DE19945333C2

DE19945333C2 - Device for covering the gap between a building opening and a vehicle standing at this opening

Info

Publication number: DE19945333C2
Application number: DE19945333A
Authority: DE
Inventors: Rainer Kunze
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1998-10-07
Filing date: 1999-09-22
Publication date: 2001-12-06
Anticipated expiration: 2019-09-23
Also published as: DE19945333A1

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Abdeckung eines Spaltes zwischen einer Gebäudeöffnung und einem an dieser Öffnung anstehenden Fahrzeug, wobei die Vorrichtung mindestens einen, vorzugsweise jedoch drei durch ein Gebläse aufblasbare, doppelwandige Bälge umfasst, durch die der Spalt abdeckbar ist, wobei der Balg einzelne Balgelemente aufweist.The invention relates to a device for covering a gap between a building opening and an existing one at this opening Vehicle, the device at least one, but preferably three through a blower includes inflatable, double-walled bellows through which the gap can be covered, the bellows having individual bellows elements.

Aus der DE-OS 39 02 482 ist eine Struktur für eine Spaltabdichtung bei Verladetoren bekannt, bei der ebenfalls ein doppelwandig ausgebildeter aufblasbarer Balg vorgesehen ist, der seitlich von der Gebäudeöffnung auf das Fahrzeug zu verschoben wird, um den Spalt zwischen Fahrzeug und Gebäudeöffnung abzudichten. Hierbei ist im Inneren des doppelwandig ausgebildeten Balges eine Zugfeder vorgesehen, die dem Einziehen des Balges dient. Diese Vorrichtung ist insbesondere aufgrund der im Balg angeordneten Zugfeder relativ aufwendig und es ist darüber hinaus nicht gewährleistet, dass der Balg über seine gesamte Länge bei Bedarf auch tatsächlich in seine Ausgangsstellung, das heißt in die zusammengefaltete Stellung zurückgeht.From DE-OS 39 02 482 is a structure for a gap seal Loading gates known, in which also a double-walled inflatable bellows is provided, which is on the side of the building opening the vehicle is moved to the gap between the vehicle and To seal the building opening. This is double-walled inside trained bellows a tension spring is provided, the retraction of the Balges serves. This device is particularly due to the in the bellows arranged tension spring is relatively expensive and it is not ensures that the bellows along its entire length if necessary actually in its starting position, that is, in the folded position Position decreases.

Aus dem DE-GM 91 08 901.8 ist eine verformbare Dichtung des Spaltes zwischen einer Gebäudeöffnung und einem an diese herangefahrenen Fahrzeug bekannt, bei dem drei Bälge vorgesehen sind, nämlich zwei vertikal ausgerichtete Bälge sowie ein horizontal verlaufender Balg. Auch hierbei ist vorgesehen, dass die Bälge beim Auseinanderfahren aufgeblasen werden, wohingegen zum Zusammenfahren Seilzugeinrichtungen vorgesehen sind. Das heißt, dass durch die Seilzugeinrichtungen die Luft aus den Bälgen herausgepresst werden muss.DE-GM 91 08 901.8 is a deformable seal of the gap between a building opening and one approached to it Vehicle known in which three bellows are provided, namely two vertically aligned bellows and a horizontally running bellows. Also it is provided here that the bellows are inflated when they move apart cable pulling devices are provided. That means that through the cable pulling devices the air must be pressed out of the bellows.

