of the tough competition There can be frequent disruptions between individual companies of this kind lead to loss of market share.

Auch bei gestapelten, mit Verpackungsgut versehenen Sekundär­ verpackungen, beispielsweise auf Paletten gestapelten Sekundärverpackung, treten in der Praxis Verpackungsschäden auf. Eine Ursache hierfür sind Druckbelastungen aufgrund des Gewichts der Sekundärverpackungen. Der auf die Sekundär­ verpackungen ausgeübte Druck wird häufig noch dadurch ver­ stärkt, daß die gestapelten Sekundärverpackungen mit Spann­ bändern, Spannschnüren und dergleichen Spannmitteln zusammen­ gespannt und gegebenenfalls auf einer Palette festgespannt werden. Insbesondere umlaufen die Spannmittel den Stapel in einer vertikalen Ebene. Diese Art der Befestigung bzw. Stabilisierung der gestapelten Sekundärverpackungen wird auch als Umreifung bezeichnet.Even when the secondary is stacked and packed packaging, for example stacked on pallets Secondary packaging, packaging damage occurs in practice on. One reason for this are pressure loads due to the Weight of the secondary packaging. The one on the secondary The pressure exerted on packaging is still often reduced strengthens that the stacked secondary packaging with instep tapes, tension cords and similar tensioning devices together stretched and, if necessary, clamped on a pallet become. In particular, the clamping means run around the stack in a vertical plane. This type of attachment or Stabilization of the stacked secondary packaging will also referred to as strapping.

In EP 0 962 756 A1 ist ein Verfahren zum Prüfen einer evakuierten Verpackung hinsichtlich eines Lecks beschrieben. Die Verpackung ist eine insbesondere mit Mahlgut wie Kaffee gefüllte Primärverpackung. Um ein Leck zu detektieren, wird die evakuierte Verpackung unter Einfluß der Erdanziehung auf eine piezoelektrische Vorrichtung fallengelassen. Aus dem Meßsignal der piezoelektrischen Vorrichtung wird geschlossen, ob ein Leck vorhanden ist.EP 0 962 756 A1 describes a method for testing a evacuated packaging described for a leak. The packaging is especially one with regrind like coffee filled primary packaging. In order to detect a leak, the evacuated packaging under the influence of gravity on a piezoelectric device dropped. From the measurement signal the piezoelectric device is closed whether there is a leak is available.

Aus JP 61-147 129 A ist ein Verfahren bekannt, bei dem ein verpacktes Gut einem Falltest unterzogen wird. Das Gut wird aus einer einstellbaren Höhe entlang einer Führung fallengelassen, um ein Verkippen des Gutes während des Fallens zu verhindern.From JP 61-147 129 A a method is known in which a  packaged goods are subjected to a drop test. The good will be out dropped to an adjustable height along a guide, to prevent the goods from tipping over during the fall.

In DE 37 28 431 A1 ist ein Falltest zum Nachweis der Güte einer Verpackung beschrieben. Die Verpackung dient dazu, stoß- und vibrationsempfindliche Gegenstände zu verpacken. Zur Prüfung der Verpackung wird statt des zu verpackenden Gegenstandes ein Beschleunigungsaufnehmer in der Verpackung angeordnet. Während des Falltests mißt der Beschleunigungsaufnehmer Beschleunigungswerte in Fallrichtung und in einer dazu senkrechten Richtung. Bei ideal durchgeführtem Falltest ist die Beschleunigung in der zur Fallrichtung senkrechten Richtung null. Die Qualität der Verpackung ist umso besser, je geringer der Beschleunigungswert beim Aufprall in Fallrichtung ist.DE 37 28 431 A1 describes a drop test to demonstrate the quality of a Packaging described. The packaging is used for shock and to pack vibration-sensitive objects. For testing the packaging is replaced by the item to be packed Accelerometers arranged in the packaging. While the accelerometer measures the drop test Acceleration values in the direction of fall and in one of them vertical direction. If the drop test is ideal, the Acceleration in the direction perpendicular to the fall direction zero. The lower the quality of the packaging, the better is the acceleration value on impact in the direction of fall.

Aus US 5,533,385 A ist ein Verfahren zum Testen der Dichtigkeit einer flexiblen Verpackung entnehmbar. Beim Test wird die Verpackung von außen belastet, um eine Flüssigkeit innerhalb der Verpackung zusätzlich unter Druck zu setzen.From US 5,533,385 A is a method for testing the tightness of a removable packaging. During the test, the packaging charged from the outside to a liquid inside the Put pressure on the packaging.

DE 43 33 863 A1 betrifft das Prüfen von Ladungssicherungen in Kraftfahrzeugen, wobei Prüfkisten mittels eines Federsystems beschleunigt und auf diese Weise gegen die Ladungssicherung geschossen werden.DE 43 33 863 A1 relates to checking load securing devices in Motor vehicles, test boxes using a spring system accelerated and in this way against cargo securing be shot.

DE 42 22 057 A1 beschreibt eine Stoßprüfmaschine, insbesondere zur Prüfung von Sensoren, welche zur Auslösung einer Airbag- Personensicherung in Kraftfahrzeugen verwendet werden.DE 42 22 057 A1 describes a shock testing machine, in particular for testing sensors which are used to trigger an airbag Personal security can be used in motor vehicles.

EP 0 137 662 A1 beschreibt das Überprüfen einer mit einem Produkt gefüllten Verpackung durch Beschleunigen, so daß die Verpackung und das Produkt sich relativ zueinander bewegen. Die gefüllte Verpackung wird auf eine Fördervorrichtung gezwungen, die die Verpackung beschleunigt. Wenn das Produkt dabei teilweise aus der Verpackungen entweicht, wird die Verpackung vor dem weiteren Verpacken ausgesondert. EP 0 137 662 betrifft speziell pulverförmige Produkte, wie Suppenpulver und Milchpulver, die in Beuteln verpackt werden. Die Beutel haben eine Füllöffnung, die nach dem Befüllen verschlossen wird. Durch die Beschleu­ nigung kann die verschlossene Füllöffnung einer Belastung ausgesetzt werden und dadurch die Dichtigkeit der Füllöffnung überprüft werden.EP 0 137 662 A1 describes the testing of a product filled packaging by accelerating so that the packaging and the product is moving relative to each other. The filled one  Packing is forced onto a conveyor that the Packaging speeds up. If the product is partially out of the packaging escapes, the packaging is before discarded further packaging. EP 0 137 662 relates specifically powdered products such as soup powder and milk powder, the be packed in bags. The bags have a filling opening, which is closed after filling. Through the acceleration the closed filling opening of a load exposed and thereby the tightness of the filling opening be checked.

Aufgabe der vorliegenden Erfindung ist es, ein Verfahren und eine Fördervorrichtung anzugeben, durch die die Häufigkeit des Auftretens von Beschädigungen von Sekundärverpackungen, insbesondere beim Kommissionieren der Waren, verringert werden kann.The object of the present invention is a method and specify a conveyor by which the frequency of the Occurrence of damage to secondary packaging, especially when picking the goods can.

Die Aufgabe wird durch ein Verfahren mit den Merkmalen des Pa­ tentanspruchs 1 und durch eine Fördervorrichtung mit den Merkmalen des Patentanspruchs 8 gelöst. Weiterbildungen sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche. The task is carried out using a procedure with the characteristics of Pa claim 1 and by a conveyor with the features of Claim 8 solved. Further training is the subject of dependent claims.  

Eine wesentliche, der Erfindung zugrundeliegende Erkenntnis liegt in der Erkenntnis, daß die mit Verpackungsgut versehenen, insbesondere gefüllten Sekundärverpackungen gerade dann hohen Belastungen ausgesetzt sind, wenn sie während des Kommissionierens, Transportierens und dergleichen Tätigkeiten beschleunigt werden. Unter Beschleunigung wird hier sowohl eine positive Beschleunigung als auch eine negative Beschleunigung (Verzögerung) verstanden.An essential finding on which the invention is based lies in the knowledge that the packaging goods high filled secondary packaging in particular Are exposed to stresses during the Picking, transporting and similar activities be accelerated. Under acceleration, both positive acceleration as well as negative acceleration (Delay) understood.

Während und/oder nach der Beschleunigung wirken Kräfte auf die Sekundärverpackung, die zur Beschädigung oder Zerstörung der Sekundärverpackung führen können. Diese Kräfte werden insbeson­ dere von Vorrichtungsteilen, die zur Beschleunigung der Sekun­ därverpackung eingesetzt werden, und/oder von dem Verpackungs­ gut auf die Sekundärverpackung ausgeübt. Aber auch die Sekun­ därverpackung selbst kann aufgrund ihrer Masse zur Belastung beitragen.Forces act upon and / or after acceleration Secondary packaging used to damage or destroy the Can carry secondary packaging. These forces in particular parts of the device that accelerate the seconds dar packaging are used, and / or from the packaging well exercised on the secondary packaging. But also the seconds intestinal packaging itself can be stressful due to its mass contribute.

