DE19946593A1 - Hydraulic clutch and brake operating systems, for motor vehicle, includes master and slave cylinders, partially cover with gold, gold alloy, copper or carbon protective layers - Google Patents

Hydraulic clutch and brake operating systems, for motor vehicle, includes master and slave cylinders, partially cover with gold, gold alloy, copper or carbon protective layers

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DE19946593A1 DE19946593A DE19946593A DE19946593A1 DE 19946593 A1 DE19946593 A1 DE 19946593A1 DE 19946593 A DE19946593 A DE 19946593A DE 19946593 A DE19946593 A DE 19946593A DE 19946593 A1 DE19946593 A1 DE 19946593A1
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Abstract

The cylinder working surfaces are at least partially coated with layers of gold, gold alloy, copper or diamond like carbon. Clutch and brake operating systems have clutch and brake pedals with their master cylinders which are hydraulically connected to the respective slave cylinders. The cylinder working surfaces are at least partially coated with layers of gold, gold alloy, copper or diamond like carbon.

Description

Die Erfindung betrifft eine hydraulische Kupplungs- und Bremsbetätigung für ein Kraftfahrzeug mit einem zu betätigenden Kupplungs- und Bremspe­ dal, denen jeweils ein Geberzylinder zugeordnet ist, wobei die Geberzylin­ der mit je einem der Reibungskupplung bzw. der Bremse zugeordneten Nehmerzylinder über je eine Druckleitung in Verbindung stehen und wobei die Dichtungsgleitflächen für Dichtungen in den Zylindern zumindest teil­ weise mit einer Schutzschicht versehen sind.The invention relates to a hydraulic clutch and brake actuation for a motor vehicle with a clutch and brake to be actuated dal, each of which is assigned a master cylinder, the master cylinder the one with the friction clutch or the brake assigned Slave cylinders are connected via a pressure line each and where the seal sliding surfaces for seals in the cylinders at least partially are provided with a protective layer.

Eine derartige Kupplungsbetätigung ist beispielhaft in der DE 43 31 728 A1 vorbeschrieben. In bekannter Weise ist ein axial verschiebbarer Kolben an einem Ende mit einer Dichtung versehen, deren Dichtlippen gleitend an einer Wandung eines zugehörigen Druckraumes anliegen. Der Druckraum wird durch ein doppelwandiges zylindrisches Gehäuse gebildet, dessen Gleitflächen für die schleifende Dichtung des Kolbens plattiert sind. Im vor­ liegenden Fall sind diese autokatalytisch, d. h. stromlos vernickelt. Die auf diese Weise plattierte Schicht des Gehäuses soll deren Verschleißfestigkeit verbessern und dazu beitragen, daß das Dichtungselement weniger anfällig für Beschädigungen ist, wodurch die Lebensdauer des aus dem zylindri­ schen Gehäuse und den dazugehörigen Elementen gebildeten Hydraulikzy­ linders verlängert wird.Such clutch actuation is exemplified in DE 43 31 728 A1 previously described. In a known manner, an axially displaceable piston is on Provide a seal at one end, the sealing lips of which slide rest against a wall of an associated pressure chamber. The pressure room is formed by a double-walled cylindrical housing, the Sliding surfaces for the sliding seal of the piston are plated. In the front lying case these are autocatalytic, d. H. electroless nickel-plated. The on this way plated layer of the housing is said to be wear resistant improve and help make the sealing element less susceptible for damage, thereby reducing the life of the cylinder between the housing and the associated elements is extended.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, andere Schutzschichten für hy­ draulische Kupplungs- und Bremsbetätigungssysteme für Kraftfahrzeuge zu entwickeln. The invention has for its object other protective layers for hy drastic clutch and brake actuation systems for motor vehicles too develop.  

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe nach dem kennzeichnenden Teil von Anspruch 1 dadurch gelöst, daß die Dichtungsgleitflächen mit einer Chrom­ schicht, einer Gold- bzw. einer Goldlegierungsschicht, einer Kupferschicht oder einer diamantähnlichen Kohlenstoffschicht beschichtet sind.According to the invention, this task is performed according to the characterizing part of Claim 1 solved in that the seal sliding surfaces with a chrome layer, a gold or a gold alloy layer, a copper layer or coated with a diamond-like carbon layer.

