DE19958814A1

DE19958814A1 - Device for absorbing vibration caused by rotation, comprising several spring units acting in opposite directions for reduction of impact

Info

Publication number: DE19958814A1
Application number: DE1999158814
Authority: DE
Inventors: Bernhard Schierling; Hilmar Goebel; Juergen Kleifges; Paul Kraus; Alexander Manger; Peter Prystupa
Original assignee: Mannesmann Sachs AG
Current assignee: ZF Friedrichshafen AG
Priority date: 1999-12-07
Filing date: 1999-12-07
Publication date: 2001-06-13
Also published as: FR2801950B1; FR2801950A1

Abstract

The vibration absorbing device (10) consisting of two units (12,14), radial moving and equipped with several spring units (36,40,42,48,50,52,58,62) is exposed to torsional forces acting in opposite directions or parallel, depending on the operation carried out by the user. A multitude of suitable actions, like a combined motion of the springs (36,40,42,48,50,52,62) and the related support elements (44,46) or the guiding of the torque to one group of springs at a time, can be taken in order to avoid a too sudden impact on the device (1).

Description

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Drehschwingungsdämpfer, insbesondere Zweimassenschwungrad, umfassend eine Primärseite und eine gegen die Wirkung einer Federanordnung bezüglich der Primärseite um eine Drehachse drehbare Sekundärseite, wobei die Federanordnung wenigstens eine, vorzugsweise eine Mehrzahl von Federeinheiten aufweist, die in ihren Umfangsendbereichen an Abstützbereichen der Primärseite und der Sekundärseite abgestützt oder abstützbar sind, wobei jede Federeinheit eine Mehrzahl von zur Drehmomentübertragung parallel wirkenden Federn aufweist.The present invention relates to a torsional vibration damper, in particular dual mass flywheel, comprising a primary side and a against the action of a spring arrangement with respect to the primary side Rotary axis rotatable secondary side, the spring arrangement at least one, preferably a plurality of spring units, which in their Circumferential end areas on support areas of the primary side and the Secondary side are supported or can be supported, each spring unit one A plurality of springs acting in parallel for torque transmission having.

Ein derartiger Drehschwingungsdämpfer ist aus der DE 195 22 718 A1 bekannt. Bei diesem bekannten Drehschwingungsdämpfer weist die Federanordnung mehrere Federeinheiten mit jeweils zwei ineinander geschachtelten und somit parallel wirkenden Federn auf. Diese Federn stützen sich in ihren Umfangsendbereichen an jeweiligen Abstützbereichen der Primärseite und der Sekundärseite ab. Um insbesondere beim Übergang von einem Zug- in einen Schubbetrieb dafür zu sorgen, dass aufgrund flieh kraftbedingt anhaftender Federn ein Anschlagen eines jeweiligen Abstützbereichs - bedingt durch die relativ hohe Haftreibung - soweit als möglich abgefangen werden kann, ist bei diesem bekannten Drehschwin gungsdämpfer durch spezielle Ausgestaltung der Abstützbereiche, beispielsweise der Sekundärseite, dafür gesorgt, dass ein mehr oder weniger sanftes Inkontakttreten dieses Abstützbereichs mit der jeweiligen Federeinheit erzeugt wird. Zu diesem Zwecke sind diese als Abstützarme ausgebildeten Abstützbereiche mit einem in ihrem radial äußeren Bereich positionierten Vorsprung versehen, welcher bei Bewegung auf ein jeweiliges Umfangsende einer Federeinheit zu zunächst mit dem radial äußeren Bereich der Federn - bezogen auf deren Längserstreckung, also die Umfangser streckung - in Wechselwirkung tritt und die Federn dort vorverformt und somit für eine Art Vordämpfung sorgt. Erst nach Durchlaufen eines geringen Drehwinkels tritt der verbleibende Teil dieses Abstützarms dann in Wechselwirkung mit dem radial innen liegenden Bereich der Federn, so dass dann die gesamte Federanordnung bzw. diese gesamte Federeinheit wirksam ist. Man macht hier also Gebrauch von dem Prinzip, dass zunächst nicht die gesamte Steifigkeit der Federanordnung ausgenutzt wird, sondern hier durch partielle Verformung der Federn dafür gesorgt wird, dass zunächst nur ein geringerer Teil der Steifigkeit zur Bewegungsdämpfung beiträgt.Such a torsional vibration damper is from DE 195 22 718 A1 known. In this known torsional vibration damper Spring arrangement of several spring units, each with two inside each other nested and thus parallel acting springs. These feathers are supported in their peripheral end areas on respective support areas the primary side and the secondary side. To especially in the transition from a train to a push operation to ensure that due to flee force-related adherent springs striking a respective Support area - due to the relatively high static friction - as far as can be intercepted is possible with this known rotary swivel damping by special design of the support areas, for example the secondary side, made sure that one more or less gentle contact of this support area with the respective one Spring unit is generated. For this purpose, these are called support arms trained support areas with one in its radially outer area positioned projection provided, which when moving to a respective The circumferential end of a spring unit initially with the radially outer region of the springs - based on their length, i.e. the circumference extension - interacts and the springs are pre-deformed and thus provides a kind of pre-damping. Only after going through a minor Angle of rotation, the remaining part of this support arm then enters Interaction with the radially inner area of the springs, so that then the entire spring arrangement or this entire spring unit is effective. So one makes use of the principle that initially not the entire rigidity of the spring arrangement is used, but here by partial deformation of the springs ensures that initially only a small part of the stiffness for damping movement contributes.

Es ist die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, einen gattungsgemäßen Drehschwingungsdämpfer derart auszugestalten, dass er bei hoher Betriebssicherheit ein sanfteres Einsetzen der Dämpfungsfunktion der Federanordnung gewährleistet.It is the object of the present invention, a generic To design torsional vibration damper so that it is at high Operational safety a gentler use of the damping function of the Spring arrangement guaranteed.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe gelöst durch einen Drehschwingungs dämpfer, insbesondere Zweimassenschwungrad, umfassend eine Primär seite und eine gegen die Wirkung einer Federanordnung bezüglich der Primärseite um eine Drehachse drehbare Sekundärseite, wobei die Federanordnung wenigstens eine, vorzugsweise eine Mehrzahl von Federeinheiten aufweist, die in ihren Umfangsendbereichen an Abstützberei chen der Primärseite und der Sekundärseite abgestützt oder abstützbar sind, wobei jede Federeinheit eine Mehrzahl von zur Drehmomentübertragung parallel wirkenden Federn aufweist.According to the invention, this object is achieved by a torsional vibration Damper, in particular dual mass flywheel, comprising a primary side and one against the action of a spring arrangement with respect to Primary side rotatable about an axis of rotation secondary side, the Spring arrangement at least one, preferably a plurality of Has spring units, the support areas in their peripheral end regions Chen the primary side and the secondary side are supported or can be supported, each spring unit having a plurality of for torque transmission has parallel acting springs.

Dabei ist weiter vorgesehen, dass wenigstens ein Teil der parallel wirkenden Federn über ein jeweiliges Abstützelement an den Abstützbereichen der Primärseite und der Sekundärseite abgestützt oder abstützbar ist, dass bei Bewegung wenigstens eines Abstützbereichs der Primärseite oder/und der Sekundärseite auf ein jeweiliges Abstützelement zu dieser wenigstens eine Abstützbereich unter Umgehung des Abstützelements mit einem Teil der parallel wirkenden Federn einer jeweiligen Federeinheit in Drehmomentüber tragungswechselwirkung ist oder tritt, und dass bei Erreichen eines Schwel len-Relativdrehwinkels zwischen Primärseite und Sekundärseite dieser wenigstens eine Abstützbereich in Drehmomentübertragungswechselwir kung mit dem Abstützelement tritt.It is further provided that at least some of the parallel acting Springs via a respective support element on the support areas of the Primary side and the secondary side is supported or can be supported that at Movement of at least one support area of the primary side and / or the Secondary side on a respective support element to this at least one Support area bypassing the support element with part of the parallel acting springs of a respective spring unit in torque bearing interaction is or occurs, and that when reaching a smolder len-relative angle of rotation between the primary side and secondary side of this at least one support area in torque transmission changes kung occurs with the support element.

Die vorliegende Erfindung sieht eine Mehrzahl zusammenwirkender Maßnahmen vor, die letztendlich dafür sorgen, dass ein spontanes Anschlagen eines jeweiligen Abstützbereichs an einer Federeinheit nicht auftritt, wobei gleichzeitig dafür gesorgt ist, dass auch bei zunächst nur teilweiser Belastung der Federanordnung eine Überlastung derselben nicht auftritt. Zunächst ist nämlich erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Federn, oder wenigstens ein Teil davon, über Abstützelemente mit den Ab stützbereichen zusammenwirken. Derartige Abstützelemente stellen sicher, dass die Federn in ihren mit den Abstützbereichen zusammenwirkenden Endbereichen mehr oder weniger großflächig abgestützt sind, nämlich an den Abstützelementen, und dass erst bei den Abstützelementen eine Flächenreduzierung zu den jeweiligen Abstützbereichen stattfindet. Die punktuelle Belastung oder Überlastung von Federn, wie dies beim Stand der Technik der Fall ist, kann vermieden werden. Des Weiteren ist jedoch dafür gesorgt, dass gleichwohl wenigstens ein Abstützbereich zum Erzeugen der Vordämpfungsfunktion, d. h. zum Erzeugen eines sanften Beginns der Wechselwirkung zwischen diesem Abstützbereich und einer jeweiligen Federeinheit, zunächst nur einen Teil der parallel wirkenden Federn beauf schlagt, und nicht, wie dies beim Stand der Technik der Fall ist, alle jeweils parallel wirkenden Federn gleichzeitig beaufschlagt werden. Erst bei Überschreiten eines bestimmten Schwellen-Relativdrehwinkels tritt dann direkt ein Kontakt zwischen dem Abstützbereich und einem jeweiligen Abstützelement auf, mit der Folge, dass dann die gesamte Steifigkeit der Federn einer jeweiligen Federeinheit genutzt werden kann. The present invention sees a plurality of interacting Measures that ultimately ensure that a spontaneous Not striking a respective support area on a spring unit occurs, while at the same time ensuring that initially only partial loading of the spring arrangement does not overload the same occurs. First, it is provided according to the invention that the Springs, or at least part of it, via support elements with the Ab support areas work together. Such support elements ensure that the springs in their interacting with the support areas End areas are supported more or less over a large area, namely on the support elements, and that only in the support elements Area reduction to the respective support areas takes place. The selective loading or overloading of springs, as is the case with the Technology is the case can be avoided. Furthermore, it is for that ensured that at least one support area for generating the Pre-damping function, d. H. to create a smooth start to the Interaction between this support area and a respective one Spring unit, initially only a part of the parallel acting springs strikes, and not all, as is the case with the prior art parallel acting springs are applied simultaneously. Only at; only when Exceeding a certain threshold relative rotation angle then occurs direct contact between the support area and a respective one Support element on, with the result that then the entire rigidity of the Springs of each spring unit can be used.