Eine besondere Belastung bedeuten lokal, nur auf begrenzte Be­ reiche der Sekundärverpackung einwirkende Kräfte. Insbesondere das Verpackungsgut kann punktuell auf die Sekundärverpackung einwirken. Die Stabilität einer ausreichend belastbaren Sekun­ därverpackung erfüllt dabei zwei Funktionen. Einerseits hält sie etwaigen punktuellen oder sonstigen Kräften des an der Se­ kundärverpackung anliegenden Verpackungsgutes stand und ande­ rerseits ist sie ausreichend formstabil, um eine Veränderung der Lage des Verpackungsgutes relativ zur Sekundärverpackung zu verhindern, die zu einem Stoß des Verpackungsgutes gegen die Sekundärverpackung führen könnte.A special burden means local, only for limited loads forces acting on the secondary packaging. In particular The packaged goods can selectively be placed on the secondary packaging act. The stability of a sufficiently resilient second Därverpackung fulfills two functions. On the one hand, stops any potential or other forces of the on the Se custom packaging and other goods on the one hand, it is dimensionally stable enough to make a change the position of the packaged goods relative to the secondary packaging prevent the packaging goods from bumping against the Secondary packaging could result.

Aber auch Vorrichtungsteile, die zur Beschleunigung der Sekun­ därverpackung eingesetzt werden, können punktuell oder stellen­ weise auf die Sekundärverpackung einwirken. Hierbei ist insbe­ sondere an Stopper, Leitelemente und dergleichen Vorrichtungsteile zu denken, welche eine negative Beschleunigung der Sekun­ därverpackung bewirken.But also parts of the device that accelerate the seconds intestinal packaging can be used, selectively or in places act wisely on the secondary packaging. Here is esp special to stoppers, guide elements and similar device parts  to think of a negative acceleration of the seconds effect intestinal packaging.

Erfindungsgemäß wird daher die Belastbarkeit einer, insbeson­ dere aus Wellpappkarton und/oder Vollkarton hergestellten, Se­ kundärverpackung für ein Verpackungsgut geprüft. Dabei wird die mit dem Verpackungsgut versehene, insbesondere gefüllte, Sekun­ därverpackung auf einem Teststand positiv und/oder negativ be­ schleunigt, um die Wirkung der Testbeschleunigung auf die Sekundärverpackung festzu­ stellen.According to the invention, the resilience is therefore one, in particular those made from corrugated cardboard and / or solid cardboard, Se customer packaging for a packaged goods tested. The with the packaged goods, especially filled, seconds dar packaging on a test stand positive and / or negative accelerates to the effect of test acceleration to the secondary packaging put.

Die Feststellung der Wirkung der Testbeschleunigung kann einer­ seits in einer reinen Sichtprüfung der Sekundärverpackung wäh­ rend und/oder nach der Beschleunigung bestehen. Vorteilhafter­ weise wird jedoch zumindest zusätzlich die Beschleunigungswir­ kung automatisch festgestellt und/oder aufgezeichnet, bei­ spielsweise unter Verwendung zumindest einer Videokamera. Bei der automatischen Feststellung der Beschleunigungswirkungen können auch optische Sensoren, wie z. B. Lichtschranken einge­ setzt werden. Insbesondere wird eine Mehrzahl der optischen Sensoren derart angeordnet, daß Deformierungen oder Beschädi­ gungen der Sekundärverpackung während und/oder nach der Be­ schleunigung feststellbar sind, wobei die Signale der optischen Sensoren beispielsweise in einem Computer mit denjenigen Signa­ len verglichen werden, die bei einer unbeschädigten oder nicht deformierten Sekundärverpackung zu erwarten gewesen wären. Diese zu erwartenden bzw. erwünschten Signale können beispiels­ weise dadurch ermittelt werden, daß die mit dem Verpackungsgut versehene Sekundärverpackung bei sehr geringer Beschleunigung oder ohne Beschleunigung in den Bereich bewegt wird, der von den optischen Sensoren abgetastet wird. Die optischen Sensoren können im Laborsystem ortsfest und/oder beweglich angeordnet sein. Bei der beweglichen Anordnung werden die Sensoren insbe­ sondere auf gleicher Höhe mit der Sekundärverpackung etwa derselben Beschleunigung ausgesetzt, so daß sie im wesentlichen immer in derselben relativen Lage zur Sekundärverpackung posi­ tioniert sind. Insbesondere kann der optische Sensor bzw. kön­ nen die optischen Sensoren an der Sekundärverpackung befestigt werden.One can determine the effect of the test acceleration on the one hand in a visual inspection of the secondary packaging rend and / or exist after acceleration. Favorable However, the acceleration is at least additionally wise automatically determined and / or recorded at for example using at least one video camera. at the automatic detection of the acceleration effects can also optical sensors, such as. B. light barriers turned on be set. In particular, a majority of the optical Sensors arranged so that deformations or damage conditions of the secondary packaging during and / or after loading acceleration can be determined, the signals of the optical Sensors, for example, in a computer with those Signa len to be compared with an undamaged or not deformed secondary packaging would have been expected. These expected or desired signals can, for example be determined by the fact that with the packaged goods provided secondary packaging with very little acceleration or is moved without acceleration into the range from the optical sensors is scanned. The optical sensors can be arranged stationary and / or movable in the laboratory system his. In the movable arrangement, the sensors are particularly especially at the same level as the secondary packaging  Subjected to acceleration so that it essentially always in the same position relative to the secondary packaging posi are tioned. In particular, the optical sensor or can the optical sensors are attached to the secondary packaging become.

Wird eine Aufzeichnungsvorrichtung zur Aufzeichnung der Wirkung der Testbeschleunigung und/oder der Wirkung der Art der Test­ beschleunigung eingesetzt, so kann diese Aufzeichnungsvorrich­ tung entsprechend der oben beschriebenen Anordnung der opti­ schen Sensoren ausgeführt werden. Vorzugsweise wird eine Mehr­ zahl von Aufzeichnungsmitteln verwendet, die unter verschiede­ nen Blickwinkeln und/oder an verschiedenen Stellen des Test­ standes die Beschleunigungswirkung aufzeichnen können.Becomes a recording device for recording the effect the test acceleration and / or the effect of the type of test Acceleration used, this recording device device according to the arrangement of the opti described above sensors. Preferably a more Number of recording media used under various angles and / or at different points in the test can record the acceleration effect.

Die festgestellte Beschleunigungswirkung betrifft in der Regel eine bestimmte Kombination von Sekundärverpackung und Verpac­ kungsgut. Wird dieselbe Sekundärverpackung für ein andersarti­ ges Produkt verwendet, so ist die Belastbarkeit der Se­ kundärverpackung in der Regel erneut zu prüfen.The accelerating effect usually affects a specific combination of secondary packaging and Verpac kungsgut. Will the same secondary packaging for a different kind product used, the resilience of the Se usually check secondary packaging again.

Die festgestellte Beschleunigungswirkung kann in unterschied­ licher Weise genutzt werden, um Beschädigungen von Verpackungen beim Betrieb von Kommissionier- oder Transporteinrichtungen zu vermeiden. Beispielsweise kann die maximal zulässige Beschleu­ nigung für eine Kombination einer Sekundärverpackung mit einem Verpackungsgut ermittelt werden. Bei Unterschreiten der maximal zulässigen Beschleunigung steht somit fest, daß eine Beschädi­ gung der Sekundärverpackung aufgrund der Beschleunigung oder Art der Beschleunigung nicht auftritt. Die Anlagen, bei deren Betrieb Beschleunigungen der Sekundärverpackung auftreten, kön­ nen dann entsprechend eingestellt oder konstruiert werden.The determined acceleration effect can differ in be used to damage packaging when operating order picking or transport equipment avoid. For example, the maximum permissible acceleration for a combination of a secondary packaging with a Packaged goods can be determined. If the maximum is undershot permissible acceleration is therefore certain that a damage secondary packaging due to acceleration or Type of acceleration does not occur. The plants at whose Operation Accelerations of the secondary packaging can occur can then be set or constructed accordingly.