Aus der EP-A 0 069 093 ist eine ähnlich dem Gebrauchsmuster G 91 08 901.8 ausgebildete Vorrichtung bekannt, wobei hierbei die vertikal ausgerichteten Bälge beim Aufblasen eine Schwenkbewegung in Richtung auf das Fahrzeug zu ausführen. Die einzelnen Bälge bestehen hierbei aus Balgelementen, die durch Öffnungen miteinander in Verbindung stehen, um ein Aufblasen des gesamten Balges zu ermöglichen. Auch hier sind, wie aus der DE-GM 91 08 901.8 bekannt, Seilzugeinrichtungen vorgesehen, um den jeweiligen Balg in seine Ausgangsstellung zurückzubringen. Nachteilig an diesen bekannten Vorrichtungen ist, dass immer eine gesonderte Einrichtung notwendig ist, um den Balg in seine Ausgangsstellung zu bringen. Des Weiteren ist festzuhalten, dass bei den bekannten Vorrichtungen zur Abdeckung des Spaltes die einzelnen Bälge zumindest immer gleichmäßig, d. h. über ihre gesamte Länge bzw. Breite von dem Heck des LKW's weggezogen werden. Nun ist es allerdings so, dass im Bereich der Ladetüren im Heck des Fahrzeuges Hebel vorgesehen sind, die dem Verschließen der Tür dienen, und die bei geöffneter Tür erfahrungsgemäß weit nach außen vorstehen. Es ist weiterhin erfahrungsgemäß so, dass der LKW-Fahrer nicht unbedingt wartet, bis die Bälge komplett zusammengefahren sind, so dass das Heck des Fahrzeugs tatsächlich vollständig frei ist. Vielmehr ist es erfahrungsgemäß so, dass der LKW-Fahrer losfährt, ohne zu warten, bis die einzelnen Bälge zusammengefahren sind und bis demzufolge auch das Heck des Fahrzeugs freiliegt. Die Folge hiervon ist, dass nicht selten die Bälge durch überstehende Teile an den Türen, wie beispielsweise die Verschlusshaken oder Hebel beschädigt oder sogar abgerissen werden.From EP-A 0 069 093 is a similar to the utility model G 91 08 901.8 trained device known, the vertical aligned bellows when inflating a pivoting movement in the direction to run on the vehicle. The individual bellows consist of Bellows elements which are connected to one another by openings in order to to allow inflation of the entire bellows. Here too are like known from DE-GM 91 08 901.8, cable pull devices provided to to bring the respective bellows back to its starting position. Disadvantageous with these known devices is that always a separate one Setup is necessary to move the bellows to its original position bring. Furthermore, it should be noted that in the known Devices for covering the gap at least the individual bellows always even, d. H. over their entire length or width of the The rear of the truck. However, it is now the case that Area of the loading doors are provided in the rear of the vehicle lever serve to lock the door, and that with the door open Experience has shown that they project far out. It is still Experience has shown that the truck driver does not necessarily wait for the Bellows are completely collapsed, leaving the rear of the vehicle is actually completely free. Rather, experience has shown that the truck driver drives off without waiting for the individual bellows collapsed and until then also the rear of the vehicle exposed. The consequence of this is that the bellows are not uncommon protruding parts on the doors, such as the locking hook or lever is damaged or even torn off.

Der Erfindung liegt daher die Aufgabe zugrunde eine Vorrichtung der eingangs genannte Art derart weiterzubilden, dass hierbei die Gefahr der Beschädigung oder Zerstörung der Vorrichtung durch frühzeitig aus der Toröffnung herausfahrende Kraftfahrzeuge weitgehend vermieden wird.The invention is therefore based on the object of a device to further develop the type mentioned at the outset such that here the risk of Damage to or destruction of the device due to premature failure Motor vehicles driving out the gate opening is largely avoided.

Die Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Anspruch 1 angegebenen Merkmale gelöst. Mit einer Erhöhung des freien Querschnittes der Schütze geht eine Verminderung des Strömungswiderstandes einher. Da die Haken oder Hebel für die Verschlüsse der Türe sich im Wesentlichen im unteren Bereich der Türen befinden, besteht ein Interesse daran, dass die Bälge in diesem Bereich den Wagenkasten des Fahrzeuges zuerst freigeben. Dies deshalb, weil dann gewährleistet ist, dass selbst, wenn das Fahrzeug im noch nicht vollständig zurückfahrenden Zustand der Bälge aus der Toröffnung herausfährt, die Gefahr der Beschädigung der Bälge weitestgehend vermieden ist.The object is achieved by the specified in claim 1 Features resolved. With an increase in the free cross section of the contactors go one Reduction in flow resistance. Because the hook or lever for the closures of the door essentially in the lower area of the Doors are located, there is an interest in the bellows in this Release the area of the vehicle body first. This is because because then it is guaranteed that even if the vehicle is not in fully retracted condition of the bellows from the gate opening drives out, the risk of damage to the bellows as far as possible is avoided.