Beispielsweise kann vorgesehen sein, dass der wenigstens eine Ab stützbereich einen Direkt-Beaufschlagungsabschnitt aufweist, der zum Angreifen an wenigstens einer Feder der parallel wirkenden Federn ausgebildet ist. Um hier das Herangelangen des wenigstens einen Ab stützbereichs an die wenigstens eine der parallel wirkenden Federn zu ermöglichen, kann vorgesehen sein, dass in einem zur Zusammenwirkung mit dem wenigstens einen Abstützbereich vorgesehenen Abstützelement eine Durchgriffsausnehmung vorgesehen ist, durch welche hindurch der Direkt-Beaufschlagungsabschnitt des wenigstens einen Abstützbereichs an der wenigstens einen der parallel wirkenden Federn angreifen kann. Die Stärke, mit welcher die Dämpfungsfunktion der Federeinheiten einsetzt, kann dadurch weiter in Richtung sanftes Einsetzen verlagert werden, dass der Direkt-Beaufschlagungsabschnitt an der wenigstens einen der parallel wirkenden Federn bezüglich deren Längsmittellinie exzentrisch angreift.For example, it can be provided that the at least one Ab support area has a direct loading section leading to Gripping at least one spring of the parallel acting springs is trained. To get here at least one Ab support area to the at least one of the parallel acting springs enable, it can be provided that in a to cooperate with the at least one support area provided support element a penetration recess is provided, through which the Direct application section of the at least one support area which can attack at least one of the springs acting in parallel. The Strength with which the damping function of the spring units starts, can be shifted further towards gentle insertion that the direct loading section on the at least one of the parallel acting springs eccentrically with respect to the longitudinal center line.

Bei einer alternativen Ausgestaltung der vorliegenden Erfindung kann das Auftreten der Wechselwirkung zunächst mit nur einem Teil der parallel wirkenden Federn dadurch erzielt werden, dass die wenigstens eine der parallel wirkenden Federn über einen Abstützoberflächenbereich eines Abstützelements, an welchem Abstützoberflächenbereich der wenigstens eine Abstützbereich zur Anlage kommen kann, auf den wenigstens einen Abstützbereich zu hervorsteht. Um gleichwohl dafür zu sorgen, dass auch diese wenigstens eine der parallel wirkenden Federn grundsätzlich zwischen zwei Abstützelementen in Umfangsrichtung eingespannt werden kann, wird vorgeschlagen, dass die wenigstens eine der parallel wirkenden Federn nahe ihrem über den Abstützoberflächenbereich hervorstehenden Endabschnitt einen Rückhalteabschnitt aufweist, vorzugsweise gebildet durch eine Abmessungsverringerung, mit welchem diese an einem Gegen-Rückhalte abschnitt des Abstützelements gehalten ist.In an alternative embodiment of the present invention, the Interaction initially occurs with only part of the parallel acting springs can be achieved in that the at least one of the parallel acting springs over a support surface area of a Support element, on which support surface area the at least a support area can come to rest on the at least one Support area protrudes. To make sure that too these at least one of the parallel acting springs basically between two support elements can be clamped in the circumferential direction suggested that the at least one of the parallel acting springs be close their end portion protruding beyond the support surface area has a retention section, preferably formed by a Dimensional reduction with which this on a counter-restraint section of the support element is held.

Gemäß einer weiteren alternativen Ausgestaltungsvariante der vorliegenden Erfindung kann die Wechselwirkung eines Teils der parallel wirkenden Federn mit einem jeweiligen Abstützbereich dadurch erzeugt werden, dass wenigstens eine der parallel wirkenden Federn über ein an dem Abstützele ment bewegbar geführtes Druckelement in Drehmomentübertragungs wechselwirkung mit dem wenigstens einen Abstützbereich ist oder bringbar ist.According to a further alternative embodiment variant of the present Invention can the interaction of a part of the parallel acting Springs with a respective support area are generated in that at least one of the springs acting in parallel via one on the support element ment movably guided pressure element in torque transmission interaction with the at least one support area is or can be brought is.

Der wenigstens eine Abstützbereich ist vorzugsweise ein Abstützbereich der Sekundärseite, und es kann ferner vorgesehen sein, dass die Abstützbe reiche der Primärseite mit allen parallel wirkenden Federn der wenigstens einen Federeinheit im Wesentlichen gleichzeitig in Wechselwirkung treten.The at least one support area is preferably a support area of the Secondary side, and it can also be provided that the support reach the primary side with all parallel acting springs of the least a spring unit interact essentially simultaneously.

Um insbesondere betriebszustandsbedingte Übergänge in der Belastung verschiedener Federeinheiten verschieden berücksichtigen zu können, wird vorgeschlagen, dass an dem wenigstens einen Abstützbereich an in Umfangsrichtung entgegengesetzten Seiten desselben zwei Abstützele mente verschiedener Federeinheiten zur Anlage bringbar sind und dass der wenigstens eine Abstützbereich nur bei einer der Federeinheiten mit nur einem Teil der parallel wirkenden Federn derselben in Drehmomentüber tragungswechselwirkung tritt.In particular, transitions in the load caused by the operating state to be able to take different spring units into account differently proposed that in at least one support area in Opposite sides of the same two support elements elements of different spring units can be brought into contact and that the at least one support area with only one of the spring units part of the springs acting in parallel in torque bearing interaction occurs.

Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird die eingangs genannte Aufgabe gelöst durch einen Drehschwingungsdämpfer, ins besondere Zweimassenschwungrad, umfassend eine Primärseite und eine gegen die Wirkung einer Federanordnung bezüglich der Primärseite um eine Drehachse drehbare Sekundärseite, wobei die Federanordnung wenigstens eine, vorzugsweise eine Mehrzahl von Federeinheiten aufweist, die in ihren Umfangsendbereichen an Abstützbereichen der Primärseite und der Sekundärseite abstützbar sind, wobei jede Federeinheit wenigstens eine Feder aufweist, die in einem jeweiligen Umfangsendbereich mit den Abstützbereichen der Primärseite und der Sekundärseite zusammenwirkt, wobei bei Bewegung wenigstens eines Abstützbereichs der Primärseite oder/und der Sekundärseite in Richtung zu einem jeweiligen Umfangsendbe reich der wenigstens eine Abstützbereich die Federeinheit bezüglich einer Längsmittelachse derselben nicht symmetrisch beaufschlagt.According to a further aspect of the present invention mentioned task solved by a torsional vibration damper special dual mass flywheel, comprising a primary side and a against the action of a spring arrangement with respect to the primary side Rotary axis rotatable secondary side, the spring arrangement at least one, preferably a plurality of spring units, which in their Circumferential end areas on support areas of the primary side and the Secondary side are supported, each spring unit at least one Has spring which in a respective peripheral end region with the Support areas of the primary side and the secondary side cooperate, wherein when moving at least one support area of the primary side or / and the secondary side towards a respective peripheral end the at least one support area extends the spring unit with respect to one The longitudinal center axis of the same is not applied symmetrically.

Erfindungsgemäß ist dann weiter vorgesehen, dass der wenigstens eine Abstützbereich die Federeinheit an einem bezüglich deren Längsmittellinie radial innen liegenden Bereich beaufschlagt.According to the invention, it is then further provided that the at least one Support area the spring unit on a with respect to its longitudinal center line acted upon radially inner area.

Die Wechselwirkung oder Beaufschlagung des radial innen liegenden Bereichs einer jeweiligen Federeinheit führt bei Ausnutzung dieser Ver formung im radial innen liegenden Bereich zum Vorsehen einer Vordämpfung oder zum sanften Beginn der Wechselwirkung zwischen diesem Ab stützbereich und einer jeweiligen Federeinheit zu dem besonders vor teilhaften Effekt, dass die Federeinheit in einem Bereich verformt wird, der nicht in irgend einer Art und Weise reibend an einem anderen Bauteil abgestützt ist. Da fliehkraftbedingt im Drehbetrieb diese Federeinheit nach radial außen gegen eine Abstützfläche der Primärseite gedrückt wird, erfordert nämlich das aus dem Stand der Technik bekannte Angreifen am radial äußeren Bereich dieser Federeinheiten, dass auch gegen das Anhaften dieser Federeinheit in diesem radial äußeren Bereich an einer Abstützfläche gearbeitet werden muss. Dies wird durch die vorliegende Erfindung vermieden, indem nur der radial innen liegende Bereich verformt wird, der, wie bereits ausgeführt, derartigen Reibkräften nicht unterliegt.The interaction or loading of the radially inner Area of a respective spring unit leads when using this Ver Forming in the radially inner area to provide pre-damping or the gentle beginning of the interaction between this Ab support area and a respective spring unit to the front partial effect that the spring unit is deformed in an area that not rubbing against another component in any way is supported. Because of centrifugal force, this spring unit follows in turning mode is pressed radially outside against a support surface of the primary side, requires namely the attack known from the prior art on radially outer area of these spring units that also against sticking this spring unit in this radially outer area on a support surface has to be worked. This is accomplished by the present invention avoided by deforming only the radially inner area that as already stated, is not subject to such frictional forces.