Bei der Vielzahl von Kombinationen von Sekundärverpackungen mit Verpackungsgütern, die in einem Warenlager vorkommen, müßte sich bei dieser Vorgehensweise der Betrieb der Anlagen an der am wenigsten belastbaren Kombination orientieren. Auch ist es durchaus denkbar, daß später beim Ausliefern der Ware andere Beschleunigungswerte vorkommen. Vorzugsweise wird daher die festgestellte Beschleunigungswirkung dazu verwendet, für ein bestimmtes Verpackungsgut eine geeignete, ausreichend belastbare Sekundärverpackung zu entwickeln. Als Ergebnis erhält man beispielsweise Parameter wie Mindeststärke oder Qualität von Wellpappkarton, Reißfestigkeit und Widerstandsfähigkeit von Klebeband oder anderen Mitteln zum Verschließen der Sekundär­ verpackung sowie Anzahl und Anordnung der einzelnen in der Se­ kundärverpackung zu verpackenden Waren. Weiterhin ist es mög­ lich, Sekundärverpackungen unterschiedlicher Art auf ihre Be­ lastbarkeit zu prüfen und eine oder mehrere der geprüften Se­ kundärverpackungen für die Verwendung bei einem bestimmten Ver­ packungsgut zu empfehlen, etwa Sekundärverpackungen mit einem Bodenteil aus Wellpappkarton kombiniert mit einer Schrumpffolie oder Sekundärverpackungen aus Vollkarton oder Wellpappkarton.With the multitude of combinations of secondary packaging with Packing goods that occur in a warehouse would have to  With this procedure, the operation of the systems at the the least resilient combination. It is too quite conceivable that later when the goods are delivered, others Acceleration values occur. Therefore, the determined acceleration effect used for a certain packaging goods a suitable, sufficiently resilient To develop secondary packaging. As a result you get for example parameters such as minimum strength or quality of Corrugated cardboard, tear resistance and durability of Adhesive tape or other means of closing the secondary packaging as well as number and arrangement of the individual in the se consumer packaging goods to be packaged. It is still possible Lich, different types of secondary packaging on their loading load capacity and one or more of the tested Se secondary packaging for use with a specific ver recommended packaged goods, such as secondary packaging with a Bottom part made of corrugated cardboard combined with a shrink film or secondary packaging made of solid cardboard or corrugated cardboard.

Bei dem erfindungsgemäßen Verfahren werden die Beschleunigung oder Beschleunigungen, denen die Sekundärverpackung beim Betrieb von Transportvorrichtungen zum Transportieren von ver­ packten Gütern ausgesetzt ist, als Testbeschleunigung auf dem Teststand simuliert. Bei den Transportvorrichtungen handelt es sich insbesondere um bestimmte oder typischerweise in der Praxis vorkommende Systeme für Kommissionieranlagen. Somit kann speziell für die Bedürfnisse eines Unternehmens oder auch gene­ rell für eine Warenart die Beschleunigung oder Beschleunigungen, simuliert werden. Die Testbeschleunigung kann auf die gleiche Art wie in der Praxis oder auf andere Art auf dem Teststand simuliert werden. Die Entscheidung hierüber ist davon abhängig, ob bei einer in der Praxis vorkommenden Art der Beschleunigung eine besonders große Gefahr der Beschädigung von Sekundärver­ packungen besteht. Dies ist beispielsweise bei der Verwendung von Stoppern oder Leitsystemen der Fall, die eine große negative Beschleunigung bewirken. Dagegen kann in der Re­ gel die von Transportbändern und von Rollenförderern in der Praxis ausgeübte Beschleunigung auf einheitliche Art auf dem Teststand simuliert werden.In the method according to the invention, the acceleration or accelerations that the secondary packaging at Operation of transport devices for transporting ver packed goods is exposed as a test acceleration on the Test stand simulated. The transport devices are particularly specific or typical in practice existing systems for order picking systems. So can specifically for the needs of a company or even genes acceleration or accelerations for a type of goods, can be simulated. The test acceleration can be the same Kind of like in practice or in another way on the test stand can be simulated. The decision about this depends on whether with a type of acceleration that occurs in practice a particularly great risk of damage to secondary ver packs. This is for example in use of stoppers or control systems, the one  cause large negative acceleration. In contrast, in Re gel from conveyor belts and roller conveyors in the Accelerated practice in a uniform way on the Test stand can be simulated.

Bevorzugt wird, daß die Sekundärverpackung nacheinander in un­ terschiedlicher Lage und/oder Ausrichtung bezüglich des Test­ standes und/oder bezüglich der Beschleunigungsrichtung jeweils einer Testbeschleunigung ausgesetzt wird. Diese Maßnahme dient dazu, Schwachstellen in bestimmten Verpackungsbereichen der Se­ kundärverpackung zu ermitteln und/oder die Auswirkungen einer bestimmten Art der Beschleunigung auf einzelne Verpackungsbe­ reiche festzustellen. Beispielsweise sind Klebebänder oder Leimungen, mit denen Sekundärverpackungen aus Wellpappkarton zugeklebt sind, mögliche Schwachstellen. Liegt der so ver­ schlossene Bereich der Sekundärverpackung in Beschleunigungs­ richtung vorne oder hinten, kann es bei unzureichender Belast­ barkeit dort zum Aufreißen der Sekundärverpackung kommen. Dagegen wird bei gleicher Beschleunigung, aber bei anderer Lage bzw. Orientierung der zugeklebten Seite der Sekundärverpackung unter Umständen keinerlei Deformierung oder gar Beschädigung der Sekundärverpackung festgestellt.It is preferred that the secondary packaging in succession in un Different location and / or orientation with regard to the test status and / or with respect to the direction of acceleration in each case is subjected to a test acceleration. This measure serves vulnerabilities in certain packaging areas of the Se to determine secondary packaging and / or the effects of a certain type of acceleration on individual packaging to establish rich. For example, adhesive tapes or Sizing with which secondary packaging made of corrugated cardboard are taped, possible weak points. Is that so ver closed area of secondary packaging in acceleration direction front or back, it can with insufficient load Ability to tear open the secondary packaging. In contrast, with the same acceleration, but in a different position or orientation of the sealed side of the secondary packaging possibly no deformation or even damage of the secondary packaging.

Besonders bevorzugt wird eine Weiterbildung des Verfahrens, bei der die Wirkung der Testbeschleunigung und/oder der Art der Testbeschleunigung während und/oder nach einer Testbeschleuni­ gung automatisch festgestellt und/oder aufgezeichnet wird. Die Feststellung und/oder Aufzeichnung kann wie oben bereits be­ schrieben erfolgen. Bei dieser Weiterbildung ist es möglich, eine Sekundärverpackung zuerst einer positiven Beschleunigung auszusetzen, die Beschleunigungswirkung der positiven Beschleu­ nigung auf die beschriebene Weise festzustellen oder aufzu­ zeichnen und anschließend die Sekundärverpackung einer negati­ ven Beschleunigung auszusetzen, bis zum Stillstand der Verpac­ kung. Sind Deformationen oder Beschädigungen der Verpackung aufgetreten, läßt sich anhand der automatischen Feststellung der Beschleunigungswirkung bzw. anhand der Aufzeichnung der Be­ schleunigungswirkung ermitteln, ob bereits die positive Be­ schleunigung zur Beschädigung geführt hat, oder erst die nega­ tive Beschleunigung.A further development of the method is particularly preferred in the effect of the test acceleration and / or the type of Test acceleration during and / or after a test acceleration automatically determined and / or recorded. The Detection and / or recording can be as above wrote. With this training it is possible a secondary packaging first a positive acceleration suspend the acceleration effect of the positive acceleration to establish or open up in the manner described draw and then the secondary packaging of a negati suspend acceleration until the Verpac comes to a standstill kung. Are deformations or damage to the packaging  occurred, can be based on the automatic detection of Acceleration effect or based on the recording of the loading accelerating effect determine whether the positive loading acceleration has led to damage, or only nega tive acceleration.

Als Vorrichtung zum Prüfen der Belastbarkeit einer, insbesondere aus Wellpappkarton und/oder Vollkarton hergestellten, Se­ kundärverpackung für ein Verpackungsgut wird folgendes vorge­ schlagen: Die Testvorrichtung weist eine Fördervorrichtung zum Fördern der mit dem Verpackungsgut versehenen Sekundärverpackung entlang einem Förderweg auf, wobei die Fördervorrichtung derart einstellbar ist, daß die Sekundärverpackung unterschiedlichen Testbeschleunigungen ausgesetzt werden kann.As a device for testing the resilience of one, in particular made of corrugated cardboard and / or solid cardboard, Se The following is preceded by secondary packaging for a packaged product beat: The test device assigns a conveyor Conveying those with the packaging goods Secondary packaging along a conveyor path, the Conveyor is adjustable such that the Secondary packaging different test accelerations can be exposed.