Im Einzelnen ist hierbei vorgesehen, dass bei den vertikal ausgerichteten Bälgen der freie Querschnitt der Schlitze eines Balgelementes im Einbauzustand nach untenhin, insbesondere durch Verlängerung der Schlitze zunimmt. Hieraus folgt unmittelbar, dass dann, wenn das Gebläse saugseitig mit dem Balg verbunden ist, der Balg zunächst an seinem unteren Ende, das heißt in dem Bereich, wo die Schlitze den größten Querschnitt zeigen, zusammengezogen wird, und mithin an dieser Stelle zu einem sehr frühen Zeitpunkt den Wagenkasten freigibt, und daher keine Gefahr besteht, dass bei noch nicht vollständig eingezogenem Balg beim Herausfahren des Fahrzeugs der Balg beschädigt wird.Specifically, it is provided that the vertically aligned Bellows the free cross section of the slots of a bellows element in Installed downwards, especially by extending the Slots increases. It follows immediately that when the blower is connected on the suction side to the bellows, the bellows first on its lower end, that is, in the area where the slots are the largest Show cross section, is contracted, and therefore at this point releases the car body at a very early stage and therefore none There is a risk that when the bellows is not fully retracted, Driving out the vehicle the bellows is damaged.

Des Weiteren ist vorgesehen, dass der vertikal verlaufende Balg an einer Aufhängevorrichtung, beispielsweise mittels Haken oder Ösen, an einer horizontal verlaufenden Halterung, ähnlich einer Gardinenstange, verschieblich geführt ist. Zur Fixierung des vertikalen Balges an der Gebäudewandung ist ein Wandrahmen vorgesehen, der einseits mit der Wand des Gebäudes und andererseits mit dem Balg verbindbar ist.Furthermore, it is provided that the vertically extending bellows on one Hanging device, for example by means of hooks or eyes, on one horizontal bracket, similar to a curtain rod, is guided. For fixing the vertical bellows to the Building wall, a wall frame is provided which is on one side with the Wall of the building and on the other hand can be connected to the bellows.

Die Fixierung des horizontal verlaufenden Balges erfolgt durch einen endseitig angeordneten Deckenrahmen an der Gebäudedecke. Bei diesem horizontal verlaufenden Balg ist vorgesehen, dass der freie Querschnitt der Schlitze zwischen zwei Balgelementen des horizontal verlaufenden Balges in Richtung nach außen hin zunimmt. Folglich wird in dem Moment, wo durch das Gebläse die Luft aus diesem horizontal verlaufenden Balg herausgesaugt wird, der Balg sich zuerst im Endbereich anheben. Dies ist insofern von Vorteil, als auch nur im Endbereich die Möglichkeit der Beschädigung des Balges durch die nach außen vorstehenden Türen besteht. Es hat sich nun gezeigt, dass beim Ansaugen der einzelnen Balgelemente des horizontalen Balges die Verbindungswände der einzelnen Balgelemente, das heißt die Wände, die die Schlitze aufweisen, sich quasi in Saugrichtung auswölben. Wenn die Wände sich dann noch relativ zueinander verschieben, ist die Folge hiervon, dass die Schlitze versperrt werden, so dass der restliche Balg nicht vollständig zusammengezogen werden kann. Um ein derartiges Auswölben in Richtung der Saugrichtung zu vermeiden, ist vorgesehen, dass im Bereich der Stege Versteifungseinlagen vorgesehen sind; derartige Versteifungseinlagen stellen sich im einfachsten Fall als eine Aufdoppelung des Balgmaterials dar. Es hat sich gezeigt, dass durch eine derartige Versteifung im Bereich der Stege ein Einwölben in Richtung der Zugrichtung des Balges zuverlässig vermieden werden kann. Das heißt, dass sichergestellt ist, dass der horizontal verlaufende Balg, sofern die Saugseite des Gebläses am Balg angeschlossen ist, auch tatsächlich zusammengezogen werden kann.The horizontal bellows are fixed by a ceiling frames arranged at the ends on the building ceiling. With this horizontal bellows is provided that the free cross section of the Slits between two bellows elements of the horizontal bellows in Increases towards the outside. Consequently, the moment that through the fan blows the air out of this horizontal bellows is sucked out, first lift the bellows in the end area. This is to the extent that the possibility of Damage to the bellows from the doors projecting outwards consists. It has now been shown that when the individual is sucked in Bellows elements of the horizontal bellows the connecting walls of the individual Bellows elements, that is, the walls that have the slits quasi bulge in the direction of suction. If the walls are still relative the result of this is that the slots are blocked be so that the remaining bellows are not fully contracted can be. Such a bulging in the direction of the suction direction To avoid it is provided that in the area of the webs Stiffening inserts are provided; such stiffeners represent in the simplest case as a doubling of the bellows material. It has been shown that such a stiffening in the area of Reliably arch in the direction of the direction of pull of the bellows can be avoided. This means that it is ensured that the horizontal bellows, provided the suction side of the blower is on the bellows connected, can actually be contracted.

