DE19959017C1

DE19959017C1 - Exhaust gas turbocharger for i.c. engine has guide grid ring with adjustable guide vanes and cooperating sealing discs used for providing variable radial turbine geometry

Info

Publication number: DE19959017C1
Application number: DE19959017A
Authority: DE
Inventors: Helmut Finger; Peter Fledersbacher; Gernot Hertweck; Siegfried Sumser; Friedrich Wirbeleit
Original assignee: DaimlerChrysler AG
Current assignee: Mercedes Benz Group AG
Priority date: 1999-12-08
Filing date: 1999-12-08
Publication date: 2000-12-21
Anticipated expiration: 2019-12-09

Abstract

The turbocharger uses a radial turbine with a variable turbine geometry and a compressor. The variable turbine geometry is provided by a guide grid ring (8) with adjustable guide vanes (2) attached to setting shafts (4) provided with sealing discs (3) cooperating with the guide vanes. The sealing discs have a non-circular contour, with a flat surface (10) on the radially inner side of the guide grid ring.

Description

Die Erfindung betrifft einen Abgasturbolader für eine Brenn kraftmaschine nach dem Oberbegriff des Anspruches 1.The invention relates to an exhaust gas turbocharger for a combustion Motor machine according to the preamble of claim 1.

Aus der DE 197 52 534 C1 ist ein Abgasturbolader für eine Brennkraftmaschine mit einer radial durchströmten Abgasturbine bekannt, welche mit einer variablen Turbinengeometrie in Form eines Leitgitterringes ausgestattet ist, an welchem verstellba re Leitschaufeln gehalten sind. Über die Verstellung der Leit schaufelposition kann der wirksame Turbinenquerschnitt beein flusst werden, wodurch sowohl in der befeuerten Antriebsbe triebsweise als auch im Motorbremsbetrieb das positive bzw. ne gative Moment auf die Motorkurbelwelle durch Variation des Ab gasgegendrucks und des Ladedrucks gezielt beeinflusst werden kann. In der befeuerten Antriebsbetriebsweise wird das Leitgit ter bei niedrigen Drehzahlen in eine den wirksamen Turbinen querschnitt reduzierende Position verstellt, wobei mit zuneh mender Drehzahl das Leitgitter geöffnet wird, um mehr Verdich terleistung und damit einen höheren Ladedruck erzeugen zu kön nen. Im Motorbremsbetrieb wird das Leitgitter in die Staustel lung überführt, in der der wirksame Turbinenquerschnitt einen minimalen Wert einnimmt, wodurch der Abgasgegendruck stark er höht wird und die Motorkolben gegen den Abgasgegendruck Aus schubarbeit leisten müssen.DE 197 52 534 C1 is an exhaust gas turbocharger for one Internal combustion engine with a radial exhaust gas turbine known, which with a variable turbine geometry in the form a guide grille ring is equipped, on which adjustable right guide vanes are held. About adjusting the guide blade position can affect the effective turbine cross section be flowed, thereby both in the fired drive area in terms of drive and engine braking, the positive or ne gative moment on the engine crankshaft by varying the Ab back pressure and boost pressure can be influenced specifically can. In the fired drive mode, the guide gate ter at low speeds in one of the effective turbines cross-sectional reducing position adjusted, with increasing As the speed increases, the guide grill is opened to increase compression ter power and thus a higher boost pressure nen. In the engine braking mode, the guide grille is placed in the traffic jam transferred in which the effective turbine cross section minimum value, which makes the exhaust gas back pressure strong is raised and the engine pistons counter to the exhaust gas back pressure push work.