Chrom zeichnet sich in bekannter Weise durch eine hohe Härte und eine hohe Abriebsfestigkeit aus und verhält sich wie ein Edelmetall, da seine Oberfläche selbst bei geringer Oxidationseinwirkung passiviert wird. Diese Eigenschaften sind der Grund dafür, daß Chrom insbesondere für dekorati­ ve Zwecke, für den Korrosionsschutz und für funktionelle Zwecke angewen­ det wird. Chrom wirkt im erfindungsgemäßen Zusammenhang mit Dich­ tungsgleitflächen in funktioneller Hinsicht insbesondere als Verschleiß­ schutz, so daß die mit Chrom plattierten Flächen des jeweiligen Bauele­ mentes gegen mechanische Abnutzung bestens geschützt sind.Chrome is known for its high hardness and a high abrasion resistance and behaves like a precious metal because of its Surface is passivated even with little oxidation. This Properties are the reason that chrome is particularly useful for decorati ve purposes, for corrosion protection and for functional purposes det. Chromium works with you in the context of the invention Functional sliding surfaces especially as wear protection, so that the chrome-plated surfaces of the respective component mentes are optimally protected against mechanical wear.

Wegen der geringeren Härte von Gold werden die Dichtungsgleitflächen vorzugsweise mit Goldlegierungen beschichtet, da Legierungselemente eine beträchtliche Härtesteigerung sowie Erhöhung der Abriebsfestigkeit ermöglichen. Derartige Hartgoldüberzüge sind beispielsweise Gold-Kobalt- und Gold-Nickel-Legierungen.Because of the lower hardness of gold, the seal sliding surfaces preferably coated with gold alloys as alloying elements a considerable increase in hardness and an increase in abrasion resistance enable. Such hard gold coatings are for example Gold-cobalt and gold-nickel alloys.

Auch abgeschiedenes Kupfer eignet sich zur Verbesserung der Ver­ schleißeigenschaften. Die Härte eines Kupferniederschlages kann bei der elektrolytischen Abscheidung durch Änderung der Abscheidebedingungen (Elektrolytzusammensetzung, Temperatur, Stromdichte) in weiten Grenzen schwanken und ergibt sich aus einer bestimmten Kristallstruktur und dem Gefügezustand, der dadurch hervorgerufen wurde.Deposited copper is also suitable for improving the Ver wear properties. The hardness of a copper deposit can electrolytic deposition by changing the deposition conditions (Electrolyte composition, temperature, current density) within wide limits fluctuate and results from a certain crystal structure and the Structural state, which was caused thereby.

Die Beschichtung der Dichtungsgleitflächen mit diamantähnlichen Kohlen­ stoffschichten (DLC; diamond-like carbon), d. h. mit harten und reibungs­ mindernden Schichten trägt ebenfalls zur Verbesserung der Verschleißei­ genschaften bei und bewirkt auch einen hervorragenden Korrosionsschutz.Coating the seal sliding surfaces with diamond-like carbon layers of material (DLC; diamond-like carbon), d. H. with hard and friction reducing layers also helps improve wear and tear  properties and also provides excellent corrosion protection.

Letztgenannter beruht darauf, daß der Kohlenstoff von keiner Chemikalie angegriffen werden kann. Weitere ins Detail gehende Aussagen zur Ab­ scheidung dieser diamantähnlichen Kohlenstoffschichten sind der Zeitschrift Mat.-wiss. u. Werkstofftech. 28, 520 bis 523 (1997) zu entnehmen.The latter is based on the fact that the carbon is not a chemical can be attacked. Further detailed statements on Ab The magazine reports that these diamond-like carbon layers are separated Mat. u. Materials technology 28, 520 to 523 (1997).

Aus Anspruch 2 geht hervor, daß die Schichtdicke im Bereich von 1-20 µm liegen soll. Diese richtet sich nach der Art der abzuscheidenden Schicht und nach dem jeweiligen Verwendungszweck am entsprechenden Bauteil.From claim 2 it appears that the layer thickness in the range of 1-20 microns should lie. This depends on the type of layer to be deposited and according to the intended use of the corresponding component.