Nach einem besonderen Merkmal ist vorgesehen, dass vorzugsweise das untere Balgelement des horizontal verlaufenden Balges eine Seilzugeinrichtung mit endseitig angeordneter Spanneinrichtung, zum Beispiel Gewichten aufweist, wodurch das Zusammenfahren des Balges während des Saugvorganges des Gebläses unterstützt werden soll.According to a special feature, it is preferably that lower bellows element of the horizontal bellows one Cable pull device with clamping device arranged at the end, for Example has weights, causing the bellows to move together should be supported during the suction process of the fan.

Jeder Balg, also sowohl die beiden vertikal verlaufenden als auch der horizontal verlaufende Balg, besitzen ein sogenanntes Balgabschlusselement, das naturgemäß ohne die zuvor beschriebenen Schlitze versehen ist, und das dem Abschluss des Balges dient. Each bellows, i.e. both the vertical and the horizontal bellows have a so-called Bellows end element, which naturally without the previously described Slots is provided, and that serves to close the bellows.

Der horizontal verlaufende Balg ist nach einem weiteren Merkmal der Erfindung örtlich gesehen vor den vertikal verlaufenden Bälgen angeordnet, da ansonsten bei gerader Wand eine einigermaßen dichte Spaltabdichtung nicht gewährleistet werden kann.The horizontal bellows is another feature of the Locally viewed invention in front of the vertical bellows, otherwise a reasonably tight gap seal on a straight wall cannot be guaranteed.

Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist zur Umschaltung der Verbindung des Gebläses zum Balg von der Saug- zur Druckseite oder umgekehrt ein steuerbares Ventil vorgesehen.According to a further feature of the invention, the Connection of the blower to the bellows from the suction to the pressure side or conversely, a controllable valve is provided.

Anhand der Zeichnungen wird die Erfindung nachstehend beispielhaft näher erläutert:The invention will be explained in more detail below by way of example with reference to the drawings explains:

Fig. 1 zeigt eine Vorderansicht auf die Vorrichtung zur Abdeckung des Spaltes; Fig. 1 shows a front view of the device for covering the gap;

Fig. 2 zeigt einen Schnitt gemäß der Linie II-II aus Fig. 1; Fig. 2 shows a section along the line II-II of Fig. 1;

Fig. 3 zeigt einen Schnitt gemäß der Linie III-III aus Fig. 1; Fig. 3 shows a section along the line III-III of Fig. 1;

Fig. 4 zeigt einen Schnitt gemäß der Linie IV-IV aus Fig. 1; Fig. 4 shows a section along the line IV-IV of Fig. 1;

Fig. 5a u. Fig. 5b zeigen das Gebläse in vergrößerter Darstellung; Fig. 5a u. Fig. 5b show the fan in an enlarged representation;

Fig. 6 zeigt die Art der Aufhängung des vertikalen Balges; Fig. 6 shows the type of suspension of the vertical bellows;