Bei derartigen Abgasturbinen mit variabler Turbinengeometrie stellt sich das Problem, Spaltverluste, welche auf Grund von Fertigungstoleranzen oder Temperaturunterschieden im Bereich der Verstellschaufeln auftreten können, zu minimieren, um Fehl ströme durch die Spalte auszuschließen, welche die einzustel lende Druckdifferenz über die Abgasturbine verringern und damit den Wirkungsgrad erheblich verschlechtern. Darüber hinaus füh ren derartige Fehlströmungen zu unerwünschten Strömungseffek ten, weil das durch das Leitgitter strömende Abgas mit einem nunmehr verringerten Drall auf das Turbinenrad trifft, was eine zusätzliche Verschlechterung des Wirkungsgrades zur Folge hat. Aus diesen Gründen müssen Spaltverluste, welche insbesondere im Bereich der Lagerung eines Turbinenleitgitters auftreten, so weit wie möglich reduziert werden.In such exhaust gas turbines with variable turbine geometry the problem arises, gap losses, which due to Manufacturing tolerances or temperature differences in the area The variable blades can occur to minimize errors flows through the column to exclude which to set Reduce the pressure differential across the exhaust gas turbine and thus significantly reduce efficiency. In addition, ren such false flows to undesirable flow effects ten because the exhaust gas flowing through the guide grille with a now reduced swirl hits the turbine wheel, which is a results in additional deterioration in efficiency. For these reasons, gap losses, which in particular in Area of storage of a turbine guide vane occur, so be reduced as much as possible.

Der Erfindung liegt das Problem zu Grunde, den Wirkungsgrad von Abgasturbinen mit einem verstellbaren, den wirksamen Turbinen querschnitt beeinflussenden Leitgitter zu verbessern. Insbeson dere in der Staustellung des Leitgitters sollen unerwünschte Druckverluste vermieden werden.The invention is based on the problem of the efficiency of Exhaust gas turbines with an adjustable, the effective turbines to improve the cross-section influencing guide grid. In particular those in the stowed position of the guide grille are said to be undesirable Pressure losses can be avoided.

Dieses Problem wird erfindungsgemäß mit den Merkmalen des An spruches 1 gelöst.This problem is solved according to the invention with the features of the Proverb 1 solved.

Die neuartige Radialturbine weist einen Leitgitterring mit ei ner Mehrzahl in Umfangsrichtung verteilter, sich in Achsrich tung erstreckender Verstellwellen auf, die jeweils eine Leit schaufel und mindestens eine die Leitschaufel axial begrenzende Dichtscheibe tragen. Um Fehlluftströme zwischen den Bereichen stromauf und stromab des Leitgitters soweit wie möglich zu re duzieren, werden die Dichtscheiben mit einem verhältnismäßig großen Durchmesser ausgestattet, so dass über die Länge der Leitschaufeln im Wesentlichen ein unmittelbarer, spaltfreier Kontakt zwischen Leitschaufel und angrenzender Seite der Dicht scheibe besteht, wodurch ein den Wirkungsgrad reduzierender Spaltmassenstrom wesentlich reduziert wird. Um zugleich zu ge währleisten, dass der das Turbinenrad aufnehmende Innenraum der Radialturbine unbeeinträchtigt bleibt von radial von außen ein ragenden Bauteilen, weisen die Dichtscheiben auf der radial in nen liegenden Seite des Leitgitterrings eine Abflachung auf, die gegenüber einer kreisförmigen Einhüllenden der Dichtscheibe radial zurückgesetzt ist. Der das Turbinenrad aufnehmende, zy linderförmige Innenraum der Radialturbine bleibt somit trotz der verhältnismäßig großen Abmessung der Dichtscheiben frei von einragenden Dichtscheiben-Abschnitten. Die Dichtscheiben können zugleich so dimensioniert werden, dass im Wesentlichen über die Länge der Leitschaufeln ein unmittelbarer Kontakt zu den Sei tenflächen der Dichtscheiben besteht, unabhängig von der aktu ellen Position der Leitschaufeln.The innovative radial turbine has a guide vane ring with an egg A majority distributed in the circumferential direction, in the axial direction device extending adjusting shafts, each with a guide blade and at least one axially delimiting the guide blade Wear sealing washer. To create airflow between the areas upstream and downstream of the guide grill as far as possible reduce, the sealing washers are proportionate large diameter, so that over the length of the Guide vanes are essentially an immediate, gap-free Contact between the guide vane and the adjacent side of the seal disc, which reduces the efficiency Gap mass flow is significantly reduced. To ge at the same time ensure that the interior of the turbine wheel receiving the Radial turbine remains unaffected from the outside radially projecting components, the sealing washers on the radially in a flat surface on the side of the guide grille ring the opposite of a circular envelope of the sealing washer is radially reset. The zy linden-shaped interior of the radial turbine remains despite the relatively large dimension of the sealing washers free of protruding sealing washer sections. The sealing washers can at the same time be dimensioned so that essentially over the Length of the guide vanes a direct contact to the screen the sealing washers are independent of the current Position of the guide vanes.