Nach den Ansprüchen 3 und 4 soll unter der Chromschicht eine Kupferzwi­ schenschicht bzw. unter der Chromschicht eine Nickelzwischenschicht und darunter eine Kupferzwischenschicht angeordnet sein. Dies ist damit zu erklären, daß dünne Chromüberzüge Risse aufweisen, so daß die Unterla­ ge nicht sicher gegen korrosive Einflüsse geschützt werden kann. Daher wird die Verchromung in der Regel nicht für sich allein angewandt, sondern als Endüberzug mit den vorstehend erwähnten Zwischenschichten. Ein weiterer Grund für die genannte Zwischenschichten ist die Abscheidung glatter Niederschläge aufgrund deren Einebnungswirkung.According to claims 3 and 4 is a copper zwi under the chrome layer layer or under the chrome layer a nickel intermediate layer and an intermediate copper layer can be arranged underneath. This is too explain that thin chrome coatings have cracks, so that the Unterla cannot be safely protected against corrosive influences. Therefore Chromium plating is usually not used on its own, but instead as a top coat with the intermediate layers mentioned above. On Another reason for the intermediate layers mentioned is the deposition smooth rainfall due to its leveling effect.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung gemäß Anspruch 5 ist vorge­ sehen, daß die Schichten autokatalytisch, galvanisch oder mittels PVD-Ver­ fahren aufgebracht sind. Auch über die Art der Abscheidung kann auf die Eigenschaften der Schicht eingewirkt werden. So ist es beispielsweise auch von Chrom bekannt, daß bei der galvanischen Abscheidung über die Zusammensetzung der Elektrolyte und über die Veränderung der Abschei­ dungsbedingungen innerhalb sehr weiter Grenzen auf die Härte eingewirkt werden kann.According to a further feature of the invention according to claim 5 is provided see that the layers are autocatalytic, galvanic or by means of PVD Ver driving are upset. The type of deposition can also depend on the properties of the layer are affected. For example also known from chrome that in the electrodeposition via the Composition of the electrolytes and about the change in the Abschei conditions on hardness within very wide limits can be.

Aus den Ansprüchen 6 und 7 gehen je eine konkrete Ausführungsform eines Nehmerzylinders eines hydraulischen Kupplungsausrücksystems hervor. Claims 6 and 7 each give a specific embodiment of one Slave cylinder of a hydraulic clutch release system.  

Nach Anspruch 6 umfaßt der Nehmerzylinder ein Druckgehäuse, das eine Längsbohrung aufweist, in die radial nach innen beabstandet eine Füh­ rungshülse eingesetzt ist, so daß ein Druckraum gebildet ist, in dem ein Ringkolben längs verschieblich geführt ist, der mit einer Dichtung versehen ist, welche mit ihren Dichtungslippen an der Mantelfläche der Führungshül­ se und an der Wandung der Längsbohrung anliegen. Erfindungsgemäß sind diese Dichtungsgleitflächen in der beschriebenen Art und Weise mit einer Chromschicht, einer Goldschicht - bzw. einer Goldlegierungsschicht -, einer Kupferschicht oder mit einer diamantähnlichen Kohlenstoffschicht beschich­ tet.According to claim 6, the slave cylinder comprises a pressure housing, the one Has longitudinal bore, in the radially inwardly spaced a Füh tion sleeve is used so that a pressure chamber is formed in which a Ring piston is guided longitudinally displaceably, which is provided with a seal is which with its sealing lips on the outer surface of the guide sleeve se and lie against the wall of the longitudinal bore. According to the invention this seal sliding surfaces in the manner described with a Chrome layer, a gold layer - or a gold alloy layer -, one Coat copper or with a diamond-like carbon layer tet.

Der im Anspruch 7 beschriebene Nehmerzylinder umfaßt wiederum ein Druckgehäuse, das einen inneren Führungszylinder und einen radial nach außen beabstandeten konzentrisch angeordneten äußeren Führungszylin­ der aufweist, so daß ein Druckraum gebildet ist, in dem ein Ringkolben längs verschieblich geführt ist, der mit einer Dichtung versehen ist, welche mit ihren Dichtungslippen an der Mantelfläche des inneren und des äußeren Führungszylinders anliegt. Auch hier sind diese Dichtungsgleitflächen in der erfindungsgemäß beschriebenen Weise beschichtet.The slave cylinder described in claim 7 in turn comprises a Pressure housing that has an inner guide cylinder and a radial one outer spaced concentric outer guide cylinder which has, so that a pressure chamber is formed in which an annular piston is guided longitudinally, which is provided with a seal, which with their sealing lips on the lateral surface of the inner and outer Guide cylinder rests. Here, too, these seal sliding surfaces are in the coated according to the invention described.

In Anspruch 8 ist ein Geberzylinder für ein hydraulisches Kupplungs- und Bremsbetätigungssystem beschrieben. Dieser ist aus einem Gehäuse und einem darin aufgenommenen Führungsteil zusammengesetzt, das einen Abschnitt des Geberzylinders bildet, in dem ein über eine Kolbenstange mit dem zu betätigenden Pedal verbundener Kolben axial verschiebbar geführt ist, wobei der einen Druckraum begrenzende Kolben über von einander beabstandete Nutringdichtungen abgedichtet ist, die mit ihren Dichtlippen an der Dichtungsgleitfläche des Kolbens anliegen. Erfindungsgemäß ist auch hier die Mantelfläche des Kolbens, d. h. die Dichtungsgleitfläche mit den beschriebenen Schichten versehen.In claim 8 is a master cylinder for a hydraulic clutch and Brake actuation system described. This is made of a housing and a guide part included therein, the one Section of the master cylinder forms in which a piston rod with the piston to be actuated connected piston guided axially is, the piston delimiting a pressure chamber from one another spaced groove ring seals is sealed with their sealing lips rest on the seal sliding surface of the piston. According to the invention here too the outer surface of the piston, d. H. the seal sliding surface with the layers described.