Fig. 7 zeigt einen Schnitt gemäß der Linie VII-VII aus Fig. 6; Fig. 7 shows a section along the line VII-VII of Fig. 6;

Fig. 8 zeigt einen Schnitt gemäß der Linie VIII-VIII aus Fig. 6; Fig. 8 shows a section along the line VIII-VIII of Fig. 6;

Fig. 9 zeigt eine Ansicht gemäß der Linie IX-IX aus Fig. 6; Fig. 9 shows a view along the line IX-IX of Fig. 6;

Fig. 10 zeigt einen Schnitt gemäß der Linie X-X aus Fig. 1. FIG. 10 shows a section along the line XX from FIG. 1.

Gemäß der Fig. 1 ist die Vorrichtung zur Abdeckung des Spaltes zwischen einer Gebäudeöffnung und einem anstehenden Fahrzeug insgesamt mit 1 bezeichnet. Diese Vorrichtung 1 setzt sich zusammen aus drei Bälgen, nämlich aus horizontal verlaufenden Bälgen 10 und zwei vertikal angeordneten Bälgen 20. Die Anordnung der Bälgen 10, 20 ist hierbei derart, dass dar Balg 10 örtlich gesehen vor den beiden Bälgen 20 angeordnet ist, wie sich dies aus Fig. 1 ergibt. According to FIG. 1, the device for covering the gap between a building opening and an upcoming vehicle is designated as a whole by 1. This device 1 is composed of three bellows, namely horizontally extending bellows 10 and two vertically arranged bellows 20 . The arrangement of the bellows 10 , 20 is such that, seen locally, the bellows 10 is arranged in front of the two bellows 20 , as can be seen in FIG. 1.

Darüber hinaus ist das insgesamt mit 50 bezeichnete Gebläse vorgesehen, das dem Befüllen der Bälge 10, 20 mit Luft dient bzw. dafür sorgt, dass bei Bedarf die Luft aus dem Bälgen 10, 20 wieder herausgesogen wird.In addition, there is provided a blower, designated overall by 50, which serves to fill the bellows 10 , 20 with air or ensures that the air is drawn out of the bellows 10 , 20 again when required.

Die Ausbildung des Balges 20 ergibt sich insbesondere aus den Fig. 4, 6, 7, 8, 9 und 10. Der Balg 20 besteht aus einzelnen Balgelementen 21 (Fig. 8), wobei die einzelnen Balgelemente untereinander beispielsweise vernäht und/oder verklebt sind. Im Bereich der Verbindung der einzelnen Balgelemente 21 untereinander sind, wie sich dies aus Fig. 4 ergibt, einzelne Schlitze 22 vorgesehen. Zwischen den einzelnen Schlitzen befinden sich Stege 23 im Bereich derer die einzelnen Balgelemente 21 miteinander verbunden sind. Die Ausbildung der Schlitze ähnelt hierbei einem Oval, wobei die Länge der Schlitze nach unten, das heißt in Richtung des Pfeiles 25 hinzunimmt. Hieraus folgt ganz unmittelbar, dass beim Aufblasen bzw. beim Aussagen der Luft aus dem einzelnen Balg 20, der Strömungswiderstand im unteren Bereich des Balges wesentlich geringer ist, als im oberen Bereich, weil der Querschnitt der Schlitze nach unten hin zunimmt, wie dies bereits erläutert worden ist. Die Folge hiervon ist, wie bereits ebenfalls an anderer Stelle dargelegt, dass der Balg 20 sich im unteren Bereich beim Aussaugen der Luft durch das Gebläse 50 früher zur Seite wegbewegt und damit die Toröffnung freigibt, als im oberen Bereich.The configuration of the bellows 20 results in particular from FIGS. 4, 6, 7, 8, 9 and 10. The bellows 20 consists of individual bellows elements 21 ( FIG. 8), the individual bellows elements being sewn and / or glued to one another, for example . In the area of the connection of the individual bellows elements 21 to one another, as is evident from FIG. 4, individual slots 22 are provided. Between the individual slots there are webs 23 in the area of which the individual bellows elements 21 are connected to one another. The formation of the slots here resembles an oval, the length of the slots increasing downwards, that is to say in the direction of the arrow 25 . It follows directly from this that when the air is inflated or the air is released from the individual bellows 20 , the flow resistance in the lower region of the bellows is significantly lower than in the upper region, because the cross section of the slots increases downwards, as already explained has been. As already explained elsewhere, the consequence of this is that the bellows 20 moves earlier in the lower region when the air is sucked out by the blower 50 and thus releases the gate opening than in the upper region.

