Die Erfindung betrifft eine Kraftstoff-Versorgungsanlage für ein Kraftfahrzeug
mit einem Kraftstoffbehälter, der mit einem Ausgleichsbehälter und einem
Behälter für ein Aktivkohlefilter versehen ist.The invention relates to a fuel supply system for a motor vehicle
with a fuel tank, with a surge tank and a
Container for an activated carbon filter is provided.
Es ist bereits bekannt, an einer Kraftstoff-Versorgungsanlage (KVA) für ein
Kraftfahrzeug einen sog. Ausgleichsbehälter sowie einen mit diesem
funktional verbundenen Behälter für ein Aktivkohlefilter quasi zu einem
Gesamtbehälter zusammenzufassen und bspw. außerhalb des Kraftstoffbe
hälters anzuordnen. Hiermit können Verbindungsleitungen zwischen diesen
einzelnen Behältern deutlich günstiger verlegt werden, nämlich zumindest
zum Teil innerhalb des besagten Gesamtbehälters, wodurch eine kompakt
bauende Kraftstoff-Versorgungsanlage geschaffen werden kann, die eine
einfache Montage ermöglicht und wobei die Zahl der abzudichtenden Stellen
und Anschlüsse reduziert ist, so dass damit auch die Verdunstung des
Kraftstoffes in die Umgebung verringert ist. Beispiele für derartige Kraftstoff-
Versorgungsanlagen bzw. Bestandteile derselben zeigen die
DE 198 50 904 A1, die DE 195 24 254 C1, die EP 0 921 025 A1 oder die
FR-A-2 774 950.It is already known for a fuel supply system (KVA) for one
Motor vehicle a so-called expansion tank and one with it
functionally connected container for an activated carbon filter quasi into one
Summarize the entire container and, for example, outside the fuel tank
to arrange. This allows connecting lines between these
individual containers are installed much cheaper, namely at least
partly inside said overall container, which makes it compact
building fuel supply system can be created that a
allows easy assembly and the number of points to be sealed
and connections is reduced, so that also the evaporation of the
Fuel in the environment is reduced. Examples of such fuel
Supply systems or components thereof show the
DE 198 50 904 A1, DE 195 24 254 C1, EP 0 921 025 A1 or
FR-A-2 774 950.
Insbesondere die Behälter für Aktivkohlefilter werden von anderen
Herstellern gefertigt als andere Behälter einer Kraftstoff-Versorgungsanlage,
so insbesondere der Kraftstoffbehälter selbst, aber auch ein Ausgleichsbe
hälter. Wie dennoch die geschilderte kombinierte Bauweise in Form eines
sog. Gesamtbehälters geschaffen werden kann, soll hiermit aufgezeigt
werden (= Aufgabe der vorliegenden Erfindung).In particular, the containers for activated carbon filters are made by others
Manufacturers manufactured as other tanks in a fuel supply system,
so in particular the fuel tank itself, but also a compensation
container. Like the described combined construction in the form of a
so-called total container can be created, is hereby shown
become (= object of the present invention).
Die Lösung dieser Aufgabe ist dadurch gekennzeichnet, dass der Aus
gleichsbehälter und der Behälter für das Aktivkohlefilter als jeweils separate
Behälter über mindestens eine Stirnwand voneinander getrennt und dabei
über Flansche miteinander verbunden sind und hierdurch einen Gesamtbe
hälter bilden. Dabei können in dem Gesamtbehälter erforderliche Ventile und
Leitungen vorgesehen sein, so bspw. ein Schwimmerventil und/oder ein Roll-
Over-Ventil.The solution to this problem is characterized by the fact that the
equal tank and the tank for the activated carbon filter as separate
Containers separated from each other via at least one end wall and thereby
are connected to each other by flanges and thereby a total
form a container. Valves and required in the overall container
Lines are provided, such as a float valve and / or a rolling
Over valve.
Die beigefügte einzige Figur zeigt eine perspektivische Ansicht von oben auf
einen in Längsrichtung geschnittenen sog. Gesamtbehälter, bei dem ein
Ausgleichsbehälter über eine Trennwand mit einem Behälter für ein
Aktivkohlefilter verbunden ist.The attached single figure shows a perspective view from above
a longitudinally cut so-called total container, in which a
Expansion tank over a partition with a tank for one
Activated carbon filter is connected.