Die Dichtscheiben, von denen in einer zweckmäßigen Ausführung der Erfindung auf beiden axialen Seiten der Leitschaufeln je weils eine angeordnet ist, können Lagerstellen im Turbinenge häuse der Radialturbine bilden. Um die Gefahr von Spaltmassen strömen insbesondere im Lagergehäuse der die Dichtscheiben auf nehmenden Lager zu verringern, weisen die Dichtscheiben eine verhältnismäßig geringe Dicke auf. Es hat sich hierbei als zweckmäßig erwiesen, die Dicke der Dichtscheiben in Abhängig keit der Schaufelhöhe der Leitschaufeln - gemessen in Achsrich tung der Verstellwelle - zu bestimmen, wobei insbesondere eine Dichtscheibendicke von 4% bis 12% der Schaufelhöhe der Leit schaufel sich als vorteilhaft erwiesen hat im Hinblick auf die Stabilität der Dichtscheibe und die Reduzierung von Spaltmas senströmen.The sealing washers, of which in an appropriate design of the invention on both axial sides of the guide vanes because one is arranged, bearings in the turbine can Form the housing of the radial turbine. To reduce the risk of gaps flow in particular in the bearing housing of the sealing washers to reduce bearing, the sealing washers relatively small thickness. It has turned out to be Proven appropriate, depending on the thickness of the sealing washers blade height of the guide blades - measured in axial direction tion of the adjusting shaft - to determine, in particular one Sealing disc thickness from 4% to 12% of the blade height of the guide has proven advantageous in terms of Stability of the sealing washer and the reduction of gap dimensions stream.

Die Dichtscheiben sind zweckmäßig drehfest mit der Verstellwel le verbunden und weisen insbesondere auf der der Abflachung ra dial gegenüberliegenden Seite Teilkreisform auf, wodurch eine Drehbewegung der Dichtscheibe im aufnehmenden Lager unterstützt und die Gefahr von Fehlluftströmen verringert wird. Die Abfla chung kann in vorteilhafter Ausführung zwei im Wesentlichen ge radlinige, winklig aneinanderstoßende Abschnitte aufweisen, wo bei jedem geradlinigen Abschnitt eine Endposition der Leit schaufel zugeordnet ist. Jeweils ein geradliniger Abschnitt der Abflachung liegt in einer dem Turbinenrad benachbarten, die Dichtscheibe aufnehmenden Lageraufnahme auf, wobei durch eine Drehung der Dichtscheibe um die Achse der Verstellwelle ein Wechsel von einem im Lagerboden aufliegenden, geradlinigen Ab schnitt zum benachbarten Abschnitt durchgeführt werden kann, so dass letzterer in etwa plan auf dem Lagerboden aufliegt. Die im Wesentlichen geradlinige Ausführung der Abschnitte unterstützt die Ausbildung von Rastpositionen in den jeweiligen Endstellun gen der Leitschaufeln.The sealing washers are expediently non-rotatable with the adjustment shaft le connected and point in particular on the flattening ra dial opposite side part circle shape, creating a Supported rotary movement of the sealing washer in the receiving bearing and the risk of incorrect air flows is reduced. The Abfla Chung can ge in an advantageous embodiment essentially have linear, angularly abutting sections where an end position of the guide for each straight section shovel is assigned. One straight section each Flattening lies in an adjacent to the turbine wheel Sealing washer receiving bearing, with a Rotation of the sealing washer around the axis of the adjusting shaft Change from a straight line lying in the warehouse floor cut to the adjacent section can be done so that the latter lies roughly flat on the storage floor. The in Mainly straightforward execution of the sections supported the formation of rest positions in the respective end positions against the guide vanes.