Gemäß einem weiteren Aspekt der vorliegenden Erfindung wird die eingangs genannte Aufgabe gelöst durch einen Drehschwingungsdämpfer, insbe sondere Zweimassenschwungrad, umfassend eine Primärseite und eine gegen die Wirkung einer Federanordnung bezüglich der Primärseite um eine Drehachse drehbare Sekundärseite, wobei die Federanordnung eine Mehrzahl von Federeinheiten aufweist, die in ihren Umfangsendbereichen an Abstützbereichen der Primärseite und der Sekundärseite über jeweilige Abstützelemente abgestützt oder abstützbar sind. According to a further aspect of the present invention mentioned task solved by a torsional vibration damper, esp special dual-mass flywheel, comprising a primary side and one against the action of a spring arrangement with respect to the primary side Rotary axis rotatable secondary side, the spring arrangement a Has a plurality of spring units in their peripheral end regions on support areas of the primary side and the secondary side via respective Support elements are supported or can be supported.

Bei diesem Drehschwingungsdämpfer ist weiter vorgesehen, dass von den Abstützbereichen der Primärseite oder der Sekundärseite bei Relativdrehung zwischen der Primärseite und der Sekundärseite zunächst nur ein erster Teil in Drehmomentübertragungswechselwirkung mit einem jeweils zugeord neten Abstützelement tritt und bei Erreichen eines Schwellen-Relativ drehwinkels zwischen Primärseite und Sekundärseite ein zweiter Teil der Abstützbereiche in Drehmomentübertragungswechselwirkung mit einem jeweils zugeordneten Abstützelement tritt.In this torsional vibration damper is further provided that of the Support areas of the primary side or the secondary side with relative rotation only a first part between the primary side and the secondary side in torque transmission interaction with one assigned Neten support element occurs and when a threshold relative is reached angle of rotation between the primary and secondary side a second part of the Support areas in torque transmission interaction with one each associated support element occurs.

Hier wird also der Effekt genutzt, dass zunächst nur ein Teil der Feder einheiten in Wechselwirkung mit jeweiligen Abstützbereichen tritt, also zur Drehmomentübertragung beiträgt, während ein verbleibender oder weiterer Teil hinsichtlich der Drehmomentübertragung zunächst noch nicht wirksam ist. Da die Gesamtheit der Federeinheiten letztendlich als parallel wirkend zu betrachten ist und somit die gesamt sich ergebende Federkonstante durch Aufsummieren der einzelnen Federkonstanten der einzelnen Federeinheiten berechnet wird, führt das Ausnutzen von nur einem Teil der Federeinheiten zu einer Verringerung der Federkonstante und somit zu einer Verringerung der Steifigkeit, so dass der Wechselwirkungsschlag, wie er bei gleichzeiti gem Einsetzen aller Federeinheiten auftreten kann, ebenfalls vermieden bzw. deutlich gemindert werden kann.So here the effect is used that initially only part of the spring units in interaction with the respective support areas Torque transmission contributes while one remains or another Part of the torque transmission initially not yet effective is. Because the entirety of the spring units ultimately act as parallel to is to be considered and thus the total spring constant resulting Sum up the individual spring constants of the individual spring units is calculated, the exploitation of only a part of the spring units leads a reduction in the spring constant and thus a reduction the stiffness, so that the interaction blow, as he at simultaneous can occur after inserting all spring units, also avoided or can be significantly reduced.

Dieses versetzte Einsetzen der Wechselwirkung zwischen einem jeweiligen Abstützbereich und einem Abstützelement kann beispielsweise dadurch erhalten werden, dass die in Anlage an dem ersten und dem zweiten Teil der Abstützbereiche bringbaren Abstützelemente jeweils einen Abstützober flächenbereich zur Anlage an einem jeweiligen Abstützbereich aufweisen, und dass die Abstützoberflächenbereiche der dem zweiten Teil von Abstützbereichen zugeordneten Abstützelemente in einem Grund-Relativ drehzustand zwischen Primärseite und Sekundärseite zu den zugeordneten Abstützbereichen einen größeren Abstand aufweisen, als die Abstützober flächenbereiche der dem ersten Teil von Abstützbereichen zugeordneten Abstützelementen zu diesen jeweils zugeordneten Abstützbereichen.This staggered onset of interaction between each Support area and a support element can, for example, thereby be obtained that the annex to the first and the second part of the support elements that can be brought up, each have a support upper have surface area for contact with a respective support area, and that the support surface areas of the second part of Support elements assigned to support areas in a basic relative Rotation state between primary and secondary to the assigned Support areas have a greater distance than the upper support surface areas of the assigned to the first part of support areas Support elements for these respectively assigned support areas.

Hierzu ist es beispielsweise möglich, dass die Abstützoberflächenbereiche der dem zweiten Teil von Abstützbereichen zugeordneten Abstützelemente im Vergleich zu den entsprechenden Abstützoberflächenbereiche der dem ersten Teil von Abstützbereichen zugeordneten Abstützelemente in Umfangsrichtung von einem jeweils zugeordneten Abstützbereich weiter weg versetzt liegen. Alternativ oder zusätzlich kann vorgesehen sein, dass die Abstützbereiche des zweiten Teils von Abstützbereichen im Vergleich zu den Abstützbereichen des ersten Teils von Abstützbereichen einen von den Abstützoberflächenbereichen der jeweils zugeordneten Abstützelemente weiter entfernt liegenden Anlagebereich aufweisen.For this purpose it is possible, for example, that the support surface areas the support elements assigned to the second part of support areas compared to the corresponding support surface areas of the in the first part of support areas associated support elements Circumferential direction from a respectively assigned support area lying away. Alternatively or additionally, it can be provided that the support areas of the second part of support areas in comparison to the support areas of the first part of support areas one of the support surface areas of the respectively assigned support elements have more distant investment area.

Bei einer derartigen Ausgestaltungsform ist es vorteilhaft, wenn der erste Teil von Abstützbereichen wenigstens einen Abstützbereich umfasst und dass der zweite Teil von Abstützbereichen wenigstens einen Abstützbereich umfasst.In such an embodiment, it is advantageous if the first Part of support areas includes at least one support area and that the second part of support areas at least one support area includes.

Um auch hier wieder betriebszustandsbedingt verschiedene Reaktionen des Drehschwingungsdämpfers zu ermöglichen, d. h. beispielsweise bei Übergang von einem Zug- in einen Schubbetrieb, ein anderes Verhalten zu erzielen als beim Übergang von einem Schubbetrieb in einen Zugbetrieb, wird erfindungsgemäß ferner vorgeschlagen, dass an jedem Abstützbereich des ersten und des zweiten Teils von Abstützbereichen an in Umfangs richtung entgegengesetztliegenden Seiten desselben jeweils ein Abstützele ment verschiedener Federeinheiten abgestützt oder abstützbar ist und dass nur bei den an einer Umfangsseite aller Abstützbereiche des ersten und des zweiten Teils von Abstützbereichen angeordneten Abstützelementen zuerst die Abstützbereiche des ersten Teils von Abstützbereichen und dann die Abstützbereiche des zweiten Teils von Abstützbereichen in Drehmoment übertragungswechselwirkung mit den zugeordneten Abstützelementen treten.In order to have different reactions of the To enable torsional vibration damper, d. H. for example at Transition from a train to a push operation, another behavior too achieve than in the transition from a push operation to a train operation, it is further proposed according to the invention that at each support area of the first and the second part of support areas in circumference direction opposite sides of the same one supporting element ment of different spring units is supported or supportable and that only for those on one circumferential side of all support areas of the first and the second part of support areas arranged support elements first the support areas of the first part of support areas and then the Support areas of the second part of support areas in torque transfer interaction with the associated support elements to step.

Die vorliegende Erfindung wird nachfolgend mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen anhand bevorzugter Ausgestaltungsformen detailliert beschrieben. Es zeigt:The present invention will hereinafter be described with reference to the accompanying Drawings in detail based on preferred embodiments described. It shows:

Fig. 1 eine Prinzipansicht eines Drehschwingungsdämpfers betrachtet von radial außen; Fig. 1 is a schematic view of a torsional vibration damper viewed from the radially outside;

Fig. 2 eine teilweise weggebrochene Axial-Teilansicht einer Ausge staltungsvariante eines erfindungsgemäßen Drehschwingungs dämpfers; Fig. 2 is a partially broken axial partial view of a configuration variant of a torsional vibration damper according to the invention;

Fig. 3 eine der Fig. 2 entsprechende Ansicht einer abgewandelten Ausgestaltungsvariante des erfindungsgemäßen Drehschwin gungsdämpfers; Fig. 3 is a view corresponding to Figure 2 of a modified embodiment of the torsional vibration damper according to the invention.

Fig. 4 eine der Fig. 2 entsprechende Ansicht einer alternativen Ausgestaltungsform des erfindungsgemäßen Drehschwin gungsdämpfers; Fig. 4 is a view corresponding to Figure 2 of an alternative embodiment of the torsional vibration damper according to the invention.

Fig. 5 eine Detailansicht, welche eine weitere Ausgestaltungs möglichkeit eines erfindungsgemäßen Drehschwingungs dämpfers zeigt; Fig. 5 is a detailed view showing a further embodiment of a torsional vibration damper according to the invention;

Fig. 6 eine Schnittansicht eines Abstützelements, wie es bei einem Drehschwingungsdämpfer der Fig. 1 eingesetzt werden kann; FIG. 6 shows a sectional view of a support element as can be used in a torsional vibration damper of FIG. 1;

Fig. 7 eine perspektivische Ansicht des in Fig. 6 dargestellten Abstützelements. Fig. 7 is a perspective view of the support member shown in Fig. 6.