Die Art der Aufhängung des Balges 20 ergibt sich insbesondere aus Fig. 6. So zeigt der Balg 20 an seinem oberen Ende Ösen 24 mit Haken 24a, die an Röllchen 61 gehalten sind, die in einer Schiene 60 laufen. Die Ausbildung der Schiene 60 ergibt sich aus Fig. 7; so ist hierbei eine Schiene erkennbar, die ähnlich einer Gardinenleiste, mit einer Nut 62 versehen, in denen die Röllchen 61 laufen.The type of suspension of the bellows 20 results in particular from FIG. 6. The bellows 20 shows at its upper end eyelets 24 with hooks 24 a, which are held on rollers 61 that run in a rail 60 . The formation of the rail 60 results from Fig. 7; a rail can be seen here, which, like a curtain strip, is provided with a groove 62 in which the rollers 61 run.

Aus Fig. 9 ist erkennbar, dass das letzte Balgelement 21 mit einem Abschlusselement 29 versehen ist, das etwas stabiler ausgebildet ist, um eine Beschädigung beim Anliegen an dem Kastenaufbau des Kraftfahrzeugs zu vermeiden. Die Fixierung des Balges 20 an der Gebäudeseitenwand erfolgt durch einen Wandrahmen 70, die das letzte Balgelement klemmend erfasst.It can be seen from FIG. 9 that the last bellows element 21 is provided with a terminating element 29 which is of somewhat more stable design in order to avoid damage when it contacts the box body of the motor vehicle. The bellows 20 is fixed to the side wall of the building by a wall frame 70 , which clamps the last bellows element.

Die Ausbildung des Balges 10 spricht im Wesentlichen der des Balges 20; ein Unterschied besteht lediglich darin, dass hier die Ausbildung der Verbindungsschlitze der einzelnen Balgelemente in ihrem freien Querschnitt derart getroffen ist, das der Querschnitt der Schlitze 12 jeweils nach außen hin zunimmt. Das heißt, dass der Strömungswiderstand in der Mitte wesentlich höher ist, als an den Enden des Balges 10. Zwischen den einzelnen Schlitzen 12 befinden sich wiederum Stege 13. Im Bereich dieser Stege 13 sind Verstärkungseinlagen 14 in Form von Aufdoppelungen 14 vorgesehen, um das einzelne Balgelement 11 in diesem Bereich steifer zu gestalten. Mit diesen Aufdoppelungen 14 soll verhindert werden, dass sich beim Aussaugen der Luft aus dem Balg die einzelnen Balgelemente in Saugrichtung verformen, und die Schlitze 12 möglicherweise bei Verschiebung der einzelnen Balgelemente 11 relativ zueinander verschlossen werden. Die Folge hiervon wäre, dass der Balg teilweise zusammengezogen ist, und mit einem weiteren Teil noch nach unten durchhängt. Die Aufnahme dieses horizontal verlaufenden Balges 10 erfolgt wiederum durch einen Deckenrahmen 15, der an der Decke befestigt ist. Darüber hinaus ist eine Seilzugeinrichtung 80 vorgesehen, da an einem Balgelement 11, vorzugsweise am untersten Balgelement (Pfeil 85) befestigt ist, und am anderen Ende ein Gewicht 82 aufweist. Hierdurch soll das Zusammenfahren des Balges 10 während des Saugvorganges durch das Gebläse 50 erleichtert werden. Demzufolge ist eine derartige Seilzugeinrichtung 80 auf jeder Seite des horizontal verlaufenden Balges 10 vorgesehen.The configuration of the bellows 10 speaks essentially that of the bellows 20 ; the only difference is that here the design of the connecting slots of the individual bellows elements is made in their free cross section such that the cross section of the slots 12 increases towards the outside. This means that the flow resistance is significantly higher in the middle than at the ends of the bellows 10 . There are webs 13 between the individual slots 12 . In the area of these webs 13 , reinforcement inserts 14 in the form of doublings 14 are provided in order to make the individual bellows element 11 more rigid in this area. These doublings 14 are intended to prevent the individual bellows elements from deforming in the suction direction when the air is sucked out of the bellows, and the slots 12 possibly being closed relative to one another when the individual bellows elements 11 are displaced. The consequence of this would be that the bellows is partially contracted and sags with another part downwards. This horizontally extending bellows 10 is in turn taken up by a ceiling frame 15 which is attached to the ceiling. In addition, a cable pulling device 80 is provided, since it is attached to a bellows element 11 , preferably to the lowest bellows element (arrow 85 ), and has a weight 82 at the other end. This is to facilitate the collapse of the bellows 10 during the suction process by the fan 50 . Accordingly, such a cable pulling device 80 is provided on each side of the horizontally extending bellows 10 .