Die Fördervorrichtung weist eine Antriebseinrichtung zum Erzeugen einer Beschleunigungskraft und eine Übertragungseinrichtung zum Übertragen der Beschleunigungskraft auf die Sekundärverpackung auf. Die Antriebseinrichtung weist insbesondere einen Elektromotor auf. Durch die aktive Antriebseinrichtung sind beispielsweise die in der Praxis vorkommenden Beschleunigungen simulierbar. Die Antriebs­ einrichtung wird vorteilhafterweise sowohl zum Erzeugen einer positiven Testbeschleunigung als auch zum Erzeugen einer nega­ tiven Testbeschleunigung während desselben Belastungstests einer Sekundärverpackung verwendet. Alternativ oder zusätzlich können aber auch weitere Antriebseinrichtungen vorgesehen sein.The conveyor device has a drive device for Generate an acceleration force and a Transmission device for transmitting the acceleration force on the secondary packaging. The drive device has especially an electric motor. Through the active Drive devices are, for example, those in practice occurring accelerations can be simulated. The drive device is advantageously both for generating a positive test acceleration as well as to generate a nega test acceleration during the same stress test  Secondary packaging used. Alternatively or additionally But other drive devices can also be provided.

Wird ein Elektromotor bei der Antriebseinrichtung verwendet, so hat dies den Vorteil, daß die Antriebseinrichtung mit einfach zu verwirklichenden elektrischen oder elektronischen Steuermit­ teln steuerbar ist. Als Steuergröße dient z. B. die dem Elektro­ motor zugeführte elektrische Leistung als Funktion der Zeit oder unmittelbar der elektrische Strom des Elektromotors.If an electric motor is used in the drive device, so this has the advantage that the drive device with simple electrical or electronic control to be implemented is controllable. As a control variable z. B. the electro electrical power supplied as a function of time or directly the electric current of the electric motor.

Bei Verwendung derartiger Steuerungen oder andersartiger Steue­ rungen, die mit dem Elektromotor kombiniert sind, sind diese vorzugsweise derart einstellbar, daß eine definierte Beschleu­ nigungskraft durch den Elektromotor erzeugbar ist.When using such controls or other types of control These are combinations that are combined with the electric motor preferably adjustable in such a way that a defined acceleration cleaning force can be generated by the electric motor.

Um die Steuerbarkeit des Elektromotors weiter zu verbessern, wird dieser mit einer Bremse, vorzugsweise einer elektromagne­ tisch betätigbaren, mechanischen Bremse kombiniert. So kann ein unerwünschtes Nachlaufen des Elektromotors verhindert werden.To further improve the controllability of the electric motor, this is done with a brake, preferably an electromagnetic table-operated mechanical brake combined. So one can unwanted overrun of the electric motor can be prevented.

Die Übertragungseinrichtung zum Übertragen der Beschleunigungs­ kraft auf die Sekundärverpackung weist vorzugsweise ein Förder­ band oder einen Fördergurt auf. Alternativ oder zusätzlich weist die Übertragungseinrichtung zumindest eine ortsfest dreh­ bar gelagerte und antreibbare Rolle auf, die beispielsweise Be­ standteil eines antreibbaren Rollenförderers ist.The transmission device for transmitting the acceleration A conveyor preferably has force on the secondary packaging or a conveyor belt. Alternatively or additionally the transmission device has at least one stationary rotation bar mounted and drivable role, for example, Be is part of a drivable roller conveyor.

Es wird weiterhin ein Verfahren zum Prüfen der Belastbarkeit einer Sekundärverpackung für ein Verpackungsgut vorgeschlagen, wobei eine erste mit dem Verpackungsgut versehene Sekundär­ verpackung derart über einer Mehrzahl gleichartiger, mit dem gleichen Verpackungsgut versehener Sekundärverpackungen angeordnet wird, daß die erste Sekundärverpackung unter Aufnahme jeweils eines Teils ihres Gewichts gemeinsam von den gleichartigen Sekundärverpackungen getragen wird, und wobei eine zusätzliche Kraft von oben auf die erste Sekundär­ verpackung ausgeübt wird.It will continue to be a resilience test proposed a secondary packaging for a packaged good, a first secondary provided with the packaged goods packaging over a plurality of similar, with the same packaging of secondary packaging is arranged that the first secondary packaging under Partially absorbing part of their weight from each similar secondary packaging is worn, and wherein  an additional force from above on the first secondary packaging is exercised.

Diese Vorgehensweise hat den Vorteil, daß die Druckbelast­ barkeit der ersten Sekundärverpackung und/oder der gleich­ artigen Sekundärverpackungen in einer Belastungssituation getestet werden können, die der Situation in der Praxis entspricht. Es muß aber nicht dieselbe Anordnung wie in der Praxis hergestellt werden, wodurch der Testaufwand gering gehalten werden kann.This procedure has the advantage that the pressure load Availability of the first secondary packaging and / or the same like secondary packaging in a stressful situation that can be tested in practice equivalent. But it does not have to be the same arrangement as in the Practice can be made, making the test effort low can be held.

Beispielsweise muß nicht eine Palette mit derselben Anzahl von Sekundärverpackungen geladen werden. Weiterhin wäre das Testergebnis in letzterem Fall nicht reproduzierbar, da die Belastung der einzelnen Sekundärverpackungen von Toleranzen in den Abmessungen der Sekundärverpackungen und damit von dem im Einzelfall hergestellten individuellen Aufbau abhängt. Befindet sich beispielsweise in einer Lage aus mehreren Sekundär­ verpackungen eine etwas höhere Sekundärverpackung und sind darüber Lagen mit weiteren Sekundärverpackungen angeordnet, wobei die Sekundärverpackungen versetzt übereinander angeordnet sind, dann muß die höhere Sekundärverpackung einer wesentlich größeren Druckbelastung standhalten als die neben ihrer angeordneten Sekundärverpackungen der selben Lage.For example, a pallet with the same number of Secondary packaging can be loaded. Furthermore, that would be Test result in the latter case is not reproducible because the Loading of the individual secondary packaging from tolerances in the dimensions of the secondary packaging and thus of the in The individual construction manufactured depends on the individual case. is for example in a layer of several secondary packaging is a little higher secondary packaging and are layers with further secondary packaging arranged above it, the secondary packaging being staggered one above the other then the higher secondary packaging must be one withstand greater pressure loads than those next to yours arranged secondary packaging in the same layer.

Durch das beschriebene Verfahren kann dagegen die erste, obere Sekundärverpackung einer definierten, insbesondere vorher berechneten Druckbelastung bzw. Kraft ausgesetzt werden. Wegen der versetzten Anordnung der ersten Sekundärverpackung über den gleichartigen Sekundärverpackungen sind die gleichartigen Sekundärverpackungen einer geringeren Druckkraft ausgesetzt. In erste Linie kann also die Belastbarkeit der ersten Sekundär­ verpackung festgestellt werden. By contrast, the method described allows the first, upper Secondary packaging of a defined, especially before calculated pressure load or force. Because of the staggered arrangement of the first secondary packaging over the secondary packaging of the same type are the same Secondary packaging exposed to less pressure. In So first line can be the resilience of the first secondary packaging can be determined.  

Alternativ oder zusätzlich ist jedoch die Belastbarkeit der gleichartigen Sekundärverpackungen feststellbar, wobei wegen der versetzten Anordnung nur Teilbereiche der gleichartigen Sekundärverpackungen belastet werden. Es können also Schwach­ stellen aufgespürt werden, die gerade bei versetzter Anordnung zu einer Beschädigung der Sekundärverpackung führen können. Diese Vorgehensweise beruht auf der Erkenntnis, daß bei vielen Kombinationen von Sekundärverpackungen aus Wellpappkarton und Verpackungsgut die höchste Druckbelastbarkeit der Sekundär­ verpackung nur dann besteht, wenn die Sekundärverpackungen nicht versetzt übereinander angeordnet sind und daher die Gewichtskräfte der weiter oben angeordneten Sekundärver­ packungen ohne wesentliche Belastung der Decke oder des Bodens der Sekundärverpackung über die Wände der weiter unten angeordneten Sekundärverpackungen abgeleitet werden.Alternatively or in addition, the resilience is Similar secondary packaging is noticeable, because of the offset arrangement only parts of the same Secondary packaging will be charged. So it can be weak places to be tracked down, just with staggered arrangement can damage the secondary packaging. This approach is based on the knowledge that with many Combinations of secondary packaging made of corrugated cardboard and Packaged goods the highest pressure resistance of the secondary packaging only exists if the secondary packaging are not staggered one above the other and therefore the Weight forces of the secondary ver arranged above packs without significant strain on the ceiling or floor the secondary packaging over the walls of the below arranged secondary packaging can be derived.