Bevor mit Bezug auf die Fig. 2-7 verschiedene konkrete Ausgestaltungs varianten des erfindungsgemäßen Drehschwingungsdämpfers beschrieben werden, wird zunächst mit Bezug auf die Fig. 1 der grundsätzliche Aufbau bzw. das grundsätzliche Funktionsprinzip eines derartigen Drehschwin gungsdämpfers mit zum Ermöglichen einer Relativdrehung zwischen einer Primärseite und einer Sekundärseite verformbaren Federeinheiten be schrieben.Before with reference to FIGS. 2-7 various concrete Ausgestaltungs variant of the dynamic damper according to the invention will be described, first with reference to Fig. 1, the basic structure or the basic functional principle of such a torsional supply damper for permitting relative rotation between a primary side and a secondary side deformable spring units be written.

Der Drehschwingungsdämpfer 10 umfasst grundsätzlich eine Primärseite 12 und eine bezüglich dieser um eine Drehachse A drehbare Sekundärseite 14. Die Primärseite 12 ist beispielsweise mit einer schematisch dargestellten Antriebswelle, beispielsweise Kurbelwelle 16, drehfest verbunden, während die Sekundärseite 14 mit einer ebenfalls nur schematisch dargestellten Abtriebswelle, beispielsweise Getriebeeingangswelle 18, ggf. unter Zwischenschaltung einer Reibungskupplung o. dgl. zur gemeinsamen Drehung verbunden oder verbindbar ist.The torsional vibration damper 10 basically comprises a primary side 12 and a secondary side 14 which can be rotated about an axis of rotation A with respect thereto. The primary side 12 is, for example, non-rotatably connected to a schematically illustrated drive shaft, for example crankshaft 16 , while the secondary side 14 is connected or connectable to a common rotation with an output shaft, also only shown schematically, for example transmission input shaft 18 , possibly with the interposition of a friction clutch or the like is.

Die Primärseite 12 umfasst zwei Deckscheibenelemente 20, 22, die in axialem Abstand zueinander liegen und beispielsweise durch einen radial außen liegenden zylindrischen Abschnitt miteinander fest verbunden sind. Axial zwischen diesen beiden Deckscheibenelementen 20, 22 liegt ein Zentralscheibenelement 24 der Sekundärseite 14. Dieses Zentralscheiben element 24, welches beispielsweise mit einem Schwungrad einer Reibungs kupplung o. dgl. fest verbunden sein kann, weist eine Mehrzahl von in Umfangsrichtung verteilt liegenden und nach radial außen abstehenden Abstützarmen 26 auf, welche jeweilige Abstützbereiche 28 der Sekundär seite 14 bilden. Jedem Abstützbereich 28 der Sekundärseite 14 zugeordnet weist auch die Primärseite 12 einen Abstützbereich 30 auf. Dieser kann beispielsweise in Form eines Paars von an den Deckscheibenelementen 20, 22 einander gegenüber liegend angeordneten Abstützvorsprüngen 32, 34 gebildet sein. Diese Abstützvorsprünge 32, 34 können an den Deck scheibenelementen 20, 22 beispielsweise durch Vernietung oder Ver schweißung festgelegt sein, können jedoch dort auch durch Ausprägen o. dgl. gebildet sein. In Umfangsrichtung zwischen jeweiligen Abstützbereichen 28 der Sekundärseite 14 bzw. Abstützbereichen 30 der Primärseite 12 liegen jeweilige Federeinheiten 36 einer allgemein mit 38 bezeichneten Federanordnung. Die Federeinheiten 36 stützen sich in ihren Umfangsendbe reichen 40 bzw. 42 jeweils über Abstützelemente 44 bzw. 46 an den Abstützbereichen 28, 30 ab bzw. können zur Anlage an diesen Ab stützbereichen kommen. Bei einer Ausgestaltungsvariante, bei welcher jede Federeinheit 36 eine sich nahezu im Winkelbereich von 180° erstreckende Feder aufweist, sind dann jeweils zwei derartige Abstützbereiche 28, 30 im Winkelabstand von 180° vorgesehen. Es ist selbstverständlich, dass mehr als zwei derartige Abstützbereiche 28, 30 vorgesehen sein können, wenn die Federanordnung 38 in entsprechend mehr Federeinheiten 36 unterteilt ist. Ferner sei darauf hingewiesen, dass selbstverständlich jede der Federeinheiten 36 mehrere in Umfangsrichtung aufeinander folgende Federn umfassen kann, die dann über jeweilige Gleitelemente aneinander abgestützt sind, wobei diese Gleitelemente ebenso wie die Abstützelemente 44, 46 sich nach radial außen hin an einer Gleitbahn (45 in Fig. 2) der Primärseite 12 abstützen. Um dieses Gleiten zu erleichtern, kann der radiale Bereich, in welchem die Federeinheiten 36 liegen, mit Schmiermittel befüllt sein. Dieses Schmiermittel hat ferner die Wirkung einer viskosen Dämpfung, da die einzelnen Federn der Federeinheiten 36 sich unter Verdrängung des viskosen Mediums und des Schmiermittels bewegen müssen. Weiter sei darauf hingewiesen, dass, wie beispielsweise in Fig. 2 erkennbar, die Federeinheiten 36 derart aufgebaut sein können, dass sie mehrere ineinander geschachtelte Federn 48, 50, 52 aufweisen, welche letztendlich im Drehmomentübertragungsbetrieb dann parallel zueinander wirken und durch Überlagerung ihrer jeweiligen Kennlinien zu dem gewünschten Schwingungsdämpfungseffekt führen.The primary side 12 comprises two cover disk elements 20 , 22 which are axially spaced apart and are fixedly connected to one another, for example, by a radially outer cylindrical section. A central disk element 24 of the secondary side 14 lies axially between these two cover disk elements 20 , 22 . This central disc element 24 , which can be fixedly connected, for example, to a flywheel of a friction clutch or the like, has a plurality of support arms 26 which are distributed in the circumferential direction and project radially outwards and form respective support regions 28 of the secondary side 14 . Associated with each support area 28 of the secondary side 14 , the primary side 12 also has a support area 30 . This can be formed, for example, in the form of a pair of support projections 32 , 34 arranged opposite one another on the cover disk elements 20 , 22 . These support projections 32 , 34 can be fixed to the cover disk elements 20 , 22, for example by riveting or welding, but can also be formed there by stamping or the like. In the circumferential direction between respective support portions 28 of the secondary side support portions 14 and 30 of the primary page 12 are respective spring units 36 of a spring arrangement, generally designated 38th The spring units 36 are supported in their circumferential ranges 40 and 42, respectively, via support elements 44 and 46 on the support areas 28 , 30 or can come to rest on these support areas. In one embodiment variant, in which each spring unit 36 has a spring which extends almost in the angular range of 180 °, two such support regions 28 , 30 are then respectively provided at an angular distance of 180 °. It goes without saying that more than two such support areas 28 , 30 can be provided if the spring arrangement 38 is divided into correspondingly more spring units 36 . Furthermore, it should be pointed out that each of the spring units 36 can of course comprise a plurality of springs which follow one another in the circumferential direction and which are then supported on one another by respective sliding elements, these sliding elements as well as the supporting elements 44 , 46 being arranged on a slideway ( 45 in Fig. 2) support the primary side 12 . In order to facilitate this sliding, the radial area in which the spring units 36 lie can be filled with lubricant. This lubricant also has the effect of viscous damping, since the individual springs of the spring units 36 have to move while displacing the viscous medium and the lubricant. It should also be pointed out that, as can be seen in FIG. 2, for example, the spring units 36 can be constructed in such a way that they have a plurality of nested springs 48 , 50 , 52 , which ultimately act parallel to one another in torque transmission mode and by superimposing their respective characteristic curves lead to the desired vibration damping effect.

Man erkennt in Fig. 1 ferner, dass die Abstützbereiche 28 der Sekundärseite 14 bezüglich der Abstützbereiche 30 der Primärseite 12 eine geringere Umfangserstreckung in ihren mit den jeweiligen Abstützelementen 44, 46 zusammenwirkenden Armabschnitten 26 aufweisen. Daraus resultiert, dass ausgehend von dem in Fig. 1 dargestellten neutralen, im wesentlichen nicht belasteten Zustand die Sekundärseite 14, d. h. das Zentralscheibenelement 24, sich bezüglich der Primärseite 12 in einem begrenzten Drehwinkelbe reich frei drehen kann, ohne dass eine Dämpfung auftritt. Erst dann, wenn die Abstützbereiche 28 im Kontakt mit den an einer Umfangsseite liegenden Abstützelementen 44 oder 46 treten, tritt die wesentliche Dämpfungs wirkung, beispielsweise die Lastdämpfungswirkung, auf, bei welcher dann die Federeinheiten 36 sich in einem ihrer Endbereiche, beispielsweise im Endbereich 42, über ein jeweiliges Abstützelement 46 an dem oder den Abstützbereichen 30 der Primärseite 12 abstützen und in ihrem Endbereich 40 über die Abstützelemente 44 durch die Abstützarme 26, d. h. die sekundärseitigen Abstützbereiche 28, beaufschlagt sind.It can also be seen in FIG. 1 that the support areas 28 of the secondary side 14 have a smaller circumferential extent in their arm sections 26 interacting with the respective support elements 44 , 46 with respect to the support areas 30 of the primary side 12 . The result of this is that, starting from the neutral, essentially unloaded state shown in FIG. 1, the secondary side 14 , ie the central disk element 24 , can rotate freely with respect to the primary side 12 in a limited angle of rotation without damping occurring. Only when the support areas 28 come into contact with the support elements 44 or 46 lying on a peripheral side does the essential damping effect, for example the load damping effect, occur, in which the spring units 36 then move in one of their end areas, for example in the end area 42 . Support via a respective support element 46 on the support area or areas 30 of the primary side 12 and in their end area 40 via the support elements 44 by the support arms 26 , ie the secondary-side support areas 28 .