Die Ausbildung des Gebläses 50 ergibt sich im Einzelnen aus den Fig. 5a und 5b. Das insgesamt mit 50 bezeichnete Gebläse besitzt ein Ventil 60, das in einem Kasten 61 untergebracht ist. In diesem Kasten 61 befinden sich zwei Strömungskanäle 62 und 63, die mit der Druckseite bzw. Saugseite 53 des Gebläses verbunden sind. Die Strömungskanäle 62, 63 stehen durch eine Verbindungskammer 65 miteinander in Verbindung, wobei zur Verbindungskammer 65 Öffnungen 62a bzw. 63a vorgesehen sind. Diese Öffnungen sind verschließbar durch das insgesamt mit 90 bezeichnete Ventil. Dieses Ventil besteht aus einer Ventilstange 91 und dem Magnetventilkörper 92. Im unteren Bereich der Verbindungskammer 65 befindet sich eine Öffnung 65a, die Auslässe zu den Bälgen 10, 20 besitzt. In Fig. 5a ist nunmehr die Stellung des Ventils 90 dargestellt, wenn die Luft aus den Bälgen 10, 20 herausgesaugt wird. In diesem Fall ist die Öffnung 62a durch den Ventilteller 95a verschlossen, wohingegen der Ventilteller 95b die Öffnung 63a freigibt. Das heißt der Luftstrom aus den Bälgen 10, 20 nimmt einen Weg entsprechend den Pfeilen 100 durch den Verteiler 120. Der durch das Gebläse 50 erzeugte Luftstrom verlässt den Strömungskanal durch die Öffnung 67a.The design of the blower 50 results in detail from FIGS. 5a and 5b. The blower, designated as a whole by 50, has a valve 60 , which is accommodated in a box 61 . In this box 61 there are two flow channels 62 and 63 , which are connected to the pressure side or suction side 53 of the fan. The flow channels 62 , 63 are connected to one another by a connecting chamber 65, openings 62 a and 63 a being provided to the connecting chamber 65 . These openings can be closed by means of the valve designated as a whole by 90. This valve consists of a valve rod 91 and the solenoid valve body 92 . In the lower region of the connecting chamber 65 there is an opening 65 a, which has outlets to the bellows 10 , 20 . In Fig. 5a the position of the valve 90 is now shown when the air is sucked out of the bellows 10 , 20 . In this case, the opening 62 a is closed by the valve plate 95 a, whereas the valve plate 95 b opens the opening 63 a. That is, the air flow from the bellows 10 , 20 takes a path according to the arrows 100 through the distributor 120 . The air flow generated by the fan 50 leaves the flow channel through the opening 67 a.