Insbesondere wird eine Preßvorrichtung verwendet wird, um die zusätzliche Kraft oder einen Teil der zusätzlichen Kraft auf die erste Sekundärverpackung auszuüben. Die Preßvorrichtung ist beispielsweise eine Stapelstauchpresse. Alternativ oder zusätzlich kann die Kraft auch von einer Umreifung der bereits beschriebenen Art ausgeübt werden, beispielsweise von Spann­ bändern. Hierfür können an sich bekannte Umreifungsvorrich­ tungen verwendet werden. Vorteilhafterweise ist bei der Umreifungsvorrichtung die Größe der Kraft, die die Umreifung von oben auf die Sekundärverpackungen ausgeübt, vorwählbar, insbesondere durch Vorwählen der Spannkraft der Umreifung.In particular, a press device is used to make the additional force or part of the additional force to exercise the first secondary packaging. The press device is for example a stacking press. Alternatively or in addition, the force can also come from strapping the already described type are exercised, for example by Spann bands. Known strapping devices can be used for this be used. Advantageously, the Strapping device the size of the force that the strapping exerted on the secondary packaging from above, preselectable, especially by preselecting the tension of the strapping.

Vorteilhafterweise ist die positiv und/oder negativ beschleu­ nigte Sekundärverpackung und die erste Sekundärverpackung, auf die von oben die zusätzliche Kraft ausgeübt wird, dieselbe Sekundärverpackung. Die Sekundärverpackung wird also sowohl einem Beschleunigungstest als auch einem Druckbelastungstest unterzogen. Dadurch kann festgestellt werden, ob die Belast­ barkeit der Sekundärverpackung durch den jeweils zuerst ausgeführten Test herabgesetzt wird, bzw. kann festgestellt werden, ob die Sekundärverpackung den Belastungen in beiden Tests insgesamt standhält.This is advantageously positive and / or negative Secondary packaging and the first secondary packaging the additional force exerted from above is the same Secondary packaging. The secondary packaging is both an acceleration test as well as a pressure load test subjected. This can determine whether the load Availability of the secondary packaging by the first  executed test is reduced, or can be determined be whether the secondary packaging can withstand the loads in both Resists tests overall.

Die Erfindung wird nun anhand von Ausführungsbeispielen unter Bezugnahme auf die beigefügte Zeichnung näher beschrieben. Die Erfindung ist jedoch nicht auf diese Ausführungsbeispiele be­ schränkt. Die im folgenden beschriebenen Merkmale können ein­ zeln oder zu mehreren bei Ausgestaltungen der Erfindung vorge­ sehen sein bzw. bei der Ausführung des erfindungsgemäßen Ver­ fahrens vorkommen. Die einzelnen Figuren der Zeichnung zeigen:The invention will now be described on the basis of exemplary embodiments Described in more detail with reference to the accompanying drawing. The However, the invention is not based on these exemplary embodiments limits. The features described below can be a individually or to several in embodiments of the invention see his or in the execution of the inventive Ver driving. The individual figures in the drawing show:

Fig. 1 in Draufsicht die schematische Darstellung eines Teils eines verzweigten Systems mit Förderbändern, Fig. 1 in top view the schematic representation of a portion of a bifurcated system with conveyor belts,

Fig. 2 einen vertikalen Längsschnitt einer Testvorrichtung mit schematischer Darstellung der Antriebs- und Steu­ ereinrichtung und Fig. 2 is a vertical longitudinal section of a test device with a schematic representation of the drive and control ereinrichtung and

Fig. 3 eine Testanordnung mit versetzt übereinander angeordneten Sekundärverpackungen in Seitenansicht. Fig. 3 shows a test arrangement with staggered secondary packaging arranged in a side view.

In Fig. 1 ist ein Hauptförderband 2 dargestellt, in dessen mit Pfeilen gekennzeichneten Förderweg der Förderweg eines Seiten­ förderbandes 3 einmündet. Die Darstellung zeigt eine Momentauf­ nahme vom Betrieb des Systems, in dem auf dem Seitenförderband 3 ein mit Verpackungsgut gefüllter Wellpappkarton 1 und auf dem Hauptförderband zwei mit Verpackungsgütern gefüllte Wellpapp­ kartons 1 gefördert werden. Das auf dem Seitenförderband 3 in dem Wellpappkarton 1 enthaltene Verpackungsgut ist von anderer Art als das auf dem Hauptförderband 2 geförderte Verpackungs­ gut. Ziel des Förderns des Verpackungsgutes ist die Zusammen­ stellung einer Transportladung aus unterschiedlichen Waren. In Fig. 1, a main conveyor belt 2 is shown, in the conveyor path marked with arrows, the conveyor path of a side conveyor belt 3 opens. The figure shows a Momentauf transfer from the operation of the system are conveyed in the side on the conveyor belt 3 a container filled with packaged corrugated cardboard box 1, and filled to the main conveyor with two packaging goods corrugated boxes. 1 The packaging material contained on the side conveyor belt 3 in the corrugated cardboard box 1 is of a different type than the packaging conveyed on the main conveyor belt 2 . The aim of conveying the packaged goods is to put together a transport load from different goods.

In dem dargestellten Moment führen die Wellpappkartons 1 alle eine gleichförmige, d. h. unbeschleunigte Bewegung aus. Bei etwa gleicher Fördergeschwindigkeit auf dem Seitenförderband 3 und auf dem Hauptförderband 2 ist aber abzusehen, daß es zu einer Kollision zweier Wellpappkartons 1 kommen würde, wenn nicht be­ sondere Maßnahmen vorgesehen wären. Durch eine nicht darge­ stellte Vorrichtung wird vor dem Einschleusen von Gegenständen, die auf dem Seitenförderband 3 gefördert werden, auf das Hauptförderband 2 geprüft, ob eine Kollision mit auf dem Hauptförderband 2 geförderten Gegenständen auftreten kann. Be­ steht die Möglichkeit einer Kollision, wird der auf dem Seiten­ förderband 3 geförderte Gegenstand, hier der Wellpappkarton 1, an der Einmündung des Seitenförderbandes 3 in das Hauptförder­ band 2 an dem mit dem Bezugszeichen 5 bezeichneten ersten Hal­ teort gestoppt. Abhängig von der Art der Steuerung und der Aus­ führungsform des Seitenförderbandes 3 kann die beim Stoppen auftretende negative Beschleunigung eine erhebliche Belastung des Wellpappkartons 1 bewirken.At the moment shown, the corrugated cardboard boxes 1 all perform a uniform, ie unaccelerated movement. At approximately the same conveying speed on the side conveyor 3 and on the main conveyor 2 , it is foreseeable that there would be a collision between two corrugated cardboard boxes 1 if special measures were not provided. By means of a device not shown, before the introduction of objects which are conveyed on the side conveyor belt 3 , the main conveyor belt 2 is checked whether a collision with objects conveyed on the main conveyor belt 2 can occur. Be there is the possibility of a collision, the object conveyed on the side conveyor belt 3 , here the corrugated cardboard 1 , at the confluence of the side conveyor belt 3 in the main conveyor belt 2 at the teort with the first reference number 5 stopped Hal. Depending on the type of control and the imple mentation form of the side conveyor belt 3 , the negative acceleration occurring when stopping can cause a considerable load on the corrugated cardboard box 1 .

Nachdem der in Fig. 1 links dargestellte Wellpappkarton 1 auf dem Hauptförderband 2 den Bereich passiert hat, an dem das Sei­ tenförderband 3 einmündet, wird das Seitenförderband 3 wieder in Bewegung gesetzt, so daß der an dem ersten Halteort 5 ge­ stoppte Wellpappkarton 1 auf das Hauptförderband 2 transpor­ tiert wird. Dabei erfährt der Wellpappkarton 1 zunächst eine positive Beschleunigung durch das in Gang Setzen des Seitenför­ derbandes 3 und anschließend eine weitere Beschleunigung beim Umschwenken in die Förderrichtung des Hauptförderbandes 2.After the corrugated cardboard shown in Fig. 1 on the left has 1 passes on the main conveyor belt 2 the area where tenförderband the Be 3 opens, the side conveyor belt 3 is set in motion again, so that the 5 ge at the first stop location stopped corrugated cardboard box 1 to the Main conveyor belt 2 is transported. Here, the corrugated cardboard box 1 is first subjected to a positive acceleration by the coarse Andes in setting the transition Seitenför 3, and then further acceleration after swirling in the conveying direction of the main conveyor belt. 2

Eine weitere, negative Beschleunigung erfahren die Wellpappkar­ tons 1 am zweiten Halteort 6 auf dem Hauptförderband 2, von wo aus die Wellpappkartons 1 beispielsweise durch nicht darge­ stellte Vorrichtungen wie Hubvorrichtungen auf Transportpalet­ ten umgeladen werden. The corrugated cardboard boxes 1 experience a further, negative acceleration at the second stopping point 6 on the main conveyor belt 2 , from where the corrugated cardboard boxes 1 are reloaded onto transport pallets, for example by devices not shown such as lifting devices.