Aus Anspruch 9 geht hervor, daß das Druckgehäuse des Nehmerzylinders aus Polyamid (PA), aus Polyphthalamid (PPA), aus Polyphenylensulfid (PPS) oder aus einem Duroplast hergestellt sein soll und gemäß Anspruch 10 entweder durch Glas- oder durch Kohlefasern verstärkt ist.From claim 9 it appears that the pressure housing of the slave cylinder  made of polyamide (PA), made of polyphthalamide (PPA), made of polyphenylene sulfide (PPS) or should be made of a thermoset and according to claim 10 is reinforced either by glass or by carbon fibers.

Polyamide zeichnen sich vor allem durch hervorragende mechanische Ei­ genschaften aus, die vor allem in der KFZ-Industrie von Interesse sind, wo die gute Formbeständigkeit in der Wärme und die Beständigkeit gegen Treib- und Schmierstoffe sehr gefragt sind. PPA, d. h. aromatenhaltige Po­ lyamide, haben gegenüber normalen Polyamiden eine erhöhte Temperatur­ beständigkeit.Polyamides are characterized above all by their excellent mechanical egg properties that are of particular interest in the automotive industry, where the good dimensional stability under heat and the resistance to Fuels and lubricants are in great demand. PPA, i.e. H. aromatic buttocks lyamides, have a higher temperature than normal polyamides resistance.

Aus Anspruch 11 geht hervor, daß der Kolben des Geberzylinders aus Po­ lyamid (PA), aus Polyphthalamid (PPA), aus Polyphenylensulfid (PPS) oder aus einem Duroplast gefertigt sein soll. Polyphenylensulfid (PPS) hat eine Dauergebrauchstemperatur von 260° und eine gute chemische Beständig­ keit. Duroplaste sind der Oberbegriff für eine Gruppe von in der Regel har­ ten, amorphen und bis zur Zersetzungstemperatur starren Kunststoffen, die aus räumlich engmaschig vernetzten Makromolekülen aufgebaut sind und deshalb hohe mechanische Festigkeit aufweisen. Sie stellen bei niedrigen Temperaturen stahlelastische Stoffe dar, die auch bei hohen Temperaturen nicht viskos fließen. Als klassische Duroplaste gelten beispielsweise Pheno- und Aminoplaste, bei denen es sich um Polykondensationsprodukte han­ delt.From claim 11 it appears that the piston of the master cylinder from Po lyamide (PA), made of polyphthalamide (PPA), made of polyphenylene sulfide (PPS) or should be made of a thermoset. Polyphenylene sulfide (PPS) has one Continuous use temperature of 260 ° and good chemical resistance speed. Thermosets are the generic term for a group of usually har ten, amorphous and rigid up to the decomposition temperature are built up from spatially closely meshed macromolecules and therefore have high mechanical strength. They pose at low Temperatures are steel-elastic substances, even at high temperatures do not flow viscous. Classic thermosets, for example Phenoplasts and aminoplasts, which are polycondensation products delt.

Schließlich ist nach Anspruch 12 vorgesehen, daß auch dieser Kolben durch Glas- oder Kohlenstoffasern verstärkt sein soll.Finally, it is provided according to claim 12 that this piston should be reinforced by glass or carbon fibers.

Die Erfindung wird an nachstehenden Ausführungsbeispielen näher erläu­ tert:The invention is explained in more detail using the following exemplary embodiments tert:

Die Fig. 1 und 2 zeigen einen Axialschnitt durch einen Nehmerzylinder und Figs. 1 and 2 show an axial section through a slave cylinder and

Fig. 3 zeigt einen Axialschnitt durch einen Geberzylinder. Fig. 3 shows an axial section through a master cylinder.