Bei einem derartigen Drehschwingungsdämpfer 10 besteht grundsätzlich das Problem, daß beispielsweise beim Übergang von einem Zug- in einen Schubbetrieb ein zunächst gegenüber der Primärseite 12 feststehendes, d. h. an der zugeordneten Gleitbahn sich nicht bewegendes Abstützelement, beispielsweise 46, nach Durchlaufen der in Fig. 1 dargestellten neutralen Lage durch den zugeordneten Abstützarm 26 beaufschlagt wird und zunächst der durch Zentrifugalkraft noch verstärkte Haftreibungszustand in einen Gleitreibungszustand mit entsprechend geringerem Reibungskoeffizien ten überführt werden muss. Um bei diesem Übergang das Auftreten von Schlägen, welche zur fehlerhaften Detektion von Fehlzündungen führen können, zu vermeiden, sieht die vorliegende Erfindung verschiedene Maßnahmen vor, welche bei Heranbewegung eines jeweiligen Abstützbe reichs 28 der Sekundärseite 14 an ein Abstützelement 44 oder 46 durch Vordämpfung ein sanftes Aufeinanderzubewegen und somit einen mehr oder weniger allmählichen Übergang des jeweiligen Abstützelements 44 bzw. 46 in den Gleitzustand erzeugt. With such a torsional vibration damper 10, there is basically the problem that, for example, during the transition from a pulling operation into a pushing operation, a support element, for example 46 , which is initially fixed relative to the primary side 12 , that is to say does not move on the associated slideway, after passing through the one shown in FIG. 1 neutral position is acted upon by the associated support arm 26 and first the static friction state, which is increased by centrifugal force, has to be converted into a sliding friction state with a correspondingly lower coefficient of friction. In order to avoid the occurrence of blows during this transition, which can lead to the incorrect detection of misfires, the present invention provides various measures which, when a respective support area 28 of the secondary side 14 approaches a support element 44 or 46 by means of pre-damping, are gentle Moving towards one another and thus producing a more or less gradual transition of the respective support element 44 or 46 into the sliding state.

Die Fig. 2 zeigt eine erste Ausgestaltungsvariante eines erfindungsgemäßen Drehschwingungsdämpfers 10, bei welchem bei Aufeinanderzubewegung eines Abstützbereichs 28 der Sekundärseite 14, d. h. eines Abstützarms 26, auf eines der zur Zusammenwirkung mit, diesem Abstützbereich 28 vorgesehenen Abstützelemente 44, 46, nämlich das Abstützelement 46, zunächst nur ein Teü der Federn 48, 50, 52 wirksam wird, die jede der Federeinheiten 36 umfasst. In diesem Zusammenhang sei noch darauf hingewiesen, dass, wie man in Fig. 2 erkennt, jede der Federeinheiten 36 diese ineinander geschachtelten Federn 48, 50, 52 umfasst, die dann letztendlich beim Drehmomentübertragungsbetrieb parallel zueinander wirken. Selbstverständlich kann jede Federeinheit 36, wie bereits ausge führt, mehrere Gruppen von in Umfangsrichtung aufeinander folgenden Federn umfassen. Fig. 2 shows a first embodiment variant of a torsional vibration damper 10 according to the invention, wherein at Aufeinanderzubewegung a support portion 28 of the secondary side 14, that is, a support arm 26 on one of the co-operation with, this support portion 28 provided supporting elements 44, 46, namely, the supporting element 46, initially only a part of the springs 48 , 50 , 52 is effective, which includes each of the spring units 36 . In this context, it should also be pointed out that, as can be seen in FIG. 2, each of the spring units 36 comprises these nested springs 48 , 50 , 52 , which then ultimately act parallel to one another in the torque transmission mode. Of course, each spring unit 36 , as already leads out, comprise several groups of successive springs in the circumferential direction.

Man erkennt in Fig. 2, dass das Abstützelement 46 in seinem radial innen liegenden Bereich eine Durchgriffsöffnung 54 aufweist, durch welche hindurch ein an dem Abstützarm 26 vorgesehener Direkt-Beaufschlagungs abschnitt 56 in Umfangsrichtung hindurchgreifen kann. Dabei ist die Durchgriffs- oder Durchtrittsöffnung 54 schlitzartig oder nutartig aufgebaut, so dass insbesondere auch die Feder 48 mit größtem Durchmesser nahezu über ihren ganzen Umfang am Abstützelement 46 abgestützt ist. Bewegt sich nun der Abstützarm 26 in Umfangsrichtung auf das Abstützelement 46 zu, beispielsweise kommend von einem Zustand, in welchem dieser Abstützarm 26 zunächst mit dem Abstützelement 44 zusammengewirkt hat, oder ausgehend von einem Zustand, in welchem im Wesentlichen kein Drehmoment zu übertragen war und somit das bereits angesprochene Bewegungsspiel zwischen dem Abstützarm 26 und dem zunächst am Abstützbereich 30 der Primärseite 12 abgestützten Federelement vorhanden war, auf das Abstützelement 46 zu, so tritt der Direkt-Beaufschlagungs abschnitt 56 an den radial innen liegenden Bereich 60 der Feder 48 heran und nimmt diesen Bereich 60 der Feder 48 in Umfangsrichtung mit. Die innen liegenden Federn 50, 52 werden von dieser Wechselwirkung nicht beeinflusst und stützen sich weiterhin vollständig am Abstützelement 46 ab. Das heißt, in diesem Relativbewegungszustand zwischen der Primärseite 12 und der Sekundärseite 14 tritt eine Bewegungsdämpfung oder -abfederung nur dadurch auf, dass die Feder 48 in dem bezüglich ihrer Längsmittellinie radial innen liegenden Bereich 60 verformt wird, im radial außen liegenden Bereich 62 jedoch immer noch am Abstützelement 46 abgestützt ist. Erst wenn ein bestimmter Relativdrehwinkel zwischen der Primärseite 12 und der Sekundärseite 14 erreicht ist und der Abstützarm 26 dann am Abstützele ment 46 anliegt, wird das Abstützelement 46 dann in Umfangsrichtung mitgenommen und die Federeinheit 36 entfaltet ihre gesamte Federungs wirkung.It can be seen in FIG. 2 that the support element 46 has in its radially inner region a through opening 54 through which a direct loading section 56 provided on the support arm 26 can reach in the circumferential direction. The passage or passage opening 54 is constructed in the manner of a slot or groove, so that in particular the spring 48 with the largest diameter is supported on the support element 46 over almost its entire circumference. The support arm 26 now moves in the circumferential direction towards the support element 46 , for example coming from a state in which this support arm 26 initially cooperated with the support element 44 , or starting from a state in which essentially no torque was to be transmitted and thus the already mentioned movement between the support arm 26 and the spring element initially supported on the support area 30 of the primary side 12 , towards the support element 46 , the direct loading section 56 approaches the radially inner area 60 of the spring 48 and takes it Area 60 of the spring 48 in the circumferential direction with. The internal springs 50 , 52 are not influenced by this interaction and continue to be supported completely on the support element 46 . That is to say, in this relative movement state between the primary side 12 and the secondary side 14 , movement damping or cushioning occurs only in that the spring 48 is deformed in the region 60 lying radially inward with respect to its longitudinal center line, but still in the radially outside region 62 is supported on the support element 46 . Only when a certain relative angle of rotation between the primary side 12 and the secondary side 14 is reached and the support arm 26 then abuts against the support element 46 , the support element 46 is then carried along in the circumferential direction and the spring unit 36 unfolds its entire suspension effect.

Durch diesen sanften Übergang in den Zustand, in welchem der Abstützarm 26 mit der Federeinheit 36 über das Abstützelement 46 in Wechselwirkung tritt, wird vermieden, dass beispielsweise bei einem Zug-Schubwechsel ein spontanes ungedämpftes Anschlagen des Abstützarms 26 am Abstützele ment 46 auftritt. Vielmehr wird zunächst nur ein Teil der Federsteifigkeit der gesamten Federanordnung 38 ausgenutzt, so dass ein entsprechend sanfter Anstieg der Wechselwirkung vorliegt. Es wird letztendlich erreicht, dass bei kleinen Auslenkungen, d. h. auch bei kleinen Drehmomenten, die bezüglich einander drehbaren Seiten 12, 14 des Drehschwingungsdämpfers 10 eine deutlich geringere Steifigkeit, d. h. einen deutlich geringeren Wert der Federkonstante der Federanordnung 38 spüren, als dies bei größeren Auslenkungen und somit größeren zu übertragenden Drehmomenten der Fall ist.This smooth transition to the state in which the support arm 26 interacts with the spring unit 36 via the support element 46 prevents, for example, a spontaneous undamped striking of the support arm 26 on the support element 46 during a push-pull change. Rather, only a part of the spring stiffness of the entire spring arrangement 38 is initially used, so that there is a correspondingly gentle increase in the interaction. It is ultimately achieved that with small deflections, that is to say also with small torques, the sides 12 , 14 of the torsional vibration damper 10 which are rotatable with respect to one another feel a significantly lower stiffness, ie a significantly lower value of the spring constant of the spring arrangement 38 than with larger deflections and thus larger torques to be transmitted is the case.

Im allgemeinen wird das Zentralscheibenelement 24 aus einem Blechteil gestanzt und dann durch Verformung gebildet. Derartiges Blechmaterial ist ein relativ weiches Material, so dass grundsätzlich die Gefahr bestünde, dass durch die Wechselwirkung des Direkt-Beaufschlagungsabschnitts 56 mit der Feder 48 bei häufigem Eintreten dieses Zustands eine plastische Verformung im Bereich des Direkt-Beaufschlagungsabschnitts 56 auftritt. In general, the central disk element 24 is punched out of a sheet metal part and then formed by deformation. Such sheet metal material is a relatively soft material, so that there is basically the risk that the interaction of the direct loading section 56 with the spring 48 will result in plastic deformation in the area of the direct loading section 56 if this state occurs frequently.