Die verschiedenen Beschleunigungen, denen die Wellpappkartons 1 ausgesetzt werden, bedeuten eine Belastung der Sekundärverpac­ kung, die zur Beschädigung oder sogar Zerstörung der Verpackung führen kann.The various accelerations to which the corrugated cardboard boxes 1 are exposed mean a load on the secondary packaging, which can lead to damage or even destruction of the packaging.

In Fig. 2 ist ein Ausführungsbeispiel einer erfindungsgemäßen Testvorrichtung zum Prüfen der Belastbarkeit einer Sekundärver­ packung für ein Verpackungsgut dargestellt. Die Testvorrichtung weist eine Fördervorrichtung 8 mit einem endlos umlaufenden Förderband 10 auf, das über eine angetriebene Umlenkrolle 11 und über eine weitere Umlenkrolle 12 jeweils in Umkehrrichtung umgelenkt wird. Die Bewegungsrichtung des Förderbandes 10 ist durch einen Pfeil angedeutet.In Fig. 2 an embodiment of a test device according to the invention for checking the resilience of a secondary packaging for a packaged product is shown. The test device has a conveyor device 8 with an endlessly rotating conveyor belt 10 , which is deflected in the opposite direction in each case via a driven deflection roller 11 and via a further deflection roller 12 . The direction of movement of the conveyor belt 10 is indicated by an arrow.

Die angetriebene Umlenkrolle 11 wird durch einen Elektromotor 14 angetrieben. Der Elektromotor 14 ist mit einer Bremse 15 kombiniert, die einerseits in stromlosem Zustand des Elektro­ motors eine Bewegung des Elektromotors - und damit auch der an­ getriebenen Umlenkrolle 11 und des Förderbandes 10 - verhindert und die andererseits ein unerwünschtes Nachlaufen des Elektro­ motors 14 insbesondere nach dem Abschalten der Stromzufuhr zu dem Elektromotor 14 verhindert. Der Elektromotor 14 und die Bremse 15 werden durch eine Steuerung 18 gesteuert. Die Steue­ rung 18 ist derart einstellbar, daß eine auf dem Förderband stehende Sekundärverpackung, insbesondere ein Wellpappkarton 1 gefüllt mit Verpackungsgut 4, einer definierten, reproduzierba­ ren Beschleunigung ausgesetzt werden kann.The driven deflection roller 11 is driven by an electric motor 14 . The electric motor 14 is combined with a brake 15 , which on the one hand in the de-energized state of the electric motor prevents movement of the electric motor - and thus also on the driven deflection roller 11 and the conveyor belt 10 - and which on the other hand prevents undesired running of the electric motor 14, in particular after the Shutdown of the power supply to the electric motor 14 prevented. The electric motor 14 and the brake 15 are controlled by a controller 18 . The control 18 is adjustable such that a secondary packaging standing on the conveyor belt, in particular a corrugated cardboard box 1 filled with packaging material 4 , can be subjected to a defined, reproducible acceleration.

Vorzugsweise findet eine nicht dargestellte Rückkopplung eines Signals zu der Steuerung 18 statt, wobei das Signal ein Maß für die tatsächlich von dem Elektromotor 14 erzeugte Bewegung des Förderbandes 10 oder ein Maß für den Bewegungsfortschritt oder die Beschleunigung liefert. Auf diese Weise kann die von der Masse der Sekundärverpackung samt Verpackungsgut abhängige Trägheit als Einflußgröße der Beschleunigung eliminiert werden. A signal (not shown) is preferably fed back to the controller 18 , the signal providing a measure of the movement of the conveyor belt 10 actually generated by the electric motor 14 or a measure of the progress of the movement or the acceleration. In this way, the inertia, which is dependent on the mass of the secondary packaging including the packaged goods, can be eliminated as a factor influencing the acceleration.

Bei größerer Masse würde nämlich andernfalls dieselbe von dem Elektromotor 14 aufgebrachte Beschleunigungsleistung nur eine geringere Beschleunigung der Sekundärverpackung bewirken und umgekehrt. Ist die beschriebene Rückkopplung verwirklicht, kann über die Steuerung 18 die gewünschte Bewegung der Sekundärver­ packung als Funktion der Zeit und/oder die gewünschte zeitab­ hängige Beschleunigung vorgegeben werden, beispielsweise unter Verwendung einer Computersteuerung.If the mass were greater, the same acceleration power applied by the electric motor 14 would otherwise only result in less acceleration of the secondary packaging and vice versa. If the described feedback is realized, the desired movement of the secondary packing as a function of time and / or the desired time-dependent acceleration can be specified via the control 18 , for example using a computer control.

Ein Beschleunigungstest zum Prüfen der Belastbarkeit des in Fig. 2 dargestellten Wellpappkartons 1 wird beispielsweise wie folgt durchgeführt: der mit dem Verpackungsgut 4 gefüllte Well­ pappkarton 1 wird im Bereich des linken Endes der Fördervor­ richtung 8 auf das Förderband 10 gestellt und einer definierten positiven Beschleunigung ausgesetzt (nach rechts weisender Dop­ pelpfeil). Beispielsweise wird der Wellpappkarton 1 entlang einer Strecke von 0,6 m vom Stillstand auf eine Geschwindigkeit von 2,0 m/s bis 2,5 m/s, insbesondere auf 2,3 m/s, beschleu­ nigt. Etwaige dabei auftretende Verformungen und/oder Be­ schädigungen des Wellpappkartons 1 werden unter Verwendung ei­ ner nicht dargestellten Videokamera aufgezeichnet. . An acceleration test for testing the loading capacity of the corrugated cardboard box 1 shown in Figure 2, for example, performed as follows: the filled with the packaged 4 corrugated cardboard box 1 of the Fördervor will direction in the area of the left end placed on the conveyor belt 10 8 and subjected to a defined positive acceleration (double arrow pointing to the right). For example, the corrugated cardboard 1 is accelerated along a distance of 0.6 m from standstill to a speed of 2.0 m / s to 2.5 m / s, in particular to 2.3 m / s. Any deformations and / or damage to the corrugated cardboard box 1 that occurs are recorded using a video camera (not shown).

Auf die positive Beschleunigung folgt vorzugsweise eine kurze Zeit, in der der Wellpappkarton 1 nicht beschleunigt wird, um weitere Auswirkungen der Beschleunigungsphase auf die Sekundär­ verpackung abzuwarten, die beispielsweise durch Verlagerung des Verpackungsgutes 4 in dem Wellpappkarton 1 auftreten können. Anschließend wird der Wellpappkarton 1 im Bereich des rechten Endes der Fördervorrichtung 8 einer negativen Beschleunigung ausgesetzt, wie durch den auf einen vertikalen Strich weisenden Doppelpfeil auf der rechten Figurenseite dargestellt ist. Der Betrag der negativen Beschleunigung ist insbesondere gleich dem Betrag der positiven Beschleunigung. Alternativ ist der Betrag der negativen Beschleunigung deutlich größer, beispielsweise etwa das vierfache des Betrages der positiven Beschleunigung. The positive acceleration is preferably followed by a short time in which the corrugated cardboard box 1 is not accelerated in order to await further effects of the acceleration phase on the secondary packaging, which can occur, for example, due to displacement of the packaging material 4 in the corrugated cardboard box 1 . The corrugated cardboard 1 is then exposed to a negative acceleration in the area of the right end of the conveyor device 8 , as is shown by the double arrow pointing to a vertical line on the right side of the figure. The amount of negative acceleration is in particular equal to the amount of positive acceleration. Alternatively, the amount of negative acceleration is significantly larger, for example about four times the amount of positive acceleration.

Die in Fig. 2 dargestellte Testvorrichtung hat den Vorteil, daß unterschiedliche Testbeschleunigungen auf einfache Weise im La­ bor ausgeführt und deren Wirkungen auf die Sekundärverpackung festgestellt werden können. Weiterhin kann die zu prüfende Se­ kundärverpackung in unterschiedlicher Orientierung relativ zur Beschleunigungsrichtung einer Testbeschleunigung ausgesetzt werden, so daß Schwachstellen der Sekundärverpackung feststell­ bar sind.The test device shown in FIG. 2 has the advantage that different test accelerations can be carried out in a simple manner in the laboratory and their effects on the secondary packaging can be determined. Furthermore, the secondary packaging to be tested can be subjected to a test acceleration in different orientations relative to the direction of acceleration, so that weak points in the secondary packaging can be detected.