Fig. 1 zeigt einen hydraulisch betätigbaren Nehmerzylinder 1, der konzen­ trisch zu einer nicht dargestellten Getriebewelle angeordnet ist, wobei so­ wohl die Getriebewelle als auch der Nehmerzylinder 1 konzentrisch zu einer Drehachse 2 angeordnet sind. Ein Gehäuse 3 des Nehmerzylinders 1 weist einen Anschluß 4 für eine Hydraulikleitung auf, die zu einem Geberzylinder führt, der von einem Fußpedal beaufschlagt werden kann. Das Gehäuse 3 besitzt eine zylindrische Wandung 5 bzw. eine Längsbohrung, in der radial nach innen beabstandet eine spanlos durch ein Tiefziehverfahren herge­ stellte Führungshülse 6 eingesetzt ist, so daß zwischen zylindrischer Wan­ dung 5 und Führungshülse 6 ein ringförmiger Druckraum 7 gebildet ist. Die­ ser Druckraum 7 ist axial von einem Ringflansch 8 der Führungshülse 6 und einem ringförmigen Kolben 9 begrenzt. Dem Kolben 9 ist druckraumseitig eine Nutringdichtung 10 vorangestellt, deren Dichtlippen einerseits an der Führungshülse 6 und andererseits an der zylindrischen Wandung 5, d. h. an Dichtungsgleitflächen 11 und 12 dichtend anliegen. Auf dem vom Druck­ raum 7 abgewandten Ende ist ein Ausrücklager 13 am Kolben 9 befestigt, das im eingebauten Zustand an Ausrückhebeln einer Reibungskupplung abgestützt ist. Zur Betätigung der in Fig. 1 nicht dargestellten Reibungs­ kupplung ist eine Axialverschiebung des Kolbens 9 von der obigen Stellung in die untere Stellung erforderlich, die durch eine Druckmittelbeaufschla­ gung des Druckraumes 7 über den Anschluß 4 ausgelöst wird. Fig. 1 shows a hydraulically actuated slave cylinder 1 , which is arranged concentrically to a transmission shaft, not shown, whereby the transmission shaft and the slave cylinder 1 are arranged concentrically to an axis of rotation 2 . A housing 3 of the slave cylinder 1 has a connection 4 for a hydraulic line, which leads to a master cylinder which can be acted upon by a foot pedal. The housing 3 has a cylindrical wall 5 and a longitudinal bore in the radially spaced inwardly a set guide sleeve without cutting Herge by a deep drawing process 6 is inserted, so that between cylindrical Wan dung 5 and guide sleeve 6, an annular pressure chamber 7 is formed. The water pressure chamber 7 is axially delimited by an annular flange 8 of the guide sleeve 6 and an annular piston 9 . The piston 9 is preceded by a U-ring seal 10 on the pressure chamber side, the sealing lips of which bear on the one hand on the guide sleeve 6 and on the other hand on the cylindrical wall 5 , ie on sealing sliding surfaces 11 and 12 . On the end facing away from the pressure chamber 7 , a release bearing 13 is attached to the piston 9 , which in the installed state is supported on release levers of a friction clutch. To actuate the friction clutch, not shown in Fig. 1, an axial displacement of the piston 9 from the above position to the lower position is required, which is triggered by a Druckmittelbeaufschla supply of the pressure chamber 7 via the port 4 .

In erfindungsgemäßer Weise sind nun die zylindrische Wandung 5 des Ge­ häuses 3 und die Mantelfläche der Führungshülse 6 mit einer Chromschicht versehen, so daß die Dichtungsgleitflächen 11 und 12 gebildet sind, an de­ nen die Dichtlippen der Nutringdichtung 10 anliegen.In the manner according to the invention, the cylindrical wall 5 of the housing 3 and the outer surface of the guide sleeve 6 are now provided with a chrome layer, so that the seal sliding surfaces 11 and 12 are formed, against which the sealing lips of the ring seal 10 rest.

Das in Fig. 2 gezeigte Gehäuse 3 des Nehmerzylinders 1 ist aus Kunst­ stoff in einem Spritz-Gieß-Verfahren hergestellt, so daß eine spanabheben­ de Bearbeitung nicht mehr erforderlich ist. Das Gehäuse 3 weist ebenfalls einen Anschluß 4 für eine Hydraulikleitung auf, die zum Geberzylinder führt, der vom Pedal beaufschlagt werden kann. Der Druckraum 7, in dem wieder­ um der mit dem Ausrücklager 13 verbundene Kolben 9 axial verschiebbar angeordnet ist, wird in diesem Fall von einem inneren Führungszylinder 14 und einem radial beabstandet angeordneten äußeren Führungszylinder 15 gebildet, an denen die Dichtlippen der Nutringdichtung 10 anliegen. Vorteil­ hafterweise sollen im vorliegenden Fall die äußere Mantelfläche der inneren Führungshülse 14 und die innere Mantelfläche der äußeren Führungshülse 15 per PVD-Verfahren mit einer entsprechenden Schicht versehen werden, so daß Dichtungsgleitflächen 16 und 17 gebildet sind.The housing 3 shown in Fig. 2 of the slave cylinder 1 is made of plastic in an injection molding process, so that machining de processing is no longer necessary. The housing 3 also has a connection 4 for a hydraulic line that leads to the master cylinder, which can be acted upon by the pedal. The pressure chamber 7 , in which the piston 9 connected to the release bearing 13 is again axially displaceable, is formed in this case by an inner guide cylinder 14 and a radially spaced outer guide cylinder 15 , against which the sealing lips of the ring seal 10 rest. Advantageously, in the present case, the outer lateral surface of the inner guide sleeve 14 and the inner lateral surface of the outer guide sleeve 15 are to be provided with a corresponding layer by means of a PVD method, so that seal sliding surfaces 16 and 17 are formed.