Mit der Bezugsziffer 24 ist ein sog. Gesamtbehälters bezeichnet, bei dem ein
Ausgleichsbehälter 25 für eine Kraftstoff-Versorgungsanlage eines
Kraftfahrzeugs topfförmig mit einem offenen Ende 26 ausgebildet ist. An
dem offenen Ende 26 des Ausgleichsbehälters 25 ist ein umlaufender
Flansch 27 angeformt. In den umlaufenden Flansch 27 des Ausgleichsbehäl
ters 25 greift ein umlaufender Flansch 28 eines ebenfalls topfförmig
ausgebildeten Behälters 29 für einen nicht dargestellten Aktivkohlefilter
dieser Kraftstoff-Versorgungsanlage ein.Reference number 24 denotes a so-called total container, in which a compensating container 25 for a fuel supply system of a motor vehicle is cup-shaped with an open end 26 . A circumferential flange 27 is formed on the open end 26 of the expansion tank 25 . In the circumferential flange 27 of the equalizing container 25 engages a circumferential flange 28 of a likewise cup-shaped container 29 for an activated carbon filter, not shown, of this fuel supply system.
Ein mit einer Stirnwand 30 geschlossenes Ende 31 des Behälters 29 dient
als Trennwand und verschließt das offene Ende 26 des Ausgleichsbehälters
25. Ein offenes Ende 32 des Behälters 29 ist durch einen Deckel 33
verschlossen. Zu diesem Zweck weisen der Behälter 29 und der Deckel 33
jeweils einen umlaufenden Flansch 34, 35 auf, wobei die Flansche 34, 35
formschlüssig und abdichtend ineinander greifen.An end 31 of the container 29 which is closed with an end wall 30 serves as a partition and closes the open end 26 of the compensating container 25 . An open end 32 of the container 29 is closed by a cover 33 . For this purpose, the container 29 and the lid 33 each have a circumferential flange 34 , 35 , the flanges 34 , 35 engaging in a form-fitting and sealing manner.
In der gezeigten Ausführungsform sind an der Stirnwand oder Trennwand 30
Flansche 36 oder dergleichen ausgebildet, die zur Befestigung der
erforderlichen Ventile, z. B. eines Roll-Over-Ventils 37 und eines als
Schwimmerventil ausgebildeten Steuerventils 38 dienen. Ferner sind an
und/oder in dem Ausgleichsbehälter 25 und dem Behälter 29 für das
Aktivkohlefilter Anschlüsse 39 sowie Leitungen 40 angeordnet. In der
gezeigten Ausführungsform weist der Behälter 29 ferner eine Zwischenwand
41 zur Unterteilung eines Innenraumes 42 des Behälters 29 auf. Nach oben
(zum Betrachter) hin ist der Gesamtbehälter 24 selbstverständlich von einer
(hier nicht dargestellten) Wand abgeschlossen, wobei die Trenn-Flansche
27, 28 umlaufend sind, d. h. eine eigenständige "obere" Wand besitzt sowohl
der Ausgleichsbehälter 25 als auch der Behälter 29.In the embodiment shown, flanges 36 or the like are formed on the end wall or partition 30 , which are used to fasten the required valves, e.g. B. a roll-over valve 37 and a control valve 38 designed as a float valve. Furthermore, connections 39 and lines 40 are arranged on and / or in the expansion tank 25 and the tank 29 for the activated carbon filter. In the embodiment shown, the container 29 also has an intermediate wall 41 for dividing an interior 42 of the container 29 . At the top (towards the viewer), the entire container 24 is of course closed off by a wall (not shown here), the separating flanges 27 , 28 being circumferential, ie both the expansion tank 25 and the tank 29 have an independent “upper” wall ,
Ein erfindungsgemäßer Gesamtbehälter 24 für die beiden genannten
Bauteile ist in einfacher Weise als ein Gleichteil in verschiedenen Fahrzeug
typen verwendbar. Dabei ist durch die kompakte Bauweise eine einfache
Montage möglich und es kann der zur Verfügung stehende Bauraum optimal
ausgenutzt werden. Ferner kann vorteilhafterweise bereits vor der Montage
die Dichtheit und Funktion des Behälters und der darin enthaltenen Bauteile
überprüft und sichergestellt werden. Der Ausgleichsbehälter 25 und der
Behälter 29 für das Aktivkohlefilter können dabei aus jeweils dem gleichen
Werkstoff oder aus einem ungleichen Werkstoff bestehen. Vorteilhafte
Werkstoffe sind Kunststoff oder Metall.A total container 24 according to the invention for the two components mentioned can be used in a simple manner as an identical part in different vehicle types. The compact design enables simple installation and the available installation space can be optimally used. Furthermore, the tightness and function of the container and the components contained therein can advantageously be checked and ensured even before assembly. The expansion tank 25 and the tank 29 for the activated carbon filter can each consist of the same material or of an unequal material. Plastic or metal are advantageous materials.