Die Dichtscheiben weisen vorteilhaft auf der den Leitschaufeln abgewandten Seite eine Oberflächenstrukturierung auf, insbeson dere eine Mehrzahl einzelner, abgesetzter in Umfangsrichtung verlaufender Nuten, wobei die Nuten in unterschiedlichem radia lem Abstand zur Drehachse der Dichtscheiben angeordnet sein können. Diese Oberflächenstrukturierung soll die Abdichtwirkung zwischen den beiden Druckseiten des Leitgitters verbessern, in dem durch Verwirbelungen und Turbulenzen zusätzliche Strömungs widerstände erzeugt werden, die die Ausbildung von Spaltmassen strömen auf der Rückseite der Dichtscheiben erschweren.The sealing washers advantageously have on the guide vanes facing away from a surface structuring, in particular a plurality of individual, offset in the circumferential direction running grooves, the grooves in different radia lem spaced from the axis of rotation of the sealing washers can. This surface structuring is supposed to be the sealing effect improve between the two pressure sides of the guide grill, in the additional flow caused by turbulence and turbulence resistances are generated, the formation of gaps pour on the back of the sealing washers difficult.

Weitere Vorteile und zweckmäßige Ausführungsformen sind den weiteren Ansprüchen, der Figurenbeschreibung und den Zeichnun gen zu entnehmen. Es zeigen:Further advantages and practical embodiments are the further claims, the description of the figures and the drawing conditions. Show it:

Fig. 1 eine perspektivische Ansicht einer auf einer Ver stellwelle gehaltenen Leitschaufel eines Leitgitters in einer Radialturbine, wobei die Leitschaufel axial von jeweils einer Dichtscheibe begrenzt ist, Fig. 1 is a perspective view of an adjusting shaft on a Ver vane held a guide baffle in a radial turbine, the vane is axially limited by a respective sealing disk,

Fig. 2 eine Stirnansicht auf einen Leitgitterring mit Leit schaufeln in Öffnungsstellung, Fig. 2 is an end view of a guide grid ring with Leit shovels in the open position,

Fig. 3 eine Fig. 2 entsprechende Ansicht, jedoch mit Leit schaufeln in Staustellung, Fig. 3 is a Fig. 2 corresponding view but with Leit in paddling stowed position,

Fig. 4 in vergrößerter Darstellung eine Dichtscheibe auf ei ner Verstellwelle mit einer Leitschaufel in Staustel lung. Fig. 4 in an enlarged view a sealing washer on egg ner adjusting shaft with a guide vane in traffic jam development.