Durch die Verwendung eines Förderbandes können Beschleunigungen der Sekundärverpackung über einen großen Bereich von Beschleu­ nigungswerten simuliert werden. Es gibt jedoch eine Obergrenze, die nicht überschritten werden kann, da ein Schlupf zwischen der Sekundärverpackung und dem Förderband 10 auftritt. Um be­ stimmte Situationen beim Betrieb von in der Praxis vorkommenden Transportsystemen zu simulieren, kann auch die Erzeugung eines derartigen Schlupfes wünschenswert sein.By using a conveyor belt, accelerations of the secondary packaging can be simulated over a wide range of acceleration values. However, there is an upper limit that cannot be exceeded because there is slippage between the secondary packaging and the conveyor belt 10 . In order to simulate certain situations in the operation of transport systems that occur in practice, the generation of such a slip can also be desirable.

Jedoch ist es auch möglich, die maximal erreichbare Beschleu­ nigung zu erhöhen, indem für die Oberfläche des Förderbandes 10 ein Material gewählt wird, welches zu einem hohen Haftreibungs­ koeffizienten führt, beispielsweise ein Material mit einer rau­ hen, schleifpapierähnlichen Oberflächenstruktur. Weiterhin kann die Sekundärverpackung auch an dem Förderband 10 befestigt wer­ den. Soweit damit jedoch eine Veränderung der in der Praxis vorkommenden Verhältnisse verbunden ist, muß dies bei der Aus­ wertung der Testergebnisse berücksichtigt werden.However, it is also possible to increase the maximum achievable acceleration by choosing a material for the surface of the conveyor belt 10 which leads to a high coefficient of static friction, for example a material with a rough, sandpaper-like surface structure. Furthermore, the secondary packaging can also be attached to the conveyor belt 10 who the. However, if this involves a change in the conditions that occur in practice, this must be taken into account when evaluating the test results.

Schließlich können insbesondere bei der negativen Beschleuni­ gung der Sekundärverpackung die in der Praxis vorkommenden Vor­ richtungsteile wie Stopper, Leitschienen und dergleichen Brem­ selemente installiert und verwendet werden. Finally, especially with the negative acceleration of the secondary packaging directional parts such as stoppers, guardrails and the like brake elements are installed and used.  

Fig. 3 zeigt eine Anordnung von versetzt übereinander an­ geordneten Sekundärverpackungen, nämlich Wellpappkartonen 1, 21. Die Sekundärverpackungen sind gleichartig und sind mit dem gleichem Verpackungsgut gefüllt. Der obere Wellpappkarton 1 übergreift den Bereich, in dem die beiden unteren Wellpappkartone 21 aneinanderstoßen, bzw. übergreift die Lücke zwischen den beiden unteren Wellpappkartonen 21. Daher wird das Gewicht des oberen Wellpappkartons 1 gemeinsam von den gleich­ artigen unteren Sekundärverpackungen getragen, wobei die unteren Sekundärverpackungen jeweils einen Teil des Gewichts aufnehmen. Die unteren Sekundärverpackungen werden von einer Palette 22 getragen. Fig. 3 shows an arrangement of staggered one above the other in ordered secondary packaging, namely corrugated Pappkartonen 1, 21. The secondary packaging is the same and is filled with the same packaging. The upper corrugated cardboard box 1 overlaps the area in which the two lower corrugated cardboard boxes 21 abut one another, or overlaps the gap between the two lower corrugated cardboard boxes 21 . Therefore, the weight of the upper corrugated cardboard 1 is borne jointly by the like lower secondary packaging, the lower secondary packaging each absorbing part of the weight. The lower secondary packaging is carried by a pallet 22 .

Um die Druckbelastbarkeit des oberen Wellpappkartons 1 und der beiden unteren Wellpappkartone 21 festzustellen, wird über eine Preßplatte 20 eine zusätzliche Kraft von oben auf den oberen Wellpappkarton 1 ausgeübt, wie durch einen Pfeil angedeutet ist. Die Preßplatte 20 ist beispielsweise Bestandteil einer nicht näher dargestellten Stapelstauchpresse.In order to determine the compressive strength of the upper corrugated cardboard box 1 and the two lower corrugated cardboard boxes 21 , an additional force is exerted on the upper corrugated cardboard box 1 from above via a press plate 20 , as indicated by an arrow. The press plate 20 is, for example, part of a stacking press, not shown.

Die zusätzliche Kraft entspricht insbesondere der maximalen Kraft, insbesondere der Gewichtskraft und/oder Spannkraft einer Umreifung, die bei Stapelung und/oder Transport derartiger Sekundärverpackungen von dem Wellpappkarton 1 aufgenommen werden muß.The additional force corresponds in particular to the maximum force, in particular the weight and / or tension force of a strapping which must be absorbed by the corrugated cardboard box 1 when stacking and / or transporting such secondary packaging.

Durch die in Fig. 3 dargestellte Testanordnung kann die maximale Druckbelastbarkeit der Wellpappkartone 1, 21 in einer den Verhältnissen in der Praxis entsprechenden Anordnung fest­ gestellt werden. Auch ist es möglich, die Belastbarkeit der Wellpappkartone 1, 21 abhängig von der Orientierung der Sekundärverpackung, das heißt abhängig von der Lage und Orientierung des Verpackungsgutes in den Sekundärverpackungen zu prüfen. Beispielsweise kann die maximale Belastbarkeit davon abhängen, ob verpackte Flaschen aufrecht stehen oder liegen. The test arrangement shown in FIG. 3 allows the maximum compressive strength of the corrugated cardboard boxes 1 , 21 to be determined in an arrangement which corresponds to the conditions in practice. It is also possible to check the resilience of the corrugated cardboard boxes 1 , 21 depending on the orientation of the secondary packaging, that is to say depending on the position and orientation of the packaged goods in the secondary packaging. For example, the maximum load capacity can depend on whether packaged bottles are upright or lying.

Vorzugsweise wird vor dem Druckbelastungstest eine geeignete Stapel-Anordnung ermittelt. Entsprechend dieser Stapel-Anord­ nung sollen die Sekundärverpackungen in der Praxis gestapelt werden, z. B. wenn sie auf Paletten transportiert werden. Die jeweilige Test-Anordnung richtet sich dann nach der ermittelten Stapel-Anordnung, d. h. die obere Sekundärverpackung wird genau so über den unteren Sekundärverpackungen angeordnet, wie entsprechende Sekundärverpackungen in der Stapel-Anordnung. Dabei kann das Gewicht der oberen Sekundärverpackung gleich­ mäßig oder ungleichmäßig über die unteren verteilt werden, z. B. kann sie mit zwei Dritteln ihrer Grundfläche auf einer unteren Sekundärverpackung aufliegen und mit einem Drittel seitlich überstehen. Der überstehende Teil der Grundfläche liegt dann z. B. auf einer weiteren unteren Sekundärverpakkung auf. Die unteren Sekundärverpackungen können in Abstand zueinander angeordnet sein und/oder aneinander anstoßen.A suitable one is preferred before the pressure load test Stack arrangement determined. According to this stacking arrangement In practice, the secondary packaging should be stacked be, e.g. B. if they are transported on pallets. The The respective test arrangement then depends on the determined one Stack arrangement, i.e. H. the upper secondary packaging becomes exact so placed over the lower secondary packaging like corresponding secondary packaging in the stack arrangement. The weight of the upper secondary packaging can be the same be distributed moderately or unevenly across the lower ones, e.g. B. it can use two thirds of its base in one lower secondary packaging and one third protrude laterally. The protruding part of the base area is then z. B. on a further lower secondary packaging on. The lower secondary packaging can be spaced be arranged to each other and / or abut each other.