Um dies zu vermeiden kann beispielsweise vorgesehen sein, dass das Zentralscheibenelement 24 der Sekundärseite 14 aus einem radial innen liegenden, näherungsweise kreis- oder ringscheibenförmig ausgebildeten Bauteil 64 und den an dieses Bauteil 64 angeschweißten Abstützarmen 26 gebildet ist oder diese Baugruppen umfasst. Die Abstützarme 26 können dann beispielsweise aus härterem, gehärtetem oder in anderer Weise vergütetem Material bestehen, das die erforderliche Festigkeit aufweist.In order to avoid this, it can be provided, for example, that the central disk element 24 of the secondary side 14 is formed from a component 64 , which is in the form of a radially inner, approximately circular or annular disk and the support arms 26 welded to this component 64 , or comprises these assemblies. The support arms 26 can then consist, for example, of harder, hardened or otherwise tempered material which has the required strength.

Eine Abwandlung zum Erhalt der gewünschten Festigkeit ist in Fig. 3 gezeigt. Man erkennt, dass dort der Direkt-Beaufschlagungsabschnitt 56 durch eine Kappe 66 aus härterem Material oder einem Material umgeben ist, die bei Wechselwirkung mit der Feder 48 nicht in seiner strukturellen Integrität beeinträchtigt wird. Dies kann also ebenfalls auch ein elastisches Material sein, genauso wie ein Material mit deutlich höherer Härte oder Festigkeit als das Material der Abstützarme 26 bzw. des Zentralscheiben elements 24. Wenn diese Kappe 66 beispielsweise durch Aufpressen oder in sonstiger Weise verliersicher auf dem Zentralscheibenelement bzw. dem den Direkt-Beaufschlagungsabschnitt 56 bereitstellenden Abschnitt desselben aufgesetzt ist, kann auf das Durchführen von Schweißvorgängen verzichtet werden.A modification to obtain the desired strength is shown in FIG. 3. It can be seen that there the direct loading section 56 is surrounded by a cap 66 made of a harder material or a material which does not impair its structural integrity when interacting with the spring 48 . This can also be an elastic material, just like a material with a significantly higher hardness or strength than the material of the support arms 26 or the central disk element 24 . If this cap 66 is placed on the central disk element or the section providing the direct loading section 56 , for example by being pressed on or in a captive manner in some other way, welding operations can be dispensed with.

Eine alternative Ausgestaltungsform des erfindungsgemäßen Drehschwin gungsdämpfers ist in Fig. 4 dargestellt. Komponenten, welche vorangehend beschriebenen Komponenten hinsichtlich Aufbau bzw. Funktion ent sprechen, sind mit den gleichen Bezugszeichen unter Hinzufügung eines Anhangs "a" bezeichnet. Im Folgenden wird im Wesentlichen auf die konstruktiven Unterschiede zur vorangehend beschriebenen Ausgestaltungs form eingegangen.An alternative embodiment of the torsional vibration damper according to the invention is shown in Fig. 4. Components which correspond to the components described above in terms of structure or function are identified by the same reference numerals with the addition of an appendix "a". In the following, the structural differences from the design form described above are essentially dealt with.

Bei dieser Ausgestaltungsform ist im Abstützelement 46a an dessen der Abstützung der Federeinheit 36a dienenden Abschnitt eine Durchgangsöff nung 70a vorgesehen. Diese Durchgangsöffnung 70a weist an ihrem der Federeinheit 36a naheliegenden Bereich 72a einen größeren Durchmesser auf, als an ihrem dem Abstützarm 26a naheliegenden Bereich 74a. Diese Bereiche 72a, 74a sind durch eine ringartige Schulter 76a miteinander verbunden. An dieser ringartigen Schulter stützt sich die Feder 52a mit kleinstem Durchmesser ab. Über diesen Bereich der Abstützung hin ausgehend ist die Feder 52a mit einem durchmesserverringerten End abschnitt 78a ausgebildet, wobei eben dieser Übergangsbereich zu dem Bereich oder Abschnitt 78a geringeren Durchmessers der Abstützung an der ringartigen Schulter 76a dient. Der Endabschnitt 78a mit geringerem Durchmesser steht über das Abstützelement 46a hervor und stützt sich in einem dafür vorgesehenen Vertiefungs- oder Ausnehmungsbereich 80a am Abstützarm 26a ab bzw. kann zur Abstützung am Abstützarm 26a in diese Vertiefung 80a eingreifen. Bewegt sich der Abstützarm 26a nun wieder auf das Abstützelement 46a zu, so kommt zunächst dieser Endabschnitt 78a der Feder 52a mit geringstem Durchmesser in Anlage am Abstützarm 26a, so dass im Verlaufe dieser Relativbewegung zwischen Primärseite 12a und Sekundärseite 14a zunächst nur die Feder 52a mit kleinstem Durchmesser verformt wird. Je nach Ausgestaltungsart der Windungen dieser Feder 52a kann dabei eine Verformung in deren gesamtem Längenbereich auftreten oder es kann lediglich eine Verformung im Endbereich 78a auftreten. Es ist also auch hier zunächst dafür gesorgt, dass nur ein Teil der Gesamtfeder steifigkeit der Federanordnung 38a wirksam wird. Erst wenn der Freiwinkel zwischen dem oder den Anlagearmen 26a und den jeweiligen Abstützele menten 46a durchlaufen ist, d. h. ein bestimmter Relativdrehwinkel zwischen Primärseite 12 und Sekundärseite 14 überschritten ist, nimmt der Ab stützarm 26a das Abstützelement 46a zur Umfangsbewegung mit, so dass dann die gesamte Federsteifigkeit der Federeinheit oder Federeinheiten 36a wirksam wird.In this embodiment, a passage opening 70 a is provided in the support element 46 a on the portion serving to support the spring unit 36 a. This through-opening 70 a has a larger diameter at its area 72 a, which is close to spring unit 36 a, than at its area 74 a, which is close to support arm 26 a. These areas 72 a, 74 a are connected to one another by an annular shoulder 76 a. The spring 52 a with the smallest diameter is supported on this ring-like shoulder. Starting from this area of the support, the spring 52 a is formed with a reduced-diameter end section 78 a, with this transition area to the area or section 78 a of smaller diameter serving for the support on the ring-like shoulder 76 a. The end section 78 a with a smaller diameter protrudes above the support element 46 a and is supported in a recess or recess area 80 a provided on the support arm 26 a or can engage in this recess 80 a for support on the support arm 26 a. If the support arm 26 a now moves back to the support element 46 a, this end section 78 a of the spring 52 a with the smallest diameter comes into contact with the support arm 26 a, so that in the course of this relative movement between primary side 12 a and secondary side 14 a initially only the spring 52 a with the smallest diameter is deformed. Depending on the design of the windings of this spring 52 a, a deformation can occur in its entire length range or only a deformation in the end region 78 a can occur. It is therefore also ensured here that only part of the overall spring stiffness of the spring arrangement 38 a is effective. Only when the clearance angle between the or the system arms 26 a and the respective support elements 46 a has passed, ie a certain relative angle of rotation between the primary side 12 and the secondary side 14 has been exceeded, does the support arm 26 a take the support element 46 a for circumferential movement, so that then the total spring stiffness of the spring unit or spring units 36 a is effective.

Eine weitere Ausgestaltungsart des erfindungsgemäßen Drehschwingungs dämpfers ist prinzipiell in Fig. 5 dargestellt. Komponenten, welche vorangehend beschriebenen Komponenten hinsichtlich Aufbau bzw. Funktion entsprechen, sind mit den gleichen Bezugszeichen unter Hinzufü gung eines Anhangs "b" beschrieben.Another embodiment of the torsional vibration damper according to the invention is shown in principle in Fig. 5. Components which correspond to components described above with regard to structure or function are described with the same reference numerals with the addition of an appendix "b".

Man erkennt in Fig. 5, dass das Abstützelement 46b hier wiederum eine Durchgangsöffnung 70 aufweist, durch welche hindurch ein Schaftabschnitt eines Druckelements 84b sich erstreckt und über das Umfangsende des Abstützelements 46b auf den zugeordneten Abstützarm 26b der Sekundär seite 14b, 24 hervorsteht. Mit einem Abschnitt 86b vergrößerten Durch messers, der in einer Vertiefung 88b des Abstützelements 46b aufgenom men werden kann und der gleichzeitig als Herausfallsicherung für das Druckelement 84 dient, ist die Feder kleinsten Durchmessers 52b abge stützt. Beim Heranbewegen des Abstützarms 26b wird somit zunächst wieder über das Druckelement 84b diese kleinste Feder 52b beaufschlagt bzw. komprimiert. Erst dann, wenn der Abstützarm 26b am Abstützelement 46b zur Anlage kommt, werden auch die anderen Federn 48b, 50b beaufschlagt. Es sei hier darauf hingewiesen, dass selbstverständlich das Druckelement 84b auch mit den beiden kleineren Federn 50b, 52b zusammenwirken könnte.It can be seen in Fig. 5 that the support 46 b Here again, a through opening 70, through which passes a shank portion of a pressure member 84 b extends and the peripheral end of the support member 46 b to the associated support arm 26 b of the secondary side 14 b, 24 protrudes. With a section 86 b enlarged diameter, which can be accommodated in a recess 88 b of the support element 46 b and which also serves as a safety device for the pressure element 84 , the spring of smallest diameter 52 b is supported abge. When the support arm 26 b is moved upward, this smallest spring 52 b is thus initially acted upon or compressed again via the pressure element 84 b. Only when the support arm 26 b comes to rest on the support element 46 b, the other springs 48 b, 50 b are also acted upon. It should be pointed out here that the pressure element 84 b could of course also interact with the two smaller springs 50 b, 52 b.