Die in Fig. 1 dargestellte Schaufelanordnung 1 ist Teil eines Leitgitterringes als verstellbarer Bestandteil einer variablen Turbinengeometrie in der Radialturbine eines Abgasturboladers. Der eine Mehrzahl von Schaufelanordnungen 1 enthaltende Leit gitterring befindet sich radial im Einströmbereich zum Turbi nenrad der Radialturbine, wobei der wirksame Turbinenquer schnitt durch die Einstellung der Schaufelanordnung verändert werden kann. Über die veränderliche Einstellung des wirksamen Turbinenquerschnitts kann das Verhalten des Abgasturboladers sowohl in der befeuerten Antriebsbetriebsweise als auch im Mo torbremsbetrieb beeinflusst werden. Die Schaufelanordnung 1 um fasst eine Leitschaufel 2, die auf einer Verstellwelle 4 ange ordnet ist, sowie zwei axial die Leitschaufel 2 begrenzende Dichtscheiben 3, welche unmittelbar an die Leitschaufel 2 axial angrenzen und ebenfalls auf der Verstellwelle 4 gehalten sind. Die Leitschaufel 2 und die Dichtscheiben 3 sind vorteilhaft drehfest mit der Verstellwelle 4 verbunden; bei einer Drehbewe gung der Verstellwelle 4 um ihre Längsachse 5 werden sowohl die Leitschaufeln 2 als auch die Dichtscheiben 3 um das gleiche Winkelmaß wie die Verstellwelle 4 verschwenkt.The bucket assembly 1 shown in Fig. 1 is part of a Leitgitterringes as an adjustable component of a variable turbine geometry in the radial turbine of a turbocharger. The a plurality of blade assemblies 1 guide lattice ring is located radially in the inflow region to the turbine wheel of the radial turbine, the effective turbine cross section can be changed by adjusting the blade arrangement. The behavior of the exhaust gas turbocharger can be influenced both in the fired drive operating mode and in engine braking operation via the variable setting of the effective turbine cross section. The blade arrangement 1 comprises a guide vane 2 , which is arranged on an adjusting shaft 4 , and two axially delimiting the guide vane 2 sealing disks 3 , which axially adjoin the guide vane 2 and are also held on the adjusting shaft 4 . The guide vane 2 and the sealing disks 3 are advantageously connected to the adjusting shaft 4 in a rotationally fixed manner; at a rotary movement of the adjusting shaft 4 about its longitudinal axis 5 , both the guide vanes 2 and the sealing disks 3 are pivoted by the same angular dimension as the adjusting shaft 4 .

Die Dicke d der Dichtscheiben 3 steht in einem bestimmten Ver hältnis zur Schaufelhöhe h der Leitschaufel 2, wobei die Schau felhöhe h in Achsrichtung der Verstellwelle 4 gemessen wird; da die Dichtscheiben 3 unmittelbar axial an die Leitschaufel 2 an grenzen, ist die Schaufelhöhe h identisch mit dem Abstand der beiden Dichtscheiben 3. Die Dichtscheibendicke d beträgt 4% bis 12% der Schaufelhöhe h, aus Stabilitätsgründen jedoch mindes tens 0.5 mm.The thickness d of the sealing washers 3 is in a certain ratio to the blade height h of the guide blade 2 , the blade height h being measured in the axial direction of the adjusting shaft 4 ; since the sealing washers 3 are axially adjacent to the guide vane 2 , the vane height h is identical to the distance between the two sealing washers 3 . The sealing disc thickness d is 4% to 12% of the blade height h, however, for reasons of stability, at least 0.5 mm.