Mit Bezugsziffer 18 ist in Fig. 3 ein aus Kunststoff hergestellter Geberzy­ linder gezeigt, der ein Gehäuse 19 umfaßt. Über einen Anschluß 25, der mit einem nicht abgebildeten Druckmittelreservoir in Verbindung steht, kann dem Geberzylinder 18 ein Druckmittel zugeführt werden. Das Gehäuse 19 verfügt über eine radial abgestufte Bohrung, in deren größten Durchmes­ serbereich ein Führungsteil 20 eingesetzt ist, das mit dem Gehäuse 19 un­ lösbar und dicht verbunden ist. Im Führungsteil 20 ist ein Kolben 21 axial verschiebbar geführt. Am Kolben 21 ist eine Kolbenstange 24 beweglich angeordnet, die eine Verbindung zu einer Pedaleinrichtung herstellt, über die der Geberzylinder 18 betätigbar ist. Auf der von der Kolbenstange 24 abgewandten Seite weist das Führungsteil 20 eine zum Kolben 21 hin offe­ ne Ausnehmung auf, in die eine Nutringdichtung 26 eingesetzt ist, deren Dichtlippen unter radialer Vorspannung an einem Bund des Führungsteils 20 bzw. auf der Mantelfläche des Kolbens 21 dichtend anliegen. Dem Füh­ rungsteil 20 ist ein Dichtungsträger 22 vorangestellt, in den eine weitere Nutringdichtung 23 eingesetzt ist, deren Dichtlippen einerseits am Kolben 21 und andererseits am Gehäuse 19 dichtend anliegen. In der rechtsseiti­ gen Endstellung des Kolbens 21 besteht eine Verbindung zwischen dem Hydraulikmittelanschluß 25 und einem Druckraum 27. Bei Betätigung der Kolbenstange 24 wird der Kolben 21 in Richtung Druckraum 27 verschoben und mit Hilfe der Nutringdichtung 23 abgedichtet. Im Druckraum 27 vorhan­ denes Hydraulikmittel kann somit über einen Anschluß 28 in Richtung Ge­ berzylinder bewegt werden.With reference numeral 18 , a plastic made Geberzy cylinder is shown in Fig. 3, which comprises a housing 19 . A pressure medium can be supplied to the master cylinder 18 via a connection 25 , which is connected to a pressure medium reservoir (not shown). The housing 19 has a radially stepped bore, in the largest diameter range a guide member 20 is used, which is un detachably and tightly connected to the housing 19 . A piston 21 is guided axially displaceably in the guide part 20 . A piston rod 24 is movably arranged on the piston 21 and establishes a connection to a pedal device via which the master cylinder 18 can be actuated. On the side facing away from the piston rod 24 , the guide part 20 has a recess open to the piston 21 , into which a groove ring seal 26 is inserted, the sealing lips of which seal under radial prestress on a collar of the guide part 20 or on the outer surface of the piston 21 issue. The Füh tion part 20 is preceded by a seal carrier 22 , in which a further groove ring seal 23 is inserted, the sealing lips on the one hand on the piston 21 and on the other hand sealingly on the housing 19 . In the Rechtsseiti conditions end position of the piston 21, there is a connection between the hydraulic medium connection 25 and a pressure chamber 27th When the piston rod 24 is actuated, the piston 21 is moved in the direction of the pressure chamber 27 and sealed with the aid of the ring seal 23 . In the pressure chamber 27 existing hydraulic medium can thus be moved via a connection 28 in the direction of the Ge cylinder.