Die Fig. 6 und 7 zeigen ein Abstützelement, wie es bei einem in Fig. 1 dargestellten Drehschwingungsdämpfer 10 grundsätzlich zum Einsatz kommen kann. Dieses Abstützelement 46' ist derart ausgebildet, dass es an seinem zur Zusammenwirkung mit dem Abstützarm 26 vorgesehenen Umfangsendbereich 90' eine sich von radial innen nach radial außen erstreckende nutartige Vertiefung 92' aufweist. Der Nutgrund dieser Vertiefung 92' bildet einen Abstützoberflächenbereich 94' dieses Abstütz elements 46', an welchem letztendlich der Abstützarm 26 mit einem gegenüber liegenden Abstützoberflächenbereich zur Anlage kommen kann. FIGS. 6 and 7 show a support element, as it can in principle at a shown in Fig. 1 A torsional vibration damper 10 for use. This support element 46 'is designed such that it has, at its circumferential end region 90 ' provided for cooperation with the support arm 26 , a groove-like depression 92 'which extends from radially inside to radially outside. The groove base of this recess 92 'forms a support surface area 94 ' of this support element 46 ', against which the support arm 26 can ultimately come to rest with an opposite support surface area.

Es sei nun beispielsweise angenommen, dass der Drehschwingungsdämpfer 10 zwei Federeinheiten 36 aufweist, die sich näherungsweise jeweils über 180° erstrecken. Dementsprechend weist die Primärseite 12 zwei Abstützbereiche 30 und die Sekundärseite 14 zwei Abstützbereiche 28 auf. Des Weiteren sei angenommen, dass von den beiden dann in der gleichen Umfangsrichtung auf die Abstützbereiche 30, 28 folgenden Abstützele menten 46 lediglich eines mit einer nutartigen Vertiefung 92' ausgestaltet ist, wie sie in den Fig. 6 und 7 erkennbar ist. Das andere dieser Abstützele mente 46 ist derart ausgebildet, dass sein Abstützoberflächenbereich näherungsweise in demjenigen Flächenbereich liegt oder in der gleichen Umfangshöhe liegt, wie ein an einer axialen Seite der nutartigen Vertiefung 92' liegender Flächenbereich 96' bei dem Abstützelement 46' in Fig. 6 oder Fig. 7.It is now assumed, for example, that the torsional vibration damper 10 has two spring units 36 , which each extend approximately over 180 °. Accordingly, the primary side 12 has two support areas 30 and the secondary side 14 has two support areas 28 . Furthermore, it is assumed that of the two support elements 46 which then follow the support regions 30 , 28 in the same circumferential direction, only one is designed with a groove-like recess 92 ', as can be seen in FIGS. 6 and 7. The other of these support elements 46 is designed such that its support surface area lies approximately in that surface area or is at the same circumferential height as a surface area 96 'lying on an axial side of the groove-like recess 92 ' in the support element 46 'in FIG. 6 or Fig. 7.

Dreht sich die Sekundärseite 14 dann bezüglich der Primärseite 12 in Umfangsrichtung, so wird der Abstützarm 26, welcher dem Abstützelement 46 ohne nutartige Vertiefung oder Einsenkung 92' zugeordnet ist, zunächst mit diesem Abstützelement 46 in Wechselwirkung treten. Der andere der Abstützarme 26, welcher zur Zusammenwirkung mit dem in den Fig. 6 und 7 dargestellten Abstützelement 46' vorgesehen ist, beaufschlagt dieses Abstützelement 46' noch nicht, da im Vergleich zu dem herkömmlich ausgebildeten Abstützelement 46 der Abstützoberflächenbereich 94' des Abstützelements 46' in Umfangsrichtung zurückversetzt liegt und zunächst durch den zugeordneten Abstützarm 26 nicht beaufschlagt werden kann. Erst wenn nach weiterer Relativverdrehung zwischen Primärseite 12 und 14 und dabei auftretender Kompression einer der Federeinheiten 36, nämlich der mit dem herkömmlichen Abstützelement 46 zusammenwirkenden Federeinheit 36, der dem Abstützelement 46' zugeordnete Abstützarm in die nutartige Vertiefung 92' eingetreten ist und am Abstützoberflächenber eich 94' zur Anlage gekommen ist, wird auch dieses Abstützelement 46' in Umfangsrichtung mitgenommen und letztendlich die mit diesem zusammen wirkende Federeinheit 36 komprimiert. Das heißt, es ist zunächst bei Ausgestaltung mit zwei Federeinheiten in einem ersten Drehwinkelbereich nur eine der Federeinheiten wirksam, mit der Folge, dass die Gesamt steifigkeit oder Gesamtfederkonstante der Federanordnung 38 auf die Federkonstante dieser einen Federeinheit reduziert wird. Erst nach Verlassen dieses kleinen Drehwinkelbereichs wird auch die andere der Federeinheiten 36 wirksam, mit der Folge, dass dann die Gesamtsteifigkeit oder die Gesamtfederkonstante der Federanordnung 38 ausgenutzt wird.If the secondary side 14 then rotates in the circumferential direction with respect to the primary side 12 , the support arm 26 , which is assigned to the support element 46 without a groove-like depression or depression 92 ', will initially interact with this support element 46 . The other of the support arms 26 , which is intended to cooperate with the support element 46 'shown in FIGS . 6 and 7, does not yet act on this support element 46 ' since, in comparison to the conventionally designed support element 46, the support surface area 94 'of the support element 46 ' is set back in the circumferential direction and can initially not be acted upon by the associated support arm 26 . Only when, after further relative rotation between the primary side 12 and 14 and thereby occurring compression of the spring units 36, namely cooperating with the conventional support member 46, the spring unit 36, which is 46 'associated support arm in the groove-like recess 92' joined to the support element and at the Abstützoberflächenber verifiable 94 'has come to rest, this support element 46 ' is taken along in the circumferential direction and ultimately the spring unit 36 cooperating with it is compressed. That is to say, initially only one of the spring units is effective in a configuration with two spring units in a first angle of rotation range, with the result that the overall rigidity or overall spring constant of the spring arrangement 38 is reduced to the spring constant of this one spring unit. Only after leaving this small range of rotation angles does the other of the spring units 36 also become effective, with the result that the overall rigidity or the total spring constant of the spring arrangement 38 is then used.

Es sei hier darauf hingewiesen, dass dieser Effekt sich selbstverständlich auch dann nutzen lässt, wenn mehr als nur zwei Federeinheiten vorgesehen sind, beispielsweise wenn drei Federeinheiten vorgesehen sind, von welchen bei einer dann ein Federelement 46' und bei den beiden anderen ein herkömmliches mit nicht versetzter Abstützoberfläche vorgesehen ist, oder umgekehrt.It should be pointed out here that this effect can of course also be used if more than just two spring units are provided, for example if three spring units are provided, one of which then has a spring element 46 'and the other two does not have a conventional one offset support surface is provided, or vice versa.

Der Effekt des verzögerten Zusammenwirkens zwischen einem Abstützarm und einem jeweiligen Abstützelement kann grundsätzlich auch dadurch erzielt werden, dass bei Bereitstellen mehrerer derartiger Abstützarme 26 bzw. Abstützbereiche 28 zumindest einer bezüglich der anderen Ab stützbereiche 28 anders ausgestaltet ist, nämlich mit im Vergleich zu den anderen Abstützbereichen in Umfangsrichtung zurückversetzter, d. h. vom zugeordneten Abstützelement weg versetzter Abstützoberfläche. Auch dieser Abstützarm wird dann zunächst nicht wirksam, erst wenn, nachdem die anderen Abstützarme oder der andere Abstützarm eine zugeordnete Federeinheit in gewissem Ausmaß beaufschlagt hat, wird dieser Abstützarm an dem ihm zugeordneten Abstützelement angreifen. Diese Ausgestaltungs variante kann selbstverständlich mit der Ausgestaltungsvariante, bei welcher ein in Fig. 6 und 7 dargestelltes Abstützelement 46' eingesetzt wird, kombiniert werden.The effect of the delayed interaction between a support arm and a respective support element can in principle also be achieved in that when several such support arms 26 or support regions 28 are provided, at least one with respect to the other support regions 28 is configured differently, namely with compared to the other support regions set back in the circumferential direction, ie offset from the associated support element. This support arm also does not become effective at first, only when, after the other support arms or the other support arm has acted to a certain extent on an assigned spring unit, this support arm will engage the support element assigned to it. This configuration variant can of course be combined with the configuration variant in which a support element 46 'shown in FIGS. 6 and 7 is used.

Man erkennt bei den vorangehend beschriebenen Ausgestaltungsvarianten, dass bei jedem Abstützbereich der Primärseite bzw. der Sekundärseite an beiden Umfangsseiten jeweils eine Federeinheit zur Wechselwirkung vorgesehen ist. Das heißt, je nach Relativdrehrichtung wird jeweils eine der Federeinheiten durch einen Abstützbereich der Primärseite und die andere durch einen Abstützbereich der Sekundärseite beaufschlagt. Um hier beispielsweise in der Dämpfungscharakteristik einen Unterschied dahinge hend einzuführen, dass beim Übergang von einem Zug- in einen Schubbe trieb eine andere Charakteristik vorliegt als beim Übergang von einem Schub in einen Zugbetrieb, kann, so wie in den Figuren erkennbar, vorgesehen sein, dass die erfindungsgemäßen Maßnahmen jeweils lediglich im Bereich zwischen einem jeweiligen Abstützbereich und nur einer der in Umfangs richtung folgenden Federeinheiten vorgesehen ist. Weiterhin ist es grundsätzlich möglich, für die beiden in Umfangsrichtung an jeweilige Abstützbereiche anschließenden Federeinheiten verschiedene der vor angehend beschriebenen Maßnahmen einzusetzen oder beispielsweise bei zumindest einer Federeinheit verschiedene der vorangehend beschriebenen Maßnahmen zu kombinieren. Es kann somit in nahezu beliebiger Art und Weise eine Einwirkung auf das Federungs- oder Dämpfungsverhalten bei kleinen Relativdrehwinkeln genommen werden.One recognizes in the design variants described above, that at each support area of the primary side or the secondary side a spring unit for interaction on both circumferential sides is provided. That means, depending on the relative direction of rotation, one of the Spring units through a support area of the primary side and the other acted upon by a support area of the secondary side. Around Here For example, there would be a difference in the damping characteristics to introduce that in the transition from a train to a pusher drove a different characteristic than when transitioning from a thrust in a train operation, can be provided, as can be seen in the figures be that the measures according to the invention in each case only in the area between a respective support area and only one of the circumference direction following spring units is provided. Furthermore it is in principle possible for the two in the circumferential direction to each Support areas adjoining different spring units before to use measures described above or for example at at least one spring unit different from that described above Combine measures. It can thus be of almost any type and How to influence the suspension or damping behavior small relative angles of rotation are taken.