BezugszeichenlisteLIST OF REFERENCE NUMBERS

11

Wellpappkarton
corrugated cardboard

22

Hauptförderband
Main conveyor belt

33

Seitenförderband
Side conveyor belt

44

Verpackungsgut
packaged goods

55

erster Halteort
first stop

66

zweiter Halteort
second stop

88th

Fördervorrichtung
conveyor

1010

Förderband
conveyor belt

1111

angetriebene Umlenkrolle
driven pulley

1212

weitere Umlenkrolle
further pulley

1414

Elektromotor
electric motor

1515

Bremse
brake

1818

Steuerung
control

2020

Preßplatte
press plate

2121

unterer Wellpappkarton
lower corrugated cardboard

2222

Palette
palette

Claims (13)

1. Verfahren zum Prüfen der Belastbarkeit einer mit einem Verpackungsgut (4) gefüllten Sekundärverpackung (1), insbesondere aus Wellpappkarton und/oder Vollkarton, auf einem Teststand, wobei
das Verpackungsgut (4) eine in einer Primärverpackung verpackte Ware aufweist,
eine Fördervorrichtung (8) vorgesehen ist, die eine Antriebseinrichtung (11, 14) zum Erzeugen einer Beschleunigungskraft und eine Übertragungseinrichtung (10, 11) zum Übertragen der Beschleunigungskraft auf die Sekundärverpackung (1) aufweist,
die Fördervorrichtung (8) derart gesteuert wird, dass die gefüllte Sekundärverpackung von der Fördervor­ richtung (8) gefördert wird und dabei aufgrund der Beschleunigungskraft eine positive und/oder negative Testbeschleunigung erfährt,
der Betrag der Testbeschleunigung kleiner als ein Grenzwert oder gleich dem Grenzwert ist, oberhalb dessen ein Schlupf zwischen der Sekundärverpackung (1) und der Übertragungseinrichtung (10, 11) auf­ treten würde, und
die Wirkung der Testbeschleunigung auf die Sekundär­ verpackung hinsichtlich deren Beschädigung festgestellt wird.
1. A method for checking the resilience of a secondary packaging ( 1 ) filled with a packaged product ( 4 ), in particular made of corrugated cardboard and / or solid cardboard, on a test stand, wherein
the packaged goods ( 4 ) have a product packaged in primary packaging,
a conveying device ( 8 ) is provided which has a drive device ( 11 , 14 ) for generating an acceleration force and a transmission device ( 10 , 11 ) for transmitting the acceleration force to the secondary packaging ( 1 ),
the conveying device ( 8 ) is controlled such that the filled secondary packaging is conveyed by the conveying device ( 8 ) and experiences a positive and / or negative test acceleration due to the acceleration force,
the amount of the test acceleration is less than or equal to the limit value above which a slip would occur between the secondary packaging ( 1 ) and the transmission device ( 10 , 11 ), and
the effect of the test acceleration on the secondary packaging with regard to its damage is determined.
2. Verfahren nach Anspruch 1, wobei die Sekundärverpackung (1) nacheinander in unter­ schiedlicher Lage und/oder Ausrichtung bezüglich des Teststandes jeweils einer Testbeschleunigung ausgesetzt wird.2. The method according to claim 1, wherein the secondary packaging ( 1 ) is successively subjected to a test acceleration in different positions and / or orientations with respect to the test stand. 3. Verfahren nach Anspruch 1 oder 2, wobei die Wirkung der Testbeschleunigung während und/oder nach einer Testbeschleunigung automatisch festgestellt und/oder aufgezeichnet wird.3. The method according to claim 1 or 2, the effect of the test acceleration during and / or automatically determined after a test acceleration and / or is recorded. 4. Verfahren nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei außerdem eine erste mit dem Verpackungsgut versehene Sekundärverpackung (1) derart über einer Mehrzahl gleichartiger, mit dem gleichen Verpackungsgut versehener Sekundärverpackungen (21) angeordnet wird, daß die erste Sekundärverpackung (1) unter Aufnahme jeweils eines Teils ihres Gewichts gemeinsam von den gleichartigen Sekundär­ verpackungen (21) getragen wird, und wobei eine zusätz­ liche Kraft von oben auf die erste Sekundärverpackung (1) ausgeübt wird.4. The method according to any one of claims 1 to 3, wherein also a first with the packaged secondary packaging ( 1 ) is arranged over a plurality of similar, with the same packaged secondary packaging ( 21 ) that the first secondary packaging ( 1 ) under recording a part of their weight is borne jointly by the similar secondary packaging ( 21 ), and an additional force is exerted on the first secondary packaging ( 1 ) from above. 5. Verfahren nach Anspruch 4, wobei eine Preßvorrichtung (20) verwendet wird, um die zusätzliche Kraft oder einen Teil der zusätzlichen Kraft auszuüben.5. The method of claim 4, wherein a pressing device ( 20 ) is used to apply the additional force or part of the additional force. 6. Verfahren nach Anspruch 4 oder 5, wobei eine Umreifung die zusätzliche Kraft oder einen Teil der zusätzlichen Kraft ausübt.6. The method according to claim 4 or 5, where strapping is the additional force or part of the extra power. 7. Verfahren nach einem der Ansprüche 4 bis 6, wobei die positiv und/oder negativ beschleunigte Sekundär­ verpackung (1) und die erste Sekundärverpackung (1), auf die von oben die zusätzliche Kraft ausgeübt wird, dieselbe Sekundärverpackung ist. 7. The method according to any one of claims 4 to 6, wherein the positively and / or negatively accelerated secondary packaging ( 1 ) and the first secondary packaging ( 1 ), on which the additional force is exerted from above, is the same secondary packaging. 8. Fördervorrichtung (8) zum Fördern von Gegenständen entlang einem Förderweg als Testvorrichtung zum Prüfen der Belastbarkeit einer, insbesondere aus Wellpappkarton und/oder Vollkarton hergestellten, mit Verpackungsgut (4) gefüllten Sekundärverpackung (1), wobei
die Fördervorrichtung (8) eine Antriebseinrichtung (11, 14) zum Erzeugen einer Beschleunigungskraft und eine Übertragungseinrichtung (10, 11) zum Übertragen der Beschleunigungskraft auf die Sekundärverpackung (1) aufweist,
die Fördervorrichtung (8) eine Steuerung (18) auf­ weist, durch die die Fördervorrichtung (8) derart gesteuert wird, dass die gefüllte Sekundärverpackung (1) aufgrund der Beschleunigungskraft einer positiven und/oder negativen Testbeschleunigung ausgesetzt wird,
der Betrag der Testbeschleunigung kleiner als ein Grenzwert oder gleich dem Grenzwert ist, oberhalb dessen ein Schlupf zwischen der Sekundärverpackung (1) und der Übertragungseinrichtung (10, 11) auf­ treten würde, und
die Wirkung der Testbeschleunigung auf die Sekundär­ verpackung hinsichtlich deren Beschädigung festgestellt wird.
8. Conveying device ( 8 ) for conveying objects along a conveying path as a test device for testing the resilience of a secondary packaging ( 1 ) made, in particular, from corrugated cardboard and / or solid cardboard, filled with packaging material ( 4 ), wherein
the conveying device ( 8 ) has a drive device ( 11 , 14 ) for generating an acceleration force and a transmission device ( 10 , 11 ) for transmitting the acceleration force to the secondary packaging ( 1 ),
the conveying device ( 8 ) has a controller ( 18 ) by means of which the conveying device ( 8 ) is controlled in such a way that the filled secondary packaging ( 1 ) is exposed to a positive and / or negative test acceleration due to the acceleration force,
the amount of the test acceleration is less than or equal to the limit value above which a slip would occur between the secondary packaging ( 1 ) and the transmission device ( 10 , 11 ), and
the effect of the test acceleration on the secondary packaging with regard to its damage is determined.
9. Fördervorrichtung nach Anspruch 8, wobei die Antriebseinrichtung (11, 14) einen Elektromotor (14) aufweist.9. Conveying device according to claim 8, wherein the drive device ( 11 , 14 ) has an electric motor ( 14 ). 10. Fördervorrichtung nach Anspruch 9, wobei der Elektromotor (14) mit einer elektromagnetisch betätigbaren, mechanischen Bremse (15) kombiniert ist.10. Conveying device according to claim 9, wherein the electric motor ( 14 ) is combined with an electromagnetically actuated, mechanical brake ( 15 ). 11. Fördervorrichtung nach Anspruch 9 oder 10, wobei der Elektromotor (14) durch die Steuerung (18) ansteuerbar ist.11. Conveying device according to claim 9 or 10, wherein the electric motor ( 14 ) can be controlled by the controller ( 18 ). 12. Fördervorrichtung nach einem der Ansprüche 8 bis 11, wobei die Übertragungseinrichtung (10) ein Förderband oder einen Fördergurt aufweist.12. Conveyor device according to one of claims 8 to 11, wherein the transmission device ( 10 ) comprises a conveyor belt or a conveyor belt. 13. Fördervorrichtung nach Anspruch 12, wobei die Übertragungseinrichtung zumindest eine ortsfest drehbar gelagerte und antreibbare Rolle aufweist.13. Conveyor device according to claim 12, wherein the transmission device at least one stationary has rotatably mounted and drivable roller.
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