Umgekehrt stellt sich der Vorgang beim Aufblasen der Bälge 10, 20 dar, wie sich dies im Einzelnen aus Fig. 5b ergibt. Hierbei wird durch das Ventil 90 die Öffnung 67b freigegeben, wobei durch diese Öffnung 67 das Gebläse 50 Luft ansaugt. Druckseitig (bei 52) wird die durch das Gebläse erzeugte Luft durch die Öffnung 62a und die Öffnung 65 durch den Verteiler 120 den Bälgen 10, 20 zugeführt.Conversely, the process when the bellows 10 , 20 are inflated is shown in detail in FIG. 5b. In this case, the opening 67 b is opened by the valve 90 , the fan 50 sucking in air through this opening 67 . On the pressure side (at 52), the air generated by the blower is supplied to the bellows 10 , 20 through the opening 62 a and the opening 65 through the distributor 120 .

Der Verteiler 120 weist diese Öffnungen 121, 122, 123 auf, wobei die Öffnungen 121 und 123 mit den Bälgen 20 und die Öffnung 122 mit dem Balg 10 verbunden ist.The distributor 120 has these openings 121 , 122 , 123 , the openings 121 and 123 being connected to the bellows 20 and the opening 122 being connected to the bellows 10 .

Claims

1. Device ( 1 ) for covering a gap between a building opening and a vehicle standing at this opening, the device comprising at least one, but preferably three, double-walled bellows ( 10 , 20 ) which can be inflated by a blower ( 50 ), through which the Gap can be covered, the bellows ( 10 , 20 ) having individual bellows elements ( 11 , 21 )
characterized by
that the fan has a pressure side and a suction side, and
that each bellows element ( 11 , 21 ) is connected to the adjacent bellows element ( 11 , 21 ) by a plurality of slots ( 12 , 22 ), the size of the slots ( 12 , 22 ) varying over the length of the bellows ( 10 , 20 ) is designed, wherein webs ( 13 , 23 ) are provided between the slots for connecting the bellows elements ( 11 , 21 ), the bellows ( 10 , 20 ) being alternately connectable to the pressure and suction sides of the blower ( 50 ).

2. Device according to claim 1, characterized in that two bellows ( 20 ) vertically and a bellows ( 10 ) are arranged horizontally in the area of the building opening.

3. Device according to claim 1, characterized in that the horizontally extending bellows ( 10 ) is seen locally in front of the two vertically aligned bellows ( 20 ).

4. The device according to claim 1, characterized in that the free cross section of the slots ( 22 ) of a bellows element ( 21 ) of a bellows ( 20 ) aligned vertically in the installed state increases in the downward direction.

5. The device according to claim 4, characterized in that the length of the slots ( 22 ) increases.

6. The device according to claim 2, characterized in that the vertically extending bellows ( 20 ) on a suspension device ( 24 , 24 a; 60 , 61 ) is slidably guided.

7. The device according to claim 6, characterized in that the suspension device ( 24 , 24 a; 60 , 61 ) on the bellows ( 20 ) attached hooks ( 24 ) and eyelets ( 24 ) which slidably on a horizontally extending bracket ( 60 ) are led.

8. The device according to claim 2, characterized in that the vertically extending bellows ( 20 ) through a wall frame ( 70 ) arranged at the end can be received through the building wall.

9. The device according to claim 2, characterized in that the horizontally extending bellows ( 10 ) through a ceiling frame ( 15 ) arranged at the end can be received through the building ceiling.

10. The device according to claim 2, characterized in that the free cross section of the slots ( 12 ) between two bellows elements ( 11 ) of the horizontally extending bellows ( 10 ) increases towards the outside.

11. The device according to claim 2, characterized in that the bellows element ( 11 ) of the horizontally extending bellows ( 10 ) in the region of the webs ( 13 ) between the slots ( 12 ) has a reinforcing insert ( 14 ).

12. The device according to claim 2, characterized in that the lower bellows element ( 11 ) of the horizontally extending bellows ( 10 ) has a cable pulling device ( 80 ) with a clamping device ( 82 ) arranged at the end (e.g. weights).

13. Device according to one of the preceding claims, characterized in that the bellows ( 10 , 20 ) has a bellows end element.

14. The apparatus according to claim 1, characterized in that a controllable valve ( 60 ) is provided for switching the connection of the blower ( 50 ) to the bellows ( 10 , 20 ) from the suction to the pressure side or vice versa.