Claims

1. torsional vibration damper, in particular dual-mass flywheel, comprising a primary side ( 12 ; 12 a; 12 b) and one against the action of a spring arrangement ( 38 ; 38 a; 38 b) with respect to the primary side ( 12 ; 12 a; 12 b) Rotation axis (A) rotatable secondary side ( 14 ; 14 a; 14 b), wherein the spring arrangement ( 38 ; 38 a; 38 b) has at least one, preferably a plurality of spring units ( 36 ; 36 a; 36 b) which in their peripheral end regions ( 40 , 42 ; 40 a, 42 a; 42 b) on support regions ( 30 , 28 ; 30 a, 28 a; 30 b, 28 b) of the primary side ( 12 ; 12 a; 12 b) and the Secondary side ( 14 ; 14 a; 14 b) are supported or can be supported, each spring unit ( 36 ; 36 a; 36 b) having a plurality of springs ( 48 , 50 , 52 ; 48 a, 50 a, 52 a acting in parallel for torque transmission) ; 48 b, 50 b, 52 b), characterized in that at least some of the parallel acting springs ( 48 , 50 , 52 ; 48 a, 50 a, 52 a; 48 b, 50 b, 52 b) over one respective support zelement ( 44 , 46 ; 44 a, 46 a; 46 b) is supported or can be supported on the support areas of the primary side and the secondary side such that when at least one support area ( 28 ; 28 a; 28 b) moves, the primary side ( 12 ; 12 a; 12 b) and / or the secondary side ( 14 ; 14 a; 14 b) on a respective support element ( 46 ; 46 a; 46 b) to this at least one support area ( 28 ; 28 a; 28 b) bypassing the support element ( 46 ; 46 a; 46 b) with a part ( 48 a; 52 a; 52 b) of the parallel acting springs ( 48 , 50 , 52 ; 48 a, 50 a, 52 a; 48 b, 50 b, 52 b) of a respective spring unit ( 36 ; 36 a; 36 b ) is or occurs in torque transmission interaction, and that when a threshold relative rotation angle between primary side ( 12 ; 12 a; 12 b) and secondary side ( 14 ; 14 a; 14 b) is reached, this at least one support region ( 28 ; 28 a; 28 b) in torque transmission interaction with the support element ( 46 ; 46 a; 46 b) occurs.

2. Torsional vibration damper according to claim 1, characterized in that the at least one support region ( 28 ) has a direct loading section ( 56 ) which is designed to engage at least one spring ( 48 ) of the parallel acting springs ( 48 , 50 , 52 ) .

3. Torsional vibration damper according to claim 2, characterized in that in a to cooperate with the at least one support region ( 28 ) provided Ab Stützele element ( 46 ) a penetration recess ( 54 ) is provided, through which the direct loading section ( 56 ) of the at least one Support area ( 28 ) on which at least one ( 48 ) of the parallel acting springs ( 48 , 50 , 52 ) can engage.

4. Torsional vibration damper according to claim 2 or 3, characterized in that the direct loading section ( 56 ) on the at least one ( 48 ) of the parallel acting springs ( 48 , 50 , 52 ) acts eccentrically with respect to their longitudinal center line.

5. Torsional vibration damper according to claim 1, characterized in that the at least one ( 52 a) of the parallel acting springs ( 48 a, 50 a, 52 a) over a support surface area of a support element ( 46 a), on which support surface area the at least one Support area ( 28 a) can come to rest on which at least one support area ( 28 a) protrudes.

6. Torsional vibration damper according to claim 5, characterized in that the at least one ( 52 a) of the parallel acting springs ( 48 a, 50 a, 52 a) near its end portion ( 78 a) projecting above the upper surface area has a retaining portion, preferably formed by a reduction in size, with which this is held on a counter-retaining portion ( 76 a) of the support element ( 46 a).

7. torsional vibration damper according to claim 1, characterized in that at least one ( 52 b) of the parallel acting springs ( 48 b, 50 b, 52 b) via a movable on the support element ( 46 b) pressure element ( 84 b) in torque transmission interaction with the at least one support area ( 28 b) or can be brought.

8. Torsional vibration damper according to one of claims 1 to 7, characterized in that the at least one support area ( 28 ; 28 a; 28 b) is a support area of the secondary side ( 14 ; 14 a; 14 b).

9. torsional vibration damper according to claim 8, characterized in that the support regions ( 30 ; 30 a; 30 b) of the primary side ( 12 ; 12 a; 12 b) with all parallel acting springs ( 48 , 50 , 52 ; 48 a, 50 a , 52 a; 48 b, 50 b, 52 b) of the at least one spring unit ( 36 ; 36 a; 36 b) interact essentially simultaneously.

10. Torsional vibration damper according to one of claims 1 to 9, characterized in that on the at least one Abstützbe rich ( 28 ; 28 a; 28 b) on opposite sides of the same in the circumferential direction two supporting elements ( 44 , 46 ; 44 a, 46 a; 46 b) different spring units ( 36 ; 36 a; 36 b) can be brought into contact and that the at least one support area ( 28 ; 28 a; 28 b) only has one part in one of the spring units ( 36 ; 36 a; 36 b) ( 48 ; 52 a; 52 b) of the parallel acting springs ( 48 , 50 , 52 ; 48 a, 50 a, 52 a; 48 b, 50 b, 52 b) the same occurs in torque transmission interaction.

11. torsional vibration damper, in particular dual mass flywheel, comprising a primary side ( 12 ) and a against the action of a spring arrangement ( 38 ) with respect to the primary side ( 12 ) about a rotation axis (A) rotatable secondary side ( 14 ), the spring arrangement ( 38 ) at least one , preferably has a plurality of spring units ( 36 ) which can be supported in their peripheral end regions ( 40 , 42 ) on support regions ( 30 , 28 ) of the primary side ( 12 ) and the secondary side ( 14 ), each spring unit ( 36 ) at least has a spring ( 48 , 50 , 52 ) which cooperates in a respective peripheral end region ( 40 , 42 ) with the support regions ( 30 , 28 ) of the primary side ( 12 ) and the secondary side ( 14 ), with movement of at least one support region ( 28 ) of the primary side ( 12 ) and / or the secondary side ( 14 ) in the direction of a respective peripheral end region ( 40 , 42 ) the at least one support region ( 28 ) be the spring unit ( 36 ) not symmetrically applied to a longitudinal center line thereof, characterized in that the at least one support region ( 28 ) acts on the spring unit ( 36 ) at a region ( 60 ) lying radially inward with respect to its longitudinal center line, optionally in conjunction with one or more of the features of the claims 1-4.

12. Torsional vibration damper, in particular dual-mass flywheel, comprising a primary side ( 12 ) and a secondary side ( 14 ) rotatable against the action of a spring arrangement ( 38 ) with respect to the primary side ( 12 ) about a rotation axis (A), the spring arrangement ( 38 ) having a plurality of spring units ( 36 ) which in their order end regions ( 40 , 42 ) on support regions ( 30 , 28 ) of the primary side ( 12 ) and the secondary side ( 14 ) are supported or can be supported via respective support elements ( 44 , 46 , 46 ') characterized in that only a first part of the support areas ( 28 ) of the primary side ( 12 ) or the secondary side ( 14 ) in the case of relative rotation between the primary side ( 12 ) and the secondary side ( 14 ) in interaction with the torque transmission with a respectively assigned support element ( 46 ) occurs and when a threshold relative angle of rotation between the primary side ( 12 ) and secondary side ( 14 ) is reached, a second part l of the support areas ( 28 ) interacts with the torque transmission with an associated support element ( 46 ').

13. Torsional vibration damper according to claim 12, characterized in that the support elements ( 46 , 46 ') which can be brought into contact with the first and the second part of the support regions ( 28 ) each have a support surface region ( 96 ', 94 ') for contact with a respective support region ( 28 ), and that the support surface areas ( 94 ') of the support elements ( 46 ) assigned to the second part of support areas ( 28 ) in a basic relative rotational state between the primary side ( 12 ) and secondary side ( 14 ) to the assigned support areas ( 28 ) have a greater distance than the support surface areas ( 96 ') of the support elements ( 46 ) assigned to the first part of support areas ( 28 ) from the support areas ( 28 ) respectively assigned to them.

14. Torsional vibration damper according to claim 13, characterized in that the support surface areas ( 94 ') of the support elements ( 46 ') assigned to the second part of support areas ( 28 ) in comparison to the corresponding support surface areas ( 96 ') of the first part of support areas ( 28 ) associated support elements ( 46 ) are offset further away in the circumferential direction from a respectively assigned support area ( 28 ).

15. Torsional vibration damper according to claim 13 or 14, characterized in that the support areas ( 28 ) of the second part of support areas ( 28 ) compared to the support areas ( 28 ) of the first part of support areas ( 28 ) one of the support surface areas ( 94 ' ) of the respectively assigned support elements ( 46 ') have a further distant contact area.

That the first part of support areas (28) comprises at least one support region (28) and that the second part of support areas (28) at least one Abstützbe rich (28) 16. A torsional vibration damper according to any one of claims 12 to 15, characterized.

17. Torsional vibration damper according to one of claims 12 to 16, characterized in that on each support area ( 28 ) of the first and the second part of support areas ( 28 ) on opposite sides thereof in the circumferential direction each have a support element ( 44 , 46 , 46 ') Various spring units ( 36 ) are supported or can be supported and that only in the case of the support elements ( 46 , 46 ') arranged on a circumferential side of all support areas ( 28 ) of the first and the second part of support areas ( 28 ) are the support areas ( 28 ) of the first part first range of support areas ( 28 ) and then the support areas ( 28 ) of the second part of support areas ( 28 ) interact with the associated support elements ( 46 , 46 ') in torque transmission.