Die Dichtscheiben 6 sind vorteilhaft in Lageraufnahmen im Tur binengehäuse drehbar aufgenommen, wobei die verhältnismäßig ge ringe Dicke der Dichtscheiben 3 und auch die feste Verbindung zwischen den Dichtscheiben und der zwischenliegenden Leitschau fel die Gefahr von Fehlluftströmen durch unerwünschte Luftspal te zwischen der radial außen liegenden Seite und der radial in nen liegenden Seite des Leitgitterrings deutlich verringert. Eine weitere Reduzierung von Fehlluftströmen kann durch eine Oberflächenstruktur 6 auf der der Leitschaufel 2 abgewandten Seite der Dichtscheiben 3 erzielt werden, indem die Oberflä chenstruktur Verwirbelungen und Turbulenzen unterstützt, welche einer geordneten Strömung durch einen Dichtspalt entgegenste hen. Die Oberflächenstruktur 6 besteht im Ausführungsbeispiel aus nutförmigen Vertiefungen bzw. Ausnehmungen 7, die in Um fangsrichtung verlaufen, wobei jeweils eine Mehrzahl von Ver tiefungen 7 hintereinander angeordnet sind. Die Vertiefungen 7 erstrecken sich darüber hinaus in unterschiedlichen radialen Abstand zur Längsachse 5, so dass im Wesentlichen die gesamte außenliegende Oberfläche der Dichtscheiben 3 von Vertiefungen 7 bedeckt ist.The sealing washers 6 are advantageously rotatably accommodated in bearing receptacles in the tower housing, the relatively small thickness of the sealing washers 3 and also the fixed connection between the sealing washers and the intermediate guide vane, the risk of incorrect air flows due to undesired air gaps between the radially outer side and the radially inner side of the guide vane ring is significantly reduced. A further reduction of incorrect air flows can be achieved by a surface structure 6 on the side of the sealing discs 3 facing away from the guide vane 2 by the surface structure supporting turbulence and turbulence, which are opposed to an orderly flow through a sealing gap. In the exemplary embodiment, the surface structure 6 consists of groove-shaped depressions or recesses 7 which run in the circumferential direction, a plurality of depressions 7 being arranged one behind the other. The depressions 7 also extend at different radial distances from the longitudinal axis 5 , so that essentially the entire outer surface of the sealing disks 3 is covered by depressions 7 .

Die Fig. 2 und 3 zeigen einen Leitgitterring 8 mit einer Mehr zahl von in Umfangsrichtung des Leitgitters 8 gleichmäßig ver teilten Schaufelanordnungen 1, wobei Fig. 1 die Schaufelanord nungen 1 in einer ersten Endposition zeigt - die Öffnungsstel lung der Leitschaufelanordnung -, wohingegen in Fig. 3 die Schaufelanordnungen 1 in der entgegengesetzten, zweiten Endpo sition - der Staustellung - dargestellt sind; in der Öffnungs stellung gemäß Fig. 2 nimmt der wirksame Turbineneintrittsquer schnitt ein Maximum ein, in der Staustellung gemäß Fig. 3 nimmt dagegen der wirksame Turbineneintrittsquerschnitt ein Minimum ein. Die Überführung der Schaufelanordnung 1 zwischen Öffnungs stellung und Staustellung erfolgt durch Rotation der Verstell welle 4, wobei die Leitschaufel 2 und die Dichtscheiben 3 auf Grund ihrer drehfesten Verbindung mit der Verstellwelle 4 um den gleichen Winkelbetrag rotieren wie die Verstellwelle. Figs. 2 and 3 show a guide grid ring 8 having a plurality of circumferentially of the guide baffle 8 uniformly ver split vane assemblies 1, wherein Figure 1 shows the Schaufelanord voltages 1 in a first end position shows -. The opening Stel development of the vane assembly -, whereas in Figure . 3, the blade assemblies 1 in the opposite, second Endpo sition - the stowage position - are shown; in the open position of FIG. 2 increases the effective turbine inlet cross-section a maximum one, in the stowed position of FIG. 3, however, the effective turbine inlet cross-section occupies a minimum. The transfer of the blade arrangement 1 between the open position and the stowage position takes place by rotating the adjusting shaft 4 , the guide blade 2 and the sealing washers 3 rotating by the same angular amount as the adjusting shaft due to their rotationally fixed connection to the adjusting shaft 4 .

Auf der dem radial innenliegenden Innenraum, in welchem das Turbinenrad angeordnet ist, zugewandten Seite weisen die teil kreisförmigen Scheiben 3 eine Abflachung 10 auf (siehe die Aus schnittvergrößerung gemäß Fig. 4), die gegenüber einer kreis förmigen Einhüllenden 11, welche den Umfang der Dichtscheibe 3 begrenzt, radial nach innen zurückgesetzt ist. Auf Grund der Abflachung 10 weicht die tatsächliche Gestalt der Dichtscheibe 3 von der Kreisform ab.On the side facing the radially inner space in which the turbine wheel is arranged, the partially circular disks 3 have a flattening 10 (see the enlarged section according to FIG. 4), which is opposite a circular envelope 11 , which defines the circumference of the sealing disk 3 limited, is set back radially inwards. Due to the flattening 10 , the actual shape of the sealing disc 3 deviates from the circular shape.