In erfindungsgemäßer Weise ist nun im vorliegenden Fall die Mantelfläche des Kolbens 21 mit einer aufgetragenen Schutzschicht versehen, so daß eine Dichtungsgleitfläche 29 gebildet ist, an der die inneren Dichtlippen der Nutringdichtungen 23 und 26 anliegen.In the present case, in the present case, the outer surface of the piston 21 is provided with an applied protective layer, so that a seal sliding surface 29 is formed, against which the inner sealing lips of the ring seals 23 and 26 rest.

Claims (12)

1. Hydraulische Kupplungs- und Bremsbetätigung für ein Kraftfahrzeug mit einem zu betätigenden Kupplungs- und Bremspedal, denen jeweils ein Geberzylinder zugeordnet ist, wobei die Geberzylinder mit je einem der Reibungskupplung bzw. der Bremse zugeordneten Nehmerzylinder über je eine Druckleitung in Verbindung stehen und wobei Dichtungsgleitflä­ chen für Dichtungen in den Zylindern zumindest teilweise mit einer Schutzschicht versehen sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Dich­ tungsgleitflächen mit einer Chromschicht, einer Gold- bzw. einer Goldle­ gierungsschicht, einer Kupferschicht oder einer diamantähnlichen Koh­ lenstoffschicht beschichtet sind.1. Hydraulic clutch and brake actuation for a motor vehicle with a clutch and brake pedal to be actuated, each of which a master cylinder is assigned, the master cylinder being connected to a slave cylinder assigned to the friction clutch or the brake via a pressure line each, and wherein seal sliding surface Chen for seals in the cylinders are at least partially provided with a protective layer, characterized in that the sealing slide surfaces are coated with a chrome layer, a gold or a gold alloy layer, a copper layer or a diamond-like carbon layer. 2. Hydraulische Kupplungs- und Bremsbetätigung nach Anspruch 1, da­ durch gekennzeichnet, daß die Schichtdicke 1 bis 20 µm beträgt.2. Hydraulic clutch and brake actuation according to claim 1, there characterized in that the layer thickness is 1 to 20 µm. 3. Hydraulische Kupplungs- und Bremsbetätigung nach Anspruch 1, da­ durch gekennzeichnet, daß unter der Chromschicht eine Kupferzwi­ schenschicht angeordnet ist.3. Hydraulic clutch and brake actuation according to claim 1, there characterized in that under the chrome layer a copper zwi layer is arranged. 4. Hydraulische Kupplungs- und Bremsbetätigung nach Anspruch 1, da­ durch gekennzeichnet, daß unter der Chromschicht eine Nickelzwi­ schenschicht und unter der Nickelzwischenschicht eine Kupferzwischen­ schicht angeordnet ist.4. Hydraulic clutch and brake actuation according to claim 1, there characterized in that under the chrome layer a Nickelzwi layer and under the nickel intermediate layer a copper intermediate layer is arranged. 5. Hydraulische Kupplungs- und Bremsbetätigung nach Anspruch 1, da­ durch gekennzeichnet, daß die Schichten autokatalytisch, galvanisch oder mittels PVD-Verfahren aufgebracht sind. 5. Hydraulic clutch and brake actuation according to claim 1, there characterized in that the layers are autocatalytic, galvanic or are applied by means of PVD processes.   6. Hydraulische Kupplungs- und Bremsbetätigung nach den Ansprüchen 1 bis 5, wobei der Nehmerzylinder ein Druckgehäuse umfaßt, das eine Längsbohrung aufweist, in die radial nach innen beabstandet eine Füh­ rungshülse eingesetzt ist, so daß ein Druckraum gebildet ist, in dem ein Ringkolben längsverschieblich geführt ist, der mit einer Dichtung verse­ hen ist, welchen mit ihren Dichtungslippen an der Mantelfläche der Füh­ rungshülse und an der Wandung der Längsbohrung anliegt, dadurch ge­ kennzeichnet, daß zumindest die Dichtungsgleitfläche der Führungshül­ se mit einer Chromschicht, einer Gold- bzw. einer Goldlegierungs­ schicht, einer Kupferschicht oder einer diamantähnlichen Kohlenstoff­ schicht beschichtet ist.6. Hydraulic clutch and brake actuation according to claims 1 to 5, wherein the slave cylinder comprises a pressure housing, the one Has longitudinal bore, in the radially inwardly spaced a Füh tion sleeve is used so that a pressure chamber is formed in which a Ring piston is guided longitudinally, verse with a seal hen is which with its sealing lips on the surface of the guide tion sleeve and against the wall of the longitudinal bore, thereby ge indicates that at least the seal sliding surface of the guide sleeve se with a chrome layer, a gold or a gold alloy layer, a copper layer or a diamond-like carbon layer is coated. 