Im Bereich der Abflachung 10 weist die Dichtscheibe 3 zwei im Wesentlichen geradlinige Abschnitte 12, 13 auf, die winklig an einander stoßen und den Winkel α einschließen. Der Winkel α entspricht dem Drehwinkel, welcher zwischen Staustellung und Öffnungsstellung der Leitschaufeln 2 zurückzulegen ist; der Winkel α beträgt im Ausführungsbeispiel etwa 30°. Die Dicht scheiben 3 sind in Lageraufnahmen 14 des Turbinengehäuses auf genommen, wobei die Lageraufnahmen 14 im Wesentlichen die glei che Gestalt wie die Dichtscheiben 3 aufweisen, jedoch im Be reich der Abflachung keine Zweiteilung mit zwei winkelein schließenden Abschnitten besitzen, sondern vielmehr einen ge radlinig ausgebildeten Lagerboden bilden. Die Dichtscheiben 3 sind drehbar in den Lageraufnahmen 14 aufgenommen, wobei auf Grund des Winkeleinschlusses α zwischen den im Wesentlichen ge radlinigen Abschnitten 12, 13 im Bereich der Abflachung 10 die Dichtscheiben 3 um den Winkel α soweit in den Lageraufnahmen 14 verschwenken können, bis jeweils einer der Abschnitte 12, 13 am Boden der Lageraufnahme 14 aufliegt. Auf Grund der geradlinigen Ausbildung der beiden Abschnitte 12, 13 markieren diese zugleich Rastpositionen der Schaufelanordnung 1. In the area of the flattened portion 10 , the sealing washer 3 has two essentially rectilinear sections 12 , 13 , which abut one another at an angle and enclose the angle α. The angle α corresponds to the angle of rotation which is to be covered between the stowed position and the open position of the guide vanes 2 ; the angle α is approximately 30 ° in the exemplary embodiment. The sealing discs 3 are taken in bearing mounts 14 of the turbine housing, the bearing mounts 14 essentially having the same shape as the sealing washers 3 , but in the area of the flattening not having a bisection with two closing sections, but rather a straight-line design Form warehouse floor. The sealing disks 3 are rotatably received in the bearing mounts 14, wherein due to the angle of inclusion of α between the substantially ge rectilinear sections 12, 13 in the region of the flattened portion 10, the seal discs 3 by the angle α so far into the bearing mounts 14 can be pivoted until in each case one the sections 12 , 13 rests on the bottom of the bearing receptacle 14 . Due to the straightforward design of the two sections 12 , 13 , these also mark the locking positions of the blade arrangement 1 .