7. Hydraulische Kupplungs- und Bremsbetätigung nach den Ansprüchen 1 bis 5, wobei der Nehmerzylinder ein Druckgehäuse umfaßt, das einen inneren Führungszylinder und einen radial nach außen beabstandeten konzentrisch angeordneten äußeren Führungszylinder aufweist, so daß ein Druckraum gebildet ist, in dem ein Ringkolben längs verschieblich geführt ist, der mit einer Dichtung versehen ist, welche mit ihren Dich­ tungslippen an der Mantelfläche des inneren und des äußeren Füh­ rungszylinders anliegt, dadurch gekennzeichnet, daß die Dichtungsgleit­ flächen des inneren und des äußeren Führungszylinders mit einer Chromschicht, einer Gold- bzw. einer Goldlegierungsschicht, einer Kup­ ferschicht oder einer diamantähnlichen Kohlenstoffschicht beschichtet sind.7. Hydraulic clutch and brake actuation according to claims 1 to 5, wherein the slave cylinder comprises a pressure housing, the one inner guide cylinder and a radially outwardly spaced has concentrically arranged outer guide cylinder, so that a pressure chamber is formed in which an annular piston is longitudinally displaceable is guided, which is provided with a seal, which with their you tion lips on the outer surface of the inner and outer guide approximately cylinder, characterized in that the seal slide surfaces of the inner and outer guide cylinders with a Chrome layer, a gold or a gold alloy layer, a copper layer or a diamond-like carbon layer are. 8. Hydraulische Kupplungs- und Bremsbetätigung nach den Ansprüchen 1 bis 5, wobei der Geberzylinder aus einem Gehäuse und einem darin aufgenommenen Führungsteil zusammengesetzt ist, das einen Abschnitt des Geberzylinders bildet, in dem ein über eine Kolbenstange mit dem zu betätigenden Pedal verbundener Kolben axial verschiebbar geführt ist, wobei der einen Druckraum begrenzende Kolben über voneinander beabstandeten Nutringdichtung) abgedichtet ist, die mit ihren Dichtlippen an der Dichtungsgleitfläche des Kolbens anliegen, dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Dichtungsgleitfläche des Kolbens mit einer Chrom­ schicht, einer Gold- bzw. einer Goldlegierungsschicht, einer Kupfer­ schicht oder mit einer diamantähnlichen Kohlenstoffschicht beschichtet ist.8. Hydraulic clutch and brake actuation according to claims 1 to 5, the master cylinder consisting of a housing and one therein recorded guide part is composed of a section of the master cylinder, in which a piston rod with the Piston connected to actuated pedal guided axially displaceable is, the piston delimiting a pressure chamber above one another  spaced groove ring seal) is sealed with its sealing lips rest on the seal sliding surface of the piston, characterized records that the seal sliding surface of the piston with a chrome layer, a gold or a gold alloy layer, a copper layer or coated with a diamond-like carbon layer is. 9. Hydraulische Kupplungs- und Bremsbetätigung nach Anspruch 6, da­ durch gekennzeichnet, daß das Druckgehäuse des Nehmerzylinders aus Polyamid (PA), aus Polyphenylensulfid (PPS), aus Polyphtalamid (PPA) oder aus einem Duroplast gefertigt ist.9. Hydraulic clutch and brake actuation according to claim 6, there characterized in that the pressure housing of the slave cylinder Polyamide (PA), made of polyphenylene sulfide (PPS), made of polyphthalamide (PPA) or is made of a thermoset. 10. Hydraulische Kupplungs- und Bremsbetätigung nach Anspruch 9, da durch gekennzeichnet, daß die Kunststoffe durch Glas- oder Kohlefa­ sern verstärkt sind.10. Hydraulic clutch and brake actuation according to claim 9, there characterized in that the plastics by glass or carbon are reinforced. 11. Hydraulische Kupplungs- und Bremsbetätigung nach Anspruch 8, da durch gekennzeichnet, daß der Kolben des Geberzylinders aus Polyamid (PA), aus Polyphtalamid (PPA), aus Polyphenylensulfid (PPS) oder aus einem Duroplast hergestellt ist.11. Hydraulic clutch and brake actuation according to claim 8, there characterized in that the piston of the master cylinder made of polyamide (PA), from polyphthalamide (PPA), from polyphenylene sulfide (PPS) or from is made of a thermoset. 12. Hydraulische Kupplungs- und Bremsbetätigung nach Anspruch 11, da durch gekennzeichnet, daß die Kunststoffe durch Glas- oder Kohlefa­ sern verstärkt sind.12. Hydraulic clutch and brake actuation according to claim 11, there characterized in that the plastics by glass or carbon are reinforced.
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