Im Ausführungsbeispiel sind über den Umfang des Leitgitterrin ges 8 verteilt insgesamt 11 Schaufelanordnungen 1 angeordnet. Die Verstellwellen 4 der Schaufelanordnungen 1 liegen in einem Abstand v zum Mittelpunkt des zylindrischen, das Turbinenrad aufnehmenden Innenraumes 9, der den Radius R aufweist, wobei der Radius R geringer ist als der Abstand v der Verstellwellen 4 vom Mittelpunkt. Der Radius r der Einhüllenden 11 der Dicht scheibe 3 ist so dimensioniert, dass die Summe aus Radius R des Innendurchmessers des Innenraumes 9 und Radius r des Scheiben durchmessers der Dichtscheibe 3 größer ist als der Abstand v der Verstellwelle 4 vom Mittelpunkt des Innenraumes 9. Auf Grund dieser Dimensionierung ragt die Einhüllende 11 der Dicht scheibe 3 in den Innenraum 9 ein; die Abflachung 10 der Dicht scheibe 3 auf der dem Innenraum 9 zugewandten Seite verhindert jedoch, dass ein Sektor der Dichtscheibe 3 tatsächlich in den Innenraum einragt, wodurch die Bewegung des Turbinenrades be hindert werden könnte.In the exemplary embodiment, a total of 11 blade arrangements 1 are arranged over the circumference of the guide vane ring 8 . The adjusting shafts 4 of the blade arrangements 1 lie at a distance v from the center of the cylindrical interior 9 which accommodates the turbine wheel and has the radius R, the radius R being less than the distance v of the adjusting shafts 4 from the center. The radius r of the envelope 11 of the sealing disk 3 is dimensioned such that the sum of the radius R of the inside diameter of the interior 9 and the radius r of the disk diameter of the sealing disk 3 is greater than the distance v of the adjusting shaft 4 from the center of the interior 9 . Due to this dimensioning, the envelope 11 of the sealing disk 3 projects into the interior 9 ; however, the flattening 10 of the sealing disk 3 on the side facing the interior 9 prevents a sector of the sealing disk 3 from actually protruding into the interior, as a result of which the movement of the turbine wheel could be prevented.

Claims

1. Exhaust gas turbocharger for an internal combustion engine, with a radio turbine with variable turbine geometry and with a compressor, the variable turbine geometry has a guide vane ring ( 8 ) with adjustable shafts ( 4 ) arranged on adjustable guide vanes ( 2 ), which in the axial direction from on Adjustment shaft ( 4 ) held sealing washers ( 3 ) are limited, characterized in that the sealing washers ( 3 ) have an outline which deviates from the circular shape and on the radially inner side of the guide vane ring ( 8 ) have a flattened portion ( 10 ) which is set back with respect to the circular shape .

2. Exhaust gas turbocharger according to claim 1, characterized in that the sealing discs ( 3 ) are part-circular.

3. Exhaust gas turbocharger according to claim 1 or 2, characterized in that the flattened portion ( 10 ) is delimited by two substantially rectilinear sections ( 12 , 13 ) which abut one another at an angle.

4. Exhaust gas turbocharger according to one of claims 1 to 3, characterized in that the size and position of the sealing washers ( 3 ) is selected in such a way that the circular envelope ( 11 ) of the sealing washers ( 3 ) the radius (R) of the turbine wheel cuts.

5. Exhaust gas turbocharger according to one of claims 1 to 4, characterized in that the number, position and size of the sealing washers ( 3 ) is selected in such a way that the envelopes ( 11 ) of adjacent sealing washers ( 3 ) at a distance ( 12 , 13 ) to each other.

6. Exhaust gas turbocharger according to one of claims 1 to 5, characterized in that the sealing discs ( 3 ) are rotatably connected to the adjusting shaft ( 4 ).

7. Exhaust gas turbocharger according to one of claims 1 to 6, characterized in that a sealing washer ( 3 ) is arranged in each case in the axial direction of the adjusting shaft ( 4 ) on both sides of the guide vanes ( 2 ).

8. Exhaust gas turbocharger according to one of claims 1 to 7, characterized in that the sealing washers ( 3 ) on the side facing away from the guide vanes ( 2 ) have a surface structure ( 6 ).

9. Exhaust gas turbocharger according to claim 8, characterized in that the surface structure ( 6 ) comprises a plurality of circumferential direction, one behind the other and limited in length, groove-shaped depressions ( 7 ) at different radial distances ( 12 , 13 ) the surface of the sealing washer ( 3 ) are arranged.

10. Exhaust gas turbocharger according to one of claims 1 to 9, characterized in that the thickness (d) of the sealing washers ( 3 ) 4% to 12% of the blade height (h) of an axially between two sealing washers ( 3 ) on an adjusting shaft ( 4th ) arranged guide vane ( 2 ).

11. Exhaust gas turbocharger according to one of claims 1 to 10, characterized in that the thickness (d) of the sealing washers ( 3 ) is at least 0.5 mm.